Ces chauffards veulent remettre les cyclistes dans leur piste.
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2020
- Je roulais à côté d'une bande cyclable dans un DSC.
Klaxon, dépassement dangereux, tout est bon pour me faire comprendre leur mécontentement et vouloir me remettre à ma place.
Or, ce qu'ils ignorent, c'est ... le code de la route !
Alors on reprend les bases du code de la route : en France, on roule à droite !
Musique de fond :
Electro-Light:
/ maskedacoustic
/ electrolight. .
/ electrol. .
Music from Soundcloud
Music provided by RFM: • Video - Фільми й анімація
![[French Road Rage] Police assume ignoring traffic rules (English subtitles)](http://i.ytimg.com/vi/wOOJ_PyZf0Y/mqdefault.jpg)
![[French Road Rage] Police assume ignoring traffic rules (English subtitles)](/img/tr.png)
J'ai une batte de base-ball en mousse qui dépasse ostensiblement de mon sac à dos quand je circule à vélo. Depuis ce temps, les automobilistes sont beaucoup plus patient à mon égard. Je sais c'est très très discutable, mais j'ai la PAIX.
Les gens quant ils voient un vélo, dans leur tête c'est "omg faut que je double, faut que je double, faut que je double " les voitures ne savent pas attendre derrière un vélo c'est fou, même si tu roule à 60km/h quand c'est limité à 30km/h ...
Surtout quand il y a un feu rouge 5 m plus loin
@@Aymeric486 pire, qu'il y a un feu rouge avec 50 voitures qui attendent, ça change énormément... mdr
Exactement comme le cycliste qui a 2min50 fait la même chose en pestant derrière la voiture, sans respecter la moindre distance de sécurité. En fait ce qui dérange le cycliste en ville c'est juste la présence de la voiture. Il voudrait une autoroute à vélo sans le moindre arrêt et au mépris de tous les autres usagers qu'ils ne respectent pas. La voie à contresens le vélo l'utilise même pour rattraper la voiture. C'est amusant :).
Je double tout le temps, tout le monde
@@sergeyou2328 À 2:50, le cycliste double la voiture avec une distance latérale de moins de 5cm ? On n'a pas du voir la même chose. La voie à contre-sens, tu peux l'utiliser pour doubler ... comme en voiture : tu déportes à gauche pour doubler un autre véhicule. D'ailleurs à 4:55, il laisse passer le cycliste en sens opposé car prioritaire.
Ce qui dérange le cycliste en ville, c'est la présence des chauffards qui sont incapables d'attendre dans leur cage en acier. Auront-ils des tendinites au pied droit à force de ne pas appuyer sur la pédale d'accélération ? Les automobilistes ne me dérangent pas tant qu'ils ne me font pas queue de poisson pour me doubler.
Le mec en Audi est trop fort ! Tu veux m'apprendre le ode de la route ? Ben oui semble--t-il !
Le même genre de mec qui doit prendre les ronds points à l'arrache et sans clignotants... mais monsieur connait le code.
Tout à fait d’accord. Par contre c’est dangereux de s’intercaler devant une voiture et freiner d’un coup
T
pourquoi ? les distances de sécurité devraient être respectées par la voiture donc "normalement" pas de risque et sa réaction est logique
@@Sephor38 Bon, on sait tous qu'il a fait ça pour la provoc. Il est expérimenté et veut montrer au chauffard qu'il est dans son tort.
C'est le signe d'un dépassement raté, quand on force le véhicule dépassé à freiner ou ralentir.
bah c'est dangereux de faire ca en voiture aussi, et plein de gens le font.
Ya qu'a taper "brake check compilation" dans la barre de recherche pour le voir.
Vidéos très utiles, mais sans la musique casse c____car criarde et plus forte que la bande son ce serait encore mieux :+)
J'en peu plus de cette musique jpp
@Pierre Maxime prochaine fois tu lui vide 1L de liquide frein sur sa poubelle , le lendemain et pendant un bon moment tu le verra a l’arrêt de bus..
C"est vrai la musique est casse pieds.
D accord pour la musique, dommage, Gérard de nice.
@@aygame101 turi ip ip ip ip ip ip turrrrip ip ip
Drivers in France really don't know the rules to use the roads. By the way, bike lanes are optional route. Cyclists are allowed to use the roads even there is a bike lane. I wish the French government advertises and teach the drivers especially the older one how to share the roads with cyclists.
They just know the rules when they can get benefits...!
If there is a bike lane, because this is dangerous for bikes to ride on that road. We don't pay bike lanes for just some guys. There are also roads forbidden for bikes.
Bike lanes are not ALWAYS optional, sometimes you're have to use them. Both situations can happen, and for the drivers... yeah. Bienvenue en France !
Ha ça m remonte le moral de savoir qu il y a que les français qui sont debile
There are way worse countries, for instance the one south east of it. However it is still quite serious
Il faudrait presque rendre obligatoire le passage d’un test théorique sur la circulation tous les 5 ans. Ca enlèverait pas mal d’automobilistes des routes 😊 surtout ceux qui se sont inventés leurs propres règles.
Selon Capital, on estime à 770 000 le nombre d'automobilistes circulant sans permis : je ne suis pas certain que retirer le permis ait une réelle efficacité dans un tel contexte. Il faut surtout taper lourdement au portefeuille des chauffards. Sur la vidéo, l'automobiliste sait très bien ce qu'il fait, simplement il ne supporte pas de partager la route.
Exactement, ou plutôt une suspension avec obligation de formation quand il y a flagrance de mise en danger.
@lopesgon
N'inverse pas les rôles : L'Etat devraient imposer un test du code de la route aux vélo.
Les cyclistes sont des ignares et des dangers de la route en faisant n'importe quoi.
Je suis MNS titulaire du PSE2 et je roule en vélo pour aller au taff. Si on devrait faire ça (théorie avec QCM et mise en pratique) comme avec le BNSSA ou le recyclage CAEPMNS, pas beaucoup de candidats seraient aptes à prendre le volant aujourd'hui.
Commencer par un code de la route vélos, une plaque d'immatriculation, un casque et un gilet. Avec verbalisation automatique aux feux. Cela enlèvera pas mal de cyclistes dangereux des routes :)
Je confirme ce n'est pas le seul. je prends régulièrement des contres-sens cyclable (tous les jours) et je doit souvent m'arrêter en urgence car une voiture en train de doubler un vélo me fonce dessus, et il y' a déjà eu contact, ma main à fini dans un rétro (le rétros et moi même avons eu très mal !). Par contre, les pistes cyclables en contres-sens ne sont m pas autorisées aux voitures, et ne le sont pas non plus aux vélos comme vous le faites à 4:45 ! Alors oui on peut l’emprunter pour doubler mais sur une courte distanse, et dans ce genre de bouchons, difficile de savoir si vous allez pouvoir vous rabattre avant qu'un vélo arrive sur sa voie, et ça aussi je le constat régulièrement ! Merci en tous cas pour ces vidéos très bien faites et très pédagogiques !
Salut. Merci pour le commentaire.
Pourquoi cela ne me serait pas possible même à vélo ? Il s'agit bien sûr uniquement de dépasser les véhicules à l'arrêt. À vélo, on peut toujours se rabattre entre deux voitures, comme je l'ai fait dès la vue des cyclistes arrivant en face de moi.
@@deuxminutes3862 et non ce n'est pas toujours possible de se décaler complètement de la piste cyclable, surtout quand un vélo chargé et encombrants arrive en face. Ça m'arrive très souvent et ce n'est pas à moi de me décaler.
@@BaptisteMOLARD Justement, tout comme un dépassement en voiture sur une route, il faut avoir une visibilité suffisante pour dépasser, afin d'être en mesure de se rabattre avant de croiser un véhicule venant d'en face. Ce n'est pas parce que nous sommes à vélo que nous pouvons nous permettre de nous croiser sur une telle voie cyclable.
Donc comme je le fais, rien ne m'en empêche. En revanche, si tu commences à dépasser sans prêter attention aux cyclistes circulant dans le sens contraire, oui cela n'est plus autorisé. Mais généralement, tu ne peux pas dire que le dépassement à vélo via cette bande cyclable ce n'est pas autorisé !
@@deuxminutes3862 exactement !
Et justement quand les voitures sont à l'arrêt c'est compliqué, surtout qu'elles peuvent avancer à tous moment.
Et un vélo peut aussi arriver d'une autre rue à tout moment.
@@deuxminutes3862 pour dépasser à contre sens ça te dérange pas les risque de la portière qui s'ouvre, mais pour gener en roulant au milieu ça oui, la vidéo est intéressante, et jeveux bien le formuler sans offenser, mais je trouve pas ca logique pour ma part
4:53
Vous voyez dans quel sens elles vont les flèches ?
L’hôpital qui se fout de la charité, le code de la route quand ça m’arrange, faites ce que je dis pas ce que je fais… etc. Au choix.
La ligne étant en pointillé, il y a le droit au dépassement, même pour les voitures. Sauf que le cycliste qui arrive en face est prioritaire, comme pour tout dépassement cycliste ou pas. Donc il se remet à droite pour laisser passer.
C'est dur le code?!
@@clo3342 Bah je le cite hein…
@@santaclaus4692 il dit ça pour lui expliquer le sens de circulation des cyclistes.
C'est vraiment si compliqué?
@@clo3342 … de pas rouler à contresens quand on vient de tenter le mode donneur de leçons ? Non ça me semble pas si compliqué. ;-)
@@santaclaus4692 un dépassement ?!
Ce n'est pas la peine vous ne semblez pas comprendre ce qu'est un dépassement...
Bref, voilà pourquoi je ne tente même plus d'expliquer.
À 4:21 « Ah bon. Tu vas m'apprendre le code de la route ? » euh, ben apparemment, oui.
Je suis cycliste mais je roule tjs a droite justement pour laisser les voitures me doubler,j'anticipe les voitures garées et donc les portières ouvertes
Ma sécurité est la même, bien que je roule sur la droite
Je pense que c aussi un effort de chacun ,étant aussi automobiliste, il est parfois agaçant d'avoir des cyclistes qui roulent au milieux et donc peuvent aussi faire prendre des risques aux auto qui veulent doubler
Après là il était pas obligé de doubler sachant que le feu est rouge tout simplement
@@Valentinbartoli tout comme le cycliste n'était pas obligé de rouler au milieu de la voie. Ce qui est d'ailleurs verbalisable.
@@Nakidwu C'est verbalisable de rouler au milieu sur une rue avec ce panneau ? Je demande à voir. Il me semble que dépassement de la voiture en plus de ne servir à rien est interdit par contre.
@@sidney7452 oui c'est verbalisable car on roule le plus a droite de la chaussé. Mais effectivement la voiture n'as pas à dépasser.comme ça non plus.
@@Nakidwu ne pas confondre le plus à droite de la chaussée et la chaussée la plus à droite.
dans une rue à sens unique pour les voitures, un cycliste a parfaitement le droit de rouler au milieu de la rue. De plus, je rappelle que Paris (et un grand nombre d'autre grande ville d'ailleurs) est limitée à 30km/h et que les cyclistes circulant au milieu roulent généralement à cette vitesse, car conscient des risque. Donc au lieu de klaxonner (ce qui est interdit) mieux vaut rouler à 30 et respecter le code de la route.
Pour rajouter un dernier clou, sachez qu'en zone urbaine (et c'est encore plus vrai à Paris) la vitesse moyenne excède rarement les 15km/h et les pointes à 30 sont rares, car il faut constamment ralentir, freiner et s'arrêter pour la sécurité des autres usagers (enfin ça c'est la théorie, en pratique beaucoup s'en foutent)
Hahahaha le "par contre on peut dépasser !"👌
On notera le propriétaire de l'Audi A3 qui se place sur la voie pour tourner à gauche au feu rouge pour ensuite aller tout droit mais je cite "tu va pas m'apprendre le code de la route" 😂😂 .
Gloire a ton sens froid... J'aurais eu du mal a pas lui pété le rétroviseur lors de son dépassement par la suite ... #RideSafe
Mais quand c'est le cycliste qui fait la même chose çà va? 1:56
Dans ce cas là vous acceptez qu'un 'automobiliste sortent vous "pété" quelque chose aussi, logiquement ? 😉
En général les conducteurs d'audi a3 sont des bons gros beaufs voulant rouler sur du piéton et du cycliste. Ça m'arrive régulièrement lors de mes sorties en vélo de me faire depasser là où il n'y a pas la place même lorsque je suis à 35 dans une zone 30
@@colmg.6572 y a des cons partout mais cette mauvaise foie qu’à Electronique de reprocher quelque chose à l’automobiliste alors que sur la meme vidéo, le cycliste fait la même chose .. 😂
@@colmg.6572 ça est bien vrai, et ça vaut pour la plupart des bagnoles Allemandes.
@@pbear06 la grosse différence je t explique : un vélo aura du mal à écraser une voiture, et pas l inverse
Très bonne vidéo.
Et chapeau pour le calme.
J'avoue que je n'ai plus la patience.
Surtout lorsqu'on me met en danger.
"Tu vas pas m'apprendre le code de la route"
Ben si mon gars, forcé de constater qu'un grand nombre d'automobilistes en ignorent une bonne partie ... Ou ne retiennent QUE ce qu'ils les arrangent.
Bonne routes tous.
@@fraction05 tu compares l'importance de sa vie à la propriété privé (je suppose que tu parle du rétro) de la personne qui étais clairement en infraction ?
Je lui aurais appris mon code de la route et il s en saurais souvenu
@user 12 Halala l'obsession de certains avec les attributs masculins et leur symbole ...
Je suis presque sur qu'il doit avoir un grand nombre d'étude sociologique sur le thème ... et que ça n'est pas en leur faveur. ^^
QUE ce qui les arrange.
Un dépassement, c'est un véhicule à la fois et pas dans une intersection...
Histoire de remettre l'église au milieu du village.
(Ce qui au demeurant n'excuse pas les autres comportements)
Moi, non plus j('ai plus la patience pour des vélos qui se croient tout permi .... ras le cul de vos je-m’en-foutisme à deux roues. Prenez exemple sur les motards.
4:50 « par contre on peut dépasser » . Dans un carrefour ? « En vertu de l'article 17.2.2 du code de la route, celui qui dépasse dans un carrefour, où la priorité de droite est d'application, commet une faute »
Ouais j ai posté moi aussi pour répertorier ses erreurs qu'il a commise. Il n y a rien de plus ridicule que quelqu'un qui se veut justicier de la route mais qui commet des imprudences !
Sauf que tu as tort en fait : le carrefour était bloqué par les autres véhicules. Il n'y avait aucun danger. Cela s'appelle filtrer une file à l'arrêt et c'est autorisé en France depuis 2016. Quand on ne sait pas on se tait en fait.
@@lionec226 Sauf qu'en fait il était en droit de faire ce qu'il a fait en fait. Il faut revoir son code. La remonté d'une file à l'arrêt est autorisée pour les deux roues depuis 2016. Puisque que le carrefour était bloqué par les véhicules de la file, il n'y avait aucun danger et la manœuvre était donc autorisée.
Revoyez votre code de la route avant de commenter quelque chose de faux.
@@Beurglessse MDR! ça se voit que tu n'y connais rien tu devrais plutôt te taire car
1) IL N'EXISTE PAS D'ARTICLE RELATIF AUX REMONTÉES DE FILE PAR DES DEUX ROUES DANS LE CODE DE LA ROUTE ! Il s'agissait ( au passé car OUI depuis le premier février 2021 c'est désormais strictement interdit) d'une TOLÉRANCE et un test dans quelques départements Français et les chiffres d'accidents n'étaient pas bons, c est pourquoi ils sont revenus à la règle stricte d'interdiction.
2) cette tolérance ne s'appliquait pas aux croisements dont le franchissement par doublement est toujours interdit , mais aux interfiles situés aux voies les plus à gauches ( donc doublement à droite de la voie la plus à droite ayant toujours été interdite) et de MEME SENS, la voie en contre sens étant considéré comme un dépassement classique.
3) Dans le cas du vélo dans la vidéo, il effectue donc un dépassement classique par la voie cycliste en contre sens, or l'espace de rabattement étant limité entre les véhicules, il prend un risque d'accrocher une voiture ou de prendre de front un autre cycliste a contre sens si jamais un danger survient ( personnes qui traverse devant un camion sans visibilité par exemple.)
4) il effectue donc un dépassement interdit au croisement, or contrairement à ce que vous dites, le danger n est pas exclu( piétons qui traversent, scooter qui peut débouler même si il est en tort, ça n empechera pas le choc.)
Donc s'il te plaît, révises le code de 2021, pas celui de 1981;-)
@@lionec226 1) Sauf que tu as tort en fait puisque la vidéo a été filmée avant le 1er février donc durant une période où la remontée de file était autorisée.
2) Un dépassement d'un véhicule à l'arrêt n'est pas considéré traité de la même façon qu'un dépassement d'un véhicule en mouvement dans le code de la route. Sinon il serait impossible de circuler en ville (e.g. quand il y a des voies de présélection, vous dépassez bien des véhicules à l'arrêt par la droite ce qui est interdit s'il étaient en mouvement, dans le cas de l'inter-file, vous dépassez des véhicule par la droite ou bien si vous passez à côté d'un véhicule stationné en double-file). En dehors de ça donné moi la référence qui indique que la remontée de file ne s'applique pas au intersections ! Il faut prouvé ce que l'on avance tout de même.
3) Le dépassement dans une voie de circulation en sens opposé est autorisé en France lorsque cette voie est libre, ce qui est le cas ici. Sinon vous m'expliquez comment vous dépasser n véhicule sur une route à double sens exactement ?
4) Il effectue une remontée de file légale à l'époque. Il est dans son bon droit. Quant à l'argument du risque , bien évidemment qu'il y a un risque puisque dès lors que l'on est en mouvement il y a un risque inhérent. Un enfant peut très bien surgir d'entre des voitures stationnées sur le bas côté alors que vous rouliez sur votre voie à une allure autorisée et raisonnable. Ce n'est pas un argument.
Bref, relisez votre code de la route, vous ne le connaissez pas bien.
En Suisse, quand on est à contresens, sur une piste cyclable... On se décale, pour laisser la piste au vélo prioritaire, on se dit bonjour avec un sourire, on se remet sur la piste cyclable, et on passe une bonne journée.
Et si il ya une piste cyclable par sens ?
Ben chacun à sa place et on passe une bonne journée !
Oui mais en France les cyclistes ne sont pas aussi smart qu' en Suisse.
Ce n'est pas la question. Si la bonne mentalité pour vous c'est que tout le monde doit enfreindre le code de la route mais dans la convivialité ça me semble très limite.
Utiliser la voie cycliste en sens inverse pour doubler oui, remonter toute la file non, c’est illégal. Et si t’as un doute va demander aux motards qui se font régulièrement aligner pour cette raison
C’est vrai parce qu’ils se font aligner sur des routes avec lignes continues🤦♂️
Étant cycliste je trouve ces pistes cyclables à contre sens assez dangereuse et les flèches au sol ne sont pas très visibles donc je comprend la réaction de certains
Celle de tenter de renverser un cycliste parce que j'ai raison(alors que j'ai tord)?
Perso je ne comprendrai jamais ce genre de réaction.
@@Jean-Luc99 En serrant à droite, il y a un vrai risque d'emportiérage, ce n'est pas un mythe ! J'ai failli y avoir droit la semaine dernière en allant faire mes courses, un papy rêveur qui a ouvert sa portière sans regarder. C'est très dangereux de serrer les voitures garées parallèlement à la route (en épi, il n'y a pas de problème, naturellement). En plus, ça sert à quoi de faire la course en milieu urbain, pour être bloqué au feu rouge ?
@@Jean-Luc99 ça fait 8mois que j'ai posté ce com pour qu'un têtu orgeuilleux, double d'un c.n vienne m'importuner.
Revoyez la vidéo, au lieu de justifier le fait de renverser une personne juste pour avoir raison....vu que vous pouvez avoir tord. Oui, je n'en appelle pas à votre discernement, qui semble plus que limite, juste au fait que vous pourriez avoir tord.
Comme disait l'autre, il n'y a pas d'adultes mais que des enfants qui vieillissent..
@@Jean-Luc99 Le code, c'est 1m de sécurité pour doubler en ville : vous devriez réviser un peu… L'emportiérage, ce n'est pas une question de peur, mais de prudence élémentaire : on est obligé d'anticiper les gestes des gens comme vous qui ne pensent qu'à leur pomme, ou la distraction de certains autres.
@@Jean-Luc99 mais comment voulez vous susciter du calme alors que vous cautionnez la violence la plus vile qui soit. Celle de renverser et blesser voir tuer quelqu'un, juste pour avoir raison, et le plus souvent avec un déli de fuite à la clé (oui, notre époque est pavée de bonnes intentions et à vous lire vous ne faites pas exception).
Vous êtes totalement inconséquent.
Faites ça avec moi, mais faites le bien, que je ne me relève pas. Les abrutis comme vous ne mérite aucun respect, puisque vous ne respectez pas la vie.
Malheureusement l’agressivité de la conduite automobile est plus que tolérée. Il faudrait expliquer que c’est une preuve d’incivisme. La prise de risque est inutile et les dégâts corporels bien plus supérieurs aux gains de temps. Il faudrait faire une sceance de sensibilisation après 20 ans de permis pour avoir une réelle prise de conscience des automobilistes.
Ouai ou des genre de stage en continue comme pour les chauffeur poids lourd qui doivent repasser des formations tout les X années.
Après les gens vont être très attentif durant la formation mais une fois le papier en poche hope on reprend les bonne vieille habitudes donc mais si les gens savent beaucoup continueront.
le fait est que tu te mets au milieu de la voie. Je suis cycliste, mais quand y a une voiture derriere moi et que j'ai moyen de continuer ma route et de le laisser passer en meme temps, je le fais. Ici il y a de l'espace libre ou tu peux rouler et le laisser te doubler (les places de stationnement non occupées). Certes ce n'est pas "une voie" mais c'est du goudron, c'est pas une autre dimension, tu peux y rouler 30 secondes le temps qu'il te double.
Bilan, non tu preferes te mettre au plein milieu, ne meme pas te serrer : tu penses a toi et les autres feront avec. Le fait est que ca agace, et je le comprends, voir devant soi un velo qui roule au plein milieu c'est comme s'entendre dire "je me mets là et je te fais chier va te faire". Alors oui, il te double dangereusement, mais tu ne fais aucun effort pour penser aux autres, donc ne fais pas ton moraliste.
MondO Niente : "tu te mets au milieu de la voie" : En même temps la voie fait à peine plus de 2 mètres de large (sans compter la piste cyclable qui est sur la gauche), le cycliste ne vas pas non plus rouler contre les voitures en stationnement.
"Ici il y a de l'espace libre ou tu peux rouler" : Oui, environ 10 mètres soit environ 2 secondes à 20 km/h. De plus, le cycliste n'a pas forcément entendu la voiture arriver.
"tu pense a toi et les autres feront avec" : C'est aussi ce que l'automobiliste pense.
"Alors oui, il te double dangereusement" : Rien que pour ça, l'automobiliste devrait être verbalisé avec à la clef un petit retrait de permis provisoire (il est interdit de se faire justice soi-même).
Cordialement.
@@philippe5957 quand on cherche tous les prétextes pour n'en faire qu'à sa tête on ne se plaint pas que les gens en fassent autant
merci c'est exactement ce que je pensai dans une autre de ses vidéos il reproche aux flics d'être dans un sas vélo alors que lui même se met sur un passage piéton lorsque les autres usagers ne sont pas à leurs place ce n'est pas une raison pour ne pas y être non plus ...
@@mond0niente949 La réciproque est vraie aussi, en plus l'automobiliste met en danger la vie du cycliste.
Cordialement.
@@philippe5957 ce n'est pas l'automobiliste qui poste une video pour se plaindre
Encore un génie de la conduite. Merci pour le partage.
Une très bonne analyse :)
J espère vraiment
Quel est l’alinéa qui stipule qu’un.e cycliste peut dépasser en empruntant la voie cycliste en sens inverse stp ? Sinon merci pour tes vidéos !
La même qui autorise un automobilistes à le faire pour dépasser une voiture
@@nycthemere7048 Yen a vraiment qui n'ont pas vraiment compris le code.
en voiture quand tu dépasses un autre véhicule sur une départementale, tu roules sur la voie opposée, en vélo c'est la même chose
@@brokenwheel8443 ce n’est pas un marquage qui autorise le dépassement, juste le franchissement par exemple si un obstacle bouche la voie, on tolère le franchissement pour le contourner.
@@xiorxorn Enfaite si, c'est un marquage qui définit les voies réservées aux différents usagers. Ici elle délimite la route et la piste cyclable (voie réservé au vélos). Bien-sûr un véhicule autre que vélo n'aurait pas le droit d'effectuer un dépassement ou une remonté de file en emprunté non pas car le marquage au sol l'interdit (bande continu) mais car cette voie car elle est réservé aux véhicules non motorisé, peut importe la raison les véhicules motorisé ne peuvent pas la prendre. Par contre un vélo, a le droit d'effectuer un dépassement ou remonté la file sur cette voie, car c'est un véhicule pour laquelle est réservé cette voie et le marquage au sol délimite les voies mais n'interdit pas le franchissement pour doublé ou remonté la file.
J'adore. Rien que la première vidéo, c'est typique de la mentalité des cyclistes dans la catégorie des emmerdeurs. Ceux qui ne se disent jamais à aucun moment que le bon sens et le partage en bonne intelligence de la chaussée permettraient une cohabitation naturelle. L'automobiliste est un crétin fini qui le met en danger, aucune excuse. Mais ça serait bien aussi que les cyclistes de cette catégorie comprennent qu'ils roulent moins vite que les véhicules motorisés et qu'ils acceptent donc, y compris en ville, de se faire doubler car se foutre au milieu d'une voie sur toute une longueur de rue (je vois ça d'ailleurs quasiment tous les jours) amènera inévitablement les gens qui attendent derrière à s'impatienter et faire une connerie. La vérité, c'est que ces cyclistes préfèrent au nom de la sécurité emmerder ceux qui les suivent et se réfugier derrière cet argument (qui en plus les confronte carrément au danger) plutôt que d'accepter parfois de laisser passer pour pouvoir assurer ensuite sa propre sécurité. Mais non, bien sûr ça préfère le clash.
au probleme prêt ou il raison. si il roulait moins vite que la limitation, je dirais pas, mais il a un compteur qui affiche 28 pour 30.
Ensuite "l'histoire" de sécurité est bonne dans cette situation, le fait de ce déporté sur la droite, ça s'appelle de l'incitation, et étant donné les voiture stationné 10 mètre plus loin, il risque le sandwich entre 2 voiture de 700kg. C'est quelque chose qui est appris aux 2 roues... au permis moto. et dans cette situation tout a fait valable pour un vélo.
Autant je crache souvent sur les vélo, mais là tout le raisonnement et décision sont bonne sur le premier extrait.
C'est une infime minorité qui se filme pour aller au clash.
Je parlais en règle générale en m'appuyant sur cet exemple, ce n'est pas un comportement réservé aux cyclistes qui filment, hélas d'ailleurs.
L'argument de la sécurité n'est pas bon, non plus, car justement l'impatience attisée chez les véhicules motorisés derrière provoque des accidents ou du moins des prises de tête dont on se passerait bien au quotidien. Encore une fois, je vois ça quasiment tous les jours. Que je sois à pied, en moto, ou plus ponctuellement en voiture. Les vélos en ville doivent accepter les dépassements et accessoirement le code la route (au hasard le sas vélo, les feux rouges, les priorités à droite, etc.) Mais bien évidemment, ils ne sont pas les seuls à devoir faire des efforts.
@@Vetrarbreytin l'impatience du conducteur derrière est injustifiée, il veut rouler a 50/70 sur une route a 30, avec un feu plus loin, il est déjà un danger de base, rien a voir avec l'impatience.
Si une route est à 30km/h c'est que normalement (si la mairie a pas abusé) c'est une zone avec des piétons très proche et traverse régulièrement la route, donc il est nécessaire d'avoir une allure lente. C'est juste de la connerie humaine de la voiture, je suis une grosse voiture je veux pas rester derrière un petit vélo...
Si le cycliste roulait moins vite, je dirais pas, mais cette exemple il roule a 28/30, si tu veux le doublé pour pouvoir roulé a 30km c'est ridicule.
@@Vetrarbreytin " l'impatience attisée chez les véhicules motorisés derrière provoque des accidents" c'est comme dire au femmes qui se font agresser que si elle ne mettaient pas de jupes ça n'arriverait pas. Eduquons mieux nos citoyens et soyons ferme dans les sanctions et peut être qu'on arrêtera de penser que c'est la faute des victimes quand il y'a un pépin. Nous ne devons pas accepter la bêtise ambiante.
On peut remarquer qu'il y a des débiles sur la route et des dangers publiques au ne connaissent meme pas lire codes
C’est vrai que les cyclistes eux, n’en ont pas de mauvaises habitudes 😅 tout le monde se renvoie la balle sans se remettre en question, après on s’étonne de vivre au milieu de demeurés congénitaux
@@paulhoney1989 je parlais des deux côtés, des automobilistes qui ne connaissent pas le civisme et le code de la route pour les cyclistes, et des cyclistes qui ne connaissent pas le civisme et le codede le route des automobilistes (même s'ils se ressemblent beaucoups)
Oui effectivement ça.se ressemble, mais entre automobilistes et cyclistes y'en as qu'un qui met en danger la.vie de l'autre
c'est inacceptable ce dépassement qui est une intimidation est une menace avérée. on devrait avoir la possibilité de porter ce comportement devant la justice. c'est équivalent à menacer avec une arme !
Quelque part tu as raison, la réalité c’est qu’y a des centaines de milliers, peut etre des millions, de jugements qui se feraient tous les jours en France si c’etait le cas, et c’est impossible
Avec une vidéo il devrait accepter de donner des amendes et qui retire des points en plus.
Et faire des permis pour les cyclistes. Avec des points encore une fois.
C’est très difficile de faire changer la mentalité et comportement d’une majorité d’automobilistes habitués au confort dans leur voiture. Depuis que je me suis passé au vélo à cause du Covid, je me sens pas tranquille pour autant.
Mais point positif dans tout ça c’est que ça m’a permis d’être de plus en plus très vigilant quand je roule en voiture 🚘 et plus que dorénavant
C'est la mentalité des cycliste qu'il faut changer.
@@InHzProd Et ton orthographe... des cyclisteS. Tacle à part, c'est déjà la mentalité de soi à changer...
Confort et voiture ne vont pas ensemble.
Y a cas rouler en 2cv y a peu de confort.
Les cyclistes et automobiliste ont souvent exactement la même mentalité sauf que t'en à un qui un moyen de locomotion plus grosse que la tienne.
Les gens de manière global on tendance à trop individuel dans leur comportement de tout les jours, et c'est pas une question de voiture ou de vélo mais bien de mentalité global des gens.
2:13 Ah bah ça valait le coup de risquer l'accident grave à un cycliste pour se retrouver tous les deux au feu rouge 🙄
La route ne vous appartient pas.
@MAX Comment discuter avec des guignols pareil ?
Pour moi le cycliste cherche clairement à se mettre en danger...
Premièrement, s'il y a la place pour qu'une voiture et un vélo se croise comme l'indique le marquage au sol (il y a une voie pour cyclistes et une voie de circulation), alors il y a la place pour qu'une voiture double un vélo (à condition qu'aucuns cycliste n'arrive en face). D'ailleurs on peut voir dans la bande cyclable un marquage le long des voitures en stationnement, je pense qu'il s'agit d'une bande recommandé de laisser libre pour les cyclistes qui circulent dans cette voie dans le cas ou une personne sortirait de son véhicule sans regarder mais je ne suis pas sûr (si quelqu'un peut éventuellement confirmer cela?). Si c'est le cas, même cette marge de sécurité est prise en compte (même si cette bande me parait assez étroite).
De plus, en reprenant un article du code la route trouvé sur un autre commentaire de cette vidéo :
article R. 412-9 (conducteur tous véhicule et cycle )
"En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.
Sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/ h, un conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé ou de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité."
Donc un cycliste peut s'écarter pour se mettre en sécurité par rapport aux véhicules stationnés, c'est pas non plus nécessaire de se mettre au milieu de la voie dans une rue comme celle-ci. Mais surtout il peut s'écarter SI il y a des voitures stationnées à droite!!! Du feux tricolore a jusqu'au moment où il se fait doubler, il n'y a aucuns véhicules stationnés : le cycliste DOIT donc "maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée". Dans sa vidéo, le cycliste dit qu'il "anticipe" son positionnement mais là il a clairement anticipé beaucoup trop tôt (on "anticipe" pas une insertion sur autoroute au début de sa voie d'insertion à 70 km/h alors qu'une voiture arrive lancée à 110 ou 130 km/h voie de droite? On prend de la vitesse dans la voie d'insertion et on s'insert en sécurité après avoir atteind une vitesse suffisante).
En plus, si ce cycliste "anticipe autant à l'avance, comment cela se fait qu'il n'ai pas anticipé que la voiture derrière lui allait cherché à le doublé?
En plus, si vraiment il estime que serrer à droite de la voie de circulation ne lui suffitpas pour se mettre en sécurité,malgrés que la partie droite de la route n'est pas une voie de circulation, je pense que personne ne lui en aurait voulu de rouler ici pour se mettre en sécurité le temps que la voiture la double.
Enfin je pense que ce n'est pas en zone 30 : après l'intersection, il peut tourner à droite dans une contre allée où il y a un panneau 30 (pourquoi mettre ce panneau s'il est déjà en zone 30? Ca ferait doublon non?). Et même si c'était une zone 30, à sa place je préfairerai serrer à droite pour que la voiture me double en sécurité avant les véhicules stationnés (quitte à ce qu'elle dépasse légèrement les 30 km/h) plutôt qu'a rester au milieu de ma voie, gêner les autres usagers de la route et risquer un accident.
@Opus Pocus Entre le moment où le feu passe au vert (à 0:27) et le moment où la mini le double (à 0:39) je ne vois aucunes voitures à droite du cycliste qui risquerait d'ouvrir sa portière...
Alors la voiture a clairement pas la place de doublé, ces voies sont trop étroite, on y a mis une voie véhicule pour faire des places de parkings et pour fluidifier d'autre ligne.
Ensuite il anticipe à 40m ce qui n'est pas mal en soit. En plus il ne va pas rouler sur les places de parking quand même.
Sur vélo on a pas de rétro, suffit que la voiture soit silencieuse et qu'elle arrive vite tu peux pas anticiper ça. Surtout avec le bruit ambiant. Mais de toute façon il n'a rien à anticiper sur ce coup là, la voiture n'avais pas à la doubler.
Ensuite pour la vitesse, si la voie et limite à 30, ca ne veut pas dire que les voies adjacentes le sont aussi. Si c'était une zone 30 par contre, cela ferais un peu doublon en effet mais je pense pas que ce soit impossible et le conducteur n'a pas l'air de réagir sur cela donc je vois pas pourquoi mettre en doute cela.
La voiture n'a pas la place de doubler en respectant le 1 m de distance, et on ne peut pas reprocher au cycliste de ne pas anticiper ce qui arrive derrière lui.
Retirons les moteurs des vélos et ils pourront roule à une vitesse où cela ne posera aucunement un pb de rouler à droite. Ils pourront anticiper. Le tort est en tout cas aux municipalités qui aménagent de telles rues. En face la piste cyclable est au contact des stationnement. Donc le coup de ne pas raser les voitures c'est du pipeau. Ensuite ne pas mettre de piste cyclable à contresens ici résoudrait tout. La voiture peut avancer sans frôler les portières à droite comme c'est le cas ici et pourra même doubler une vélo qui roule à 50cm du bord. Pourquoi avoir créer ces imbécilités de contresens quand la largeur de la rue ne le permet pas ? Il n'y avait aucune tension entre usagers avant les pistes cyclables partout. C'est devenu une jungle désormais. A Lyon c'est 55 000 cyclistes pour des millions d'autres usagers. Et un souk sans nom pour imposer des voies cyclables partout. Sans parler des travaux. Alors qu'il existe un très bon réseau de transport en commun.
Pensez a utiliser vos enregistrement vidéo quand vous irez déposer plainte au pénal contre le chauffard pour agression avec arme par destination. Oui le véhicule devenue une arme, vous percuter inflige des blessures ou des dégradations.
Pour info, tu es en infraction en réalisant un dépassement par la gauche sur la voie cyclable. En effet, les véhicules étant "cul à cul" tu n'as aucune possibilité de réintégrer de manière fluide la file. En conséquence, tu dois rester sur ta voie et ne pas dépasser. D'ailleurs, lorsque le vélo arrive en sens inverse, tu fais une queue de poisson à un automobiliste à 4:54 ce qui est interdit par le code de la route qui le désigne comme "un rabattement dangereux". L'automobiliste a laissé une distance entre les deux véhicules qu'il estime raisonnable pour palier toute éventualité (marche arrière impromptue, caller lors de l'avance). En t'insérant entre les deux, non seulement tu te mets en danger mais tu gènes le démarage des autres véhicules et de ceux qui les suivent. Par ailleurs, ta vitesse était inadaptée en raisons des circonstances : doubler sur une file à contre-sens avec véhicules à l'arrêt devant un feu de circulation. Un filc de mauvais poil te mettrait 2x135€ d'amende, et il aurait raison. Si le feu était passé au vert à ce moment, tu arrivais à une telle vitesse, dans les angles mort des automobilistes, qu'ils n'auraient pas pu te voir à temps en démarant. Niveau assurance, tu étais responsable de l'accrochage, en espérant qu'il ne t'arrive rien de grave. D'autant que tu n'es pas sensé pouvoir doubler, et encore moins forcer le passage sans prévenir entre deux voitures. Quand on fait la morale, il faut être irréprochable de son côté ;) Note, depuis le premier février 2021, il est interdit aux deux roues de circuler entre deux voies de circulation. Bref, voitures, camions, motos, cyclomoteurs comme vélos doivent attendre patiemment derrière le véhicule qui les précède. Les vélos ne doivent donc pas rouler à deux de front : si dépassement, il doit être franc et motivé par une vitesse très inférieure du vélo à doubler par l'autre vélo, soit 10km/h - tu ne les avais pas, donc tu devais aussi rester derrière la cycliste, au même titre qu'une auto. En clair, ça n'est pas la fête du slip : tous les droits pour les deux roues et les cyclistes, et les autres véhicules sont des chauffards. C'est un cycliste qui te le dit.
Enfin quelqu'un qui explique bien l'infraction en fin de vidéo ...
Comme vous le dites, quand on fait la morale il faut être irréprochable de son coté sinon c'est perçu comme de l'hypocrisie, surtout si c'est pour gagner quelques secondes .... chose qui sont reprocher à ces automobilistes.
Rabattement dangereux ou queue de poisson, j'en ai déjà eu de la part de cycliste lors de redémarrage obligeant à donner un coup de frein réflexe. Ou lorsque un cycliste double un autre cycliste sur piste sans se donner la peine de tourner la tête ... les motards l'ont bien compris et ils l'apprennent. TOUT les utilisateurs de la chaussée devrait passer un permis ... enfin pour la forme puisque même quand on l'a on s'arrange du code de la route.
Après pour la répression policière ... les citadins savent qu'elle est presque inexistante en ville, d'où la multiplication des mauvais comportement par tout les utilisateurs.
Les gens à vélo sont souvent des donneurs de leçon. En l'occurrence, le mec qui a fait cette video commet infraction sur infraction, mais ça ne l'empêche pas de reprocher la moindre faute de conduite aux automobilistes sans se remettre en question lui-même et sans essayer de se mettre un peu à la place des automobilistes parisiens qui sont souvent poussés à la faute par l'organisation anarchique et parfois incompréhensible des voies de circulation (multiplication des voies de taxi et de velo dans tous les sens, restriction des voies de circulation réservées aux particuliers, au profit d'une classe de riches pour laquelle on a multiplié les voies de taxi etc ...)
@@ascl3133 Cyclistes, automobilistes, motards ... les gens sont des gens et ne voient que les fautes des autres et pas les leurs.
Pour ça que je suis un adepte des dashcam ... mais je ne vais pas poster des vidéos pour rager alors que je suis aussi en tord.
Magnifique réponse, sa me fait rigoler les petits donneurs de leçon qui sont super à cheval sur les règles pour les autres mais beaucoup moins pour eux même.
Je ne suis pas pro-cycliste je précise mais je défends son point de vue. Tu parles d'une queue de poisson, une queue de poisson c'est quand tu te rabat sur le véhicule et que les règles de sécurité n'y sont pas. Dans cette action, le cycliste peut doubler car les vehicules sont à l'arrêt et il n'y a pas de ligne continue mais doit laisser passer si un véhicule arrive en face, l'autre vélo notamment. Il se rabat bien avant que le velo passe sans le mettre en danger (vidéo accélérée) et se rabat entre deux voitures qui sont à l'arrêt... il est où le danger ? Elles sont arrêtées ce n'est pas une queue de poisson car les règles de sécurité sont adaptées. Ensuite je ne crois pas que le code de la route ne sanctionne pas le fait de s'arrêter trop proche du véhicule pour le redémarrage, bien sûr faut éviter de coller le pare choc mais dans la situation actuelle, c'est plat et en ville, on est pas sur un col de montagne. Si le véhicule précédent fait 3 m en arrière pour démarrer, des leçons de conduites s'imposent.
Je pense plutôt que dans ce commentaire, c'est l'ego qui parle qu'un vélo n'est pas censé dépasser une voiture alors qu'il va moins vite mais mettez vous à sa place. Il va pas rester derrière des voitures qui polluent, qui prennent beaucoup plus de place que lui et que ce n'est pas à cause des vélos que tous ces bouchons existent.. pourquoi attendrait-il derrière les voitures s'il peut doubler en sécurité comme il le fait ?
Vous avez raison légalement et techniquement, mais c'est dingue de voir la route dépossédée pour les bicyclettes... Pourquoi faut-il deux voies de circulation dans une rue déjà si étroite? C'est vraiment du sabotage pour les voitures... Cela dit, cela ne justifie en rien le comportement de ces automobilistes.
Depossedee de quoi?
Avec les places de stationnement, presque tout l'espace public est dedie a la bagnole. Aucun sabotage, un retour a la normale.
Ici, la rue est lmitee a 30 et il roule a 30, le probleme c'est bien, completement, la voiture.
une rue limitée à 30 pas de raison de laisser plus de place aux voitures autour desquelles tous nos déplacements ont été organisé, faut pas non plus inverser la vapeur, l'immense majorité des routes de france ne sont juste pas prévues pour accueillir un vélo en sécurité. Vous êtes en ville, la circulation est dense, votre moyenne est même pas de 30 donc pas besoin de se plaindre sinon ne prenez pas la voiture
Vous manquez tout l'intérêt de ce mode de partage de la route. Ici on partage la route a égalité sur quelques centaines de mètres. C'est trop insupportable pour vous?
Donner des leçons a des automobiliste irrespectueux c'est normal. (et je suis cycliste)
Par contre quand la voie est bouchée tu t'autorises à prendre la bande cyclable en sens inverse.
Deux poids, deux mesures ?? 🤔
Il dépassait les véhicules par la gauche (comme il se doit, donc) et cède le passage au cycliste arrivant en face. À première vue, ça ressemble effectivement à du foutage de gueule, mais ce n'en est pas.
Quand tu es sur une départementale a double sens de circulation, et que tu te retrouve derrière un,e voiture sans permis, tu verifies ce qui arrive en face, retro interieur, exterieur, clignotant et tu bifurques sur la voie en contre sens pour doubler, non ? Ba ici c'est pareil... On est sur un dépassement tout bête !
C'est le concept de "faire chier le peuple".
@@onivlasbrony7432 Non. C'est bien un délit.
@@sergeyou2328 Lequel ?
Le troll avec le dépassement par la voie en sens inverse 🤭
Rien compris, donc finalement on peut prendre la voie cyclable en contre-sens... si c'est pour dépasser les véhicules ?
Si ça c'est légal, alors j'aurais tendance à prendre la voie cyclable cyclable en sens inverse *aussi* pour éviter ce genre de cas dangeureux et litigieux avec les autres automobilistes. Même si ça n'est pas légal
Infrastructures urbaines à la con, aussi, il faut dire...
Ah ah, je suis aussi un habitué de l'arrêt au coup de klaxon! 😁
Pareil, tu me klaxon pour me dire bouge ? je freine au milieu de la route, je parle... je leur fait perdre du temps !
@@johnbicycleytb Ah non, un klaxon c'est pour signifier un danger, c'est pour ca qu'il faut s'arreter dans le doute, comme il est explique dans la video :D.
Et du coup, tu peux leur demander si il y a un "danger" sur ton velo.
Et eventuellement, lui faire un rappel de l'utilite du klaxon en ville.
:)
Très pédagogique ta vidéo ! 👍
Mais à la fin de ta vidéo, tu t'es mis en danger car un cycliste roulait dans son sens et tu l'a évité de justesse.
Il ne la pas eviter de justesse
David Chacon n’importe quoi...
C'est la vidéo qui était en acceléré ^^
@@dawoud8013 pas faux !
Surtout que pour doublé ça ne le dérange plus de prendre la voie cyclable en contre sens.
Pour ceux qui pensent que le vélo est en tord:
Il a emprunté la piste cyclable venant d'en face car la file de voiture était à l'arrêt, générant un bouchon à l'arrêt donc.
Lorsque l'on est à vélo on va pas rester derrière la file de voiture à l'arrêt, bêtement ?
personne ne le fait.
Mais lorsqu'un véhicule qui emprunte la piste cyclable d'en face se présente, là il le laisse passer comme il l'a fait.
Il a un comportement correct et il n'y a aucun problème tant qu'il ne gêne personne.
Contrairement au premier véhicule qui est un danger public, ainsi qu'au second qui met des coups de pression et qui ne sait pas partager la route!
Les voitures ont vraiment un réel problème en ce qui concerne le partage et la co-utilisation à plusieurs sur les voies, elle croient que la route leur appartiennent.
Sur route ouverte, la voie est à tout la monde !
c'est un espace public!
merci de m'avoir lu :)
donc il prend la voie cyclable à contre sens seulement pour dépasser , bon bah je vais faire pareil en gova quand y’aura des bouchons ptdr
Hello 4:50 tu doubles en remontant la piste Cyclable en face à contre sens, est ce autorisé ou interdit ? Risque de verbalisation ? Vu les vélos électriques débridés … un choc frontale serait chaud
Donc pour vous le mieux c'est de rester derrière les voitures ?
@@mohamsmohams3601 donc les voiture qui veulent doubler un vélo qui va plus bcp plus doucement non pas le droit parce que le cycliste n’en fait qu’à sa tête ?
@@mathieu7940 Il y a une distance de sécurité a respecter. De plus ce genre de depassement sauvage est souvent inutile. Le feu rouge n'était qu'a quelque mètre. En cas d'accident cest l'automobiliste le responsable. Cela en vaut il la peine ?
@@shteushidzu4232 Non, mais ta peut être pas envie de rester a 20km/h tout le temps derrière un vélo, le conducteur est en tord mais le vélo pourrait se décalé pour laissé doublé, il a cru qu'il était tt seul sur la route en roulant en plein milieu
@@mathieu7940 Si il n y a pas la place pour les distances de secu, alors non. Il faut ai contraire reste au milieu pour eviter de laisser les voitures vous poussez a vous coller et vous mettre en danger. Ce nest pas la faute du cycliste si une voie est trop etroite pour un depasseement. Il se met au milieu car il sait au contraire quil nest pas seul.
Il ne fallait pas flouter le numéro minéralogique.
Bizarrement quand rue est bouchée ça te dérange pas de rouler à contresens et en plus tu choisis le moment où il y a un autre cycliste... je trouves que cela fait perdre beaucoup de crédit à ta vidéos et ça montre que finalement comme beaucoup de cyclistes tu es surtout un casse bonbons
Il effectue un dépassement, ça n’a rien a voir !
Ba moi le mec me touche avec sa voiture je le bloqué et je lui casse ses dents direct c inadmissible 😡
En fait, c'est comme une route à deux sens de circulation, comme on en trouve un peu partout.
Quand la circulation est normale, tout le monde roule dans la voie de droite. En revanche, quand un véhicule est lent, il est possible de mettre son clignotant et de s'engager dans la voie opposée pour dépasser. Il en est de même pour une voie cyclable en contre-sens. On ne roule pas dedans circulation normale mais pour dépasser, c'est possible. Même prérequis que pour les voitures, la quitter dès qu'il n'y a plus rien à dépasser.
De la même manière, quand on dépasse, si une voiture arrive en face, on se rabat. Bein même chose pour les vélos, la règle est la même.
Et quand un cycliste passe en sens inverse il fait tout pour ne pas être dans son chemin ! Il est où le problème ???
Et pis d'ailleurs... Faites vous la foutu différence entre un cycliste qui fait de l'interfile et une bagnole qui passe tellement proche d'un cycliste que le miroir l'accroche alors qu'il allait à 28 dans une zone de 30 ??? Est-ce que t'es capable de te rendre compte par toi même de la différence ??? Ici, le chauffard met la vie des autres en danger à cause de sa stupidité. Dans l'autre cas, LA SÉCURITÉ DE PERSONNE EST MISE EN DANGER !
@@tibob69 juste à ta façon de t’exprimer ça se voit que t’es un casse couilles de cycliste, ou un cycliste casse couilles je te laisse le choix. Des bisous
piste cyclable très mal conçue, si rien est fait ce genre de situation ne peut que se reproduire.
pour ce qui est de rouler au milieu d'une voie avec son vélo perso je ne l'ai jamais faite celle-là, décidément le cycliste moderne n'a pas froid aux yeux!
Le tout en donnant des leçons. À l’aise le bonhomme.
C'est plus à contresens la piste cyclable quand y'a des embouteillages ??
On appelle ca un dépassement. la meme chose quen voiture. En quoi c'est difficile a comprendre ?
@@shteushidzu4232 ce n’est pas un dépassement c’est remonter une file à contre sens et à moto ou en vélo, c’est interdit. En quoi est-ce difficile à comprendre?
@@marsatk le carrefour était bloqué par les autres véhicules. Il n'y avait aucun danger. Cela s'appelle filtrer une file à l'arrêt et c'est autorisé en France depuis 2016.
@@shteushidzu4232 je ne sais pas si vous faites référence à la circulation inter files autorisée puis de nouveau interdite. Mais peu importe, dans la vidéo il s'agit d'une circulation à contre sens (c'est d'ailleurs l'argument du cycliste pour ne pas l'utiliser au début de la vidéo).
Après en pratique, je pense que tout le monde aurait fait comme lui (sinon ça sert à quoi d'avoir un vélo) mais alors pas de leçon de morale à faire à l'automobiliste. S'il peut se décaler à gauche pour laisser passer au début de la vidéo, il aurait dû le faire. Mais au lieu de ça il adopte une position de justicier hyper respectueux des règles pour au final ne pas les respecter.
Dépôt de plainte sur la base du 223-1 avec ta vidéo et la plaque, il est refait 😌
Et du coup il est dans la merde lui aussi pour remonter de file a contre sens ;) et oui il ce veux donneur de leçon mais est totalement en tord dans certaines de ses actions.
@@davidtyler2014 Et oui,il ferais mieux de la fermer
@@davidtyler2014 Ça s’appelle un dépassement et c’est parfaitement autorisé
@Roger Belanger le concept de "voie des voitures" n'existe pas. Il y a une chaussée à partager 😉
@Roger Belanger Mdr, “la voie des voitures”, elle est bonne celle là.
C'est aussi une idée dangereuse de créer des voies cyclables dans le mauvais sens , car les gens ne repassent pas le permis, quand il y a des changement et ne se mettent pas à jour
Elle est pas dans le mauvais sens si ya une flèche c est que c est une rue en sens unique revoyez votre code de la route
Ca fait longtemps que ça existe et yen a partout dans toutes les grandes villes de france, et on est sensés se renseigner quand on sait paa
C sur kon vas bcp plus vite en voiture 🤣😂🤣😂🤣👍👍👍
mais quoiqu'il dise le mec en voiture a aucun moment ca ne justifie de froler un cycliste , completement taré
Quand on ne sait pas on se tait et surtout on ne klaxonne pas comme un abruti.
vous prenez plusieurs fois la piste cyclable en sens inverse quand ça vous arrange ....
Si pour doubler a paris les vélos faisaient comme vous ce serai un embouteillage permanent .
Je presque pensé a un moment que cette vidéo était pour dénoncé le non sens de la circulation telle que vous la prôné!
Prendre la piste cyclable en sens inverse pour dépasser est autorisé par le code de la route, en revanche, en circulation normale, en dehors d'un dépassement, les cyclistes non pas le droit de rouler en sens inverse d'une piste cyclable. Moi du moment qu'il n'a rien fait d'interdit ça ne me dérange pas. Ce serait comme de reprocher à un automobiliste de dépasser alors que la ligne centrale est en pointillés.
J'aime bien, le code de la route quand ca nous arrange, piste cyclable en contre sens quand y a du monde héhé. etc.
Vous voyez que la ligne n'est pas continue ? Il s'agit dun "contre sens cyclable" et pas d'une piste cyclable, ça veut dire que la priorité d'utilisation du contre sens cyclable est pour le cycliste qui viens en "contre sens" mais tout à fait utilisable pour les autres cyclistes en cas de dépassement
@@trasbe Merci... Impressionant de voir cette remarque partout. Les gens sont vraiment des attardés en matiere de code la route mais se permettent de donner des leçons a l'image du mec en audi. Pathétique
Petite question : vers la fin, la piste cyclable est devenue dans les deux sens où vous l'avez prise en "tombeau ouvert" (contresens) pour dépasser les voitures ? Et une petite remarque.. oui la route doit se partager avec courtoisie et chaque usager doit prendre en considération les caractéristiques et la vulnérabilité des véhicules des autres... Exemple : J'ai une voiture plus large qu'une moto... Si une moto arrive et que j'ai la possibilité de la laisser me doubler en toute sécurité, je me déporte légèrement pour la laisser passer... Je ne reste pas comme un égoïste au milieu de la salle de dance.. je ferais de même pour un vélo si je suis bloqué et qu'il aurait la possibilité de me dépasser ... Pourquoi ne pas appliquer la même courtoisie en sens inverse... ? Vous voyez arriver derrière une voiture qui est plus large et plus rapide que votre vélo ... Pourquoi ne pas avoir la courtoisie de vous écarter légèrement pour le laisser passer (et sans non plus raser les voitures garées au risque de se prendre une portière) ? Il y a de la marge suffisante il me semble... ? Les voitures semblent justement ne pas se déporter sur la gauche pour éviter de rouler en sens inverse sur la piste cyclable et vous les y obligez presque.... Je crois que sur la route comme dans d'autres domaines, si les hommes étaient plus courtois et respectueux des autres, il y aurait moins de problèmes et la vie serait plus agréable... Et oui, il y un monde et même un univers autour de votre petite bulle....
J'ai aussi trouvé aussi que c'était provoc limite. Je pourrais aussi faire une vidéo pour montrer des cyclistes qui font nimporte quoi mais il ya tellement de vidéos sur ces cas là aussi que c'est pas la peine. Du coup il faut partager la route et rester zen.
Sauf qu'en ville, les voitures sont plus lentes que les vélos
Laissez passer une moto lorsque vous êtes en voiture ne vous mets pas en danger, au pire il vous abime la peinture s'il se rate... Laissr passer une voiture à vélo est bien plus risqué!
De plus on voit bien ici que c'est inutile en raison des feux rouges et bouchons, qui font que le velo terminera devant dans tous les cas...
@@jacqueschichi6691 Tu as le droit de dépassé en allant sur la voie qui vient en face. Vous n'avez jamais fait un dépassement sur une départementale ? Ligne pointillé = ligne franchissable. Sur la première vidéo le mec roulait à 30 km/h la voiture n'avait aucune raison de doubler. Sur la deuxième il y avait un feu rouge et un bouchon 50m, est ce que c'était nécessaire de klaxonner ? Klaxonner pour arriver 5 seconde plus vite dans le feu rouge, puis dans le bouchon.
@@jecareli @Franck Dupond AMEN !!
Par contre le coup du dépassement sur la voie réservée au vélo dans l autre sens même si c est légal je trouve ça un peu bête car il peut y avoir un vélo qui arrive à contre sens
Si tu remarques à un moment donné il y a un vélo qui arrive en face et le cycliste se remet sur sa voie...
Justement à ce moment la, pour ma part , je trouve qu il s impose un peu donc je trouve ça assez "injuste".
@@rabbitwhite1309 Je suis d'accord, autant pour tout le reste il a 100% raison, mais sur le point dont tu parles, c'est pas très malin ce qu'il a fait
@@rabbitwhite1309 Cest autorisé comme n'importe quel depassement. Et il se rabat pour le vélo. Ou est le soucis ? Il n y en pas.
Bonjour. Question naïve de ma part. Vers 4:50, vous semblez circuler sur la voie cycliste à contre sens. Est-ce bien le cas (symbole cycliste et flèche dans l'autre sens)? Est-ce autorisé ? Merci
J’ai penser à la même chose, mais pour le coup ce n’est pas une ligne continue, donc c’est autoriser pour dépasser un véhicule plus lent sans mettre en danger ceux qui viennent en face comme sur une route nationale par exemple.
@@marcbodat2446 Faux. Ce sont les regles de depassement qui valent ici. Quand vous dépassez vous etes parfois a contresens. Ce nest pas interdit. Les pointillés sont là pour ça. Il y aurait une ligne blanche de son côté si le depassement n'etait autorissé que dans un sens. Donc revisez votre code d'urgence svp
@@shteushidzu4232 mdrrr tu double combien de véhicule au maximum ?
@@tuco9213 Quel est le rapport ? Cela dépend de la situation ? Développe gros golbute svp. M D R
@@shteushidzu4232 T'a donné l'exemple de la route, sur route tu peux pas doubler une dizaine de véhicule par la gauche dans un 1 voie face à face, même si y'a personne en face. C'est le code de la route.
La cohabitation entre velo et voiture est un vrai problème !... Dans ce film, déjà il n'y a pas la place pour tout le monde dans cette configuration... La faute à la ville, d'avoir fait une piste cyclable dans une rue trop étroite... Moralité, les voitures ne peuvent plus doubler sans raser les velos ce qui est bien évidemment dangereux !... En même temps si certains automobilistes ne suivent pas le code de la route, les vélos, désolé de vous dire ça, respectent encore moins !.. Et même dans ce film.... On vous voit, prendre la piste cyclable à contre sens et vous ranger entre deux voitures en catastrophe !... Doubler à droite... Je circule dans paris depuis plus de trente ans et je suis cyclocampeur. Les erreurs des vélos sont de pire en pire. Avec les velib, un sur deux ne maîtrise pas son vélo et une grande majorité le code de la route. Il y a un énorme mépris des cyclistes envers les automobilistes... La plupart veulent passer partout, le plus rapidement possible... Feux grillés à la pelle, on diuble à droite, sens interdit sans voie de contre sens etc etc... C'est bien de faire des vidéos sur les mauvais comportements des voitures maid seulement quand soi même on est irréprochable... A ce que je viens de voir ce n'est vraiment pas le cas !...
Le permis n'est pas obligatoire pour être cycliste, donc que beaucoup de cyclistes ne respectent pas le code de la route n'est pas une surprise.
"Moralité, les voitures ne peuvent plus doubler sans raser les velos", bah du coup, on ne dépasse et on attend
Effectivement, je trouve sa manière de rouler très dangereuse et sans concession, voir provocatrice.
Pour doubler, c'est par la gauche. Et, comme pour les voitures sur routes normales, on peut utiliser la voie en sens inverse pour doubler.
Juste certains automobilistes qui sont trop pressé et sont prêt à dépasser les limites.
Pourquoi voulez vous dépasser un véhicule quel qu’il soit alors qui est déjà a la limite voir un poil en dessus🤷♂️ (surtout en centre-ville).
Je vois bien conduisant la voiture de temps à autre ,
C’est la même que quand je roule en vélo, je respecte les limitations et j’ai tjrs des excités qui me colle, et qui au moment où il «savent» te dépassent en klaxonnant 🤷♂️.
Alors quand c’est un vélo ça les énerves encore plus 😑
Mini et Audi. Normal.
Argument?
Vous allez pas m'apprendre le code de la route!!!
bebeon88 en même temps,je suis rider (pas vraiment cycliste) et je suis plutôt d’accord avec lui...on peut prendre une piste cyclable dans les 2 sens plutôt que se mettre en danger et emmerder les automobilistes sur la voie ...mais bon,c’est sur que ce n’est que mon avis mais pour moi,c’est du bon sens
@@renjisama4630 C'est donc une circulation en sens interdit, 4 points et 135 euros d'amende
bebeon88 ma vie vaut bien plus que 135€...
@@renjisama4630 Ben reste dans ta voie alors, tu fais quoi si un cyclo arrive en sens inverse ? La voiture doit juste rester derrière, c'est une zone 30 c'est pas parce qu'il roule à 25 sur 200 mètre qu'il sera ralentis vu la vitesse moyenne en ville des autos qui doit être autours des 15km/h
@@renjisama4630 Et puis je suis bien plus souvent ralentis par les autos en ville alors du coup est-ce que les autos doivent aussi rouler en sens interdis pour me laisser passer ?
Enfin quand ça t’arrange tu prends bien la partie cycliste en contre sens....
rouler sur une voie cyclable opposée pour dépasser un ou plusieurs véhicule(s) est autorisé, c'est comme en voiture. Il faut réfléchir
@@bluepaulo6245 oui en effet il faut réfléchir ET faire en sorte de FLUIDIFIER la circulation pour le bénéfice de TOUS les usagers...
@@bluepaulo6245 Non, juste pour dépasser un obstacle qui entrave la circulation. Pas pour faire du remonte file comme ici. La preuve il y a mise en danger du cycliste arrivant en face (heureusement prudemment dans son cas) et risque de collision avec les véhicules qui attendent le feu vert. C'est une anarchie en fait. Le cycliste veut tous les passe droits mais aucun devoir !
@@gfreneuil748 En roulant au centre de la rue :) Elle est bien drôle celle là :)
Ah oui alors par contre quand il s'agit de dépasser tout le monde, la piste de gauche plus de problème elle va dans les deux sens 😉👎🏻👎🏻👎🏻
Ha wouai, par contre quand il s'agit de faire un procès d'intention, pas de soucis, on oublie LES infractions dangereuses de l'automobiliste pour fustiger le cycliste.
Au fait juste comme ça, un cycliste n'a PAS à respecter 1 mètre de distance latérale pour dépasser une automobile.
Donc, si rien ne vient en face, il peut tout à fait utiliser la bande cyclable de gauche pour dépasser.
Comme une automobile peut (doit) utiliser la bande de gauche pour dépasser un cycliste sur une voie double.
Pour dépasser tu as le droit de prendre la voie qui va en contre sens si elle est discontinue. Tu n'as jamais dépassé en voiture sur une départementale ?
Tu ne double donc jamais personnes 😉👍👍🖕
@c'est moi ?
@c'est moi Je vois pas dans tes liens où c'est marqué qu'un vélo ne peut pas doubler ??
Ahhhhhhh je suis content de voir que je prend exactement la même trajectoire que toi. 😄
Et oui j'ai les mêmes boulets qui me font le même coup.
Et oui, on sait qu'on va les rattraper au prochain feu aussi.
C'est très bien expliqué, bravo. 👍
Cet enchaînement de feu est toujours compromis entre Garibaldi et Dugueslin... Quand tu démarres au vert, tu vois déjà le feu suivant passer rouge. Toujours. Ce qui fantastique, au final, c'est que, soit on te reproche de griller le rouge, soit tu respectes, auquel cas on te reproche de ralentir tout le monde... CQFD
@@deuxminutes3862 n’importe quoi hahahaha
donc tu peux pas rouler sur la piste cyclable car les flèches sont dans l'autre sens mais tu peux dépasser ou est la cohérence ???? (pas contre toi mais plus pour ceux qui ont fait le code de la route il y a aucune logique )
Vous roulez en sens contraire quand vous faites un depassement. Roulez vous pourtant continuellement en sens contraire ? Non. Ici c'est la même chose.
J'aime bien tes vidéos avec pas mal de commentaires très pédagogique, et souvent quand tu fais des bêtises tu t'auto juges avec brio, chapeau 😎
Par contre en fin de vidéo aucune remarque sur tes nombreux dépassements assez dangereux en contre sens de la piste cyclable 🤭
Pas une mention sur ça 🤫 en plus t'es vachement proche des voitures dépassées (distance de sécurité ?) et le différentiel de vitesse est important vu que les autres sont à l'arrêt (tu fais quoi si quelqu'un ouvre sa porte ou tourne à gauche à l'intersection alors que tu viens dans un sens non prévu par la piste, pas sur que ça vient à l'idée de regarder derrière avant d'ouvrir la porte/tourner ?), t'as même du te rabattre rapidement entre 2 voitures pour éviter un vélo en face 🙃
Bref faudrait au moins y faire mention surtout qu'ensuite on a droit à un méga discours moralisateur fort judicieux 🤗
Non c'est faux, la piste cyclable est matérialisée par une ligne discontinue et donc franchissable en cas de dépassement. Je vois pas le souci. En plus, un cycliste qui prend un risque pour lui-même c'est son problème, mais un automobiliste qui met en danger un cycliste pour satisfaire son ego.... Non, juste non, il n'y a aucune justification.
T'es au milieu de la route aussi 😂
Antoinette ta du fromage dans la tête?
Rue vauban à Lyon.
Concernant le comportement de l’automobiliste, c’est inacceptable! Il a mis en danger de manière volontaire. Il Mérite la plainte! Fini au pipi le gars.
Le cycliste à aussi des tords aussi car il aurait pu en partant du feu tricolore partager la chaussée en serrant la droite. Il faudrait penser à vous aimez et à partager l’espace , être courtois entre vous...
Connaître le code de la route c’est bien, mais l’additionner à un comportement altruiste c’est mieux, hein!
Parce que lorsque dans les bouchons le cycliste utilises la bande cyclable en contresens , là, ça ne le dérange plus...
J’ai l’espoir qu’un jour les comportements changeront....
En vrai de vrai, là tu joue juste avec le code de la route pour casser les couilles aux gens
@MAX tu pue le seum toi
Les automobilistes ont sûrement tort d'un coté, mais tu n'es pas irréprochable non plus!
1)Déjà il est plutôt d'usage de partager la route et ca vaut aussi pour les vélos. Donc au début de ta video tu avais largement le temps avec une allure modérée de te rabattre à droite pour le laisser passer. Alors certes t'es pas obligé mais ça s'appelle la courtoisie !
2) ce n'est pas une excuse le coup des portières pour expliquer que tu roules en plein milieu de la voie. Imagine si un chauffeur de camion raisonne pareil que toi hé bien il roule sur la bande cyclable à gauche et tu aurais bien raison de l'engueuler si tu le voyait arriver en face de toi dans ta bande cyclable !! C'est à toi d'être vigilant et d'anticiper d'éventuels portières qui s ouvre. Et puis...à vélo la distance de freinage est très courte donc un coup de frein c est largement faisable.
3) à 4:48 de ta vidéo, tu doubles dans la bande cyclable à gauche alors que c'est interdit lors du franchissement d'un carrefour. De plus, vu la circulation dense, tu te mets en danger mais aussi l'autre cycliste en face de toi qui est obligé de ralentir pour te croiser et s ecarter de façon contrainte car tu ne sais pas à quel moment tu pourras te rabattre entre 2 véhicules. Et vu qu'ils se suivent de très près, tu vas provoquer une réaction de surprise de la part de l'automobiliste de te voir débouler au dernier moment devant lui qui va le faire piler pouvant à son tour surprendre la voiture qui le suit, tout ça parce que tu auras forcé ton rabattement pour croiser d autre cyclistes ou d eventuels cyclomoteurs ( même si ils n ont rien a faire dans une bande cyclable on est d'accord).
Donc avant de regarder la saleté chez le voisin, balaye devant ta porte d'abord!
je viens de lire ton commentaire idiot
Par contre quand c’est bouché, tu te permets de prendre la piste cyclable en sens inverse 😂😂
@maxime LI encore un con qui dit n'importe quoi, 😂😂
Ça s’appelle un dépassement.
D'accord et pas d.accord. beaucoup de cycliste ne respect pas les feu rouge en plus de rouler sur la route . De plus vous gêne les automobiliste . Le gros problème vien de la mairie qui devrais faire plus de piste cyclable en ville . Et cela permettrait de favorisé le déplacement à vélo et donc de réduire les émissions de co2. Mais a la campagne les cycliste c'est du n'importe quoi . Route 80 km/h tu te retrouve bloqué a 20 car ya 3 cycliste au milieux de la route.
@@romulus1107 bonjour. Juste une petite précision il est autorisé 'à la campagne' de rouler en vélo à deux de front sur une route. Évidemment lorsqu'un cycliste arrive derrière on se met en file indienne. Nous cycliste ne vous entendons pas obligatoirement arriver derrière donc se signaler est un bon moyen de nous prévenir. Après on tombe toujours sur des débiles que ce soit des vélos ou des automobilistes. Depuis que je fais du vélo j'ai changé ma façon de conduire quand j'aborde des cyclistes. N'oubliez pas une chose ce sont eux qui sont physiquement vulnérables en cas d'accident. En tous cas bonne journée.
@@yenko5196 ça doit jamais arriver en voiture... Il doit pas connaître... Cette hypocrisie
Ça coûte vraiment quelque chose de se décaler sur la voie cycliste ?
ca coûte vraiment quelque chose d'attendre derrière un vélo alors que le feu est rouge et la route engorgée par d'autres voitures?
Quel courage de rouler en ville !
Oui tu préfère rouler sur une départemental avec des PL qui te frôle à 70Km h ?
j'ai testé une fois eux... non parce que la c'est bien pire.
@@axellederenne8382 En effet, permettez cette métaphore, c'est comme la nage tu risque la noyade que cela soit dans une piscine municipale, à la mère, dans un lac comme dans une rivière.
@@jeremylankou3523 Ça date ce commentaire, je montrais juste un peu d'empathie dans ce monde de brutes 🤣
En même temps tu es au milieu de la voie, ça s'appelle pas du partage !!!
Une voiture et aussi au milieu de la voie et sa partage pas non plus donc ton message est totalement inutile
De plus c'est limité à 30km/h et le velo roule à 30 donc la voiture est en infraction
Au milieu de la voie car le vélo doit garder une distance d'1m des voitures garées sur le côté pour anticiper une ouverture de portière et ne pas se faire faucher.
Ce phénomène est tellement présent qu'il a même un nom qui lui est attitré, le "car dooring".
Non mais les gars vous énervez pas. C'est un bébé de 2 mois qui parle. On peut pas trop lui en demander. Son cerveau n'est pas fini.
@@Peter-bv2ho
Ce guignol ne prend pas en compte tous les paramètres du pourquoi du comment il roule au milieu de la route qu'il explique pourtant clairement en début de vidéo.
Ce type est un abruti je confirme ! Mdr
Très bonne analyse avec images scénarisé, chapeau l'artiste 👍
Plus jeune je voulais pas gêner la circulation et donc je roulais vraiment proche des véhicules stationnés, grave erreur car en cas de danger, il n'y as aucune marge d'erreur possible !
Très bonne vidéo est bonne route
Le vélo c'est à droite.#codedelaroute
www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/velo/regles-de-circulation-pour-les-cyclistes
Ça doit être compliqué de lire un texte sans pour autant le comprendre. Force a toi. 🤡
@@soma972 Mdr bien envoyé...
En vrai tu m'a appris un truc sur le fait qu'en vélo on doit rouler de ce côté, je me mettais toujours sur la piste cyclable en sens inverse avant
Pareil en voiture c'est bon a savoir!
C'est pourtant une évidence.
@@zathuzalix Sous la pression des automobilistes bcp de cyclistes se mettent sur la voie velo en contre sens par peur.
J'ai retiré les embouts plastiques du guidon de mon VTT; cela a calmé quelques-uns qui se garent sur les voies cyclables: à cause de leur non-respect du code de la route, je n'ai malheureusement pas pu les éviter...
Il faut ajouter que je Code de la Route prévoit ce genre de situations où le cycliste doit s'éloigner des véhicules stationnés pour ne pas se prendre une portière ; Article R412-9 : « Sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité. ».
Et puis, dire : « Tu veux m'apprendre le Code de la Route ?! » est un aveu de méconnaissance de ce qu'est réellement le Code de la Route. Sa version complète fait un peu plus de deux mille pages, jurisprudence comprise. Quasiment personne ne peut prétendre le connaître dans sa totalité.
Je suis cycliste depuis plus de 50 ans et je roule à droite pas au milieu des voies de circulation. Donneur de leçons qui remonte les pistes cyclables à contre sens...
www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/velo/regles-de-circulation-pour-les-cyclistes
Je vous souhaite une bonne lecture !!
Cordialement'.
JERRY WALKS Sometimes Ce qui me dérange c'est qu'il dit qu'il ne peut pas prendre la voie cyclable car les flèchent indiquent le sens opposé, c'est exact, mais ensuite il la prend pour remonter la file de voiture , là , ça ne le gêne plus !! S'il veut rester logique avec lui même er respecter, comme il dit le code de la route, il aurait dû rester dans sa voie et attendre derrière les voitures et ne pas prendre la piste à contre sens. Pour votre info j'ai pratiqué le vélotaf pendant des années à Toulouse et maintenant à Nice sans compter les voyages en velo alors les portières de voiture je connais et je suis aussi motard et automobiliste donc ce monsieur donneur de leçons devrait avoir un peu plus de bon sens et d'ampatie. Maintenant l'automobiliste qui le double à 5 cm est un malade mais il ne faut pas chercher le bâton pour se faire battre !
Ce qui me rassure, si vous avez lu tous les commentaires, c'est que je ne suis pas le seul à dire des âneries en tant que cycliste sur son comportement par contre il y a des commentaires haineux, aigris, vulgaires aussi bien contre les vélos que contre les voitures et là je n'adhère pas.
Cordialement.
JERRY WALKS Sometimes Ben finalement on est d'accord, il fait chiez le monde et cherche les embrouilles !! À mon avis il n'a encore pas conduit de voitures, j'aimerai voir sa réaction dans le même cas ... Bonne année et restons cool.
Nan mais t abuse par question de respect juste tu te met pas au millieux de la voie
Ce type d'aménagement est réalisé pour créer des tensions entre les usagers. Avant tu avais une seule voie avec suffisamment de place pour permettre aux voitures de ne pas s'exposer a une porte qui s'ouvre, bien anticiper un piéton qui arrive d'entre deux voitures sans faire attention (on a un meilleur angle) mais aussi doubler un vélo avec assez de distance pour ne pas créer un danger. Sauf qu'avec ces contresens à vélo, la voiture se retrouve dans le même cas que celui dénoncé par le vélo ici, savoir raser des voitures. Tout ce qu'il ne fallait donc pas faire ! Il était possible d'avoir toujours cette voie à sens unique et permettre à tous les usagers de l'utiliser sans risque. Et surtout pas ajouter un contresens vélo qui n'a pas lieu d'être. Ils font comme les autres usagers, ils prennent la rue qui va dans l'autre sens dans la rue voisine. C'est donc plus un problème de penser la ville pour une minorité qu'autre chose. A virer bien vite pour retrouver un trafic apaisé en ville pour tous.
habitant dans cette rue précise de Lyon, je peux dire que la Audi fait une deuxième erreur au feu, en effet elle doit être dans la voie de droite pour aller tout droit, la voie de gauche est réservé à ceux qui vont à gauche.
Tu roule au milieu de la route 🤦♂️. Tu fais pas d’effort pourquoi en faire de leur côté ?
Ouai enfin t'abuses un peu tu pouvais te serrer à droite et freiné pour laisser passer la voiture, quand tu es en voiture, peu importe la portion de route, tu restes pas derrière un cycliste. Bref après j'avoue la voiture aurai pu attendre un meilleur moment pour te doubler.
Si le cycliste roule à la limite de la vitesse autorisée, aucune raison de doubler, surtout pour arriver à un feu rouge.
@Diana Montenez Négatif.
@Diana Montenez 🥇
tu peux attendre un meilleur moment pour doubler, quand le cycliste devant toi a, un minimum, de moral, et de civisme. Quand le cycliste s'avère être un rabat-joie, qui fait tout pour te les briser, bien tu lui montres que la force est avec toi, donc c'est à lui d'être conciliant, pas à celui qui peut lui rouler dessus sans même sans rendre compte. Des fois ils font les fous avec des poids lourds qui ne voient même pas toute les route.
En Angleterre, il y a un conducteur de car touristique qui a écrabouiller la tête d'un mec comme ça. Il faisait le fou, et il est mort, alors qu'il avait juste a fermer sa grosse bouche, et accepter sa condition d'usager vulnérable. Au même titre qu'un piéton qui tombe sur un usager à roue qui ne veut pas lui céder le passage, ne vas pas commencer à chercher à faire valoir ses droits au détriment de sa sécurité. Un peu de bon sens aide à la survie.
Faire du vélo en ville, c'est du suicide! Et ils sont pénibles ces cyclistes qui collent les voitures, qui roulent sur les trottoirs !
Tu dis que tu ne peux pas prendre la voie cycliste dans le sens contraire à l'automobiliste mais tu te permets de la prendre en doublant les véhicules arrêtés ! tu es trop fort ! Faites ce que je dis mais pas ce que je fais ...
C'est autorisé par le code de la route, si la voie est libre.
Ça ne l’a pas empêché de doubler les voitures en prenant la piste cyclable à contre sens !
Ca s'appelle un dépassement fiston. Cest comme en voiture
Ya les pointillés au sol. Va reviser ton code merci.
@@shteushidzu4232 pour un dépassement faut être sûre de pouvoir se rabattre et dépasser un véhicule a la fois surtout que c'est surtout pour les voitures
Je dirais une remontée de file pour le coup mais faudrait que les autres usagers lui laisse de la place pour circuler sur la gauche de la voie et ça c'est juste mon avis c'est pas le code
Je ne sais pas comment ça se passerait avec le code mais il y a toujours une différence entre théorie et réalité
@@carakick Ce n'est pas précisé de manière stricte dans le code. Ici il a sa voie cyclable et le vélo peut tjrs se rabattre comme il le fait quand un autre vélo arrive en face.
Tu as raison mais... Resté au milieu de la voie pour un cycliste se n'est pas le truc à faire, ont ma toujours appris à serré à droite.
Quand malheureusement vous vous serez pris une portiere ou un pieton deboulant d entre 2 voitures. Votre opinion changera immédiatement.
@c'est moi toi tu vois tes dans la voiture nous on est a velo le code de la route c'est le code de la route on ne double pas par le droite on double par la gauche et un deux roue est autorisé à double un véhicule par la gauche si il n'y a pas de ligne blanche par contre les deux automobilistes sont en tords l'usage du klaxon pour prévenir un cycliste de sa présence est interdit le premier véhicule est dans l'obligation de rester derrière le velo car ce dernier roule à la vitesse maximal autorisé sur cette route est ce que quand une moto roule à 80km/h sur une national une voiture la dépasse non alors pourquoi le faire sur les vélos
Conclusion quand on ne ses pas on se tait et on se casse
Non mais c’est vrai qu’il faut mettre un peu du sien quand même, d’accord pour rouler au milieu mais là il a une voiture derrière qui le colle et il a la place pour se décaler un petit peu sur la droite pour le laisser passer sans danger donc même en tant que cycliste, je comprend que ca puisse énerver un automobiliste (attention je ne justifie pas le dépassement forcé)
Si tu sers à droite tu te prends des portières, relis le code de la route, il autorise le cycliste à se décaler.
@@yenko5196 le code de la route n'est pas applicable à toutes les citations. Si un cycliste veux rester au milieu de la voie et ce fait fauché qu'il ne se plaint pas, quand je fait du vélo je ne reste pas au milieu de la voie même si le code me l'autorise... Le code n'autorise pas les deux roues à circulé entre les voies..
cet automobiliste utilise son auto comme il utiliserait une arme, "tu me gênes , je te dézingues en te bousculant d'un coup de volant" la raison du plus fort est toujours la meilleure, jusqu’à quand? il l'apprendra à ses dépends tôt ou tard, car ce comportement assassin ne s'arrête qu'après un évènement malheureux ! la loi Badinter protège piétons et cyclistes dans la quasi totalité des cas d'accidents. les cas avérés ou le piéton ou cycliste se met délibérément en danger comme le suicide par exemple écarte toute responsabilité du véhicule à moteur.
par contre a la fin de la vidéo tu fais quoi du coup sur la piste a contre sens?
Toi en voiture sur une voie double sens de circulation quand tu double tu va bien à contre sens?
@@ludovichelion2758 si y'a une ligne blanche non. le code de la route T'AS VU.. issou..
@@kalytv6440 sur la vidéo c'est des pointillés
@@ludovichelion2758 ça en reste pas moins une voie a sens unique, et tu n'as pas a dépassé dans ce sens la de la circulation.. va falloir passer sur bsr ou permis a un moment
@@kalytv6440 Issou ahète toi des lunettes ya pas de lignes continues. Donc le dépassement est autorisé de la même maniere que quand tu dépasses un vehicule. Une voie a sens unique na qu'une voie et un sens comme son nom l'indique. Ici il faut prendre en compte l'ensemble de la chaussée. Voie cyblabe a sens unique + pointillé plus voie commune. Cest ainsi que le velo permet de desengorger les flux. Sinon les vélos seraient constamment coincés avec les voitures et ce serait un enfer pour tout le monde
Je suis VTTiste , motard, et automobiliste. Tes vidéos sont intéressantes, bien réalisées, et sur le fond tu as raison concernant le respect des distances de sécurité, mais tu es parfois, inutilement, à la limite de la provocation. Un peu de courtoisie ne fait pas de mal non plus. Tu peux serrer à droite (début de vidéo). Le truc est de regarder le rétroviseur des voitures stationnées, et pas de s'écarter sur la gauche, et empêcher les véhicules de passer. Un des fondamentaux que l'on apprend au permis moto.
La démonstration est imparable, même un gamin de 10 ans comprendrait. A croire que la bagnole peut rendre stupide et arrogant.
Imparable ? On a vraiment pas du tout la même vision des choses, pour moi ce cycliste roule n’importe comment et est dangereux.
@@mahecouget6343 si les conducteurs veulent étaler leur ignorance, grand bien leur fasse...
@@verdammtnochmal5863 Un cycliste ne doit en aucun cas rouler en plein milieu de la route. Il doit laisser la place à des véhicules plus rapide de le dépasser. L’ignorance c’est justement de rouler en plein milieu de la route ou de prendre une piste cyclable à contre sens sur laquelle vous mettez en danger n’importe quel cycliste arrivant d’en face, vous même en n’ayant possiblement aucun moyen de se rabattre vu que les véhicules présent sur sa voie sont embouteillés et même ça vous fait faire face à ces fameuses portières folles qui s’ouvrent sur vous (elles ne s’ouvrent que quand il n’y a pas de piste cyclable hein c’est bien connu). Je suis cycliste et je le répète ce cycliste roule n’importe comment.
@@mahecouget6343 un cycliste peut s'écarter de bord droit de la chaussée d'une distance nécessaire à sa sécurité. Il roule à 30 dans une zone 30. Il y a un feu au loin qui peut passer au rouge. Que gagne l'automobiliste à doubler aussi près ? Arriver cinq secondes avant au feu ? Rouler quelques secondes à 30 est à la portée de tôt conducteur ou pas ?
@@verdammtnochmal5863 Pour commencer le cycliste ne roule pas vraiment à 30, ensuite la question n’est pas là, et encore moins en rapport avec le feu de circulation ou ce qu’un quelconque parti aurait à y gagner. Le problème est le fait qu’un cycliste ne doit pas rouler en plein milieu de la route ne laissant pas la place à un quelconque véhicule de le dépasser. Ensuite il prends à contre sens une piste cyclable dans le seule but d’éviter les voitures embouteillées... si ce n’est pas de l’égoïsme qu’est ce ? Je rappel quand même que cette personne justifie de se déplacer au milieu de la route du fait qu’il peut potentiellement se manger une portière d’une voiture stationné sur le côté mais que juste après empreinte une piste cyclable à contre sens le mettant encore plus en danger vis à vis de ces fameuses portières puisque dans ce cas là il n’a même pas la place pour les éviter sur le côté puisque les voitures embouteillées l’en empêche... a son comportement dans plusieurs vidéos on sent très bien que le bonhomme provoque les automobilistes y’a qu’à voir le coup du « par contre on peut dépasser » pathétique et puéril ! On croirait entendre un enfant de 8ans dire nananinanèreeeeuh... et après ça veut donner des leçons aux autres.
Cet automobiliste est un danger public
Merci de sensibiliser les automobilistes comme les cyclistes du danger et des règles sur la route. Je trouve que les cyclistes sont réellement méprisé malheureusement.
Normal vu comment certains roulent, y’a qu’à voir le gars de cette vidéo... rouler en plein milieu et empêchant ainsi le dépassement à n’importe quel véhicule plus rapide j’appelle pas ça du bon sens
*Merci de sensibiliser les automobilistes comme les cyclistes du danger et des règles sur la route. Je trouve que les cyclistes sont réellement méprisé malheureusement*.
Normal, ils roulent comme de grosse merde et prétendre apprendre le code de la route aux automobilistes alors que ce sont les plus grands dangers dans les villes et les campagnes car ils ne connaissent pas le code de la route. INTERDISONS LE VELO EN VILLE.
J'ai habité 4 ans en Holland et c'est mal foutu en France, c'est pas normal de faire rouler un vélo sur une route dédiée aux automobilistes ! Je comprend la réaction des voitures du coup
Ces ayatollahs du vélo, ça me gonfle ! Comme si eux respectaient le code de la route, je rêve ! 🤔🤢
Y a des cons dans les deux camps tkt
Moi c'est un cycliste carrément qui m'a insulté de con car j'ai pas ralenti quand on s'est croisé quand il remontait la piste à contresens... 🤣
Salut ! Pourquoi à 4:50 il peut dépasser par la piste cyclable qui est à sens unique svp?
Salut ! Pour la même raison qu'une voiture peut en dépasser une autre sur une route à double sens de circulation.
@@deuxminutes3862 d'accord merci !
@@deuxminutes3862 Si je me trompe pas cette manoeuvre (dépassement) est interdit en agglomération, non ?
@@iammichalak8602 www.largus.fr/forum-auto/droit-penal-routier-code-de-la-route/depassement-en-agglomeration/12122.html#:~:text=Comme%20le%20dit%20Al%C3%A9a%20il,panneau%20est%20install%C3%A9%20dans%20larue.
J'essaye d'être le plus courtois sur la route et de n'embêter personne. La route se partage. Quand je suis a vélo et que j'entend une voiture arrivée, je m'écarte pour la laisser passer. Si vous vous permettez d'emprunter la piste cyclabe a contre sens pour doubler, vous pouvez le faire également pour laisser passer une voiture pressée. Vous préférez roulez au milieu de la route, comme si elle vous appartenez, vous embêtez votre prochain, vous cherchez le conflit, bref, vous etes juste un emmerdeur.
Vous n'avez décidément rien compris. Si le cycliste se déporte sur la piste cyclable à gauche, il oblige l'automobiliste à effectuer un dépassement par la droite : chose interdite, vous en conviendrez. Ensuite, pressée ou pas la voiture aurait dû dans tous les cas s'arrêter au feu rouge. J'extrapole une potentielle mauvaise foi vous faisant dire " si le cycliste s'était rangé, la voiture aurait eu le temps de passer au vert". D'accord, peut-être aurait-il gagné 40 mètres avant d'être arrêter au feu suivant. Whouha , quel gain de temps! Le cycliste a parfaitement le droit de rouler ainsi, avec un peu de sens froid et de bon sens les conducteurs auraient dû le comprendre. Il ne s'agit en rien d'une tentative "d'embêter son prochain" mais d'une décision réfléchie tant sur le plan "code de la route" que "sécurité". Et franchement, personne, PERSONNE ! ne prend la route en se disant "tiens j'ai envie de faire chier le monde aujourd'hui" surtout pas les cyclistes qui s'exposent à des dangers bien plus importants si leur actions ne conviennent pas aux automobilistes impatients et/ou idiots. (c.f : le dépassement innommable à 0:39), votre " vous cherchez le conflit" n'est alors clairement pas fondé. Désolée pour le roman mais il me paraît nécessaire.
PS : Vous noterez que je ne finis pas ma réponse par une insulte, un égard dont vous avez été incapable.
Et le gars qui te remonte toute une rue bouchée d'un coup en contre-sens après avoir fait la morale ...
Le gros soucis selon moi c'est la mentalité du cycliste ; il ne partage pas la route avec les autres.
Il est persuadé d'être le sauveur du monde et toujours et indiscutablement dans son droit.
N'importe quel clampin peut se mettre sur un vélo et faire n'importe quoi sans formation et sans sanctions.
Tant que vous considèrerez vivre dans un monde à part vous serez traités à part sur la route.
Et pire, les institutions aggravent le problème en vous aménageant des choses souvent au détriment des autres usagers et du trafic ; ex. Le double sens cyclable.
Que vous arriviez en face c'est parfait. On vous voit bien, vous nous voyez bien.
Mais pourquoi rouler dans le meme sens ?
On est dans votre dos et on ne peut plus dépasser sans vous obliger à aller au ras des voitures stationnées (dangereux pour vous) ou mordre la voie qui arrive en face.
Vous ne devriez pas pouvoir rouler dans ce sens, uniquement face aux autres.
Et comme c'est un sens unique, bah si vous devez faire le tour, vous faites le tour !
Comme tout le monde et comme ça tout le monde roule ensemble.
Et avec les vélos à assistance électrique la vitesse est plus élevée et les efforts sont moindres ; aucune raison donc de ne pas vous intégrer au trafic existant et partager la route plutôt que de tout re-façonner pour votre seule intérêt.
C'est bien joli toutes vos explications, mais de toute façon c'est limité à 30km/h. Alors pourquoi prendre le risque de percuter un cycliste ? Tout ça pour se retrouver au feu rouge. Franchement, je me demande vraiment si vous êtes cycliste dans une grande ville ?
@@pierre5497
Ça n'a strictement rien à voir avec ce que je viens de dire.
@@simonhouel1984 tu devrais te relire alors!
@@simonhouel1984 Tout ce que tu dis on peut le redire a charge des automobilistes en changeant juste quelques mot exemple: "Le gros soucis selon moi c'est la mentalité de l'automobiliste; il ne partage pas la route avec les autres.
Il est persuadé d'être le travailleur du monde et toujours et indiscutablement dans son droit.
N'importe quel clampin peut se mettre a conduire une voiture et faire n'importe quoi oubliant formation et avec la mentalité "Pas vue par les flics, donc légale" . "
"Mais pourquoi rouler dans le même sens ?" Je comprends pas cette question. Pourquoi, rouler dans le sens de circulation? Car c'est le sens de circulation, venir de face dans la même voie serait extrêmement dangereux.
"Vous ne devriez pas pouvoir rouler dans ce sens, uniquement face aux autres."
Toujours extrêmement dangereux
"Et comme c'est un sens unique, bah si vous devez faire le tour, vous faites le tour !
"'
Autant en faire des rues uniquement cyclable et si les voitures doivent faire le tour, il feront le tour.
Mais en vrai ton discours est très étrange tu soutiens qu'il faut partager les route car les infrastructures de sécurité pour les cycliste généraient les voitures. Ensuite qu'il faut interdire l'accès au cycliste a certaine rue sinon les voitures ne peuvent plus faire ce que bon leurs semble comme des excès de vitesse.
C'est étrange car pour moi partager la route, veut dire la partager, n'importe quel types de véhicules peut le prendre et doit respecté les règles.
Mais pour toi partager la route voudrait dire, interdire certains type de véhicule afin que les autres véhicules puissent ne pas respecté les règles.
@@leponey1337
Parfait, tout est faux.
1- le cycliste est le seul à n'avoir aucune formation validée par un permis et sanctionné par des points, contrairement à tous les autres usagers de la route (VL, PL, 2-3 roues, etc ...)
A t'il une assurance obligatoire ?
Non.
Son véhicule est-il périodiquement contrôlé sur le plan technique ?
Non.
2- je ne demande pas à interdire les rues aux vélos mais dans les rues étroites à ne pas les mettre dans les 2 sens, JUSTEMENT pour qu'ils puissent évoluer face aux autres véhicules pour que tout le monde puisse se voir.
Ex tout bête : en ville, tu veux tourner à droite au feu vert ?
Les pistes cyclables sont dans les angles morts et souvent DERRIÈRE les places de stationnement.
Déjà en voiture c'est délicat ; mais en 2 roues ?
Si un cycliste déboule tu es obligé de planter les freins en étant sur l'angle.
C'est ça que je dénonce. L'addition des vélos s'est faite au détriment des autres, pas dans une logique d'intégration.
Résultat, les cyclistes évoluent dans des équipements qui les mettent en danger parce que ces équipements ont été mis en place en contraignant les autres usagers.
Et comme ils n'ont aucune formation, assurance, contrôle et sanction ils n'ont aucune conscience de la route, du trafic, de l'anticipation, etc ...
On les a foutu là en plein milieu des autres où ils sont les plus fragiles en leur disant ''allez y, les autres vont se débrouiller''.
Si on partage l'espace on partage les règles.
Je suis ancien grand cycliste urbain j'ai eu mon permis tard pour pouvoir m'installer à la campagne et j'ai un message pour mes amis cyclistes
Montrez l'exemple !!!
Arrêtez vous au feu rouge (sauf tourne à droite si c'est autorisé)
Et surtout si on vous a doublé en zone 50 ne redoublez pas au feu les voitures qui vous ont doublé vous gagnerez pas plus de temps
C'est un truc agaçant... Pour les conducteurs de voir que le code n'est pas respecté
Pour comprendre la connerie des autres il faut se mettre à leur place .
Si nous cyclistes nous somme exemplaire ....ça marchera .
Le problème est que les rues parisiennes datent du temps du Baron Haussmann, elles ne peuvent être élargies au fur et à mesure des "nouveaux" usagers : piétons, voitures, deux-roues, voie bus. Donc, il faut que chacun partage une largeur immuable avec tous les autres.
ba c deja ce qu'il fait
C'est une rue du 6ème arrdt de LYON
Ces vidéos contribuient énormément à prendre conscience du besoin de faire attention aux autres, de partager le espace de circulation. Le monde change mais ces connards ne bougent pas !