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お疲れ様です、自分も老後の楽しみでゼファー大量所有してます!部品が怖いので地道に集めてます!!参考にします!!!😅
ゼファーは、良いバイクですよね 遅いですが・・・・
乗るのが一番のメンテナンスですね
ホントそう思います
これらのエンジンにはどのオイルを使用し、推奨しますか? あなたのビデオが本当に好きです。 私はあなたと一緒に多くのことを学びました。 あなたが本物の日本のマシンをどのように組み立てるかを見るのが好きです。 あなたの仕事は本当に素晴らしいです
私は、化学合成100％の物を使ってます 走り方によっては、アッシュ（A.S.H）のFS 15W-50を使わさせて頂いてますありがとうございました
乗ってあげて下さいよ😢
乗らなダメでした（汗）
👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾
ありがとうございました。
クラッチドラムも微妙ですけど、そのケーブルね、最初の曲げがきつく見える。
ケーブルの曲げもかなりですね、オイルでよくなりました
@@tebasakirider バリオス2になったころの、カワサキの共通のメーターケースとライトステーの横通すための、９０度曲げ、なんか、やです
クラッチハウジングのダンパーもうダメじゃないですか。
ダンパーはそこまで悪くなるタイプじゃないので、良いのですが、やはり中身のスラッジ等も問題かも？
ゼファーのダンパーゴムはアフターパーツ出てますから交換した方が良いですよ
お疲れ様です、自分も老後の楽しみでゼファー大量所有してます!
部品が怖いので地道に集めてます!!
参考にします!!!😅
ゼファーは、良いバイクですよね 遅いですが・・・・
乗るのが一番のメンテナンスですね
ホントそう思います
これらのエンジンにはどのオイルを使用し、推奨しますか? あなたのビデオが本当に好きです。 私はあなたと一緒に多くのことを学びました。 あなたが本物の日本のマシンをどのように組み立てるかを見るのが好きです。 あなたの仕事は本当に素晴らしいです
私は、化学合成100％の物を使ってます 走り方によっては、アッシュ（A.S.H）のFS 15W-50を使わさせて頂いてます
ありがとうございました
乗ってあげて下さいよ😢
乗らなダメでした（汗）
👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾
ありがとうございました。
クラッチドラムも微妙ですけど、そのケーブルね、最初の曲げがきつく見える。
ケーブルの曲げもかなりですね、オイルでよくなりました
@@tebasakirider
バリオス2になったころの、カワサキの共通のメーターケースとライトステーの横通すための、９０度曲げ、なんか、やです
クラッチハウジングのダンパーもうダメじゃないですか。
ダンパーはそこまで悪くなるタイプじゃないので、良いのですが、やはり中身のスラッジ等も問題かも？
ゼファーのダンパーゴムはアフターパーツ出てますから交換した方が良いですよ