Здравствуйте уважаемый. По поводу масло,в интернете стандарт для коробки 4-ступки Волги 1993-1997годов , написанно что 1,20? И друг, ещё вопрос:- Я не мог открутить шестигранник заливной коробки передач,так как она вся раздолбана было и решил через рукоятки скорости передачи залить. А там начал заливать, масло туда идёт очень медленно, чуть залил граммов 50-70 и ждём 2 часа,для того чтобы ушла, стекла и снова. Как ю, правильно так . От души друг благодарю вас за ранее ответ! Здоровья счастья успехов тебе!
@@user-hr4rt7cv6z ну в руководстве по эксплуатации для 4-ступки объем масла 0,95 л, а 1,20 для 5-ступки. По поводу залива масла через рычаг КПП - в интернете читал, что такой способ возможен для 5-ступки. Возможно этот метод применим и для 4-ступки, а разница только во времени..
Поменял сальники хвостовика, масло не течёт, но при переключении на первую и на вторую подгыркивает. Проблема в синхронизаторах, но если на малых оборотах то нормально. Короче езжу пока так.
Какое масло и сколько заливать в коробку передач ГАЗ --24--10
GL-4 80W-90 трансмиссионное для гипоидных пнредач. GL-5 не рекомендую, разъедает синхронизаторы, они там латунные.
А сколько нужно будет залить в коробке передач на газ Волга 31029?
И ьак же можно будет её в задний мост залить?
В четырехступку 0,95 л, в пятиступку 1,2 л. По мануалу для коробки и моста масло одно и то же - GL5.
Здравствуйте уважаемый.
По поводу масло,в интернете стандарт для коробки 4-ступки Волги 1993-1997годов , написанно что 1,20?
И друг, ещё вопрос:-
Я не мог открутить шестигранник заливной коробки передач,так как она вся раздолбана было и решил через рукоятки скорости передачи залить.
А там начал заливать, масло туда идёт очень медленно, чуть залил граммов 50-70 и ждём 2 часа,для того чтобы ушла, стекла и снова.
Как ю, правильно так .
От души друг благодарю вас за ранее ответ!
Здоровья счастья успехов тебе!
@@user-hr4rt7cv6z ну в руководстве по эксплуатации для 4-ступки объем масла 0,95 л, а 1,20 для 5-ступки. По поводу залива масла через рычаг КПП - в интернете читал, что такой способ возможен для 5-ступки. Возможно этот метод применим и для 4-ступки, а разница только во времени..
Проблема исчезла?
Поменял сальники хвостовика, масло не течёт, но при переключении на первую и на вторую подгыркивает. Проблема в синхронизаторах, но если на малых оборотах то нормально. Короче езжу пока так.