Die Italiener scheinen gute Freunde bei diversen Zulassungsbehörden zu haben. Nicht nur bei Auspuffanlagen sondern auch bei den eingetragenen dB-Werten in dem ein oder anderen Fahrzeugschein.
@@onfireminium3798der Fresco wurde bei der F3 gar nicht beachtet als sie 100db im schein gesehen haben und bei meiner Dragster wurde in 3 Kontrollen einmal auf den Auspuff geschaut aber nicht nach e nummer gefragt machdem sie das Mv logo gesehen haben. Der fresco ist im stand auch nicht über laut sodass er keinen verdacht erregt und selbst wenn wäre er mit luft im Toleranzbereich
@@Marwen_Pekae Eine Euro 5+ Panigale V4 hat 107dB eigetragen wie auch immer das möglich ist. Kann man (fast) alles dranschrauben. DB Messung wird man immer überleben
Das kommt leider null rüber wie heftig dass ist. Sonntag kommt ein Onboard sound video aber auch da kommt das scheppern und der bass nicht rüber leider. Am besten mit Kopfhörer schauen oder gute Anlage
@@janZ900 Ja das glaube ich dir, aber ist echt schwer die Brutale 800 R hat auch nur 96 DB eingetragen zwar bei 5500U/Min aber wenn der genau so Rausspuckt, kannste den Schlüssel gleich abgeben 🤔
Ich schwanke ja auch zwischen den beiden(EM und Fresco) Fahre seit 15 Jahren im Harz rum und bin noch nie in eine Kontrolle gekommen Aber wenn der EM drauf is dann erwisch ich bestimmt auch mal ne Kontrolle 😅
Bei mir wird's wohl früher oder später der fresco werden für die 800er Brutale. So übertrieben laut Brauch ich dann auch nicht. Der Sound vom Original Pott taugt halt garnix. Einzig der Preis von derzeit ca 1,7k stört mich etwas🥲
@@LoYaL_RR ich auch. Habe mit dem Hersteller geschrieben es gibt eine Möglichkeit ihn leiser zu bekommen eventuell teste ich das, ist die Frage ob den dann noch jemand kauft
Ist die Klappe in dem Messbereich offen? Für meine Ktm gibt es einen Eli, der die Klappe auf Knopfdruck schließt. Aber die AR ist bei weitem nicht so laut.
@ eigentlich sollte sie im Stand im relevanten Bereich geschlossen sein. Da ist also noch eventuell Potential 🥳. Kann auch programmiert werden. Aber wegen der Garantie…..
Echt schade das sie so laut ist.🫠 Auf laufen oder das Motorrad auf einen Anhänger nach Hause zubringen hat glaube ich kaum einer Lust.😅.. Und 107 DB ist auch wirklich Laut😮. Ich hoffe beim TÜV wird ein anderes Ergebnis rauskommen , ich bezweifle das aber stark 😅. Danke für den ganzen Aufwand, wird bestimmt vielen helfen bei der Entscheidung.🙂
Leider aber das habe ich erwartet nach der ersten Fahrt😄 das war einfach zu heftig. Aber die gute Nachricht ich habe mit dem Hersteller geschrieben und ich könnte ohne kosten (nur versand) den Auspuff zurückgeben und sie machen mir rohre mit kleinerem Auslass rein um ihn dann legal zu bekommen. Der Grund für die großen Öffnungen ist die Leistung, sie wollten 5 ps rausholen und fas geht nur mit dieser Auslass Größe. Mal sehen ob ich das mache
Hey J-Moto (😜), danke für das Video. Dann bin ich ja froh mit meinem Fresco und kann wieder beruhigt schlafen. Wirklich danke für deine Videos, haben mir immer sehr geholfen bei den Entscheidungen 👍
Hi , Ich schaue deine Videos jetzt schon etwas länger und immer wieder gerne ... Aber wenn ich sehe das du bei 90 in den ersten Gang schaltest, weiß ich nicht wie lange das Getriebe das mit macht 😂.. Bitte nicht persönlich nehmen ..
Die 45 Grad sind ja eigentlich ncht definiert, was die Seite betrifft. In Italien wird immer auf der anderen Seite des Reifens gemessen - so klappt das schon.
@@janZ900 Die Seite ist meines Wissens tatsächlich nicht näher defniert. Die Messung kommt von Autos, wo die Abgasanlage immer am Heck ist. Irgendwie Match-Entscheidend ;-)
@@hemicuda75 hier die offiziellen Rahmenbedingungen „Die Messung muss auf einer freien glatten Fläche durchgeführt werden, es dürfen keine Mauern oder andere Schallreflektoren in unmittelbarer Nähe sein. Messgerät muss in Höhe der Auspuffmündung mindestens 20 cm über dem Boden im Abstand von 50 cm und im Winkel von 45°± 10° zur Ausströmöffnung aufgestellt werden“
@@janZ900 aber die Seite ist doch hier in diesem Text tatsächlich nicht näher definiert oder überlese ich da was? 🤔 Aber gut. Das würde ja auch bedeuten, die Polizei kann es machen wie Sie möchte. Also wäre es auf Auspuffseite OK🤷🏻♂️
@@linksedings1404in 45 Grad zur Ausströmöffnung und die ist auf der rechten Seite. Auf der linken zu messen macht ja gar keinen sinn weil da kein Auspuff ist und der reifen im weg wäre
Auf Nenndrehzahl und dann loslassen... 45 Grad vom Auspuff 50cm Abstand... aber mit über brauchst wohl nicht dran denken😂 rechne die 5 mal nicht ein weil die bist du dann ja schon zu laut
Hab vergessen die Bilder einzufügen der Zertifikate. Die findet ihr auf meinem Kanal im Community Bereich
Schade drum. Da wirste schnell zum Fußgänger. Denke TÜV wird da nicht viel unterschied bringen bzw der Topf wird ja eh noch etwas lauter mit der Zeit.
@@u.g.6340 ja gehe ich von aus. Das nicht, ist ein Reduktionsschalldämpfer
Echt unglaublich schöner Sound❤
Absolut, nur leider einiges drüber
Die Italiener scheinen gute Freunde bei diversen Zulassungsbehörden zu haben. Nicht nur bei Auspuffanlagen sondern auch bei den eingetragenen dB-Werten in dem ein oder anderen Fahrzeugschein.
@@onfireminium3798 absolut. Meine F3 RR hat 100 db eingetragen, als das der Polizist in der ersten Kontrolle gesehen hat, hat er gestaunt
Wie war das bisher bei deinen Kontrollen ? Wie sehr wurde auf den Auspuff geschaut ? Garnicht oder nur die E-Nummer gesucht ?
@@onfireminium3798der Fresco wurde bei der F3 gar nicht beachtet als sie 100db im schein gesehen haben und bei meiner Dragster wurde in 3 Kontrollen einmal auf den Auspuff geschaut aber nicht nach e nummer gefragt machdem sie das Mv logo gesehen haben. Der fresco ist im stand auch nicht über laut sodass er keinen verdacht erregt und selbst wenn wäre er mit luft im Toleranzbereich
@@onfireminium3798
102 DB bei meiner 2024 Streetfighter V2. Ist mir ebenfalls ein Rätsel, wie das heutzutage noch möglich ist 😅
@@Marwen_Pekae Eine Euro 5+ Panigale V4 hat 107dB eigetragen wie auch immer das möglich ist. Kann man (fast) alles dranschrauben. DB Messung wird man immer überleben
EInfach ein genialer Sound, ich glaub in echt klingt er noch brutaler. Die Entscheidung welchen Auspuff man nun kaufen soll ist verdammt schwer.
Das kommt leider null rüber wie heftig dass ist. Sonntag kommt ein Onboard sound video aber auch da kommt das scheppern und der bass nicht rüber leider. Am besten mit Kopfhörer schauen oder gute Anlage
Nein die Entscheidung ist gaaaanz einfach 😜
@@Akira-so3zwfresco?
@@janZ900 Ja das glaube ich dir, aber ist echt schwer die Brutale 800 R hat auch nur 96 DB eingetragen zwar bei 5500U/Min aber wenn der genau so Rausspuckt, kannste den Schlüssel gleich abgeben 🤔
@@drop_it_tv3039bei 96 db keine Chance da ist selbst der fresco Grenzwertig
Ich schwanke ja auch zwischen den beiden(EM und Fresco)
Fahre seit 15 Jahren im Harz rum und bin noch nie in eine Kontrolle gekommen
Aber wenn der EM drauf is dann erwisch ich bestimmt auch mal ne Kontrolle 😅
Bei mir wird's wohl früher oder später der fresco werden für die 800er Brutale. So übertrieben laut Brauch ich dann auch nicht.
Der Sound vom Original Pott taugt halt garnix.
Einzig der Preis von derzeit ca 1,7k stört mich etwas🥲
Haha krass bin echt gespannt was rauskommt beim TÜV
und bei der anderen Titananlage
@@LoYaL_RR ich auch. Habe mit dem Hersteller geschrieben es gibt eine Möglichkeit ihn leiser zu bekommen eventuell teste ich das, ist die Frage ob den dann noch jemand kauft
Hast du deinen fresco auch mal gemessen? Würde mich interessieren was dabei rauskommt
Bei der F3 ja aber wenn mein titan fresco da ist für die Dragster mach ich das ausführlich
Das war doch eine Kettensäge im Hintergrund, bei 12:42 oder? :D
Ist die Klappe in dem Messbereich offen? Für meine Ktm gibt es einen Eli, der die Klappe auf Knopfdruck schließt. Aber die AR ist bei weitem nicht so laut.
@@joehappy2333 ich meine die geht ab 4000 auf also da ist sie offen bin aber nicht 100% sicher
@ eigentlich sollte sie im Stand im relevanten Bereich geschlossen sein. Da ist also noch eventuell Potential 🥳. Kann auch programmiert werden. Aber wegen der Garantie…..
Echt schade das sie so laut ist.🫠
Auf laufen oder das Motorrad auf einen Anhänger nach Hause zubringen hat glaube ich kaum einer Lust.😅..
Und 107 DB ist auch wirklich Laut😮.
Ich hoffe beim TÜV wird ein anderes Ergebnis rauskommen , ich bezweifle das aber stark 😅.
Danke für den ganzen Aufwand, wird bestimmt vielen helfen bei der Entscheidung.🙂
Leider aber das habe ich erwartet nach der ersten Fahrt😄 das war einfach zu heftig. Aber die gute Nachricht ich habe mit dem Hersteller geschrieben und ich könnte ohne kosten (nur versand) den Auspuff zurückgeben und sie machen mir rohre mit kleinerem Auslass rein um ihn dann legal zu bekommen. Der Grund für die großen Öffnungen ist die Leistung, sie wollten 5 ps rausholen und fas geht nur mit dieser Auslass Größe. Mal sehen ob ich das mache
Ist das nicht dann bewusste Täuschung der Kunden ? 😮 also hört sich sehr danach an das dass bewusst wäre..
@@PaselMoto schwierig zu sagen
@@PaselMoto Ist zumindest Fragwürdig. E-Nummer - Homologiert für den EU Markt und dann viel zu Laut. Sehr schade
Also ich will keinen falsch beschuldigen , nicht das dass einer falsch versteht 😅
Aber finde das halt echt sehr merkwürdig 🤨.
107 dB ! Kannste abschrauben!
@@jurgenschmitt2620 ja auf jeden fall
TÜV wird überbewertet 😉, hab die RS kürzlich mit einer schwarzen Sitzbank gesehen von der RR, sah gut aus.
@@derhundvorderwelt von welcher RS redest du? Brutale 1000?
Wirst du die Z900 2025 mal Probefahren und vergleichen ?
@davi_d7388 bin mit kawa in Kontakt, vermutlich ja
@ 👍
Hey J-Moto (😜), danke für das Video. Dann bin ich ja froh mit meinem Fresco und kann wieder beruhigt schlafen. Wirklich danke für deine Videos, haben mir immer sehr geholfen bei den Entscheidungen 👍
@@vedaiken gerne. J-Moto😄 mal auf die liste setzen haha
Gut wenn man dann ne f3 hat 😁. Aber 107-108 ist hart .
Aber geil 😅.
Bin gespannt was der TÜV sagt .
Ja mit F3 absolut okay. Ich auch😂 wäre geil wenn ich das filmen dürfte
@@janZ900 Na Fragen kostet nichts 🤣
@@drop_it_tv3039 werde ich auf jeden Fall 💪🏽
@@janZ900 wieso ist eigentlich F3 okay, wenn die 100dB eingetragen hat? dann darf es ja nur max. 105 sein ?
@@optikforlife wegen der 5db Toleranz Abzug die angerechnet werden, wenn es von der Polizei vor Ort durchgeführt wird
Hi ,
Ich schaue deine Videos jetzt schon etwas länger und immer wieder gerne ...
Aber wenn ich sehe das du bei 90 in den ersten Gang schaltest, weiß ich nicht wie lange das Getriebe das mit macht 😂..
Bitte nicht persönlich nehmen ..
@@oliverc.8540 ist doch kein Problem 😂 an sich mach ich das kaum bis gar nicht, war jetzt demonstrativ weil ich fehlzündungen erzeugen wollte
Hatte früher mal ne Suzuki GsxR 750 k6/k7 die hatte im Schein eingetragen 102 dB, bei den Kontrollen wollten die das meistens nicht glauben 😂
So ging mir mit meiner F3 RR in der ersten Kontrolle😄
Die 45 Grad sind ja eigentlich ncht definiert, was die Seite betrifft. In Italien wird immer auf der anderen Seite des Reifens gemessen - so klappt das schon.
Ah okay ja das ist dann was anderes daher dann wahrscheinlich die e nummer aber in Deutschland wird eben im 45 Grad winkel zum Auspuff gemessen
@@janZ900 Die Seite ist meines Wissens tatsächlich nicht näher defniert. Die Messung kommt von Autos, wo die Abgasanlage immer am Heck ist. Irgendwie Match-Entscheidend ;-)
@@hemicuda75 hier die offiziellen Rahmenbedingungen „Die Messung muss auf einer freien glatten Fläche durchgeführt werden, es dürfen keine Mauern oder andere Schallreflektoren in unmittelbarer Nähe sein. Messgerät muss in Höhe der Auspuffmündung mindestens 20 cm über dem Boden im Abstand von 50 cm und im Winkel von 45°± 10° zur Ausströmöffnung aufgestellt werden“
@@janZ900 aber die Seite ist doch hier in diesem Text tatsächlich nicht näher definiert oder überlese ich da was? 🤔
Aber gut. Das würde ja auch bedeuten, die Polizei kann es machen wie Sie möchte. Also wäre es auf Auspuffseite OK🤷🏻♂️
@@linksedings1404in 45 Grad zur Ausströmöffnung und die ist auf der rechten Seite. Auf der linken zu messen macht ja gar keinen sinn weil da kein Auspuff ist und der reifen im weg wäre
Die besten sind die Mv Agusta! Wahnsinn!!
Auf Nenndrehzahl und dann loslassen... 45 Grad vom Auspuff 50cm Abstand... aber mit über brauchst wohl nicht dran denken😂 rechne die 5 mal nicht ein weil die bist du dann ja schon zu laut
@@TroutFlo ja der ist auf jeden fall zu laut. Aber ich hab ja zum Glück den Fresco💪🏽