Zdravim. Prečo tu chýba tá časť o Škode Favorit a rozhovor s jej konštruktérom, p. Hrdličkom? Kde sa dá nájsť? Niekto z Motoringu TA3 vie dať serióznu odpoveď?
v záverečnej tab máte chybu...100kW/100koní...v najvyššej výbave a s 2,5l motorom by stálo za úvahu kúpiť, ale toto isto nie, to zrýchlenie bude slabota, nie som pretekár ale teraz mám auto s lepším zrýchlením, ťažko by sa mi na toto zvykalo, škoda
Nevim, poslední dobou samej teréňák, přitom v ČR asfalt snad úplně všude. Ta základna pro terénní vozidla, to tu bude pár lidí. Jak to máte na Slovensku? Co jsem tam byl, tak taky všude asfalt a i recenze bylo vidět víc asfaltu, vlastně kromě nějaké polňačky jsme terén neviděli žádnej. Takže jako moc to nechápu. Jinak časem se přední sklo z aut odebere a vepředu bude kamera a před volantem monitor, asi se Subaru na tu dobu připravuje nebo jinak taky nevím, co to jako v tom středu má být. Prostě to auto vypadá, že na silnici to bude hrůza a terén jsme neviděli.
Vies, ale existuju ludia, ktori sa casto z nejakeho dovodu pohybuju aj mimo asfaltovych ciest. A Crosstrek terenak ? No ja si terenne auto predstavujem trochu inak.
Az ma zamrazilo ked som pocul to Blavacke "LAD" bez makcena :D Moderatori zo zapadu zabudaju ako sa vyslovuje ľ , je to smutne a rusilo ma to pocas celeho testu kde nezaznela ani jedna spravna vyslovnost :( . Uz budem radsej sledovat iba Filipa.
@@tomscharf4764 ja hovorim o baterii natrepanej do kufra .. a na margo tej Tvojej spotreby v RAV4, 5l urobi hocijaky moderny diesel bez hocijakych pridavnych elektro sprostosti a este o dobrych 500 kil lahsi. Ale ved uzivaj si Tvoj hybrid....
@@saduos91 porovnávat jablka a hrušky? V mém provozu by mi diesel 5l neurobil, nejezdím denně 300km po dálnici, ale pohybuju se převážné po městě, kde si užívám tichoučkou a hladkou jízdu na elektriku a mimo město nejsem limitován dojezdem elektroauta. Ty si užívej nespolehlivý diesel, do kterého se musí lít kravské chcanky a je normami tak přiškrcený až sám sebe dusí, no alespoň do doby než zmizí jako dinosauři :-)
@@tomscharf4764 preco pises, ze ja mam nespolahlivy naftak? Ked sa Ti zacne drbat elektronika na tej Tvojej Toyotke, potom si spomen. Zboznujem komenty takychto eko sracov, nic ine nevedia len hejtovat ostatnych a nasilu pchat ich eko elekro sracky. Este raz: uzivaj si ten Tvoj tazky "eko" hybrid a mne daj pokoj. Pá Pá
Zdravim. Prečo tu chýba tá časť o Škode Favorit a rozhovor s jej konštruktérom, p. Hrdličkom? Kde sa dá nájsť?
Niekto z Motoringu TA3 vie dať serióznu odpoveď?
v záverečnej tab máte chybu...100kW/100koní...v najvyššej výbave a s 2,5l motorom by stálo za úvahu kúpiť, ale toto isto nie, to zrýchlenie bude slabota, nie som pretekár ale teraz mám auto s lepším zrýchlením, ťažko by sa mi na toto zvykalo, škoda
Jj. s tím motorem 2.5 l by to opravdu nebylo vůbec marné auto...
teda je to pomale a nema to kufor..a take auta to boli😭
preco je v titulke XV a nie Crosstrek??
Lebo som slusne povedane tlk. Opravene, prepacte.
Redukciu?
To by mě taky zajímalo.....
Zabudni
Mam Vitaru. Najviac ma limituje predny najazdovy uhol. A ako vidim, v pripade Subaru by to bolo rovnake :(
toto auto mi stale prislo neskutocne predrazene, normalne by som sa to bal kupit ze za kolko sa toho potom budem vediet zbavit
dobre si držia cenu, draho sa predávajú aj jazdenky
Mne nevadí prízvuk v slovenčine
Nevim, poslední dobou samej teréňák, přitom v ČR asfalt snad úplně všude. Ta základna pro terénní vozidla, to tu bude pár lidí. Jak to máte na Slovensku? Co jsem tam byl, tak taky všude asfalt a i recenze bylo vidět víc asfaltu, vlastně kromě nějaké polňačky jsme terén neviděli žádnej. Takže jako moc to nechápu.
Jinak časem se přední sklo z aut odebere a vepředu bude kamera a před volantem monitor, asi se Subaru na tu dobu připravuje nebo jinak taky nevím, co to jako v tom středu má být. Prostě to auto vypadá, že na silnici to bude hrůza a terén jsme neviděli.
Vies, ale existuju ludia, ktori sa casto z nejakeho dovodu pohybuju aj mimo asfaltovych ciest. A Crosstrek terenak ? No ja si terenne auto predstavujem trochu inak.
Az ma zamrazilo ked som pocul to Blavacke "LAD" bez makcena :D Moderatori zo zapadu zabudaju ako sa vyslovuje ľ , je to smutne a rusilo ma to pocas celeho testu kde nezaznela ani jedna spravna vyslovnost :( . Uz budem radsej sledovat iba Filipa.
Ale koní som videl viac.
Zasrate mildhybridy a hybridy! Bateria nadrbana do kufra na ukor jeho objemu. Kvoli tomu to auto dalej neriesim..
U Toyoty Rav4 mam baterii nadrbanou pod zadníma sedačkama a s 2 tunovym SUV jezdím za 5l na 100km.
Toyota hybridy jednoznačně zasraté nejsú.
@@tomscharf4764 ja hovorim o baterii natrepanej do kufra
.. a na margo tej Tvojej spotreby v RAV4, 5l urobi hocijaky moderny diesel bez hocijakych pridavnych elektro sprostosti a este o dobrych 500 kil lahsi.
Ale ved uzivaj si Tvoj hybrid....
@@saduos91 porovnávat jablka a hrušky?
V mém provozu by mi diesel 5l neurobil, nejezdím denně 300km po dálnici, ale pohybuju se převážné po městě, kde si užívám tichoučkou a hladkou jízdu na elektriku a mimo město nejsem limitován dojezdem elektroauta.
Ty si užívej nespolehlivý diesel, do kterého se musí lít kravské chcanky a je normami tak přiškrcený až sám sebe dusí, no alespoň do doby než zmizí jako dinosauři :-)
@@tomscharf4764 preco pises, ze ja mam nespolahlivy naftak?
Ked sa Ti zacne drbat elektronika na tej Tvojej Toyotke, potom si spomen.
Zboznujem komenty takychto eko sracov, nic ine nevedia len hejtovat ostatnych a nasilu pchat ich eko elekro sracky.
Este raz: uzivaj si ten Tvoj tazky "eko" hybrid a mne daj pokoj.
Pá Pá
keby ze to nema mildhybrid tak v meste by atakoval 10L
predražená "kraksňa"...😁🤮👎 a, jazdín po rozbitej ceste z domu, isto si kúpim iné SUV ako toto🤘
CVT 🤮