Me gusta este enfoque que estáis dando a los videos en los que mezclais prueba de coches y reportaje sobre la zona en la que la hacéis incluyendo algo de historia y curiosidades. Es un plus que pocos aportan. Enhorabuena. El coche cada día me gusta màs.
Gran trabajo, como siempre. Me gustó mucho la ruta, fue impresionante, y las explicaciones magníficas y muy relajantes. Muy bien por el coche, por la hermosura de la ruta y por el maestro Dalmau. Enhorabuena por el vídeo.
Maravillosa prueba, los paisajes , los pueblos, buena ruta y muy original , enhorabuena . En cuanto al coche dudo que haya algo mejor en el mercado calidad/precio.
Este video es de los que te hacen mantener la fé en las cosas bien hechas. Sin anuncios, bonito visualmente, informativo, entretenido… vamos una genialidad.
Primer Like para el Sr. Dalmau y la Cordillera de los Pirineos.
День тому+5
Sr Dalmau, usted es el mejor. Gracias por los paisajes. Ojalá éste vehículo llegue pronto a Montevideo (por ahora seguimos con el anterior). Me dejó unas ganas locas de hacer ese viaje. Gracias. Gracias por recomendar ver iglesias. Es un gran católico. Abrazo apretado desde Uruguay 🇺🇾 😊
😅Excelente reportaje,bien detallado y diferente a los demás.me ha encantado el paisaje y todo el documental.ojala pueda comprar un Duster algún día y disfrutarlo de esa manera .hasta otra.un seguidor. 😊
Me ha encantado esta prueba!! Me habéis aportado datos que no conocía del desempeño hibrido del Duster. Tengo pedido este modelo exactamente igual y después del vídeo me han entrado más ganas todavía de tenerlo! Estéticamente me encanta y si tenia alguna duda sobre Dacia, Ahora estoy más convencido si cabe de la elección! Mil gracias Sr. Dalmau.
Gràcies Joan i equip! Un video muy ameno y los planos de dron una autentica pasada. El coche me encanta, lo encuentro muy honesto, práctico y con un valor por lo que se paga muy acertado...de aquellos coches que deberian ganar el coche del año, vaya.
Buen video como siempre y explicacion perfecta, la verdad que Dacia mucho cambio , que guapo esta el coche , prefiero este híbrido de 4 cilindros que las otras motorizaciones, un saludo
Buen video y la prueba en tan bellos lugares.Me encanta la hibridación, pero con cambio manual ( ya se que no cuadran) . Felicidades Dalmau y a todos los que participan en este vídeo incluido el Dron
Preciosos paisajes pirenaicos, te ha faltado decir que se come de fábula por allí. En cuanto al Dacia, MG le va a comer la tostada, como la mayoría de coches Chinos en general con las europeas. Un saludo señor Dalmau
Lo que explica Joan en el 12:00 es muy interesante, porque siempre se piensa que al subir puertos acabas usando solo el motor de gasolina y se quedara insuficiente, que siga generando electricidad a la vez que te da toda la potencia esta muy bien. Es bueno que hayan arreglado errores del pasado, porque el Renault Arkana E-TECH Híbrido 145 CV era uno de esos, como le dieras mucho gas al final no andaba porque se quedaba sin batería.
Esto es lo que buscaba escuchar en todos los vídeos que he llegado a ver. Si tenía alguna duda respecto al uso de la batería, ya me la he despejado. Gracias!!
Me ha gustado ver un suv 4x2 caminenado. De vez en cuando me gusta salir por caminos y con ruedas all seasons, puedes ir sin problemas. Es la magia de los suv. Al menos para los que no son muy asfálticos! Este formato de prueba está muy bien
@@MMD-cy1mfen mi caso he conducido algo más de 190 modelos y el dacia Duster del 2016 me gusta y lo veo bueno , el del vídeo puede ir incluso mejor. He conducido mercedes, BMW, Audi, Nissan,dacia, Renault, Lamborghini, alfa romeo ..bueno creo que la mayoría de marcas la verdad con tantos modelos
@MMD-cy1mf perdona yo e tenido coches que creo que ni tú en tus mejores sueños 😂😂 tales como m3 e30, e 36,e46 y Porsc carrera231cv,930turbo 260cv, y Turbo 300cv mini jcwf56 r21turbo r5turbo golfg60, golf rally, wrangler 2,5 y el4l. Yo no digo que sea mejor ni mucho menos,pero que el coche está muy bien en su categoría. Saludos
@@vicensseguragil hay muchos que como es dacia ya dicen que es mierda y es poco fiable , incómodo , inseguro, ya sabes hay mecánicos de barra de bar. Es dacia! Y no les saques de ahí. Ya he dicho, he conducido más de 190 modelos, puede que sean 360 . He llegado a conducir en un mismo día 7 modelos diferentes...y algunos dacia me parece que están muy bien .
Enhorabuena por el vídeo, no hay un plano en el que no haya unas tremendas vistas del paisaje. El coche me parece una opción muy sensata (sobretodo en esta motorización), lo de los consumos no van a dejar de parecerme ridículos (para bien), esto lo digo teniendo su hermano casi gemelo, el Captur nuevo con el mismo motor.
Gracias por el video. Me entregan el coche dentro de una semana desde agosto que di la señal, por lo que he visto decenas de videos y pruebas y en ninguno se dice que si la batería se queda en 1/3 se regenera con el motor de combustión. Ademas de señalar la facilidad de regeneración en circulación normal. Me ha dejado muy tranquilo.
El video m'ha encantat. Està molt bé el paissatge, els camins, Andorra. Felicitats. Només trobo a faltar les teves sensacions al volant ( autopista, camí, canvi, rodadura,etc).
Que pasada de paisajes. Que pasada de reportaje Joan. Me a encantado. He flipado. Me encanta viajar pero ésta zona no la conocía nada mas que de oídas. Algún día seguro la visitaré. Yendo al meollo dela cuestión que es el Duster, tengo que decir que la marca creo se ha superado, y con creces. El coche es mucho mas bonito que versiones anteriores y ésta versión hibrida, resulta muy interesante. Muchas gracias por enseñarnos ese paisaje e informarnos de que tal ha ido el coche. Un saludo.
Por fin, "insólitamente" habla usted correctamente de éste motor, sin dejar información en el tintero, curioso que lo haga en el Dacia Duster, después de haberlo probado en muchos otros modelos del Grupo Renault. Felicidades, nunca es tarde para rectificar y dar toda la información de manera veraz y con base. Un saludo.
Menuda experiencia el dia que me dio por bajar con un Clio fase 2 desde Andorra hasta Tor... las pase canutas, pero lo mejor de todo es que al llegar a Tor me encontre con el Palanca!!! y me pregunto de donde venia, al decir de Andorra dijo: amb aixo? jajaja alucinaba que hubiese bajado con ese coche un tramo horrible, con troncos en medio de la pista, sin cobertura y sin un alma, una experiencia inolvidable. El Palanca fue el supuesto asesino del Sansa que no queria vender su parte al promotor Andorrano... Por cierto es la propiedad privada mas grande del Pirineo.
Bajar bajas con cualquier trasto con ruedas, pero subir ya es otra cosa jajajaja Como pilles epoca de barro y turisteo offroad, hay alguna parte de subida que da miedo y sin 4x4 ni de coña subes.
Delicioso reportaje a cargo ,del que a mi parecer, es de largo el que mejor explica las bondades de los coches que prueba , y que no es otro que Joan Dalmau y su perfecta pronunciación en castellano y catalán , lo cual en los tiempos que corren es un rara avis que alguien te regale al oido con una pronunciación tan clara... vamos, que da gusto escucharle ..!!! Saludos.
Me gusta los coches pero me gusta más el programa así aprendemos lugares bonitos de nuestro país y alrededores yo digo mi país que de hace 24 años mi lugar
Creo que debes priorizar más la tracción que el motor. Si ese uso mixto incluya mucha pista, el 4x4 por la tranquilidad que te dará. Si ese uso mixto es ciudad-carretera, mejor el híbrido por su menor consumo y su rendimiento general.
Tengo el Duster GLP extreme y me consume lo mismo en autopista a 100kmh, 5l a los 100 km,, con algo de atascos te vas a los 5,5-6.0l además tiene GLP, con lo que puedo ahorrar aun más y 100cv de potencia, que los veo más que suficientes, mis trayectos son el 95% por autopista y el 5% por caminos, 130km al día, por eso elegí la versión GLP, donde resulta más rentable la versión hibrida es si te mueves mucho por ciudad. En cuanto su comportamiento por caminos, es un magnífico coche rural, yo vivo en el campo, con accesos a mi casa por caminos y funciona muy bien, la gran pega que le veo a la versión extreme, son los asientos de neopreno en verano son insufribles, no transpiran nada y sudas mucho, por carretera tiene muy buen aplomo, eso que dicen que en autopista a 120kmh, si pillas un bache el coche sientes como que se va, a mí me ha dado la sensación completamente contraria, se comporta muy bien.
@@marcosillera6612 Lo mismo decían de los 1.9TDI cuando la norma era 2.5D atmosférico y se demostró que eran motores durísimos, de los mejores que jamás se fabricaron, hay coches de 3 cilindros con mas de 500.000km, aunque a mi todo eso me da igual, el coche cada 3 años uno nuevo por 200€/mes, ni mantenimientos, ni reparaciones, solo pago seguro y gasolina.
@@hallnuevemil8729Bueno, ya se verá. Tú, de momento, muy tranquilo no estás, ya que no lo has comprando entero el coche, lo has comprado de renting...
Si, Joan, son preciosos los caballos. Gracias por darles unos segundos ante la cámara a esos guapetones. ❤🐎 Calidad con muy buena imagen, refrescando su diseño, haciéndolo aún más atractivo y manteniendo esa robustez que le da un aspecto de TT sin dejar de ser llamado Suv. Apto para el asfalto, para la tierra y para la familia, mejorado con un motor híbrido que lo convierten en un modelo con números muy interesantes de consumo y de precio. Y con una tecnología poseedora que lo distinguirse como buen Suv todo camino. Lugares desconocidos en la lejanía que, mostrados con la magia de las hojas doradas y el brillo del otoño, se convierten en rutas a practicar, si la vida lo permite, y en disfrute y placer visual para los ojos que las ven en la distancia. Gracias por describirnos y mostrarnos esos lugares tan bonitos bajo el naranja otoñal y la magia de las montañas. Gracias a Dacia por ser tan buena montura para guiarnos entre la magia de los pirineos. Gracias a Joan por todo lo escrito y cada rincón mostrado ante la cámara, junto al genial trabajazo de los Crator. Un placer teneros como guías. Abrazos, Joan, Crators y cochesnet. Se os quiere. ❤✨
Estupendo video, reconozco que Dacia va mejorando con el tiempo, me gusta este vehículo, el morro cada vez mas bonito, pero la parte trasera para mi, no la consiguen.
El mercado demanda híbridos porque, en términos de consumo ocupan la posición de los diésel y tienen etiqueta Eco. Que eso sea producto de una normativa sobre la que habría mucho que hablar, tienes razón, pero es la que tenemos.
Un video muy interesante, primero por el vehículo, últimamente los coches chinos se han apoderado de los videos de coches y segundo por lo impresionante de los parajes que mostráis. Un saludo.
Sr. Dalmau, es inevitable que estos pueblos solo se les conozca por desgracias. Si no hay desgracia no hay tele y sin tele no se conocen los pueblos. Todo el Pirineo es maravilloso de punta a punta a donde ir. Sobre la Pica d'Estats añadir que se le llama así porque en su cima se accede tanto a España a Francia y a Andorra. Saludos.
Este coche es una pequeña maravilla asequible al pueblo. Lo único que echo en falta es la rueda de recambio. Si te vas a sitios así es casi obligado tenerla porque a ver dónde vas a econtrar una grua que te lleve a un mecánico en el "quinto pino"?. Saludos
Hola buenos días, tanto el vídeo como la ruta están de 10 , enhorabuena al equipo, el coche parece que es el vehículo más lógico para la familia, este 2024/2025, lo tiene todo. Un saludo.
Lo primero que hay que pensar es que no merece la pena un suv para solo ir por asfalto. Tampoco hace falta 4x4 porque salgas fuera del asfalto. Hay que ver la situación, hay personas que salen a un camino y piensan estan haciendo 4x4
He visto el video con subtítulos y ha escrito: Enmarcados en imponentes pijos pirenaicos. En Andorra hay pijos, sí, pero no sé si enmarcan el paisaje. Buen vídeo, gracias
"Los 143 caballos en el momento de acelerar, los tenemos siempre." Lo que siempre no vamos a tener son los consumos de 5 litros..., faltó añadir. Necesita constantemente de la batería porque el motor atmosférico de 100 cv se queda corto para mover con soltura el coche.
Esas estrellas, la mayoría son por tecnología, todos, excepto los que pueden comprar por mas de 70-80 mil € no se esclafan como un huevo contea una pared
El lugar elegido es precioso y el coche muy comercial. Sería interesante una comparativa entre modelos híbridos de VERDAD como este (no 48v) como este mismo el MG ZS nuevo, el Renault Symbioz, Nissan Qashqai, Hyundai Kona.... Lo que os parezca que tengan un tamaño suficiente para familia y que dentro de no ser baratos que ya no existe sea admisible y sin enchufe. Un saludo.
Me gustan las pruebas que realizáis, pero todos los canales realizáis el análisis de la misma versión, todavía no hay un canal que haya analizado el nuevo Dacia Duster glp por ver cómo es el comportamiento de ese motor en este modelo.
Es que la marca matricula lo que le interesa. No hay GLP en la flota de prensa porque les interesaba mover el híbrido. Lógico con el CAFE que viene. Intentaremos probarlo más adelante.
Se agradece un vídeo sin anuncios que lo interrumpen. Las narraciones del paisaje me han recordado a los viajes con mi padre. ¡Gracias!
Es que el anuncio es el video.
😂😂😂😂😂@@leeaymi
Me gusta este enfoque que estáis dando a los videos en los que mezclais prueba de coches y reportaje sobre la zona en la que la hacéis incluyendo algo de historia y curiosidades. Es un plus que pocos aportan. Enhorabuena. El coche cada día me gusta màs.
Me ha gustado todo, el coche, la ruta , los pueblos, las explicaciones. Lo hace Usted muy muy bien.
Videazo! El señor Dalmau nunca defrauda. El cohe honesto,los paisajes increíbles!
No importa el coche, Dalmau siempre encuentra una buena historia que contarte. Una delicia. Enhorabuena
En los tiempos que corren, debe ser de lo mas sensato... un coche que lleva del punto A al B sin muchas pretensiones.
Incluso si el punto B esta en pico de la montana
Me ha encantado la prueba! Como siempre, explicando justamente lo que necesitamos. La ruta ha sido todo un acierto. Ha acertado de pleno! Enhorabuena!
Para el 2025 la quiero hacer yo,vaya pinta que tiene me a gustado mucho
Gran trabajo, como siempre. Me gustó mucho la ruta, fue impresionante, y las explicaciones magníficas y muy relajantes. Muy bien por el coche, por la hermosura de la ruta y por el maestro Dalmau. Enhorabuena por el vídeo.
Muy chulo. Dacia cada vez se lo esta currando mas.
Todo está bien en este video: la narración, el paisaje y el automóvil.
La verdad que me gusta mucho el nuevo Duster, buen vídeo y excelente señor Dalmau como siempre.
Maravillosa prueba, los paisajes , los pueblos, buena ruta y muy original , enhorabuena .
En cuanto al coche dudo que haya algo mejor en el mercado calidad/precio.
Muy buen vídeo. Cada vez me gusta más este formato de vídeo-pruebas mezclado con turismo que hacéis últimamente.
Este video es de los que te hacen mantener la fé en las cosas bien hechas. Sin anuncios, bonito visualmente, informativo, entretenido… vamos una genialidad.
Primer Like para el Sr. Dalmau y la Cordillera de los Pirineos.
Sr Dalmau, usted es el mejor. Gracias por los paisajes. Ojalá éste vehículo llegue pronto a Montevideo (por ahora seguimos con el anterior). Me dejó unas ganas locas de hacer ese viaje. Gracias. Gracias por recomendar ver iglesias. Es un gran católico. Abrazo apretado desde Uruguay 🇺🇾 😊
😅Excelente reportaje,bien detallado y diferente a los demás.me ha encantado el paisaje y todo el documental.ojala pueda comprar un Duster algún día y disfrutarlo de esa manera .hasta otra.un seguidor. 😊
Que grande sr.Dalmau,buen gusto para la ruta,paisajes y un buen coche que un trabajador de clase media se puede plantear con un consumo muy bueno
Increíble trabajo, visual y técnico. Enhorabuena
Excepcional prueba con paisajes fabulosos……..
Super video!buenisimooo!la verdad que así da gusto,se ve muy bien de lo que es capaz ese coche, que cada vez me gusta más! enhorabuena 👌
Extraordinario vídeo, como siempre. Joan es un tremendo comunicador.
Me ha encantado esta prueba!! Me habéis aportado datos que no conocía del desempeño hibrido del Duster. Tengo pedido este modelo exactamente igual y después del vídeo me han entrado más ganas todavía de tenerlo! Estéticamente me encanta y si tenia alguna duda sobre Dacia, Ahora estoy más convencido si cabe de la elección! Mil gracias Sr. Dalmau.
Que lo disfrutes!
Un vídeo estupendo!!! Me encanta!!! Enhorabuena por la calidad y por enriquecer vuestro canal con contenidos tan diferenciales!
Gràcies Joan i equip! Un video muy ameno y los planos de dron una autentica pasada. El coche me encanta, lo encuentro muy honesto, práctico y con un valor por lo que se paga muy acertado...de aquellos coches que deberian ganar el coche del año, vaya.
Me ha encantado el video y el coche y que lugares preciosos teneis por ahi, un lujo, sigo motobloggers catalanes y siempre me sorprenden con sus rutas
Buen video como siempre y explicacion perfecta, la verdad que Dacia mucho cambio , que guapo esta el coche , prefiero este híbrido de 4 cilindros que las otras motorizaciones, un saludo
Esperamos el bigster hybrid o GLP me encanta ❤
Gracias por el video y la prueba y paisajes y pueblos que has pasado impresionante
Buen video y la prueba en tan bellos lugares.Me encanta la hibridación, pero con cambio manual ( ya se que no cuadran) . Felicidades Dalmau y a todos los que participan en este vídeo incluido el Dron
Preciosos paisajes pirenaicos, te ha faltado decir que se come de fábula por allí. En cuanto al Dacia, MG le va a comer la tostada, como la mayoría de coches Chinos en general con las europeas. Un saludo señor Dalmau
Cada vez los Dacia tienen mejor pinta. Esperemos que el producto final esté al nivel de su aspecto.
Lo que explica Joan en el 12:00 es muy interesante, porque siempre se piensa que al subir puertos acabas usando solo el motor de gasolina y se quedara insuficiente, que siga generando electricidad a la vez que te da toda la potencia esta muy bien. Es bueno que hayan arreglado errores del pasado, porque el Renault Arkana E-TECH Híbrido 145 CV era uno de esos, como le dieras mucho gas al final no andaba porque se quedaba sin batería.
Esto es lo que buscaba escuchar en todos los vídeos que he llegado a ver. Si tenía alguna duda respecto al uso de la batería, ya me la he despejado. Gracias!!
Pero eso lo hace a costa de gastar gasolina a tope. Porque subiendo no solo tiene que tirar del coche sino que encima recargar la batería
@@alfredoloidi476 Pero casi mejor eso, que subir a 80/90 porque no da más, que yo he ido en uno que le pasaba eso.
Un vídeo super entretenido,y bien explicado todo 👏👏
Muy buen video 100 años más para seguir haciéndolos me gusta hasta el coche
Saludos Dalmau
Me ha gustado ver un suv 4x2 caminenado. De vez en cuando me gusta salir por caminos y con ruedas all seasons, puedes ir sin problemas. Es la magia de los suv. Al menos para los que no son muy asfálticos!
Este formato de prueba está muy bien
Buena prueba y hermoso paisaje. Me preocupa que conocieras la ruta 😅
Para tu tranquilidad, te diré que no fumo.
EXCELENTE VÍDEO. los felicito. No se que me gustó más, si el dacia o la ruta con ese hermoso paisaje. Faltó mencionar precios. Saludos
Buen video,yo lo tengo hace un mes y cada día me gusta más es una gozada conducirlo❤
A ver que es un Dacia ehh… o vienes de un seat panda de hace 30 o pocos coches buenos has conducido 😂😂😂😂😂
@@MMD-cy1mfen mi caso he conducido algo más de 190 modelos y el dacia Duster del 2016 me gusta y lo veo bueno , el del vídeo puede ir incluso mejor.
He conducido mercedes, BMW, Audi, Nissan,dacia, Renault, Lamborghini, alfa romeo ..bueno creo que la mayoría de marcas la verdad con tantos modelos
@@angelj.g.n.3014pero si en 2016 era mejor un carrito de supermercado que dacia … algo no me cuadra
@MMD-cy1mf perdona yo e tenido coches que creo que ni tú en tus mejores sueños 😂😂 tales como m3 e30, e 36,e46 y Porsc carrera231cv,930turbo 260cv, y Turbo 300cv mini jcwf56 r21turbo r5turbo golfg60, golf rally, wrangler 2,5 y el4l. Yo no digo que sea mejor ni mucho menos,pero que el coche está muy bien en su categoría. Saludos
@@vicensseguragil hay muchos que como es dacia ya dicen que es mierda y es poco fiable , incómodo , inseguro, ya sabes hay mecánicos de barra de bar. Es dacia! Y no les saques de ahí.
Ya he dicho, he conducido más de 190 modelos, puede que sean 360 . He llegado a conducir en un mismo día 7 modelos diferentes...y algunos dacia me parece que están muy bien .
Enhorabuena por el vídeo, no hay un plano en el que no haya unas tremendas vistas del paisaje.
El coche me parece una opción muy sensata (sobretodo en esta motorización), lo de los consumos no van a dejar de parecerme ridículos (para bien), esto lo digo teniendo su hermano casi gemelo, el Captur nuevo con el mismo motor.
Gracias por el video. Me entregan el coche dentro de una semana desde agosto que di la señal, por lo que he visto decenas de videos y pruebas y en ninguno se dice que si la batería se queda en 1/3 se regenera con el motor de combustión. Ademas de señalar la facilidad de regeneración en circulación normal. Me ha dejado muy tranquilo.
El video m'ha encantat. Està molt bé el paissatge, els camins, Andorra. Felicitats. Només trobo a faltar les teves sensacions al volant ( autopista, camí, canvi, rodadura,etc).
Excelente como siempre
Saludos desde Mexico 🇲🇽👋👋
El mejor anuncio de Dacia!
Expectaculares los paisajes
Creo que es el primer Dacia que me entra a la vista
Muy bueno el video, solo falta el precio
Que pasada de paisajes. Que pasada de reportaje Joan. Me a encantado. He flipado. Me encanta viajar pero ésta zona no la conocía nada mas que de oídas. Algún día seguro la visitaré. Yendo al meollo dela cuestión que es el Duster, tengo que decir que la marca creo se ha superado, y con creces. El coche es mucho mas bonito que versiones anteriores y ésta versión hibrida, resulta muy interesante. Muchas gracias por enseñarnos ese paisaje e informarnos de que tal ha ido el coche. Un saludo.
Por fin, "insólitamente" habla usted correctamente de éste motor, sin dejar información en el tintero, curioso que lo haga en el Dacia Duster, después de haberlo probado en muchos otros modelos del Grupo Renault. Felicidades, nunca es tarde para rectificar y dar toda la información de manera veraz y con base. Un saludo.
Menuda experiencia el dia que me dio por bajar con un Clio fase 2 desde Andorra hasta Tor... las pase canutas, pero lo mejor de todo es que al llegar a Tor me encontre con el Palanca!!! y me pregunto de donde venia, al decir de Andorra dijo: amb aixo? jajaja alucinaba que hubiese bajado con ese coche un tramo horrible, con troncos en medio de la pista, sin cobertura y sin un alma, una experiencia inolvidable. El Palanca fue el supuesto asesino del Sansa que no queria vender su parte al promotor Andorrano... Por cierto es la propiedad privada mas grande del Pirineo.
Muy buena esa
Bajar bajas con cualquier trasto con ruedas, pero subir ya es otra cosa jajajaja
Como pilles epoca de barro y turisteo offroad, hay alguna parte de subida que da miedo y sin 4x4 ni de coña subes.
@@nightsidewanderer Hablo del año 2005... no estaba como ahora, no era transitable y estaba vigilada por los propietarios.
Buen video y mejor coche Joan,gracias.
Review muy muy interesante. Continuad con el buen trabajo.
Vaya chulada de video y de coche.👍
Espero con ansia el video de la version 4X4 y un test off road
Lo habrá
Que interesante. Por cuanto ha dicho que sale?. El video estupendo y el coche muy bien. Muy buena pinta
Una maravilla, vídeo, prueba y apuntes históricos.
Una consulta, ¿2 isofix y un adulto caben detrás?
No. En ningún coche. En un Berlingo.
Excelente Joan como siempre. Incluso de un coche que no me gustase harias un gran video
Necesitamos comparativa entre el Dacia Duster Hybrid 140 Journey y el MG ZS Hybrid+ Luxury por favor
Delicioso reportaje a cargo ,del que a mi parecer, es de largo el que mejor explica las bondades de los coches que prueba , y que no es otro que Joan Dalmau y su perfecta pronunciación en castellano y catalán , lo cual en los tiempos que corren es un rara avis que alguien te regale al oido con una pronunciación tan clara... vamos, que da gusto escucharle ..!!! Saludos.
Video espectacular!
Y el duster también
Muy bonito reportaje...😉😀😀⛷️
Me gusta los coches pero me gusta más el programa así aprendemos lugares bonitos de nuestro país y alrededores yo digo mi país que de hace 24 años mi lugar
Que motor aconsejarías entre el 4x4 y este haciendo uso mixto.gracias
Vas a necesitar 4x4?
Creo que debes priorizar más la tracción que el motor. Si ese uso mixto incluya mucha pista, el 4x4 por la tranquilidad que te dará. Si ese uso mixto es ciudad-carretera, mejor el híbrido por su menor consumo y su rendimiento general.
Qué pedazo de video. Enhorabona Joan 🎉🎉🎉
Me quedo sorprendido que hayas podido hacer esto con el 4x2, con un todoterreno 4x4 lo encontraba difícil, iré con el Duster 4x4 para probarlo.
Si me quedaba alguna duda para comprarlo, que ya eran pocas, ahora si que no tengo ninguna. Decidido.
Lo tengo desde hace 3 meses para ir a la granja ya lleva 7000km y flipando con el coche. Vengo de un Patrol GR
@@RaulFozc El 4x4 o el 4x2? Mejor de lo esperado?
A mí me llega en febrero🤣🤣
@@atsanamael 4x4
@@atsanama 4x4
Tengo el Duster GLP extreme y me consume lo mismo en autopista a 100kmh, 5l a los 100 km,, con algo de atascos te vas a los 5,5-6.0l además tiene GLP, con lo que puedo ahorrar aun más y 100cv de potencia, que los veo más que suficientes, mis trayectos son el 95% por autopista y el 5% por caminos, 130km al día, por eso elegí la versión GLP, donde resulta más rentable la versión hibrida es si te mueves mucho por ciudad. En cuanto su comportamiento por caminos, es un magnífico coche rural, yo vivo en el campo, con accesos a mi casa por caminos y funciona muy bien, la gran pega que le veo a la versión extreme, son los asientos de neopreno en verano son insufribles, no transpiran nada y sudas mucho, por carretera tiene muy buen aplomo, eso que dicen que en autopista a 120kmh, si pillas un bache el coche sientes como que se va, a mí me ha dado la sensación completamente contraria, se comporta muy bien.
Con ese motor tan pequeño mejor que vayas a 100 por autopista porque como vayas a 120 no le auguro un buen envejecimiento a ese motor tricilíndrico.
@@marcosillera6612 Lo mismo decían de los 1.9TDI cuando la norma era 2.5D atmosférico y se demostró que eran motores durísimos, de los mejores que jamás se fabricaron, hay coches de 3 cilindros con mas de 500.000km, aunque a mi todo eso me da igual, el coche cada 3 años uno nuevo por 200€/mes, ni mantenimientos, ni reparaciones, solo pago seguro y gasolina.
@@hallnuevemil8729Bueno, ya se verá. Tú, de momento, muy tranquilo no estás, ya que no lo has comprando entero el coche, lo has comprado de renting...
Qué chulada de vídeo
Complimenti un format veramete bello e interessante....complimenti!
Si, Joan, son preciosos los caballos. Gracias por darles unos segundos ante la cámara a esos guapetones. ❤🐎 Calidad con muy buena imagen, refrescando su diseño, haciéndolo aún más atractivo y manteniendo esa robustez que le da un aspecto de TT sin dejar de ser llamado Suv. Apto para el asfalto, para la tierra y para la familia, mejorado con un motor híbrido que lo convierten en un modelo con números muy interesantes de consumo y de precio. Y con una tecnología poseedora que lo distinguirse como buen Suv todo camino. Lugares desconocidos en la lejanía que, mostrados con la magia de las hojas doradas y el brillo del otoño, se convierten en rutas a practicar, si la vida lo permite, y en disfrute y placer visual para los ojos que las ven en la distancia. Gracias por describirnos y mostrarnos esos lugares tan bonitos bajo el naranja otoñal y la magia de las montañas. Gracias a Dacia por ser tan buena montura para guiarnos entre la magia de los pirineos. Gracias a Joan por todo lo escrito y cada rincón mostrado ante la cámara, junto al genial trabajazo de los Crator. Un placer teneros como guías. Abrazos, Joan, Crators y cochesnet. Se os quiere. ❤✨
Estupendo video, reconozco que Dacia va mejorando con el tiempo, me gusta este vehículo, el morro cada vez mas bonito, pero la parte trasera para mi, no la consiguen.
El mercado no demanda híbridos, nos obligan a este tipo de motorizaciones.
El mercado demanda híbridos porque, en términos de consumo ocupan la posición de los diésel y tienen etiqueta Eco. Que eso sea producto de una normativa sobre la que habría mucho que hablar, tienes razón, pero es la que tenemos.
Un video muy interesante, primero por el vehículo, últimamente los coches chinos se han apoderado de los videos de coches y segundo por lo impresionante de los parajes que mostráis. Un saludo.
Molt bon vídeo!!!
Muy buena demo! Me gustaria saber que modelos
Renault llevan el mismo motor
Clio, Captur y Simbioz además del Nissan Juke.
Enhorabuena por el vídeo y por las explicaciones. Casi me has convencido 😂😂
Hermoso lugar , excelente reseña
Que vuelva el tandem gerard y el camara.Esos si hacian videos buenos y divertidos
Sr. Dalmau, es inevitable que estos pueblos solo se les conozca por desgracias. Si no hay desgracia no hay tele y sin tele no se conocen los pueblos. Todo el Pirineo es maravilloso de punta a punta a donde ir. Sobre la Pica d'Estats añadir que se le llama así porque en su cima se accede tanto a España a Francia y a Andorra. Saludos.
Este coche es una pequeña maravilla asequible al pueblo. Lo único que echo en falta es la rueda de recambio. Si te vas a sitios así es casi obligado tenerla porque a ver dónde vas a econtrar una grua que te lleve a un mecánico en el "quinto pino"?. Saludos
Exquisito
Fantastico. Bonito coche, bonito paisaje, y bonita prueba.
Gracias por el video Dalmau. No olvides que esta planta motriz también la utiliza Nissan en el Juke, no solo Captur y Duster. Saludos!!!
Y el Clio
@@cochesnetY el Jogger... un, dos, tres, responda otra vez 😀
Ojo que nos vamos a Tor!
Se agradece, pero he echado en falta Bagá, unos de los pueblos donde me crié, y ese tunel del Cadí no lo pasábamos veces
Lo vi hace poco en el concesionario de mi ciudad. Treinta mil euros. Estamos locos.
Hola buenos días, tanto el vídeo como la ruta están de 10 , enhorabuena al equipo, el coche parece que es el vehículo más lógico para la familia, este 2024/2025, lo tiene todo. Un saludo.
Lo primero que hay que pensar es que no merece la pena un suv para solo ir por asfalto.
Tampoco hace falta 4x4 porque salgas fuera del asfalto. Hay que ver la situación, hay personas que salen a un camino y piensan estan haciendo 4x4
Excelente, una delicia sin mas, tambien me ha gustado el coche por cierto, muchas gracias
He visto el video con subtítulos y ha escrito: Enmarcados en imponentes pijos pirenaicos. En Andorra hay pijos, sí, pero no sé si enmarcan el paisaje.
Buen vídeo, gracias
Ai, la IA...
"Los 143 caballos en el momento de acelerar, los tenemos siempre." Lo que siempre no vamos a tener son los consumos de 5 litros..., faltó añadir. Necesita constantemente de la batería porque el motor atmosférico de 100 cv se queda corto para mover con soltura el coche.
Es evidente que si vas a fuego no gastarás 5, pero no es un coche para ir a fuego. Y lo sabes.
Esta ruta la he hecho este verano con mi VW TIGUAN MK1 2.0 TDI 110 CV 4x2 y sin problema ninguno.
Lástima no poder poner fotos
Hubiera sido una magnífica ocasión para probar el Duster 4x4....y barro...barro no he visto en esas pistas...
Buen trabajo cómo siempre hacéis. Pero tu recomiendas este coche que no les Dan las 5 estrellas eurocar
Esas estrellas, la mayoría son por tecnología, todos, excepto los que pueden comprar por mas de 70-80 mil € no se esclafan como un huevo contea una pared
A un 2008 y un Ateca no se las dan y se ven a patadas…
Las estrellas valen para cagarlas otra cosa no sirve . Cuantas menos estrellas es mejor lo tengo claro
¡Maravillosa ruta! 😍😍😍El coche no me interesa mucho pero el vídeo es una maravilla. Moltes gràcies!
Qué maravilla …………………… de sitios
El lugar elegido es precioso y el coche muy comercial. Sería interesante una comparativa entre modelos híbridos de VERDAD como este (no 48v) como este mismo el MG ZS nuevo, el Renault Symbioz, Nissan Qashqai, Hyundai Kona.... Lo que os parezca que tengan un tamaño suficiente para familia y que dentro de no ser baratos que ya no existe sea admisible y sin enchufe. Un saludo.
Me gustan las pruebas que realizáis, pero todos los canales realizáis el análisis de la misma versión, todavía no hay un canal que haya analizado el nuevo Dacia Duster glp por ver cómo es el comportamiento de ese motor en este modelo.
Es que la marca matricula lo que le interesa. No hay GLP en la flota de prensa porque les interesaba mover el híbrido. Lógico con el CAFE que viene. Intentaremos probarlo más adelante.
muy buen reportaje, una pregunta veo que este coche y un hyunday kona hibrido valen lo mismo, cual aconsejarias?muchas gracias
El marco es incomparable