Не думал что этот человек в очках такой государственник, приятно видеть отношение к музею и к стране а самое главное к горбатому, даже отношение поменял к этим товарищам думал что они обычные блогеры без всякого патриотизма и скорби в душе о развале большой России. Долгих лет жизни Михаил Сергеевич желаю чтобы вы дожили до суда!
Волга 21 красивый аппарат, помню 1992 год, причём ярко помню, потому как глубоко воспоминания засели в тот день в моё сознание. У нас во дворе у богачей, была волга 21 и водил её батя Сани, детский друг. Он нас с первого звонка в 1ом классе повез домой, я был восхищен этим кораблем. Во дворе стояли копейка и 9ка, а и 6ка и эта Волга 21 на фоне всего двора, выглядела эффектно. Эх! Насколько знаю, всё еще ездит эта Волга, только водит её теперь сын!
Музей ВАЗа, нервно курит и неуклюже сплевывает, по сравнению с музеем Горьковского автозавода.Именно здесь можно увидеть всю историю становления автомобильной промышленности Страны Советов.Шикарная экспозиция, великолепное состояние техники.А как удачно подобрано освещение - все эти блики и полутона лакокрасочных покрытий.Потрясающе!Если бы Стиллавин и Вахидов как следует подготовились, да еще и сделали полноценный и подробный обзор, то этот выпуск стал бы одним из самых запоминающихся.
Если вы решили сделать так сказать обзор музея , может лучше уж сотрудники этого музея нам расскажут об представленных автомобилях?А то 2 идиота спорят какая модель авто ,а сотрудники смеются в сторонке.
начиная с 10й минуты плакать хочется. Спасибо, ребята, за экскурсию и кучу интересной информации. (нет возможности самому посетить музей, спасибо вам - прям как будто сам сьездил). Как всегда интересно и увлекательно.
Уважение вам, ребят, за высказывания по поводу перестройки и их активных участников. Самому до сих пор очень горько о том сколько всего мы просрали из-за этих вредителей.
Таджику обязательно на все машины облокачиваться и везде совать свои руки? Даже в обзорах Сергей постоянно убирает его руки, а ему вс мне понять, что и без его лаптей понятно о чём речь идет.
+donpabarabany почему именно таджик? много национальностей с таким именем, в большинстве случаев ты не отличишь, например, татарина от русского, поверь.
Ребята, вы молодцы. Респект вам за такое уважение к прошлым достижениям и ностальгические настроения, которых так сильно не хватает нашему населению сегодня.
16 лет живу в Нижнем , хоть бы раз сходил в этот музей...) А ведь интересно все это.. Только и делаем что тратим время на работу, зарабатывание и каждодневную рутину(
+RBNB Хмм, а ему что носить тогда предложишь?? И на чем ездить?? Глупый комментарий, похерили союз и всю промышленность, теперь вот в том ходим и водим, то что сами не производим
Спасибо парни за интересный обзор, не думал, что вы в душе "Имперцы" (я сам такой) Мой прадедушка строил этот завод , приехал из Америки в группе специалистов и остался в России навсегда.
Прежде чем что то говорить надо хоть таблички читать, а не говорить на абум. Про полуторку (она же ГАЗ АА) и "полуторку" двухтонку (она же ГАЗ ААА). И как можно распускать руки на эти автомобили!!!!! Кольцом по чайке... руки за такое отбить надо! Вот если бы все прототипы хоть у ГАЗа, хоть у ВАЗа, Москвича выходили в серию во время создания (хоть та же ваз 2110 которая разработана в 86 году) и все модели модернизировались каждые 3 года с выходом новых моделей , а не выпусканием одной модели по 30 лет без изменений. Сколько машин в музеях которые как они говорят опередили время вышли тогда и за это время они сменились не раз. И не выкупали машины и клепали под своим брендом (типа ларгуса-рено), то блин какой бы у нас автопром был достойный, а только и можем выпускать военную технику. Сколько сами люди делали самоделок, которые выглядели не хуже импортных. Развалили ЗИЛ, москвич.
Вахидов, колхозник!! Нахер все подряд лапать своими заготовками?? Ладно рядовые обзоры, но тут же везде таблички висят для тебя, что нельзя!!! Человека можно вывезти из деревни, а деревню из человека - никогда....
Отличное видео. Замечательная тема, раскрыта правда не полностью. Про льже Михаила замечательно сказано. К Стилавину можно относится по разному, но вот тут согласен на 500%.
Когда один оператор визуально легче и приятней смотреть! (чувство как будто рассказывают именно тебе, а не очередной клип с нарезкой и закадровым звуком)
+Артём Мороз вот неспроста говорят, что комменты в ютубе - выгребная клоака инернета. Блядь, каким же тупопёздным нужно быть, чтобы предположить, что люди начнут на камеру щупать тачки, которые щупать нельзя, без разрешения. Это, блядь, нужно обладать каким-то просто уникальным мозгом, наполненным строго говном и опилками.
Интересно. Хороший музей. Не надо критиковать ведущих, что они дотрагивались до машин. Тактильный контакт позволяет зрителю воспринимать машины, как реальные, а не как голограммы или бумажные макеты.
Отличное видео, спасибо за экскурсию! Хотелось бы конечно по подробнее на каждой модели остановиться. Сам бы сходил, но мне из Владивостока дороговато добираться)
Очень напрягает, когда эти два бегают друг поперед друга, перебивают друг друга, постоянно дергают этого оператора Сеню... Кадр дерганый, речь напряжная, один говорит так, чтобы другой слова не смог впихнуть...
Ребята спасибо за видео! И отдельно за "ЛЖЕ михаила" и вождя кукурузы!!! Пока есть такие музеи и возможность показать ВСЕ это молодежи - в отечественном автомобилестроении есть душа! СПАСИБО!
мне приходилось видеть на дороге Волгу 3105 с нижними отсеками стекол, но это несколько неудобно, открывать их можно только летом в ясную погоду, так как попадал дождь в салон, и поэтому отказались, а не потому что кто то сказал "нахрен нужно". живу в Нижнем.
Что вы так из-за Чаек-то разошлись. Большинство машин ГАЗа - это копии американских машин. В некоторых случаях практически болт в болт. В том числе и красивые Чайки. То что было разработано в 86 году для Горбачева - либо Audi 200, либо Opel. Просто не было в то время особо красивых машин, нечего было брать для копии.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
огромный плюс за облёванное гнильё: кукурузного хрущя и пятнистой горбатины
красава
Надож как тебе мозги либеральной пропагандой промыли. Учись думать своей головой Вася, а то так и будешь анекдоты рассказывать.
rust173
этого ублюдка они наверно на десерт оставили для следующей программы на заводе УралМаш )))
баараа
Легенды!
Пожалуйста, Рустам хватит в каждом обзоре кольцом машины царапать!
Классный выпуск. Респект. Так держать. Люблю технику Горьковчан, особенно Волги . Жаль сейчас они легковушки не делают.
Круто!
Горбатый сволочь!
Музей офигенный!
Обязательно нужно посмотреть!
10:42 Стилавина чуть кондратий не хватил когда Вахидов кольцом по машине брякнул
Молодцы пацаны!!! Какая бы она не была-это история нашего государства.
Спасибо ребят за обзор и за слова сказаных про тех ГНИД которые не дали развитию нашего Горьковского Автомобильного Завода !
+Stahlhai что так плохо то ? )
Руки Рустаму к одному месту пришить.
+
Значительно прибавилось гордости за свой город!
Очень понравился выпуск! Молодцы!!!
"Чёрный воронок" - это действительно фургон, изначально на базе ЗиС-5, или полуторки, а после войны ГАЗ-51.
За восхваление горбача отдельный респект! !!!
Не думал что этот человек в очках такой государственник, приятно видеть отношение к музею и к стране а самое главное к горбатому, даже отношение поменял к этим товарищам думал что они обычные блогеры без всякого патриотизма и скорби в душе о развале большой России. Долгих лет жизни Михаил Сергеевич желаю чтобы вы дожили до суда!
Чуваки, затестите российский внедорожник Викинг, производимый в Наберажные Челны. Устройте настоящий БОЛЬШОЙ тест-драйв! ;)
водил меня Серега на выставку ГАЗона.... Рустам, почему не на лабутенах?
Последний раз их туда пустили))Кольцами по лаку стучать
Волга 21 красивый аппарат, помню 1992 год, причём ярко помню, потому как глубоко воспоминания засели в тот день в моё сознание. У нас во дворе у богачей, была волга 21 и водил её батя Сани, детский друг. Он нас с первого звонка в 1ом классе повез домой, я был восхищен этим кораблем. Во дворе стояли копейка и 9ка, а и 6ка и эта Волга 21 на фоне всего двора, выглядела эффектно. Эх! Насколько знаю, всё еще ездит эта Волга, только водит её теперь сын!
Мне очень понравилось! Это ИСТОРИЯ!
Музей просто шедевр,люди сделавшие его вложили действительно душу в железо,обязательно заеду посмотреть в живую,спасибо
4:50 Рустам посмотрел на табличку и все сделал правильно
Нет так давно там был. Ребят как раз думал о вас, чтобы вы сняли о нём ролик. Мечта сбылась! Спасибо!
Музей ВАЗа, нервно курит и неуклюже сплевывает, по сравнению с музеем Горьковского автозавода.Именно здесь можно увидеть всю историю становления автомобильной промышленности Страны Советов.Шикарная экспозиция, великолепное состояние техники.А как удачно подобрано освещение - все эти блики и полутона лакокрасочных покрытий.Потрясающе!Если бы Стиллавин и Вахидов как следует подготовились, да еще и сделали полноценный и подробный обзор, то этот выпуск стал бы одним из самых запоминающихся.
Рустам! Ты опять своим кольцом..., да еще и по музейному экспонату!
согласен, заколебал своим кольцом
согласен, заколебал своим кольцом
Если вы решили сделать так сказать обзор музея , может лучше уж сотрудники этого музея нам расскажут об представленных автомобилях?А то 2 идиота спорят какая модель авто ,а сотрудники смеются в сторонке.
ЭТО ЛУЧШЕЕ ВИДЕО ЗА ПОЛ ГОДА.
СПАСИБО, БРАТЦЫ !!! СЕРЁГА-КРАСАВА, ВСЕХ МУДЕЛЕЙ ПЕРЕЧИСЛИЛ!
Ребята, вы оба классные, умные парни. Спасибо за ваши обзоры и, конечно, за эфиры по радио - слушаю каждое утро почти))
Самый лучший, самый искренний выпуск большого тест-драйва
начиная с 10й минуты плакать хочется.
Спасибо, ребята, за экскурсию и кучу интересной информации. (нет возможности самому посетить музей, спасибо вам - прям как будто сам сьездил).
Как всегда интересно и увлекательно.
Уважение вам, ребят, за высказывания по поводу перестройки и их активных участников. Самому до сих пор очень горько о том сколько всего мы просрали из-за этих вредителей.
Ура, хоть что то посмотреть можно, а то чуть спать не ушел !
Таджику обязательно на все машины облокачиваться и везде совать свои руки?
Даже в обзорах Сергей постоянно убирает его руки, а ему вс мне понять, что и без его лаптей понятно о чём речь идет.
+
+donpabarabany почему именно таджик? много национальностей с таким именем, в большинстве случаев ты не отличишь, например, татарина от русского, поверь.
+Свет Светов Потому что Таджик! Он сам неоднократно об этом говорил!
Свет Светов он не однократно говорил что родился в Душанбе
и что тепер адуванчиками срать
Ребята, вы молодцы. Респект вам за такое уважение к прошлым достижениям и ностальгические настроения, которых так сильно не хватает нашему населению сегодня.
"Почему одним что-то можно, а другим нельзя? (хлопает ладонью по столу)" это из фильма "Инспектор ГАИ" Написано же "РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ!"
Какие же Вы молодцы! Большое спасибо вам за такие выпуски!
16 лет живу в Нижнем , хоть бы раз сходил в этот музей...) А ведь интересно все это..
Только и делаем что тратим время на работу, зарабатывание и каждодневную рутину(
Вахидов я думал что после очередного цока кольцом по Чайке ты тоже станешь историей
Человек, который называет Горбачева сволочью, развалившей союз, носит аберкромби и фитч, и ездит на вольво. Хмм
А что?! Мишка меченый от этого благо деятелем стал?!
+RBNB Хмм, а ему что носить тогда предложишь?? И на чем ездить?? Глупый комментарий, похерили союз и всю промышленность, теперь вот в том ходим и водим, то что сами не производим
Вахидов, написано же что бы руками не трогали!
Спасибо парни за интересный обзор, не думал, что вы в душе "Имперцы" (я сам такой)
Мой прадедушка строил этот завод , приехал из Америки в группе специалистов и остался в России навсегда.
Спасибо, ребята! Поддерживаю!
Бомбовый выпуск!
за "Собака должен был сесть в тюрягу" просто люто плюсую :) и так бы поставил + - но тут - еще и на работе зайду с компа и сотика и добавлю :)
двойное остекление было на Мазетати Бумеранг, потрясающий по красоте автомобиль
Когда рядом с Серегой нет женщины он умеет интеллектуально и интересно выражать свои мысли !
Прежде чем что то говорить надо хоть таблички читать, а не говорить на абум. Про полуторку (она же ГАЗ АА) и "полуторку" двухтонку (она же ГАЗ ААА).
И как можно распускать руки на эти автомобили!!!!! Кольцом по чайке... руки за такое отбить надо!
Вот если бы все прототипы хоть у ГАЗа, хоть у ВАЗа, Москвича выходили в серию во время создания (хоть та же ваз 2110 которая разработана в 86 году) и все модели модернизировались каждые 3 года с выходом новых моделей , а не выпусканием одной модели по 30 лет без изменений. Сколько машин в музеях которые как они говорят опередили время вышли тогда и за это время они сменились не раз. И не выкупали машины и клепали под своим брендом (типа ларгуса-рено), то блин какой бы у нас автопром был достойный, а только и можем выпускать военную технику.
Сколько сами люди делали самоделок, которые выглядели не хуже импортных. Развалили ЗИЛ, москвич.
+Александр Сергеев ну так то сзади. сзади он и не трогает.
Jubaras Lo так он вроде не молдован!
побольше видосов бы таких!!! историю автопрома нужно помнить!!!
Вахидов, колхозник!! Нахер все подряд лапать своими заготовками?? Ладно рядовые обзоры, но тут же везде таблички висят для тебя, что нельзя!!!
Человека можно вывезти из деревни, а деревню из человека - никогда....
он русский не знает((( согласен аж бесит
Расскажите про проект Кортеж. Интересно же.
спасибо за полученное удовольствие при просмотре)
Лайк за Горбачёва!!! И ребята одевайте перчатки белые, не пачкайте машины наполерованные!
Музей конечно классный! Каждый автомобиль в нем интересный!
Отличное видео. Замечательная тема, раскрыта правда не полностью.
Про льже Михаила замечательно сказано. К Стилавину можно относится по разному, но вот тут согласен на 500%.
Снимите обзор, как выпускаете кишки дядюшке Пу и его друзьям. Которые продолжают разворовывать, то что ещё осталось.
Достойно. Очень достойно. Спасибо!
Когда один оператор визуально легче и приятней смотреть! (чувство как будто рассказывают именно тебе, а не очередной клип с нарезкой и закадровым звуком)
Пускай Сеня тест драйвы один снимает как раньше.
Молодцы парни! Познавательно , по больше таких обзоров!!!
*ОТЛИЧНЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ:)))*
Прекрасный музей,мечтаю там побывать
26 лет прошло после Горбачёва и что мы видем сделанго ,на том же ГАЗ такого чтобы можно было сказать АХ !! вот это ДА!!?
Везде написано РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ! А вы ......
+Артём Мороз вот неспроста говорят, что комменты в ютубе - выгребная клоака инернета. Блядь, каким же тупопёздным нужно быть, чтобы предположить, что люди начнут на камеру щупать тачки, которые щупать нельзя, без разрешения. Это, блядь, нужно обладать каким-то просто уникальным мозгом, наполненным строго говном и опилками.
Очень интересно, спасибо парни!
То чувство, когда был там и видел все эти автомобили :)
я работал на таком газоне, именно такого же цвета 77 года выпуска))))
Как Вы могли пропустить ГАЗ-66" это одна из лучших машин в мире!
Такой проходимости у двухосных сложно найти и сегодня
Нерусь, руками, блдь, экспонаты НЕ ТРОГАЙ!
Выпуск интересный )В таком формате очень круто)
давай,давай,давай,давай-вот это пупсики тупят,в большом тест драйв!
Вахидов, к сожалению, не знает элементарных правил проведения в музее.
Ну это не удивительно... Вспомни откуда он
Машина царя Леонида)
Интересно. Хороший музей.
Не надо критиковать ведущих, что они дотрагивались до машин. Тактильный контакт позволяет зрителю воспринимать машины, как реальные, а не как голограммы или бумажные макеты.
Да-а уж. И колечком по "Чайке" ... Стиллавин чуть не крякнул. Наверное вспомнил про зеркальце своего "Вольво"
Супер Один из лучших выпусков Люблю историю Молодцы
Там же написано руками не трогать, что вы их лапаете постоянно
спасибо! бальзам на сердце!
я был в том музее) 2г назад.
Мне понравилось
Молодцы ребята. Интересно вас смотреть👍
А с РенТВ бы в уши гнали,что это не прототип автомобился на воздушной подущке,а останки НЛО,которые в тайне хранятся в музее ГАЗ
Солидарен с парнями по поводу машин и меченого 3,14дара.
Отличное видео, спасибо за экскурсию! Хотелось бы конечно по подробнее на каждой модели остановиться. Сам бы сходил, но мне из Владивостока дороговато добираться)
Уважение к Стиллавину за любовь к Родине!
там же написано "руками не трогать"
а Вахидов всё облапал, да еще опять своим кольцом долбанул по крылу чайки
ПОЗОР!
Прекрасный музей, Вазовский не хуже но все познается в сравнение! ГАЗ 3105 зачетный аппарат!
Очень напрягает, когда эти два бегают друг поперед друга, перебивают друг друга, постоянно дергают этого оператора Сеню... Кадр дерганый, речь напряжная, один говорит так, чтобы другой слова не смог впихнуть...
Надо будет доехать на Автозавод, глянуть, что там нового)
Спасибо парни за обзор!
Горбатого могила исправит.
Для молодежи обзор не помешает!
Отличный выпуск! Спасибо, Вам☺️
Какой дух, какой империи? Когда начался ГАЗ от империи остались только воспоминания.
Хорошо рассказываете) лайк. почаще бы так.
Вахидов не лапай машины!!!!
Ребята спасибо за видео! И отдельно за "ЛЖЕ михаила" и вождя кукурузы!!! Пока есть такие музеи и возможность показать ВСЕ это молодежи - в отечественном автомобилестроении есть душа! СПАСИБО!
Спасибо за отзыв, я работаю на ГАЗе
Написано же руками не трогать, а Вахидов все машины перелапал
мне приходилось видеть на дороге Волгу 3105 с нижними отсеками стекол, но это несколько неудобно, открывать их можно только летом в ясную погоду, так как попадал дождь в салон, и поэтому отказались, а не потому что кто то сказал "нахрен нужно". живу в Нижнем.
красавчики! особенно о Горбачёве- сильно..
Коменты злые у вас, товарищи.Сами-то много чего сберегли? Выпуск прекрасный!
Да шикарные экспонаты, поитив у меня после просмотра остался
ну вот были в нижнем , а я не знал , я бы приехал поприведствовал Сережу
Какая красота !
отличный рассказ ребята. спасибо. (половина комент писающих микрометра в руках не держали )
Поддерживаю аж передернуло когда лапать начал) хоть бы перчатки одел мягонькие)
Что вы так из-за Чаек-то разошлись. Большинство машин ГАЗа - это копии американских машин. В некоторых случаях практически болт в болт. В том числе и красивые Чайки. То что было разработано в 86 году для Горбачева - либо Audi 200, либо Opel. Просто не было в то время особо красивых машин, нечего было брать для копии.
Согласен. А грузовики от форда копировали)