Motorrad-Vorderrad schnell ausbauen | LOUIS QUICKTIPP
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- Опубліковано 9 лют 2025
- In diesem Video zeigen wir euch, wie man das Vorderrad eines Motorrades, einer KTM 690 SMC(R), schnell de- und anmontiert. Viel Spaß!
▼ ZU DEN PRODUKTEN ▼
Drehmomentschlüssel: bit.ly/3kE82lr
Mehrzweckfett: bit.ly/3ISNON8
Schraubensicherung: bit.ly/3mcdo8d
Motorradheber: bit.ly/3m6yLrk
Steckschlüsselsatz: bit.ly/3IYcYv1
Bremskolbenrücksteller: bit.ly/3IzEDAT
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#louismotorrad
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!
Danke! Tolle Erklärung - überhaupt nicht sinnfrei, zumindest für uns Zuschauer!
Evtl. sinnfreie Videos für euch aber hätten mir schon vor nen paar Jahren sehr geholfen und ich kenne genügend Leute denen sie noch helfen werden :D Gerne mehr davon!
Auch am Tag sieht man das LED Licht wesentlich besser, und von daher einfach nur gut und Sicherheit pur. TOP
Für mehr sei ZAMsChannel empfohlen. Zwar kein Motorradmechanikermeister, aber ein sehr gut erklärender, sehr strukturiert und kompetent arbeitender Schrauber und ein einfach nur durch und durch sympathischer UA-camr! 😊
Sehr entspannt zu schauen und den ein oder anderen Tipp mitnehmen! Cooles Mopped
Danke dir 👍
Das ist eine super Idee mit der kurzserie
noch 2 Tipps:
1: Reste der alten Schraubensicherung zuerst entfernen, bevor man neue Schraubensicherung aufträgt ( an Schraube und im Gewinde im Bremssattel)
2: vor dem Zurückdrücken der Beläge erst im Bereich der Kolben alles schön sauber machen, sonst drückt man den Schmutz mit zurück, die Staubmanschette/Dichtring streifen den Schmutz nicht ab und leiden dabei ...
Immer einer der es besser weiß 🤣🤦
@@Pseudo_Placebo Und immer einer wie du, der keine Ahnung hat, aber hauptsache noch nen dämlichen Kommentar schreiben muss
Man lernt immer dazu. Sehr schönes Video.
Perfekt, ich als Neuling habe die Tage schon überlegt ob man da überhaupt groß was beachten muss! 👍
Sehr gut 👍
Super Sache, bitte mehr davon!
Ok. Nun steht auch ein PC in meiner Garage / Werkstatt! Man weiß ja nie......! Tolle Idee, bin gespannt, welche Themen ihr so ins Video bringt! 📽🏍🛵🛴😎🤘👍
Herzlichen Glückwunsch zur 100.000 🎉😊
Sehr sehr informatives Video für Anfänger 👍🏼
Dankeschön 😊
Insgesamt ein gutes Video mit einigen wertvollen Tipps!!
V.a. das mit dem Anziehen der Bremssattel-Befestigungsschrauben bei gezogener Vorderradbremse. Da ist nur die Reihenfolge etwas durcheinander: das wird nämlich am besten erst NACH dem Durchfedern der Frontgabel gemacht, damit sich die Gabel ohne anliegende Beläge ungehindert entlang der Achse ausrichten kann.
HI, Ist es möglich, dass die Bremse beim Bremsen vibriert, wenn die Durchfedern nicht richtig gemahct ist?
@@Rookie0 Schon möglich, wenn du mit gezogener Bremse durchfederst, dann kann sich der eine Holm nicht richtig ausrichten und die Gabel ist ggf verspannt... kann dann durchaus Vibrationen verursachen.
Kann aber auch ein entgegen der vorgegebenen Laufrichtung aufgezoener Reifen sein oder schon genutzte Bremsbeläge in anderer Position zu vorher
Ich bin durch euren Instagram Kanal jetzt auch hier auf den yt gekommen und sofort gefolgt. Ich hoffe ich kann hier viel lernen
Danke euch für die Videos
Echt tolle Erklärung, vielen Dank
Sehr gerne!
Danke, ich habt mir mit diesem simplen Video sehr geholfen
Erst muss die Achse fest dann die klemmschrauben, sonst verspannt die Achse.
Dann dreht sich die Achse mit🫠
Besten Tipps, helfen jedem
Sehr geil! 👌🏻
Super und Danke. Ich hatte es gleich selbst ausprobiert und alles läuft. Klasse gemacht.
Super Video!
Komplizierter als bei der MT07.
Bis auf die viele Schraubensicherung ganz gut erklärt.
100.000 abbos, gratuliere! 🎉🍾🎊
Starkes Video 🤝🏼🙋🏼♂️
Tolles Lehrvideo,ist abgespeichert,Danke👍👌
Danke für die Tipps
Gern geschehen 😊
sehr sehr hilfreich 🫶🏼
Tolles Video 👍🏼
Danke 😊
Informatives Video 🙏🏼
Wieder Top Video ;)
Top Video, danke schön dafür :)
Viel gelernt, Danke!
Sehr gerne!
Danke sehr toll erklärt.
Super Video!! 😁👌🏻
sehr gutes video 👌
Danke 👍
Sehr cool, danke.
Sehr gerne!
Gutes Video👍🏼
Dankeschön
Sehr hilfreiches Video
Toll erklärt
Top 💪🏼
Sehr gutes Video
Danke 😊
He, der content ist ja gut!
Sehr cool!
Tolle Erklärung👍🏼 Danke.
Jennifer Lyubenov
Danke ! Super erklärt
Sehr gerne!
Tolles Video....Danke :)
Mega 👌🏼
Top Erklärung
Vielen Dank!
Kommt auch noch fürs Hinterrad? Finde ich mindestens genau so spannend vor allem weil dort auch das Ritzel mit Kette sitzt usw. Fände ich ebenfalls super als Video Idee! Danke für dieses Video!
Kleiner aber feiner Unterschied: Das Ritzel sitzt unter der Abdeckung am Motor. Bei der Getriebeausgangswelle. Was du meinst, was am Hinterrad sitzt, ist das Kettenrad. :)
Cooles video 😍👍
Würde so gerne die Yamaha gewinnen, da ich im Sommer meine A2 habe. Wäre das schönste Sommer Geschenk😁
Gutes Video
Danke für die Tipps!😊 Adrian Draghioiu
Sehr gerne 😊
Geil gestern genau so gemacht, hättest die Kamera vorbei bringen können ;-)
in 3 Jahren braucht ihr nen neuen SM-Manager .... der alte wird dann kündigen und als Mechaniker arbeiten :D
Ich sag euch, der Gesichtsausdruck von dem Burschen wurde von Minute zu MInute Video fröhlicher und motivierter!^^
Mir hats sehr geholfen
Wann wird denn die Achse vollständig festgezogen, noch auf dem Montageständer vor Montage des Bremssattels oder erst am Ende nach Festziehen der Achsklemmschrauben?
Das macht Ihr zwei aber auch gut!
Hallo, super Video, danke, sind die Tipps für den Einbau, Bremse betätigen, Gabel eintauchen, dann erst festziehen, auch bei Doppelscheibe anwendbar und zu empfehlen?
Top!
Danke!
Bei 9:54 ist mir bei der Schraubensicherung aufgefallen, dass die hier falsch aufgetragen wurde. Das kann mitunter shcon einen Unterschied machen.
Hier ein Referenzvideo von Henkel/Loctite zum korrekten Auftrag von Schraubsicherung bei Einschrauben in ein Sackloch:
ua-cam.com/video/Lv2dm87ijmw/v-deo.html
Mega gemacht cooler acc motognom
Mega tollll
R7 😍
Tolles Video!
Aber, schraube selbst sei 30 Jahren (leider nicht an Mopeds sondern an Werkzeugen wo Karossen rauskommen) das mit dem Schraubenkleber nicht übertreiben laut Hersteller zb. loctite 242 die ERSTEN 3 Gewindegänge. Des langt völlig! nicht die ganze Schraube „einjauchen“ 😂
Top
Sehr hilfreich
Çayan Uslu
cooles video
Kann ich das auch so bei der Honda crf 1000 sd06 auch so vorgehen??? Besonders mit der bremse? Oder lieber nach Bedienungsanleitung?
Toll
Wäre es eigentlich auch möglich zuerst die Bremssättel zu lösen, die Kolben zurückdrücken, sie wieder einbauen und dann erst das Rad selbst auszubauen? Würde das genug Raum zum rein- und rausschieben des Rades geben? Weil dann brauchen die nicht herumbaumeln oder irgendwie irgendwo provisorisch befestigt werden...
Nee alles gut, Ist ne gute Idee mit der Stückelung
Wowww❤
Sehr cool
Top :)
10 von 10
Montageständer, daß ist ja einfach
Komme von Insta🥳😁
Geht echt einfacher als der normale weg
Was bzw welcher Montageständer ist das denn im Video?
🔥🔥
Welches Fett könnt ihr empfehlen um Achse etc einzufetten
Wir haben unser Louis Tech Mehrzweckfett verwendet: bit.ly/3ISNON8
Clean
subscriced, däumchen hoch und glocke aktiviert... ist die R7 schon unterwegs zu mir? :D
💪🏽
Die Schrauben am Brembo.Bremssattel haben bei BMW ebenfaiis eine Schraubensicherung. Normalerweise werden die Schrauben in der Werkstatt erneuert und da ist mikroverkapselt Sichherung drauf. Aus dem Grund macht es Sinn, die Dinger anzuwärmen, bevor man die löst!!
Alles leicht bei einer Enduro, wie aber machen bei Yamaha FJR ohne Grube und Hebebühne?
Leider muss ich hier dazu mal was loswerden.
In keinem Satz wurde erwähnt, dass das Handbuch vom jeweiligen Motorrad wichtige montage Hinweise zu beachten sind. Die anzug Drehmomente wurden zwar erwähnt, aber die Reihenfolge ist teilweise bei gerade neueren Maschinen sehr wichtig. Auch wichtig ist, dass man sich sicher ist, das der Drehmomentschlüssel noch richtig auslöst. Ist das nicht der Fall, überzieht man das eigentliche Drehmoment. Was dann passieren kann, dass das Lager kaputt geht, weil da zuviel Druck drauf kommt. Werkstätten müssen ihre Drehmomentschlüssel regelmässig kalibrieren.
Ich schraube auch selber seit fast 50 Jahren, habe vieles nicht richtig gemacht und gelernt.
Man sollte sich im klaren sein, das man sich auch in Gefahr bringt, gerade wenn es um Bremsen, Räder und dergleichen geht. Auf UA-cam gibt es mittlerweile zu Allem Anleitungen. Diese werden natürlich applaudiert und nachgemacht. Also bitte aufpassen und nicht gleich glauben was man sieht und hört.
Danke 😅
Wer hat dem jungen Mann erklärt die Schraubensicherung über das komplette Gewinde zu verteilen🤦♂️🤦♂️
Viel Spaß beim Öffnen!
Wie viel wäre dann bereits ausreichend?
Vorne an der Schraube 2-3 Gewindegänge reicht vollkommen. Wenn man es zu gut meint dann, dann hat man bei jedem Öffnen echt Arbeit was den Gewinden nicht gut tut und man fummelt sich zu Tode beim putzen der Schraube+Gewinde.
Die sollten auf jeden Fall jedes Mal geputzt werden damit die Schraubensicherung auch richtig Halt hat im Gewindegang.
@@ginifiz Danke für die Rückmeldung 👍🏼
👍
❤
👌
Wow 🫶
cool
Könntet ihr mal ein Video machen wie man das Moped so aufbockt dass man die Gabel ausbauen kann, und das am besten ohne Spezialständer sondern mit improvisieren
Warum die Schraubensicherung am Sattel bolzen? Ich habe das noch niemals gesehen im der Hersteller Reparaturanleitung oder die Gebrauchshinweise ebenso von Hersteller.
Verschiedene BMWs, Kawasaki's und Suzuki's beschreiben nur ein Anzugsdrehmoment ohne Sicherung. Selbst habe ich noch niemals Schraubensicherung verwendet en derzeit hatte ich noch niemals eind Sattel verloren.
Entschuldigung für meine schreiben, Deutsch ist nicht meine erste Sprache.
Servus bin von TikTok