自動で列車交換するレールを作ってみた 2 【プラレール】

[@iwango_system]

【注意】
・最後の交換待ちレールで2灯式信号機なのに間違えて赤が上になっていますが、一般には緑が上です。参考にされる場合ご注意ください。

[@nakasenroad]

自動で接続取れるの楽しいな。

[@Perfe-Riser_398]

シンプルな仕組みで難しい動作をするのは本当に素晴らしい…
今回も面白かったです！！

[@iwango_system]

いつもコメントありがとうございます！諦めて電気でやろうかと3回くらい思いましたが、こだわった甲斐がありました

[@おとなのおもちゃや-q3t]

販売されていたモノを見本市で見た時もディスプレイ要素がある良い商品だと思いましたし、実際に店舗でもよく展示されていた記憶です。プラレール市場の年齢層などが拡大している昨今こういう商品もあるべきかと思われます。今後も会議やミーティングでは生まれないモノを楽しみにしております。

[@ネクラノオロチ]

主にはなんらかの形でタカラトミーの制作に関わってほしい😊

[@tune3orz]

トミーの技術もすごいし、いわンゴさんのアイディアもすばらしいです。

[@sendai-sizutetsu]

やっぱり両方向から来れるって大事なんだな。

[@takpon9261]

自動のりかえ駅の梃子ってまさに連動装置そのものですね、そしてそれを違った方法で自作とは(ﾟ∀ﾟ)

[@aopanman1031able]

手作り自動のりかえ駅 すごいな 脱帽

[@7wy7]

タカラトミーのギミックを生み出す技術に脱帽

[@黒潮太郎-o3w]

凄いアイデアです

[@nobuyukiokimoto1351]

このような機構は素晴らしいです!

[@hmb5360]

プラレール　いいですね。　深いですね。

[@DKSPdarkspark15]

確か、昔自動乗り換え駅が単品か何かで発売されてたって聞いたことがありますね…

[@akiji_kaisoku]

自動乗り換え駅持ってる

[@コマキリ]

編成量数の異なる列車（二両編成の普通と長大貨物など）の行き違いに難があるような気がしましたがどうなんでしょうか…

[@iwango_system]

@@コマキリ 交換設備の有効長さえ十分長くとれば大丈夫だと思いますね。動力車さえロックが外れれば発進はするので、あとは後ろに付随車が何両いたところで恐らく影響はないと思います

[@草凪みかん-b6q]

コレ、ふくせんステーションの構造を解析して作りました。単車仕様

[@moca227]

キハ75を近くで見たいですw

[@iwango_system]

3:32にアップ画像がありますが、これはマイプラレール列車に自作シールを貼っただけのお手軽設計です。気軽にできるのでぜひ

[@hanako726]

私は数年前、モーターをミニ四駆用の速いモーターに変え電池を２本ようにしたらカーブが曲がれなくなり、それ以来触らなくなりました。できればカーブを曲がれる速いプラレールをつくりたいです。

[@iwango_system]

高速プラレールは僕の動画でも挑戦しているのでこちらが参考になるかもしれません
ua-cam.com/video/H9kakXVupeQ/v-deo.html
（特に断りなく参考にして頂いて構いませんが、何かあっても自己責任という所だけはよろしくお願いします）

[@akiji_kaisoku]

おぉー！

[@奈良府知事]

最高(；・∀・)

[@セイン-m2s]

互いにぶつからない様にするには、1・同じ電池🔋2・同じ電池の量　3・同じスピードに互いにする　これらをしないとぶつかります😅

[@iwango_system]

厳密にまったく同じスピードの車両ならぶつかりませんが実際にはわずかでも必ず速度差が出るので、頑張っても大体1分以内には必ずぶつかります。はね橋の交換待ちレールや自動のりかえ駅と速度差のある列車を使えば極端に速度差がつくか逆転しない限りはいつまでもぶつからずに走行可能です。