Africa Twin CRF1100 Hinterrad ausbauen und wieder einbauen. richtig ausbauen auf was muss besonders geachtet werden Drehmomente anzugswerte einhalten richtig einbauen
Ja und Nein, sollte beim Hinterrad Ausbau die Kettenspannschrauben locker gewesen sein oder die wurden irgendwie locker vibriert worden sein durch die Fahrt ist es möglich das das Hinterrad dadurch schief steht. In der Achse wo das Hinterrad aufgehängt ist ist immer in der Waagrechte gerade es kann sich nur in der Pitch also schräg laufen.
Bei 5mm Rest Profil und dann eine Frankreich Tour geplant mit 3500 km muss ein neuer Gummi drauf. Fahre im Jahr ca 10 bis 15 tausend Kilometer. Wenn man die pflegt hat man auch ja Länger was davon.
Tolle Anleitungenund gut erklärt, jedoch hast du die Ausrichtung des Rades und das Kettenspiel nicht angesprochen. 👍👍👍
Hallo, Kette spannen wird mal ein separates Video. Danke und allzeit gute Fahrt
Ist das Rad immer automatisch nach der Montage gerade eingebaut?
Ja und Nein, sollte beim Hinterrad Ausbau die Kettenspannschrauben locker gewesen sein oder die wurden irgendwie locker vibriert worden sein durch die Fahrt ist es möglich das das Hinterrad dadurch schief steht. In der Achse wo das Hinterrad aufgehängt ist ist immer in der Waagrechte gerade es kann sich nur in der Pitch also schräg laufen.
Sag mal, fährst du das Ding überhaupt oder ist das nur ein Show bzw. Schrauberobjekt? Der Hinterreifen war ja auch noch nagelneu...
Bei 5mm Rest Profil und dann eine Frankreich Tour geplant mit 3500 km muss ein neuer Gummi drauf. Fahre im Jahr ca 10 bis 15 tausend Kilometer. Wenn man die pflegt hat man auch ja Länger was davon.