Arabadaki klimanın teknolojik alt yapısını bilmeyen insanlar bu şekilde düşünüyor. Arabada ısıtma motorun ısısından kaynaklanıyor ama evlerde bu gaz ile sağlanıyor.
Klimanın gazının kaçmaması için kullana bilirsiniz araç camının buğulanmamasını istiyorsanız dışarıdan giren hava modunu açmanız gerekiyor yani içerideki hava yı dönderirse camlar buğulama yapmaya devam edecektir sigara içerken araç içinde dışarıdan giren hava modu konumunda olursa araç içine sigara kokusu sinmez ve daha çabuk camdan dışarıya çıkacaktır...
Benim klima sistemini kullanma şeklim Camların buğusunu en hızlı şekilde özellikle yağmur yağıyorsa ön cama üfleme tuşuna basarım klimada otomatik devreye giriyor ve dışardan hava girişi açık yani iç sürkülasyon düğmesi kapalı konumda bir süre devam ederim ve klima tuşunu kapatırım devam ederim. Kışın bilhassa dışardan hava girişi açık olmalıdır yoksa camlar hep buğu yapar ve klima aktif devam etmeniz gerekir her koşulda. Yazın ise klima açıkken dışardan hava girişi kapalı konumda olmalıdır.
Kim ne derse desin kışın (özellikle) uzun yol ac basmadan gidilmiyor zaten içerde aşırı bi nem oluşuyor ve aşırı ısınma yaptığı için cam buğu yapıyor direk 1 konumunda da olsa ac açık gidilmesi uygundur. Eğerki çok soğuk ise dışarı 2 konumunda AC açık ve kırmızı yönde çalıştırılması uygundur...
Baba perişan oldum kafayı yicem araç dışarıdan hava devir daim açık kaloriferi H1 konumda yani en sıcak da Fan en ful son derecede güçlü üflüyor Ama cam buğu yapıyor Ön cama klimalı verirsem buğu çözülüyor ama aracın içi buz gibi oluyor üşüyoruz sorun nedir nerde yanlış yapıyorum bu arada araba ısınsa 10-15-20 km yol gitmiş 90* de hararet olsa bile yeteri kadar ısıtmıyor
abi güzel bilgilendirme . birde şu varki soguk ülkelerde klimalı araç yok .soguk ülkele de elektrikli ısıtıcı var özelliklede dizel araçlar geç ısındıg için cam bugusunu gidermek için elektrikli ıstıcı kullanılıyo. benim aracım benzinli elektrikli ısıtıcı rezistans yok ama tesisatı vardı parçayı aldım taktım süper oldu motor sınmadan cam bugusu gidiyo hatta dışdaki buzu bile çözüyo. yani demem oki dış hava sıcakılıgı 5 derecenın altı iken siz klimayı açınca eletirikli ısıtıcı devreye giriyo.
Bence klima yani ac kışında kalorifer ile birlikte çalıştırılır cam dışarıdan kar yada buz olduğunda klima ile birlikte sıcağı açtığımda camdaki buz ,kar daha çabuk çözülüyor
araç klimalarında gazı ters çevirmeye yarayan yani evdeki klimalardaki gibi sıcak moda almaya yarayan 4 yollu vana yoktur. bu sebepten ısıtma yapmaz . zaten gerekte yok aracın motor sıcaklığı 80 derce civarında .bu da gayet iyi ısıtır içeriyi ve klima komprasörü gibi motora yük bindirmez ve yakıta etkisi olmaz
Eski tür araçlar da klima sadece soğutmak için kullanılan bir yöntemdi arabanızı ısıtmak için araba içinde bulunan hava sirkülasyonunu açmanız ve motorda ki sıcaklığın aracın içerisine üflenmesini beklerdiniz. Arabanızı yeni çalıştırdıysanız ısınma gibi bir şansınız yoktu. Teknolojinin gelişmesiyle araba klimaları evlerde kullandığınız klimalar gibi havayı anında soğutup anında ısınmasını sağlayabiliyorlar.
Peki klima nemi nasıl alıyor bunu da açıklarmısınız? Yani nasıl bir fizik kuralı işliyor nem alırken, soğutmayı demiyorum yalnız. Soğutma mantığı sıkıştırılan gazın basıncını düşürünce ısı alıyor yani soğutma gerçekleşiyor, fakat nemi nasıl alıyor onu merak ediyorum. Nem aldığı kesin çünkü deneyip gördüm anında ön cam buğusunu alıyor, sadece kaloriferle geç alıyor buğuyu klima çok hızlandırıyor.
5 років тому+3
Bu şekilde dışarıda soğuk hava var içeride sıcak hava var dolayısı ile camda ısı farkından dolayı buğu yani su damlası oluştu , Siz camın içte kalan kısmına da dışarıdaki gibi soğuk hava üfler Seniz arada ısı farkı kalmaz ve cam buğulanmaz
Aracında camlarında buğu olmasınıistemiyorsanız aracıçalıştırdıktan hemen sonra notmal kalorifer modunda düşük kademede örn 2 de çalıştırın soğuk bile olsa çalıştırın ısınımca dengeye geliyor ayrıca çok sıcak modda açmayın dijital olsnlar 23 drreceye ayarlasın olmayanlar mavi ilr kırmızının tam ortasına ayarlasın. Çok sıcakta çalıştırmanın diğer dezavantajı o sıcaktan inip vücut direkt soğykla karşılaşınca hastalıklara davetiye.yıllardır fan sistrmini bu şekilde kullanırım buğu olduğunu hatırlamam deneyin görün
Şu sorunun cevabını merak ediyordum videonuzu izledim, cevaplarsanız çok sevinirim. Klima gazının bitmemesi için kışında klima açılmalı deniliyor. Peki kışın klimayı soğukta mı açmamız gerekiyor klima gazı bitmemesi için yoksa sıcakta açtığımızda da fayda sağlıyor mu?
2 роки тому
Hocam klima sadece soğuma amaçlı bir tasarım bunun dışında kullanma şansınız yok dolayısıyla kışın araçdaki buguyu almak için kullanabilirsiniz
Bende Tempra Var Araca Biniyorum Ön 2 Camı Açıyorum Sonra Bir Güzel Temiz Bez İle Siliyorum Buğu Kalmıyor Sonra Aracı Çalıştırıyorum Ve Fanı Soğuk Konuma Alıp Son Seviyeye Getiriyorum Direk Camlara Üflüyor Tabiki Buğu Kalmıyor 5 Dk Sonra Araç Isınıyor Bu Kez Sıcak Konuma Alıyorum Camlara Üflemeye Devam Ediyor Açık Olan Camları Kapatıp Karada Yağmurda Camlarım Buğlanmadan Yoluma Devam Ederim Arka Cam Dahil Hep Klimalı Araçlardan Bahsetmişiniz Benim Gibi Klimasız Araç Olan İnsanlar Ne Yapmalı Onlardan Bahseden Yok Saygılarım İle
Kışın klimayı açmak iklimlendirme yapmaz camdaki buğu çözmek için cama soğuk hava üfetsenizde aynı işi görür araçlarda kullanılan klima sistemi buzdolabında kullanılan sistemler gibi tek yönlüdür sadece soğutma yapar evdeki klimalar çift yönlü hem soğutma hemde ısıtma yapabilirler işte bu klimalar sadece iklimlendirme yapabilirler kış aylarında ayda bir iki kez motor ısınırken 5 dakka klimayıda açarsanız gaz ömrüde uzun olur
Bende diyorum klimayı her açtığımda klima a/c neden devreye giriyor kapatıyorum daha sonra tekrar açınca a/c tekrar devreye giriyor demek ki bu yüzdenmiş sayenizde bilgilenmiş olduk teşekkür ederim..
Doğru bilgi faydalıdır. Çoğu insan ısınma amaçlı açıyor klimayı. Ama sizin söylediğiniz gibi nem alma ve buğu çözme amaçlı kullanmak durumundayız. Isıtma fonksiyonu yok. Yine ağzınıza sağlık diyeceğim:)
araçlarda klima kışın ısıtmaz çünkü içinde vakum pompası yoktur. sadece yazın soğutur. içindeki soğuk gazı sirküle eder. kışın ısıtan klimalı arabalarda vardır bunlarda vakum pompası olduğu belirtilir ayrıca çok soğuk yerlerde elektrikli resistanslı ısıtıcı kaloriferlerde kullanılan arabalar vardır. anında ısıtır motor ısısını beklemez.
Dizel araçlarda bütün markalarda motor yağı fazla olması gibi bir durum var. Yani ben aracımın yağ bakımını yaptırıyorum yağ çubuğunu çekiyorum yağ normal seviyede. 2 yada 3 ay sonra tekrar kontrol ediyorum yağ seviyesi artmış bir miktar. Bunu yetkli servise soruyorum yanıt ise.. bu bütün markalarda olan bir durum. DiZel araçlar sürekli şehir içi kullanılırsa yağ yakamaz yada yağ yakma oranı düşük olur. Motor içi işlem gören yağ kimyasal tepkimeye girer ve hacmi artar. Bu ancak uzun yolda gidilirse yağ normale iner demişti. Bu durumla ilgili siz bilir kişi olarak video hazırlarmısınız.youtube de bununla ilgili video yok.
Kayinçim 2015 de sıfır km ford focus aldı lpg taktırdı. Bugün 2.500 tl masrafı çıktı arabanın lpgden sübaplar erimiş demişler. Sübaplar değişti. Lpg ninde zararı var demekki. Lpgden kâr edecekti 2.500 tl para çıktı cebinden. Dizel alsaydım keşke diyor
HD RXD9 Isıtmayı ön cama verince (zaten ısıtmayı hep ön cama veririm, ayağa veya kendime doğru vermem) bende hiç buğu falan olmuyor. Anlamadım açıkçası ne gerek var klimaya.
Videonun ilk 40 saniyesini izledim ve ona göre cevap veriyorum. Kışın klima kullanılır sebebi şu camdaki buğulanmayı almak için. Isınma amacıyla klima kullanılmaz. Kaldı ki klimanın sıcaklığın artmasında hiç bi etkisi yok.
Radyatördeki su devirdaim pompası ile motor, yağ soğutucu, kalorifer peteğinden dolaşır radyatöre geri gelir bu su sıcaktır. ÇÜNKÜ MOTOR SICAK! YAĞ SICAK!Arabanın hararet gostergesi yukselmisse sen sicak hava kademesini açar açmaz sicak hava gelir. Klima ısıtmaz.
Öncelikle size çok teşekkür ederim çok güzel ve doğru bilgiler veriyorsunuz benim bir sorum olacak belki daha önce yanıtlamışsınızdır akü seçiminde yapılan hatalar neler doğru akü nasıl anlaşılır lpg ye etkisi ve yüksek amper demek iyi ve uyumlu mu demek gibi iyi çalışmalar sizin gibi işini bilerek yapan ustalara mühendislere çok ihtiyacımız var ben sizi yeni takip etmeye başladım hayırlı işler kolay gelsin
Candan mühendislik bir ricam var türkiye de malûm eski arac çok karbüratör lü arac gaz ayarını uygulamalı olarak el ile ayarlama yaparak gösterirseniz sevinirim hayran kitleniz bir o kadar artar emin olun seviliyorsunuz
4 роки тому
Tamamdır Kaan Bey notumu aldım İlk fırsatta gerçekleştirelim
Abi tamam ama klima devrede yani ac lambası yanıyor iken açık iken sıcak hava da üflüyor 25-30 dereceye cevirince madem ısıtmıyor klima da nasıl sıcak hava üflüyor bunu anlamadım ben
Henuz motor calisma sicakligina ulasmadan kalorifer sisteminin de yeterli olmadigini dusunmeniz normal. Bir diger sebep de algidir. Soyle ki , zaman zaman modern arabalarda kalorifer ayarini soz gelimi 24 dereceye ayarladiniz , bu rakam iceride hedeflenen sicaklik degeridir Fakat insanlar hava uflenen yerden boyle cok sicak hava beklerler. Ama arabalar bazi hava cikislarindan o anki gereklilige gore daha fazla ufleyen ama nispeten soguk, bazi hava cikislarindan daha az ama daha sicak cikis yapabilirler Bunlari ayarlayan sensorleri vardir ve bir de sicak havanin yukselmesi prensibi devrededir. Soz gelimi en iyi isinma ayak hava cikislarindan saglanir cunku sicak hava arabanin kabininin neredeyse en alt noktasina uflenir, ve yukari cikar iceriyi de isitarak Son olarak 24 derece icerisi ama elinizle bir hava cikisindan soguk oldugunu dusundugunuz bir hava akimi sezdiniz . Bu normaldir . Cunku elinize o esnada da sicak hava gelse o arabanin icerisi 24 te kalmaz 25..26...27 diye artar Yani aslinda araba kaloriferinin amaci size sicak hava ufleme ispati degil, iceriyi orada yazan rakama ulastirmak ve tutmaktir . Siz arac ici termostata sac kurutma makinesi ile cok sicak hava verin mesela (vermeyin de..) bu kez buz gibi soguk hava ufler (klima kompresoru aciksa) , cunku araba icinin mesela 32 derece oldugunu dusunmek zorunda kalir Kaloriferin isitmasindan emin olmak icin motoru minimum 5-7 dk arasi calisir zaman gectikten sonra alin 30 dereceye bakin icerisi nasil oluyor , zaten isitmaz ise arabanin normal fonksiyonlari da duzgun calismiyor olmali cunku ya devirdaim yapmiyordur, ya da boru patlagi vs vardir Son kucuk bir ihtimal , klima kalorifer tetikleyici sigorta, termostat, bazi sensorlerde hasar ya da baglanti problemi olabilir
@@sinanbilgin6301 Motor sicak olmasina ragmen iceri az bile olsa sicak uflemiyor. buz gibi ufluyor iceri hiç sicak gelmiyor. Boru tikaniklik delik veya petek ile alakali bir şey sanirim
Hocam kocaelindeyim ben 2 hafta önce ford taunus 2.0 araç aldım aracın gazla benzin arasında çekiş farkı bariz belli oluyor ve araç sabahları ilk çalışmasında tek marş yemiyor bir gece benzinde bıraktım sabah benzinde hiç çalışmadı vurdurmak zorunda kaldım dahada benzinde bırakmadım arabayı sanırım gaz sızıntısı var benzinle karışıyor. Hem bu sorunu çözmek hemde gaz ayarı yaptırmak istiyorum yeriniz tam olarak neresi ve geldigimizde bu sorunları çözebilir miyiz?
Hocam selamunaleykum bi aracımız vardı araç tüpte çalışmadı bi usta emniyet ventilini söküp deneyin dedi ve o şekilde çalıştı bu emniyet ventili nedir nasıl sökülüp çalıştırıyorlar
Yorumlara baktım da kimisi bugulanmayi çözmek için klimayı denicem diyenler var gerçekten klimanın ne ise yaradığını anlamayanlar var dicek bisi bulamıyorum ve teşekkür ederim diyenler var abi o arabayı kullanmayın siz valla kullanmayın
Sadece LPG ile ilgili değil araç kullanımıyla ilgili videolarınız harika. Birde Subaru XV araç almak istiyorum. Hangi marka model LPG önerirsiniz? Hem uygun hem pahalı en az 2 LPG modeli önerip fiyat bilgisi de verebilirsiniz sevinirim. Hatta eğer alacağım araç İstanbul'dan olursa gelip size taktırma niyetimde yok değil.
5 років тому+1
Abi bu araç için en ideal en hesaplı ve aracı en uygun ürün Lovato obd2 akıllı Otogaz sistemi 3200 lira fiyatı
Peki ustam konu klimadan açılmışken bir de diyelim yazın otomatik klimamızı 24 dereceye bağladık içerinin havası bu dereceye geldiğinde klıma kombrosörü devreden çıkıp içerisi ısınınca tekrar devreye mi giriyor? Yani invörtör mü
5 років тому+1
Abi Araca göre bu değişir çok farklı klima teknolojileri gelişti.. genel itibariyle klima motoru çalışmaya devam eder
Soğutma konumunda klima sistemi havayı soğutmak için ekstra güce ihtiyaç duyuyor ve bunu motorda devir artırarak sağlıyor ama ısıtma durumunda gerekli olan sıcaklığı motordan gelen sıvının kalorifer peteklerinden geçmesiyle elde ediyor ve klima sadece nem alıyor o yüzden ekstra güce ihtiyacı olmuyor
mrb hocam.. honda civic 2017 eco lpg li aracima standart bakımlarını yapip duzgun kullanırsam beni uzmeden kac bin km goturebilir? bulundugum iklim dogu anadolu.
Klima ısıtır diyenler nasıl dinazorlar acaba? Kalorifer diye bisey var o ısınmak için motordaki sıcak suyla çalışır, klima yazın serinlemek amacıyla kullanılır, klima sadece soğutur
Klima delince sogutup isitan cihazlar akla geliyor. Araclarda farklı olabilir bu kadar detayi meslegi klimacilik olanlardan bazilari bile bilmezlen normal kullanici nasil dinazor oluyor.
Araç kliması ısıtma yapmaz, nemi almak, buhar gidermek için kullanılır. Isıtma kalorifer radyatörü ile motor suyu kullanılarak yapılır. Aktif olduğu sürece kalorifer fanı da elektrik harcar, klima da elektrik harcar. Bu da motorun devri rölantide ise yükseltir, 2000 devir ve üstünde ise ciddi bir fark oluşmaz.
@@niccolomachiavelli813 Klima sıcak hava vermez, klima paneli ile kontrol edilen kalorifer radyatörü ve fanı ısı verir. Isıtma yoksa ısıtma radyatörü muhtemelen tıkanmıştır. Çok eskiyse değiştirin, temizlemeye kalkmak motor soğutma aksamındaki olası delikleri açabilir. Ustalar boruları söküp parçayı test ederek doğru bilgiyi verebilirler.
@@galadorbaris Cevap icin teşekkür ederim. Muhtemelen tıkanmıştır. Çok tozlu yollar da yolculuk yapıyorum dediginiz gibi tikanma olabilir kotu ihtimalle değişim olursa bu maliyetli agir bir işlem mi?
@@niccolomachiavelli813 Araç modeli ve tercih edilecek yedek parça markasına göre değişir. Valeo ile Kale arasında ciddi fiyat farkı var. İşçilik de göreceli; araca göre değişir zira kimi araçta göğsün sökülmesi gerekiyor...
a/c acinca pis koku geliyor nedendir, filtreler yeni degisti normal havalandirmalarda gelmiyor dedigim gibi a/c acik olunca pis bir koku yayiliyor tozlu bir hava gibi bilen var mi
doğru cevabı sen verdin abi herkese söylüyorum kimse anlamıyor araba klimasıyla ev klimasını karıştırıyorlar
🙋♂️🙋♂️👍👍
Arabadaki klimanın teknolojik alt yapısını bilmeyen insanlar bu şekilde düşünüyor. Arabada ısıtma motorun ısısından kaynaklanıyor ama evlerde bu gaz ile sağlanıyor.
Abi çok sağol bende kışın H1 de klimada motor çalışmıyor diyorum meğer 4 derecenin altında devreye girmiyor Muş
@@bilalozdemir2021 h1 de hararet 90 derecedeyken cam buğusu çözülsün diye ön cama veriyorum klima otomatik açılıyor soğuk üflüyor
Sadece lpg değil her konuda aydınlatan Yılmaz Bey’e teşekkürler 😊👍
Kılimayıda açmadan da hava emiş pozisyonunu (yani çengel işaretini) dışarıdan çekerse camlarda buhar oluşmaz deneyin göreceksiniz. Boşuna kılimayı açıp yakıt tüketimini artırmamış olursunuz.
Tamda bugün bu sorunun cevabını arıyordum, iyi denk geldi. Teşekkürler
Klimanın gazının kaçmaması için kullana bilirsiniz araç camının buğulanmamasını istiyorsanız dışarıdan giren hava modunu açmanız gerekiyor yani içerideki hava yı dönderirse camlar buğulama yapmaya devam edecektir sigara içerken araç içinde dışarıdan giren hava modu konumunda olursa araç içine sigara kokusu sinmez ve daha çabuk camdan dışarıya çıkacaktır...
Araçlarda bulunan klimalarda ısı pompası olmadığından sadece soğutma yapar. Buğu çözmek için kullanır.
kışın hızlı ısınmak için koltuk ısıtıcı ve direksiyon ısıtıcı kullanıyorum.
Bizde battanıye kullanıyoruz
ÖZGÜR Turan hocam sagolun guldurdunuz 😂
@@emrepasa7785 :). A101 koltuk ısıtıcı satıyormuş. Level atlıcam.
Benim klima sistemini kullanma şeklim
Camların buğusunu en hızlı şekilde özellikle yağmur yağıyorsa ön cama üfleme tuşuna basarım klimada otomatik devreye giriyor ve dışardan hava girişi açık yani iç sürkülasyon düğmesi kapalı konumda bir süre devam ederim ve klima tuşunu kapatırım devam ederim. Kışın bilhassa dışardan hava girişi açık olmalıdır yoksa camlar hep buğu yapar ve klima aktif devam etmeniz gerekir her koşulda. Yazın ise klima açıkken dışardan hava girişi kapalı konumda olmalıdır.
Aynen beni tarıf ettın.
Kim ne derse desin kışın (özellikle) uzun yol ac basmadan gidilmiyor zaten içerde aşırı bi nem oluşuyor ve aşırı ısınma yaptığı için cam buğu yapıyor direk 1 konumunda da olsa ac açık gidilmesi uygundur. Eğerki çok soğuk ise dışarı 2 konumunda AC açık ve kırmızı yönde çalıştırılması uygundur...
Dışardaki havayı aracın içine alırsanız yada kaloriferi cama verirseniz ön cam ayna oluyor sabah buğulu almak için kelime ideal, ama 1 dk yeterli
Baba perişan oldum kafayı yicem araç dışarıdan hava devir daim açık kaloriferi
H1 konumda yani en sıcak da
Fan en ful son derecede güçlü üflüyor
Ama cam buğu yapıyor
Ön cama klimalı verirsem buğu çözülüyor ama aracın içi buz gibi oluyor üşüyoruz sorun nedir nerde yanlış yapıyorum bu arada araba ısınsa 10-15-20 km yol gitmiş 90* de hararet olsa bile yeteri kadar ısıtmıyor
abi güzel bilgilendirme . birde şu varki soguk ülkelerde klimalı araç yok .soguk ülkele de elektrikli ısıtıcı var özelliklede dizel araçlar geç ısındıg için cam bugusunu gidermek için elektrikli ıstıcı kullanılıyo. benim aracım benzinli elektrikli ısıtıcı rezistans yok ama tesisatı vardı parçayı aldım taktım süper oldu motor sınmadan cam bugusu gidiyo hatta dışdaki buzu bile çözüyo. yani demem oki dış hava sıcakılıgı 5 derecenın altı iken siz klimayı açınca eletirikli ısıtıcı devreye giriyo.
Bence klima yani ac kışında kalorifer ile birlikte çalıştırılır cam dışarıdan kar yada buz olduğunda klima ile birlikte sıcağı açtığımda camdaki buz ,kar daha çabuk çözülüyor
Ac düğmesini açtığınız an buğu hemen gidiyor. Bu yüzden kullanılır.
Camdaki buğuyu çözmesi için açtığımda ön cama soğuk üflüyor içeriyi soğutuyor onu nasıl önleriz peki kış günü iyice eziyet oluyor
araç klimalarında gazı ters çevirmeye yarayan yani evdeki klimalardaki gibi sıcak moda almaya yarayan 4 yollu vana yoktur. bu sebepten ısıtma yapmaz . zaten gerekte yok aracın motor sıcaklığı 80 derce civarında .bu da gayet iyi ısıtır içeriyi ve klima komprasörü gibi motora yük bindirmez ve yakıta etkisi olmaz
Nem aldığı için çok çok az etkisi olur ama hesaplamaya kalksak ortaya çıkan tüketim göz önüne almaya bile değmez
Eğer araç dijital klimalı ise açık kalmasında sıkıntı olmaz ama normal klimada açmak mantıklı değil
sizin merso da hangi LPG sistemi ve markası tercihini yaptınız
Eski tür araçlar da klima sadece soğutmak için kullanılan bir yöntemdi arabanızı ısıtmak için araba içinde bulunan hava sirkülasyonunu açmanız ve motorda ki sıcaklığın aracın içerisine üflenmesini beklerdiniz.
Arabanızı yeni çalıştırdıysanız ısınma gibi bir şansınız yoktu. Teknolojinin gelişmesiyle araba klimaları evlerde kullandığınız klimalar gibi havayı anında soğutup anında ısınmasını sağlayabiliyorlar.
Peki klima nemi nasıl alıyor bunu da açıklarmısınız? Yani nasıl bir fizik kuralı işliyor nem alırken, soğutmayı demiyorum yalnız. Soğutma mantığı sıkıştırılan gazın basıncını düşürünce ısı alıyor yani soğutma gerçekleşiyor, fakat nemi nasıl alıyor onu merak ediyorum. Nem aldığı kesin çünkü deneyip gördüm anında ön cam buğusunu alıyor, sadece kaloriferle geç alıyor buğuyu klima çok hızlandırıyor.
Bu şekilde dışarıda soğuk hava var içeride sıcak hava var dolayısı ile camda ısı farkından dolayı buğu yani su damlası oluştu , Siz camın içte kalan kısmına da dışarıdaki gibi soğuk hava üfler Seniz arada ısı farkı kalmaz ve cam buğulanmaz
Arkadaşlar ev kliması ile karıştırıyorlar ,ama onlarda ısıtma elektrik vasıtası ile oluyor.
Standheizung var kis icin
Webesto deniyo tr de
Ustam benim klimam ısıtıyordu güzelce şuan ısıtmıyor neden acaba
Aracında camlarında buğu olmasınıistemiyorsanız aracıçalıştırdıktan hemen sonra notmal kalorifer modunda düşük kademede örn 2 de çalıştırın soğuk bile olsa çalıştırın ısınımca dengeye geliyor ayrıca çok sıcak modda açmayın dijital olsnlar 23 drreceye ayarlasın olmayanlar mavi ilr kırmızının tam ortasına ayarlasın. Çok sıcakta çalıştırmanın diğer dezavantajı o sıcaktan inip vücut direkt soğykla karşılaşınca hastalıklara davetiye.yıllardır fan sistrmini bu şekilde kullanırım buğu olduğunu hatırlamam deneyin görün
Teşekkür ederim
Şu sorunun cevabını merak ediyordum videonuzu izledim, cevaplarsanız çok sevinirim. Klima gazının bitmemesi için kışında klima açılmalı deniliyor. Peki kışın klimayı soğukta mı açmamız gerekiyor klima gazı bitmemesi için yoksa sıcakta açtığımızda da fayda sağlıyor mu?
Hocam klima sadece soğuma amaçlı bir tasarım bunun dışında kullanma şansınız yok dolayısıyla kışın araçdaki buguyu almak için kullanabilirsiniz
Bende Tempra Var Araca Biniyorum Ön 2 Camı Açıyorum Sonra Bir Güzel Temiz Bez İle Siliyorum Buğu Kalmıyor Sonra Aracı Çalıştırıyorum Ve Fanı Soğuk Konuma Alıp Son Seviyeye Getiriyorum Direk Camlara Üflüyor Tabiki Buğu Kalmıyor 5 Dk Sonra Araç Isınıyor Bu Kez Sıcak Konuma Alıyorum Camlara Üflemeye Devam Ediyor Açık Olan Camları Kapatıp Karada Yağmurda Camlarım Buğlanmadan Yoluma Devam Ederim Arka Cam Dahil Hep Klimalı Araçlardan Bahsetmişiniz Benim Gibi Klimasız Araç Olan İnsanlar Ne Yapmalı Onlardan Bahseden Yok Saygılarım İle
Kış şartlarında Motor tamamen ısındıktan sonra klima kapatılabilir.
Kışın klimayı açmak iklimlendirme yapmaz camdaki buğu çözmek için cama soğuk hava üfetsenizde aynı işi görür araçlarda kullanılan klima sistemi buzdolabında kullanılan sistemler gibi tek yönlüdür sadece soğutma yapar evdeki klimalar çift yönlü hem soğutma hemde ısıtma yapabilirler işte bu klimalar sadece iklimlendirme yapabilirler kış aylarında ayda bir iki kez motor ısınırken 5 dakka klimayıda açarsanız gaz ömrüde uzun olur
Klimayı aracı stop etmeden kapatmalımıyız tşkkr
Ben yıllardır kullanıyorum kışın klimayı tüm kış ta hiç kapatmıyorum hiç bir Zararda görmedim
işte hocam devreye girmiyor açsanda
Bende diyorum klimayı her açtığımda klima a/c neden devreye giriyor kapatıyorum daha sonra tekrar açınca a/c tekrar devreye giriyor demek ki bu yüzdenmiş sayenizde bilgilenmiş olduk teşekkür ederim..
Araçlarda içeri su alma sorunu ile ilgili bir video bekliyoruz
Doğru bilgi faydalıdır. Çoğu insan ısınma amaçlı açıyor klimayı. Ama sizin söylediğiniz gibi nem alma ve buğu çözme amaçlı kullanmak durumundayız. Isıtma fonksiyonu yok. Yine ağzınıza sağlık diyeceğim:)
2002 1.6 Renault Megane ne önerirsiniz hocam
Kişin kilimanin sagligi acisindan arada bir acmak gerekir arac kilimalarinin isitma özelligi yok motor yapisina ters bir durum .
araçlarda klima kışın ısıtmaz çünkü içinde vakum pompası yoktur. sadece yazın soğutur. içindeki soğuk gazı sirküle eder. kışın ısıtan klimalı arabalarda vardır bunlarda vakum pompası olduğu belirtilir ayrıca çok soğuk yerlerde elektrikli resistanslı ısıtıcı kaloriferlerde kullanılan arabalar vardır. anında ısıtır motor ısısını beklemez.
Dizel araçlarda bütün markalarda motor yağı fazla olması gibi bir durum var. Yani ben aracımın yağ bakımını yaptırıyorum yağ çubuğunu çekiyorum yağ normal seviyede. 2 yada 3 ay sonra tekrar kontrol ediyorum yağ seviyesi artmış bir miktar. Bunu yetkli servise soruyorum yanıt ise.. bu bütün markalarda olan bir durum. DiZel araçlar sürekli şehir içi kullanılırsa yağ yakamaz yada yağ yakma oranı düşük olur. Motor içi işlem gören yağ kimyasal tepkimeye girer ve hacmi artar. Bu ancak uzun yolda gidilirse yağ normale iner demişti. Bu durumla ilgili siz bilir kişi olarak video hazırlarmısınız.youtube de bununla ilgili video yok.
Yagin artmasi kotu biseymi
Kullanılır
evdeki klimalar gibi olsaymış ya iki türlüde kullanılsaydı
Önünde zaten kocaman bir ısı kaynağı varken ayrıyetten klimaya ısıtma fonksiyonu eklemek hem masraf olur hem zahmet olur gerek yok
Kayinçim 2015 de sıfır km ford focus aldı lpg taktırdı. Bugün 2.500 tl masrafı çıktı arabanın lpgden sübaplar erimiş demişler. Sübaplar değişti. Lpg ninde zararı var demekki. Lpgden kâr edecekti 2.500 tl para çıktı cebinden. Dizel alsaydım keşke diyor
Sadece kışın yağmurlu havalarda buğuyu ortadan kaldırmak için kullanıyorum.
HD RXD9 Isıtmayı ön cama verince (zaten ısıtmayı hep ön cama veririm, ayağa veya kendime doğru vermem) bende hiç buğu falan olmuyor. Anlamadım açıkçası ne gerek var klimaya.
@@scientistteacher7830 hangi şehirde yaşıyorsun ve aracının markası nedir?
@@High_red_tin Denizli, renault symbol 2009.
@@scientistteacher7830 Sahil kenarında yağmurun çok yağması durumunda araçta buharlanma oluyor, ama arabadan arabaya fark eder mi onu bilmiyorum.
Videonun ilk 40 saniyesini izledim ve ona göre cevap veriyorum. Kışın klima kullanılır sebebi şu camdaki buğulanmayı almak için. Isınma amacıyla klima kullanılmaz. Kaldı ki klimanın sıcaklığın artmasında hiç bi etkisi yok.
Bilgili insan kendini belli ediyor.
Kalorifer daha iyi 1 yazın sıcakta ıyı
Radyatördeki su devirdaim pompası ile motor, yağ soğutucu, kalorifer peteğinden dolaşır radyatöre geri gelir bu su sıcaktır. ÇÜNKÜ MOTOR SICAK! YAĞ SICAK!Arabanın hararet gostergesi yukselmisse sen sicak hava kademesini açar açmaz sicak hava gelir. Klima ısıtmaz.
Klima havanın nemini alıyor sıcak hava verse bile .sonuçta kuru hava camdaki buguyu kurutuyor
Opel astra h 1.6 2009 model hangi lpg yi önerirsiniz birde 120 de falan giderken benzinle aynı mı yakıyor
Prins tecnomax olur super olur 3 bin tl taksitli fiyatı yada Atiker grand uygundur ve tavsiyemdir 2300 tl taksitli fiyatı sadece lpg
Anladım teşekkürler
Benim arabam kia rio 2014 şu an ayar dümesi sıcakta oldugu halde kalorifer dügmesini açtığınizda klimada otomatikman devreye giriyor.
Cama verirseniz yönü klima açılır ayaklara verin acilmaz
Aynen
Ac açık olmasa yani sadece motordaki sıcaklığı içeri versek yakıt nasıl fazla gider onu anlamadım
Klima açık değilse o zaman fazla yakıt olmaz
Öncelikle size çok teşekkür ederim çok güzel ve doğru bilgiler veriyorsunuz benim bir sorum olacak belki daha önce yanıtlamışsınızdır akü seçiminde yapılan hatalar neler doğru akü nasıl anlaşılır lpg ye etkisi ve yüksek amper demek iyi ve uyumlu mu demek gibi iyi çalışmalar sizin gibi işini bilerek yapan ustalara mühendislere çok ihtiyacımız var ben sizi yeni takip etmeye başladım hayırlı işler kolay gelsin
👍🙏
Aracın kendi ısıtması soğuk havalarda gec ısınıyor. O ısınana kadar klima açmak mantıklımı?
Olabilir
Abim kolay gelsin jetta aldım 1.4 TSİ araçta lovata LPG var benzin tüketiyor nedendir veya her marka mı benzin beraber LPG tüketir
Hocam öncelikle araç 1.4tsi yani turbo benzinli turbo olduğu için olabilir veya vag grubu olduğu için olabilir.
Candan mühendislik bir ricam var türkiye de malûm eski arac çok karbüratör lü arac gaz ayarını uygulamalı olarak el ile ayarlama yaparak gösterirseniz sevinirim hayran kitleniz bir o kadar artar emin olun seviliyorsunuz
Tamamdır Kaan Bey notumu aldım İlk fırsatta gerçekleştirelim
Ogrenmıs olduk abı klımadan faydalanalım bundan sonra buğuda gıder
Kışın klimadan faydanalabiliriz diyorsunuz sıcak konumda mi soğuk konumda mi olması lazım tesekkurler
Hayir kışın klima ile ısıtma olmaz , klima soğutma ve nem almak için tasarlanmıştır
Hyundai ix35 1.6 GDI için hangi sistem uygundur
Prins vsi2 di Uygundur süper olur 7800 tl taksitli fiyatı yada Atiker atikfast dı Karma LPG Sistemi montajı 3 bin tl taksitli fiyatı
Asıl soru Neden kışın ısınmak icin klima kullanalımki
Yani AC acmayinca yakıt sarfiyatı olmuyor. Ama AC açınca yakıttan gidiyor doğrumu anladım ?
Yok hocam
@ nasıl yani. Ben ac acmasam. Motor kendi sıcaklığını veriyor o yüzden yakıtta sarfiyat olmuyor dediniz videoda
@@adnanarslan4876 sogutmaya bi faydası yok ac nin
@ abi şimdi ben kışın ısıtmayi (kloriferi) açınca yakıt sarfiyatı oluyor mu olmuyor mu.
@@adnanarslan4876 olmaz
Abi tamam ama klima devrede yani ac lambası yanıyor iken açık iken sıcak hava da üflüyor 25-30 dereceye cevirince madem ısıtmıyor klima da nasıl sıcak hava üflüyor bunu anlamadım ben
Aractaki sıcak sudan faydalaniyor
Lpg li manuel aracım var. Son günlerde ilk harekette ısınma esnasında ve 1. Vitese tam gaz vermeyince stop ediyor. Nedeni nedir? Teşekkür ederim.
LPG ayarı Olabilir enjektörlerden olabilir ya da regülatör..
@ teşekkür ederim
Klimayı actigim da soğuk üflüyor soğutmasi problemsiz ama sicak ayari açınca da soğuk üflüyor sorun ne olabilir?
Klimayı kapat , sadece kaloriferden ısınsın..
@ Kalorifer de ısıtmıyor soğuk hava geliyor
Henuz motor calisma sicakligina ulasmadan kalorifer sisteminin de yeterli olmadigini dusunmeniz normal. Bir diger sebep de algidir. Soyle ki , zaman zaman modern arabalarda kalorifer ayarini soz gelimi 24 dereceye ayarladiniz , bu rakam iceride hedeflenen sicaklik degeridir
Fakat insanlar hava uflenen yerden boyle cok sicak hava beklerler. Ama arabalar bazi hava cikislarindan o anki gereklilige gore daha fazla ufleyen ama nispeten soguk, bazi hava cikislarindan daha az ama daha sicak cikis yapabilirler
Bunlari ayarlayan sensorleri vardir ve bir de sicak havanin yukselmesi prensibi devrededir. Soz gelimi en iyi isinma ayak hava cikislarindan saglanir cunku sicak hava arabanin kabininin neredeyse en alt noktasina uflenir, ve yukari cikar iceriyi de isitarak
Son olarak 24 derece icerisi ama elinizle bir hava cikisindan soguk oldugunu dusundugunuz bir hava akimi sezdiniz . Bu normaldir . Cunku elinize o esnada da sicak hava gelse o arabanin icerisi 24 te kalmaz 25..26...27 diye artar
Yani aslinda araba kaloriferinin amaci size sicak hava ufleme ispati degil, iceriyi orada yazan rakama ulastirmak ve tutmaktir . Siz arac ici termostata sac kurutma makinesi ile cok sicak hava verin mesela (vermeyin de..) bu kez buz gibi soguk hava ufler (klima kompresoru aciksa) , cunku araba icinin mesela 32 derece oldugunu dusunmek zorunda kalir
Kaloriferin isitmasindan emin olmak icin motoru minimum 5-7 dk arasi calisir zaman gectikten sonra alin 30 dereceye bakin icerisi nasil oluyor , zaten isitmaz ise arabanin normal fonksiyonlari da duzgun calismiyor olmali cunku ya devirdaim yapmiyordur, ya da boru patlagi vs vardir
Son kucuk bir ihtimal , klima kalorifer tetikleyici sigorta, termostat, bazi sensorlerde hasar ya da baglanti problemi olabilir
@@sinanbilgin6301 Motor sicak olmasina ragmen iceri az bile olsa sicak uflemiyor. buz gibi ufluyor iceri hiç sicak gelmiyor. Boru tikaniklik delik veya petek ile alakali bir şey sanirim
Hocam kocaelindeyim ben 2 hafta önce ford taunus 2.0 araç aldım aracın gazla benzin arasında çekiş farkı bariz belli oluyor ve araç sabahları ilk çalışmasında tek marş yemiyor bir gece benzinde bıraktım sabah benzinde hiç çalışmadı vurdurmak zorunda kaldım dahada benzinde bırakmadım arabayı sanırım gaz sızıntısı var benzinle karışıyor. Hem bu sorunu çözmek hemde gaz ayarı yaptırmak istiyorum yeriniz tam olarak neresi ve geldigimizde bu sorunları çözebilir miyiz?
Candan mühendislik hayırlı işler 1.4 lpg li egea aracımda lpg de bazen tekleme oluyor neden ne olabilir teşekkürler
Hocam selamunaleykum bi aracımız vardı araç tüpte çalışmadı bi usta emniyet ventilini söküp deneyin dedi ve o şekilde çalıştı bu emniyet ventili nedir nasıl sökülüp çalıştırıyorlar
Bence bi LPG servisi baksın..
Bulunduğun ilde gece -6ydi. Sabah arabayi çalıştırdim. Klimayı açtım. Ses yok. Biraz gittikten sonra çalışmaya başladım. Normal mi acaba?
normal değil
Yorumlara baktım da kimisi bugulanmayi çözmek için klimayı denicem diyenler var gerçekten klimanın ne ise yaradığını anlamayanlar var dicek bisi bulamıyorum ve teşekkür ederim diyenler var abi o arabayı kullanmayın siz valla kullanmayın
Kalorifer kazanımı yav klıma
Klimanın yakıtı etkilemesi, örneğin araç lpg de iken klimanın açılması lpgden mi yoksa benzinden mi yük biner
Arac hangi yakıtla çalışıyorsa ondan gider
Sadece LPG ile ilgili değil araç kullanımıyla ilgili videolarınız harika.
Birde Subaru XV araç almak istiyorum. Hangi marka model LPG önerirsiniz? Hem uygun hem pahalı en az 2 LPG modeli önerip fiyat bilgisi de verebilirsiniz sevinirim. Hatta eğer alacağım araç İstanbul'dan olursa gelip size taktırma niyetimde yok değil.
Abi bu araç için en ideal en hesaplı ve aracı en uygun ürün Lovato obd2 akıllı Otogaz sistemi 3200 lira fiyatı
Peki ustam konu klimadan açılmışken bir de diyelim yazın otomatik klimamızı 24 dereceye bağladık içerinin havası bu dereceye geldiğinde klıma kombrosörü devreden çıkıp içerisi ısınınca tekrar devreye mi giriyor? Yani invörtör mü
Abi Araca göre bu değişir çok farklı klima teknolojileri gelişti.. genel itibariyle klima motoru çalışmaya devam eder
Аби дедийнизи практик горсетсейдиниз йахшы олурду
Slm mercedes E 250 2000 motor 211bg araca hang ilpg takılır fiatı?
Araç kaç model 2.0 olduguna eminmisiniz , ben 1.8ini biliyorum montaj olur..
CGI degil 2014 model E250
@@ugurhanciftci1786 bey 05436241220 nr whatsapp'a ruhsatı atalım ordan görüşelim
Nası yani klimayı açmadan aracı ısıtabiliyor muyuz?
Hayır
Candam műhendislik trkiyede bu işin en iyileri
kışın iç sirkülasyon tuşu açık mı kalacak
Hayır
Merhaba araciniz bu mu?Dizel mi?
1.6 CGI Mercedes c180
Peki klima soğutma konumundan ısıtma konumuna alınınca neden devir saati düşüyor
Soğutma konumunda klima sistemi havayı soğutmak için ekstra güce ihtiyaç duyuyor ve bunu motorda devir artırarak sağlıyor ama ısıtma durumunda gerekli olan sıcaklığı motordan gelen sıvının kalorifer peteklerinden geçmesiyle elde ediyor ve klima sadece nem alıyor o yüzden ekstra güce ihtiyacı olmuyor
Yilmaz bey 2012 otomatik toyota auris icin brc comfort mu dersiniz prins tecnomax mi birde teknomax icin toplama sistem deniyor dogru mu tesekkurler
BRC Comfort Lpg uygundur ve tavsiyemdir. .
Ben kışın açmıyorum fan ayarını en sona akıyorum
mrb hocam.. honda civic 2017 eco lpg li aracima standart bakımlarını yapip duzgun kullanırsam beni uzmeden kac bin km goturebilir? bulundugum iklim dogu anadolu.
400-500 bin km sorun yok
Sadece öncam buhar yaptığında klimayı öncama verip buharı cözdürürüm
Verdiğin değerli bilgiler için teşekkürler.🖐️
Atiker in Turbolu araçlara uygun kiti var mı Yılmaz bey?
Var abi araç nedir
@
Opel Mokka 1.4
Teşekkürler
@@kimsesiz-x2t Atiker Grant Uygundur süper olur 2300 lira fiyatı
Yılmaz bey sizin araç da LPG li mi?
Yeni aldım Hocam inşallah montajını yapıp videosunu kanalda göreceksiniz servis aşırı yoğun sıra gelmedi..
@ Kazasız belasız güle güle kullanın. Videoyu bekliyoruz. Bakalım hangi ürünü tercih edeceksiniz
@ adam kendi servisinde sıra bekliyor be helal olsun
@@oguzcanoguz 👍🤠
Kışın yakıt sarfiyatı artmaz benim sürekli açık yazın soğuk hava için yakar ama mevcut sıcak hava var zaten extra güç binmez
Lan kimse nasıl kış moduna almayı göstermemiş
Ön cam buhar yapınca en hızlı klima açar..
Araç içini ısıtmak için 28 derecelerde fan açsak klimayı mı açmış oluyoruz? Yakıt tüketimi oluyor mu konunun ucu açık kalmış
Aracı satmak için aracın kaloriferini açmalısınız ama içerinin nemini almak için ve camlardaki buguyu almak için klima açılmalı
Sadece fan kullanıyorum..
Kisin klima kullanilir' cunki arabanin icindeki yani camdaki buharlasmayi önler 👍👍👍
Klima ısıtır diyenler nasıl dinazorlar acaba? Kalorifer diye bisey var o ısınmak için motordaki sıcak suyla çalışır, klima yazın serinlemek amacıyla kullanılır, klima sadece soğutur
Klima delince sogutup isitan cihazlar akla geliyor. Araclarda farklı olabilir bu kadar detayi meslegi klimacilik olanlardan bazilari bile bilmezlen normal kullanici nasil dinazor oluyor.
havalar eksilerde arabanin kapisini zor actim 4 dk araba bosta calisiyo araba isinmiyor motora yorgan atcam😂
Opel astra arac biraz ısındıktan sonra fan ac hem yakıt gitmez hem camlar buhar tutmaz
Arabaları klimalı olanlarin vay haline ki klima 4 mevsimde de yakıti etkiler.
Etkiler
Araç kliması ısıtma yapmaz, nemi almak, buhar gidermek için kullanılır. Isıtma kalorifer radyatörü ile motor suyu kullanılarak yapılır. Aktif olduğu sürece kalorifer fanı da elektrik harcar, klima da elektrik harcar. Bu da motorun devri rölantide ise yükseltir, 2000 devir ve üstünde ise ciddi bir fark oluşmaz.
Benim araçta normal kalorifer açıkkende rölanti yükseliyor bir miktar
Baris bey klimayi açınca soğuk uflemesin de sorun yok ama sicak hava vermiyor her sekilde soğuk üflüyor sebebi ne olabilir
@@niccolomachiavelli813
Klima sıcak hava vermez, klima paneli ile kontrol edilen kalorifer radyatörü ve fanı ısı verir. Isıtma yoksa ısıtma radyatörü muhtemelen tıkanmıştır. Çok eskiyse değiştirin, temizlemeye kalkmak motor soğutma aksamındaki olası delikleri açabilir. Ustalar boruları söküp parçayı test ederek doğru bilgiyi verebilirler.
@@galadorbaris Cevap icin teşekkür ederim. Muhtemelen tıkanmıştır. Çok tozlu yollar da yolculuk yapıyorum dediginiz gibi tikanma olabilir kotu ihtimalle değişim olursa bu maliyetli agir bir işlem mi?
@@niccolomachiavelli813
Araç modeli ve tercih edilecek yedek parça markasına göre değişir. Valeo ile Kale arasında ciddi fiyat farkı var. İşçilik de göreceli; araca göre değişir zira kimi araçta göğsün sökülmesi gerekiyor...
Evet doğru bilgi teşekkür ederiz. Ama iklimlendirme ne yaaa 😀
Iklimlendirme ; ısıtma ,soğutma, nem alma gibi konuları inceleyen bilim dalı 🤠🤠
CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ teşekkürler
Fan ne zaman açılmalı. Araç ilk calistirildiginda fan acinca benzin sarfiyati artiyor gibi.
ekstra yakıt klima ile oluşuyor
fan sadece kalorifer deki havayı veya dışarıdaki havayı verir
Hocam Ford Focus 2010 Hb 1.6i benzinli araç için en uygun lpg kiti sizce nedir?
BRC Comfort süper olur 2800 lira fiyatı..
a/c acinca pis koku geliyor nedendir, filtreler yeni degisti normal havalandirmalarda gelmiyor dedigim gibi a/c acik olunca pis bir koku yayiliyor tozlu bir hava gibi bilen var mi
Abi o aracın direksiyonu eğri gibi belkide kuyruguda eğri olabilir bir hayırlı olsun videosu bekleriz senden
Ben de fark ettim ufak bir eğrilik var düzeltelim en kısa zamanda 🤗🏁
Kışın klima kullanılır. Gazın bitmemesi ve içerideki nemi alır
Videonun 39. Saniyesindeyin evet sarfiyat artar diyorum
Kılima arabayı ısıtmaz