Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Добрый день,я смотрел вошь роли по коробке пауршифт на фокус 3,у меня такой автомобиль фокус 3 с такой Каробки,пробег около 120 тысяч,вы так ясно объяснили что хотелось проверить сцепления,а вы в каком городе находитесь,хотел бы у вас проверить свой Авто.
Ошибок не каких не выдаёт,так под дергивает немного,я стараюсь не изнасиловать коробку,но проверят бы стоила чтобы в жаднейших был спокоен,спасибо за понимание.
Здравствуйте у ford focus 3 2013 год двиг бензин 1,6 125 ЛС дёргается на второй скорость и четвёртой что может причиной когда разгоняется ? А на других нет ничего. коробка робот.
Ребята выучил урок ваш за один ролик понял как работает экобост коробка . Большое спасиьо вам за помощь видео обзор удачи каналу и все мастерам🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊
Это самая лучшая и не дооцененная кпп!!!а главное в современных реалиях ремонтопригодная и бюджетная !!!!! Наслаждаюсь повершифтом не слушайте ютуб экспертов берите и ездейти !!!
На рестайлах сальники уже не текут(в подавляющем большинстве). Там другая проблема:) Сцепа начинает выделываться из-за того, что в ее рабочее пространство попадает мусор, грязь и влага. Если посмотрите на стыки - увидите там щели. Оно все начинает оседать на фрикционах, боках и дне этого "колокола", а на дне находятся вилки. Эта грязь забивает механизм движения этих вилок(ролики, направляющие) - из-за этого начинает дергаться машина при переключении передач. Из-за этого же могут выходить из строя сервопривода этих вилок, т.к. их электропривода не рассчитаны на работу под такой нагрузкой(когда вилка залипла в грязи) и в редких случаях может выходить из строя ТСМ-модуль, который управляет этими приводами. Снимать, чистить и герметить самостоятельно не советую, так как корзину сцепления нужно перед установкой "взвести". операция не хитрая, но нужна сноровка и прямые руки, ну или спец.инструмент:) Лучше в сервисе сделать имхо. Но если вилки уже убитые, то не поможет. Когда надумаете менять сцепление(комплект LUK порядка $1000+работа) - проговорите с мастером, а лучше ткните пальцем, чтобы он там все герметиком загерметил и будет вам счастье. Кстати, на нескольких "американцах", в которых коробка ремонтировалась в 2019-20 году еще в США, обратил внимание, что американцы так же все герметиком там заделывают после ремонта. с.Олег
😮 привет. У меня фф3 2012 пробег 401000 знаю машину как своих два пальца, первый ремонт коробки у диллера был методом тыка, поменяли сцепление потом мозги, потом, сервоприводы, потом на перепрошивку ездил раз 5, и только потом она поехала , второе сцепление я поменял через 160тыс. Оба раза поставили не оригинал, оригинал все запчасти с работой 200тыс. Рублей, у меня же вышло первый раз 175 а второй раз 125-только сцепление взборе(комплект) а так я ей понужаю со светофора в пол с буксом, на трассе 200 идет смело, правда катализатор на 250тыс. Удалить пришлось не ехала больше 190, сейчас все норм
Хорошее видео, автору респект. Модуль ТСМ у меня накрылся при 30тыс. км пробега. Сопутствовало этой неисправности, пенки, перегазовка во время переключения передач. Появилось сообщение о неисправности трансмиссии. В этой поездке долго стоял в пробке на загородной трассе и пользовался ""лайфкаком"" - перевёл селектор в ручной режим и сам переключал передачи с 1ую на 2ую и до этого, где-то за несколько месяцев помыл на мойке подкапотное пространство, возможно это сыграло свою роль в отказе тсм. Не повторяйте моих ошибок!
ТСМ насколько я понимаю в большинстве случаев выходит из строя из-за перегрева (в пробках). Так что, лучше бы уж форд позаботился об охлаждении ТСМ. Да и машина в ролике не 2016 года. С 2015 уже пошел рестайл
Добрый день. Купил б/у форд фокус 3 рест. 2018 года 105л.с.с пробегом 114 тыс. км. Коробка робот пауэршифт. Масло в коробке менял на 115. Сейчас пробег 118. Меня смущает один момент. Если с места резко нажать педаль газа, то коробка пинается при переключении с первой на вторую. Если плавно жать педаль газа, то пинков нет. Мне стоит беспокоиться или можно ещё ездить?
Благодарю за видео. Ford Focus 3, 2018 года выпуска, двигатель 1.6, PowerShift, пробег 115 000. Подскажите, когда следует менять масло в коробке? Еще ни разу не менял.
Коллеги, сделаю одно замечание. Видео информативное, даже хорошее. Но есть одна грубая ошибка. Минимум два раза от двух специалистов на этом видео я услышал, что масло из под заднего сальника колен. вала попадает на диски сцепления. Это ошибка. Это технически не возможно. Масло из под этого сальника по законам физики не может попасть на диски. Масло на дисках из под малого сальника первичного вала. Даже из под большого сальника масло не может попасть на диски сцепления. Из под малого оно попадает благодаря центробежной силе. Та же история происходит и на DQ200.
Ребята, вы указали что авто 2016 года, но на видео он дорестайл, до 2014 го. Также вы сказали что сцепление и модуль тсм выходят из строя на на пробегах более 100, однако реальная ситуация такова, что в Москве они выходят из строя на пробеге 30-40 тысяч
Добрый день Павел! Насчёт года выпуска - оговорились. Спасибо за поправку! У нас - обзор АКПП, а не автомобиля в целом. Так что ошибка небольшая. Насчёт ресурса ТСМ - мы просто опираемся на статистику по автомобилям клиентов, обратившимся в наши техцентры. Так что средние ресурсы агрегатов, которые мы указываем - это центры колебаний значений пробега до поломки.
У меня Chery Tiggo 4 cosmo 19 года, они идут именно с этими коробками, снизу Getrag, говорят доработали коробку производители, но смотрел читал, вроде все одно и тоже должно быть, интересно так же все будет ходить ?:)
Добрый день! Пока нет статистики. На французах тоже ставилась данная АКПП, но с доработанным сцеплением и модулем ТСМ - ресурс был побольше, чем на Форд. Поэтому прогнозы надежности могут быть разными. Дайте несколько лет до пробегов в 100-150 тыс. км.
Здравствуйте. Такая фигня. Форд фокус 3. 1.6 повершифт. При скорости 20 км в час при подьеме в гору, нажатия газа коробка включает пониженную передачу (первую) и происходит 3 металлических треска. И ошибка (невозможно задействовать первую передачу). коробку разбирал. Менял шестеренку первой передачи, часть муфты переключения передачи (та которая ходит) и одну пружинку в этой муфте (была сломанная пополам). И все равно ошибка таже самая. Если ездить резко и тормозить то все хорошо. Если ездить на S режиме и переключать вручную, то при торможении робот переключает со 2 на первую гдето на 8км в час и ошибок нет вообще. На днях резко газанул на светофоре и пришлось сразу тормозить сломались зубцы маленьких шестеренок которые идут от тсм к барабанам переключения. Странно, неужели такая нежная машина или чтото с ней не так. Тсм ставил 3 разных. Сцепа и вилки новые, праада сцепу один раз взводил сам подручными средствами. Где копать? Дилеры только обучить смогли и ошибки глянуть, больше нечем не помогли.
Подскажите пожалуйста кпп механика после дтп треснул кожух пропала первая и задняя заменил мастер икожух и вилки теперь задняя включается со скрежетом и воет сильно в чем причина
У меня фокус 2014 тоже сухой пауершифт, только вот по электрической части все хорошо сказали после диагностики и типа если дёргается то надо менять сцепление, вот думаю стоит ли его менять сейчас или последствия будут. Просто дёргается чуток с первой на вторую и третью когда на греется, обычно около после полу часа езды...загнули цену 1900 евро и как-то не айс 😔
у меня похоже вилка клинит одна.порой заводишь и только первая передача работает,при этом чек не горит.и если S воткнуть,то на приборке не горит квадратик на S.
Здравствуйте. У меня Куга1 2.0диз 10год кпп powersift 6dct450. После ремонта : замена внутр фильтра, ремонт демпфера, замена дисков фрикционов появилась проблема. После запуска пишет кпп ограничение функций, на R не реагирует, на D чтото пытается , но не включает, горит чек. При вкл зажигания не прописывает ошибку, только при запуске. Подскажите пожалуйста куда копать.
Хорошо что я не взял фокус с такой коробкой. Взял старый ФФ2 со старым автоматом который ходит свыше 300 тысяч. Работает нормально. Вот интересно какие преимущества у нового фокуса автомат
Ну как преимущества ... в процессе эксплуатации на робота производитель продает намного больше запчастей, чем на классический автомат))) То есть чем больше мы ездим, тем больше преимуществ у производителя))
Здравствуйте ! Я живу в городе Сочи и здесь подъёмы спуски и вот пробка на дороге едешь едешь и бац пишет на табло мол остановитесь АКПП перегрелось ждите 5-и более минут потом стоишь и ждёшь остыла поехал дальше!!!!! А вы говорите что оно не перегревается ! Это на Форд фокус 3 ( 2013года) что на это скажите ? Свой вопрос многим задавал и многие говорили что у нас такого нет . А вы что скажите???? Заранее спасибо!
Фф3 рестайлинг, 1,6-125, 2016г. 42000 Со 2 на 3 передачу при прогретом авто стиралит, делал диагностику сказали все нормально дали распечатку зазоры сцепления и т д, и адаптацию заодно сделали, но проблема так и не ушла, хотелось бы разобраться..
Добрый день! Похоже на неисправность сцепления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в ПРОФИЛЬНОМ техцентре. Диагностика ответит на все вопросы по состоянию мехатроника, блока управления, сцепления и механической части ДСГ.
Добрый день, фф3 12 года, пробег 160 Купил авто с пробегом 60 тыс, ничего не менял, на 2 передачи дергалась, за год проезал 100 тыс км . На пробеге 140 поменял модуль тсм сцепление не менял, сказали норм , На второй передачи дёргается но переключает плавно ! Течи нет , всё сухо Вопрос: замена сцепления уберёт дёргания?? Спасибо
Нашел информацию что проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. Есть какая-то информация об этом?
Был я у них, хотел сальник поменять.. поменять сальник хз какого вала обошлось в 13 тыс, проблема течи не ушла. Но ребята вроде нормальные. Машина старая была, потому забил на эту тему. Сейчас езжу на форд фиеста 1.6, с той же коробкой как на фокусе. Пока пробег 60, но езжу как бабка, боюсь попасть на сцепу, tcm, и прочее. Машина хорошоя, но коробка намного пугант, хоть и очень экономичная. При 140 км ч расход по трассе к примеру от москвы до Казани около 5 литров, на одном баке доезжаю.
У меня такой же движок, только на фокусе. При 140 км/ч выше 3 тыс. оборотов и расход становится где-то 6.5 - 6.7 литров на 100 км. А вот при 110 км/ч оборотов где-то 2850, расход получается около 6.1-6.3 литра на 100 км. Меньше никогда не было. Масса решает очевидно.
@@eupatorian машина прошла 120,, поменял грм помпу, все как часы. Адаптацию делал сам раз в 10к через forscan, износ сцепления 12%. В пробках просто двигаюсь в s на первой и все. Но в 21м году зимой в меня влетел карш, машину продал в битом виде(. Купил каптюр, год покатался, зимой комфортно очень, но расход всегда около 9-11. Продал. С владика гоню гибридный пруль тойота филдер 17й год. Расход пока у человека 4.5) но динамики там нет от слова совсем. Зато универсал.. хз.. может и зря, надо было форд сделать и дальше ездить.. а то метаюсь туда сюда. Форд устраивал всем.
Здравствуйте , пробег 228 т.к модуль тсм и сцепление родное , работает неплохо . Масло не менялось ни разу 😮Появилься гул , как произвести диагностику механической части ? На что обратить внимание ?
Добрый день! Надо делать акустическую диагностику, послушать стетоскопом, чтобы определить источник шума. Обычно есть болячка по подшипнику входного вала. Либо дело в подшипниках механической части. Если звук из АКПП - нужно ее демонтировать и дефектовать.
Здравствуйте скажите пожалуйста что за диагностика на ford focus 3 1.6 робот проблема с рабочим диапазоном качеством работы электрической цепи положение вилки переключения передач в
Купил С Мах 2009г. 2.0 дизель. 170 тыс.пробег. такая же АКПП . Коробка Работает отлично. Чуть вибрация на руле, но думаю не коробка. Маслов АКПП не менял и понятия не имею менял ли его кто-то либо вообще. Вопрос...стоит ли его менять??? Говорят если всё хорошо то не лезть к коробке. Как только будет малейших признак тогда можно...... посмотреть.
Добрый день! Масло в данной коробке - как в обычной «механике». Замена каждые 90-100 тысяч км. пробега. Лучше поменять. Механическая часть тут тоже выходит из строя
И такой вопрос какой ресурс самой коробки, не комплекта сцепления а именно коробки. У меня пробег 230ткм думаю стоит ли сцепление менять или тут уже на полную переборку надо
Добрый день! Это не вариатор и не классическая АКПП, в которых износ более-менее равномерный в процессе эксплуатации. У робота 6DCT250 есть три самостоятельных узла: ТСМ-модуль, сцепление, механическая часть. У каждого узла свой ресурс. Поэтому в ролике мы поэтапно разбираем каждый узел на предмет неисправностей и ресурса. Пока у вас все работает и нет симптомов неисправности, не надо ничего менять. Рекомендуется просто сделать первичную диагностику трансмиссии для оценки ее состояния и ресурса узлов.
Добрый день! Это не вариатор и не классическая АКПП, в которых износ более-менее равномерный в процессе эксплуатации. У робота 6DCT250 есть три самостоятельных узла: ТСМ-модуль, сцепление, механическая часть. У каждого узла свой ресурс. Поэтому в ролике мы поэтапно разбираем каждый узел на предмет неисправностей и ресурса. Пока у вас все работает и нет симптомов неисправности, не надо ничего менять. Рекомендуется просто сделать первичную диагностику трансмиссии для оценки ее состояния и ресурса узлов.
Здравствуйте! А меня ФФ 3, автомат, 2011 г. в. пробег 195,6 тыс км, эксплуатация меж город, режим вождения агрессивно, при хорошей дороге еду в среднем от 140 до 170 км/ч и до максималки, пока слава богу нет ни каких проблем, но проходил диагностику, подключали компьютер и ездили по городу, и имитировали движение в пробке, остановку и трогание с 30% нажатием на педаль газа, сказали что диагностика показала пробуксовку дисков сцкеления, нужно менять, сам ни каких проблем не вижу. Развод или нет?
ФФ 3 рест. ( 16 год) пробег 81 т.к, проблем с коробкой никаких. В пробках в ручном режиме, на светофоре в N. У друзей 2013 года дорест, замена сцепления на 260 т.к первый раз. Заменили, продолжают ездить дальше. Сейчас дешевле 100 т.р вложить, чем покупать новую машину или вторичку, в которую, тоже не понятно сколько вложить придётся. Нет ничего вечного)
ФФ 3 рестайлинг (18 год) пробег 68 тыс. На 28 тыс. меняли сцепление с вилками по гарантии. После 50 тыс. снова стали ощущаться подергивания и вибрации при переключении со второй на третью передачу при резком ускорении. При плавном ускорении вроде норм. Подумываю о повторной замене сцепления с вилками.
Добрый день! Пробег преимущественно по городу, или трассе? Характер езды агрессивный, или спокойный? Эксплуатация городская по пробкам (МСК, СПБ…), или без? Есть ли симптомы неисправного сцепления: вибрации, рывки/пинки при трогании/остановке?
В 2013 году купил данную модель-с нуля. И с одиннадцати тысяч км она начала мне мозги делать эта коробка. Ребята кто со мной взял эту машину в тоже время у них такая же история. У кого-то вообще с девяти тысяч началось. Летом в жару в городе доходило до того что приходилось открывать капот что бы остыла и тогда она могла ехать дальше. Два года суда с автосалоном , все толпой подавали жалобу до конца дошел только я , и выиграл. А так нет смысла подавать в суд на тех у кого много денег. И потом автопроизводитель знает все слабые места своих машин и поэтому в договоре оговаривает что эти детали не попадают под гарантию из-за того что правильная работа этих деталей зависит только от того как пользуется им сам владелец данного агрегата. Вины производителя здесь нет. Вот ,так ,вот. Поэтому не вижу смысла в гарантии-что бы тратить на нее такие деньги. Все равно очень трудно доказать нужны большие деньги и нервы и время. Машина очень классная , удобная для путешествий, но эта коробка. Очень дорогие запчасти были в 2013 году а сейчас вообще наверно. И не думайте что кто то ездит так или не так. это робот а он не любит пробок -для него это враг номер один. У нас ребята ездят на фурах с роботами и ничего с ними не происходит-потому что они на трассе больше времени проводят.
Очень информативное видео, все четко и по делу! Стою перед выбором робот или механика (ранее владел фф3 и на механике и на роботе). Никогда не забуду тот геморой что принесла мне эта трансмисия))). А сам автомобиль лучший в своем классе.
Здравствуйте уважаемые эксперты. У меня автомобиль форд гелакси 2012 год 2.0 дизель коробка робот. В движении на небольших скоростях при ускорении появляется небольшая вибрация. Ошибок по коробке не выдает. На что обратить внимание? И как правильно поменять масло в роботе?
Добрый день Илья! По симптомам похоже на неисправность сцепления. Продукты износа сцепления попадают в масло - оно потемнеет и будет иметь запах гари. Только замена масла в этом случае - пустая трата денег. Рекомендуем сначала не масло менять, а сделать первичную диагностику трансмиссии для точной оценки неисправности.
@@Мастер-АКПП машина форд фиеста 1,6 павер шифт 2014г проблема такая что звук в коробке как будто жуёт резину или как будто ремень гудит. и звук что на ходу что на холостых одинаково
Здравствуйте,при езде в городе всё нормально,только выезжаю на трассу,при езде на скорости 100 и больше км/час спустя 5-10 минут сообщение перегрев трансмиссии.Подскажите пожалуйста -блок или само сцепление?Фокус 3.В спорт режиме,если ехать какое то время на четвертой передаче та же проблема.
Добрый день! Подскажите пожалуйста форд фокус 3 2017г в мороз пропадает сцепление, покачаеш несколько раз ненадолго хватает, а когда морозы отступают оно постепенно приходит в норму.
Добрый день! Сцепление с вилками и выжимным, либо по механической части АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Добрый день, приобретаю форд фокус 3 1,6 125сил 87000км коробка работает отлично, по диагностики коробки показало что сцепление в пределах нормы, но уже подходит! Как долго она может поездить? Езжу аккуратно, трогаюсь плавно, не жму газ до 80км/час, и предыдущий хозяин каждый раз на светофорах переключал на нейтраль, это как-то продлевает жизнь данного авто?
@@Мастер-АКПП Форд фокус 3. 2 литра робот. Час назад отвез на эвакуаторе,вилка одна клинит сказали,комплект покупать не хочу так как продавать собираюсь машину,поэтому мне вилку починят сделают как бы,но гарантии не будет,а по отдельности вилок у нас в городе не нашел. Катался с этой проблемой еще и прикуривал потом акум сдох,отдал подзарядили,но сегодня окончательно машина не завелась,мастер сказал,зря ты катался так,щас может и ТСМ проблемы могут быть. Еще сервис этот не диллерский,у нас нет такого в городе,этот мастер именно фордами занимается,говорят профи в своем деле.
Чем тратить сотку на этот долбаный форд,я лучше добавлю камри куплю,первый и последний форд капризная тварь,ненавижу форды,жрет сука еще та,извиняюсь за мат,но только так могу высказаться на русском языке,субъективно мое мнение!!!
Здравствуйте! Форд фокус 2016г 2.0л Коробка автомат при переключение с 1 на 2 через раз что то в скрежет, но не постоянно через раз, раз тише, раз чуть громче что это не могу понять. Ошибок нету на приборке.
Форд фокус 2015г 2.0л usa, сухой 6-ст РКПП, только через час езды в условия пробки начинается подергивание со 2 на 3 передачу и при разгоне до 40 -50 км/ч слышится металлический скрежет, но не всегда...пробег 100 тыс. ничего не менялось, тсм блок родной, калибровка не делалась
Доброго времени суток. Недавно приобрела авто Форд ескейп 2013 2.5 АКПП МК3 13 -15. Если можно немного информации про эту коробку. Ничего не могу найти кроме 6F35. Даже не знаю какое масло подходит
Добрый день Авраам! Марка и модель автомобиля? Какой пробег? В каком состоянии масло в коробке? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? Есть ли коды ошибок? В Самаре сервиса нет. Вы можете снять коробку и отправить ее транспортной компанией на ремонт нам в Москву.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. В холодную погоду дергается, прогревается и все проблемы исчезают. Зимой отогрел в теплом боксе, пару дней нормально и опять дёргаешься на первых передачах в верх и низ... Летом проблем нет. Проверил на ошибки, показывает фрикцион типа А. Форд фиеста 1.0 повер шифт 6 ступеней сухое сцепление.
Замечательный обзор на серьёзные проблемы. В процессе просмотра большинство вопросов нашли ответы. Спасибо что всё чётко и по делу! Если не секрет, в какую стоимость обошёлся ремонт автомобиля участвовавшего в обзоре? Можно в личку.
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, если охлаждение для данной коробки не требуется,то как быть с предупреждением на приборке "коробка перегрелась"(кстати после адаптации без замены вообще каких-либо запчастей сообщение пропало)? Спасибо!
Потому что в данной коробке конструкция по принципу механической кпп и там не предусмотрена установка доп охлаждения. В классических АКПП все находится в одной масляной «ванне». Поэтому можно сделать вывод охлаждения на основной радиатор, либо через теплообменник. В 6DCT250 перегреть можно сцепление. Но оно там сухое и теплопередачу через жидкость реализовать невозможно. Адаптация подведвела сцепление и проскальзывание ушло. В результате - отсутствие перегрева.
Добрый день Александр! Технически это возможно. Наш техцентр подобными работами не занимается. Этим занимаются специализированные фирмы. Поищите в интернете.
Добрый день! Ресурс после ремонта сопоставим с ресурсом нового агрегата. Тут и ремонта нет: ТСМ, сцепление не ремонтируются/восстанавливаются, а меняются на новые.
в ford fiesta 2016 1.6 powershift , 168000 пробег. менял масло на 120000 и на 165000, крайний раз мне залили 3 литра масла. Скажите пожалуйста , это правильно? 3 литра нужно заливать? через месяц у меня начала пинаться коробка, тупить, не загорается спорт режим , вылазит чек «мотор» , показывает , что в тсм что-то. когда сбрасываешь ошибки , машина едет идеально. на следующий день загорается чек и опять коробка тупит.
Здравствуйте, подскажите Рено робот DC4 он же 6DCT250, можно ли в нее залить масло для механики Castrol Transmax Manual Multivehicle 75W-90, насколько я понимаю масло которое предписано лить в нее жидкое, если залить погуще может ли это пагубно отразиться на ней? или ее механическая часть по сути это тоже самое что и в мкпп
Здравствуйте. Подписался т.к. с Ваших слов понял Вы профессионалы своего дела. у меня F/F3 2013г. Объем 2. Сборка США. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, на автомашинах с данной коробкой передач когда стоим на светофорах рычаг нужно перевести на нитралку, чтоб снять нагрузку с сцепления ??? На сколько обосновано???
подскажите как правильно эксплуатировать на светофорах. когда на красном стоишь, стоит ли каждый раз переводить в нейтраль или же можно на тормозе держать (с умеренным усилием чтоб сцепление не подхватывало) ? и ещё момент, на прогретую идут вибрации только на второй передаче, на холодную всё нормально, что может быть предположительно?
Добрый день! Каждый раз выводить в нейтраль не нужно. Только на длительных стоянках у светофора в несколько минут и более. Вибрации как симптом наиболее свойственны неисправному сцеплению. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
Добрый день!подскажите,ели заменено сцепление на Luk,установлен новый ТСМ и новые моторчики,которые двигают вилки,а проблема дергания при переключении не ушла,что в таком случае?
@@Мастер-АКПП добрый день!уточняю: автомобиль Форд Фокус 3 2015 год ,объем 2.0 л, американец!заменил полностью комплект сцепления с вилками,выжимными подшипниками,заменил ТСМ,проверили моторчики,(актуаторы) которые приводят в движение вилки,проверили проводку,вчера разобрали даже механическую часть коробки(валы,шестерни)причины поломки не обнаружены,а автомобиль все равно дергается при переключении
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Добрый день,я смотрел вошь роли по коробке пауршифт на фокус 3,у меня такой автомобиль фокус 3 с такой Каробки,пробег около 120 тысяч,вы так ясно объяснили что хотелось проверить сцепления,а вы в каком городе находитесь,хотел бы у вас проверить свой Авто.
Ошибок не каких не выдаёт,так под дергивает немного,я стараюсь не изнасиловать коробку,но проверят бы стоила чтобы в жаднейших был спокоен,спасибо за понимание.
ДиюДоктор Тотальная разборка игрушки Робот
Здравствуйте!У меня вопрос,раз это робот с сухим сцеплением,как и РКПП,то здесь масло не нужно менять в коробке,как и на ручной коробке?
Здравствуйте у ford focus 3 2013 год двиг бензин 1,6 125 ЛС
дёргается на второй скорость и четвёртой что может причиной когда разгоняется ? А на других нет ничего.
коробка робот.
Ребята выучил урок ваш за один ролик понял как работает экобост коробка .
Большое спасиьо вам за помощь видео обзор удачи каналу и все мастерам🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊
Это самая лучшая и не дооцененная кпп!!!а главное в современных реалиях ремонтопригодная и бюджетная !!!!! Наслаждаюсь повершифтом не слушайте ютуб экспертов берите и ездейти !!!
Молодец интервьюер, к сожалению не знаю кто он. Все вопросы которые лично меня интересовали, задал) продвижения тебе, дружище! Подписка 100%
На рестайлах сальники уже не текут(в подавляющем большинстве). Там другая проблема:)
Сцепа начинает выделываться из-за того, что в ее рабочее пространство попадает мусор, грязь и влага. Если посмотрите на стыки - увидите там щели. Оно все начинает оседать на фрикционах, боках и дне этого "колокола", а на дне находятся вилки. Эта грязь забивает механизм движения этих вилок(ролики, направляющие) - из-за этого начинает дергаться машина при переключении передач. Из-за этого же могут выходить из строя сервопривода этих вилок, т.к. их электропривода не рассчитаны на работу под такой нагрузкой(когда вилка залипла в грязи) и в редких случаях может выходить из строя ТСМ-модуль, который управляет этими приводами.
Снимать, чистить и герметить самостоятельно не советую, так как корзину сцепления нужно перед установкой "взвести". операция не хитрая, но нужна сноровка и прямые руки, ну или спец.инструмент:) Лучше в сервисе сделать имхо. Но если вилки уже убитые, то не поможет.
Когда надумаете менять сцепление(комплект LUK порядка $1000+работа) - проговорите с мастером, а лучше ткните пальцем, чтобы он там все герметиком загерметил и будет вам счастье. Кстати, на нескольких "американцах", в которых коробка ремонтировалась в 2019-20 году еще в США, обратил внимание, что американцы так же все герметиком там заделывают после ремонта. с.Олег
Если загерметить, то не увидеть текут ли сальники
Сделать пробочку для диагностики, делов то. Эта коробка не любит пробок и грязи.
Да все интересующие вопросы задал красавчик
Спасибо мужики!! Подробное видео!👏👏👍👍
Блок TCM в большинстве случаев ремонтируется пропайкой разъемов между платами внутри блока и пропайкой проца
5 тис км отдайте 500$ и вопрос закрыт пропайка не решает проблему
@@_Roma_1983 пропайка не всегда но все же решает проблему
@@_Roma_1983тип их делает и даёт год гарантию так что не пизди
Наконец то четко, подробно, интересно, толково! Молодцы!!!
очень доходчиво спасибо вам👍
Супер! Все по полочкам!
😮 привет. У меня фф3 2012 пробег 401000 знаю машину как своих два пальца, первый ремонт коробки у диллера был методом тыка, поменяли сцепление потом мозги, потом, сервоприводы, потом на перепрошивку ездил раз 5, и только потом она поехала , второе сцепление я поменял через 160тыс. Оба раза поставили не оригинал, оригинал все запчасти с работой 200тыс. Рублей, у меня же вышло первый раз 175 а второй раз 125-только сцепление взборе(комплект) а так я ей понужаю со светофора в пол с буксом, на трассе 200 идет смело, правда катализатор на 250тыс. Удалить пришлось не ехала больше 190, сейчас все норм
Спасибо за отличную информацию!!! Ох я и музыки наслушался))
Спасибо очень подробно
Модуль вышел из Троя никаких ошибок не было, пропали просто передачи четные и всё. Поставил восстановленый, год полет нормальный
В Польше за полный капитальный ремонт АКПП цена 330.000 рублей. Заменили всё полностью. Автомобиль Рено Меган 4
Видео очень хорошее и информативное
Хорошее видео, автору респект. Модуль ТСМ у меня накрылся при 30тыс. км пробега. Сопутствовало этой неисправности, пенки, перегазовка во время переключения передач. Появилось сообщение о неисправности трансмиссии. В этой поездке долго стоял в пробке на загородной трассе и пользовался ""лайфкаком"" - перевёл селектор в ручной режим и сам переключал передачи с 1ую на 2ую и до этого, где-то за несколько месяцев помыл на мойке подкапотное пространство, возможно это сыграло свою роль в отказе тсм. Не повторяйте моих ошибок!
И у меня после мойки под капотом вылетит тсм блок...
Mihail Melkumyan я только что помыл подкапотное, и читаю этот коммент, збсь!!!
День добрый. Есть ли разница PowerShift Ford Focus 3 рестайлинг и до рестайлинг? Благодарю.
Посмотрите видео как можно пропаять контакты внутри ТСМ модуля и вернуть его в строй
ТСМ насколько я понимаю в большинстве случаев выходит из строя из-за перегрева (в пробках). Так что, лучше бы уж форд позаботился об охлаждении ТСМ. Да и машина в ролике не 2016 года. С 2015 уже пошел рестайл
В сервисе надо следить всё ли меняют на новое
Вот если бы платы тсм вывели отдельно в какую нить коробку под капотом, проблем бы убавилось на 95%
Спасибо 🙏
Добрый день. Купил б/у форд фокус 3 рест. 2018 года 105л.с.с пробегом 114 тыс. км. Коробка робот пауэршифт. Масло в коробке менял на 115. Сейчас пробег 118. Меня смущает один момент. Если с места резко нажать педаль газа, то коробка пинается при переключении с первой на вторую. Если плавно жать педаль газа, то пинков нет. Мне стоит беспокоиться или можно ещё ездить?
Меньше нажимай так
Благодарю за видео. Ford Focus 3, 2018 года выпуска, двигатель 1.6, PowerShift, пробег 115 000. Подскажите, когда следует менять масло в коробке? Еще ни разу не менял.
Каждые 90 тысяч км.
Первое 80 потом 120 потом 160 это лучший вариант
Какого? 2016 года ???
Ага, дорестайл))))
благодарю, все разложено по полочкам
Сколько стоит поменять коробку робот на автомат
А есть примеры вместо ремонта заменить сие чудо на АКПП?
Коллеги, сделаю одно замечание.
Видео информативное, даже хорошее. Но есть одна грубая ошибка.
Минимум два раза от двух специалистов на этом видео я услышал, что масло из под заднего сальника колен. вала попадает на диски сцепления.
Это ошибка. Это технически не возможно.
Масло из под этого сальника по законам физики не может попасть на диски.
Масло на дисках из под малого сальника первичного вала.
Даже из под большого сальника масло не может попасть на диски сцепления. Из под малого оно попадает благодаря центробежной силе.
Та же история происходит и на DQ200.
У меня 2012г 300000км и только сейчас начала пинаца )!
Ребята, вы указали что авто 2016 года, но на видео он дорестайл, до 2014 го. Также вы сказали что сцепление и модуль тсм выходят из строя на на пробегах более 100, однако реальная ситуация такова, что в Москве они выходят из строя на пробеге 30-40 тысяч
Добрый день Павел! Насчёт года выпуска - оговорились. Спасибо за поправку! У нас - обзор АКПП, а не автомобиля в целом. Так что ошибка небольшая. Насчёт ресурса ТСМ - мы просто опираемся на статистику по автомобилям клиентов, обратившимся в наши техцентры. Так что средние ресурсы агрегатов, которые мы указываем - это центры колебаний значений пробега до поломки.
У меня Chery Tiggo 4 cosmo 19 года, они идут именно с этими коробками, снизу Getrag, говорят доработали коробку производители, но смотрел читал, вроде все одно и тоже должно быть, интересно так же все будет ходить ?:)
Добрый день! Пока нет статистики. На французах тоже ставилась данная АКПП, но с доработанным сцеплением и модулем ТСМ - ресурс был побольше, чем на Форд. Поэтому прогнозы надежности могут быть разными. Дайте несколько лет до пробегов в 100-150 тыс. км.
Здравствуйте. Такая фигня. Форд фокус 3. 1.6 повершифт. При скорости 20 км в час при подьеме в гору, нажатия газа коробка включает пониженную передачу (первую) и происходит 3 металлических треска. И ошибка (невозможно задействовать первую передачу). коробку разбирал. Менял шестеренку первой передачи, часть муфты переключения передачи (та которая ходит) и одну пружинку в этой муфте (была сломанная пополам). И все равно ошибка таже самая. Если ездить резко и тормозить то все хорошо.
Если ездить на S режиме и переключать вручную, то при торможении робот переключает со 2 на первую гдето на 8км в час и ошибок нет вообще. На днях резко газанул на светофоре и пришлось сразу тормозить сломались зубцы маленьких шестеренок которые идут от тсм к барабанам переключения. Странно, неужели такая нежная машина или чтото с ней не так. Тсм ставил 3 разных. Сцепа и вилки новые, праада сцепу один раз взводил сам подручными средствами. Где копать? Дилеры только обучить смогли и ошибки глянуть, больше нечем не помогли.
Добрый день Юрий! Менялся ли синхронизатор 1-2 передачи?
@@Мастер-АКПП поменял только у первой передачи которая стоит. И только ту часть которая ходит. Та часть которая на валу ее не трогал.
Где купили синхронизаторы у меня проблема найти не могу
Подскажите пожалуйста кпп механика после дтп треснул кожух пропала первая и задняя заменил мастер икожух и вилки теперь задняя включается со скрежетом и воет сильно в чем причина
У меня фокус 2014 тоже сухой пауершифт, только вот по электрической части все хорошо сказали после диагностики и типа если дёргается то надо менять сцепление, вот думаю стоит ли его менять сейчас или последствия будут. Просто дёргается чуток с первой на вторую и третью когда на греется, обычно около после полу часа езды...загнули цену 1900 евро и как-то не айс 😔
А где найти номер телефона мастера
у меня похоже вилка клинит одна.порой заводишь и только первая передача работает,при этом чек не горит.и если S воткнуть,то на приборке не горит квадратик на S.
Здравствуйте. У меня Куга1 2.0диз 10год кпп powersift 6dct450. После ремонта : замена внутр фильтра, ремонт демпфера, замена дисков фрикционов появилась проблема. После запуска пишет кпп ограничение функций, на R не реагирует, на D чтото пытается , но не включает, горит чек. При вкл зажигания не прописывает ошибку, только при запуске. Подскажите пожалуйста куда копать.
Хорошо что я не взял фокус с такой коробкой. Взял старый ФФ2 со старым автоматом который ходит свыше 300 тысяч. Работает нормально. Вот интересно какие преимущества у нового фокуса автомат
Ну как преимущества ... в процессе эксплуатации на робота производитель продает намного больше запчастей, чем на классический автомат))) То есть чем больше мы ездим, тем больше преимуществ у производителя))
расход у робота ниже
Ты мог взять и третий фокус и на них ставят обычную акпп японскую и он бегает
А сальник на коробке, нужно коробку разбирать? Чтоб поменять?
Скажите пожалуйста где ваши одрес?
Паур шифт 13 год пробег 262 т родное все появились хрусты при разгоне и гул в коробке при торможении примерно до 80 км, что может быть???
Здравствуйте ! Я живу в городе Сочи и здесь подъёмы спуски и вот пробка на дороге едешь едешь и бац пишет на табло мол остановитесь АКПП перегрелось ждите 5-и более минут потом стоишь и ждёшь остыла поехал дальше!!!!! А вы говорите что оно не перегревается ! Это на Форд фокус 3 ( 2013года) что на это скажите ? Свой вопрос многим задавал и многие говорили что у нас такого нет . А вы что скажите???? Заранее спасибо!
Добрый день! Ресурс сцепления подходит к концу. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Фф3 рестайлинг, 1,6-125, 2016г. 42000 Со 2 на 3 передачу при прогретом авто стиралит, делал диагностику сказали все нормально дали распечатку зазоры сцепления и т д, и адаптацию заодно сделали, но проблема так и не ушла, хотелось бы разобраться..
Добрый день! Похоже на неисправность сцепления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в ПРОФИЛЬНОМ техцентре. Диагностика ответит на все вопросы по состоянию мехатроника, блока управления, сцепления и механической части ДСГ.
Добрый день, фф3 12 года, пробег 160
Купил авто с пробегом 60 тыс, ничего не менял, на 2 передачи дергалась, за год проезал 100 тыс км . На пробеге 140 поменял модуль тсм сцепление не менял, сказали норм ,
На второй передачи дёргается но переключает плавно !
Течи нет , всё сухо
Вопрос: замена сцепления уберёт дёргания??
Спасибо
Добрый день Александр. Скорее всего замена сцепления решит вопрос. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Где находится датчик входного вала на АКПП? И может ли из за него не ехать авто 1.6 форд фокус 3 робот 2011г
Нашел информацию что проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. Есть какая-то информация об этом?
Добрый день! Такой информацией не располагаем.
у меня фиеста 16 года, все проблемы присутствуют
Да поправили, а потом еще поправили в 2017 году. Там иск колективный был 20b23. Проблема в авто випущеные летом 2016го.
Здравствуйте!! Был ли опыт установки комплекта сцепления с алиэкспресс?
Добрый день! Нет
Был я у них, хотел сальник поменять.. поменять сальник хз какого вала обошлось в 13 тыс, проблема течи не ушла. Но ребята вроде нормальные. Машина старая была, потому забил на эту тему. Сейчас езжу на форд фиеста 1.6, с той же коробкой как на фокусе. Пока пробег 60, но езжу как бабка, боюсь попасть на сцепу, tcm, и прочее. Машина хорошоя, но коробка намного пугант, хоть и очень экономичная. При 140 км ч расход по трассе к примеру от москвы до Казани около 5 литров, на одном баке доезжаю.
У меня такой же движок, только на фокусе. При 140 км/ч выше 3 тыс. оборотов и расход становится где-то 6.5 - 6.7 литров на 100 км. А вот при 110 км/ч оборотов где-то 2850, расход получается около 6.1-6.3 литра на 100 км. Меньше никогда не было. Масса решает очевидно.
@@eupatorian машина прошла 120,, поменял грм помпу, все как часы. Адаптацию делал сам раз в 10к через forscan, износ сцепления 12%. В пробках просто двигаюсь в s на первой и все. Но в 21м году зимой в меня влетел карш, машину продал в битом виде(. Купил каптюр, год покатался, зимой комфортно очень, но расход всегда около 9-11. Продал. С владика гоню гибридный пруль тойота филдер 17й год. Расход пока у человека 4.5) но динамики там нет от слова совсем. Зато универсал.. хз.. может и зря, надо было форд сделать и дальше ездить.. а то метаюсь туда сюда. Форд устраивал всем.
Здравствуйте , пробег 228 т.к модуль тсм и сцепление родное , работает неплохо . Масло не менялось ни разу 😮Появилься гул , как произвести диагностику механической части ? На что обратить внимание ?
Добрый день! Надо делать акустическую диагностику, послушать стетоскопом, чтобы определить источник шума. Обычно есть болячка по подшипнику входного вала. Либо дело в подшипниках механической части. Если звук из АКПП - нужно ее демонтировать и дефектовать.
@@Мастер-АКПП спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста что за диагностика на ford focus 3 1.6 робот проблема с рабочим диапазоном качеством работы электрической цепи положение вилки переключения передач в
Купил С Мах 2009г. 2.0 дизель. 170 тыс.пробег. такая же АКПП . Коробка Работает отлично. Чуть вибрация на руле, но думаю не коробка. Маслов АКПП не менял и понятия не имею менял ли его кто-то либо вообще. Вопрос...стоит ли его менять??? Говорят если всё хорошо то не лезть к коробке. Как только будет малейших признак тогда можно...... посмотреть.
Добрый день! Масло в данной коробке - как в обычной «механике». Замена каждые 90-100 тысяч км. пробега. Лучше поменять. Механическая часть тут тоже выходит из строя
И такой вопрос какой ресурс самой коробки, не комплекта сцепления а именно коробки. У меня пробег 230ткм думаю стоит ли сцепление менять или тут уже на полную переборку надо
Добрый день! Это не вариатор и не классическая АКПП, в которых износ более-менее равномерный в процессе эксплуатации. У робота 6DCT250 есть три самостоятельных узла: ТСМ-модуль, сцепление, механическая часть. У каждого узла свой ресурс. Поэтому в ролике мы поэтапно разбираем каждый узел на предмет неисправностей и ресурса. Пока у вас все работает и нет симптомов неисправности, не надо ничего менять. Рекомендуется просто сделать первичную диагностику трансмиссии для оценки ее состояния и ресурса узлов.
Добрый день! Это не вариатор и не классическая АКПП, в которых износ более-менее равномерный в процессе эксплуатации. У робота 6DCT250 есть три самостоятельных узла: ТСМ-модуль, сцепление, механическая часть. У каждого узла свой ресурс. Поэтому в ролике мы поэтапно разбираем каждый узел на предмет неисправностей и ресурса. Пока у вас все работает и нет симптомов неисправности, не надо ничего менять. Рекомендуется просто сделать первичную диагностику трансмиссии для оценки ее состояния и ресурса узлов.
А внутри не подскажите что может быть если она шумит когда ездим?открыли но ничего не видно но стручка есть/?
Здравствуйте скажите пожалуйста а где у вас находится ваш сервис.
Добрый день! В Москве и СПБ. В описании к видео указана ссылка на сайт и контакты мастера. Звоните.
Здравствуйте! А меня ФФ 3, автомат, 2011 г. в. пробег 195,6 тыс км, эксплуатация меж город, режим вождения агрессивно, при хорошей дороге еду в среднем от 140 до 170 км/ч и до максималки, пока слава богу нет ни каких проблем, но проходил диагностику, подключали компьютер и ездили по городу, и имитировали движение в пробке, остановку и трогание с 30% нажатием на педаль газа, сказали что диагностика показала пробуксовку дисков сцкеления, нужно менять, сам ни каких проблем не вижу. Развод или нет?
Добрый день Павел! Желательно посмотреть коды ошибок; если при езде никаких проблем нет, то лезть не надо
@@Мастер-АКПП спасибо
ФФ 3 рест. ( 16 год) пробег 81 т.к, проблем с коробкой никаких. В пробках в ручном режиме, на светофоре в N. У друзей 2013 года дорест, замена сцепления на 260 т.к первый раз. Заменили, продолжают ездить дальше. Сейчас дешевле 100 т.р вложить, чем покупать новую машину или вторичку, в которую, тоже не понятно сколько вложить придётся. Нет ничего вечного)
ФФ 3 рестайлинг (18 год) пробег 68 тыс. На 28 тыс. меняли сцепление с вилками по гарантии. После 50 тыс. снова стали ощущаться подергивания и вибрации при переключении со второй на третью передачу при резком ускорении. При плавном ускорении вроде норм. Подумываю о повторной замене сцепления с вилками.
@@eupatorianа мотор 1.6?
@@ИванКосов-щ6й да, 1.6 л, 125 лс
ТСМ менял на 80 тысячах, а сцеплкение нет. Пробег 156 тысяч за 8 лет. Когда менять сцепление? Спасибо.
Добрый день! Пробег преимущественно по городу, или трассе? Характер езды агрессивный, или спокойный? Эксплуатация городская по пробкам (МСК, СПБ…), или без? Есть ли симптомы неисправного сцепления: вибрации, рывки/пинки при трогании/остановке?
@@Мастер-АКПП Пинки бывают в пробках в гонку, а так нет
Горку
В 2013 году купил данную модель-с нуля. И с одиннадцати тысяч км она начала мне мозги делать эта коробка. Ребята кто со мной взял эту машину в тоже время у них такая же история. У кого-то вообще с девяти тысяч началось. Летом в жару в городе доходило до того что приходилось открывать капот что бы остыла и тогда она могла ехать дальше. Два года суда с автосалоном , все толпой подавали жалобу до конца дошел только я , и выиграл. А так нет смысла подавать в суд на тех у кого много денег. И потом автопроизводитель знает все слабые места своих машин и поэтому в договоре оговаривает что эти детали не попадают под гарантию из-за того что правильная работа этих деталей зависит только от того как пользуется им сам владелец данного агрегата. Вины производителя здесь нет. Вот ,так ,вот. Поэтому не вижу смысла в гарантии-что бы тратить на нее такие деньги. Все равно очень трудно доказать нужны большие деньги и нервы и время. Машина очень классная , удобная для путешествий, но эта коробка. Очень дорогие запчасти были в 2013 году а сейчас вообще наверно. И не думайте что кто то ездит так или не так. это робот а он не любит пробок -для него это враг номер один. У нас ребята ездят на фурах с роботами и ничего с ними не происходит-потому что они на трассе больше времени проводят.
А мотор 1.6 или 2.0 ?
@@ИванКосов-щ6йа в чем разница для коробки? Она одна и та же? Проблемы разные у них? То интересно
Добрый день! Можно информацию по коробке фф3 2013 год, дизель (мокрое сцепление?
Добрый день! АКПП Powershift 6DCT450/MPS6. Основные неисправности.
ua-cam.com/video/d9f_EWsKZPw/v-deo.html
Очень информативное видео, все четко и по делу! Стою перед выбором робот или механика (ранее владел фф3 и на механике и на роботе). Никогда не забуду тот геморой что принесла мне эта трансмисия))). А сам автомобиль лучший в своем классе.
Как правильно использовать коробку в пробках?
Добрый день Игорь! Никаких специальных действий не требуется. При длительных стоянках на светофоре более 3-х минут можете ставить в Р, если хотите.
А сколько у вас будет стоить заказать полностью коробку с тсм и новым сцеплением и вилками чтоб снял поставил и поехал? Фф3 2012
Добрый день! По данному вопросу позвоните нашему мастеру. Контакты - в описании к видео
@@Мастер-АКПП да я всёравно с дальнего востока. Мне так примерно знать.
Здравствуйте уважаемые эксперты. У меня автомобиль форд гелакси 2012 год 2.0 дизель коробка робот. В движении на небольших скоростях при ускорении появляется небольшая вибрация. Ошибок по коробке не выдает. На что обратить внимание? И как правильно поменять масло в роботе?
Добрый день Илья! По симптомам похоже на неисправность сцепления. Продукты износа сцепления попадают в масло - оно потемнеет и будет иметь запах гари. Только замена масла в этом случае - пустая трата денег. Рекомендуем сначала не масло менять, а сделать первичную диагностику трансмиссии для точной оценки неисправности.
Добрый день. Где тназодиться ваш сервис
Добрый день Максим! В описании к видео указан сайт и телефон мастера. Звоните.
Подскажите какой размер резинок к модулю tcm
подскажите пожалуйста при ремонте коробке Powershift нужна ли настройка мозгов или сцепления через комп?
Добрый день! Что планируется ремонтировать в коробке?
@@Мастер-АКПП машина форд фиеста 1,6 павер шифт 2014г проблема такая что звук в коробке как будто жуёт резину или как будто ремень гудит. и звук что на ходу что на холостых одинаково
Здравствуйте,при езде в городе всё нормально,только выезжаю на трассу,при езде на скорости 100 и больше км/час спустя 5-10 минут сообщение перегрев трансмиссии.Подскажите пожалуйста -блок или само сцепление?Фокус 3.В спорт режиме,если ехать какое то время на четвертой передаче та же проблема.
Добрый день! Сцепление перегревается.
Спасибо!
Это максимум 2014 год.
Подскажите пожалуйста, хочу заменить масло частично в роботе но не знаю какое масло заливал предыдущий хозяин , как быть ?
Там масло 75w90. Как в обычной механике
Не включается задняя передача, что делать?
Добрый день! Как минимум, неисправно сцепление, либо синхронизатор.
Че вы каробку непомыли что это за сервис такой
Добрый день! Подскажите пожалуйста форд фокус 3 2017г в мороз пропадает сцепление, покачаеш несколько раз ненадолго хватает, а когда морозы отступают оно постепенно приходит в норму.
Добрый день! Больше похоже на износ сцепления.
А по стоимости если полную ревизию делать, менять всё что необходимо за один раз? Примерно
Добрый день! По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон- в описании к видео.
Здравствуйте . Фф3 коробка робот при старте и торможении трески в что это может быть ?
Добрый день! Сцепление с вилками и выжимным, либо по механической части АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Добрый день, приобретаю форд фокус 3 1,6 125сил 87000км коробка работает отлично, по диагностики коробки показало что сцепление в пределах нормы, но уже подходит! Как долго она может поездить? Езжу аккуратно, трогаюсь плавно, не жму газ до 80км/час, и предыдущий хозяин каждый раз на светофорах переключал на нейтраль, это как-то продлевает жизнь данного авто?
Добрый день Алан! Ориентируйтесь на полный износ сцепления где-то на 120 тыс. км. пробега. Но это - примерно.
При диагностике показывает. Потерянная связь с моделем управления топливным насосом 'А' что это значит? Сказали нужно менять дискцепления!
Добрый день! Уточните пожалуйста марку автомобиля.
@@Мастер-АКПП Форд фокус 3. 2 литра робот. Час назад отвез на эвакуаторе,вилка одна клинит сказали,комплект покупать не хочу так как продавать собираюсь машину,поэтому мне вилку починят сделают как бы,но гарантии не будет,а по отдельности вилок у нас в городе не нашел. Катался с этой проблемой еще и прикуривал потом акум сдох,отдал подзарядили,но сегодня окончательно машина не завелась,мастер сказал,зря ты катался так,щас может и ТСМ проблемы могут быть. Еще сервис этот не диллерский,у нас нет такого в городе,этот мастер именно фордами занимается,говорят профи в своем деле.
Чем тратить сотку на этот долбаный форд,я лучше добавлю камри куплю,первый и последний форд капризная тварь,ненавижу форды,жрет сука еще та,извиняюсь за мат,но только так могу высказаться на русском языке,субъективно мое мнение!!!
Можно ли буксировать фф3 на роботе в положении нетраль ????
Добрый день! Можно. Ставьте в нейтраль на заведённом двигателе
Здравствуйте!
Форд фокус 2016г 2.0л
Коробка автомат при переключение с 1 на 2 через раз что то в скрежет, но не постоянно через раз, раз тише, раз чуть громче что это не могу
понять.
Ошибок нету на приборке.
Форд фокус 2015г 2.0л usa, сухой 6-ст РКПП, только через час езды в условия пробки начинается подергивание со 2 на 3 передачу и при разгоне до 40 -50 км/ч слышится металлический скрежет, но не всегда...пробег 100 тыс. ничего не менялось, тсм блок родной, калибровка не делалась
Добрый день! Похоже либо на неисправность вилок, либо сцепления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Добро вечора, на форд фокус 3 сша не включається передачі драйв і спорт всі інші включаються в чому проблема?
Сколько выйдет по деньгам замена всего этого ?
Добрый день! Цены постоянно меняются. Звоните мастеру по стоимости ремонта. Телефон мастера указан в описании к видео
Доброго времени суток. Недавно приобрела авто Форд ескейп 2013 2.5 АКПП МК3 13 -15. Если можно немного информации про эту коробку. Ничего не могу найти кроме 6F35. Даже не знаю какое масло подходит
Добрый день! По каталогам на вашу машину АКПП 6F35 ставилась.
@@Мастер-АКПП , компьютер показывает именно ту коробку мк3....1FMCU0F70DUA20863
Добрый день ребята. У меня тоже проблема с коробкой Вариатор Машина Едете вперёд а Назад нет. Скажите что поделать. Если в Самаре у вас сервис
Добрый день Авраам! Марка и модель автомобиля? Какой пробег? В каком состоянии масло в коробке? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? Есть ли коды ошибок? В Самаре сервиса нет. Вы можете снять коробку и отправить ее транспортной компанией на ремонт нам в Москву.
Здравствуйте? Подскажите, пожалуйста, у вас есть статистика по среднему пробегу сцепления механики mtx-75?
Добрый день Максим! По механической КПП не подскажем - не наш профиль
@@Мастер-АКПП Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. В холодную погоду дергается, прогревается и все проблемы исчезают. Зимой отогрел в теплом боксе, пару дней нормально и опять дёргаешься на первых передачах в верх и низ... Летом проблем нет. Проверил на ошибки, показывает фрикцион типа А.
Форд фиеста 1.0 повер шифт 6 ступеней сухое сцепление.
Добрый день! Похоже на неисправность сцепления. Для точной оценки рекомендуем выполнить первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
Подскажите есть ли разница между luc 602000800 и f1fz7b546b и если есть какая.
Форд фокус на роботе 2014 год. Когда переключаю на заднюю иногда тяжело идёт. Что это может быть? Подскажите.
Добрый день! Что значит «тяжело идет»?
Туго переключается.остальные норм.именно задний ход.
Возможно неисправен механизм переключения. Трос посмотрите.
Замечательный обзор на серьёзные проблемы. В процессе просмотра большинство вопросов нашли ответы. Спасибо что всё чётко и по делу!
Если не секрет, в какую стоимость обошёлся ремонт автомобиля участвовавшего в обзоре? Можно в личку.
Добрый день Дмитрий! Спасибо за обратную связь! Приводим актуальные цены по данной коробке на момент съёмки. Замена ТСМ «под ключ» 38 000 - 40 000 руб.:
- TCM-модуль (Блок ТСМ) 28 000 - 30 000 - замена 4 000
- адаптация 3 000
- прошивка 2 000
По сцеплению: Замена «под ключ» 73 540 руб.:
- новое сцепление LUK в сборе
(сцепление + вилка 2 шт. + выжимной подшипник) 54 000
- 2 сальника валов по 800
- с/у АКПП 9 000
- работа по замене сцепления на снятой АКПП 5 000
- адаптация 2 000
- масло 2л.по 970
Механическая часть в сборе с гарантийной коробки 35000₽.
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, если охлаждение для данной коробки не требуется,то как быть с предупреждением на приборке "коробка перегрелась"(кстати после адаптации без замены вообще каких-либо запчастей сообщение пропало)? Спасибо!
Потому что в данной коробке конструкция по принципу механической кпп и там не предусмотрена установка доп охлаждения. В классических АКПП все находится в одной масляной «ванне». Поэтому можно сделать вывод охлаждения на основной радиатор, либо через теплообменник. В 6DCT250 перегреть можно сцепление. Но оно там сухое и теплопередачу через жидкость реализовать невозможно. Адаптация подведвела сцепление и проскальзывание ушло. В результате - отсутствие перегрева.
@@Мастер-АКПП понял,спасибо за развернутый и проффесиональный ответ!
Можно ли заменить робот на механику (фокус 3, ноябрь 2015 г.в. 1,6, пробег 77 т. км.)? Если да, то какие условия и цена.
Добрый день Александр! Технически это возможно. Наш техцентр подобными работами не занимается. Этим занимаются специализированные фирмы. Поищите в интернете.
Можно делать есть в Грозный там делают
Грозный менять автоматы на михальник за 55 тьш
Здравствуйте У меня ford mondeo 2012 год рестайлинг коробка powershift пинается Сколько СТОИТ ДЕНЬГИ 💸💸💸💰
Добрый день! По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон мастера - в описании к видео
И сколько оно проходит после ремонта? Машина классная но геморная АКПП а МКПП не хочется тыркать
Добрый день! Ресурс после ремонта сопоставим с ресурсом нового агрегата. Тут и ремонта нет: ТСМ, сцепление не ремонтируются/восстанавливаются, а меняются на новые.
в ford fiesta 2016 1.6 powershift , 168000 пробег. менял масло на 120000 и на 165000, крайний раз мне залили 3 литра масла. Скажите пожалуйста , это правильно? 3 литра нужно заливать?
через месяц у меня начала пинаться коробка, тупить, не загорается спорт режим , вылазит чек «мотор» , показывает , что в тсм что-то. когда сбрасываешь ошибки , машина едет идеально. на следующий день загорается чек и опять коробка тупит.
Добрый день! Объем 1,8 литра. Льют 2. По неисправности надо читать ошибки. Есть вероятность, что блок ТСМ.
Адоптацию сцепления в целях профилактиаи делать нужно? И через какое кол километров?
Добрый день Владислав! Сцепление само подводится. Адаптацию для профилактики делать не нужно.
Здравствуйте, подскажите Рено робот DC4 он же 6DCT250, можно ли в нее залить масло для механики Castrol Transmax Manual Multivehicle 75W-90, насколько я понимаю масло которое предписано лить в нее жидкое, если залить погуще может ли это пагубно отразиться на ней? или ее механическая часть по сути это тоже самое что и в мкпп
Добрый день! Можно. Все верно, масло как в МКПП
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как с вами можно связаться по поводу ремонта коробки форд фокус 3 (павершифт)?
Добрый день Виктор! В описании к видео указаны сайт и контакты мастера. Звоните
Здравствуйте. Подписался т.к. с Ваших слов понял Вы профессионалы своего дела. у меня F/F3 2013г. Объем 2. Сборка США. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, на автомашинах с данной коробкой передач когда стоим на светофорах рычаг нужно перевести на нитралку, чтоб снять нагрузку с сцепления ??? На сколько обосновано???
Марат Бердалиев не надо, диски через 10 сек как стоишь сами разводятся как будто ты в N поставил. Все продуманно за тебя.
Добрый день Марат! Необоснованно. Сцепление размыкается, когда автомобиль стоит на тормозе.
подскажите как правильно эксплуатировать на светофорах. когда на красном стоишь, стоит ли каждый раз переводить в нейтраль или же можно на тормозе держать (с умеренным усилием чтоб сцепление не подхватывало) ? и ещё момент, на прогретую идут вибрации только на второй передаче, на холодную всё нормально, что может быть предположительно?
Добрый день! Каждый раз выводить в нейтраль не нужно. Только на длительных стоянках у светофора в несколько минут и более. Вибрации как симптом наиболее свойственны неисправному сцеплению. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
@@Мастер-АКПП спасибо:)
Добрый день!подскажите,ели заменено сцепление на Luk,установлен новый ТСМ и новые моторчики,которые двигают вилки,а проблема дергания при переключении не ушла,что в таком случае?
Добрый день Денис! Меняли только само сцепление, или сцепление в сборе с вилками и выжимным подшипником?
@@Мастер-АКПП добрый день!уточняю: автомобиль Форд Фокус 3 2015 год ,объем 2.0 л, американец!заменил полностью комплект сцепления с вилками,выжимными подшипниками,заменил ТСМ,проверили моторчики,(актуаторы) которые приводят в движение вилки,проверили проводку,вчера разобрали даже механическую часть коробки(валы,шестерни)причины поломки не обнаружены,а автомобиль все равно дергается при переключении
Могли перепутать прошивку. Может стоять прошивка от мотора 1,6
@@denisgeits6822 если поменяли тсм то скорей всего залили европейскую прошивку, так как у вас американец то прошивку нужно для него другую.