@@Gelo__oneпостараюсь помягче, дабы никого не обидеть, но тоже спрашивал у него помощи, был дан ответ, что проблема решается за 15 минут, приезжайте, сделаем... (ага, за 350 км) Раскрывать тайну мы не будем, мы хотим зарабатывать 🤷 Ну спасибо, блин. Может работает он и ответственно, но, факт есть факт...
Ведущий шкив лучше снимать специальным болтом съемником или стандартным болтом при помощи ленты фум и масла. Огрызок прутка может согнуться и заклинить внутри!!! Вот тогда будет большая проблема!
Если взять спицу вязальную то конечно согнется да и с дуру можно сломать что угодно. Момент затяжки болта ведущего шкива не большой, соответственно и согнуть пруток 7мм сил не хватит абсолютно точно. По поводу штатного болта: он вкручивается в коленвал, а не в вариатор, как Вы собираетесь спрессовывать его? Суть спецухи, в том, что упор идет в колено а резьба то в щеке.
Просто, ясно. Спасибо!
Все по делу! Спасибо, Подписался
Очень хороший видос
Подписался сразу теперь бы ещё детально как разобрать обслужить собрать каким усилием затянуть 👍
Фризеда, наверное просил?
Так шизед сам не знает как снимать 😅
Блин, а на Озоне продают болт для Гепарда cvtech, но размер м12, резьба 1,25.
Смазка внутри ведущего нужна для того чтобы его можно было всегда снять без усилия, а иначе прикипит!
@@СергейИлларионов-п6ц на cf moto такой же вариатор, нет смазки там:)
@@Gelo__one На Гепе есть, Гепа топ!!!
Так наверное мог только ответить Игорь. Я прав?))
@@ВикторБашев-ь9ь есть такой:)
@@Gelo__oneпостараюсь помягче, дабы никого не обидеть, но тоже спрашивал у него помощи, был дан ответ, что проблема решается за 15 минут, приезжайте, сделаем... (ага, за 350 км) Раскрывать тайну мы не будем, мы хотим зарабатывать 🤷 Ну спасибо, блин. Может работает он и ответственно, но, факт есть факт...
Ведущий шкив лучше снимать специальным болтом съемником или стандартным болтом при помощи ленты фум и масла. Огрызок прутка может согнуться и заклинить внутри!!! Вот тогда будет большая проблема!
Если взять спицу вязальную то конечно согнется да и с дуру можно сломать что угодно. Момент затяжки болта ведущего шкива не большой, соответственно и согнуть пруток 7мм сил не хватит абсолютно точно. По поводу штатного болта: он вкручивается в коленвал, а не в вариатор, как Вы собираетесь спрессовывать его? Суть спецухи, в том, что упор идет в колено а резьба то в щеке.
Видел эту переписку ) тоже угарнул 😁🤝 специнструмент это хорошо. Но голова тоже должна работать, хотя бы для случая поломки в полях.