BMW Z4 G29 - Ultimative Kaufberatung (sDrive20i, sDrive30i, M40i)
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- Опубліковано 8 сер 2024
- Die 3. Generation (G29) des BMW Z4 kann man seit Ende 2018 kaufen. Hier geht es um Infos zum Modell und vor allem um Infos aus 1. Hand eines Besitzers.
Meine Amazon Empfehlungen*: www.amazon.de/shop/rucagu
Mein Merch: www.youtube.com/@RuCaGu/store
Was ich benutze / empfehle:*
**Auto Allgemein**
Ausbauwerkzeuge für Innenraumteile: amzn.to/357h3LU
OBD2 Adapter für Android und iOS: amzn.to/42IseUN
Hazet Reifenfüller: amzn.to/33Nw7xw
Reifendruckprüfer: amzn.to/3AoS8Py
Handschuhe: amzn.to/3YUtrWh
LED Arbeitsleuchte: amzn.to/3WNSudH
CTEK Ladegerät: amzn.to/3FP8RfQ
Rahmenlose Kennzeichenhalter: amzn.to/3CbIFgb
Teleskop Radmutternschlüssel: amzn.to/3WvM9lx
Steckschlüsselsatz: amzn.to/3YTTD2R
**Autopflege**
Bürstenüberzug für SB Waschanlagen: amzn.to/3fCTBbr
Meguiar's Reifenpflege: amzn.to/38nigRn
Dr. Wack Speed Detailer: amzn.to/3le2meM
Felgenreiniger: amzn.to/3yAxSLS
Felgenbürste: amzn.to/3wtLzcX
Foam Master: amzn.to/3jgjhzq
Schaumreiniger: amzn.to/3it7y0m
Nigrin Autoshampoo: amzn.to/3CvmGBt
Scheibenreiniger: amzn.to/3GBzyZ4
Waschhandschuh: amzn.to/39lfCvm
Eimer Handwäsche: amzn.to/3PlxXsO
**BMW**
BMW Adapter Wagenheber: amzn.to/3Z3Yy14
Schwarze Spiegelkappen in M2 Optik: amzn.to/3NUMV8u
M Performance Tankkappe in Carbonoptik: amzn.to/3DOpcCl
Schwarze Spiegelblinker: amzn.to/3luaV96
Schwarze Spiegelblinker Osram: amzn.to/3JSPsQq
LED Projektoren BMW: amzn.to/3nJTLlw
Schwarze M Logos für Kotflügel: amzn.to/406SpCQ
Außentorx: amzn.to/3Z0XDP5
**Video**
GoPro 9 Black: amzn.to/3wdG82Q
GoPro Media Mod: amzn.to/3FUqFrB
DJI Mini 2: amzn.to/3KszVVD
Rode Mikro: amzn.to/3nHiwia
SYNCO Lavalier Funkmikrofon: amzn.to/3WeeAVJ
LED Kamera Video Licht: amzn.to/3IBpC3m
*Ich bin Teilnehmer des Amazon-Partnerprogramm, mittels dessen durch die Platzierung von Partner-Links zu Amazon.de Entgelte verdient werden können. Für euch ändert sich der Preis nicht.
Mein Instagram: / _rucagu_
0:00 Intro und grundsätzliche Infos zum G29
1:32 Fahrleistungen
1:45 Preise und Farben
2:11 Motorübersicht
3:05 Ausstattung
3:33 Empfehlenswerte Optionen
4:57 Fahreindruck
8:00 Welchen kaufen?
9:12 Tuningpotential
9:49 Alternativen?
10:35 Abspann
#z4 #bmwz4 #bmw - Авто та транспорт
Wer Interesse hat ebenfalls ein Video von seinem Auto und falls gewollt auch von/mit sich selbst zu haben, bitte einfach bei mir melden. Entweder instagram.com/_rucagu_/ oder besser über "rucagu@gmx.de". Videoerstellung ist natürlich für euch kostenlos, aber der Dreh sollte bestenfalls in Dortmund oder Umgebung erfolgen.
Habe mir letzten Monat den m40i in Frozen Grey Metallic II gekauft. Bis jetzt nicht bereut. Der Motorsound ist ein Traum. 😊
Sehr interessant
Trage mich mit dem Gedanken ihn zu kaufen. Gibt es ein Parkassistentssysrwm wo man das Fahrzeug mit Fernbedienung in die Garage fahren kann?
Es gibt den Parking Assistant, aber man muss meines Wissens im Auto sitzen bleiben um im Notfall eingreifen zu können.
@@RuCaGu Danke, habe bei YT ein 7er gesehen, welcher allein mit dem Autoschlüssel….
Denkst du man kann beim 20i Software machen, also hält das der Motor aus ?LG
Ja, B48 reagiert sehr gut auf Software. Wie immer gilt: Deine eigene Verantwortung und ich würde die Leistungsspritze nicht übertreiben...
@@RuCaGuAlles gut rede von 30ps Max 50
Das Frozen Grey gibt es für alle M Modelle, also auch für den 20i und 30i.
Danke, da hatte ich den Konfigurator falsch verstanden.
Sehr schön deine Fahrt mit dem S20. Eins vermisse ich aber ein wenig. Der Sound. Da bist du wohl nicht drauf eingegangen, da es den bei diesem Motor wohl nicht gibt oder? Ich hatte mir den Z4 vor meinem Kauf des 718T auch angeschaut. Von innen und außen gefiel er mir sehr gut. Wenn, kam nur der 6Zylinder wegen des Sounds infrage. Ich fand ihn dann aber zu teuer und ich glaube auch beim Wiederverkauf wird man mehr Verluste haben wie beim 718T. Freue mich auf weitere Videos von dir.
Danke Dir für die Rückmeldung. Sound gibt es nächste Woche bei einem anderen Auto aber richtig. 😀
Beim Z4 ist das moderne 4-Zylinder Turbo und OPF Soundproblem vorhanden. Also ja, der Sound ist nicht wirklich wahrnehmbar. Passt aber sehr gut zum Auto. Ich finde, wie im Video gesagt, den Z4M40i zu teuer und würde dann auch eher Richtung Boxster gehen (auch wenn außer beim 4.0 zwei Zylinder fehlen). Ist aber final auch eine Geschmackssache.
Zum Sound dieser Motorisierung gibt es aus der Fachwelt allerdings auch ganz andere Stimmen, die einen gelungenen und durchaus sportlichen Sound bescheinigen (und teilweise auch in POV-Videos hörbar demonstrieren).
Ich vermute, dass die Aussage, es sei quasi kein Sound vorhanden, darauf basiert, dass das Kriterium zum einen nicht explizit untersucht wurde und man zum anderen vor lauter Unterhaltung, Filmen und gemächlichem Cruisen, Automatik-bedingt im großen Gang, naturgemäß nicht viel wahrgenommen hat.
Es handelt sich ja hier auch mehr um eine allgemeine Vorstellung und persönliche Eindrücke als einen dezidierten Test mit systematischer Bewertung eines breiten Kriterienspektrums.
@@Juergen_Mueller Die Frage ist dabei immer was ist echt und was kommt aus den Lautsprechern. Wichtig ist, dass es der Zielgruppe gefällt und vor allem nicht irgendwann nervt.
@@RuCaGu Nein, das ist in diesem Fall NICHT "die Frage", sonden EINE Frage, die man nachgelagert gerne betrachten kann.
Hier geht es aber aktuell darum, dass im Wesentlichen behauptet wird, Sound sei quasi nicht vorhanden. Und diese Beurteilung ist in der Fachwelt - vorsichtig ausgedrückt - zumindest nicht mehrheitsfähig,
Ich habe einen Z4 mit selben Motor bei SIXT gemietet. Also Sound hat der schon. Man muss alles auf Sport stellen.
Da seid ihr aber ab 9:30 im Video zwischen Lohberg und Schwarze Heide häufig hin und her gesprungen. 😁
Unabhängig davon... Schickes Auto.
Haha, gut aufgepasst. 👍 😎
Warum ist der Z4M40i so unverschämt teuer? Der Vergleichbare Porsche Boxster 4.0 beginnt bei knapp 90k und Ausstattungsbereinigt ist der Unterschied noch größer. Ihr nennt keine Alternative zum Z4M40i mit einem 6 Zylinder aber genau darum geht es ja beim M40i. Da würde ich gerne mal vergleichbare günstigere Roadster auf ähnlichem Level (sowohl sportlich als auch Alttagstauglich/Ausstattung) von euch genannt bekommen. Der B58 besitzt auch ein enormes Tuningpotential, was ihr überhaupt nicht erwähnt. Da kann man nur mit Software auf 500PS gehen und mit Upgrade Lader sind auch 700PS drin. Für die "ultimative Kaufberatung" wird viel zu wenig auf die Unterschiede eingegangen. Das M-Sportdifferenzial gibt es z.B. nicht für den 20i. Wahrscheinlich wurde nur der 20i gefahren, so dass man nicht einmal etwas zu den anderen Fahrzeugen etwas sagen kann. Auf wichtige Unterschiede wie Verbrauch oder Sound wird nicht eingegangen.
Danke für Deine Rückmeldung. Ich wollte eine Lanze für den S20 brechen, weil ich ihn für die beste Wahl beim Z4 halte. Tuningmöglichkeiten beim B58 sind mir bekannt, denn den Motor habe ich in meinem M140i, aber darum ging es im Video nicht. Den Punkt mit dem Boxster GTS 4.0 sehe ich anders. Der "normale" Boxster S ist von den Fahrleistungen mit einem Z4M40i vergleichbar und sobald man auch Trackdays fahren will, sieht der Z4 kein Land mehr. Daher sehe ich den Boxster S, auch wenn für den Stammtisch 2 Zylinder fehlen, als direkte Alternative in der gleichen Preisspanne. Als Alternative zum S20 sehe ich wie Video gesagt den MX-5 mit 184 PS. Beim Z4 mit B58 wie gesagt den Boxster S oder TT RS. Natürlich sind wir nicht alle möglichen Varianten im Vergleich gefahren. Der Kanal hier ist nicht Grip oder Auto Motor Sport, sondern soll Kaufinteressenten helfen, indem Besitzer des jeweiligen Autos zu Wort kommen. Am Ende zählt ohnehin subjektiven Empfinden und eigene Markenbrille.
@@RuCaGu Dass der Z4 M40i gegen den 718 Boxster S "kein Land mehr sieht", stimmt vielleicht am Stammtisch, aber nicht im wahren Leben.
Die Nordschleife (wo Rundenzeiten unterhalb von 8 Minuten allgemein als Kriterium für die Aufnahme in den Sportwagen-Hochadel gelten), absolviert der Z4 M40i in hochrespektablen 7:55, der 718 Cayman S in 7:47.
@@Juergen_Mueller Das sind 8 Sekunden auf eine Runde. Meine Erfahrungen bei Trackdays zeigen, dass selbst die "richtigen" M Modelle (M2) auf der Bremse schnell schlapp machen und das Mehrgewicht von über 300kg beim Z4m40 ggü. Cayman dürfte nicht helfen. Ist aber wie du sagst eine Stammtischduskussion. 😎
@@RuCaGu Die Werte sind wie sie sind, da tun persönliche Eindrücke von Bremsen anderer Modelle nichts zur Sache. Und die Differenz beträgt weniger als 1,7 %, da ist die Formulierung "kein Land mehr sehen" wohl nicht ganz zutreffend.
@@Juergen_Mueller Du sagst es. Die Zahlen lügen nicht. Ob das im Alltag Vorteile bringt? Ich denke nein und will den Z4 auch gar nicht schlecht machen. Zu meiner Meinung aus dem Video stehe ich. Das sagt aber nur was ich machen würde, und jeder darf zum Glück frei entscheiden.
20i und gute Fahrleistungen? Harman Kardon guter Sound? Eieiei, Leute...
Ist alles relativ zu sehen. Wir reden über den Einsatz im Alltag. Wie im Video gesagt, ist das aus unserer Sicht ein Auto zum Cruisen und beim M40i passt der Preis dann überhaupt nicht mehr. Hast du das HK im aktuellen Z4 mal gehört? Ist nicht so dünn wie z.B. im F20. Was ist denn dein Vorschlag? Nachrüsten ist in den modernen Kisten ja eher schwierig.
Fahrleistungen sind m.E. (objektiv) für Landstraßen völlig ausreichend. Aber das Harmon Kardon Soundsystem ist sowas von schlecht. Der Bass überschlägt sich, Vibrationen etc.. Liegt, denke ich daran, dass dieses Activ-Sound-Modul mit verbaut wurde.
@@Cleaner_EU Für ein System ab Werk ist das HK echt Ok (finde ich). Liegt aber auch evtl. daran, dass ich noch mit Autos gestartet bin, die genau einen Monolautsprecher hatten.
Der Sound im Z4 ist absolut schlecht. Ich habe noch ein e91 mit Standard Anlage wo der Sound viel besser ist. Das übrigens ist das einzige was ich bemängele.
Habe ein Z4 G29 LCI mit absoluter Vollausstattung.
Das sind prima Fahrleistungen.
Reicht locker für Normales Fahren.
Ha das T-Shirt von Marco degenhardt 😀