Замена масла в ЗМЗ-402, обратите внимание на... Еразкин. МИРовая библиотека
Вставка
- Опубліковано 1 лис 2017
- Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а меня будет мотивировать ваша обратная связь на съёмку следующих выпусков МИРа.
На канале уже много, а будет ещё больше видео о бюджетной реставрации и восстановлении кузова и автомобильных узлов.
Подписывайтесь на канал!
МИРа Вам! - Авто та транспорт
спс, не знал, буду всегда смотреть под фильтр
Как раз так делать не надо, выкрутив штырь ты слил часть осадка прямо в систему. Нужно было открутить сливную пробку и просто пролить керосином стакан.
А я бы после слива масла промыл бы мотор смесью минералки 20W - 6л и 1л сольвента (желательно каменноугольного).
Спасибо за замечание! А то сам выкрутил трубку, чтобы удобнее было тряпкой подлезть, но потом подумал, что при вывернутой трубке всё дерьмо легко и непринуждённо может попасть прямиком в масляную магистраль. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, НИКОГДА НЕ ВЫКРУЧИВАЙТЕ ЭТУ ТРУБКУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА СТАКАН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА НЕ ОЧИЩЕН ДО ИДЕАЛА!!!
Я сначала отсасываю большим шприцом из стакана, чтобы из пробки не мудохаться не сливать, затем выкручиваю трубку и всё тряпочкой на сухо вытираю, тогда срач никакой не попадает внутрь
@@olegkoltunov6725 как в итоге чистил каналы? Бяка под трубку не успела уйти?
Спасибо! Если у меня фильтр переделан под жигулевский как вы считаете какое должно быть правильное количество масла в двигателе?
Всё правильно, фильтр нужно пропитывать.
Качество резинок конченое... Начали делать силиконовые, вроде бы.
Ну и сам фильтр с картонной наружной обоймой, крайне редкостное "Г", люди часто из стакана доставали по частям.
Причина неизвестна. Кто то утверждал что очень похожие фильтра используются для фильтрации топлива.
в фильтр заливать масло нельзя , долго будет лампочка гореть все это знают , и пробку сливную можно тоже не откручивать , а выкачать все остатки шприцом и при каждой замене нужно обязательно вытирать все на чисто !
Какое масло лучше залить
не знаю,4 литра заливаю-пол уровня.Промываю так-на нижнем уровне -1литр лью соляры,гоняю минут 5.,на старом фильтре.После сливаю масло,меняю на фильтр промывочный и заливаю 2 литра масла,2 солярки,гоняю 15 минут на холостых.Сливаю,промывочный фильтр на второй раз оставляю.На дне стакана грязная чача-высасываю большим шприцем с кембриком(сливная заглушена),заливаю грамм 100 солярки в стакан,отверткой шуружу чачу внизу..,снова высасываю,ополаскиваю еще раз и убираю остатки соляры...И все!!! никаких тряпок и грязных рук!!!Все чисто..Новый фильтр, масло 4 литра и в путь,будет как раз пол уровня.А заливать в фильтр масло-лишнее,хотя кому как нравится..,что так что так ничего не задерет за три сек.,все в двигателе смазано и так..
Не обязательно фильтр маслом заливать, есть вероятность что при первом пуске может порвать бумагу фильтра от давления!
Эта не та система, чтоб за это говорить...
Не могу выкрутить центральную оську!!!
Всем привет.дайте совет , ЗМЗ 402 заливает карбюратор маслом.какие могут быть причины.
Мотору трындец! Кольца поршневые померли, ну и так далее
Наверняка кольца залегли и мотор надо чистить он "сапунит" . Разкоксовать кольца, промыть маслосистему сольвентом или димексидом (по всем правилам). Проверить сапунит или нет мотор. Если все сделали правильно и ЦПГ не сильно изношена, то компрессия восстановиться и прорв газов из камеры сгорания в мотор сильно уменьшится и карб перестанет закидывать газомасляным туманом. Возможно после замены масла на хорошее (а не паленый синтек за 600р) плеснуть присадочки антидымной в масло. Но и без неё все должно быть в норме.
@@user-wu7di7nm6s трандець двиглу, розкоксовка треба
Как фильтер вытаскивать лутши об етом
Там есть болт-заглушка для слива осадка.
абсолютно верно. Но в ЕрАЗе такая компоновка, что открутив его толком ничего не подставишь - залъёт полдвижка с подвеской(
Не обратил внимание что это ЕрАз
МИРа engineering ты хоть какой масло залиль😠
@@user-bf7tn3kr5s обрезать дно с пластиковой бутылки, получился небольшой стакан и подставить под откручиваемую заглушку
Волга 96 г такой грязи небыло ниразу от масла
Я сливаю масло затем замиваю в двигатель полностью киросин покрутил заводной ручкой пару оборотов и слив киросин заливаю масло
Как масло лукойл себя показало ?
Лет 7 на тойотах Марк 2 и на Волге год уже тоже Лукойл
Его тут можно вообще весь срок службы не менять
он там один стоит мне на буханки не наити
Что тут с тряпкой что бывает в карбюратор лезут. Стоит сказать возмущаюся, мы довольны как слоны и не лезь умник. Народ осторожнее с тряпками, волокна остаются даже от специальных. Куда они потом пойдут, где что забьётся... Промывка, сушка-продувка, кисточка и чтоб у неё не выпадали волоски. Нужно выскрести заточите деревяшку. Нежнее с техникой, а то сразу с тряпкой.
а от деревяшки никаких волокон, щепок и заноз не отлетает во время того, как ты ею по дну шкребешь. гений
Покажи по шагово...там под фильтром пружина ...резинки и с верху...какой порядок...а то запутался ....может от этого давления не будет...
пружина, шайба, резинка, фильтр, резинка, крышка фильтра
@@user-bf7tn3kr5s спасибо...✋🙂👍.
@@user-bf7tn3kr5s немогу открутить масляный датчик на корпусе фильтра что делать
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Что это ха щуп такой, где его метки
Покупаеш переходник под Жигулёвск й фильтр и все ебля с мазутом уменьшается на 90 процентов.
На авангарде давно моя балалайка ходит .
Александр Харесов ну да _ давление у тебя падает илампочка моргает
Не выкручиваете Аську иначе вся грязь попадет в канал
А вот масло зря залил в фильтр. На запуск двигателя масла которое осталось на деталях и на вкладышах хватит для первых оборотов пока не поднимется давление. а если пропитать фильтр то при запуске воздуху трудно проходить через фильтр и таким образом можно его порвать. проверено на опыте. Сам работал много лет на сто. Если автор тупой то нечего людям бредятину показывать.