쏘나타 1.6T, 2.5T에 달린 R-MDPS는 타 파워트레인 버전에 달린 C-MDPS와 확실히 다른데, C-MDPS 달린 것들은 BMW같은 핸들링이 안 나옴. 단, 사람들이 하나 착각하는 게 있는데, R-MDPS가 '더 안정감이 높은 것'은 아님. 안정감과 민첩함은 서로 반대되는 성격인데, 안정감이 높은 것은 유격도 크고 덜 민첩한 것임. C-MDPS 달린 것들이 그래서 더 안정감이 좋음. 하지만 유럽차같은 핸들링은 기대할 게 없음. 하지만 R-MDPS 달린 1.6T는 즉각즉각 민첩하게 반응해 줌. 핸들 돌리면 유격 없이 바로바로 반응하기 때문에 과거의 유격 큰 현대차에 익숙한 사람들은 오히려 불안하게 느낄 수 있음. 물론 유럽차 익숙한 사람들이라면 이 정도로 불안하게 느끼지는 않겠지만.
이 모델 출시되고 1년 넘게 지난 최근 이 차를 처음으로 경험해 보고 충격받았음. 그동안 알고 있던 현대차가 아님. 이게 현대차?????? 충격적일 정도로 좋았음. 그랜저나 K8 저리 꺼지고 수입차도 고성능 아니면 별 의미 없겠다고 느꼈음. 쏘나타라는 차가 이제 완성되었구나라는 생각이 들었는데, 참 불행한 것은 이제 중형세단들은 그리 잘 사지 않고 다들 SUV 산다는 점이지. 하지만, 싼타페나 투싼 등 SUV의 핸들링과 승차감은 단언컨대 이번 쏘나타를 따라올 수가 없음. 싼타페나 투싼, 그랜저 등 사지 않고 쏘나타(디 엣지)를 사는 사람들은 가격 대비 가장 뛰어난 차를 사는 것이라고 생각됨. 세단의 시대가 저물어 가는 지금 등장한 패밀리 세단의 완성형. 근데, 한가지 이해가 안 가는 것이 있는데, 저 뒷모습 멋진데 왜들 그리 별로라고 하는지 모르겠음. 그리고, 늘 말이 많던 현기차의 핸들링 ....... 유격이 어떠니 보타가 어떠니 ....... 이 차의 느낌은 유격이 뭐야? 보타가 뭐야? 그리고, 현대차의 핸들링이 이렇게 좋았어?????? 차로 변경할 때의 느낌은 ........ 어? BMW?????? 이거 전륜구동차인데 왜 BMW 후륜구동차같은 느낌이?????? 알버트 비어만 영향이 분명히 있는 것 같음. 이건 정말 세팅과 취향 문제라서 하루 아침에 이렇게 바뀔 수가 없는 것인데 예전 현대차와 완전히 달라졌음. 사실 이 부분이 제일 충격적이었음. 인터넷에서 까는 소리만 들은 상태에서는 상상도 못 했던 부분이었음. 망치로 머리를 한 대 얻어맞은 것 같았음. BMW를 충분히 경험해 본 일이 없는 사람들은 이게 뭔 소린지 모르고 뭐가 좋아졌다는 것인지 모를 수 있는데 ...... 엉터리 전문가, 엉터리 리뷰어가 아니라 차를 제대로 아는 사람들은 색안경 끼고 판단하는 것이 아니라면 분명히 알 수 있을 것임. 하여튼 충격적이었음. 아무튼 현대 N의 영향은 N 모델들에서만 나타나는 것이 아니라 일반 차량에서도 하나둘씩 나타나고 있는 것이 분명함. 유럽차의 기본기? 쉐보레의 기본기? 다 필요없음. 이제 쏘나타(1.6T)면 됨. 쏘나타 기본기 굉장히 좋음. 일본에서 몰아 본 푸조 508 GT 라인 (가솔린 1.6T)와 비교해도 아무 손색이 없었음. 고속주행시의 성능 좀더 높이려면 타이어를 UHP 섬머타이어로 바꾸기만 하면 충분함.
크루즈 몇만원 추가하면 크루즈 옵션 봉닌 헤제 가증 합니다 . 오토홀드는 조금 들어 갑니다 전 지금 EV운영하는 개입택시 기사입니다. 그전 차량은 k5 2 세대 페이스리프트 차량이고 EV6 구매할 당시 크루즈 컨트롤과 오토홀드 개방 해서 중고 판매 하였습니다. 뉴라이즈나 2세대 k5 는 스마트 크루즈가 아닌 걸로 알고 있습니다.
![제네시스 DH 14,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/dDMS7wLQwN8/mqdefault.jpg)
![제네시스 DH 14,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![EV9 3,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
안녕하세요 차주입니다!
선선해야할 시기에 무더위 속에서 고생하신 한기사님 감사드립니다.
재출연이라 조금은 긴장이 덜하지 않을까했는데 많이 떨렸네요.
다소 미흡한 부분이 있더라도 재밌게 봐주셨으면 좋겠습니다😀
왜 어코드 안 사고 저거 샀어요? 쏘나타는 어디가서 자랑도 못하는데 안 쪽팔려요?
쏘나타는 정말 좋아요
조선차 쏘나타 최도죠 😂
@@myLORD153 조쉔징차 쏘나타보단 역시 대일본의 어코드😂
@@トヨタプリウス_PHEV 넌진짜 하루빨리 정신병원 입원해라
매국노 단절
차주님 ai같아요 ㅋㅎ 그만큼 또박또박 기계같이 말 잘하세요
정말 군더더기없이 말씀 너무 잘하시는 차주님이셨습니다 :)
길 가다보면 젤 눈에 띄는게 쏘나타더라구요.
외관 내관 모두 멋지네요
운전자분 준비 많이하셨네요.
말 진짜 잘하시네요 ㄷㄷㄷ
자동차리뷰 기자해도될듯
차주님께서 굉장히 조리있게 말씀을 너무 잘하시더라구요~^^
요새 핫한 소나타네요.
즐감하겠습니다
혁신적이고 핫하다는 표현에 적합한 차종이죠!! 즐거운 주말 되세요~^^
디자인 호불호가 주관적인 부분이겠지만 전 후면부 디자인이 너무 좋은데요! 진짜 이번 쏘나타는 참 멋진 것 같네요!
저도 후면부 굉장히 마음에 들더라구요!!
로보캅 패밀리 중에서 가장 균형적인 디자인~
뒷모습 굉장히 멋진데 왜들 그리 싫어하는지 이해가 안 가더군요. 구형에서 플라스틱 부분만 바꾸었지만 인상이 구형과 완전히 다른데도 뭐가 구형과 비슷하다는 건지 참 .......
저도 이차량 유심히 보고 있었는데, 좋은 정보를 알차게 말씀해 주셔서 시간가는줄 몰랐어요~^^
차량 구매하시는데에 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^
심리스 룩 중에서는 얘가 제일 낫죠 안 그래도 모난 데 없이 무난한 차량이었는데 디자인까지 한결 나아지니 딱 육각형에 가까운 느낌입니다
같은모델 같은 옵션 색상만 블랙으로 3주 전에 출고했는데 정말 만족하면서 타고있습니다!
이번 디엣지편 영상 너무 반갑네요ㅋㅋ
쏘나타 디 엣지 차주님 반갑습니다!! 3주밖에 안되긴 하셨지만 아직도 충분히 만족하고 타고 계시죠~?^^
일자 로보캅룩 중에선 그래도 이놈이 최강임
정말 디엣지 디자인 너무 이쁘다
로버캅 디자인 중 최고!!!
정말 멋진 차량 같습니다!^^
한기사님 덕에 오늘도 좋은 정보 잘보고갑니다~~
항상 감사합니다^^ 곧 다가올 행복한 Marry 기대하고 있겠습니다 :)
드디어 기다렸던 쏘나타 왔구나!!!!!!!!!!!!!!
색감도 예쁘고 이번 쏘나타는 예쁜 것 같아요! 날도 더운데 고생 많으셨어요 한기시님😊 저녁 먹으면서 즐겁게 보겠습니다!
어코드가 더 이쁜데? 주제를 알아라 조쉔징
@@トヨタプリウス_PHEV병먹금
긴 추석연휴가 지나가고 바로 주말 연휴가 다가오네요!! 오늘도 즐거운 하루 되세요~^^
오늘도 유익한 영상감사합니다
날씨도 더운데 영상 찍으시랴 편집하시랴 힘드셨을껀데
항상 좋아요 클릭하고 갑니다
화이팅!
건강보다 영상이 우선이라는 좌우명으로 오늘도 달려보겠습니다 ㅋㅋㅋ 즐거운 하루 되세요^^
작년 11월 출고해서 1.6 터보 정말 재미있고 연비도 잘 나와서 잘 타고 있습니다 이전 소나타와 다른 뭔가 묵직함과 정숙성 돈값 제대로 하고 마음에 드는 차 중에 하나입니다
정말 궁금했는데 감사합니다 ~~
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^
쏘나타 멋집니다 ㅎㅎㅎ
나도 쏘나타 사고 싶어요
6분전🎉
차주님 추석연휴 잘 보내셨나요?!^^
쏘나타도 멋지고 벤츠도 멋진 차량이죠😄
쏘나타 1.6T, 2.5T에 달린 R-MDPS는 타 파워트레인 버전에 달린 C-MDPS와 확실히 다른데, C-MDPS 달린 것들은 BMW같은 핸들링이 안 나옴. 단, 사람들이 하나 착각하는 게 있는데, R-MDPS가 '더 안정감이 높은 것'은 아님. 안정감과 민첩함은 서로 반대되는 성격인데, 안정감이 높은 것은 유격도 크고 덜 민첩한 것임. C-MDPS 달린 것들이 그래서 더 안정감이 좋음. 하지만 유럽차같은 핸들링은 기대할 게 없음. 하지만 R-MDPS 달린 1.6T는 즉각즉각 민첩하게 반응해 줌. 핸들 돌리면 유격 없이 바로바로 반응하기 때문에 과거의 유격 큰 현대차에 익숙한 사람들은 오히려 불안하게 느낄 수 있음. 물론 유럽차 익숙한 사람들이라면 이 정도로 불안하게 느끼지는 않겠지만.
쏘나타 박사님이 나오셨네요 ㅎㅎ
유익하게 잘 보았습니다 ㅎㅎ
쏘나타 박사님 인정입니다!!😄
국민차량 쏘나타!!! 심리스호라이즌 너무 멋있네요
국민차량 쏘나타!! 카니발!! 화이팅입니다~~^^
차주분이 계기판 연비가 뻥연비라고 하셨는데 실연비 맞습니다. 그리고 택시형은 길어졌지만 프레임 보강부분이 약한 걸로 알고 있습니다. 관련 영상이 있는데 생각이 안나네요.
디자인 진짜 잘 빠진거 같습니다 아주 잘 만든 ㅎㅎ
한기사님 나중에 영상에서 장점/단점 그 나눠서 만들 수 있으면 좌표 나눠주세요!!
디자인 멋집니다~^^
장/단점 나눠서 만드는 게 어떤걸 말씀하시는 걸까요?!
정말 궁금했던 차입니다
많은 분들께서 보시고 도움 되셨으면 좋겠습니다^^
쏘나타라는 차종도 가격이 참 많이 올랐지만 그래도 타 차량들대비로본다면 조금은 수긍이 갈 정도로 올랐고 오른만큼 좋아진차량인것 같습니다
한기사님 사이다 발언!! 만족ㅋ
차주가 말을 또박또박 잘하시네요 ㅎㅎ
혁신적인 디자인과 풍부한 장점을 바탕으로 구매를 고민하시다가 그랜저로 넘어가신분들이 굉장히 많으실텐데요
그래서 쏘나타 디 엣지 차주를 재끼고 그랜저 차주를 만나러 경기도 하남시에 도착하였습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 안겪어본사람은 모름 조금씩 급을 올려가는재미가 진짜 있긴있음ㅋㅋㅋㅋ 바로 첫차를 썩차로 끌다가 에이씨 하고 그랜저바로올라가버리면, 그이후로는 지갑에서 나가는 금액이 다르니까 더이상의 급을 올리기도 쉽지않음 그럼또 옆그레이드 그랜저가는거지 ㅋㅋㅋㅋ 근데
그냥 정석으로 첫차 아반떼뽑고 쏘나타 그랜저 이렇게 3개다 신차로뽑으면서 순서대로올라가면 차한대당 나는 10년씩탔는데 5년씩 탄다고해도 15년동안은 존나 급차이가 이런거구나 온전히 느끼면서 희열느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저렇게 말하기가 쉽지 않은데 문어체 문장을 읽듯이 또박또박 구어체를 사용하시네요!! 무슨 직업을 가지셨는지 궁금할만큼 말을 명료하게 하십니다!!
후기 너무 훌륭하네요.
같은 옵션의 다른 색상을 갖고 있는 차주로서 깊이 공감합니다.
이 분 앞에 대본있나요? 책읽는 느낌이?😮
말씀을 조리있게 잘하시는 차주님이셨습니다~^^
스마트크루즈 컨트롤 없다고 차를 기변 할 수 있다니 부럽네요.
차주님의 능력은 킹정입니다👍👍
이 모델 은근 안보이던데..근데 확실히 멋져졌어여
어코드가 더 많이 팔리니까 조쉔징아
푸석한 택시로만 조낸 돌아다님 ㅌㅋㅋㅌ
@@トヨタプリウス_PHEV야 넌 여기도있넼ㅋㅋㅋㅋ 안가는 채널이 없구나??ㅋㅋㅋㅋ
솔직히 차주님 말씀처럼 심리즈 호라이즌 디자인중에 GOAT 같습니다!
많이 보이던데용
스마트크루즈컨트롤 순정부품으로 해주는 사설 샵에서 200이면할수있는데..차선은 그래도 디엣지가 잘 잡아주겠지만 제 뉴라이즈 순정부품으로 사제로 달아서 긴급제동이랑 차선 나름 잘잡아줍니다
사설 가격 200만원 실화인가요...?
파다다닥 뛰어왔습니다!
조심히 오셔도 됩니다 ㅋㅋㅋ
디 엣지를 2.0 하이브리드와 2.5 터보 N라인으로만 타봤는데, 1.6 터보는 진짜 궁금했었거든요!! 잘 보고 갑니다!!
차도 잘알고 가성비 있게 사셨네 꼼꼼하시네 잘타고 다니세요
멋져용
이 모델 출시되고 1년 넘게 지난 최근 이 차를 처음으로 경험해 보고 충격받았음. 그동안 알고 있던 현대차가 아님. 이게 현대차?????? 충격적일 정도로 좋았음. 그랜저나 K8 저리 꺼지고 수입차도 고성능 아니면 별 의미 없겠다고 느꼈음. 쏘나타라는 차가 이제 완성되었구나라는 생각이 들었는데, 참 불행한 것은 이제 중형세단들은 그리 잘 사지 않고 다들 SUV 산다는 점이지. 하지만, 싼타페나 투싼 등 SUV의 핸들링과 승차감은 단언컨대 이번 쏘나타를 따라올 수가 없음. 싼타페나 투싼, 그랜저 등 사지 않고 쏘나타(디 엣지)를 사는 사람들은 가격 대비 가장 뛰어난 차를 사는 것이라고 생각됨. 세단의 시대가 저물어 가는 지금 등장한 패밀리 세단의 완성형. 근데, 한가지 이해가 안 가는 것이 있는데, 저 뒷모습 멋진데 왜들 그리 별로라고 하는지 모르겠음.
그리고, 늘 말이 많던 현기차의 핸들링 ....... 유격이 어떠니 보타가 어떠니 ....... 이 차의 느낌은 유격이 뭐야? 보타가 뭐야? 그리고, 현대차의 핸들링이 이렇게 좋았어?????? 차로 변경할 때의 느낌은 ........ 어? BMW?????? 이거 전륜구동차인데 왜 BMW 후륜구동차같은 느낌이?????? 알버트 비어만 영향이 분명히 있는 것 같음. 이건 정말 세팅과 취향 문제라서 하루 아침에 이렇게 바뀔 수가 없는 것인데 예전 현대차와 완전히 달라졌음. 사실 이 부분이 제일 충격적이었음. 인터넷에서 까는 소리만 들은 상태에서는 상상도 못 했던 부분이었음. 망치로 머리를 한 대 얻어맞은 것 같았음. BMW를 충분히 경험해 본 일이 없는 사람들은 이게 뭔 소린지 모르고 뭐가 좋아졌다는 것인지 모를 수 있는데 ...... 엉터리 전문가, 엉터리 리뷰어가 아니라 차를 제대로 아는 사람들은 색안경 끼고 판단하는 것이 아니라면 분명히 알 수 있을 것임. 하여튼 충격적이었음. 아무튼 현대 N의 영향은 N 모델들에서만 나타나는 것이 아니라 일반 차량에서도 하나둘씩 나타나고 있는 것이 분명함.
유럽차의 기본기? 쉐보레의 기본기? 다 필요없음. 이제 쏘나타(1.6T)면 됨. 쏘나타 기본기 굉장히 좋음. 일본에서 몰아 본 푸조 508 GT 라인 (가솔린 1.6T)와 비교해도 아무 손색이 없었음. 고속주행시의 성능 좀더 높이려면 타이어를 UHP 섬머타이어로 바꾸기만 하면 충분함.
댓글지식대박!!!
저는 제일불만인게 k5 투싼 스포티지도 안그런데 쏘나타는 반사필름썬팅을해도 고유의색감이 안나옴.. 경차 소형차들처럼 측후면이 그냥 쌩유리임ㅡㅡ 그래서 고가의 반사필름으로 썬팅을해도 은빛같은 요상한색깔이 나옴.. 그리고 쏘나타만의 문제는 아니지만 뒷문짝이 너무가벼워서 닫을때 깡통소리가 너무심함..
크루즈 몇만원 추가하면 크루즈 옵션 봉닌 헤제 가증 합니다 .
오토홀드는 조금 들어 갑니다
전 지금 EV운영하는 개입택시 기사입니다.
그전 차량은 k5 2 세대 페이스리프트 차량이고 EV6 구매할 당시 크루즈 컨트롤과 오토홀드 개방 해서 중고 판매 하였습니다.
뉴라이즈나 2세대 k5 는 스마트 크루즈가 아닌 걸로 알고 있습니다.
택시기사님 반갑습니다~^^
확실히 택시기사님들이 차량에 대한 정보는 박사님들이시죠!
내연기관 타시다가 전기차 운영하시면서 만족하는 편이신가요?
여기 나오시는분들은 왜케 말씀들을 다 잘하셔ㅋㅋㅋ
차주님들께 항상 감사한 마음입니다 :)
정주영 회장님이 개나 소나 다 타고 다니라고 만든 명차 입니다 개나 소나 타기에는 가격이 지랄같죠 nf쏘나타 엘피지20년 36만 타고 있는데 명차입니다
NF쏘나타 20년동안 36만km 와.... 장난아니네요!
너무 예뻐서 2.5T 계약했어요!!
진짜 궁금한 차였는데 와 대박 볼때마다 한기사님 인터뷰가 ㅎㅎ 재밌네요 역시 차 리뷰는 한기사❤
항상 감사합니다~^^
궁금한 부분 긁어 드릴 수 있다니 다행입니다 ㅋㅋㅋ
저도 뉴라이즈 타다가 이번 디엣지로 바꿨는데, 구매당시 아반떼N, 셀토스, K5, 그랜저(1년전이라 재고차많았을때) 다 비교해봤었는데, 쏘나타가 제일 좋더라고요 그랜저는 프레임리스도어가 좋지만 핸들이 아무리봐도 별로라서 패스했습니다, 그리고 세단만 타서 그런지 SUV는 시승만해보고 포기했습니다ㅋㅋ
쏘나타 디엣지 차주님 반갑습니다~^^
차주님과 동일하게 뉴라이즈 타다가 넘어오셨군요!
쏘나타 상품성은 역시나 킹정입니다👍👍
3800만원 짜리 차인데ᆢ 1열 좌석뒤에 시트포켓이 그물망인건 좀 그런거같네요ᆢ 가격이얼마인데ᆢ 가죽포켓이 그렇게 비싼가ᆢ
외관이 전작에 비해 아주 혁신적으로 바뀐 쏘나타 디 엣지~ 시승시 운전석 다리 공간이 좁았던건 조금 아쉬웠네요ㅜㅜ
현대보단 혼다가 뒷좌석 공간 더 잘 뽑아내요 특히 어코드 뒷좌석은 가히 운동장급
@@トヨタプリウス_PHEV 프로필부터 바꿔라ㅡ. 뭐 그런다고 말 안 듣겠지만 병신같애
이 차종은 혁신적인 디자인이 아주 적함한 차량 인정입니다 ㅋㅋㅋㅋ
저도 중고차중에서 세단은 쏘나타 뉴라이즈를 제일 좋아합니다😊 색상은 화이트고 휠은 17인치가 너무 좋습니다😊 지금 영상 보니까 이차 사고싶지만 너무 비싸네요😊 행복하고 즐거운시간 되세요😊
즐거운 하루 되세요~^^
젊은 차주님 똑똑하네
제 개인적인 의견이지만 디자인이 억지로 끼워넣은 느낌입니다 뒤쪽은..
개인적으러 일단 외관부터 따지면 쏘나타가 이상하게 늘려놓은 그랜저 K8보다 이쁘다고 생각됩니다 깔끔한 디자인에 무엇보다 합리적인 비율
디엣지 고민이신분들 택시부활 보세요 1만키로이하 신차급 2400에 나와요 기본옵션이 워낙좋아서 가성비 미쳤어용
택시차량이면 중국산 아닌가요??
@@베어-g1y 네 롱바디 에디션이요
@@자끄데상쥬 아저씨 차 강성이 쓰래기자나 중국버전은
@@user-bf6bl3vb6o 차대강성은 플랫폼에서 나오는데 같은 3세대고 QT작업 몇군데 빠진걸로 강성차이 안나요
역시 택시로나 타는 차!
좌송한데 유지비 유류비 측면에서 좀 후하게 말씀하셨는데 차주분 멀씀하신거에 +30%정도 생각하시면 현실적입니다
연식이 오래되면 오래 될수록 유지비 감당이 힘들죠
Q.이영상에서 나온 파워트레인은 몇번일까요?
진짜 생각이 궁금해서 그러는데..
요새 차값이 다 올라서 소형suv도 3천이 넘는데, 그럼 4천에 어떤차를 사야되나요? 그렌저 깡통 이런소리말구요 ㅎ
(저는 ig, k8 타다가 실내가 쓸데없이 커서 독삼사 D세그로 온 사람입니다)
아엔이요 ㅋㅋㅋ
당신의 심금을 울리는 차욤
와 젊어보이시는데
셀토스. 쏘렌토하브 소나타뉴라이즈
소나타8세대까지 많이도기변하셨네..
아직까지 쏘나타에 트렁크 윗부분 커버가 없군요. ㄷㄷ 그리고 예전 K5 TF ,YF 쏘나타때는 2.0 터보여도 C-mdps 였는데 말이죠
C-mdps라고해도고속주행, 직진성능 이 더 좋아진게 아니고 엔진만 2.0터보 넣었던 그 시절..ㅜ
아직까지 엔진 라인업에 따라 R-MDPS / C-MDPS 구분해서 넣어준 현대.....
@@hangisa옵션 장난질이죠
흠 ev6 7만이랑 산타페mx 1.5 신청해볼까??
언제든 편하게 연락주세요~^^
(※TMI : 싼타페 MX 차주인터뷰 신청해주신 분이 아직 안계시는게 팩트)
감사합니다😊
항상 감사합니다^^ 즐거운 하루 되세요 :)
로보캅 쏘나타 나왔네요!! 보다보니깐 예쁜 것 같기도 하고..??
저도 이제는 굉장히 이뻐보입니다 ㅋㅋㅋ
계기판 물티슈로 닦아주고싶다...ㅋㅋㅋㅋ
금번 디엣지 디자인도 수준급이고 특히 패키징.내구성 등 장점이 많은것 같습니다
하단부 듀얼트윈팁머플러가 없다는게 너무 아쉽네요
DN8 쏘나타 센슈어스에는 싱글 트윈팁 머플러긴 하죠!
Good!
항상 구매이유 나오기전에 전방으로 주차하는 컷이 있는데
항상 좌우 주차칸 딱 중간에 정확히 주차해서 보는 마음도 편~~안했었는데
이번 차주님은 오른쪽으로 좀 치우쳤어요....
차주님 실망입니다...
예리하시네요
저도 보지 못한 부분까지 보시는 형님 ㅎㄷㄷ
택시가 더 많이 보임...
차량 외장 색상이 녹턴그레이 메탈릭인가요?
차주님 등판이 시급할 것 같습니다!!
네 녹턴그레이 메탈릭에 네이비 나파가죽시트입니다.
27살에 그랜저 하브 블랙잉크타고있는데 요즘 디엣지 n라인이 너무 아른아른거리네요...그랜저는 너무 아빠차느낌이라 ㅠ
능력자네 그나이에 그랜저타고 전 아반떼타는디
그랜저 하이브리드 블랙잉크 차주님 연락 기다리고 있겠습니다😎😎
소나타진짜 이쁜데 뒤에만 방향지시등 좀더 신경써서 다듬어줘 !! 앞모습 굿
결함은 좀.... ㅋㅋ
그랜저가 과해졌고, 차박 같은거 안한다면 소나타가 완벽한 선택지죠.
2016년도 소나타풀옵션과 비교하니 거의 1400이나 올랐네;; 50프로정도 가격인상인데 내월급은 20프로도 안올랐네ㅠ
와 그정도인가요??
어쩔 수 앖쥬 ㅠ ...월급 올리기 위해 화이또
로보캅… 뚝배기룩… 데드 오어 라이브 유어 컴 위드 미
같은 차 타는 사람으로써 택시 지나가는거 볼 때 첨엔 좀 거시기 했지만 이제는 나온던가 말던가 신경 안씀
어차피 저 차주랑 똑같은 색깔이어서 택시로는 저 색깔 안나와서 알빠노임
뚜벅이나 살 능력 안되는 사람들이 온라인에서 택시네 흉기네 뒤가 못생겼네 그돈씨네 그럼 ㅋㅋ
저는 외장 흰색에 브라운 인테리어 입니다. 쥐깁니다.
쏘나타 디엣지 차주님 반갑습니다~^^
외장 흰색 + 실내 브라운은 아주 멋지죠!
저게 연비 좋은건가요? 안좋아 보이는데
고속연비 120km 18~20 사이 나옵니다
도심연비 11~13 나옵니다
1.6터보기준 입니다
스마트크루즈 있는차 타는데 6년동안 10번도 안썼음
이런분들 대개 나이앞자리가 5가넘어가던데 ㄷㄷ
스마트 크루즈 매일 쓰고 있습니다^^ 엄청 편합니다~ 물론 시내위주로 다니신다면 쓸일이 별로 없으실 수도 있지요~
짧은 도심 주행만 하시나봐요?
보통 강변북로나 올림픽대로만 타도 바로 키는댕...
고속용 옵션아님 굳이 없어도
근데 시내도 시내 나름이긴한데...고속도로 아니면 꼭 굳이 앖어도 되긴함
근데 고석도로에서 ㄹㅇ굿..
드디어 디엣지 폐리등장.
뒷좌석이 실내가 천장에 다아서 그게너무 아쉽네요.
닿아서
차주님 추석 연휴는 잘 보내셨나요~?^^
확실히 LF쏘나타 보다 실내가 살짝 좁다는 느낌 받으시는 분들이 많으신 것 같더라구요~~
스타리아룩.... 현대 디자이너들 진짜 실력은 없고... 인맥으로 뽑은거같음
근데 쏘나타 디자인은 괜찮은 느낌이더라구요!
아!... 택시로 나올줄이야
택시 재출시 번복 아쉽습니다 ㅜㅜㅜ
차주님 빠니보틀님 인줄 ㅋㅋ
역시 2.5 디엣지 쏘나타는 그냥 밟는대로 나감 ㄹㅇ;
어코드 하브가 더 빠른데? 주제를 알아라 조쉔징😂
@@トヨタプリウス_PHEV 긁?
@@トヨタプリウス_PHEV 댓글들 달아놓은거보니 읍읍...😂
290마력 / 43토크 기가막힙니다!
@@bbkapa ㅇㅈ
소나타 이 디자인은 스포티하게 잘나온거 같아요 ㅎㅎ 이쁩니다. 택시를 허용해준게 좀 슬프긴하네요. 소나타의 앞부분이 지금 그랜져의 밋밋한 앞부분보다 훨씬 낫다고 봅니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 내리실뻔
바로 대가리 박았습니다 ㅋㅋㅋㅋ^^
정전식핸들과 HDA2가 안들어가서 너무 아쉬움... 그랜저 싼타페 이상에만 들어가있으니...
차주님께서도 그 부분을 아쉬워하시더라구요 ㅜㅜ
정전식 핸들 들어가있지 않나여?
신형은 택시로 안판다더니..
신형 쏘나타도 택시로 파는 현대
또 속냐!
택시로 안 파는 어코드가 역시 최고
솔직히 저도 "이번에는 현대가?"라고 믿었지만 역시나...
1.6gdi 쎄타2엔진 아닌가요? 그리고 1.6터보 엔진 오일 감소 있지 않나요?
세타2 아니고 엔진오일 감소 없습니다.
세타2면 너무 오래전 엔진이에요..
감마입니다
1.6T 하이브리드 엔진이 오일 감소 있는 걸로 알고 있습니다.
람다2 , 세타2 , 감마2 2들어간 엔진이 문제가 많았죠 ㄷㄷ 특히 람다2 헤드볼트 누유는 설계결함이어서 iG , k7(17년 7월이후) 부터는 나아졌다고는 하지만..
차 좋네요. 가격이 어마어마하게 오르긴 했네요.
한기사님 쫓겨내릴뻔하셨네요~
쫓겨날만함 왜냐면 자신의차를비난함
ㅇㅈ0:27이거땜의쫏겨날만함
ㅋㅋㅋㅋ 차주님의 센스가 아주 좋은 포인트였습니다
중국산 소나타 랑 국내생산이랑 세시 제질이 틀립니다 ..
국내생산이 더 단단함
차량크기는 중국산소나타가 더큽니다 ..7센치더길어요
택시가 있다고해서 싫어할거면 그랜저나 K8도 싫어해야하는거 아님?ㅋㅋ
재미로 봐주시면 감사하겠습니다 형님 ㅋㅋㅋ
@@hangisa 아아 ㅋㅋ 다른 댓글들 보고 쓴거에용
DN8 20년식 집에서 타는데
디엣지 볼때마다 갈아타고싶은 디자인이라 탐나더라구요 ㅋㅋ
냉정하게 돈을 얼마나 잘벌면 차를 그렇게 주기적으로 바꾸는지 참 부럽습니다..ㅠㅠ (비꼬는게 아니라 저는 뚜벅이라서..)
영상 보면서 저도 같은 생각ㅎㅎ
차 바꾸는게 돈이 은근히 어마어마하게 들어가는데.. 벌써 4번째 차량이라는게 부자신가?? 느끼게하네요ㅋㅋㅋ
3800.....
K5에 지지
고질병 추가
범퍼 벌어짐...
범퍼가 이격이 생기는 문제인가요?!
@@hangisa 넵 이격이 생기면서 크게 벌어집니다ㅠㅠ
쏘나다디엣지 가격이 너무 싸발적이여서 진짜 이가격이면 깡통그랜져 소리 나오게 만드는듯..
요샌그래서 쏘나타디엣지 사면 진짜 은근 부자 소리들어요 ㅋㅋ
저도 그랜저가 아른아른....(삐)
얼마전 ccnc 리콜... 당했다..
참고로 중국산 택시는 노조 때문이 아니라 회사가 노조에게 그렇게 하자고 요청한겁니다.😊
K8이나 그랜저는 유지비가 비싸다보니, 쏘나타를 출시해달라고 요청하신 것 같더라구요~~
쏘나타는 감가가 아프긴한데 진짜 딱 뭐 하나 꿀리는거 없이 딱 좋은 차량. 택시들 덕분에 수리 걱정도 없고ㅋㅋㅋ
쏘나타가 감가가 많이 안되는 편 아닌가요~~?!
@@hangisa 디자인에 따른 감가 격차가 크죠 LF쏘나타 전기형 - 후기형, 이번 DN8전기형 - 후기형 이렇게 놓고만 봐도...
디엣지는 성능디자인만봐도 아반떼급으로 감가안될건데 dn8이랑 비교하면 안되져; 그런 디자인 썩차랑;
외관은 진짜 이쁜데 핸들이 너무 못생김..