Ein klasse Format! Toll das hier Erfahrungen an die nächste Generation weitergegeben werden. Macht weiter so. Und natürlich ist es völlig egal wer die Teile bezahlt und woher ihr euch kennt. Sport frei!
Nele-Content... ❤ Bekomme jedes Mal Papa-Gefühle. Und das ist ganz und gar nicht böse gemeint, schließlich bin ich locker drei Mal so alt wie diese junge Dame. Bosonders gut ist mMn dass sie selbst Hand anlegt, das ist entscheidend, wenn man mal am Straßenrand am Ende von Kasachstan irgendwas Schrauben muss. Super, mal sehen wann der Hobel durchrepariert ist. 😂
Am kleinen Primär Ritzel ist das Sicherheitsblech nicht umgebogen. Wer hat das Moped nur gebaut. 🙈 Die Videos sind immer geil von euch, macht weiter so.
@@vitacola13 ist aber 2 zylinder, 500er 1 zylinder gibt es schon und ich glaub gasgas?(maico) hat jetzt auch nich größere 550er oder knapp 600er. die ps/leisutng steigt aber nicht propotional zum hubraum, eher steigt das drehmoment, brauch man ja wenn der motor schwerer ist. ich denke 250ccm sind das optimale zwischen drehmoment und leisutng für motorräder, kommt aber auch auf die gewünschte lebenszeit an, danach kann es ja nicht groß genug sein.
So eine Art von Moped hatte ich auch schon in der Hand ...wurde als frisch aufgebaut verkauft. Auf den ersten Blick alles schick und schön...bei genaueren hinsehen nur billige Teile und kaputte und starkt verschlissene Teile verbaut. Das ist leider die traurige Wahrheit 😅
Nele, wenn du mit dem rechten Daumen in die Richtung zeigst, in die du die Schraube drehen willst, zeigen die Finger automatisch in die richtige Drehrichtung. Ich hatte das Problem in deinem Alter auch und diese Eselsbrücke hat mir damals geholfen. 😉
Jo gemäß linkem Dauem zu und nach dem rechten aufschrauben, ausser bei Linksgewinde da ist es dann umgekehrt . Grüße Jo es gibt für fast alles min. zwei Möglichkeiten .
Ist doch klar, Nele ist ein total nettes Mädel, schraubt anscheinend gerne an ihrer Sime und hat zum Überfluss immer Leggins an mit nem sehr ansprechenden Hinterteil. Kein Wunder wenn da die Zuschauer mehr werden. 🤣🤣
Hallo Jan, habt ihr das Öl auch mal bei einer MZ getestet? Das Problem der aneinander klebenden Scheiben ist bei den Kisten ja so gut wie Standard. Selbst nach 30 min. Grüße
War bei meiner Simme auch, ich hab sie für 3100€ gekauft, hat gut ausgesehen aber war im Entefekt komplett Schrott. Dann hatte ich sie beim reparieren für 2000€ aber wurde komplett abgezogen und es wurde nichts richtig gemacht. Jetzt war sie nochmal beim Reparieren für 400€, Ich hoffe dass sie jetz endlich geht
Haha had too watch this 2 times.. Because dokter jan talks so fast .. And i really like it when people say dirty words in the church.... Maybe next time better blur it out and make a sign saying ... Should be understood as japanezium... I had a 600 cc 1 cilinder 2 stroke.. Before it ran it took 2 times to weld the kickstarter to gether ... It was a beast.. Untill i went of and i got stuck in the mud and had to walk back trough der nase dreck
Also ich halte von, Kupplung in ÖL einlegen, nicht viel. Ist ja immerhin kein Schwamm. Jeder Motorenbauer tut ja so, als ob der Motor beim ersten start sofort seine volle Leistung auf die Straße bringen muss. Das ding jault erstmal 5 min im stand, bevor überhaupt die erste Fahrt startet. Kein Hate, euer content ist dennoch erste Sahne
wow, ich habe auch nie Probleme mit der Kupplung gehabt, wenn sie soviel kraft in der Hand hat, kann sie auch was ordentliches in die hand nehmen. Bei der Kupplung vom hersteller mit 3 buchstaben r am anfang t am ende, soll es wohl auch sehr leicht gehen. Hatte ich mal bei einen Golf, da den schleifpunkt finden ist schwerer. Als ob man ins Leere tritt. das mit dem einschneiden, 3ps.. die kupplungen haben gar nichts, wenn man nicht übertrieben tuned. wenn man eh beim simson verarscht wird, weil alle nur pfuschen.. ;) und abzocken, dann kann man ja eine Beta kaufen. viel besser und cooler moderner und neu fast so teuer wie simson
Supi wird das Dingen auch mal fertig ? S Mädel braucht ja kein Wettbewerbsmaschine, oder doch ? Und will Sie das wirklich alles verstehen und lernen oder weiß bereits das meiste ? Sieht eher nicht so aus, aber egal nur fahren und Spass haben reicht auch völlig, ist ja auch bei vielen Jungs nix anderes.
👍👍das war doch kein Auspuff, das war ein Saxophon 😂💪👍cool
Musik kommt auf jeden Fall raus, da hast du Recht!
Ein klasse Format! Toll das hier Erfahrungen an die nächste Generation weitergegeben werden. Macht weiter so. Und natürlich ist es völlig egal wer die Teile bezahlt und woher ihr euch kennt. Sport frei!
Danke vielmals!
Ich bin nach wie vor begeistert.. Ich schaue euch sooo gerne zu😍😍
Danke dir!
Immer wieder interessant...und Nele blüht langsam auf .
Top Inhalt...super erklärt
Nele lernt imemr mehr dazu!
Nele weiter sooooo. 😎👍
So klein ist Nele doch gar nicht. Und selbst wenn ist doch alles stimmig an ihr.
Mega Videos und gerne mehr davon.
Es ist wieder mal super Video. Macht einfach Weider.
Ich mag euch habe zwar kein mopped!
Aber es macht echt laune euch beim basteln und erklären zuzusehen!!
danek dir vielmals!
Nele-Content... ❤
Bekomme jedes Mal Papa-Gefühle. Und das ist ganz und gar nicht böse gemeint, schließlich bin ich locker drei Mal so alt wie diese junge Dame.
Bosonders gut ist mMn dass sie selbst Hand anlegt, das ist entscheidend, wenn man mal am Straßenrand am Ende von Kasachstan irgendwas Schrauben muss.
Super, mal sehen wann der Hobel durchrepariert ist. 😂
Mega ich Feier das 😁 👍gute unterhaltung
Nele Die kleinen sind doch immer ganz Groß. Nicht ärgern lassen. Bist einen Süße.😉
Am kleinen Primär Ritzel ist das Sicherheitsblech nicht umgebogen. Wer hat das Moped nur gebaut. 🙈
Die Videos sind immer geil von euch, macht weiter so.
Wir finden viel was nicht richtig gemacht wurde an dem Moped!
Nelle wird zum Kultstar🥰🥰🥰
Super wie immer !!!!!
Alter Schwede ja das ist mal ne Rennbirne😯🙊 auf die Maschine bin ich Gespannt🤗🥳
Denk immer daran, mit dem Öl nicht sparsam sein.😁
du hast absolut Recht! 🤣
Schön erklärt 👍🏻so kann die Nele auch noch was lernen. 😀
coole Sache dieses Format💪💪💪
😎👌💪Wunderscheeen habt ihr dat gemacht 😁🍻
Thema Öl: Genau aus diesem (Winter)-Grund verwende ich schon viele Jahre das "CVT-Getriebeöl" wie es z.B. im AUDI oder Toyota vorgeschrieben ist.😀
Sport frei 🙋🏼
Ein neues Format aus dem Bereich „Jugend forscht“ 😀👍
Ich als Zuschauer mitte 30 muss mal sagen, solch mopeds gabs in MV in meiner Jugend für ne Kiste Bier
Ich habe meine KR 51/2 für 25 Mark bekommen. 👍🏻
Alter 600ccm 2T bist du wahnsinnig 😁😁😁 ich hoffe es kommt ein video darüber
Ganz normaler Trabant Motor 😂
@@vitacola13 ist aber 2 zylinder, 500er 1 zylinder gibt es schon und ich glaub gasgas?(maico) hat jetzt auch nich größere 550er oder knapp 600er. die ps/leisutng steigt aber nicht propotional zum hubraum, eher steigt das drehmoment, brauch man ja wenn der motor schwerer ist. ich denke 250ccm sind das optimale zwischen drehmoment und leisutng für motorräder, kommt aber auch auf die gewünschte lebenszeit an, danach kann es ja nicht groß genug sein.
macht die videos ruhig länger....ist cool.....die kapuzenshirts stehen neele gut....sehn richtig gut aus...
Nele ich hab's dir zum Tuba schonmal gesagt mit dem Moped im Winter!✌🏼🫠
So eine Art von Moped hatte ich auch schon in der Hand ...wurde als frisch aufgebaut verkauft. Auf den ersten Blick alles schick und schön...bei genaueren hinsehen nur billige Teile und kaputte und starkt verschlissene Teile verbaut. Das ist leider die traurige Wahrheit 😅
Sieht aus wie der Auspuff von meinem 600er Ski-Doo. Bin gespannt was ihr vor habt.
Nele, wenn du mit dem rechten Daumen in die Richtung zeigst, in die du die Schraube drehen willst, zeigen die Finger automatisch in die richtige Drehrichtung. Ich hatte das Problem in deinem Alter auch und diese Eselsbrücke hat mir damals geholfen. 😉
Jo gemäß linkem Dauem zu und nach dem rechten aufschrauben, ausser bei Linksgewinde da ist es dann umgekehrt . Grüße
Jo es gibt für fast alles min. zwei Möglichkeiten .
Oder ne Ratsche fix oder mit Umschalthebel
Hey Jan, ich finde super das du der Nele hilfst den Schrott zu reparieren. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
Schöne Grüße zurück Holger!
Ist doch klar, Nele ist ein total nettes Mädel, schraubt anscheinend gerne an ihrer Sime und hat zum Überfluss immer Leggins an mit nem sehr ansprechenden Hinterteil. Kein Wunder wenn da die Zuschauer mehr werden. 🤣🤣
Hallo Jan,
habt ihr das Öl auch mal bei einer MZ getestet? Das Problem der aneinander klebenden Scheiben ist bei den Kisten ja so gut wie Standard. Selbst nach 30 min.
Grüße
Würde mich auch interessieren. Grüße
Dann schütte das Simtunol rein und berichte. Ich nehme das Zeug auch bei meinen Enduro Motorrädern, ging überall erstklassisch.
War bei meiner Simme auch, ich hab sie für 3100€ gekauft, hat gut ausgesehen aber war im Entefekt komplett Schrott. Dann hatte ich sie beim reparieren für 2000€ aber wurde komplett abgezogen und es wurde nichts richtig gemacht. Jetzt war sie nochmal beim Reparieren für 400€, Ich hoffe dass sie jetz endlich geht
Kann man mit dem Schalthebel vernünftig schalten ohne sich den Fuß zu brechen?
die Nele kann das!
Warum hast du nicht die dünneren stahl Scheiben genommen
600 Kubik, 2 Zylinder, 2-Takt .... hört sich nach Trabbi an.
Trabant mit etwas mehr Würze!
Haha had too watch this 2 times.. Because dokter jan talks so fast .. And i really like it when people say dirty words in the church.... Maybe next time better blur it out and make a sign saying ... Should be understood as japanezium... I had a 600 cc 1 cilinder 2 stroke.. Before it ran it took 2 times to weld the kickstarter to gether ... It was a beast.. Untill i went of and i got stuck in the mud and had to walk back trough der nase dreck
Wie fahre ich jetzt ohne Kupplung Simson? Bis Dienstag?
😪😂
Dem Blick von Robert in der Werbeeinblendung nach zu urteilen, ist er von dem Produkt noch nicht ganz überzeugt. Da geht noch was😂.
Kann ich das öl auch bei meiner Aprilia RS 125 fahren
Servus, natürlich kannst du das!
@@JanSchaeffer Dann teste ich es mal, danke
@@larsx2768 du musst ein bisschen wahnsinnig sein. aber wahrscheinlich ist es Motul in einer anderen Flasche
Chinesium 🈳😂
Lieber Jan, nun gib doch zu, die Nele ist viel stärker als Du! 😁
das kann gut möglich sein!
Ihr zwei fetzt. Guck euch gerne zu😂
OELT DEN BOWDENZUG MAL DAS HILFT
Moin
Mahlzeit
Mahlzeit
grüßt euch!
Sieht nach schneemobil aus der Auspuff 😬
Zimtunol
Also ich halte von, Kupplung in ÖL einlegen, nicht viel. Ist ja immerhin kein Schwamm. Jeder Motorenbauer tut ja so, als ob der Motor beim ersten start sofort seine volle Leistung auf die Straße bringen muss. Das ding jault erstmal 5 min im stand, bevor überhaupt die erste Fahrt startet. Kein Hate, euer content ist dennoch erste Sahne
wow, ich habe auch nie Probleme mit der Kupplung gehabt, wenn sie soviel kraft in der Hand hat, kann sie auch was ordentliches in die hand nehmen. Bei der Kupplung vom hersteller mit 3 buchstaben r am anfang t am ende, soll es wohl auch sehr leicht gehen.
Hatte ich mal bei einen Golf, da den schleifpunkt finden ist schwerer. Als ob man ins Leere tritt.
das mit dem einschneiden, 3ps.. die kupplungen haben gar nichts, wenn man nicht übertrieben tuned. wenn man eh beim simson verarscht wird, weil alle nur pfuschen.. ;) und abzocken, dann kann man ja eine Beta kaufen. viel besser und cooler moderner und neu fast so teuer wie simson
Supi wird das Dingen auch mal fertig ? S Mädel braucht ja kein Wettbewerbsmaschine, oder doch ? Und will Sie das wirklich alles verstehen und lernen oder weiß bereits das meiste ? Sieht eher nicht so aus, aber egal nur fahren und Spass haben reicht auch völlig, ist ja auch bei vielen Jungs nix anderes.