【クイックジャッキ怖い】Z33に295をブチこむ！620馬力のフェアレディZ
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- Опубліковано 17 січ 2023
- #クイックジャッキ#フェアレディZ#ヤフオク
↓クイックジャッキ
amzn.to/3IxaQdL
ホイールスペーサー
amzn.to/3XEecjk
今回は295/35と265/35を注文したのですが
265だけ欠品で295だけ届いてしまいました…
本来なら前後295/30か275/35を注文すればすべて解決したのですが
なにせ295が来てしまったのでこのサイズで
フロントも履かなければならなくなりました…
Ｚ３３はＡＢＳの制約で自由に外径サイズが選べないのと
今更買いなおすのも大変なので(2本で11万円)
今回はフロントに295をぶち込む事にしました!!
フロント10J+22(+5㎜スペーサー) リア10.5J+24
↓以下このＺ３３の動画です
↓①620馬力のZ33買った動画
• 【納車】ヤフオク280万円で買ってきた620...
②620馬力Z33でサーキット行った!!
• サーキットの行きで不動車に…ヤフオク280万...
③不具合修理
• 不具合修理！ヤフオクで買った280万円620...
④620馬力Z33燃費計測
• 620馬力チューニングカーを燃費計測…ヤフオ...
⑤サーキットタイムアタック
• サーキット走ったけど…620馬力ある？ヤフオ...
⑥Z33のABS対策
• ハイグリップタイヤ在庫が無いらしい！ABS不...
↓このZの再生リスト
• ヤフオク280万円の620馬力のZ33
↓80万円で買ってきたスーパーチャージャーのZ33
• 80万円のスーパーチャージャー付レースカー買...
↓撮影機材
GH6
amzn.to/3GcuKJn
gopro11
amzn.to/3YL3fOe
gopro9
amzn.to/3rSFWD5
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大きな怪我なくてよかったです！
次回動画も楽しみにしてます！
お疲れ様です😃たなピーさん
使いながら勉強ですね😮怪我だけはしないように、色々やってください😊期待してますよ
クスコのアッパー軽加工でかなり寝るようになりますよー！
自分もクイックジャッキ使ってます。
リンクにモリブデン入りのオイルスプレーしとくといいすよ。
車体をジャッキアップすると車重から開放されたタイヤはポジティブキャンバー方向に少し傾くので、そのままジャッキを降ろした状態だとポジティブぎみの状態のままでタイヤが地面に設置してしまって その後徐々にジャッキを下げて車重が掛かっても タイヤの接地面がネガティブ（外側）方向へ滑ることが出来ない為に、正確なキャンバー角が出ないんじゃないかな？
クルマを降ろしてから前後に動かすなどしてタイヤに掛かっているストレスを抜いて馴染ませると安定した数値で測れるのかもしれませんね。
今回は確認不足でなったようですが、今のところは問題なさそうなんですかね？
便利だとは思いつつもなんか怖くて手が出ないんですよねー。
すいません、Z34の燃料ポンプオススメありましたらどなたか教えてくださると幸いです！
295/35/R18のA052ですかね？
タイヤ総幅は301mmみたいですね。
着地させただけだとブッシュがたわむのでアライメント測る前に少しタイヤを回してたわみをとると数値が安定します。
まーさんガレージで昔そのクイックジャッキ使っていて同じような事が有りました。
上げる時は注意するけど下げる時はロックが掛からないので危ないと言っていた
052は実測幅結構太いですよね〜
書いてるサイズよりも結構太いイメージです！
050よりも052の方が同サイズでも実測幅は太いです！
私もDIYでキャンバー調整するつもりですが、水平が出てないことには話にならないので
左右にしならない棒をわたして、それに水準器をあてて水平出そうかと．．
ムチムチタイヤ好き
何事も安全第一で確認しっかりして下さい。気がついて良かったですね。
アライメントって接地して前後に動かしてからが正確に出るもんよ
今回のクイックジャッキは関係なしに、今までのやり方では正確に出てなかったはずだよ
危なっ! 怪我しないでね。
動画どころではなくなるよ。😱
スキッドレーシングって大丈夫なのか...
サーキット楽しみにしてます。フロント295凄いですねー😮自分はフロント273 35 19で、ホイール10jオフ20、ステージアアームにしてます。インナーフェンダー付く程度で少しだけ爪折りして結構大丈夫です(^^)
昔、パンテーラに乗っている時、フロント２８５、リヤ３４５を取り付けていました。当時、ロータリーの雨さんなどと
東名を走っていましたが路面が悪いのでタイヤが太いと直進安定性が悪い。中央は良いのですがね・・
昔のスーパーカーは全てタイヤはミシュランのⅩwⅩ７０ですが細いんです。でもこれが直進安定性が逆に良くて
安定してるんですね。太いタイヤは道路がフラットでないと逆に危険という事ですね。。
エアーが噛んでいるんじゃないですか？
２９５がフロントにすっぽり入る車って相当限られますよｗｗ しかも０５２って確かに２５５なのに測ったら２６５くらいありますしね(笑) 前をそれだけ太くしてるのってアタックしてる人くらいだけど、乗り味とかタイムはどうなるのか気になりますなあ・・
油圧のバルブは信用すると危ないですね ロック機構は必ず確認してから作業しましょう！
車のドア作ってる工場で油圧プレスのバルブが壊れて
搬送途中のドアが喰われた事故見た事あります。
人ならトラウマ物ですよ
Z33最近乗り始めました。
ステージアとZ33のアッパーアームは何が違うんですか？(՞ . .՞)？
せっかくこんな大きなガレージがあるんですから、２柱リフト入れましょう！
危なかったですね。
怪我なくて良かったです。
なんやかんやゆうて・・・フェンダー加工した方いいね
新品タイヤは気持ちええなあ
それよりやっぱウマの方が安心よねー
油圧（パンタ含）ジャッキ掛かったまま作業するのはやはり危険ですね。動かない脚が要ります。
ちゃんと馬（ジャッキスタンド）を使った方が良いです。一脚あたり3点×4脚で支えるので安定感が違います。
ロックがかからないで作業したら 油圧がすっぽ抜けたらアウトっすね
危ないな、、、、、、、、、、 ヤッパ馬立てる方向で (;^_^A
危なかったですね😵
僕だったら、こんな怖いジャッキ使わない
それは、油圧のエア抜きがうまく出来てません
305入るで
まいかい ころがそうね
じょうばんつかおうね