KAMAZ Арктика 8х8 /Комтранс
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2019
- #KAMAZ #Арктика 8х8 /#Комтранс #часть5
Подробнее на: kamaz.ru
#Лидер российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» является постоянным участником международной выставки коммерческого автотранспорта «#COMTRANS». В юбилейной экспозиции прослеживается прошлое, настоящее и будущее российского грузового автопрома. В общей сложности представлено около 40 единиц автотехники КАМАЗ, в числе которых много новинок. КАМАЗ-6355 с колёсной формулой #8х8, известный как КАМАЗ-Арктика. Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов. Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП. Ключевая особенность вездехода КАМАЗ-Арктика - шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает не за счёт колёс, а за счёт «ломающейся» рамы. Особые, широкие шины - ещё одно преимущество вездехода КАМАЗ-Арктика. С их помощью решается проблема проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах: на заболоченных территориях, в тундре и фирновых снегах.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Люди которые ставят дизлайки, Вы пишите что Вам не понравилось, мы будем учитывать Ваши замечания в будущем
@@Alex-dx1fo и главной ремонто пригодное,
@@user-ib4wh2yq8d сомневаюсь что подобные автомобили сейчас будет обслуживать кто-то кроме Камаза, поэтому главное чтобы удобно было заводу.
ИЗ ЗА 50 УРОДОВ Я БЫ НЕ СТАЛ ПАРИТЬСЯ))) ВСЕ НОРМ У ВАС!!
Костя, дизы лепят хейтеры. А хейтер - это самый преданный поклонник.
Принимай с филосовской точки зрения.
@@Paul_Siebert спасибо за разъяснение
Верю в КамАЗ и в камазовцев. Жизнь продолжается и под лежачий камень вода не течет. Удачи....
Конечно пусть развиваются никто не спорит. Только когда вольвы уже летать начнут то камаз научится делать ретарды горный тормоз ставить норм турбины и наконец-то лет через сто двс будут наверное милионники как настоящий камине или cat
Как не старался Константин,так и не смог сбить с мысли представителя КАМАЗа)))
редкий случай нормального представителя на таких выставках, чаще либо девочки либо бараны какие то.
Заебал умничает костя, нахер он позвал представителя
Молодцы, умеете удивлять! 👍
Спасибо за интересный обзор!
Дед красава, внёс ясность)
Ага и либхер в швейцарию переехал.
Огоо КЛАССНО выглядит! НАДЕЮСЬ качества тоже хороший!
Видео интересное👍
Отличный Камаz.
Этот мир очень жесток.
- Почему?
- Даже мой носок не может найти себе пару...
15 тонн по снегу - очень хороший показатель , единственное , всё что можно переносить выше .
Дай ему сказать слово!!!
Круто молодцы!!!!
Витязь на колёсах!круто
SUPER ........ !!
Good design .i love this beast 👍👍👍
Зверюга😻
Всем добрый день, насчёт подножки согласен, её по бездорожью либо снесёт, или водитель сам её снимет. Очень много комплектующих зарубежных, может это и хорошо, если сами делать не умеем. По ходу от КАМАЗа только кабина.
Улыбнуло на 10:22 фраза "т.е требуется птс -паспорт паспортного средства")) А вообще классное видео, жалко что ещё движок не показали))
Бак слишком низко расположен
Hallo 🤗
Super Lastwagen !!!
Super Leistung und Gruß aus Deutschland !!!! 😉
Миша не плох, в теме
Russians probably like:
Americans say they can make trucks... Hold my vodka.
Даже вездеход витязь двигается до 60 км на гусенницах
Вот это аппарат ...
That's a sweetass rig.
Привет Ольга и Константин!
Удачи!
Класс
Прикольно
Интересная техника, надо делать ролики про тесты такой техники, или же просто видеть как едет, слышать как работает!
Reminds me of a transformer. I like it.
Great Truck!!! Mantaps bray!!!
Для севера топчик ..
Гидравлическую трансмиссию помню по погрузчикам и тракторах волгарь у трансмиссиях были проблемы с ресурсом достаточно быстро уменьшалась производительность гидромоторов насосов итд.
Блин, этот КамАЗ только по выставкам ездит. )))))
это 8х8, тот был 6х6 ))
Интересно есть ли подогрев масла,так как температуры разные бывают
Tendria venur a la argentina kamaz !!! ,excelente ingeniería !!
Привет Константин хотелось бы узнать схема электропроводки идёт в комплекте с документами или нет ато сигнал не могу найти и ещё ваш электрик у меня в машини забыл очиститель проводов в общем у меня схемы нету
Мы говорит, экземпляр ещё не испытывали! 😏😭. Водитель с тундры ,потом напишет отзывы о недостатках.
Команда...
Если конечно не замёрзнет насмерть на этом чуде да и двигатель как обычно не доработан процентов сто даю на это
классная махина...)
Вырос в Вологде видел много техники но с каждым видео
Russia 💘
Седой дядька прикольный)).
Red head директор, наверное
Как решён вопрос диагонали? С учётом выборки ходов резины и подвески???
Карданчик на переходе шланги не порепает?
Чего то мне сразу вспомнился КрАЗ-6434 изготовленный в 1976-78 годах.А двигатель Либхер конечно же "свой камазовский" :)))
wroom.ru/cars/kraz/6434
6:55 консультант подумал - А ЧТО ТАК МОЖНО БЫЛО ?))))))
Как будет работать гидромотор при -50 ещё вопрос?
Это наш Камазовский ! Ага Либхер =D
Не чего смешного... Локализован, от души заводу! Велосипед не нужен, нужны хорошие движки, а то что у мировых компаний стоят элементы не своего производства, это норма, так двигаются все, а вот не все локализуют производства... Подумайте над этим...
Любхеру дали техзадание сконструйровать двигатель под наши условия, Любхер задание выполнил, Камаз начал производство двигателей r6
врет парень консультант и не краснеет. движок то копипаста с либхерра. это машина не для арктики,тундры.просто опытный образец,которые делают в нтц и дальше некуда это уходит. просто освоение бабла...инженеры-конструктора ничего не изобретают у нас. просто копируют и адаптируют для наших условий
@@pacificus7793 а вот и адепт секты "там только шильдик от Камаза"
Как вовремя подошел человек про двигатель все рассказал , а то тот консультант уже лапшу приготовил
🇷🇺👍👏
Вот так всегда,на самом интересном месте...
BiG MiG про двигатель хотели посмотреть?
@@user-sl3sl6jw6f
Хотел...
BiG MiG сегодня будет продолжение😉
@@user-sl3sl6jw6f тоже хотелось посмотреть. Ждём Оленька ждёмсс
Иван Суворов 👍🏻
摄影师辛苦啦
Научись слушать ! Не приятно смотреть когда ты его постоянно перебиваешь !!!
Так если не перебивать он навешает лапши, "наш" двигатель... НАШ! Но либхер.
@@user-xi6mw5dq1t а что он сказал не так? Двигатель доработан камазом, производится камазом, все права на него у камаза так почему он не может сказать наш?
Сказал бы хоть совместный... Просто немного стыдно за автопром, такая страна.
@@user-xi6mw5dq1t ну да, совместный звучало бы правильнее, к тому же либхер это не рога и копыта. А чего за него стыдится? Удивительно что он вообще выжил и сейчас развивается.
@@user-xi6mw5dq1t ну тогда и колеса не наши, колесо изобрели где то 5000 лет назад и явно не у нас. Нынешние колеса лишь доработка тогдашних
Либхер,ну это наш двигатель камазовский 😁
Отличная машина жалко что убрали жилой модуль
Very nice truck export them to Canada two things I see need protection under the cab on both sides of the engine and fuel tank to low are a heavy skid plate to protect it if a wood log get flip by the tire when you backing up it could damage the fuel tank been working in the oilpatch for 30 years take care be safe
Что будет с лестницей?
а где машину можно купить ?
Ну ни фига себе!!! Это второй экземпляр. Я думал меньше. А третий камаз делать будете?
Наш двигатель наш, вот тупик😄
Изменение технического регламента ралли-рейда "ДАКАР", V-образные двигатели запрещены. Для этого "Камаз", при поддержке"Либбхер", разработал новый двигатель, взяв за основу немецкий двигатель от трактора, так появился Р6. История в общем-то повторяется, точно так-же на серийных "Камазах" появлялись предыдущие поколения двигателей.
Вот это камаз!!! такой красивый! а такой же без сочленения делают??? с такими же шинами, двигателем, кабиной.
Не делают, тк огромаднейший радиус поворота будет
Не плохо, только давай больше возможности говорить производителю .
Это будет конкурент Ямала, но последний уже давно продается
Deberían de poner subtítulos en español, portugués o inglés! Por favor!!! Saludos hasta Rusia de un Nicaragüense!!✋🏼🇳🇮
Учись слушать людей!!!!
Ай молодцы, ай молодцы! Ну умеют же все лучшее от Европы взять! Вся грязь из под колеса да на турбину летит, ай молодцы 100 рублей на подкрылки сэкономили!
ТУРБИНА ОТКРЫТА ЛЮБОЙ ГРЯЗИ?
Блин чё они парятся ,возьмите Унимог повесте табличку Камаз и скажите локализация.
И от этого унимог сразу подешевеет до уровня камаза 4350? Врятли
Сколько стоит 4350 можно сылочку если несложно.
@@user-mj2pp9se9k korib.ru/katalog-kamaz/shassi/kamaz-43502.html?rewrite=index.php/shassi/kamaz-43502.html&rewrite=katalog-kamaz/shassi/kamaz-43502.html
www.truck-holding.ru/kamaz-43502/
@@maruk1990 На матрасе? Да ты что! Ужас!! Все просрали. Куда бежать
@@maruk1990 лобовое стекло тоже со значком Мерседес на 5490
How much?
ICQ i russkij Liebher. Eto prekrasno.
👍，一百公里80个油，哈哈
Xe của Nga là tuyệt vời leo dốc
A nezagniotsia na severe-kamaz vsio taki ;)
Сумасшедшая надстройка рам. Рама на раме. Высокий центр тяжести. Такие машины надо делать на пространствннных рамах и с независимой подвеской, аки маз-537, 543. Второе: геометрическая проходимость сочленённых машин намного ниже, чем у классических компоновок. Здесь очень большая металлоёмкость. У машины очень большая масса.
Много придется выпить горя кто будет на нем работать . На севере чем проще авто ,тем он надежнее .
⭐⭐⭐На 💪ГБО Метан?
Трёх ступенчатый мост!?;?;а как в них.
С баком будут проблемы, хотя бы в защиту одели
В тундре не испытали и на выставку. Причем до боли знакомая конструкция ещё 60 годов при СССР, только испытанная и работала реально в песках и тундре. Скоро ещё и ,, Синюю птицу,, увидим с кабиной КамАЗ , только с кучей ненужного хлама для бездорожья. Кстати как гидравлика -60 выдерживает шланги китайские? Потом ломом поварачивать надо, или по прямой до упора.
Что только не придумают русские , лижь бы дороги не строить 😁😁😁
Еркин Наниев 🤣
ну давай, построй дороги в Арктике, а мы посмотрим.
Человек простой а зачем там дороги?
@@user-sl3sl6jw6f товарищ выше, видимо считает, что там они нужны.
@@user-qg4jg7hd8u человек выше считает что это шутка, притом старая
Видел его , правда на трале везли!!
Говорят либхер но все равно наш двигатель говорит...патриот своей страны
Задрали что в кабину хрен запрыгнешь, а бак как санки по асфальту,
Привет собрат .
@@user-mj2pp9se9k угу
Я, что то не понял. На 6520 нет конической передачи?
Коническая есть
Гидравлический привод имеет потери передачи энергии в виде тепла, поэтому Европейские производители грузовиков и отказываются от этой схемы. Второй вопрос в Арктических условиях наверняка может масло и замёрзнуть, и как быть тогда?
Есть гидромеханическая ходовая но с бортовым редукторами ,скорость 70-78 бивает
And yet need a fortune to drive it .
Только по тундре ?
не обязательно. есть и резина для езды в дорожном габарите.
Либхеровские рядные движки в свое время ставили на машины команды"Камаз мастер". А теперь локализовали производство. Вот так технологии из спорта приходят в нашу жизнь)))
движки те разные были
Мудак,это не Либхер!Назови модель тогда,с которой типа скопировали этот движок?
От советских разработок, жаль, что нового ничего не придумали...
Лучше б ставили просто либхер и меньше проблем,и больше комплектующих
Вот на этом КАМАЗе и стоит гидромеханическая коробка передач а с рукавами и гидромоторами гидростатическая трансмиссия ГСТ ставится на экскаваторы погрузчики комбайны.
Блогадаря немси что то изменили камазу
Ну пожалуйстаааа , можно уже я его поэксплуатирую по всякому ?
Попрощайничество лайков
Здесь двигатель Либгер от Швеции, Мастер различный- Китай когда уже научитесь двигателя делать и не брать чужие.
Бак внизу
+
i would have loved to have seen a sub-title translation of this video as the guys were talking. one thing you can say about the "Russkies" - they know how to build GIANT TRUCKS!