Lo primero es hacer retroceder el pistón antes de empezar a desmontar nada. Retrocede con un destornillador plano haciéndolo palanca. Así luego no tienes el problema de tenelo fuera al montarlo.
si se coje un bote conliquido de frenos y con un macarron dentro sumerjido en el liquido de frenos y la otra punta en el pulgador abrirle y arecojer el piston hasta su posicion deltodo dentro
Gracias !! No sabía que se giraba.
Yo intenté regresar el pistón con un opresor y nunca puede.
eso exactamente me paso , muy bien explicado , gracias.
Lo primero es hacer retroceder el pistón antes de empezar a desmontar nada. Retrocede con un destornillador plano haciéndolo palanca. Así luego no tienes el problema de tenelo fuera al montarlo.
Es mejor al usar una prensa g para no dañar el pistón y también revisar si está bueno el cello de goma
Hice lo que dijiste y al dar vuelta el pistón con la llave perdió líquido de freno . Sabes si se ha roto algo?
Al final hubo algo roto?
Tenia entendido que se giraba el pistón al contrario del giro de la rueda
las delanteras no hace falta girarlas
si se coje un bote conliquido de frenos y con un macarron dentro sumerjido en el liquido de frenos y la otra punta en el pulgador abrirle y arecojer el piston hasta su posicion deltodo dentro
No idea
no es correcto el recojer el piston con una llave grifa posiblemente se arañe el piston de la pinza y tampoco la retocedes sin apretar paradentro
Necesito soluciones no problemas