VW ID.4 Pure Performance Basismodell | ROADTRIP Teil 2 | Ladesäulen Chaos in München | CHRIS GRNWLD
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- Опубліковано 14 сер 2021
- Mit dem Basismodell des neuen ID.4 Pure Performance von Stuttgart nach München und wieder zurück - alles an einem Tag. Endlich kommt hier der zweite Teil!
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Absolut super die Videos und vor allem mal jemand der nicht nur die voll ausgestatteten Autos zeigt 👍 Bin mal gespannt wann mein ID 4 pure mal kommt 😏
Perfekt für das Frühstück am Sonntagmorgen :)
Bei zu geparkten Ladesäulen die Polizei rufen, oder halt weiter durch die Gegend fahren.
Bevor die nicht rigoros abgeschleppt werden passiert da nichts, in Berlin leider das gleiche! Laut Aussage von der Polizei würden die auch abschleppen, wollen aber das man vor Ort wartet.
Super video😀👊. We have the same problem with parking others in front of charging stations in Denmark🇩🇪🇩🇰
Wie immer sehr cooles Video und schön dass ihr bei mir ums Eck am Rasthof Seligweiler geladen habt 👍🏻 unser ID.3 Pure Performance soll Anfang Oktober kommen, vielleicht trifft man sich ja mal beim Laden 😅
Sehr cool! Ihr könnt euch echt auf das Auto freuen!
Ja, vllt sieht man sich mal an der Säule 🤙🏻
In Frankfurt sind die Lader nicht zugeparkt, dafür funktionieren sie aber nicht oder es gibt sie gar nicht :D Ich bin ja großer Fan vom Stop Tastern am Auto.
Der gute alte Seligweiler ! Kann ich nur empfehlen was das Essen angeht !
Das Video ist bald 3 Jahre alt und ich hoffe es herrscht in der Großstadt mittlerweile eher Verständnis für die E Parkplätze 😅 Sowohl von Verbrenner Fahrern, als auch E Fahrern die die Ladeplätze nur als Parkplatz nutzen.
Aber ich bin ja zum Glück eher selten in der Großstadt 😃
Werde mir jedenfalls morgen auch den ID.4 Pure mit 170 PS und erweiterter DC Ladeleistung bestellen. Soll wohl bis 115 kW gehen. Auch wenn die VW Seite 145 kW sagt. Muss ich noch nachprüfen. AC kann er ja jetzt auch dreiphasig mit 11 kW.
Ich freue mich auch endlich mal privat meine Erfahrungen mit der Elektromobilität zu machen. Beruflich im Werk fahre ich sie ja schon seit Ende 2019.
Beim ersten Video wart ihr ja in der Maximilianstr. in München und hattet eine Ladesäule gesucht. Unweit davon um die Ecke, gibt es das neu gebaute Parkhaus am Hofbräuhaus mit 16 Sonderstellplätzen für Elektrofahrzeuge mit je 11kW pro Ladepunkt. Pro angefangene Ladestunde kostet es laut Website 2 EUR und die Nutzung über das Parkticket für Kurzparker/Besucher und Dauerparker.
Cool, danke für den Hinweis! Das muss ich mir mal anschauen. Wäre aber wirklich sehr günstig!
@@ChrisGrnwld So steht es auf der Website. Einfach mal die Seite aufrufen. Ich habe mich schon gefreut, als ich beim vorbeifahren schon ein E Tank Schild an den Zufahrten gesehen habe. Bin aber bisher noch nicht drin gewesen.
Ladesäulenchaos, bestätigt meine Meinung. Bin seit >4 Jahren elek. unterwegs aber würde ich zuhause nicht laden können, würde ich kein EV fahren. Ich freue mich über ein Video wo alle Details des ID4 Pure gezeigt werden. Sitze (verstellmöglichkeiten), Rücksitzbank, 40/60? Umgeklappt? Platz?
Kofferraum, Qualität der Verarbeitung... AHK? /Derzeit leider nicht konfigurierbar beim Pure? Warum und was für Felgen sind das, optional gekauft? Reichweite in Pendelverkehr. Wie es aussieht sollten 300km im Sommer ja drin sein? Wärmepumpe?
Danke für das Feedback! Ich schreibe es auf meine To-Do-Liste 👍🏻
Bin sehr danlbar dass in Köln (zumindest da wo ich meist lade) schnell abgeschleppt wird. Hab aber das Gefühl dass gerade Ältere einfach nicht wissen dass vor Ladesäulen nicht geparkt werden darf und es daher keine böse Absicht ist. Hilft natürlich nix wenn man gern laden möchte 😂
vll sehen viele auch oh schön da ist nen Elektro Zeichen da wird doch wohl ein freier Parkplatz für mich sein endlich fündig gbeworden.
Das kann wirklich sein. Einfach nur egoistisch!
Und wieder erster:-) juhu, freue mich:-)))
Du bist echt der Knaller 😂
Könnte ich mich auch aufregen wenn E-Fahrer an einer Ladesäule Parken ohne zu laden, werden bei uns gnadenlos abgeschleppt. Ihr hättet mal die Verkehrsüberwachung von München anrufen müssen.
Ja, hab ich leider erst im Nachhinein erfahren/recherchiert. Mache ich nächstes Mal definitiv!
du könntest auch mal schauen was man mit der App alles machen kann
Eigentlich ein vernünftiges Auto, nicht zu viel Schnickschnack, nicht zu viel Leistung, meist fährt man ja konstant und irgendwie im Eco-Modus. Leider bekommt man dafür keine besonders schöne Ladekurve und das Auto dürfte damit vielen Nutzern nicht geeignet genug sein. Diese Ladeprobleme in den Städten, die sind echt ätzend. Nimmt man hier rechtzeitig vor der Einfahrt in die Stadt einen HPC an der AB hat man diese Probleme nicht. Wer viel geschäftlich unterwegs ist, sollte über einen Roaminganbieter nachdenken oder einen entsprechenden Tarif wählen. Es gibt Anbieter, die funktionieren praktisch an jeder normalen Säule, entspannt, aber ja, kostet natürlich auch den Service.
Der GTE Passat ist ein Hybrid;)
Ja klar. Hat aber nicht geladen 😉
Und, warum auch immer, zählen Autos ohne E Kennzeichen in Deutschland nicht als „elektrisch“…
@@ChrisGrnwld Elektroautos haben keinen Auspuff.
You don‘t say 😉
Vor dem Gesetz sind aber Autos mit E-Kennzeichen gleich. Egal ob BEV, Plug-in-Hybrid oder was auch immer! Das heißt nicht, dass ich das gut finde, ist aber leider momentan so…
@@ChrisGrnwld Das war der Kniefall der Politik vor der heimischen Autolobby...
Ja, korrekt. Ich hoffe, dass sich das in Zukunft ändert….
Hallo Chris, wäre es nicht sinnvoller einen P&R Parkplatz zu nutzen und mit den ÖPNVs in die Stadt zu fahren? Zeitverlust dürfte auch nicht größer sein oder?
Danke für die Pure-Videos!👍
Gruß vom Bodensee L.P.
Grundsätzlich absolut richtig. Hab mich da aber vorher nicht informiert. Kennst du P&R Parkplätze mit Lademöglichkeit um München?
@@ChrisGrnwld bei P&R mit Lademöglichkeit kann ich jetzt leider auch nicht weiterhelfen, hatte bisher, da kein E-Auto, noch nicht so den Bedarf!
In Zukunft soll sich das verbessern, nach Aussage von muenchen.de!
Da ich noch ein CNG Fahrzeug besitze kenn ich mich immerhin mit der Tankplanung bei Fernreisen aus, und kann dsbzgl. den E-Autofahrern nachempfinden! Für mich wird es in Zukunft auch schwieriger, da die Anzahl von CNG Tankstellen ⛽ immer geringer wird!
Gruß L.P.
Da gibts sicherlich Zeitverluste. Und Corona-bedingte Risiken, die es nicht einfacher machen.
@@ChrisGrnwld P&R Frötmanning: 1€ Parkgebühr pro Tag. Aber als ich im Juli da war, waren alle acht Ladeplätze ohne Funktion und der Support konnte auch nicht weiterhelfen. Die Tour mit dem Auto durch die Stadt habe ich mir aber gespart. Ich hatte nichts anderes erwartet als das, was ihr hier gezeigt habt.
Danke für den Tipp! Das Prüfe ich nächstes mal!
Hallo Freunde.😁Läuft bei euch👍Ich habe mir auch einen Pure mit 170 PS bestellt und meine Sorge ist die gegebene Schubkraft das die geile Karre abgibt. Spürt man beim beschläunigen was? Ist das genug an Kraft? Und es wäre noch fiel besser wenn ihr beim laden auch die Preise bekannt geben würdet.
Preise hab ich mir notiert 😉
Anita hat ja „nur“ die 150 PS. Vom Gefühl ist es bis ca 60-70km/h besser als die 200 Turbo PS von ihrem Vorgänger-KFZ. Ich finde es für die Stadt mehr als ausreichend!
Auf der BAB wird’s dann natürlich ab 100 ein bisschen zäh - sind halt am Ende doch „nur“ 150PS…
Oh. Jetzt erst gesehen, dass du unter das ID.4 Video kommentiert hast 😅
Ja, der geht echt gut - aber auch nur bis ca 70 km/h. Danach wird’s dann wieder etwas müde…
@@ChrisGrnwld Eine Frage noch. Ist auch ein Zigarettenanzünder vorne eingebaut?
Nein, leider nur hinten…
Ich stand mit einem Verbrenner auch schon 45 Min. an der Autobahntanke im Urlaub, bis ich wieder weiterfahren konnte.Mit meinem E-Auto waren es gerade mal 20 Min.bis es weiter ging.
Danke für den „Bericht“!
Solange der Ausbau der Schnelllader an den wichtigen Knotenpunkten so weitergeht, wird das bei EV auch bei maximal 20min bleiben.
Für mich ist das Laden auf Langstrecken für 95% der Autofahrer eigentlich kein Argument mehr gegen ein EV. Wie oft fährt man denn tatsächlich Langstrecken?
50kW bei 50%?!
Ist das echt das Maximum? Hab mir für den Urlaub einen Mini SE gemietet. Der zieht seine max. 50kW fast bis 80% durch. Soweit top....bis auf den kleinen Akku des Mini und die damit verbundene geringe Reichweite trotz guter Effizienz. Danke für die Videos. Bin selbst noch auf der Suche nach einem passenden EAuto und der ID.4 gefällt mir sehr gut.
Ja, Max‘ ID.4 hat nur den 50kW Lader. Wie lang er die 50kW hält, haben wir noch nicht getestet. Denke aber, dass die sicher bis 70-80% gehen!
@@ChrisGrnwld Am Telekom-Lader sollten je nach Modell 75-85kW gehen. Die MEB-Fahrzeuge (also ID.3/4) sollte man auf weniger als 20% entladen, wenn man maximale Leistung (zumindest bei 100+kW) sehen will.
Danke für die Info! Ich werde das mal beobachten!
Hat der Wagen DCC? Habe meinen ohne bestellt, merkt man einen großen Unterschied beim fahren?
Nein, der hat nur das Standardfahrwerk…
@@ChrisGrnwld ist der Fahrkomfort ohne DCC gut?
Ja. Absolut! Ich kann über das Standardfahrwerk echt nichts negatives sagen!
Du sagst am Anfang das man ohne E Kennzeichen kein E Auto ist….also mein ID4 hat kein E drauf. Hatte auch keinen Einfluss bei der Zulassung drauf da Dienstwagen….
Das kann in manchen Situationen schwierig werden. Habe schon von Teslas ohne E Kennzeichen gehört, die abgeschleppt wurden… Wenn der oder die Zuständige mitdenkt, sollte das aber kein Problem sein!
Theoretisch ist nur ein Auto mit E Kennzeichen ein Elektroauto (ja, leider auch Hybride mit E Kennzeichen).
@@ChrisGrnwld ok danke dir. Werd mal bei der Polizei nachfragen wie die das in der Praxis handhaben.
@@ChrisGrnwld bisher lade ich nur zu Hause. Das laden unterwegs benötigt immer eine Karte? Geht das nicht über Apps zb? Wenn ich zb nach Bayern fahre (aus nrw) hab ich ja nicht die regionalen Karten . Hast du Tipps? Danke
Doch, das geht auch über die Apps. Ich würde dir die Mobility+ App von EnBW empfehlen. Da kannst du, bevor du einen Account erstellst, auch schauen, wo es überall Säulen gibt.
Die sind eigentlich in fast ganz Europa vertreten!
Wie gesagt, das hängt stark von der Stadt ab. Also theoretisch müsstest du das überall erfragen, wo du Vorteile durch das EV hast.
Deswegen bringt AC nichts, ausser auf Großparkplätzen oder Parkhäusern.
Weil zugeparkt?
Das finde ich nicht! MMn muss die Stadt da aktiv werden und dafür sorgen, dass die nicht zugeparkt sind! AC finde ich überall dort perfekt, wo das Auto mindestens eine Stunde steht. Also durchaus auch in der Stadt!
Denk auch mal an Leute, die dort in Wohnungen ohne eigenen Stellplatz wohnen. Die sind u.a. darauf angewiesen!
ich finde ein oder zwei solche AC Säulen am Strassenrand auch qutasch. Wenn dann auf nem großen Parkplatz/Parkhaus und dann aber 10/20 oder mehr. Und keine doofe 4h Regel. z.B. Zoo Besuch oder so, das wird ja dann eine Hetzjagd um in 4h wieder am Auto zu sein
Ja, da gebe ich dir Recht!
Im Tal hättet ihr auch kurz in die Polizeidienststelle reingehen können und darum bitten, dass der Jeep mal abgeschleppt wird.
Ja, wenn man immer direkt wüsste, wo das ist….
Ein Elektroauto muss kein E Kennzeichen haben. Deshalb kann ein Auto auch ein Elektroauto sein wenn kein E auf dem Kennzeichen ist. Gutes Video weiter so Grüße!
Grundsätzlich richtig. Aber vor dem Gesetz ist nur ein Auto mit dem E auf dem Kennzeichen elektrisch….
ich frage mich immer wieder, warum es so viele Menschen im die Großstadt zieht und viele ein großes Auto brauchen, welches so viel Zeit und Geld in Anspruch nimmt. Die Lebenszeit ist mir echt zu schade 🤔
40 min Ladesäulensuche?
Nicht ganz. Waren eher 30min
öm sry bro. hab die gleiche karre nur in schwarz. wenn du mich fragst stimmt was mit deinem lademanagment nicht. kann mich erinnern das ich im letzten winter bei -13,5 grad laden mußte und hab mehr saft bekommen als du im vid
Ist ab sofort verboten, dann kostet dieses zuparken der e-säulen 55 Euro 😅
Es muss halt aber auch verfolgt werden. Und ich habe auch ein bisschen Skrupel da die 110 zu wählen…
14:00 Du bist zu ungeduldig, gibt der mal noch 20s bis es richtig losgeht. o:-)
Hab ich dann auch gemerkt 😂😂😂
Kann man nicht selbst ein Foto der Blockierer machen und eine Mail ans Ordnungsamt schicken?
Bei mir zuhause geht das.
In München weiß ich das nicht. Werde ich aber für nächstes Mal herausfinden!
@@ChrisGrnwld Müsste eigentlich überall gehen. Die Ordnungsämter haben ja, soweit ich weiß, immer die gleichen Aufgaben zu erfüllen. Ob die jetzt unbedingt eine leicht zu findende Kontaktmöglichkeit haben sei mal dahingestellt.
Ich bin ja im Grunde gegen so eine Blockwartmentalität, aber scheinbar lernen Leute besser, wenn es an den Geldbeutel geht.
@@ChrisGrnwld Habe gerade mal nur "Ladesäulenblockierer Ordnungsamt Polizeit" bei google eingegeben, weil ich mir selbst nicht sicher war, wer genau zuständig ist. 1. Treffer war ein Twitterbeitrag der Polizeit München, dass sie die Säulen freischleppen lassen.
Ah, sehr gut. Gut zu wissen! Danke für die Info!
Ich nutze diese Site um falschparker oder blockierer zu melden www.weg.li/
Oh Mann, das gibts doch nicht. Lasst uns eFahrer doch wenigstens zusammenhalten! Ich "verstehe" die Verbrenner in Münchens Innenstadt sogar ein wenig, aufgrund der Parkplatz-Probleme. Aber wenn eAutos stehen und nicht laden? So ein BS!
Eben!
Welche App nutzt ihr für das Finden der Säulen?
Zu 99% die Mobility+ App von EnBW. In 1% der Fälle die PlugShare App.
.... das Autobahn-Säulen-Problem ist der Grund, warum es nun doch ein M3 wird! 😅
Kann ich verstehen. Hab ich auch so gemacht 😉
Also ich würde niemals nach einer Ladesäule suchen. Entweder es ist eine verfügbar oder ich gehe eben schnellladen. Aber die Zeit für 19 kWh ist in meinen Augen pure Verschwendung. Aber es freut mich echt mal einen ID.4 Pure zu sehen.
Danke für deinen Kommentar. Kann ja zum Glück jeder so machen, wie er möchte 😉
@@ChrisGrnwld Ja klar. War auch keineswegs negativ gemeint.
Fahrzeuge fotografieren und Anzeige erstatten!!!!!!!
Da ist ein Schreibfehler!
1.460 km soll das heissen.
Macht nix. Gerne geschehen.
Was genau meinst du 🤔
@Chris Grnwld
Im Bericht wird erklärt das der Volkswagen 460 km Reichweite hätte, da liegt ein Fehler vor.
Volkswagen fahren viel weiter.
Ich kappier‘s immer noch nicht 🤷🏼♂️
@@ChrisGrnwld
so geht das natürlich auch.......
Hä?! Vllt kann mir ja jemand helfen, das zu verstehen…