CB1100Fエンストする理由？

[@駒月雅治]

ラストの逆光ショットがカッコいい！

[@000kawashima000]

社外品は故障しやすいってことですね。

[@taketfoafour]

暑い日が続きますが体調に気をつけてお仕事頑張って下さい。
故障診断勉強になります。

[@t.yamasaki2827]

プラグコードをザックリ&サックリ切れる神を尊敬致します。

[@channel14-22]

キレイな個体で細かい所まで手が入ってますね！
バーハンじゃないのもいい！

[@yi6890]

頑張ってください😀

[@しいなつくば]

神様に扱ってもらうCBは幸せですねー

[@ナベヤマお味噌]

やっぱり　めっちゃCBが欲しくなる‼️

[@佐藤和成-b1x]

わかる！このチャンネル観ると
中古サイトが気になって！気になって！観終わると、すぐサイトチェックするもん！

[@敦由山下]

動画をいつも楽しくみさせていただいております。
z400fx E2に乗っています。
ダイナsセミトラに交換してあり、
ウオタニのパワーキットはポン付けで取付可能でしょうか？
取付た事があれば教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

[@tebasakirider]

ダイナSにパワーコイルキットは、取りつくはずですが、ダイナーの寿命は、不明とさせてください　私のCBは、デジタル進角を作って、パワーコイルキットを入れてますが、今の所、まったく問題ありませんが、いつデトネーションをするかが心配です
コイルは、ウオタニにするのをお勧めします

[@敦由山下]

返信ありがとうございます。

[@モンキーR]

自分も一緒になって検証して楽しんでます　ネジロック使っているなんて仕事が丁寧です

[@新方敏幸-h2t]

CB750Fを5台乗り潰した男の体験、
イグニッションコイルの内部で断線しかかり、冷えるとバイメタル効果で正常に戻るが、暖まるとバイメタル効果で断線するを1回経験。

[@tebasakirider]

そうなんですよね　簡単に壊れないと思っても、こんな症状がでてしまうのですね

[@修-s1j]

以前ウオタニに調子が悪い事を相談したら、ウオタニは壊れたら、エンジンがかからなくなるそうです。自分の調子が悪かった原因はプラグコードのリークが原因でした。

[@tebasakirider]

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

[@Lifeisrich-h2s]

私は韓国でバイク修理をしています。 ssx1300r71aエンジン修理するのを見たいです。 メタル組立のヘッド組立が正確であることを知りたいです😢😢😢

[@sawada45sai]

すげーハイカム？口径が合ってないみたいな音 車のチューンみたいボロボロボロボロブーン

[@750sleepy]

コイルが2個同時に壊れる確率は非常に低いです。
他に原因がありますよ
よく見てください！

[@tebasakirider]

アンプの故障ですので、セットで買った方がやすいですね
余った物は、ヤフオクか、仲間内がもらうでしょう

[@リンビョウバイドク豊島ユースケ]

CBX750Fは、やらんの？🤘🏻

[@杉本忠之]

ちゃんと直してね❗️

[@Lifeisrich-h2s]

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