Wie haben Sie die einzelnen Leitungen vom Oszilloskop zum Bauteil angeschlossen? Der Kennlinienschreiber hat ja pro Kanal 2 Anschlüsse die zu den Signalleitungen kontaktiert werden aber welche Kabel schließen Sie an Masse an? Das war mir leider nicht ersichtlich und hoffe auf Ihre Antwort. Viele Grüße 👍
Den roten und gelben Messeanschluss auf die Signalverarbeitung (das sind die Plus-Anschlüsse) blau und schwarz auf Sensormasse, Morormasse oder Batterie Minus (blau und schwarz sind die Minus-Anschlüsse) Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
In den Büchern finden Sie alle relevanten Informationen Anschlussplan Gutbilder, Fehlerbilder und alles was dazugehört. Leseprobe unter: www.krafthand-shop.de/Fachliteratur/Antrieb-Antriebskonzept/Motormanagement-Sensoren-oxid.html
Grüs dich, Habe ein Focus MK2 2.0 TDI, Fehlercode p2135. ESP Zeichen vorhanden, Gaspedal reagiert überhaupt nicht und Tempomat funktioniert ebenfalls nicht. Neue Gaspedalsensor gekauft und Kombiinstrument (Gateway) kalte Lötstellen nach gelötet die verdächtig waren. Alles hat nix gebracht, hoffe kannst mir paar Tips geben 😧
Dann brauch ich mal die Schlüsselnummern, das Baujahr, den Motorkennbuchstaben und gegebenenfalls die Information über das Einspritzsystem, was verbaut ist (z.B. SID803 oder SID803A).
Die Spannungswerte der Signalspannung im unbestätigten und voll betätigten Zustand sind von Motormanagementsystem abhängig. Die Gesamtspannung vom Poti 1 und Poti 2 muss jedoch immer 5 Volt +/- 0,2 bzw. +/- 0,3 Volt sein. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Sehr toller Kanal, danke für ihre Arbeit
Danke!
Danke, sehr informativ :)
Danke!
Wie haben Sie die einzelnen Leitungen vom Oszilloskop zum Bauteil angeschlossen? Der Kennlinienschreiber hat ja pro Kanal 2 Anschlüsse die zu den Signalleitungen kontaktiert werden aber welche Kabel schließen Sie an Masse an? Das war mir leider nicht ersichtlich und hoffe auf Ihre Antwort. Viele Grüße 👍
Den roten und gelben Messeanschluss auf die Signalverarbeitung (das sind die Plus-Anschlüsse) blau und schwarz auf Sensormasse, Morormasse oder Batterie Minus (blau und schwarz sind die Minus-Anschlüsse)
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik verstehe, also insgesamt werden 4 Kabel angeschlossen?
Richtig!
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Sehr gutes und informatives Video...sind in den Büchern auch Gutbilder von Signalen drin?
In den Büchern finden Sie alle relevanten Informationen Anschlussplan Gutbilder, Fehlerbilder und alles was dazugehört. Leseprobe unter: www.krafthand-shop.de/Fachliteratur/Antrieb-Antriebskonzept/Motormanagement-Sensoren-oxid.html
Supi Video
Danke!
Grüs dich,
Habe ein Focus MK2 2.0 TDI,
Fehlercode p2135.
ESP Zeichen vorhanden, Gaspedal reagiert überhaupt nicht und Tempomat funktioniert ebenfalls nicht. Neue Gaspedalsensor gekauft und Kombiinstrument (Gateway) kalte Lötstellen nach gelötet die verdächtig waren. Alles hat nix gebracht, hoffe kannst mir paar Tips geben 😧
Dann brauch ich mal die Schlüsselnummern, das Baujahr, den Motorkennbuchstaben und gegebenenfalls die Information über das Einspritzsystem, was verbaut ist (z.B. SID803 oder SID803A).
Sind die Spannungenwerte gleich für alle Drosselklappen ? Ich habe 1.2 tsi 86ps Motor und möchte gerne die Vergleichwerte haben...
Die Spannungswerte der Signalspannung im unbestätigten und voll betätigten Zustand sind von Motormanagementsystem abhängig. Die Gesamtspannung vom Poti 1 und Poti 2 muss jedoch immer 5 Volt +/- 0,2 bzw. +/- 0,3 Volt sein.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Grüße von Wischi
Danke!