설명에 부족함이 많이 느껴지네요 인치가 커지면 제동력 시각적 디자인이 좋고 코너에도 조금은 유리합니다 반대로 연비는 안좋아져요 인치가 작아지면 그반대죠 제동력과 디자인 코너 등에서 안좋죠 대신에 연비는 좋아져요 한가지 저도 헷갈리는 부분은 롤링 부분인데요 제가 경차를 탈때도 롤링을 많이느꼇고 대형세단을 탈때도 느꼈습니다 이부분은 휠 사이즈도 관련이 있겠지만 잘 모르겠고 타이어 편마모 상태에 따라서도 롤링을 적게 혹은 크게 느끼는것 같아요 롤링 부분은 저도 좀 헷갈리네요
잘못 알고 있는데 바퀴는 클수록 승차감이 좋습니다.그런데 나쁘다고 생각 하는 오해는 타이어의 평변비가 낮아지기 때문인데.. 노면에 요철을 만났을때 킥보드 같이 작은 타이어는 고꾸러지지만 같은 요철에도 자전거는 그냥 지나가죠.. 충격각도가 이렇게 차이 남니다. 인치업을 하는건 좋은데..타이어의 평변비를 생각 하고 범위내에서 하면 승차감은 오히려 좋아진다는것.. 타이어에 공기가 많이 들어 가서? 꿀렁 되는것을 승차감이 좋은것이라는 착각을 해서는 안되죠..
이번 영상은 미흡한 부분이 있습니다 보통 인치업이라고 하면 타이어 외경크기는 그대로 두고 휠크기를 크게 바꾸는겁니다 타이어 외경 까지 인치업하는 경우는 오프로드 성향에 suv 차량에 해당 됩니다 승용차도 차고 높이기위해 한단계 크게 끼울수도 있지만 어디까지나 법적으로 속도계허용오차 이내에서 가능합니다 인치업 하면 고속주행 코너링 접지력이 좀더 올라갑니다 -반대로 불규칙한 노면 코너링시에는 접지력이 떨어질수 있습니다 중.고속주행 롤링은 줄어들어서 안정적이게 느낄수 있습니다 인치다운하면 중.고속 주행 롤링이 조금 커집니다 불규칙한 노면 중.저속 코너링시 접지력이 향상됩니다 가속력과 연비가 좋아 집니다 순정기준 1인치업.다운 기준 약간에 차이가 납니다 순정기준 최저 ~최고 휠 선택해도 주행안전성은 이상 없습니다 운전자가 느끼는 차이가 있으니 운전 성향에 선택하면 됩니다
하아.. 최근에 차를 샀는데 기본이 19인치인데 수량 부족으로 20인치가 달려나와서 와 좋네 하고 생각했는데, 꼭 그게 좋은것만은 아니었네요. 전 오프로드 가지도 않고 출퇴근때만 살살 몰고 다니는데.. 그 1인치 때문에 가뜩이나 많이 처먹는 기름 더 처먹는다니.. 끄윽.. 거기다 프리미엄 기름만 넣어야되는 차인데 고통스럽네요.
상식을 엄청깨는 소리를 하시네요... 인지업이 타이어를 키우는 거라고요... ㅋㅋㅋㅋ 인치업을해서 오프로드 간다네요... ㅋㅋㅋㅋ 좋은 말씀 감사합니다. ㅋㅋㅋㅋ 에휴...
설명에 부족함이 많이 느껴지네요
인치가 커지면 제동력 시각적 디자인이 좋고
코너에도 조금은 유리합니다
반대로 연비는 안좋아져요
인치가 작아지면 그반대죠 제동력과 디자인
코너 등에서 안좋죠
대신에 연비는 좋아져요
한가지 저도 헷갈리는 부분은 롤링 부분인데요
제가 경차를 탈때도 롤링을 많이느꼇고
대형세단을 탈때도 느꼈습니다 이부분은
휠 사이즈도 관련이 있겠지만 잘 모르겠고
타이어 편마모 상태에 따라서도
롤링을 적게 혹은 크게 느끼는것 같아요
롤링 부분은 저도 좀 헷갈리네요
인치업다운은 보통 휠사이즈를 키우거나 줄이는 걸 뜻하는데 난데없이 타이어 외경 변화를 얘기하네요. 저러니 오프로드 차량이 인치업 많이 한다는 설명이 나오지요.
인치업 : 고속 안정성 및 코너 접지력 향상.
인치다운 : 고속 안정성 저하, 가속력 향상.
??
인치업 : 고속 안정성 및 코너 접지력 향상으로 롤링감소
인치다운 : 고속 안정성 저하, 가속력 향상.승차감 향상, 연비향상,노면소음 감소
4:13 동공지진 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인치업 한다고 타이어 외경이 커진다고????요??????
인치다운하면 접지력???????
헐 전문가 맞나요? 인치업 다운의차이가 타이어 크기라니ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔소린지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사장님이 말씀하시는게 인치업도 고속주행을 하시면서 제동성을 챙길수 있고 인치 다운은 고속주행을 하시는분들이 하신다는게.. 😅 나만 이해가 안되는건가요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
정확하게 잘 말해주고 있는데요?
묻는사람도 대답하는사람도 찍는사람도 전부 뭔소리하는지 아무도 모를듯. 결론 전문가와 상의 후 결정하라.
원래 인치업은 휠, 타이어를 동시에 업 하는것이고" 보편적으로 인치업 한다는것은 휠만 업하고 타이어외경은 같은것인데"이럴경우 타이어의 폭이 좁아져서 달리기나 보기엔 좋으나 연비, 승차감은 안 좋아지게 되는데,, 사장님과 기자가 설명이 부족했던것 같네요
뭔가 굉장히 부족한 정보네요.단순 광고인가요?
외경이 커진다는 말에 빵 터졌습니다. 아 모르시는구나.
타이어 바꿀시기에 인치업, 인치다운하면 비용적으로 효과적일 것 같네요^^
잘못 알고 있는데 바퀴는 클수록 승차감이
좋습니다.그런데 나쁘다고 생각 하는 오해는
타이어의 평변비가 낮아지기 때문인데..
노면에 요철을 만났을때 킥보드 같이 작은 타이어는 고꾸러지지만
같은 요철에도 자전거는 그냥 지나가죠..
충격각도가 이렇게 차이 남니다.
인치업을 하는건 좋은데..타이어의 평변비를 생각 하고 범위내에서
하면 승차감은 오히려 좋아진다는것..
타이어에 공기가 많이 들어 가서? 꿀렁 되는것을 승차감이
좋은것이라는 착각을 해서는 안되죠..
아니 무슨말인지 전혀모르겠습니다
업 다운 둘다 접지력이 좋다는?
글고 휠이 인치업 하면 타이어 외경도 업이 되나요?
이번 영상은 미흡한 부분이 있습니다
보통 인치업이라고 하면 타이어 외경크기는 그대로 두고 휠크기를 크게 바꾸는겁니다
타이어 외경 까지 인치업하는 경우는 오프로드 성향에 suv 차량에 해당 됩니다
승용차도 차고 높이기위해 한단계 크게 끼울수도 있지만 어디까지나 법적으로 속도계허용오차 이내에서 가능합니다
인치업 하면 고속주행 코너링 접지력이 좀더 올라갑니다
-반대로 불규칙한 노면 코너링시에는 접지력이 떨어질수 있습니다
중.고속주행 롤링은 줄어들어서 안정적이게 느낄수 있습니다
인치다운하면 중.고속 주행 롤링이 조금 커집니다
불규칙한 노면 중.저속 코너링시 접지력이 향상됩니다
가속력과 연비가 좋아 집니다
순정기준 1인치업.다운 기준 약간에 차이가 납니다
순정기준 최저 ~최고 휠 선택해도 주행안전성은 이상 없습니다
운전자가 느끼는 차이가 있으니 운전 성향에 선택하면 됩니다
인치업은 타이어 외경은 순정에 벗어나지 않는 상태에서 휠 싸이즈만 키우는걸로 아는데 참나~~~
휠 인치다운하고
편평비 작은 타이어 끼우면
가속력 코너링 모두 좋아집니다
편평비 작은 타이어?? 연비면에서도 미세하게 좋아지나요??
진짜 말 못하네 ; 타이어가 커져? 인치업이라니까 ㅋ
뭔말이냐 ㅡ ㅡ 둘다 고속주행시 접지력이좋냐...?! 인치다운하면 승차감과연비는 확보하는데 시각적디자인 X 롤링 O 이거잖아 하아....
계기판이 실제속도(내비나 GPS기준)보다 더나오는데....
인치 업 또는 인치 다운을 할 경우 속도 오차범위가 늘어나거나 줄어 들 수도있나요?
그리고 주행거리 오차도 생길 수 있나요?
인치업을해도 타이어 외경은 오차범위내 비슷한게 맞는거 아닌가요;;;
설명이 참... 거시기 하네요.
혹시나 차에 대해 잘 모르시는분들이 이영상보고 잘못 알아갈까봐 무섭다..
같은차에 인치가 커지는데 타이어가 어떻게 커지고
다른사이즈의 타이어를 비교하면 어째요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인치가 커지면 편평비가 크냐 작냐의 차이로 주행질이 달라지는건데 인치가 커져도 고속주행안정성이 좋고 작아져도 좋고..긴장해서 잘못말한 거겟죠..?ㅎㅎ 잘못된 정보를 알려주면 안돼요. 이걸 곧이곧대로 믿는사람도 있다구요
먼소리여.인치업하면 타이어가 커져? 타이어외경은 그대루구 내경인 휠싸이즈만 커지는거 아님?
시내주행은 별차이없겠지요?
하아.. 최근에 차를 샀는데 기본이 19인치인데 수량 부족으로 20인치가 달려나와서 와 좋네 하고 생각했는데, 꼭 그게 좋은것만은 아니었네요. 전 오프로드 가지도 않고 출퇴근때만 살살 몰고 다니는데.. 그 1인치 때문에 가뜩이나 많이 처먹는 기름 더 처먹는다니.. 끄윽.. 거기다 프리미엄 기름만 넣어야되는 차인데 고통스럽네요.
인치 높다고 기름값 걱정할 지갑사정이면
준중형 세단이나 몰고 다니세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 뭔소리여.......... 크다. 작다. 전문가랑 상의해라. 이게 다여................?
타이어 외경은 동일한데 왜 커지고 작아집니까?
너무 긴장하셨는지 모르겠는데 신뢰감과 전달하고자하는 의도를 전혀 모르겠네요
마지막 설명이 너무 이상한데?? 인치업 장점이랑 어케 똑같누 ㅋㅋㅋㅋ 아재 긴장하셧나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 지우는게 매출에 도움될듯
이런 헷갈리는 유투브...시청자들 혼란합니다.
ㅋㅋ 마지막에 헷갈리네욥
긴장하신 듯... 말씀에 모순되고 있어요.
뭔말을 하시는건지..
타이어 평편비 다운을 인치다운으로 설명하시네요
평편비가 작아지면 고속안전성->인치업
편평비가 커지면 승차감,오프로드->인치다운
인치 다운을 하면 롤링이 심해지죠.....;;
휠인치업인데 타이어크기가 왜 달라져 ㅋ
둘다 ㅋㅋㅋㅋ 심하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 과연 전문가가 맞나 싶을정도로 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 순정 타시는게 좋음.. 내차는 전면주차도 안되구여(앞범퍼가 걸림;) 달릴때 쿠션 1도 없어요.. 내가 무슨 100 넘게 달릴일도 잘 없는데 뽀대 생각하다 후회만 됨 ...
잘못된정보가올라온 영상인디 왜 안지우냐?
편집을 잘못한건지 마지막에 뭔소리인지ㅋㅋ
저기는 믿고걸러야할듯 ㅋㅋ
이분 휠 타이어 전혀 모르는분 같은데요? 저기 바지 사장님 이신가요?
영상 내려라. 안쪽팔린가? 휠 인치 업다운 한다는건 타이어 외경은 유지하고 내경이 변하므로 편평비가 달라지는거지, 휠하우스는 고정되어있는데 휠 인치 키운다고 타이어 외경이 커지면 주행하다 휠하우스에 타이어 닿아서 차량 전복되겠다. 3년이나 된 영상 안내리는건 무슨 똥배짱이냐
차라리 이런 영상은 안올리는게 나을듯... 힘들어도 다시 찍는게...
어지간 하면 댓글추가 안할려고 했는데...~
새로 다시 배우심이 ^^
직접적인 표현으로 하면
논리적으로 맞지가 않습니다!!
인치 업,다운이랑 타이어편평비랑 구분없이 말하네 ㅋㅋㅋㅋ 긴장하셔서 그런거겠죠? 설마 타이어편평비를 모르지는 않겠죠??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말이앞뒤가다똑같노
인치업하면 고속접지력좋타고하고
다운해도접지력좋아서 한다하고..뭐죠??
요점이 뭐야
인치큰거사라고 추천하는영상.👍🏻🙈🤣🤣 인치 낮은게 승차감 좋아지는거 얘기안해주고 전문가랑 상담하래.🤣🤣
으 응? 당췌 뭔소린지 ㅡㅡㅋ
인치업을 하면 휠이 커지는 거 아닙니까?
인치업을 하면 타이어가 커진다는 말씀은???????
전문가(?) 마즘?
어쨋든간에 타이어도 커지는건 맞자나요 ㅋㅋ16인치휠에 15인치 타이어끼울순 없으니 휠이커지면 타이어도 커지는게 맞지않나요??
@@흑치상지2 인치업 하기 전하고 인치업 한 후하고 타이어 전체크기(외경)를 재 보세요.
어떻게 해서 커지는지 설명해 주세요.
@@흑치상지2 ua-cam.com/video/2ONdfSWbzj8/v-deo.html
자세하고 전문가적인 설명이 있네요.
@@牛步千里-o1w 아 감사합니다 저런 원리인줄 몰랏네요 ㅎㅎ
오 ~~~~
다틀렸어 !
설명이 쫌......
이설명이 안 맞는게 진짜 모르시네여.그차의 세팅의 맞게 휠 인치가 커지면 타이어 편평비가 낮아지고 인치가 낮아지면 타여 편평비가 커지는데 먼 헛소린지...
아니 뭔 개소리야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타이어가 커진다구?
전문가 맞나요
s.h모터스 ㅋㅋ
정비사 맞아요?
덤앤덤
전문가하고 리뷰하시지...
설명이.... 뭔가... 이상....
진행 너무못하고
장단점이 있는데 이런걸로 ㅋ
아니 이사람들 전문가 맞어? 인치업이 어떻게 저타이어두개가지고 인치업 설명하나
전문성 없는 이런 영상 만들면 스스로 얼굴에 먹칠 하는 일. 차라리 만들지 마세요.
인치업이든 다운이든 고속에 좋다하시면 ㅜㅜ헷갈리넹
그러게요.ㅋㅋ 당최먼소린지
그러니까 인치업은 고속운전시 안정성 코너링에 좋고, 인치다운은 고속운전시 가속력을 내는데 더 좋다는거죠
하 전문가 아닌듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장성철이는 왜 자꾸나오노
뭔 소리여 ?
영 엉터리 흡
아 그래 그렇군 ... 어? 응? 뭐지? 뭔개소리야 이게....
?? 뭘 설명한건데요? 편집도 이상하고ㅋㅋㅋ
오히려 저 가게에 손해 입힐 것 같은데요ㅋㅋ
타이거가 작으면 승차감이 좋아진다라고 하는데 그건
아주 좋은 길들일때 예기
그리고 길이 좋으면 타이어 크나 작으나 별 차이 없다
문제는 노면 노철등..
거친 길 주행할때인데
그때는 타이어가 커야 확실이 승차감이 좋다
실제 일반 운전자들 입장 헤아려서 유투브 만들어라
타이어가 크면 승차감이 좋아지지.. 설명이 좀 이상하네;
ㅋㅋㅋ 본인들도 얘기하면서 점점 무덤 파는거 느꼈을텐데.. 구지 편집해서 영상을 올렸네 ㅋㅋㅋ
구찌요?
횡설 ㅜㅜ .. 에휴 ㅜ
뭐라말하는지 이해하기힘듬.
머라 설명하는지 하나도 모르겠네 용어도 계속 바뀌고 설명도 뒤죽박죽...
전문가 맞냐?
몬소리 ㅋㅋ앞뒤가 다른데
이딴걸 답답해라고올리나
답글도 하나도 없네ㅋㅋ
전문가 맞나? 그냥 횡설수설
공부좀 해야할듯 주워들은 얘기로만 하지말고..
설명을 꺼구로 하네
개소리고
도움 별로 안됩니다. 좀 더 전문적인 테스트를 기대했는데. ㅠㅠ
뭔소리하노 ㅋㅋ
뭐 에 홀려버린지 ..네ㅇl버 행운피ㄱ방 들어갔는데..설마 설마 했는데,, 일어나보니 바로 적중 되었네여!!
영상내려라 하나도 도움 안된다
뭔 소리여