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- Опубліковано 5 вер 2024
- La NIVUS es una camioneta versátil, moderna y conectada. Equipa el nuevo motor 1.0 Turbo / 200 TSI de inyección directa que general 116 Hp y unos fantásticos 20 kg de torque (200 Nm de torque)
Precios:
La versión de entrada "Comfortline" cuesta US$20,590 y la versión que manejé "Highline" US$23,790 (Precios aproximados serán validos únicamente para compras vía web www.vwstore.pe)
En los últimos 4años he visto todos los canales especializados en autos de Perú, y el tuyo es el mejor de lejos. ¡Felicitaciones! 👏✌️
Oh gracias !! , hay gente que sabe bastante y creo que hay mejores ,,, pero igual trataré de mejorar para uds.
🎉🎉🎉 por fin algo diferente a todos los canales de nuestro Perú, ya te sigo y active la campanita, asi deberia ser. Felicitaciones Carlos Palomino.
Gracias , pero dime qué fue lo diferente
Excelente video sin muchas palabrería y más enfocada a lo que se siente realmente en el manejo, en especial el comentario de la vibración de cabina.
Consulta sobre los modelos turbo del buffet de marcas con cuál la se puede comparar o con cuál es su mayor rival.
Gracias por adelantado, una buena opción a compra.
Hablando de TURBOS en cilindradas bajas mucho influye la cilindrada, quien sabe un 1000 cc se compara con otros 1000 o con un 1200cc pero no con un 1400cc ... hasta ahora los que manejé están bien, tienen fortalezas en ciertos puntos y debilidades en otros.
En resumen de las suv chicas (baratas) la vitara turbo va ganando
@@leninllajaman6833 muchas veces la compra de un carros (o casi siempre) se realiza porque el diseño le gustó al comprador.
La Vitara Turbo me gusta vs. la Nivus ...
@@leninllajaman6833 No creas , la vitara turbo es fabricada en Europa , los estándares suelen ser mejores , El Swift es made in japan ... confiabilidad es lo que mas bien resalta en Suzuki.
Que buena descripción de producto, realmente describes los pro y contras , lo bonito y lo no tan bueno de este vehículo. Tu reseña ayuda a tomar una buena decisión de compra. Te felicito.
Gracias Monica Sandra !
Buena prueba, felicitaciones, de los mejores test de vehículos del Perú y Latinoamérica. Sutil referencia a otros que vibran como máquina de coser, aunque están en otro nivel de precio.
Imagino que algunas marcas le ponen ingeniería/ diseño a la admisión para que se modifique el sonido o se minimice... pero es verdad algunos 3 cilindros suenan “raro”
6 meses con este carro version confortline.
Motor y caja muy buenos, bien agil para adelantar
Diseño del auto muy bueno
Suspensión es buena porque se siente bien plantado cuando vas arriba de 100, pero el confort de la suspension es regular, con las pistas de lima se sienten bastantes las imperfecciones y los plásticos suena también regular. Baje la presion a 32 psi a las 4 ruedas y mejoro algo.
Le falta su cobertor de carter eso si, intentaré ponerle uno
Puede que mejores con llantas más altas y aros con menor diámetro
Cuando el logotipo de la parrilla es asì liso, sin alto relieve, es porque trae conrol de crucero adaptativo, atràs de èl està el radar, si el logo es en alto relieve, no trae control adaptativo. Buen video.
Tienes razón
2021 y sigue con freno de mano de los 90s.....
Por el precio viene muy bien equipada
Sin duda es el mejor en su especialidad. Felicitaciones
El carro o yo?
usted@@CARLOSPALOMINOTESTER
@@Pablito0hzz gracias Pablo 🤘
Chulada el carrito, me gusta ese aspecto coupé deportivo 👍
Acá en Perú es de lo mejor que se consigue por ese rango de precios , me gusta el diseño
Reiterando lo dicho por muchos suscriptores, la calidad de tus videos y explicación es asombrosa. Una consulta, sabras si viene la VW Touareg 2024 a Perú?
Justo hoy vi una y dudé si era la nueva … tendrías que preguntar , imagino que traen pocas y de seguro te incluyen en un primer lote
Nuevo suscriptor , feliz por responder a cada uno sus dudas gracias !
Pregunta , la respuesta es gratis
Buen test, felicitaciones!!
Te comento que el auto en carretera, pista o ciudad excelente, su torque de lo mejor.
Pero en trocha con cierta dificultad si vibra, y al parecer no es por el perfil de llantas, yo manejé la versión con aros de 16.
Si fuera mi camioneta intentaría meterle llantas 205/60r15 como las que vienen en la crossfox ayudaría mucho, y si le entra 205/65r15
@@CARLOSPALOMINOTESTER buena sugerencia....👍👍👍
Solo falta la iluminación de los faros en la noche ... con eso estaria completo el review
Eso es barato de solucionar por parte del propietario
Buen review!! completito, y tal como dices va en la linea del xv, aunque creo que el subaru si es mas robusto, igual este es el primero, hay que ver que bugs iran saliendo, pero la pinta esta buenaza!! esa ruta que hiciste es la que en bicy a veces hago xD haha Un abrazo!
Cada una tiene su encanto , también considero que la XV tiene más capacidades ... lo que me gusta de la VW es la tecnología y las pantallas sobretodo la del velocímetro.
Hola Carlos, excelente review.
Espero puedas sacar un video de la tcross con el motor turbo.
Mira el que tengo de la Nivus, es el mismo motor … ambas están muy cerca en confort y espacio… ve por cualquiera de las dos
Buen resumen, objetivo sin rodeos, me terminé convenciendo dado que soy un petizo de 1.6m 😅
Buena camioneta saludos
Buen video y excelente reseña. Lastima que ese NIVUS EN MEXICO NO ES UNA BUENA OPCIÓN PARA COMPRA PARA UN JEFE DE FAMILIA. El NIVUS VA DE 469,990 a 489,990 pesos mientras que un VW JETTA 2022 con el motor 1.4L TSI CON 150 HP EN SU VERSIÓN INTERMEDIA DENOMINADA “ CONFORTLINE “ CUESTA TAN SOLO 439,990 pesos OSEA menos de $21,200.
Me gusta el Jetta 1.4T sobre la Nivus , acá también es unos 1 dólares más barato que la nivus
Buen video, muy buena explicación
Gracias Andres, no te olvides de suscribirte al canal
Muy buen.video, gracias por los datos, ojaña hagas un video de 1 año de uso y que tal sigue respondiendo,
Me encantaría hacer mayor contenido como el que indicas pero el tema de logística por ahora solo me alcanza para hacer los test tradicionales
Hola Carlos, buen video, un nuevo estilo de review para los canales peruanos. Sería genial que puedas hacer videos con las versiones de entrada de la marca. Sucede que uno ve el video todo bonito, pero cuando vas a la tienda y te muestran la versión "desde" ya empiezas a desanimarte y la que se vio en el video puede ser hasta 15 mil dólares adicionales. Quizás sea un tema de las marcas ya que a nivel de marketing podría jugarles en contra, pero como posible cliente es bueno conocer esas opciones. Sobre este modelo Nivus, creo que está más dirigido a un público joven (tipo tu primer auto) y para competir contra algunas marcas chinas, en su precio de reventa quizás salga muy desfavorecido. Yo tuve un Mitsubishi Mirage y le saqué 65 mil KM, motor igual 3 cilindros, recuerdo que le criticaban mucho por ser tan pequeño, pero resulta que ahora la moda es el downsizing, hice viajes y no tuve problemas, con ello para el Nivus podría decir que el discriminante podría ser en mismo el modelo junto a la marca, ¿Qué pasa si no tiene mayor continuidad el modelo en Perú? Recién veo tu canal, buscaré más videos. Sería genial que puedas hacer un review de alguna suv 4x2 en algún terreno difícil, como para saber si vale la pena pasar al suv o quedarse con un sedán. Saludos y que siga creciendo tu canal.
Gracias , las marcas solo tienen carros para prensa en versiones full equipadas. Sobre la nivus, los modelos recién lanzados suelen estar mucho tiempo en el
Mercado, mas bien los que descontinuan son los modelos viejos. Sobre camioneta 4x2 espero poder manejar pronto una suv como la que indicas. Saludos
vw tiene mejor valor de reventa que Mitsubishi y este tiene turbo, funciona como un 1.6 aspirado
solo toyota y nissan tienen mejor reventa que VW en el Peru, de eso olvidate
Buenísimo video, demasiado preciso.
Gracias Carlos D. no olvides de suscribirte al canal
Se ve muy buena maquina ojala que no le pase lo que le paso al UP un buen pequeño pero ya no lo comercializan
El up es una excelente alternativa contra el i10 , picanto … creo que es (o era) superior.
Las suv están en crecimiento de ventas , no creo que por ahora las dejen de vender … quien sabe si algún modelo chico de autos como el polo
Estoy comprando la Nivus Comfortline aca en Uruguay, que es la misma que esta llegando al Peru aunque es mucho mas cara aca. La Highline esta en 31 mil dolares y no veo como justificar esos 4 mil dolares de diferencia. La Comfortline ya viene ahora con el panel digital en lugar de los relojes, aunque mas chica la pantalla que el Highline (8.5 pulgadas). El auto es lindo, pero como todo auto made in Mercosur (y he visto todos localmente) flaquea en la calidad de acabados. Por fuera es una belleza, por dentro es algo triste el Comfortline. Ahora en cuanto al manejo me encanto, aunque hubiera preferido una caja mecanica como la del 170 TSI, pero sin discos atras y con un motor recortado en performance, no vale la pena solo por ahorrar 2 mil doalres. Felicitaciones por el video, que se ve que no es un publireportaje ya que te sinceras con algunos detalles que no te gustan. La insonorizacion de la cabina me parece ejemplar. Saludos desde Montevideo
Cuando sea publireportaje se los digo 👍
La diferencia de precios es por los impuestos de tu país , acá nos va bien importando de brasil y argentina
@@CARLOSPALOMINOTESTER 40% del precio del auto es por impuestos, es correcto. Y eso que al ser Mercosur, tiene "beneficios" fiscales. Una Subaru XV aca cuesta 48 mil dolares. El Onix Plus Premier en Lima esta 17500 y aca se acerca a los 25000, terrible!
@@putucoq3 carisimo es como vivir en Dubai
@@CARLOSPALOMINOTESTER jaja si pero como pais del tercer mundo. Impuestos de primer mundo, servicios del tercero. Pero es una sociedad bastante mas sana que la peruana. Eso si, de lejos Montevideo es la ciudad mas cara de America Latina
@@putucoq3 mira el lado bueno , uds tienen parrilla nosotros comemos pollo y arroz todos los días
Me ha empezado a gustar Volkswagen , ya hemos comprado la saveiro y este nivus… bien equipados y sólidos… por costo beneficio elegimos Volkswagen por encima de Toyota… era el nivus o el raize… y de lejos la sensación de manejo y equipamiento es superior en Volkswagen
La nivus se puede comparar con un yaris … esa sería una comparación justa
El gol se compararía contra el raize
Vw en ese rango de precios es difícil de vencer
Recién lo vi...creo que debi comprar este en vez de la raize
Nivus Ee mejor carro
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias por responder
Estoy a la espera de la llegada de autos sedanes o hachback con motor downsize !
Acaban de presentar el i20 turbo y en junio llega la Duster turbo ... poco a poco el mercado se adaptará a híbridos o turbos
@@CARLOSPALOMINOTESTER sí, también están los Onix de Chevrolet 1.0T
@@renzojaviervalentinturriat8318 el torque en bajas rpm de la Nivus es superior al del Onix e inclusive superior al que ofrece la tracker
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias por el dato! La Nivus es buena, pero no me convencen los acabados que tiene incluso la vers. HL (plásticos duros, sin sunroof y el cuero sintético no es el de mejor calidad, etc.). Creo que la Audi Q2 1.0T de entrada es mejor alternativa
O en todo caso, la nueva Peugeot 2008 1.2T (versión intermedia de $26K apróx.)
Excelente reseña Carlos, siempre acertado en tus comentarios,
Quisiera tu opinión y sugerencia, estoy entre dos vehículos, ambas tiene precios similares, La Nivus Highline y la Kics Exclusive, manejo un 75% en ciudad y 25% viajes al interior, algo importante es el poder de reventa, gracias.
Me gusta la nivus , el motor turbo es muy bueno…. La kicks tiene un mejor look y un poco más de espacio. Dependerá de tu familia
@@CARLOSPALOMINOTESTER
Gracias por la respuesta Carlos. 👍
Excelente video
Gracias Roy
buen video, lo malo de volkswagen son los costos elevados de sus repuestos originales.
No tanto , algunos modelos tienen mantenimientos más espaciados , tendrías que averiguar y poner presupuestar los mantenimientos hasta 50 o 100 mil km del modelo que te gusta en vw vs otra marca de autos. Tienes que ver la fabricación , si el carro es de brasil o argentina suelen ser mucho mas baratos que los vw alemanes o de eeuu
@@CARLOSPALOMINOTESTER hola Carlos, te cuento que tengo un VW POLO SEDAN motor 1.6 de 16 valvulas, distribución a cadena, del año 2016, de fabricación India, de uso familiar con 43,000 km, es exactamente igual al VW Vento mexicano y ya tengo problemas de vibración del motor, lo han chequeado y son los soportes del motor, he ido a preguntar las piezas originales al concesionario, y me dicen que aun no llegan la importación y su costo está bordeando los 1,000 soles cada uno tanto del lado derecho como el izquierdo de caja de cambios y el central está según ellos a precio de remate a 265 soles.
Mientras los alternativos están a un promedio de 300 soles cada uno.
@@halconplateado5325 anda a La Repuestera o Germsa , puede que tengan el original , suelen tener algunas veces mejor stock que el concesionario
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias por el consejo Carlos
actualmente todas las marcas te sacan los ojos con repuestos originales
Motor de licuadora
Una consulta hasta los 100 mil km dura el tuerbo y luego q??
Es muy probable que dure menos de 100 mil km … como en casi todos los carros con turbo se reemplaza por uno nuevo, se cambian jebes de la admisión , empaques queda listo para otros 100 mil km. Son licuadoras con mucho torque y muy buena potencia…. Es el futuro , nos guste o no
.... Saludos desde Colombia ... su precio algo elevado la desfavorece frente a la MazdaCX-30 que ya enamoró a los consumidores ...
Acá comienza en 25 mil dólares, es un excelente precio para la calidad de la camioneta... se compara en precios casi con una kia sportage o hyundai creta bien equipada ... considero que la cx-30 es mucho mejor camioneta
@@CARLOSPALOMINOTESTER ... wow ...que caro son los autos en PERU ...en Colombia es desde 22,400 dólares ... 1 dolar = 3,615 COP ...
@@estebanposadaduque6415 Acá los carros tienen mucho impuestos y dependiendo de la procedencia pagan mayor flete vs. colombia
@@CARLOSPALOMINOTESTER Madre Mía ...pero se ven que tienen carreteras buenas ...slds
Para tener una cx30 con el equipamiento de nivus tienes que pagar en Colombia casi us 4.000 dolares más ya que su equivalente en equipamiento empezando por el acc es la cx30 grand touring lx 2.0.saludos
Hola Carlos, gracias por la impresionante review. Tus comentarios aparte de ser muy holgados en cuanto al uso del lenguaje, van al punto y son bastante oportunos. Por favor continua así. Una pregunta, ¿entre este y la Mazda CX3?
Ve por la xc30 (no la cx3)
La mazda cx30 me gusta más que la nivus, creo que una comparación sería vs una Vw Taos 1.4t … en ese caso también me inclinaría por la cx30. Ahora si la comparas vs una Tiguan de entrada 1.4t iría por la Tiguan
. Gracias por tus palabras
@@CARLOSPALOMINOTESTER lamentablemente por precio creo solo puedo ver entre la Nivus y la Cx3. Lo cual no me molesta, se qué hay evidentes diferencias de tamaño interior y de maletera, pero la cx30 empieza en 25 mil, y la Nivus en 20 mil, igual que la CX3.
La versión full de la Nivus y la CX3 ,cuestan similar, en 23990 más o menos.
@@larrydiaz7156 me gusta la cx3 sobre la nivus
@@larrydiaz7156 La nivus 1.0 turbo es una excelente camioneta
@@larrydiaz7156 la cx3 es espantosa en el espacio interior. Esta no es muchisimo mejor pero es mejor y mas comoda. En acabados Mazda le gana, en economia la Nivus por lejos
Sugerencia mejorar el audio
Gracias
Carlos buena reseña, que tan marcado es el turbo lag desde el ralentí
De los pocos motores de baja cilindrada que tienen poco lag , esta y la pulse de fiat son las que no pierden potencia al reacelerar
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias 👍
Bonito carro
De lo mejor que sacó Vw en los últimos tiempos
Hola Carlos, ojalá nos puedas realizar un test drive de todos los nuevos modelos de hyundai sobre todo del nuevo elantra, el análisis que realizas es muy superior al resto muy objetivos.
Muy pronto el elantra, será una prueba detallada x que me interesa compararlo vs mi i30
porque no graban exteriores??????, págale a un tigre que te cuide el tripode en varios puntos, tu contenido es muy bueno sobre el carro , pero no se le ve en acción .
Vamos a ver que se hace el prox año
Vi tus videos felicidades... Vivo Perú.. quiero saber cuál de los dos me conviene Kia sonet o Volkswagen nivus... 😁
Nivus turbo si quiere tecnología y potencia … Sonet si quieres mayor espacio y confort de suspensión
Buenas, felicitaciones por el Canal, entre la Honda Wrv y la nivus ambas en la versión de entrada cuál me recomendaría, gracias
Me gusta la tecnología de la Vw y me gusta la calidad de armado , robustez de la Honda … ambas están cerca , me quedo con el motor turbo 200 tsi de la nivus
Podría usarlo para hacer ruta en la sierra?
Claro que si , el turbo no pierde potencia en altura, ve por la versión que diga 200tsi
Hola Carlos muy buen tu canal... me gustaría saber tu opinión sobre la changan cs35 plus... gracias
Nunca manejé una pero entiendo que son de las mejores chinas , un par de veces me la ofrecieron pero al final cancelaron el préstamo, espero poder manejar una pronto
@@CARLOSPALOMINOTESTER ojalá puedas hacer un video de ese modelo... gracias por la respuesta.. buenas vibras!
Buenas reseñas Carlos. Porfa apóyame con la siguiente duda: En caja mecánica viene con torque de 200 tsi? En caso sea negativa la respuesta, me conviene la de 170tsi para arequipa para viajes familiar de 4 personas de sierra (sur), algunas rutas de subida trocha o cual modelo me recomendarias que rote ese precio? Desde ya muchas gracias
Mecanica solo en la 170tsi … me gustó la 200 tsi. Para arequipa busca la 200 tsi
La nivus es lo mejorcito por ese nivel de precios … la tracker , venue, sonet son alternativas
Excelente video, estimado Carlos la Nivus de serie viene con Motor Turbo?
Si pero la de 200 Nm de toque es la intermedia y full
Hola, Excelente video, una consulta, aunque van a diferentes medidas... cuál recomendarías? Un honda wr v, un ecosport, o un nivus? Y cuál es el precio del nivus highline? Hace un par de meses en concesionaria me dijeron 21500, sabes algo acerca? Gracias!! Me suscribo
Nunca manejé la ford... entre la honda vs la vw , la honda tiene mucho mejor calidad de acabados, el motor de la honda es bueno, la caja cvt un poco aburrida. Mientras la Vw tiene las 2 pantallas y lo buenos accesorios tecnológicos y excelente motor turbo. Iría por la Honda.
La Honda sería un super carro si llega con motor 1.5 turbo que se ofrece en brasil
@@CARLOSPALOMINOTESTER buena! muchas gracias
Mismo o precio iria x el Honda, es un escalon mas alto en calidad, durabilidad y confiabilidad.
Honda es una marca pre-premium.
@@pabloarcas92 totalmente de acuerdo
@@pabloarcas92 Honda vende esa imagen pero hace mucho rato dejo de ser aspirante a premium. De eso, solo les queda los precios
Buen video carlos , con cual te quesas con el yaris 2023 o esta camioneta ?
si es la nivus turbo ... la nivus
si es la nivus sin turbo ... el yaris
Y ahora que tal sopesando la nueva tcross con motor tsi 1.0 turbo?... tanto esta nivus, como la tcross comparten el motor... asumo que la nivus sigue ganando por algunos detalles como el peso?... aunque en precio creo que se acercan peligrosamente una y otra.
Me gustó la nivus, no se pero es más cómoda
Hola, soy usuario de un Volkswagen Crossfox 2016 y me fue muy bien, suelo viajar a la sierra con mi familia 5 adultos y mi Crossfox sube a ticlio muy bien, llendo cargadito. Estoy pensando en cambiar de auto y me interesa esta Nivus, pero quiero saber si este motor de 1.0 TSI me permitira seguir viajando a la sierra tal como lo hacía con mi Crossfox.?
El motor 1.0 turbo es muy superior vs el del crossfox … sería un buen cambio de nivel hablando de carros . En la sierra los turbo caminan como si estuvieran en la costa
Cuando haras la prueba del hyundai elantra 2021
Deben estar contactándome en cualquier momento para el test drive ... ahora no creo que pueda tenerlo hasta para abril porque tengo otros videos en edición. Me interesa , tengo un i30 y quiero ver si lo renuevo por un nuevo elantra.
@@CARLOSPALOMINOTESTERchevere carlos gracias
Carlos muy buen Review felicitaciones! Una consulta, como ve la versión mecánica de 5 velocidades 170 tsi? Estoy pensando en comprarla pero me hace dudar la potencia, ahora manejo una duster 1.6 atmósferico, se debería mover igual o mejor?
No , en ese caso ve por la 200 tsi.
Las 170 tsi está bien para la costa y andar ligero de peso , la inyección tiene otra programación para el torque a pocas rpm .
Me gustó la 200 tsi , está mejor equilibrada en l relación peso/potencia
Definitivamente se va a mover mejor que la Duster, mas torque y menos peso
@@putucoq3 escuche buenos comentarios de la duster turbo … tendría que manejarla
@@CARLOSPALOMINOTESTER si es 1.3 turbo motor Mercedes pero esa no es como la 1.6. acá en Uruguay está 30 lucas
@@putucoq3 acá bordean los 20k
Buen video! me parece que el perfil de la llanta no es el correcto o el mas optimo, ¿Cuál sería el perfil de llanta mas optimo para este modelo?
Yo le metería las llantas de la cross fox … 205/75r15… igual hay que probar, ver la equivalencia vs la de fabrica y sobretodo que no raspe ni choque nada al girar el timón (disco / caliper)
Hola buenas muy buen video, cual recomendsria usted , la nivus o la subaru xv?
me gusta las capacidades de la xv pero las 2 pantallas de la nivus y el motor turbo sin dudas te indican que están un paso adelante en tecnología.... igual iría por la subaru
Buen video estimado amigo Carlos, que opinas de la marca china Baic, específicamente de X55 turbo a gas, muchas gracias.
Hace unos 3 años manejé una x35 y x55 turbo bueno no solté el acelerador desde de paracas a cerro azul... 180 a 190 kph ... sorprendentemente el motor aguantó como si nada, luego de esa prueba puedo dar fe que esa marca tiene un buen motor, acabados buenos siempre teniendo en cuenta que es una camioneta compacta y económica. En esos tiempos no hacía videos
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias. Pero.si la recomiendas, es mi primer auto.
@@edgarvasquezmedina5506 No recomiendo carros, lo que si te digo es que es una buena camioneta muy sobre el promedio de su segmento y que particularmente me gusta como indico en el video , yo le metería saliendo de la tienda aros 15" con llantas altas y la pediría con asientos de tela en la Highline
Carlos que tal , tu que probaste el HONDA HRV Y EL NIVUS cual me recomiendas para uso particular ,ciudad y en ocasiones viajes a provincia
Me gusta lo bien construido del honda pero el motor de la nivus es de última generación y ni que hablar de las 2 pantallas 100% Digitales … la balanza se inclina para el vw
Por que siempre haces la prueba en la versión full. Acaso no puedes en el confortline
En Perú hay muy pocos carros de préstamo/demo , usualmente para todo el 1 solo … y siempre es el que tiene todo para que el cliente miren aproximadamente lo que pueden tener todas las versiones
Un hb20x o una versión de entrada nivus…. Por favor
Nivus turbo
Porque en su página sale 18.790? Menos de los que venden en la tienda
Porque el video y texto con el precio publicado es de fecha marzo 2021
Buen Review, SABES si traeran para El 2022 un facelift de nivus o t-cross? Si tendrias que elegir entre Las antes mencionadas en version turbo cual elegirias?
No , las mismas hasta el 2023… ve por la nivus
Muy buen test cuál es su velocidad máxima?
195 kph
Qué lugar es ese, está muy bonito
Cieneguilla
hola carlos , gracias por la informacion . entre una nivus y una hrv cual eligirias ??
Nivus … dentro de unos meses llegaría la nueva hrv
Estimado Carlos, voy por comprar mi 1er vehículo y estoy entre el WR-V, Nivus o HR-V. Mi presupuesto actual es para la WR-V Sport (versión intermedia $19 500), me recomiendas ahorrar más para la Nivus o HR-V (ambas en versiones estandar $24 500) o me espero para las versiones full? Por ser mi 1er vehículo pienso tenerlo varios años (4 por lo menos). Cual tendría mejor valor de reventa? De antemano, gracias por tu respuesta y felicitarte por tu canal, excelente review.
Reventa similar entre honda y vw.
Mejor confort y acabados honda
Mayor tecnología y potencia la vw vs la wrv… ve por la nivus o espera s que en cualquier momento llegue la nueva hrv
@@CARLOSPALOMINOTESTER una consulta, el modelo HR-V que esta en los concesionarios actualmente no es el 2022? O hay otro modelo que va a salir? He visto uno que es híbrido pero ese supongo que estará más caro.
@@robzgs llegarà otro modelo 2022 o 2023 , el nombre es solo algo comercial , no te guíes por eso.
Entra a honda de brasil y veras el nuevo modelo
@@robzgs inminentemente llegaran modelos hibridos o turbos pero no se cual modelo será
@@CARLOSPALOMINOTESTER Hola Carlos, aquí de nuevo, ya sabiendo que va a salir una nueva HR-V 2023, a cuanto crees que llegue al mercado peruano? Y por si has probado la T-CROSS y NIVUS, cual te pareció con mejor suspensión?
👍
Gracias por ver el video
Hola Carlos, buen video.
Consulta entre Subaru XV y la Nivus cual recomienda.
Saludos desde Arequipa Perú.
Subaru
@@leninllajaman6833 Lenin , cuanto mas cara?
La subaru tiene mejores capacidades para salir a trocha , la nivus es urbana con la mejor tecnología de accesorios y motor económico y potente turbo. Dependerá de tus necesidades, yo iría por la Subaru
Yo tengo recientemente la nivus en familia, y la xv es de mi uso personal, en mantenimiento de lejos es más económico Volkswagen, la Subaru te saca un ojo de la cara. Ambas son buenas máquinas… en consumo también será más la Subaru, pero tiene el beneficio de la tracción integral…
Aqui en Lima ofrecen un nivus mecanico de 5 velocidades con un torque de 170 Nm. El valor de torque corresponde al tipo de vehiculo mecanico ?. Afectaria su performance?
Al día de hoy aumentaron una versión de entrada 1.0 turbo pero sin apertura variable de válvulas y con caja mecánica … tiene menos torque y menos potencia que la versión que manejé en el video. Te recomendaría ir por la versión de 200 Nm de torque.
Contestando tu pregunta: Menor cantidad de potencia y torque definitivamente afectará la performance sobretodo si el cambio es en un motor de baja cilindrada
Muy buen video y suscrito, pregunta la nivus o la tracker, uso mas ciudad y viajes eventuales, saludos
Me gusta el look y espacio de la tracker pero el motor y tecnología de ls nivus inclinan la balanza a favor de Vw
Buenas noches, el nivel de consumo en gasolina es económico?. 🙏
Los carros con turbo consumen como el equivalente de potencia que entregan , si camina como un 2000cc consumirá como un 2000cc
Se consigue mecanico para este modelo ? Pregunto por la complejidad de del vehiculo.
No es complejo , si el mecanico es bueno no deberías tener inconvenientes … si no conoces mecánicos buenos mejor mantener la garantía
Entre el nivus y el toyota raize cual recomiendan ?
Nivus por lejos
Hola ! Estoy muy tentada a comprarla, me la recomiendan?
No recomiendo carros … lo que si te puedo decir es que me gustó mucho
Hola Carlos cuánto mide de largo , ancho y alto,, cuántos kilómetros por galón, .Gracias.. comparando con una HRV Honda por cual me voy.. 👍😇
La hrv se compara con la taos …. Me gusta la taos
La wrv se compara con la nivus , me gusta la nivus
Si quieres comparar la hrv con nivus , me gusta la hrv
Las medidas no las recuerdo , son camionetas compactas. No hago pruebas de consumo , todas aprox 35 kpg en ciudad
@@CARLOSPALOMINOTESTER Gracias😇👍
@@CARLOSPALOMINOTESTER , Hola Carlos pero la Taos de debe comparar con CVR, porque valen igual aproximadamente,, en cambio la HRV , ahora bordea los 25, 000 dólares y la Taos más de 30,000 como la CVR…
@@andresserna2655 la CRV se compara contra una Tiguan ... el precio alto no significa que sea mejor o peor
Exelente Cuando llega la nueva TAOS
puede que a fines 2021 o inicios 2021
hola, como estas. Para viajar con equipaje y pasajeros no le quedará chico ese motor?
El motor es turbo , camina con torque como si fuera un motor 2000cc
Si la comparamos con una Honda HRV (el precio es similar) por cual optarías?
La calidad de interior y construcción de honda es superior pero son muy conservadores en todo sentido… iría por la nivus
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias! Y excelentes reviews.
gracias por la información! Consulta: Y ahora que salió la T cross con motor1.0, cual seria la mejor opción para las pistas limeñas?
Son muy similares , me gusta la nivus , es solo un poco más cómoda en suspensión … ya dependerá del look que te guste mas a station wagon o mas a suv tirando al look de la tiguan en chiquito
Saludos Carlos, una consulta... la Nivus siendo Turbo de inyección directa puede ser ahorradora de combustible como si la tuvieras a Glp? En la consecionaria le quieren poner siendo directa con turbo...
La inyección directa mejora solo un poco el consumo y aumenta la potencia no debe ser mucho , un 10% aprox vs la multipunto. En contraparte tienes que poner gasolina más cara
Si el concesionario le quiere poner gas te recomiendo no perder la garantía. Si se puede pero es más difícil conseguir una buena instalación
@@CARLOSPALOMINOTESTER Claro, porque el modelo es de inyección directa con turbo, tengo dudas, ya que en el consecionario dicen que de todos modos consumirá gasolina y gas a la vez. No pregunté más, pero debo asumir que es con equipo de quinta generación... concluyendo,al utilizar con glp el Nivus no se compararía a otro similar con inyección multipunto con turbo en cuanto a consumo de combustible y gas a la vez?, de hecho no quiero perder la garantía, pero quiero sentirme seguro. ¿Qué me sugieres?, te agradezco de antemano, mil disculpas, pues estoy buscando varias opciones, por eso verás mis consultas por varios test de tu autoría. Te felicito, eso nos ayuda mucho en elegir.
@@jhonholguin-alvarez1183 con glp duplicas tu dinero al recargar vs. la gasolina, está muy bien el glp no pierde potencia. El sistema de gas sería de 5ta generación de las últimas e instalado por un tremendo experto que imagino debe tener VW ... no cualquier pone gas a un VW TSI
@@CARLOSPALOMINOTESTER Si, debe ser. Eso me dijeron. Muchísimas gracias Carlos. Entraré a unos de tus transmisiones en vivo para hacer otras consultas. Gran saludo.
Disculpá cuál es la cilindrada del Nivus? Ya que tiene 3 cilindros y 999 es por cada cilindro, entonces tiene 2997 cm3 ??? No es un vehículo muy tragón de combustible???
333cc x 3 cilindros = 1000cc con turbo
@@CARLOSPALOMINOTESTER entonces con el turbo se asemeja a qué tipo de cilindrada? Por que parece un motor demasiado pequeño. Pregunto por qué estoy interesado en comprar uno.
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias por tu respuesta Carlos.
@@cordovafloresroosevelt1393 en el video respondo tu pregunta de la cilindrada a la que se parece
Hola Carlos muy buen vídeo, cuál sería mejor, esta Nivus, la Vitara Turbo 4x2 ( no all grip ) o la Mazda CX30 automática ( versión de entrada ), las 3 tienen precios similares entre 23 mil y 24 mil dólares, de antemano muchas gracias por tu respuesta, muchos éxitos!!!!
Me gusta la mazda , acabados , calidad, el manejo superior a las que mencionas ...
Me compraría la Vitara Turbo creo que es la que mejor se adapta a como la manejaría y a las necesidades que tengo en este momento
Ahora la Nivus es la que tiene mejor tecnología y motor con mejor eficiencia...
Cada caso es diferente
alguien conoce el precio actual 2023 de la version del video??
A la Lo único público es el precio de la versión de entrada 170 tsi caja manual 21.5k … subieron mucho de precio … el precio actualizado tendrás que consultarlo en algún concesionario
Hola, en la Nivus cómo puedo probar el tema de la alarma?
Tendrías que leer el manual ... no tengo idea , imagino que funciona cuando fuerzan y abren la puerta sin tener la llave original ... o cuando quieren prender de alguna forma el carro sin la llave original
Hola ! Qué tal es el audio del vehículo ? Que yo sepa la t cross tenía audio beats, qué tal es el sonido en la nivus ?
Tcross solo llegó con beats en verdiones caras … y que estaba muy bien pero no era algo extraordinario.
La Nivus suena normal , solo ok.
De fábrica no esperes mucho, no es muy caro mejorar el sonido una vez que compres el carro, puedes tener mucho mejor calidad de los beats del tcross
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias ! Y cual me recomendarías si mis alternativas son la 2008 Peugeot, la nivus y la chr de Toyota ?
@@stefanocastro7561 chr , nivus , 2008
Ahora si es la 2008 gt line … esa es otra cosa , A1.
@@CARLOSPALOMINOTESTER Muchas gracias Carlos! Un abrazo !
Alguien más tiene problemas con el VW play?, no me permite entrar a su tienda para descargar aplicaciones
Escuche de algunas quejas sobre el sistema de vw play … espero lo resuelvan
Se parece un montón al Mitsubishi Mirate 🤔 o me equivoco.
Al Vw polo
Buenas , tengo mis dudas con ese motor tan pequeño , sería una buena opción para la sierra ? , considerar que en la misma ciudad tenemos pendientes grandes
Tiene la potencia de un 1600cc y torque de 1800cc… en la sierra los turbo caminan muy bien, en su segmente es una de las mejores opciones
@@CARLOSPALOMINOTESTER muchas gracias , consulta entre la vitara, nivus , sonet , cuál recomendarías , considerar que sería para Cajamarca
@@cristhianamorosbarrantes9794 no recomiendo carros ... lo que si te puedo decir que si viviera en cajamarca me gustaría tener... en orden la :
VItara Turbo
Nivus y al final
Sonet.
Ya está a la venta el vw nivus en Peru?
Si 👍
Buen video. Pero entre una Mazda CX30 y esta VW. Cual elegirías?
Nunca la manejé pero si el serie 3 , el Mazda es más carro.
Esta version tiene ventana en el techo ?
Creo que a Perú ni una tiene ventana techo , por favor confírmalo en el
Concesionario
Suspension trasera independiente???
Creo q no.
Si , independiente
@@CARLOSPALOMINOTESTER al menos aca en Argentina te confirmo q la trasera es con eje de torsion, no es independiente. Saludos.
@@pabloarcas92 te paso la ficha técnica con la que llega a Perú
www.volkswagen.com.pe/idhub/content/dam/onehub_pkw/importers/pe/ficha_tecnica/11-2021/VW%20Ficha%20Nivus%20MY2021.pdf
Alli estan las especificaciones tecnicas del Nivus en Argentina
Es distinta la configuracion de la suspension trasera q llega a Peru??? Raro, el Nivus tiene la misma plataforma del Polo y este ultimo no tiene suspension trasera independiente.
Saludos.
Está camioneta viene AWD
En Perú no
Hola Carlos estoy por comprar un Tcross con el mismo motor. Ahora que la gasolina se disparó me preocupa que octanaje usa.
Buena pregunta, Vw tiene varios modelos que hasta en el brochure sugerían 97 … no se que harán … imagino que pedirán a sus clientes pongan elevador de octanaje … ojala que ahora no sugieran 96 octanos (premium) … imagino que la respuesta la tienen ellos , espero que sea algo sincero y real en base a las nuevas gasolinas
carlos cuanto es su consumo aprox?
Hola, no hago pruebas de consumo... pero aprox en ciudad 40 kpg
Hola, cual es su consumo promedio en ciudad
No hago pruebas de consumo pero aprox 35 kpg en ciudad
@@CARLOSPALOMINOTESTER Carlos gracias por el video. Una consulta. No es un consumo un poco alto para un motor tan pequeño?
@@letranuculmanamartinez1677 los motores turbo no suelen ser económicos en consumos … si no tuviera turbo si sería muy económico pero sin potencia.
Para maximizar el consumo hay que llevar el motor en un rango de rpm bajo donde no entra el turbo pero es una forma de manejo no usual en mi estilo de manejo
Hay manual
Si
Que tal nivus, tracker, nueva kicks o vitara
Iría por la Vitara Turbo , Kicks y luego la Nivus
Yo compré la tracker Turbo y no me arrepiento.
Mejor seguridad, asistencias de manejo y relación precio calidad, sin mencionar el techo panorámico.
@@zarasa01 cuanto de consume haces con la tracker y que version compraste?
@@zarasa01 están cerca
Alguien me ayude si este modelo llega en transmisión manual
La versión de entrada confortline viene con caja mecánica de 5ta
@@CARLOSPALOMINOTESTER es recomendable. Para este tipo de motor 1.0 turbado
@@CARLOSPALOMINOTESTER es recomendable. Para este tipo de motor 1.0 turbado , gracias
Cuantos kilometros por galon hace ese motor pequeño ¿?
No hago pruebas de consumo ... pero aprox entre 40 a 50 kpg
@@CARLOSPALOMINOTESTER ok.
@@CARLOSPALOMINOTESTER buen video
@@CARLOSPALOMINOTESTER ese rendimiento es en ciudad o carretera
NIVUS o la WRV ????
nivus 200 tsi
@@CARLOSPALOMINOTESTER buen día, pero ese modelo está costando igual que la Cx-30 y que la xv subaru, incluso similar a la Corolla cross 😮
@@JRFloresN16 cuanto está ahora? … los modelos que indicas están en un segmento superior
@@CARLOSPALOMINOTESTER La NIVUS 200tsi $25230 y $27500 la más equipada, la XV arranca desde los $25990mil - y full $33990, la Cx-30 arranca desde la $25990 - $32990 la full
@@JRFloresN16 cuando hice el video estaban 23,790 la más equipada … pero si dices que ahora anda por 27 mil … ya hay otras opciones
LA SILLA DE BEBE SE VE MAS CODA QUE EL AUTO DONDE LA COMPRASTE
En eeuu en una tienda target, es la mejor inversión que hice en mi vida , ya nos salvo de varias
Consumos
Hola no hago pruebas de consumos pero aprox 40 kpg en ciudad y 50 kpg en carretera
Pruebas de consumo no tiene sentido, si vas a comprar un carro es para disfrutarlo en todo su esplendor.
@@robertojm2247 Para mucha gente es de suma importancia cuanto consume su vehículo ... sobretodo cuando tienes una rutina de trabajo o recorres una misma distancia diariamente ... en mi caso cuando tenía una Toyota V6 me fijaba maniaticamente en los consumos ya que me hacía 20 kpg y recorría seguido distancias largas
Ok Carlos, vale la aclaración
@@robertojm2247 te lo dice una personas que su auto de carrera le hacía 8 kpg
cuanto rinde por galon?
No hago pruebas de consumo , aprox 40 kpg en ciudad 55 en carretera
@@CARLOSPALOMINOTESTER muy comelona para ser 1.0 😟/ una cx5 2.0 le saco 42 aprox
@@christianfers1321 no hago pruebas de consumos ... tu cx5 consume como 1.6
@@CARLOSPALOMINOTESTER se podría decir que si es más que todo por la tecnología Skytive y la.buena pisada