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ここバイクで行ける人尊敬する。すごいな。俺は無理だから有料道路使っちゃう。
無料で走れる楽しい峠道です。冬の路面凍結時は恐怖です!コメントありがとうございます。
以前SRでよく走ってて早そうなバイクが来たら道譲ってました😅
@@だらっクマ-f2d 自分が気持ち良いペースで走るのが一番楽しいですよね。私も後ろから速いバイクや車が追いついてきたら、すぐに道を譲ってます😑
私は普通車だけど、トンネルは通らず三瀬峠を通ります。往復640円浮くので「マッちゃん」で弁当と野菜が買える。
三瀬から佐賀大和まで約1時間。佐賀県側が走りやすいですね😊
旧道っていうんですか?今は。私は普通に三瀬トンネルと三瀬峠で認識してます。途中まで一緒ですからね。今は三瀬トンネルもETCになったんですかね?私が通ってた頃はETCじゃなかったんで、面倒に感じ峠超えてました。峠のほうが楽しいしね。旧道といえば本当の三瀬峠の旧道(福岡側)は今は荒れ放題なんでしょうね。セローでチャレンジしてみてください。
国道263号の旧道という意味でした。2世代前の道の方も今度、探索してみたいと思います。
たしか、豆腐屋を過ぎたあたりから分岐ルートがあったように思います。10年くらい前に私が近くを通った時に道があるのは見えましたが、かなり荒れてました。今もあるのか不明ですが、、、あの辺は怪しい店もあって(今は無いけど)、豆腐屋よりだいぶ手前のところに「殺しのカレー」っていうカレー屋が住宅街の中にありました。今は二日市のほうに伝承者がお店をやってるみたいですね。
ガッツリ行くかと思いきや意外に安全運転😂
迷惑ライダーにならないように、今後も安全運転で走ります😑
車間詰めないのは偉い。
追い越したいけど公道なので我慢。
お邪魔します。峠道では、四輪はバイクの機動力には勝てませんし、気持ち良く走っているライダーさんの気持ちを考えるとミラーに写ったら即道を譲ります。見通しの良い直線区間でハザードを点け左に寄る方法と、カーブにあるクルマ1〜2台分のスペースに入って譲るのは、ライダーの皆さんにとってどちらが走りやすいのでしょう???
@@柚雲 見通しの良い直線区間に一票。
ここバイクで行ける人尊敬する。
すごいな。俺は無理だから有料道路使っちゃう。
無料で走れる楽しい峠道です。
冬の路面凍結時は恐怖です!
コメントありがとうございます。
以前SRでよく走ってて早そうなバイクが来たら道譲ってました😅
@@だらっクマ-f2d
自分が気持ち良いペースで走るのが一番楽しいですよね。私も後ろから速いバイクや車が追いついてきたら、すぐに道を譲ってます😑
私は普通車だけど、トンネルは通らず三瀬峠を通ります。
往復640円浮くので「マッちゃん」で弁当と野菜が買える。
三瀬から佐賀大和まで約1時間。佐賀県側が走りやすいですね😊
旧道っていうんですか?今は。私は普通に三瀬トンネルと三瀬峠で認識してます。途中まで一緒ですからね。今は三瀬トンネルもETCになったんですかね?私が通ってた頃はETCじゃなかったんで、面倒に感じ峠超えてました。峠のほうが楽しいしね。旧道といえば本当の三瀬峠の旧道(福岡側)は今は荒れ放題なんでしょうね。セローでチャレンジしてみてください。
国道263号の旧道という意味でした。2世代前の道の方も今度、探索してみたいと思います。
たしか、豆腐屋を過ぎたあたりから分岐ルートがあったように思います。10年くらい前に私が近くを通った時に道があるのは見えましたが、かなり荒れてました。今もあるのか不明ですが、、、あの辺は怪しい店もあって(今は無いけど)、豆腐屋よりだいぶ手前のところに「殺しのカレー」っていうカレー屋が住宅街の中にありました。
今は二日市のほうに伝承者がお店をやってるみたいですね。
ガッツリ行くかと思いきや意外に安全運転😂
迷惑ライダーにならないように、今後も安全運転で走ります😑
車間詰めないのは偉い。
追い越したいけど公道なので我慢。
お邪魔します。
峠道では、四輪はバイクの機動力には勝てませんし、気持ち良く走っているライダーさんの気持ちを考えるとミラーに写ったら即道を譲ります。
見通しの良い直線区間でハザードを点け左に寄る方法と、カーブにあるクルマ1〜2台分のスペースに入って譲るのは、ライダーの皆さんにとってどちらが走りやすいのでしょう???
@@柚雲
見通しの良い直線区間に一票。