Ce qui a fait la réussite de Dassault est l'excellente collaboration des ingénieurs et des pilotes ainsi qu'une société qui était en avance sur son temps en matière de technologie !
Merci pour la recherche détaillée sur l’historique du mirage ! J’y suis sensible, car aux années 1968/72 nous avions nos premiers mirage III E Nous étions mécaniciens .Cet avion était d’une finesse, incroyable ! J’ai eu l’occasion de voir un Mirage 3 c.. faire une démonstration, avec à l’allumage ,à plusieurs altitude,de la fusée SEPR..! C’était époustouflant !
Erratum : Je dis empennage vertical alors que je parle de l'empennage horizontal, faute d'orale. 3:40 Mach 1,3 et pas 0,3 >:( Le Mirage F1 n'était pas uniquement dédié à l'attaque au sol comme mon texte le laisse penser, c'est un Mirage III beaucoup plus polyvalent avec une meilleur avionique et avec un vitesse de décrochage plus faible. je mettant pas trop dans les détail j'aimerai en garder pour la vidéo Mon texte peut aussi porter à confusion au niveau des souris qui sont une invention américain, se sont les servomoteurs qui sont made in Dassault. Le Mirage III G est arrivé avant le F-14, la comparaison manque de pertinence vu que les Mirages G sont plus des prédécesseur du F-14 (mais c'est pour une prochaine vidéo) Ce commentaire est épinglé, donc tous les commentaires à base de "tU eSt vrééMEnt trétré Bête yAtaKA cAr tu As coNfondu Vertical et HORizontale hAhah" seront proscrit ;) Merci pour vos retours, si vous voyez d'autres erreurs ou ambiguïté n'hésitez pas à les partager
Salut je ne suis pas d’accord concernant le mirage f1 que tu nommes mirage iii f1. Celui-ci est une evolution et le successeur du mirage iii. C’ est le premier avion multirole de l armee de l air francaise capable de mener a bien des missions d interception et des missions de pénétration a basse altitude a cause des radars de plus en plus performants. Il etait aussi capable de mener des missions de bombardement au sol et n’etait pas du tout low cost sinon les armees de l air des pays non alignés l auraient achete. L avion low cost de dassault a la meme epoque que le mirage f1 etait le mirage 5 sui est un petite évolution du mirage iii. Le mirage g le prototype a géométrie variable de dassault est en réalité le père du f14. Les américains ayant acheté le mécanisme de géométrie variable du mirage g pour en équiper le célèbre f14.
@@huckleberryfinn5512 Ils ont utiliser des brevet du Mirage III, pas un copier coller de mécanisme. En ma connaissance le nom officiel du Mf1 est le Mirage III f1, Mirage f1 est une abréviation. Pour le reste oui je suis d'accord
A mon avis tes vidéo serais encore meilleur avec des minis pauses entre les paragraphes. J'ai en tête Stardust qui à un bon rythme mais pas trop. C'est bien de prendre le temps d'expliquer quelque chose et de laisser au spectateur le temps d'apprécier les images et la musiques pendant un cours instant.
Oui, les paragraphes s’enchaînes trop vite. Il faut laisser un peu de respiration entre chaque texte. C’est un détail mais c’est fatiguant à la longue. Et cela peut être la cause de désabonnement de personnes.
Je ferai plus attention la prochaine fois, l'inverse était un défaut dans mes premières vidéos, j'ai un peu de mal à savoir quel rythme convient le mieux aux gens, merci beaucoup pour ton com c'est le genre de trucs qui aide beaucoup
J'aime pas trop Stardust au niveau de la forme, je trouve ses vidéos trop lente pour beaucoup de gens, le Rythme de Mustard ou Drôle de machine est mieux je trouve
@@Yataka J'ai donner stardust comme exemple car moi j'aime bien sont rythme mais j'en connais d'autre un peu plus rapide que j'aime bien aussi. Le point qui faut retenir, je crois, c'est juste de ralentir un peu par rapport au rythme actuel.
Le rythme est un peu rapide mais c'est supportable, par contre d'enchaîner les paragraphes appondus sans respirer c'est (soyons francs dans un but constructif) vraiment n'importe quoi
T'aurais dû parler de la guerre des six jours, illustrer un peu cette 'innovation' réelle de dassault, mais ca fait tellement du bien de voir l'excellence française 😍
Sacha, De toute évidence, ou bien tu n'y connais pas grand chose en matière d'aéronautique, ou bien tu te satisfais du médiocre en matière de vidéo, pour publier un tel commentaire...
@@frederichrecinski4616 De toute évidence, si toi tu n'as que ça à faire de critiquer les commentaires des gens, c'est que tu n'as vraiment rien à faire de ta vie...
Oui, c'est magnifique et aujourd'hui le Mirage III a un successeur promis au même brillant avenir: le Rafale . Vive la France, et vive Dassault Aviation.
Ta voix elle est captivante et incroyablement agréable à écouter, pour ça et le contenu hyper bien bossé tes vidéos sont insane ! >< T'es devenu un vrai grand youtubeur c'est ouf bravo
Très bien. Je pense que tu connais la vieille série télévisée des années 1967/70 - Les chevaliers du ciel - avec Tanguy et Laverdure ou nos 2 héros volaient en Mirage III ? Enfant j'adorais cette série.
superbe vidéo . Commentaires judicieux , pour moi c'est quasi parfait . Notre avion commercial concorde n'aurait il pas hérité des énormes progrès réalisés par DASSAULT en avionique ?
j'avais vu un documentaire sur le mirage 3 dans lequel on apprenais que le mirage 3 est l'un des rares projets militaire a avoir couter moins cher que prévu ( et dassault avait du rembourser une partie du trop perçu à l'état français )
Un avion que j'adore avec des formes jamais vu alors et ses concurrents pour le même cahier des charges sont incroyables notamment le Durandal et le Griffon. Les variantes du Mirage III son t de magnifiques avion qu'elles soient française ou non comme le Mirage 5 ou sa copie le Nesher parfais pour de l'attaque au sol (in coming to War Thunder)
J’adorerais une video sur le MirageIV ! J’ai un projet de reproduction d’un MirageIV pour simulateur, cela boosterais bien pour le développement seul !
Salut Einstein , tu peux faire une vidéo sur l'Hercule C130 stp 😁😁✈️✈️? C'était le transporteur belge depuis 50 ans et ils ont remercié ces services 😢😢✈️✈️
Quant au mirage G, à décollage vertical, j'étais là, à Istres, lors de son enterrement définitif. Quant au mirage V, c'est celui qu' Israël est venu "voler" par une nuit noire toujours à Istres ! 🤪🤪🤪
Attention, il est faux de dire qu'une voilure delta traîne plus qu'une voilure en flèche. C'est vrai quand on prend de l'incidence (angle d'attaque). En vol palier c'est le contraire, un delta traîne moins (et de fait accélère/grimpe mieux). C'est une des caractéristique qui fit choisir le delta quand Dassault voulait un chasseur bisonique bien que faiblement motorisé pour cause de retard technologique sur la concurence au niveau des réacteurs.
Il n'y a RIEN DE PLUS a dire NOS AVIONS sont quand même BEAU a voir.. certes de DESTRUCTION mais les voir en vol c'est magique !! JAGUAR ET RAFALE SONT mes chou chou après les autres AUSSI !! ça va de SOIT ! bien sûr 🥰. L'aéro spacial est TELLEMENT VASTE.. 😏
Erratum: Pour les souris, c'est les ingénieurs de Lockheed Martin (F-104 Starfighter) en 1956, et repris par Dassault en 1957 ;) Sinon, c'est super ce que tu fais!
@@noitmrj4502 Le F-104 a été conçu pour utiliser le moteur turboréacteur General Electric. Les prises d'air côté à cônes d'aspiration optimisés pour des vitesses supersoniques. Contrairement à certains avions supersoniques, le F-104 n'a pas les entrées d'air à géométrie variable.
@@noitmrj4502 Il me semble cependant que le MiG-21 en avait avant, alors pas des souris mais le cone pouvait bouger pour changer la géométrie de l'entrée d'air
Tout cela était, je pense, de la dissuasion nucléaire. Peut être l'arme nucléaire tactique sur Mirage III pouvait être efficace. Pour le bombardier Mirage IV, c'est une autre affaire. L'onde de choc l'aurait sûrement rattrapé.....
Je me permets de ramené ma fraise, parce qu'il y a une c...... dans le potage : c'est assez étonnant que les essais aient été concluant avec une vitesse de Mach 0,3 en palier. C'est une vitesse qu atteignait déjà le Marcel Bloch 152 en 1940... La vitesse du son dans l air et donc le nombre de Mach évolue en fonction de plusieurs paramètres , entre autres, la densité de l air, elle même fonction de l altitude et de la température. Pour le niveau du sol, Mach 0,3 équivaut à 370 km/h... c'est pas fou fou, 345 km/h à 5000m alors que le MB 152 est donné pour 500 km/h à 4000m. Quel confusion à tu pu faire? je serai bien curieux de comprendre. A mon avis, ça a voir avec le taux de montée, c'est principalement à ça que servaient les moteurs fusées.
Dassault a seulement déposé un brevet sur l'aile à géométrie variable, et Grumman l'a utilisé pour son F14. Mais de là a dire que Dassault a participé au développement...
@@Lol-rx7sx Vous avez plus d'infos sur ce brevet ? Le F-111 était déjà en service à l'époque je pense que pas mal de brevet avaient déjà été déposés et je suis curieux du coup
Tellement bon que les israéliens ont piqué les plans dans une histoire rocambolesque pour créer le Kfir. Mon pays (Belgique) a opéré des Mirage V a, b et r. Bons souvenirs.
On espere vivement que la premiere atomique sur Moscou sera balanceè par un Mirage!! Et la premiere sur Paris, par un Mig 31, naturellement, deux merveilleux avions, quand meme. On crevera heureux.
Comment parler du mirage 3 sans evoquer la guerre des 6 jours. C edt israel qui a prouve la superiorite de cet appareil. Sans les pilotes israeliens personnes ne se rappelerait aujourd hui du mirage 3. Le mirage 3 et israel vont de pair. D silkeurs j ai entendu dire que c est pour cette raison que marcel dasssult aimait tant cette avion.
@FUCK SHIT Et déjà low coast c'est vite dit par rapport à un III E ok mais comparé au IIIC c'est juste un moins bon radar et un meilleur emport pour faire du CAS
Qu'est ce que tu baragouine ? J'aime juste pas parlé de la guerre. J'aime les avions, les militaires ne m'intéresse pas, peu importe leurs convictions.
@@Yataka ben voyons ! Le Mirage III n'était pas un avion de guerre ! Et son prestige international n'est pas venu de la guerre... Des 6 jours. Ben voyons !
L’ancien mécanicien de l’armée de l’air que je suis et qui a eu le plaisir de travailler sur des Mirage IIIE, 5F et F1CT, apprécie votre vidéo. 😊
Ce qui a fait la réussite de Dassault est l'excellente collaboration des ingénieurs et des pilotes ainsi qu'une société qui était en avance sur son temps en matière de technologie !
Fan du Mirage III surtout le C depuis un demi - siècle ,livres , maquettes et Bds les Chevaliers du ciel . Grand merci 👍
L'un des plus beaux avions du monde sans conteste!
Merci pour la recherche détaillée sur l’historique du mirage ! J’y suis sensible, car aux années 1968/72 nous avions nos premiers mirage III E Nous étions mécaniciens .Cet avion était d’une finesse, incroyable ! J’ai eu l’occasion de voir un Mirage 3 c.. faire une démonstration, avec à l’allumage ,à plusieurs altitude,de la fusée SEPR..! C’était époustouflant !
Erratum :
Je dis empennage vertical alors que je parle de l'empennage horizontal, faute d'orale.
3:40 Mach 1,3 et pas 0,3 >:(
Le Mirage F1 n'était pas uniquement dédié à l'attaque au sol comme mon texte le laisse penser, c'est un Mirage III beaucoup plus polyvalent avec une meilleur avionique et avec un vitesse de décrochage plus faible. je mettant pas trop dans les détail j'aimerai en garder pour la vidéo
Mon texte peut aussi porter à confusion au niveau des souris qui sont une invention américain, se sont les servomoteurs qui sont made in Dassault.
Le Mirage III G est arrivé avant le F-14, la comparaison manque de pertinence vu que les Mirages G sont plus des prédécesseur du F-14 (mais c'est pour une prochaine vidéo)
Ce commentaire est épinglé, donc tous les commentaires à base de "tU eSt vrééMEnt trétré Bête yAtaKA cAr tu As coNfondu Vertical et HORizontale hAhah" seront proscrit ;)
Merci pour vos retours, si vous voyez d'autres erreurs ou ambiguïté n'hésitez pas à les partager
Salut je ne suis pas d’accord concernant le mirage f1 que tu nommes mirage iii f1. Celui-ci est une evolution et le successeur du mirage iii. C’ est le premier avion multirole de l armee de l air francaise capable de mener a bien des missions d interception et des missions de pénétration a basse altitude a cause des radars de plus en plus performants. Il etait aussi capable de mener des missions de bombardement au sol et n’etait pas du tout low cost sinon les armees de l air des pays non alignés l auraient achete. L avion low cost de dassault a la meme epoque que le mirage f1 etait le mirage 5 sui est un petite évolution du mirage iii. Le mirage g le prototype a géométrie variable de dassault est en réalité le père du f14. Les américains ayant acheté le mécanisme de géométrie variable du mirage g pour en équiper le célèbre f14.
Petite erreur : ton message n’est pas épinglé 😉
@@huckleberryfinn5512 Ils ont utiliser des brevet du Mirage III, pas un copier coller de mécanisme. En ma connaissance le nom officiel du Mf1 est le Mirage III f1, Mirage f1 est une abréviation.
Pour le reste oui je suis d'accord
@@NikolaPASULJ oups :)
@@Yataka non vous vous trompez. Vous confondez le mirage III F2 et le mirage F1. Le nom officiel du mirage F1 a toujours été mirage F1.
A mon avis tes vidéo serais encore meilleur avec des minis pauses entre les paragraphes. J'ai en tête Stardust qui à un bon rythme mais pas trop. C'est bien de prendre le temps d'expliquer quelque chose et de laisser au spectateur le temps d'apprécier les images et la musiques pendant un cours instant.
Oui, les paragraphes s’enchaînes trop vite. Il faut laisser un peu de respiration entre chaque texte. C’est un détail mais c’est fatiguant à la longue. Et cela peut être la cause de désabonnement de personnes.
Je ferai plus attention la prochaine fois, l'inverse était un défaut dans mes premières vidéos, j'ai un peu de mal à savoir quel rythme convient le mieux aux gens, merci beaucoup pour ton com c'est le genre de trucs qui aide beaucoup
J'aime pas trop Stardust au niveau de la forme, je trouve ses vidéos trop lente pour beaucoup de gens, le Rythme de Mustard ou Drôle de machine est mieux je trouve
@@Yataka J'ai donner stardust comme exemple car moi j'aime bien sont rythme mais j'en connais d'autre un peu plus rapide que j'aime bien aussi. Le point qui faut retenir, je crois, c'est juste de ralentir un peu par rapport au rythme actuel.
Le rythme est un peu rapide mais c'est supportable, par contre d'enchaîner les paragraphes appondus sans respirer c'est (soyons francs dans un but constructif) vraiment n'importe quoi
montage incroyable, vidéo incroyable, son fou, j'adore. Man, je t'aime. Meilleure vidéo de la chaîne
Merci pour ces vidéos c'est toujours au top! Continue s'il te plait c'est vrm génial il en faut plus!
T'aurais dû parler de la guerre des six jours, illustrer un peu cette 'innovation' réelle de dassault, mais ca fait tellement du bien de voir l'excellence française 😍
D’autant que c’est son efficacité au moyen orient qui aurait fait décoller les ventes du zinc.
Je voulais évoquer que c ' était l' avion préféré de Marcel Dassault celui qui a gagné la guerre des six jours
Super épisode comme d'habitude, décidément toute tes vidéos sur des avions de Dassault sont excellente.
Merci :D
Comme toujours tout est parfait, continues comme ça tu es le meilleur
continue à bosser ton orthographe
Ta chaine mérite tellement c'est si quali ! gg!
Vraiment bien joué. Les vidéos sont encore plus qualitative qu'avant.
Gg👍
Merci mon reuf :D
Sacha, De toute évidence, ou bien tu n'y connais pas grand chose en matière d'aéronautique, ou bien tu te satisfais du médiocre en matière de vidéo, pour publier un tel commentaire...
@@frederichrecinski4616 De toute évidence, si toi tu n'as que ça à faire de critiquer les commentaires des gens, c'est que tu n'as vraiment rien à faire de ta vie...
excellent vidéo, belle réussite en effet pour votre pays et pour l'époque.
Avant le Mirage 2000, c'est vraiment le plus bel avion du monde!💯
Question de goût, mais je préfère le Rafale niveau esthétique.
I didn't understand much, but I am a simple man: I see Mirage, I give a like!
Oui, c'est magnifique et aujourd'hui le Mirage III a un successeur promis au même brillant avenir: le Rafale . Vive la France, et vive Dassault Aviation.
Ta voix elle est captivante et incroyablement agréable à écouter, pour ça et le contenu hyper bien bossé tes vidéos sont insane ! >< T'es devenu un vrai grand youtubeur c'est ouf bravo
Le tueur de Mig! le seul chasseur jusqu'à ce jour qui peut être fier de cette performance!
Non, y en a bien d'autres
Ce n est pas le mirage 3 qui est tueur de migs, mais les pilotes israelien qui l ont entre les mains.
Oui la chasse israélienne a fait un carton et le North American Sabre lui aussi 800 Mig 15
Le Mirage III c’est la classe totale. 😊
Très bien.
Je pense que tu connais la vieille série télévisée des années 1967/70 - Les chevaliers du ciel - avec Tanguy et Laverdure ou nos 2 héros volaient en Mirage III ?
Enfant j'adorais cette série.
Un classique ! J'ai jamais terminer la série pour être honnête, chose à faire :)
Cette aspect « synthwave » dans les vidéos est génial
Le mirage était vraiment un super avion pour son époque conpetitif sur le prix les perfs chapeau
Merci pour cette vidéo bon travail 👍🇨🇵
Merci ;)
superbe vidéo . Commentaires judicieux , pour moi c'est quasi parfait . Notre avion commercial concorde n'aurait il pas hérité des énormes progrès réalisés par DASSAULT en avionique ?
Didn't understand a single word, best video I ever saw
Maybe don't watch vidéos in french ;) ?
j'avais vu un documentaire sur le mirage 3 dans lequel on apprenais que le mirage 3 est l'un des rares projets militaire a avoir couter moins cher que prévu ( et dassault avait du rembourser une partie du trop perçu à l'état français )
super vidéo, il faut continuer
Un avion que j'adore avec des formes jamais vu alors et ses concurrents pour le même cahier des charges sont incroyables notamment le Durandal et le Griffon. Les variantes du Mirage III son t de magnifiques avion qu'elles soient française ou non comme le Mirage 5 ou sa copie le Nesher parfais pour de l'attaque au sol (in coming to War Thunder)
Le F102 américain existait déjà. Ce n'est donc pas "une forme jamais vue". Le mérite de Dassault est de l'avoir retravaillée avec efficacité.
Mirage 5 pas V; le Mirage V est l'abreviation du III V qui est VTOL
@@JeanSarfati en France si c'est du jamais vu
@@castelainteva8082 On dis généralement Mirage III V pour parler du petit Mirage à décollage verticale je ne l'ai jamais vu appelé juste "Mirage V"
Pourtant c'est bien son nom "officiel", en tout cas le Mirage 5 ne s'écrit pas V 😅
Toujours aussi intéressant .
Superbe vidéo mon reuf ! comme toujours :D
Super vidéo !
Marcel Bloch...un génie
J’adorerais une video sur le MirageIV ! J’ai un projet de reproduction d’un MirageIV pour simulateur, cela boosterais bien pour le développement seul !
ici Adrien... On est la hein
Super vidéo. Un bonheur de te retrouver
Superbe, merci !
Très bonne vidéo, je dois néanmoins relever un point, la Suisse n’utilise plus de Mirage 3 excepté pour des meetings ou vol avec passager
C'est vrai que c'était pas forcément l'image la plus pertinent
L'amour de ma vie. Merci.
Bonjour. Juste une correction à apporter sur l’empennage HORIZONTAL pas vertical. Les Deltas ont une dérive.
Commentaires épinglé ⬆️
Dit, esque tu pourrais faire une vidéo sur le me 262 stp
Sinon continue comme ça
tu dis quoi vers la fin ? en tt cas tres bonne video, j'en ai beaucoup appris
Besos = la bise en espagnol et dasot qui est une réf à Antoine Daniel
Salut Einstein , tu peux faire une vidéo sur l'Hercule C130 stp 😁😁✈️✈️? C'était le transporteur belge depuis 50 ans et ils ont remercié ces services 😢😢✈️✈️
huummm
Salut 👍 le montage rien a dire 😉 dommage que tu ne sois pas arête sur la guerre de 6 jours. Les z'ailes du haut doubs
Exellent mais dommage de ne pas avoir citer le mirage IV
Excellent ! Je suis d’accord mais je crois que cela ce prépare
Quant au mirage G, à décollage vertical, j'étais là, à Istres, lors de son enterrement définitif.
Quant au mirage V, c'est celui qu' Israël est venu "voler" par une nuit noire toujours à Istres ! 🤪🤪🤪
Peut-être une idée pour un épisode dédié, à condition d'évoquer aussi sa mission stratégique...
Trop bien merci beaucoup 🙏😍
Mercii ;)
Est-ce que tu envisages de faire le célèbre Mig-15 ? 😁 Super vidéo sinon
Pas dans le semaine à venir mais un jour oui !
Attention, il est faux de dire qu'une voilure delta traîne plus qu'une voilure en flèche. C'est vrai quand on prend de l'incidence (angle d'attaque). En vol palier c'est le contraire, un delta traîne moins (et de fait accélère/grimpe mieux).
C'est une des caractéristique qui fit choisir le delta quand Dassault voulait un chasseur bisonique bien que faiblement motorisé pour cause de retard technologique sur la concurence au niveau des réacteurs.
Il n'y a RIEN DE PLUS a dire NOS AVIONS sont quand même BEAU a voir.. certes de DESTRUCTION mais les voir en vol c'est magique !! JAGUAR ET RAFALE SONT mes chou chou après les autres AUSSI !! ça va de SOIT ! bien sûr 🥰. L'aéro spacial est TELLEMENT VASTE.. 😏
Quel Bel avion !!
Super vidéo , juste un petit problème a 1.54 , ou vous confondait empennage vertical avec les gouvernes de profondeur qui sont l'empennage horizontal
Merci, mon cerveau à forcer à l'oral et je l'ai pas remarqué au montage
@@Yataka pas de soucis 😉 dites vous que moi j'ai eu un bug sur le coup et je suis allé vérifier en croyant que c'était moi qui avait tord
Bravo. Une petite vidéo sur le Mrage IV ?
C'est prévu ;)
C est un avion mythique 🛩🛩🛩👍👍👍. Avec lui les israëliens🇮🇱🇮🇱🇮🇱 ont fait du bull fight 😱😱😱🛩🛩🔥🔥à ses commandes
Bon retour sur UA-cam 😃😃😃👋👋👋
1:55 empennage horizontal*
Super épisode!
Merci merci ;) c'est toujours ce genre de couilles que je remarque pas, c'est trop évident 😅
Le mig 21 possédait une aile delta et des empennage horizontaux,et sa fonctionne très bien.
Erratum: Pour les souris, c'est les ingénieurs de Lockheed Martin (F-104 Starfighter) en 1956, et repris par Dassault en 1957 ;)
Sinon, c'est super ce que tu fais!
Elles étaient réglables sur le starfighter ?
@@noitmrj4502 Le F-104 a été conçu pour utiliser le moteur turboréacteur General Electric. Les prises d'air côté à cônes d'aspiration optimisés pour des vitesses supersoniques. Contrairement à certains avions supersoniques, le F-104 n'a pas les entrées d'air à géométrie variable.
@@fast_toche voilà donc le mirage est bien le 1er avion a admission à géométrie variable
@@noitmrj4502 fr.wikipedia.org/wiki/Souris_(a%C3%A9ronautique)
@@noitmrj4502 Il me semble cependant que le MiG-21 en avait avant, alors pas des souris mais le cone pouvait bouger pour changer la géométrie de l'entrée d'air
Merci pour ton contenu ;)
Pour moi ... Le plus bel avion qui ait jamais été dessiné est le mirage 2000 ...🤩🤩
Le Mirage III : La plus grande réussite française
Le Rafale : Hold my beer
Réussite peut être, mais le plus beau, bien qu'il n'avait pas la même mission restera le mirage IV.
merci
Salut c'est quoi la différence d' un appareil pouvant porter l'arme nucléaire ?
N
yo, cela dépend des pays et des avions, mais les système de guidage, le blindage et les communication doivent être renforcer
Aussi une progression moins détectable pour atteindre sa cible au plus près pour garder l’effet de surprise essentiel dans ce genre d’opération
Merci
Tout cela était, je pense, de la dissuasion nucléaire. Peut être l'arme nucléaire tactique sur Mirage III pouvait être efficace. Pour le bombardier Mirage IV, c'est une autre affaire. L'onde de choc l'aurait sûrement rattrapé.....
Bonjour !! attention aux différentes versions du Mirage 3
PREUM'S ! vu que pas encore marqué 😁
Toujours au care de tour !
Le plus est LE IV
Je me permets de ramené ma fraise, parce qu'il y a une c...... dans le potage : c'est assez étonnant que les essais aient été concluant avec une vitesse de Mach 0,3 en palier. C'est une vitesse qu atteignait déjà le Marcel Bloch 152 en 1940... La vitesse du son dans l air et donc le nombre de Mach évolue en fonction de plusieurs paramètres , entre autres, la densité de l air, elle même fonction de l altitude et de la température. Pour le niveau du sol, Mach 0,3 équivaut à 370 km/h... c'est pas fou fou, 345 km/h à 5000m alors que le MB 152 est donné pour 500 km/h à 4000m. Quel confusion à tu pu faire? je serai bien curieux de comprendre. A mon avis, ça a voir avec le taux de montée, c'est principalement à ça que servaient les moteurs fusées.
Mach 0,3? Je crois qu'il y a confusion, tu peux me donner le Time code où tu entends 0,3 parce que c'est mach 1,3 normalement
Oui, excuse moi, j'ai oublié le time code : 3:40 . Je confirme, tu dis bien 0,3 . Mais Mach 1.3 effectivement, c'est une bonne performance.
magnifique repaortage gg
A quand la reprise de la chaîne ? 👀
Vidéo excellente, à quand la vidéo sur les avions à propulsion nucléaire ?👌
1:52 Ce n'est pas plutôt horizontale qu'il fallait dire ?
Si si...
1:54 tu ne veux pas plutôt dire empennage horizontal plutôt que vertical ?
Commentaires épinglé ;)
1:54 Les avions avec une aile delta n'ont généralement pas d'enpennages horizontaux..
génial, merci.
Tu parles un peu vite, mais c'est génial
Le mystère 4 un avion fiable ?
La monture des chevaliers du ciel Tanguy et Laverdure.
Les bonnes réfs
MD veut surtout dire "Marce Dassault".
Avant guerre, Monsieur Marcel DASSAULT s'appelait M. BLOCH, et ses avions des MB xxx.
Et au début avant la guerre, M; Bloch puis après guerre Dassault était un fabricant de meuble!
8:40 ?? Une explication chef ?
HAHA tu fait partie des rares à l'avoir entendu ;)
le mirage G est plus l’ancêtre du f14 car Dassault à participé à la conception du f14 sur ce plan. mais très bonne vidéo
Vraiment ?
@@Theo_Aubusson vous pouvez vérifier
@@jod5574 Bah justement, je trouve nulle part que Grumman ai été aidé par Dassault
Dassault a seulement déposé un brevet sur l'aile à géométrie variable, et Grumman l'a utilisé pour son F14. Mais de là a dire que Dassault a participé au développement...
@@Lol-rx7sx Vous avez plus d'infos sur ce brevet ?
Le F-111 était déjà en service à l'époque je pense que pas mal de brevet avaient déjà été déposés et je suis curieux du coup
T bg
J'ai cliqué j'ai pas pu m'arrêter c'est kali à souhait
Certainement un des plus beaux chasseurs d'après-guerre et un succès indéniable pour l'industrie aéronautique française.
Réussite? J'avais 10 ans 3 de ces zings sont tombés en alsace, sans compter le vacarme de nuit souvent.
Tellement bon que les israéliens ont piqué les plans dans une histoire rocambolesque pour créer le Kfir. Mon pays (Belgique) a opéré des Mirage V a, b et r. Bons souvenirs.
Ils n ont rien piqué, monsieur Bloch n a pas oublié ses origines
Bonnes images mais on a l'impression d'une voix artificielle qui lirait une recette de cuisine ! Dommage !
Cerait-ce un simple hazard qu'aucun chasseur moderne n'est un avion delta?
Le SU-57, le J-20 et le Rafale ne sont pas moderne ?
@@Yataka Autant pour moi. On a tous l'occasion de se gourrer.
J'ai peut être était un peu salé pour rien 😅 c'est difficile de voir les intonations à l'écrit
@@Yataka Nous sommes des adultes. Merci de ta bienfaisance. Arigatou gozaimashita.
@@Yataka Dochira demo ii desu kedo. Je me suis gourré .
On espere vivement que la premiere atomique sur Moscou sera balanceè par un Mirage!! Et la premiere sur Paris, par un Mig 31, naturellement, deux merveilleux avions, quand meme. On crevera heureux.
La famille Mirage a été une grande réussite à l’instar du rafale qui prend le même chemin !!
Le meilleur avion francais ?
J espère que bientôt le Rafale ...
Le Maroc viens d'avoir 68 mirage de la meilleure version Il se balade dans le désert marocain encore de belles journées devant Un cadeau Émirats
nous sommes en 1953
L'AILE DELTA
Comment parler du mirage 3 sans evoquer la guerre des 6 jours. C edt israel qui a prouve la superiorite de cet appareil. Sans les pilotes israeliens personnes ne se rappelerait aujourd hui du mirage 3. Le mirage 3 et israel vont de pair. D silkeurs j ai entendu dire que c est pour cette raison que marcel dasssult aimait tant cette avion.
EXACT
Le Mirage IIIE serait encore capable de rivaliser avec un Rafale !!
Ahaah
Non.
Le jf-17 thunder pakistanais es le meilleur avion au monde 🤤😏
Le rafale est entrain de lui prendre sa place de plus grande réussite française
Le rafale sera la dernière car on a fait le choix honteux et médiocre du scaf
i dont speak french
le RAFALE et le descandant du MIRAGE
Le Mirage F1 ressemble plus le à un Mirage V avec des ailes en flèches
c'est pas faux
@FUCK SHIT Il à dit le Mirage V, pas le 5. Aucun rapport ?
@FUCK SHIT Et déjà low coast c'est vite dit par rapport à un III E ok mais comparé au IIIC c'est juste un moins bon radar et un meilleur emport pour faire du CAS
@FUCK SHIT Et je ne faisait la comparaison qu'on niveau du fuselage pas des l'emplacement des ailes
Silence sur la Guerre des Six jours de 1967 et ses victoires écrasantes. Tiens tiens. Ça plafonne dans le Ridicule islamust ?!
Qu'est ce que tu baragouine ? J'aime juste pas parlé de la guerre. J'aime les avions, les militaires ne m'intéresse pas, peu importe leurs convictions.
@@Yataka ben voyons ! Le Mirage III n'était pas un avion de guerre ! Et son prestige international n'est pas venu de la guerre... Des 6 jours. Ben voyons !
Le "prestige" des armes ne m'intéresse pas.
@@JeanSarfati Euh ?