У меня такая же 3.2 2005 в S-line обвесе, слов нет чтоб передать на сколько я доволен машиной. Выглядит на 20 колесах-на все 100%, едит-на все 100%, салон-идеал, за 2 года только расходники. Из минусов-расход топлива).
Видео достойное!Сам езжу на данном экземпляре!Да комфорт,да престиж и да дорого в обслуживание!Самая болячка этой машины-это электрика,мозги может компостировать!По обслуживанию можно что делать самому!Не согласен,что для замены лампочек фар нужен о снимать бампер,враньё !!!Полный привод от Ауди-это всегда контроль дороги,зимой просто кайф!
Когда меняеш ГРМ,фары снимать точно не надо.Когда меняеш лампочки,тож не надо снимать фары.С левой стороны достаточно снять бачек ГУР,с правой коробку воздушного фильтра
Красавчик! Все грамотно и четко объяснил. Я как раз думаю над преобретением этой машины в кузове универсал. Единственное что удерживает, пока, мои подсчеты по расходам на те или иные поломки, все таки машина не новая, покупая машину хочется ездить на ней без проблем, ну хотя бы годик) Так как мы народ в основном простой обыватель, не всегда можем разобрать в каком состоянии мы покупаем машину, но вот еслиб еще и видеоурок на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке именно этой машины, я был бы немеренно благодарен. Подписался!
С ауди как и с любым немцем, смотреть надо не только на машину, но и на самого продавца. Если видишь "четкого пацана", то лучше не брать - машина будет усаженная. А так все основные узлы отличный ресурс имеют
лампочки менял несколько раз сам, бампер не снимается. Сложнее чем на жигулях, но все же реально. Снимается корпус воздушного фильтра для левой фары и бачок гура для правой. Расход топлива на 2,8 FSI 14 л на сотню по городу,
Сказано вы все верно, назвать плохой эту машину не в коем случае нельзя, проще сказать есть деньги бери, нормальную пригнаную и за бугра, покатаешся чють больше чем купленную в Украине, если есть деньги но меньше, бери корейскую!
Очень долго о ней думаю и мечтаю! Думал взять б/у и стрём взял свое! Побоялся обслуживания! И взял привычный аурис уже 4 по счету с нуля! Теперь ценник упал, можно брать! Ищу черную! Не битую! Не крашенную! Желательно с двигателем 2.8! Можно квадро! Это былаб бомба! Кто такую готов продать, сообщите! -куплю!
Конечно машина бизнес класса требует к себе внимания и обслуживание во время. Зато ездить в такой одно удовольствие! Знаю по себе,у меня 2,4 бензин 177л,с.
@Алан Илаев Машина хорошая но есть ряд проблем у них после прохождения больше чем 200т км. У меня замена цепей ГРМ,там их 4 штуки стоит,проблема их заменить в основном в том что надо снимать движок с коробкой вместе ,так как цепи находится внутри и без снятия двигателя их не поменять. Подвеска ещё передняя,она идёт алюминиевая и к этому времени закисают и обламываются болты если их с дурью пытается откручивать. В своей подвеске я поменяла рычаги левый и правый их там по 4 штуки на каждом колесе стаит,и заменила поворотные кулаки. Чек масла может гореть из за разных причин,это вам надо в сервисе сделать диагностику через компьютер они посмотрят и скажут конкретно в чем там может быть дело.
Прошёл уже год, но могу смело сказать что всё же 3.0 литра на мнооого надёжнее и 2.4 и 3.2. расход не такой уж и ужасный. Умудрялся 6.4 литра на 100 км тратить.
мало информации .. в обзоре . вы не расказали почему народ предпочетает 3.0 нежели 3.2 л.. из какого сплава .состоит последний агрегат плюсы и минусы .а такой обзор сможет сделать и любой школьник.
+Вова Рыжов вам мало информации, другим много слов - всем не угодишь!) Было сказано, что 3-х литровый предпочтительнее, а почему - можно ответить в комментах! На счет каждого - вы заблуждаетесь, попробуйте снять сами и убедитесь!)))) Тем более вы то знаете где блок чугунный, а где алюминиевый!)
Если есть яма в гараже с воротами,в которые она пролезет,то и проблем нет,морда приводится в сервисное положение(скидывается бампер и радиаторы)и вуаля,доступ открыт для всех узлов и агрегатов
Машинка хорошая,но уж больно прожорливая.У меня 3.0 тди,так жена умудряется ехать 5.2 потрассе.У меня 6.4 при140-150.Да на ней не хочется гнать,машина вальяжная и уважаемая на дороге.Тест неплохой.
тотальная ошибка) у меня 2006 а6 3.2 S лайнчик.. Нифига не "мягкий ход подвески" а Епт Жесткий БДСМ со стороны контроля) Однако, проворство и ловкость этой машины вызывают улыбку и только) заметим что машинка не маленькая) Достаточно жесткая машина) на ямы лучше не попадаться) и шумоизоляция... тоже тааааак себе.. этот косяк исправили тока в с7... все остальное верно) Спасибо) побольше юмора дружище)
Сергей Самойленко. Я бы вобще не брал в России такую Ауди. У них, у всех 100% пробеги смотаны а ресурс такого матора с алюминивым блоком около 300 тыс. При условии, что заливался хороший бензин и менялись вовремя все масла. Рассход у всех в районе 15 л по городу. По трассе 9-10. Вобщем F4 C4 Audi а6 нормалные только дизеля 2.7 и 3.0 TDI.
Привет из Казахстана!! понравилось ваше видео, у меня один вопрос, на данный момент у меня мерседес 211 кузов, очень дорогой в обслуживании и предлагают поменять на такую же ауди. ауди будет по дешевле в обслуге чем мерседес, и как по надежности хуже лучше?
1. Не нужно пугать людей какой-то чушью о том что лампы в фарах головного света меняются только со снятием бампера, радиаторов и самих фар. Все прекрасно меняется без такого геморроя. Не знаете как - посмотрите ролики здесь же на сайте. 2. Система на рулевом колесе называется Servotronic. 3. Беретесь показывать обзор подобных авто - хотя бы, берите как пример автомобиль с 2009 модельного года в рестайлинге. Куда интереснее выглядит и весь доработан.
про вариатор меня убивает что говорят проварик это дорого вы вобще разбирали его танет нихрена только гидроблог и цепь и все что там непонятно разобрал заменил цепь которая стоит 25 тыс руб фильтр масло и езди 200 000 тыс км моя цепь выдержала 300000 тыс км
Ауди,это та машина на которой не хочеться топить Вопше . Машина приносит удовольствие от плавной и медленной езды.Особенно с такой -то подвеской.У самого Audi A6 c5 2003. Кайф вопшем)
у меня была С4 2.5 TDI сейчас С6 3.0 TDI Больше ломучей не назвал бы.Дороже подвеска-да,но и по комфорту другой уровень.Движок вообще песня-по динамике разгона.Просто за машиной следи-она не подведёт.Вовремя масло и фильтра.10000 максимум.
у меня один в один.bbj 3.0 /219 hp. самый надёжный и ещё чисто немец.автомат-типтррник.надежнее всех мощи хватает.двигатель мессии следить.ездит долго.он миллионник.в год тысяч 300 р обслуга средне.а так 3.2фса была цепь фу.много проблем и дорого.замена цепи рублей 200 с работой итд
Это самый лучший кузов с линейки, плюс с 4 по 6й год самый надёжный двигатель, сам владею один в один bbj 3.0, идеальная машина, главное что бы ремонтники были толковые, текстиль новые аудитории, внешне говно, отделка красиво, но говно уже
та, впятером на дальняки не ездят,бывало и по 8 челов набивалось,то что там в технических характеристиках сказано-то так к реальной обстановке не относится
АУДИ - это моя мечта и мечта жены. Была возможность купить, но все же вложил деньги в постройку своего дома
Мечта распадается после её владения🤣
Правильно зделал
Шуба подождёт, главное посмотреть мир. (Бриллиантовая рука)
Мечты сбываются)
@@alsundukmilofut8859 ну если криворукий рукожоп купивший усосаный экземпляр на последние копейки,то любая мечта распадется и не только ауди
Ауди это не машина это космический корабль у самого Ауди А6 кайфую от этой машины .Супер автомобиль .
У меня такая же 3.2 2005 в S-line обвесе, слов нет чтоб передать на сколько я доволен машиной. Выглядит на 20 колесах-на все 100%, едит-на все 100%, салон-идеал, за 2 года только расходники. Из минусов-расход топлива).
Привет. Уже 2 года прошло, но сколько именно она кушает?)
обзор отличный. еще эта машина внешне очень похожа на а8, что конечно хорошо
Печки как выключит что полностю ключатели ни показал
Видео достойное!Сам езжу на данном экземпляре!Да комфорт,да престиж и да дорого в обслуживание!Самая болячка этой машины-это электрика,мозги может компостировать!По обслуживанию можно что делать самому!Не согласен,что для замены лампочек фар нужен о снимать бампер,враньё !!!Полный привод от Ауди-это всегда контроль дороги,зимой просто кайф!
Mashina interesnaja, spasibo za detanie objesninija voobshem i po otnosheniju k remontu.
Когда меняеш ГРМ,фары снимать точно не надо.Когда меняеш лампочки,тож не надо снимать фары.С левой стороны достаточно снять бачек ГУР,с правой коробку воздушного фильтра
Фууух... Успокоил.
Павел, очень классное видео, очень приятно смотреть) Рост заметен и слепому) желаю Вам огромной удачи) Красавчик)
Благодарю!)
Как всегда на высоте.
Красавчик! Все грамотно и четко объяснил. Я как раз думаю над преобретением этой машины в кузове универсал. Единственное что удерживает, пока, мои подсчеты по расходам на те или иные поломки, все таки машина не новая, покупая машину хочется ездить на ней без проблем, ну хотя бы годик) Так как мы народ в основном простой обыватель, не всегда можем разобрать в каком состоянии мы покупаем машину, но вот еслиб еще и видеоурок на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке именно этой машины, я был бы немеренно благодарен. Подписался!
Int.Elect.Sound Music production studio меня эти подсчеты и остановили. Пусть Авто будет проще, но доступней. Ко всему привыкаешь.
С ауди как и с любым немцем, смотреть надо не только на машину, но и на самого продавца. Если видишь "четкого пацана", то лучше не брать - машина будет усаженная. А так все основные узлы отличный ресурс имеют
Опача Мелитополь, лайк земляку!
лампочки менял несколько раз сам, бампер не снимается. Сложнее чем на жигулях, но все же реально. Снимается корпус воздушного фильтра для левой фары и бачок гура для правой. Расход топлива на 2,8 FSI 14 л на сотню по городу,
Спасибо за обзор
Отличный обзор, отличная машина!
В начале премудрил с переходами и пообрезал звук на полуслове.
Есть немного, спешка блин!((
Спасибо! Классный тест!!!
Сказано вы все верно, назвать плохой эту машину не в коем случае нельзя, проще сказать есть деньги бери, нормальную пригнаную и за бугра, покатаешся чють больше чем купленную в Украине, если есть деньги но меньше, бери корейскую!
Хороший обзор!!! Успехов тебе!
Очень долго о ней думаю и мечтаю! Думал взять б/у и стрём взял свое! Побоялся обслуживания! И взял привычный аурис уже 4 по счету с нуля! Теперь ценник упал, можно брать! Ищу черную! Не битую! Не крашенную! Желательно с двигателем 2.8! Можно квадро! Это былаб бомба! Кто такую готов продать, сообщите! -куплю!
Привет, интересное видео, лайк поставил !
Это что за понты. Таких машин только увидишь на металаломе. Парень ты опаздал с этой машиной. Конкурент друга
Думаю брать не брать? Сейчас уже не актуальна машина?
очень крутая машинка
молодец. хороший обзор!
Хороший ламповый обзор! Спасибо! Почему не пристегнутый катаешься?
Выпишите ну протокол.
Потому что лошара
Да когда проезжает Ауди в потоке, сразу себе такую же хочется, как узнаешь ее обслуживание, ремонт, расход, желание пропадает)))
Конечно машина бизнес класса требует к себе внимания и обслуживание во время. Зато ездить в такой одно удовольствие! Знаю по себе,у меня 2,4 бензин 177л,с.
@Алан Илаев Здравствуйте! У вас Ауди А6С6 2008год? Бензин?
@Алан Илаев Машина хорошая но есть ряд проблем у них после прохождения больше чем 200т км.
У меня замена цепей ГРМ,там их 4 штуки стоит,проблема их заменить в основном в том что надо снимать движок с коробкой вместе ,так как цепи находится внутри и без снятия двигателя их не поменять. Подвеска ещё передняя,она идёт алюминиевая и к этому времени закисают и обламываются болты если их с дурью пытается откручивать. В своей подвеске я поменяла рычаги левый и правый их там по 4 штуки на каждом колесе стаит,и заменила поворотные кулаки. Чек масла может гореть из за разных причин,это вам надо в сервисе сделать диагностику через компьютер они посмотрят и скажут конкретно в чем там может быть дело.
@Алан Илаев А за сколько взяли если не секрет?
Да, машинка-мечта. А что за песня звучала вначале? Свит дримс, но кто исполняет?
Павел,если будит возможность,обрати своё внимание на авто Daewoo Leganza.Этот автомобиль станет для многих открытием!!!
Да, редкая моделька!)
Делая обзор(кстати не плохой) не нарушай ПДД, а то тебя люди молодые смотрят и думают что так можна!
Молодые люди подумают что можно через а пишется
красотка
Хароший обзор...
Павел, хочу услышать твое мнение про эту же модель, только 2.4 бензин, и на механике! что скажешь? за ранее спасибо!)))
Николай Шамшур . Разобрались? Как машина именно 2.4 бензин и механика. Просто такой же вариант рассматриваю.
Прошёл уже год, но могу смело сказать что всё же 3.0 литра на мнооого надёжнее и 2.4 и 3.2. расход не такой уж и ужасный. Умудрялся 6.4 литра на 100 км тратить.
мало информации .. в обзоре . вы не расказали почему народ предпочетает 3.0 нежели 3.2 л.. из какого сплава .состоит последний агрегат плюсы и минусы .а такой обзор сможет сделать и любой школьник.
+Вова Рыжов вам мало информации, другим много слов - всем не угодишь!) Было сказано, что 3-х литровый предпочтительнее, а почему - можно ответить в комментах! На счет каждого - вы заблуждаетесь, попробуйте снять сами и убедитесь!)))) Тем более вы то знаете где блок чугунный, а где алюминиевый!)
@@pavelstarkov1984 Салам я тоже собираюсь а6 брать , объем 3, переднеприводный,2004 года,как думаете стоит брать?
хороший обзор. Побольше бы обзоров на авто,которые люди могут позволить
+Арммагедон снимаем те что есть... Но замечание учту!)
А так нормальный обзор, лайк с меня
Если есть яма в гараже с воротами,в которые она пролезет,то и проблем нет,морда приводится в сервисное положение(скидывается бампер и радиаторы)и вуаля,доступ открыт для всех узлов и агрегатов
Машинка хорошая,но уж больно прожорливая.У меня 3.0 тди,так жена умудряется ехать 5.2 потрассе.У меня 6.4 при140-150.Да на ней не хочется гнать,машина вальяжная и уважаемая на дороге.Тест неплохой.
serg58able1
Оттого и расход, чем больше скорость, тем прожорлевее, самое зкономичная езда от 90 до 110 затем если скорость больше расход увеличивается.
Добрый вечер, посмотрел обзор понравилось, хочу купить только в универсале, хотел бы посмотреть обзор
Что за номера,земляк,почему с транспортера стоят?
есть еще моторы 2.0TDI и 2.7TDI что про них скажите?
Rostuk Levicki 2,7 это без отказный движок
2.0 гавно шумний і не їде я вибрав 2.7 не жалію динаміка супер
Увольте оператора, весь ролик не в фокусе. Задний план главное четкий
тотальная ошибка)
у меня 2006 а6 3.2 S лайнчик..
Нифига не "мягкий ход подвески" а Епт Жесткий БДСМ со стороны контроля)
Однако, проворство и ловкость этой машины вызывают улыбку и только) заметим что машинка не маленькая)
Достаточно жесткая машина) на ямы лучше не попадаться) и шумоизоляция... тоже тааааак себе.. этот косяк исправили тока в с7...
все остальное верно) Спасибо) побольше юмора дружище)
Audi A6 с6 какого года лучше брать из диапазона 2007-2010 ??? Понятно что новее может быть лучше но всё же .....
Хочу собі взять 3.0 дізель в автоматі. 2004 р.що скажите на такий вибір.дякую
Бери,
расходники подешевле можно где нибуть найти?
И кстати кузов с 6 это представительство класс ещё был, а с 7 уже сняли
В багажник можно НалаЖИТЬ. Класть.
Можно и накласть
10-11 литров по трассе? У меня а8 4.2 разход при сотки 8,5- 9 литров
здравствуйте....если можно обзор тойоты камри 40ки...и знаете ли вы кто занимаеться продажей тойот в запорожье
Правда ли , что у нее подвеска алюминиевая , и что ходовку (салейнблоки , опоры и т.д.) надо менять каждые 10 000 км.пробега или каждый год ???
Алюминий да, а вот на счёт резинок вроде бы не все так печально, на этой почти все родное...
a chto skajte pro 4.2 matora(prastova, bez FSI), xochu brat" odnu takuyu, no s 4.2 matorom, vsyo dumayu stoit, nestoit?
Can u install single din in glove department or where ash tray is
Павел, а что скажите на счет моторов 2.4 и, особенно интересует 3.2? (По мимо растяжения цепи у последнего)
Павлу похуй
2.4 намного лучьше. 6V и он на цепи.
подскажите и по 2.8 он экономичнее, а что по поводу надежности? и обслуживанию?
Сергей Самойленко. Я бы вобще не брал в России такую Ауди. У них, у всех 100% пробеги смотаны а ресурс такого матора с алюминивым блоком около 300 тыс. При условии, что заливался хороший бензин и менялись вовремя все масла. Рассход у всех в районе 15 л по городу. По трассе 9-10.
Вобщем F4 C4 Audi а6 нормалные только дизеля 2.7 и 3.0 TDI.
Если цепь вытянута или уставшие натяжители цепи, то это можно услыхать только при холодном пуске мотора.
всё круто )
что скажете о ходовой части машины
Привет из Казахстана!! понравилось ваше видео, у меня один вопрос, на данный момент у меня мерседес 211 кузов, очень дорогой в обслуживании и предлагают поменять на такую же ауди. ауди будет по дешевле в обслуге чем мерседес, и как по надежности хуже лучше?
По стоимости с 211 не сравнивал, не могу сказать... По надёжности думаю лучше мерса, но опять же какой мотор/коробка?
тима сыздыкбаев по сути тоже самое, только если ты довёл до ума 211 то не надо брать опять хлам)
1. Не нужно пугать людей какой-то чушью о том что лампы в фарах головного света меняются только со снятием бампера, радиаторов и самих фар. Все прекрасно меняется без такого геморроя. Не знаете как - посмотрите ролики здесь же на сайте.
2. Система на рулевом колесе называется Servotronic.
3. Беретесь показывать обзор подобных авто - хотя бы, берите как пример автомобиль с 2009 модельного года в рестайлинге. Куда интереснее выглядит и весь доработан.
про вариатор меня убивает что говорят проварик это дорого вы вобще разбирали его танет нихрена только гидроблог и цепь и все что там непонятно разобрал заменил цепь которая стоит 25 тыс руб фильтр масло и езди 200 000 тыс км моя цепь выдержала 300000 тыс км
какой ремень?ремень не грм а генератора и помпы, там на сколько известно цепи и стоят они между блоком и акпп
на 3.0 стоит ремень...у меня копия машина, только в черном цвете...
3.0 тди стоит ремень?
👍👍👍
"Запилите е60", лайк чтобы увидел!
+Grigoriy S увидел!) Как попадется хорошая - запилим обязательно!)
+Павел Старков ну да, и желательно не пустую, т.к. пустую не интересно ))
Здравствуйте Павел пожалуйста оставьте название песни в начале. Машина класс и очень модный и качественный!!!
+Erali Nishanbai в описании есть
Вся жизнь зависит от пробега
Классный тест!
А что за трек был в начале?
+Autoservis Magistral в описании ролика...
Пиши пожалуйста название используемой музыки и песен под видео)
+Никита Трибушной Уже! Всегда пишу, не всегда сразу!))
+Павел Старков понял,не заметил)))
Если для замены цепи нужно снимать всю морду и эта работа стоит примерно 150 т.р тогда сколько стоит замена ремня если тачка на ремне а не на цепи..?
для замены цепи нужно снимать двигатель,потому что цепь сзади движка находится,а для ремня грм достаточно морду снять !!
Квадро уложить на ней нереально это отмоороженным надо быть
Как на Украине обстоят дела с налогом на л.с.?
+ChastnyjSektor у нас нет такого налога, есть налог на роскошь - авто с объемом выше 3 литров облагаются налогом...
+Павел Старков большим?
25000 гривен, почти 1000$ в год
Павел Старков
ахренеть, да это 65 тыщ. рублей! Это ещё дороже чем в России. Я думал дороже чем у нас нет нигде))
ChastnyjSektor их нету 😂😂😂 бред а не налоги у вас
2:30 Ауди а100 ???????? Че за чушь
Он живёт в Карпатах я просто по заборам понял я их видел когда был в лагере в карпатах кстати лагерь называется Шульц
Это Мелитополь, детка)₽
Чтобы лампу снять не нужно снимать бампер!!!
фолцваген как-то получше будет,непрестижно,но в плане эксплуатации лучше
Ауди,это та машина на которой не хочеться топить Вопше . Машина приносит удовольствие от плавной и медленной езды.Особенно с такой -то подвеской.У самого Audi A6 c5 2003. Кайф вопшем)
120 км ехать по трассе 7.6 делал
Тоже самое как на шкоде рапид только интереснее!!!!?????Павел Старков вы о чем?
блок чугунный ?
откручено там тыщ 200
С4 вечный Авто! Все что после ломучие ведра
у меня была С4 2.5 TDI сейчас С6 3.0 TDI Больше ломучей не назвал бы.Дороже подвеска-да,но и по комфорту другой уровень.Движок вообще песня-по динамике разгона.Просто за машиной следи-она не подведёт.Вовремя масло и фильтра.10000 максимум.
у меня один в один.bbj 3.0 /219 hp. самый надёжный и ещё чисто немец.автомат-типтррник.надежнее всех мощи хватает.двигатель мессии следить.ездит долго.он миллионник.в год тысяч 300 р обслуга средне.а так 3.2фса была цепь фу.много проблем и дорого.замена цепи рублей 200 с работой итд
Коротковат ты для нее
Что за бред на Украине налога на т/с давно уже нет как и тех. осмотра.
Почему у меня руль тяжёля, но редуктор работает нормально
Все шло хорошо, обзор не плохой, но когда ты сказал что мерседес это дизайн дедушки, меня накрыло...
Прежде чем делать обзор , на ту или иную машину! Готовься хотя бы...
супер
молодец)
Это самый лучший кузов с линейки, плюс с 4 по 6й год самый надёжный двигатель, сам владею один в один bbj 3.0, идеальная машина, главное что бы ремонтники были толковые, текстиль новые аудитории, внешне говно, отделка красиво, но говно уже
По моему, у них моторы одноразовые. Как у добло протестированного тобой. Да, они ходят долго, но вдруг... Спасибо за обзор.
3.0 не одноразовый, остальные да!
Мягко? Судя по тому, как тебя колбасит, ты в Ситроене С5 не сидел, не говоря уж про С6. И Ауди уровня Ауди100, А6 всегда относился к премиум- классу.
та, впятером на дальняки не ездят,бывало и по 8 челов набивалось,то что там в технических характеристиках сказано-то так к реальной обстановке не относится
+олег андреевич ох как помню с коблева так ехали)
ММИ зависла на заставке)))
он ее просто выключил....
рультроник -сервотроник
otli4nij obzor
Ненадо снимать бампер и фару чтобы поменять лапочку !!!
Не надо. Правильно.
не надо бампер снимать.лампочки так меняются...не знаешь не базать
По-прежнему механика лучше . Если найдешь....
рЕмень
Научись правильно ставить ударения в словах!!!
клоун какой то. Зачем снимать фары на ней чтоб лампочки поменять?
ниочем... рЕмень...
Сплошное НУ... Дилетант.