Запорожец ЗАЗ 965А Ялта. Из бокса в бокс.
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2017
- Добрый день друзья. Мы решили коротко познакомить вас со всеми единицами техники которые у нас есть. Некоторые уже долго стоят и ждут очереди на реставрацию. Многие уже долго не заводились. Мы попробуем их все завести и перегнать своим ходом в другой бокс, без каких либо подготовительных работ. Хотите знать для чего? Смотрите наше свежее видео. Приятного просмотра.
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: ua-cam.com/channels/5S9.html...
Канал документального кино: ua-cam.com/channels/8fq.html... - Авто та транспорт
Я помню времена , когда над хозяевами 965 посмеивались и подшучивали , а теперь я бы и сам не прочь заиметь такой автомобильчик.
ребята каждый раз смотрю вас приятно, приятно что очень вежливо и культурно общяетесь спосибо вам!!!
Очень позновательно.экспортный вариант.спасибо за лекцию.машина отличная.ждем ее полной реставрации.удачи мужики
спасибо большое. будем стараться сделать побыстрей.
Когда мелким был жили в 12 подъездном доме все от одной организации. Сосед у меня был друг. У его отца был такой же (жопик), только желтый. На дачу пару раз с ним вместе ездили. Крутяк:))
Вы НАСТОЯЩИЕ ИДЕЙНЫЕ мужики,желаю найти вам ещё много экспонатов эпохи СССР...
Всем привет! Вот и ЗАЗ на обзоре! Должен сказать, именно эта модель и была у меня первой,за руль сел в 14 лет, проехался по улочкам возле гаражей, до этого был только теоретический опыт вождения☺☺☺ Это как первая любовь,до сих пор помню все моменты. Всем удачи, приятного настроения, который дарит нам ваш канал парни👍
спасибо большое. уверен в ближайшее время мы значительно увеличим качество наших видео.
Молодцы, уважаю вас!
спасибо большое. а мы уважаем нашу,самую лучшею аудиторию.
Замечательно, имел такую, плохо на поворотах, можно перевёрнутая. Кузов крепкий , я перевернулся и поехал!
Видео опять на 5+! Снова и снова с вашими видео отправляешься на 30 лет назад. Спасибо, за такую работу!
Звук запорожца в записи понравился))
Спасибо Вам, за то, что чтите и помните историю!
Спасибо вам за то, что вы делаете! У вас отличный стиль и манера подачи. Любой ролик смотрится на одном дыхании.
Атмосферная техника. Отличное видео, спасибо.
У меня под окнами года два стоял такой Запор) Яркий, серебристый, будто только что с завода
Блин ребята вы молодцы,столько техники у вас,вы подарили вторую жизнь очень многим автомобилям,и я уверен что у вас очень большое будущее,продолжайте радовать нас ,Успехов вам.
спасибо большое.
отличный канал.всегда смотрю.узнаю много интересного про советский автопром.спасибо!)лайк!
Таки дождался) У моей бабушки, у соседей есть обычный 965-ый и он очень бодренький, я пару раз ездил на нем и это не забываемые ощущения. А Ялтой его назвали, т.к. при поставке в Финляндию, фины её забраковали из-за названия ( Запорожец для них это "поросячий хвостик") и машины пришлось вернуть для доработки и изменения названия
поросячий хвостик тоже звучит
очень креативно))))
можно его кабанчик назвать)))
спасибо за комментарий. очень познавательно. не знал за хвостик.
А ещё "Калина" для них это звучит, как "грохот, стук"! ;-)))))
Супер ребята, молодцы!
Очередной раз приятно удивили! Отличный экземпляр в надёжных руках! Жаль, звук работы двигателя "горбатого" не передался в полном виде. Видимо, ангар влияет. Всё остальное чудесно!
спасибо большое. уверен у нас ещё будет возможность послушать двигатель без помех.
супер,класс,продолжайте. больше из интересных обзоров.)
спасибо большое. стараемся.
Юж
ахахах, у них еще и камера раритетная, чтобы снимать раритеты)))) красавы!
спасибо большое. всё должно быть в одном ключе)))))
это да) просто сложно потом будет цифровать) но вот на "ту" пленку, снять и показать: как это выглядит... будет бомба! в любом случае, наши братья украинцы рулят! кстати, когда толкали "Горбик", это был тот ангар, где у вас уже хранятся идеальные/восстановленные автомобили? они же там, насколько увидел, ИДЕАЛЬНЫЕ? Представляю, общую площадку! Молодцы, МУЖИКИ!
согласен! после поездки на Икарусе, по Украине, дальнейшие планы?) или к зиме пока дома?)
спасибо большое. надеемся скоро открыть музей. мы загнали зазик к готовым машинам. скоро покажем,что делаем в боксе. в этом году Украина и Беларусь. зимой перекинем движок и на следующий год,будет много поездок.
Не в тему, хлопцы, сделайте пожалуйста репортаж про зелёную "Тулицу" с боковым прицепом! Никогда не видел такого чуда!)))
Хорошие машины хх века. 1945 1989 года. Матвей мне 34 года я люблю смотреть ваши ролики
Вот бы машину времени , сгонять в 1960 и купить новенький жужик ! Машина мечта !
Добрый день! Большое Спасибо за интересный обзор!)👍
Спасибо за видео, очень интересно.
мы с мужем купили год назад ЗАЗ 965А 1968 г. специально для вечерних променадов и рлмантическиз поездок. Прекрасная машина, восхищаемся каждый раз. Практически до идеального состояния довели, осталось процентов 10 по мелочи доделать и идеал!
спасибо за очередную порцию душевного видео, я недавно вас смотрю, поэтому некоторые видео годичной давности смотрю только сейчас, спасибо что не забываете прошлое показываете его тем кто был тогда маленьким и ничего не помнит(как я) или тем кто вообще родился в 90-х или нулевых.
И отдельное спасибо что не поливаете грязью наше общее прошлое, как это стало нынче модно. более того смотреть приятно и гордость берет
Очень интересно!
я помню хорошо 70 годы мой отец купил заз 966 двиг 28 лс радости не было предела после явы старушки это был космос а потом в 92 году я купил заз 965 и испытал те же чувства после риги-11
Всё интересно.Ведущие-позитивные грамотные профессионалы.Подписался моментально.
Приятное видео очен интересно,спасибо :-)
привет от Понтийских Греков :-)
Удачи,ребята,удачи! Большое дело делаете.
Как всегда хорошее видео и как всегда ЛАЙК!
Шикарный канал. Удачи вам Мужики отлично рассказываете!
спасибо большое.
Мега круто. Молодцы.
Спасибо Вам за Ваш труд.
а вам спасибо за внимание.
Очен интересно всегда смотрию вас,приятно на душе,спасибо вам,так держать ,Храни вас Бог :-)
спасибо большое. вам тоже всех Благ
В 2000 году был у меня такой зеленый жапсик, Машина огонь👍 когда двигался по городу люди поворачвались и улыбались 😀👍как всегда лайк вам мужики 👍
Случайно наткнулся на Ваш канал, и за день просмотрел все выпуски, пусть и в хаотичном порядке, Дай Вам Бог. Молодцы парни, жду новых репортажей с нетерпением. Харьков с Вами. УДАЧИ
спасибо Виталий. привет харьковчанам.будем стараться снимать больше.
Классное видео и интересная машина!
Спасибо за видос! терпения вам, финансов и главное времени - чтобы на все проекты, на все машины хватило!!!
Братцы, Вы одни из лучших. А если учитывать вклад, то номер 1!
Вы молодцы!!))) Нет даже тысячи слов охарактерезовать вас!! Удачи вам в ваших делах!!!
спасибо, интересно!
Удачи вам друзья, в вашем полезном и очень не легком деле!!!
спасибо большое.
спасибо за видео и за историю
Каждый выпуск как бальзам)
Молодцы.!интерестно.смотреть.Ваши.ролики!
Первый раз в жизни увидел Турист с люлькой.Супер.
спасибо. экспериментальная модель. в 1972-ом году было выпущено 11 штук. нам очень повезло.
Лайк!!!!!!! За горбатого- это отдельный респект!
спасибо большое.
Красавцы! Удачи Вам!
У Вас нет Рафика:))) когда в Москве появились первые маршрутки:))))) частные в 90 годы. Это были рафики. Когда возвращался с учебы всегда садился вперед. Любимое место было. Мотор слева. А ручка кпп у водилы кривая, но удобная. Но прикол в том, что это отличная машина была. Мягкая и комфортная:)))
пока нет,но ищем. очень нравится эта модель.
Sergey Patriot У нас такой до сих пор в скорой работает, также как и буханка и новая техника, выкинуть не хотят :) , он в нормальном состоянии.
Вам ребята огромное спасибо за Ваш труд.
Парни вы красавцы! Интересно смотреть ваши фильмы и ещё ваших конкурентов Рэтро Рем Базу. Ну с дядей Ваней Вы общий фильм сняли интересно! Сам 29 лет за за рулём из них 20 в дальнобое. Ваши рассказы про советскую технику правильное решение
,чтобы молодёжь историю не забывала!
Здраствуите! Это классно
Мужики вы лучшие много интересного узнал респект вам огромный
Здорово! Максим классно смотрелся за рулем Запорожца выезжая из бокса. И да, у моего отца была такая же камера, поэтому у меня остались уже оцифрованные записи моего детства и молодых родителей.
Классная машинка))) Пусть что не говорят, а мне нравится)))) В моём детстве их было много на дорогах))) Простая и надёжная техника))))
полностью согласен. милая и душевная машина.
Видео как всегда клас.
Спасибо за вашы видео.
Попробуйте рубрику обзора, тест драйва советских автомобилей и иномарок тех годов випуска.
спасибо большое. и такое есть в планах.
Прям как в гаражах настоящих) с двойки бенз,с пазнего акум и шланг лобызай)
так гараж то настоящий))))
Кузница Тест Драйв никто не спорит) ребята,вы есть в вк? хотелось бы расспросить вас насчет поездок
Отлично, парни! Такой жужик был моей первой машиной, только темно синий. Спасибо вам за работу. Лайк
Экспортные авто были качественнее ! Что бы не опозорить страну перед иностранцами !
Макс брутально смотрится в маленькой машинке
а то))))) мой размерчик. только вылазить трудно)))))
спасибо интересно но я жду продолжение про автобусы
Молодцы ребятульки!
Спасибо мужики!
Очень нужную работы вы делаете, ребята. В детстве с друзьями родителей я ездил на дачу на этом чуде. Пощались вшестером.
Лучший канал про ретро автомобили 1000000000 Лайков вам
палец вверх и пожелания удачи
спасибо большое.
Наберите в строке поиска ЗАЗ МАТИЗ, супер проект получился).
У батяни моего был друг,который имел такой же зазик. Я в детстве очень любил ездить на нём. Передняя пассажирская сидушка у него всегда была снята.
С 12 лет гонял на 965. Через несколько лет движок заменили на новый, шедший на экспорт, но забракованный ( подтекание масла в 4 цилиндр через втулку клапана). Замененный движок показал себя гораздо лучшим в сравнении с серийным.
Хорош апаратец, удачи с ним
спасибо большое.
сколько лет этому жужику, эта машина уже редкость для наших дорог, и можно встретить только у коллекционеров и в музеях, и вот вам качество - у него даже до сих пор работает спидометр
Раньше скептически относился к этой машинке. Но вот недавно довелось прокатиться на ней. Никогда бы не подумал, что "горбатый" может дарить столько эмоций!)) А еще есть в коллекции его уменьшенная копия) Хочется поскорее уже лицезреть конечный результат реставрации этой культовой машины!
Здравствуйте товарищи!
У нас в Петропавловске-Камчатском до сих пор бегает похожий. Со стороны он кажется букашкой, Максим в него поместился😂😂😂
Томаш Верига , это одна из тех машин, которые внутри больше, чем снаружи)
А тоеты например Ярис у вас вам не кажутся букашкой? а они одинаковые?
ха на камчатке еще запорожцы остались? когда уезжал у меня 2 соседа ездили на 968м))
добрый день всем. внутри машинка и правда удивляет своими размерами. на Камчатке жужик,это очень круто.
уменя знакомый круглый год на 968 м белом мотается)))
Максим и Дима, очень нужным делом занимаетесь, привет Братской Украине!
спасибо большое и тоже пламенный привет.
9:52 - 9:58 Уважуха! Только за эти слова уже класс!
Хороший выпуск) Люблю ваш канал. и беру пример с вас. так как сам являюсь любителем Советской автомобильной промышленности. Тоже хочу заниматься реставрацией машин. но в свой 18 это пока что невозможно. Продолжайте в том же духе)) Удачи вам)
Клёвый зазик !!!
О, и 3102 ранняя есть) А по поводу "тёрки Вассермана" есть сомнения. В своей книжечке "Старт Запорожця" М.Р. Ласков писал: "...серцеву хворобу лікуємо у моторі. Це вже третій варіант... мало не рік випробовували дещо змінений мотор мотоцикла Ірбітського заводу. Потім від цієї ідеї відмовились...І ось вже третій варіант. Але він від нестачі повітря задихається... Петро Павлович Колбасенко (з Горького) допоміг виготовити повітрозабірник за 2 дні. Тепер двигун працював ритмічно". Но, конечно, история Запорожского завода имеет много загадок
добрый день. Волга 3102 у нас первого года выпуска. 1982-го года.более подробно про неё есть в видео В начале
ДА, ЯЛТА ---- ОГОНЬ!!! ЛАЙК!!!
миникупер СССР надо продолжить производство!
кстати очень хорошая идея.
В году 1979 мы на таком жужике с друзьями ( нас было четверо) с горочки разогнали это чудо по спидометру 120 км/ час , с тех пор на американских горках ездить мы абсолютно не боимся - это правда...
На ежегодном фестивале ДАРС в городе Днепр встречал людей, которые занимаются изготовлением новодельных пластиковых деталей а-ля "слоновая кость", вроде руля и переключателей от 21-й "Волги", и еще много много различной мелочевки. Вопрос: как вы относитесь к новоделу, и присутствует ли он на уже отреставрированных вами авто? Либо все запчасти строго оригинал?
добрый день. увы всё оригинальное поставить невозможно. особенно резиновые и изделия из пластмассы. поэтому и новодел используем.
Был такой горбатый.помню его.
+++ конечно же за видео!
Может я ошибаюсь, но на ТПК ставили 40 сильный мотор. Тридцатка стояла на какой-то гаубице и называлась одноразовым мотором. Причиной такого названия было то, что артиллеристы говорили, что если гаубица вышла на прямую наводку (именно эту функцию обеспечивал этот мотор) то это на один выстрел. Вот такая история)))
согласен с вами на ТПКА сороковка. дима имел ввиду прообраз. про гаубицу не слышал. очень интересно. спасибо.
Палец вверх,за Таврию на Харьковских номерах.
Редко встретишь каналы подобные вашему! Ни одного матерного слова, много интересной информации. Вы несете историю автопрома СССР
Классная машинка, придумывали что-то интересное, мотор компактный. Вот удивительно, раньше инженеры сами разрабатывали и их обвиняли в копировании, сейчас всё копируют и мало кто возмущается..
Какой же он малюсенький))))
Классная машинка! Меня на таком из роддома домой привезли!
Спасибо за видео, как всегда интересно смотреть! А что за красная лампочка моргает на панели?
Александр Каравосов тиск масла
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Заметил у вас москвич 2140, вроде экспортный, сделаете обзор?
добрый день. есть такой. конечно сделаем. он на полном боевом ходу.
О! Кинокамера Аврора..)) Я кинокамерами не увлекаюсь, я по пленочным фотоаппаратам. Кинокамера/радейка/фотоаппарат была бы аутентична в салоне..))))
Парни! Молодцы!
777 на спидометре новый шанс 100%
ДВОЕ ИЗ ПРОСТОКВАШИНО! Мужики Вы Класс!!!