Merci pour cette vidéo sur la présentation du logiciel Diag Tech Automobile. Votre explication détaillée des fonctionnalités du logiciel est particulièrement appréciée, car elle met en lumière son utilité pour identifier des pannes complexes. L'absence de musique de fond est un choix judicieux qui rend le visionnage encore plus agréable et concentré. En tant que fan de vos vidéos, je tiens à souligner la qualité constante de votre contenu. Continuez ce travail remarquable !
Bonjour Remy, c'est hyper-intéressant ce que vous publiez en matière de diagnostic et réparation auto. Par ailleurs, est-il possible de nous faire un vidéo sur le "Cylinder Compression Test" et comment placer l'outil avec zoom sur l'orifice où il sera installé, ainsi que les différentes étape de ce test et les précautions de sécurité à prendre. Remy, you'r the best french Technician I've ever seen 👍
un compressiomètre !! hmm je ne vois pas l'intérêt pédagogique, il vas juste nous dire si la/les compression(s) sont dans les valeurs constructeur, ça nous donne une conséquence pas une cause. il serait plus judicieux un "testeur d'étanchéité" compression Leak-down testing , là oui ont connait la cause de la perte de compression, l'aspect pédagogique prend toute sa valeur. c'est cet outil gcmonline.com/images/librariesprovider2/images/shop/2023/shop1023_web.jpg?sfvrsn=a112c23e_1/
@@diagtechautomobileCependant, pour the Cylinder Compression Test, j'ai visionné une vidéo de Dan oú il a pu déceler, sur le graphe résultant dudit test, un problème de timing de fermeture des soupapes d'échappement. En effet, après vérification il a remarqué l'inversion dans le branchement des fiches. De cas de figure, j'ai conclu que le test en question peut nous orienter sur la piste du problème, sauf si vous avez un autre avis.
Le logiciel est vraiment top ! Dommage que son prix le rende inaccessible pour un particulier qui veut réparer une simple panne sur sa voiture. Une tarification à la journée ou avec un nombre de requêtes limité pourrait être intéressante par exemple ?
c'est une entreprise mondial, le siège est au Danemark et se logiciel existe depuis 30 ans, il vient juste d'être traduit pour les pays francophone. ils proposent déjà 12 mois ou 6 mois, je me vois mal expliquer au directeur Europe une journée, une heure !! alors que pour les abonnés il y a un groupe de discutions et il est possible de demander une procédure inexistante, avec une assistance particulière, ils appellent ça "un ticket (20€) " regardez le prix pour 6 mois ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
Bonjour Remy Ce logiciel vient en complément d'autodata et non en remplacement, c'est ça? On n'y retrouve pas la recherche pièces , ni les quantités des fluides ou les couples de serrage. C'est bien ça?
Non c'est un complément Autodata ou Haynes pro. DiagnoseDan-TSB donne les astuces, les pannes connues ou déjà vue quelques part dans le monde. Il est génial c'est un complément qui me rapporte plus qu'il me coûte
Bonjour pour vous donner des références d'outillage c'est faire de la publicité, je laisse les fournisseurs entrer en contact avec moi avant de donner ses informations. Et surtout quand je leur dit que si je trouve le produit naze je vais le dire 😅 ah là le discours change. Dit toi que se que j'utilise c'est du matériel que j'ai acheté et que je n'ai pas pris chaque outils au hasard. Ils sont adaptés à mes besoins, il y a mieux et il y a pire. Faut faire le compromis entre les besoins, les prix d'achat, et les abonnements qui vont avec, plus tu prends gros plus les abonnements sont lourds alors qu'ils ne sont pas forcément utiles pour chaque utilisateur. C'est une sorte de balance prix besoin, efficacité.
Bonjour Rémy Sur le site officiel du logiciel, il est vendu quand version anglaise. Comment vous faite la démonstration avec le logiciel en français. Merci pour votre réponse Philippe
si votre Autel n'est pas en Français c'est qu'il ne provient pas d'un site ou fournisseur agréer revendeur Europe. vous devriez avoir un petit autocollant blanc derrière avec la mention "Autel officiel Europe" si il n'y est pas.... contactez Autel et demandez leurs si ils acceptent de débloquer le langage Fr. avant ils le faisaient moyennant une commission €€ mais je crois qu'ils ne le font plus depuis quelques années
Impossible pour moi d'accéder à un achat diagnosdan est-ce as cause que je suis en Suisse? Le système bog Beaucoup de fournisseur ne prévoit pas une position intermédiaire, c'est as dir privé ou pro , et les professionnels as la retraite vous croyez que l'on compte pour beurre? Bonne salutations, ps deuxième demande j'espère une réponse merci bonne journée
il suffit de vous inscrire, de payer l'abonnement de votre choix puis sous 24h vous allez recevoir un mail du Danemark de la société Autofrontal avec vos identifiants d'accès DiagnoseDan-TSB en version français. rassurez vous c'est un logiciel mondial, Autofrontal pour anglophone et DiagnoseDan-tsb pour francophone. c'est la même société juste la version qui change en fonction des pays voici le lien pour la France: ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile si vous rencontrez des problème contactez moi par mail je fais remonter l'information au directoire. diagtechautomobile@gmail.com cordialement
Pense que je peux trouver des informations sur un touran de 2004 1,9tdi concernant un ralenti élevé avec demarrage intempestif des ventilos? 🤔 car si je m'abonne au logiciel et que' je ne trouve rien ...
il faut quant même être mécano ou tech pour t'abonner. un ralenti plus haut avec les ventilo ça ressemble simplement a une régénération FAP. a quel niveau est ton Fap en cendre et en suie ? combien de km entre chaque régénérations ? après sans voir le véhicule c'est Mme Hyrma là !!
@@diagtechautomobile oui je suis mecanicien, mais j'aimerais avant tout pouvoir resoudre les problémes de ma voiture avant de resoudre ceux des autres avec ce logiciel. Et jusqu'ici personne n'a jamais trouvé la panne... d'ou ma question. Pas de fap sur ce véhicule ! Donc pas de régé. L'ensemble du moteur a était refait . Si ce logiciel resoud ce problème cest qu'il est a la hauteur et mérite un coup de pouce au vue de cette panne!
Si je comprends bien, vu que je suis abonné à DD-tsb tu voudrais que je te "donne" la/les page(s) concernant se véhicule quoi.... Nan mais c'est juste histoire de voir si c'est performant hein... Désolé pour toi mais je crois pas que le directeur du groupe Elektro-Partner ou sont directeur Europe apprécie s'il voit se genre de pratique. @Martin Arild Møller @diagnoseDan mon contrat de partenariat DD-tsb vas sauter, c'est sûr ! Je suis désolée de ne pas pouvoir t'aider mon ami.
@@diagtechautomobile ok alors tu est à coté de tes pompes! Et surtout concentré sur ton nombril, ce n'est pas parsque tu as ce logiciel, que tu es Dieu le père! Je te demandais si ce logiciel traitait des vehicules de 2004 type touran par exemple avec ma motorisation et non de me donner les bulletins de srrvices. Laisse tombé j'ai bien compris que tu ne partagerais pas cette information et bien d'autres logiciel sur le marché pourront répondre à ce souci. Tchussss 🤣
Bonjour Rémy Essaie de voir si tu peux négocier un abonnement d'un mois pour ce logiciel c'est vrai quand on est pas professionnel de s'abonner pour 6 mois ou un an ça peut aussi permettre à pas mal de gens de tester le logiciel en temps réel et ça peut débloquer certains abonnements de 6 mois ou d'un an merci cordialement
hélas j'ai pas se pouvoir je suis juste partenaire DD-TSB se que tu demande c'est un niveau directoire, hier ils étaient en Allemagne, aujourd'hui en Angleterre, ils vont de salon en salon automobile pour faire des conférences, ils vendent des abonnement a grande vitesse. DD-TSB fait parti du groupe AutoFrontal c'est une entreprise mondiale qui existe depuis 30 ans, je l'ai déjà expliquer dans un commentaire, si tu veux mon avis les petite négociations.... après bon courage
Je dispose des trois logiciels en ligne officiels. DiagnoseDan-tsb est complètement différent, sont point fort c'est les bulletins qui n'existe nulle part ailleurs et que chacun peut mettre a jours (système Waze), c'est un bon complément. Les mise a jours envoyé par les garagistes sont vérifiés et écrit par des tech d'expérience, c'est pas un forum ou Jacky écrit que la terre est plate. Autodata fonctionne par options, il faut prendre l'option formation en ligne €€€, Haynes pro fonctionne par pack, il faut prendre le pack Car-set €€€ Bon aller tu t'es lâché t'a pris toutes les options €€€€, et bien DiagnoseDan-tsb va te fournir des TSB qu'il n'y a pas dans tes deux autres logiciels. Par contre DD-TSB ne te donne pas de schéma électrique, c'est pour ça que c'est un bon complément. J'utilise Autodata Full en ligne et Haynes pro sans les "Smart" TSB qui en option est plus chère que DD-TSB
Il ne faut pas raisonner par combien ça coûte, mais par combien ça rapporte Quand tu mets 15 min a trouvé une panne que tu aurais cherché pendant des heures et peut-être jamais trouver. C'est comme ça qu'il faut voir les choses, comme quant tu achètes un outil, une bonne clé a choc elle coûte cher mais combien de temps elle te fait gagner...
Bonjour Rémy, serait t-il possible de negocier avec Danny pour avoir un accès payant d'un mois ou une semaine ? payer 210€ HT pour un particulier comme moi alors que je veux juste depanner ma voiture est un peu chère alors qu'un accès limité dans le temps pour depanner une ou deux voiture (celle de son épouse ou un membre de la famille par exemple) serait benefique pour danny et pour notre porte monnaie surtout si on est pas garagiste. merci en tout cas de partager ton savoir !
Bonne négociation, car c'est un logiciel mondial, a mon avis... un petit particulier qui veux juste une semaine. ils ont un directeur par secteur EU, US, Asie etc.., pour la France c'est le directeur Europe qui va demander en parler en réunion au PDG ils font déjà des mini abonnement court 6 mois alors que les concurrents c'est 12 moi minimum. quant ont est abonner ont peux faire une demande de service spécifique (20€) par ticket, mais faut être abonner.
Français, tout est en Français il reste plus que les vidéos en anglais, mais tu met le sous titre en fr et une option dans chrome qui te lis le texte français
oui le logiciel est en ligne, partage de connexion avec ton phone ou wifi. maintenant tout les logiciels fonctionnent comme ça, les plus connu AutoData et Haynes-Pro sont également en ligne
Ce n'est pas vraiment un logiciel qu'on installe sur ordinateur : c'est un site web et on consulte une base de données. Du coup, oui, ça demande forcément d'avoir une connexion internet pour consulter le logiciel. Avantage : c'est toujours à jour !
Bonjour Rémy, et merci pour tes explications Les vidéos proposées par Dan sont-elles en anglais ou en français ? Car ennuyeux pour quelq'un comme moi qui ne comprends pas l'anglais 😊
se logiciel existe depuis 30 ans en version anglais, ils viennent de passer un ans et demi a le traduire et le rendre fonctionnel pour les pays francophone. actuellement ils sont en train de finaliser les dernier réglage sur la reconnaissance immatriculation française, et pour les vidéo c'est pas encore en Fr, mais tu peux utiliser la fonction sous titre et sélectionner Français. et si vraiment tu ne veux pas lire il existe une extension chrome qui lis le texte du sous titrage, mais pour ça il faut coupé le son de la vidéos original si tu veux pas deux personnes qui parlent en même temps. se logiciel est en perpétuelle évolution, je vois de jours en jours des améliorations
on peut enfin laisser des commentaires (pourquoi d'ailleurs ce n'est pas le cas sur toutes vos videos?) logiciel impressionnant qui doit avoir un certain cout si ce n'est un cout certain
c'est pas en regardant le prix de l'abonnement qu'il faut raisonner, c'est le temps que tu gagne a chaque recherche de panne, et le temps c'est de l'argent. au final se logiciel te rapporte plus qu'il te coûte c'est comme ça qu'il faut voir les choses. pour le prix regarde ici ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
clic sur se lien ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile puis en bas a gauche clic sur la case blanche, inscrit ton mail et laisse toi guider. tu vas recevoir un mail avec tes identifiants
hier ils ont fait une mise a jour du logiciel, nous avons eu quelques bugs le temps de leurs manipulations. essaie ça devrais marcher ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile clic sur Next en bleu rentre ton mail et laisse toi guider
félicitation j'apprécies ta question, tu es le seul a avoir chercher l'origine ou "l'arnaque" DiagnoseDan-tsb fait partie du groupe AutoFrontal, en Europe nous avons DiagnoseDan-TSB qui vient juste d'être traduit en Français, ils ont mis plus d'un an a tout traduire et vérifier les erreurs des google translate. L'entreprise Elektro Partner a démarré ses activités il y a plus de 30 ans au Danemark, 53 salariés au Danemark, 7 en Norvège et 7 en Suède. Les 22 employés du service d'assistance téléphonique ont de nombreuses années d'expérience. créé par Electro-Partner puis AutoFrontal se sont allier avec DiagnoseDan-TSB pour décider de rentrer dans les pays Francophone. (d'où la version Française sous le nom de DD-TSB) regarde bien la vidéos en haut a gauche des screen du logiciel, il y a écrit [ powered by autofrontal ] actuellement disponible en 12 langues dont le français qui vient tout juste de sortir voilà j'espère avoir répondu correctement a ton interrogation que je salut pertinente. www.google.com/search?q=autofrontal&oq=autofrontal&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqBggAEEUYOzIGCAAQRRg7MggIARBFGCcYOzIJCAIQABgNGIAEMgYIAxBFGDwyBggEEEUYPDIGCAUQRRg8MgYIBhBFGDwyBggHEEUYQdIBCTExOTc1ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Dommage pour les particuliers , es ce que quelqu’un pourrai m’aidez à faire mes recherches ? Sa fait 1 an que j’essaie de trouvé la panne introuvable . Je sais que c’est peut être pas ici que je dois demandé … mais si quelqu’un et dispo par mail ou même what’s app cela serait sympa . MERCI LES MECS ✌🏼
C'est la seule chose qui n'est pas en français UA-cam a une fonction "sous-titres" et il existe une option chrome qui lis le sous-titrage, et quant ont connais un peu la mécanique ont comprends très bien même en anglais. A mon avis avec iA c'est qu'une question de temps,
Ça fait très pub un peu cacher mais ça a l'air pas mal, j'aurais bien aimé que tu nous donne un peu plus de détails sur ton partenariat rémunéré ou non ?
a quoi bon de connaitre le salaire de ton voisin !!! a par animer ta curiosité ça va pas changer ta vie je suppose. désoler de ne pas assouvir ta question légèrement déplacer. amitié l'ami ;)
@@diagtechautomobile Ah je me suis mal exprimé pardon, je demandais pas de chiffres mais simplement un peu plus de transparence quand au partenariat, ou juste prendre un temps dans la vidéo pour dire clairement, j'ai été contacté par cette société et cette video est sponsorisés. Même si je suis persuadé que tu n'aurais pas fais une vidéo contre tes principes juste pour de l'argent, la transparence c'est toujours important 🙂
si "la plupart des mécanos" trouvent toutes les pannes sans assistances, sans schémas elec sans doc, sans couples de serrage sans procédure distri, sans rien !!! tes mécano sont vraiment très très fort garde les ils valent de l'or et les écoles de Brevet de Technicien Supérieur Automobile peuvent fermer surtout avec les technologies embarquer qui évoluent a une vitesse folle c'est impossible sans suivre des formations pour chaque innovation. a part si tes mécanos sont dans un box a pneus, ou un box a vidange, c'est sûr qu'ils n'ont pas besoin de logiciel pour trouver une ampoule griller. ne le prend pas mal mon ami, ne soit pas vexé, je te dis juste la réalité des choses, ou en tout cas ma réalité. Je travail en freelance pour des garagistes et j'en vois des mécanos en galèrent ou ils ne savent plus comment faire, faut pas rêver beaucoup de fois je n'aurais jamais trouver sans mes logiciels d'assistance en ligne et une bonne stratégie avec la connaissance du système, tu ne vois pas mais parfois je passe beaucoup de temps sur un véhicules avant d'aboutir, et parfois je ne trouve pas bien évidement, tout comme en concess parfois ils ne trouvent pas eux non plus, surtout si le véhicule ne vaut pas les frais générer par la recherche des tech et des expert de la marque.
Merci pour cette vidéo sur la présentation du logiciel Diag Tech Automobile. Votre explication détaillée des fonctionnalités du logiciel est particulièrement appréciée, car elle met en lumière son utilité pour identifier des pannes complexes. L'absence de musique de fond est un choix judicieux qui rend le visionnage encore plus agréable et concentré. En tant que fan de vos vidéos, je tiens à souligner la qualité constante de votre contenu. Continuez ce travail remarquable !
Bonjour , je suis un peu en retard pour la vidéo ,mais je regarde les vidéos de Danny et il est excellent .
Oui il est vraiment très fort, sont garage est aménagé pour les vidéos
C'est vraiment rare.
En tout cas leurs logiciels est génial
C'est vraiment le Saint Graal du tech automobile cette base de données, merci à toi pour ton partage !
et c'est surtout le moins chère de mes logiciels
@@diagtechautomobilebonjour patron Geremi comment faire pour avoir le logiciel
@@diagtechautomobile moi je suis en Afrique (côte d'ivoire) merci pour tout
Comment faire pour avoire le logiciel je en Guinée Conakry
Bonjour Remy, c'est hyper-intéressant ce que vous publiez en matière de diagnostic et réparation auto. Par ailleurs, est-il possible de nous faire un vidéo sur le "Cylinder Compression Test" et comment placer l'outil avec zoom sur l'orifice où il sera installé, ainsi que les différentes étape de ce test et les précautions de sécurité à prendre.
Remy, you'r the best french Technician I've ever seen 👍
un compressiomètre !! hmm je ne vois pas l'intérêt pédagogique, il vas juste nous dire si la/les compression(s) sont dans les valeurs constructeur, ça nous donne une conséquence pas une cause.
il serait plus judicieux un "testeur d'étanchéité" compression Leak-down testing , là oui ont connait la cause de la perte de compression, l'aspect pédagogique prend toute sa valeur.
c'est cet outil
gcmonline.com/images/librariesprovider2/images/shop/2023/shop1023_web.jpg?sfvrsn=a112c23e_1/
Nous vous serons très reconnaissant si l'opportunité se présente de nous faire vidéo sur ce test.
@@diagtechautomobileCependant, pour the Cylinder Compression Test, j'ai visionné une vidéo de Dan oú il a pu déceler, sur le graphe résultant dudit test, un problème de timing de fermeture des soupapes d'échappement. En effet, après vérification il a remarqué l'inversion dans le branchement des fiches. De cas de figure, j'ai conclu que le test en question peut nous orienter sur la piste du problème, sauf si vous avez un autre avis.
Avec un oscilloscope alors
@@diagtechautomobileNous vous remercions pour vos conseils si bien précieux!
Super intéressant
Merci Rémy
Le logiciel est vraiment top ! Dommage que son prix le rende inaccessible pour un particulier qui veut réparer une simple panne sur sa voiture. Une tarification à la journée ou avec un nombre de requêtes limité pourrait être intéressante par exemple ?
c'est une entreprise mondial, le siège est au Danemark et se logiciel existe depuis 30 ans, il vient juste d'être traduit pour les pays francophone.
ils proposent déjà 12 mois ou 6 mois, je me vois mal expliquer au directeur Europe une journée, une heure !! alors que pour les abonnés il y a un groupe de discutions et il est possible de demander une procédure inexistante, avec une assistance particulière, ils appellent ça "un ticket (20€) "
regardez le prix pour 6 mois
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
Bonjour Remy
Ce logiciel vient en complément d'autodata et non en remplacement, c'est ça?
On n'y retrouve pas la recherche pièces , ni les quantités des fluides ou les couples de serrage.
C'est bien ça?
Non c'est un complément Autodata ou Haynes pro.
DiagnoseDan-TSB donne les astuces, les pannes connues ou déjà vue quelques part dans le monde.
Il est génial c'est un complément qui me rapporte plus qu'il me coûte
Bonne vidéo, merci.
Bonjour, plus globalement pouvez vous presenter quelque outils (materiel + logiciel) indispensable pour le metier avec des references ? Merci d'avance
Bonjour pour vous donner des références d'outillage c'est faire de la publicité, je laisse les fournisseurs entrer en contact avec moi avant de donner ses informations.
Et surtout quand je leur dit que si je trouve le produit naze je vais le dire 😅 ah là le discours change.
Dit toi que se que j'utilise c'est du matériel que j'ai acheté et que je n'ai pas pris chaque outils au hasard.
Ils sont adaptés à mes besoins, il y a mieux et il y a pire.
Faut faire le compromis entre les besoins, les prix d'achat, et les abonnements qui vont avec, plus tu prends gros plus les abonnements sont lourds alors qu'ils ne sont pas forcément utiles pour chaque utilisateur.
C'est une sorte de balance prix besoin, efficacité.
Bonjour Rémy
Sur le site officiel du logiciel, il est vendu quand version anglaise.
Comment vous faite la démonstration avec le logiciel en français.
Merci pour votre réponse
Philippe
si votre Autel n'est pas en Français c'est qu'il ne provient pas d'un site ou fournisseur agréer revendeur Europe.
vous devriez avoir un petit autocollant blanc derrière avec la mention "Autel officiel Europe" si il n'y est pas....
contactez Autel et demandez leurs si ils acceptent de débloquer le langage Fr.
avant ils le faisaient moyennant une commission €€ mais je crois qu'ils ne le font plus depuis quelques années
Impossible pour moi d'accéder à un achat diagnosdan est-ce as cause que je suis en Suisse? Le système bog
Beaucoup de fournisseur ne prévoit pas une position intermédiaire, c'est as dir privé ou pro , et les professionnels as la retraite vous croyez que l'on compte pour beurre?
Bonne salutations, ps deuxième demande j'espère une réponse merci bonne journée
il suffit de vous inscrire, de payer l'abonnement de votre choix puis sous 24h vous allez recevoir un mail du Danemark de la société Autofrontal avec vos identifiants d'accès DiagnoseDan-TSB en version français.
rassurez vous c'est un logiciel mondial, Autofrontal pour anglophone et DiagnoseDan-tsb pour francophone. c'est la même société juste la version qui change en fonction des pays
voici le lien pour la France:
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
si vous rencontrez des problème contactez moi par mail je fais remonter l'information au directoire.
diagtechautomobile@gmail.com
cordialement
😄
Pense que je peux trouver des informations sur un touran de 2004 1,9tdi concernant un ralenti élevé avec demarrage intempestif des ventilos? 🤔 car si je m'abonne au logiciel et que' je ne trouve rien ...
il faut quant même être mécano ou tech pour t'abonner.
un ralenti plus haut avec les ventilo ça ressemble simplement a une régénération FAP.
a quel niveau est ton Fap en cendre et en suie ? combien de km entre chaque régénérations ?
après sans voir le véhicule c'est Mme Hyrma là !!
@@diagtechautomobile oui je suis mecanicien, mais j'aimerais avant tout pouvoir resoudre les problémes de ma voiture avant de resoudre ceux des autres avec ce logiciel. Et jusqu'ici personne n'a jamais trouvé la panne... d'ou ma question.
Pas de fap sur ce véhicule ! Donc pas de régé. L'ensemble du moteur a était refait .
Si ce logiciel resoud ce problème cest qu'il est a la hauteur et mérite un coup de pouce au vue de cette panne!
Si je comprends bien, vu que je suis abonné à DD-tsb tu voudrais que je te "donne" la/les page(s) concernant se véhicule quoi.... Nan mais c'est juste histoire de voir si c'est performant hein...
Désolé pour toi mais je crois pas que le directeur du groupe Elektro-Partner ou sont directeur Europe apprécie s'il voit se genre de pratique. @Martin Arild Møller @diagnoseDan
mon contrat de partenariat DD-tsb vas sauter, c'est sûr !
Je suis désolée de ne pas pouvoir t'aider mon ami.
@@diagtechautomobile ok alors tu est à coté de tes pompes! Et surtout concentré sur ton nombril, ce n'est pas parsque tu as ce logiciel, que tu es Dieu le père!
Je te demandais si ce logiciel traitait des vehicules de 2004 type touran par exemple avec ma motorisation et non de me donner les bulletins de srrvices.
Laisse tombé j'ai bien compris que tu ne partagerais pas cette information et bien d'autres logiciel sur le marché pourront répondre à ce souci.
Tchussss 🤣
Bonjour Rémy
Essaie de voir si tu peux négocier un abonnement d'un mois pour ce logiciel c'est vrai quand on est pas professionnel de s'abonner pour 6 mois ou un an ça peut aussi permettre à pas mal de gens de tester le logiciel en temps réel et ça peut débloquer certains abonnements de 6 mois ou d'un an merci cordialement
hélas j'ai pas se pouvoir je suis juste partenaire DD-TSB se que tu demande c'est un niveau directoire, hier ils étaient en Allemagne, aujourd'hui en Angleterre, ils vont de salon en salon automobile pour faire des conférences, ils vendent des abonnement a grande vitesse.
DD-TSB fait parti du groupe AutoFrontal c'est une entreprise mondiale qui existe depuis 30 ans, je l'ai déjà expliquer dans un commentaire, si tu veux mon avis les petite négociations....
après bon courage
@@diagtechautomobile ok merci beaucoup Rémy
Bonjour,as tu deja essayé haynes pro ou autodata ? Diagnose TSB est t'il aussi complet ?merci
Je dispose des trois logiciels en ligne officiels.
DiagnoseDan-tsb est complètement différent, sont point fort c'est les bulletins qui n'existe nulle part ailleurs et que chacun peut mettre a jours (système Waze), c'est un bon complément.
Les mise a jours envoyé par les garagistes sont vérifiés et écrit par des tech d'expérience, c'est pas un forum ou Jacky écrit que la terre est plate.
Autodata fonctionne par options, il faut prendre l'option formation en ligne €€€, Haynes pro fonctionne par pack, il faut prendre le pack Car-set €€€
Bon aller tu t'es lâché t'a pris toutes les options €€€€, et bien DiagnoseDan-tsb va te fournir des TSB qu'il n'y a pas dans tes deux autres logiciels.
Par contre DD-TSB ne te donne pas de schéma électrique, c'est pour ça que c'est un bon complément.
J'utilise Autodata Full en ligne et Haynes pro sans les "Smart" TSB qui en option est plus chère que DD-TSB
Il ne faut pas raisonner par combien ça coûte, mais par combien ça rapporte
Quand tu mets 15 min a trouvé une panne que tu aurais cherché pendant des heures et peut-être jamais trouver.
C'est comme ça qu'il faut voir les choses, comme quant tu achètes un outil, une bonne clé a choc elle coûte cher mais combien de temps elle te fait gagner...
Bonjour remi s'il vous plait le site pour acheter le logiciel.merci
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
Bonjour Rémy, serait t-il possible de negocier avec Danny pour avoir un accès payant d'un mois ou une semaine ? payer 210€ HT pour un particulier comme moi alors que je veux juste depanner ma voiture est un peu chère alors qu'un accès limité dans le temps pour depanner une ou deux voiture (celle de son épouse ou un membre de la famille par exemple) serait benefique pour danny et pour notre porte monnaie surtout si on est pas garagiste. merci en tout cas de partager ton savoir !
Bonne négociation, car c'est un logiciel mondial, a mon avis... un petit particulier qui veux juste une semaine.
ils ont un directeur par secteur EU, US, Asie etc.., pour la France c'est le directeur Europe qui va demander en parler en réunion au PDG
ils font déjà des mini abonnement court 6 mois alors que les concurrents c'est 12 moi minimum.
quant ont est abonner ont peux faire une demande de service spécifique (20€) par ticket, mais faut être abonner.
Et aussi l'explication des fonctions c quelles langue au niveau du logiciel
Français, tout est en Français il reste plus que les vidéos en anglais, mais tu met le sous titre en fr et une option dans chrome qui te lis le texte français
Salut combien coute le abonnement minimum quand on prends tout les fonctionne ? Merci
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
Vous faites un travail remarquable mais je veux savoir une fois installé le logiciel est que ça demande de la connexion pour marcher
oui le logiciel est en ligne, partage de connexion avec ton phone ou wifi.
maintenant tout les logiciels fonctionnent comme ça, les plus connu AutoData et Haynes-Pro sont également en ligne
Ce n'est pas vraiment un logiciel qu'on installe sur ordinateur : c'est un site web et on consulte une base de données. Du coup, oui, ça demande forcément d'avoir une connexion internet pour consulter le logiciel.
Avantage : c'est toujours à jour !
Bonjour Rémy, et merci pour tes explications Les vidéos proposées par Dan sont-elles en anglais ou en français ? Car ennuyeux pour quelq'un comme moi qui ne comprends pas l'anglais 😊
se logiciel existe depuis 30 ans en version anglais, ils viennent de passer un ans et demi a le traduire et le rendre fonctionnel pour les pays francophone.
actuellement ils sont en train de finaliser les dernier réglage sur la reconnaissance immatriculation française, et pour les vidéo c'est pas encore en Fr, mais tu peux utiliser la fonction sous titre et sélectionner Français.
et si vraiment tu ne veux pas lire il existe une extension chrome qui lis le texte du sous titrage, mais pour ça il faut coupé le son de la vidéos original si tu veux pas deux personnes qui parlent en même temps.
se logiciel est en perpétuelle évolution, je vois de jours en jours des améliorations
@@diagtechautomobile Merci pour ce retour et toutes tes vidéos 👍👍👍😊
on peut enfin laisser des commentaires (pourquoi d'ailleurs ce n'est pas le cas sur toutes vos videos?)
logiciel impressionnant qui doit avoir un certain cout si ce n'est un cout certain
c'est pas en regardant le prix de l'abonnement qu'il faut raisonner, c'est le temps que tu gagne a chaque recherche de panne, et le temps c'est de l'argent.
au final se logiciel te rapporte plus qu'il te coûte c'est comme ça qu'il faut voir les choses.
pour le prix regarde ici
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
Dommage que je n arrive pas a m abonner sur le lien
clic sur se lien
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
puis en bas a gauche clic sur la case blanche, inscrit ton mail et laisse toi guider.
tu vas recevoir un mail avec tes identifiants
@@diagtechautomobile je l ai fait 4 fois et ça me marque something wrong with you paiement
hier ils ont fait une mise a jour du logiciel, nous avons eu quelques bugs le temps de leurs manipulations.
essaie ça devrais marcher
ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile
clic sur Next en bleu rentre ton mail et laisse toi guider
Merci c est bon j ai réussi pour la recherche par immatriculation y a une manipulation à faire
slt a tous j ai cherché a voir des avis sur google et rien 🤔
félicitation j'apprécies ta question, tu es le seul a avoir chercher l'origine ou "l'arnaque"
DiagnoseDan-tsb fait partie du groupe AutoFrontal, en Europe nous avons DiagnoseDan-TSB qui vient juste d'être traduit en Français, ils ont mis plus d'un an a tout traduire et vérifier les erreurs des google translate.
L'entreprise Elektro Partner a démarré ses activités il y a plus de 30 ans au Danemark, 53 salariés au Danemark, 7 en Norvège et 7 en Suède.
Les 22 employés du service d'assistance téléphonique ont de nombreuses années d'expérience.
créé par Electro-Partner puis AutoFrontal se sont allier avec DiagnoseDan-TSB pour décider de rentrer dans les pays Francophone. (d'où la version Française sous le nom de DD-TSB)
regarde bien la vidéos en haut a gauche des screen du logiciel, il y a écrit [ powered by autofrontal ]
actuellement disponible en 12 langues dont le français qui vient tout juste de sortir
voilà j'espère avoir répondu correctement a ton interrogation que je salut pertinente.
www.google.com/search?q=autofrontal&oq=autofrontal&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqBggAEEUYOzIGCAAQRRg7MggIARBFGCcYOzIJCAIQABgNGIAEMgYIAxBFGDwyBggEEEUYPDIGCAUQRRg8MgYIBhBFGDwyBggHEEUYQdIBCTExOTc1ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Dommage pour les particuliers , es ce que quelqu’un pourrai m’aidez à faire mes recherches ? Sa fait 1 an que j’essaie de trouvé la panne introuvable . Je sais que c’est peut être pas ici que je dois demandé … mais si quelqu’un et dispo par mail ou même what’s app cela serait sympa . MERCI LES MECS ✌🏼
les vidéo son en francais
C'est la seule chose qui n'est pas en français
UA-cam a une fonction "sous-titres" et il existe une option chrome qui lis le sous-titrage, et quant ont connais un peu la mécanique ont comprends très bien même en anglais.
A mon avis avec iA c'est qu'une question de temps,
Ça fait très pub un peu cacher mais ça a l'air pas mal, j'aurais bien aimé que tu nous donne un peu plus de détails sur ton partenariat rémunéré ou non ?
a quoi bon de connaitre le salaire de ton voisin !!! a par animer ta curiosité ça va pas changer ta vie je suppose.
désoler de ne pas assouvir ta question légèrement déplacer.
amitié l'ami ;)
@@diagtechautomobile
Ah je me suis mal exprimé pardon, je demandais pas de chiffres mais simplement un peu plus de transparence quand au partenariat, ou juste prendre un temps dans la vidéo pour dire clairement, j'ai été contacté par cette société et cette video est sponsorisés. Même si je suis persuadé que tu n'aurais pas fais une vidéo contre tes principes juste pour de l'argent, la transparence c'est toujours important 🙂
C est trop cher !!!!!!!
La plupart des mécanos n’ont pas les moyens c est pourquoi ils réparent eux mêmes
si "la plupart des mécanos" trouvent toutes les pannes sans assistances, sans schémas elec sans doc, sans couples de serrage sans procédure distri, sans rien !!!
tes mécano sont vraiment très très fort garde les ils valent de l'or et les écoles de Brevet de Technicien Supérieur Automobile peuvent fermer
surtout avec les technologies embarquer qui évoluent a une vitesse folle c'est impossible sans suivre des formations pour chaque innovation.
a part si tes mécanos sont dans un box a pneus, ou un box a vidange, c'est sûr qu'ils n'ont pas besoin de logiciel pour trouver une ampoule griller.
ne le prend pas mal mon ami, ne soit pas vexé, je te dis juste la réalité des choses, ou en tout cas ma réalité.
Je travail en freelance pour des garagistes et j'en vois des mécanos en galèrent ou ils ne savent plus comment faire, faut pas rêver beaucoup de fois je n'aurais jamais trouver sans mes logiciels d'assistance en ligne et une bonne stratégie avec la connaissance du système, tu ne vois pas mais parfois je passe beaucoup de temps sur un véhicules avant d'aboutir, et parfois je ne trouve pas bien évidement, tout comme en concess parfois ils ne trouvent pas eux non plus, surtout si le véhicule ne vaut pas les frais générer par la recherche des tech et des expert de la marque.