На первом гепарде менять на плазу обязательно. Так как завод экспериментировал и ставил всякое разное( фенокс стоял). Плаза тоже умирает еще как. Но я езжу с перегрузом всегда.
@@Konstantino41 Капризные. Потекли через неделю 2шт задних. Отдал в ремонт, без вопросов, быстро отремонтировали по гарантии. Поставил один раз покатался- есть подозрение что потек опять один задний. По мягкости- бомба, катаю на средних регулировках. Но квадр стал ниже, тк пружины сжимал. Если резюмировать, то они не должны стоить столько денег.
Полностью согласен.Стояли русам и кататься с женой было не возможно.Постоянные пробои и у жены отваливась спина после покатушки.Поставил плазу и забыл про пробои и боли в спине.Так что не знаю,что у вас за русамы или плаза, но мои с завода полное говно в сравнении с плазой.Квадр 23 года.
Поддерживаю , плаза не умеют днлать , ни на авто ни на квадр
На первом гепарде менять на плазу обязательно. Так как завод экспериментировал и ставил всякое разное( фенокс стоял). Плаза тоже умирает еще как. Но я езжу с перегрузом всегда.
как stage 4? получилось протестить ?стоит их вообще покупать?
@@Konstantino41 Капризные. Потекли через неделю 2шт задних. Отдал в ремонт, без вопросов, быстро отремонтировали по гарантии. Поставил один раз покатался- есть подозрение что потек опять один задний. По мягкости- бомба, катаю на средних регулировках. Но квадр стал ниже, тк пружины сжимал. Если резюмировать, то они не должны стоить столько денег.
@ спасибо большое. за развернутый ответ!
У меня 650 гепард 2.0 согласен полностью, стоковые амортизаторы не плохие. И не всём нужны ни плаза ни юниты.
Вы походу прикалываетесь), отцу сменил сток на Плаза. Едет мягко по неровностям!
Вообще никакой разницы. У Вас гепард 1.0?
Полностью согласен.Стояли русам и кататься с женой было не возможно.Постоянные пробои и у жены отваливась спина после покатушки.Поставил плазу и забыл про пробои и боли в спине.Так что не знаю,что у вас за русамы или плаза, но мои с завода полное говно в сравнении с плазой.Квадр 23 года.
Поставь юит
все врут;)