Bromsvätskebyte på Volvo V70 2016 men samma för alla bilar
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2019
- Byter ut bromsvätskan för första gången på bilen. Är rätt fräsch bromsvätska ändå för jag har luftat och fyllt på efter bromsrenoveringen men tyckte att ett helt bromsvätskebyte vore på sin plats så vet man att den går 2 år till innan det är dags för nästa byte.
Bromsnippeln jag nämner om hur hårt den ska dras så är det bara 9nm och inte 35nm, det är lilla skruven som håller bromsskivan som ska dras 35nm :) - Навчання та стиль
Tack för en bra video och grattis till 1000 premunanter.
Tackar Tommy! Du är med och bidrar till det :)
Så glad över 1000 prenumeranter. Nu har du över 45.000... så jävla grymt! Fortsätt med din grej, du har hjälpt mig mycket!
Näe bara 31000 :)
Grattis till 1000.👍 Jäkligt snyggt med polarblåa bromsok. Har ju en likadan kärra som din. Vill bara se om färgen håller i längden! I Flen där jag bor finns det inte heller så mycket att göra. Hoppas du hittar nåt kul ställe. 😃
Ja vi får se vilka som vittrar först. Oken i fram klarlackade jag inte, bara de i bak. Kommer göra en recensions video om några månader för att se hur det har hållit.
Tackar. rolig och informativ video.
Tackar!
Tack för bra information!!!
👍🏻
Du är fantastisk Stefan
Tackar!
26300 prenumeranter senare, Gratulerar! (Y) du gör ett riktigt bra jobb
Ja va sjukt. Man har ju lärt sig lite under resans gång.
Grattis till 1000 subs! Och bromsvätska är aldrig dumt att byta! Gjorde samma sak på min V70 förra sommaren...
Det är härligt att ge lite kärlek!
Hur gjorde du föressten? Hade du en sån som ger tryck vid påfyllningen eller som jag och sög ner det?
Jag hängde faktiskt bara dit en behållare på oken och körde manuellt med pedalen...
Numera ingår det även i besiktningen att de kollar hur bromsvätskan ser ut, blev förvånad över att besiktningskillen öppna behållaren och kände på bromsvätskan när jag besiktiga för ett par månader sen, killen sa då att de enligt en ny regel ska kolla att bromsvätskan ser fräsch ut.
Hej Stefan! Vi fick inte se om det var någon skillnad utseendemässigt mellan gammal och ny bromsvätska! Alltså i vinglasen du hade på bordet! Annars som vanligt bra video!! :-)
Hej Ulf! Nej det stämmer, jag tyckte det var alldeles för svårt att se någon skillnad då den mesta bromsvätskan redan var utbytt pga mina bromsbyten. Det var därför jag beslutade att köra 2dl genom varje OK för att veta att det gått ny fräsch vätska genom hela systemet. Normalt så kan man flöda systemet tills man ser att det kommer ljusare vätska och sen är det bra.
Ok! Då var det ju ingen idé! Bra jobbat iaf! Kan ju passa på att fråga ifall du funderar något över batterikapaciteten på Classic modellerna? Har själv en V70 D5 AWD 2011 med 90Ah batteri. de käkar batterier, kortkörningar och mkt förbrukning! Tror jag är inne på mitt 4:e batteri nu! Har installerat en laddare som går samtidigt som motorvärmaren, då förlänger man livslängden en del. Tror du har ett 70Ah batteri i din. En del med start/stop funktion har ett extra 10Ah batteri också. Planerar du något om detta ovan?Med vänlig hälsning Ulf
Jag har ju bara haft min bil sedan Juli så har inte hunnit köra så mycket och motorvärmaren har jag inte ens hunnit prova ännu. Parkeringsvärmaren drar ofantliga mängder ström och sliter mycket på batteriet om man inte får köra tillräckligt att det laddar upp sig igen. Någon sa att kör man parkeringsvärmaren i 10 minuter innan avfärd så bör man köra minst 30 minuter för att återfå den ström som gick åt.Jag hade en BMW X5 före denna bil och om parkeringsvärmaren gick 10 minuter innan avfärd och sen tog det mig 5 minuter till jobbet, det gick i 3 dagar sen var batteriet urladdat. Vi får hoppas att din laddare hjälper lite, annars är nog mitt tips att kolla på en annan lösning, typ 220v motorvärmare istället.
@@StefanBergman Tjenis! Kanske var lite oklar, har ju elektrisk motorvärmare när jag bor uppe i norr! Går inte vara utan, diselvärmaren går ju nonstop under körning vintertid så man måste ha fräscht batteri! Ska bli kul att se när du åker på byta ditt!! 🙂 Ha det gott!! Mvh Ulf
Kan det vara så att det är kylan som tar död på dina batterier? Batterier i minusgrader ska väl vara fulladdade för att inte ska ta skada, i alla fall när det gäller avställningar.
Snygga ok snygg färg bra video
Tack håkan! Visst passa det bra med själva polestar idén? Det kanske vore något du skulle göra på din bil. :)
Snart 22000 prenumeranter nu! Helt klart välförtjänt!! 😀😀
Ja men det går segt nu 😄
Bra video
Vore roligt att se när du byter en spindelled eller styrled...
Tackar! Ja vi får hoppas vi kommer till det nån gång
Hej stefan var haft du köpt din verktygsvagn du har där eller är det en rullvagn bara ? Hade vart tacksam för svar 🙂
Auctionet.net eller nått sånt.
Hej Stefan, har du nån video på Volvos ABL aktiva xenonljus problem??, meddelande på ABL behöver servas, tacksam ifall i framtiden du gör en video om det :)
Har inte det tyvärr.
Och idag över 26000 ;) bra jobbat 💪💪 nu ska jag kolla hur man byter bromsvätska 😂😂
Hehe ja men det går sakta nu
Grattis till 1000 följare, men idag 3 år senare är antalet 28 200😊👍👍
Haha ja det var några år senare.
Kommer det inte luft i kopplingen/slavcylindern när man tömmer systemet? Det kommer finnas gammal vätska i den delen eftersom den inte luftas.
Detta är en automat men bra tänk. Gjorde detta på en manuell men fick inga såna problem.
Jeg skal bytte bremsevæske på min Volvo og lurer på om man bør bytte ut væsken som går til clutchen også da den kommer fra samme beholder. Vet du det?
Oj det har jag ingen aning om hur man gör.
När blir det ”dunder o brak”? :) som du sjöng om bli iom det blir 10 tusen följare och nu har det med råge passerat :)
Har så dålig fantasi så vet inte vad jag skulle göra.
En fråga? När suger upp vätskan via nippeln ska den inte blir tomt bromsvätskabehållaren då ?
Jo det blir det
Stefan Bergman jag menar att du suger vätskan med maskin o bromsvetkebehållaren bli tom då ska komma in luft i systemet. Eller jag som inte förstår riktigt? Annars kung du är 💕💕
Jaha du menar så. Jag fyller på ny vätska hela tiden så då kommer det ner ny och fräsch vätska till oken till slut. Det får aldrig ta slut i behållaren för då kommer det ner luft precis som du säger.
Stefan Bergman
👍👍👍👍👍
👍👍👍
Thanks!
👍
Hej Stefan
Du har Nya fina Broms slangar till dina bromsok 👍 ett bra tips är att Smörja in dom Gummi Slangarna en gång Per år med vanligt Silicon fett......Så slipper man att få torr sprickor i Broms Slangarna efter några år 👍👍
Bra tips mannen! Jag har silikonfett liggandes.
@@StefanBergman Perfekt ju bara att gnida in broms Slangarna då när Du får tid över 👍 & Du ska få ett bonus tips nu...... för bilbälten som inte rullar tebax riktigt bra......Dra ut bilbältena till maximal längd & Spraya båda sidorna av bilbältena med Silicon Spray & ta även glidytan på den delen som sitter på själva bilbältet......låt torka lite & låt bältet rulla in av egen kraft Dra sedan ut bältet & släpp taget......Så får du se På skillnaden......😁 😁
Bältes grejen måste jag testa. På råttan rullar de jäkligt dåligt. Det är nästan styvare än min 😄. Blir en video på det om det funkar. 👍🏻
@@StefanBergman det kommer att fungera Spraya bara ett jämnt tunnt lager med Silicon Spray över hela bilbältes ytans bredd på båda sidorna av bilbältena...... så kommer du att få Turbo bilbälten som rullar in Blixt snabbt 👍👍
Hej, jag har en Volvo V70 2007. Varför glöder glödlampan bara en secund när det er kallt? Lite svårt när det är mycket kallt.
Är det förglödningen du syftar på? Kolla om du har någon felkod i systemet för det första. Det är ju lite olika saker man kan kolla, kablar, mäta glödstift..osv..
Jag har frågat vid service, men det finns icke någon mäldinger. I vintras måste jag göra 2-3 omstartere. Skall kotrollera vid nesta service. Jag bor i Norge. Det gäller förglödningen, ja.
Ja svårt för mig att säga till 100% vad det kan vara men som jag sa så får man kolla kablar, mäta glödstiften och har man inget fel där så är det ”glow plug unit” som felar. Borde dock ligga felkod på något av dem om det skulle vara det. Och batteriet är i bra kondition antar jag.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Volvo rekoemndera att lufta framhjulen först va? Annars bruka man säga bakvagnen först va
Ja konstigt nog
Väldigt bra och pedagogiskt visat. Har kört motsv operationer via trycksättning av bromsvätskebehållaren men det du visar är mycket bättre procedur, ska köra en sväng med detta imorrn på min gamle bmw e39.
Jag tycker faktiskt tvärtom. Det funkar ju men det gäller att köra extra för att vara helt säker på att all luft är borta för det kommer ju hela tiden lite luft genom gängor och sånt.
Jag har möjlighet att köra båda modellerna imorrn, får testa vad som funkar bäst! Men åtminstone ”teoretiskt sett” så bör utsugning via vacuum nere vid oken ge mindre risk att det dröjer sig kvar luftbubblor i systemet. Oavsett metod så måste man givetvis se till att det finns tillräckligt med bromsvätska i behållaren hela tiden annars måste allt göras om.
Det som är bra med power bleeedern jag har som ger ett tryck uppifrån istället är att man fyller ju i lite bromsvätska i den också så den fyller automatiskt behållaren. Trycker du på denna länk så ser du den: ua-cam.com/video/REfPv699X00/v-deo.html
@@StefanBergman Smart grunka! Tack för tips! Fast jag kör nog med de vanliga grejerna imorrn det lär fungera fint om man bara håller litet fokus på nivån i den den där bromsvätskebehållaren. Görbart!
Du har en fantastiskt trevlig YT kanal Stefan bara kör på detta är ren njutning att se och även halvdana hemmafifflare som jag får sig en rejäl dos inspiration! Man fixar mer än man kanske tror... bytte nyss en felande bränsletryckssensor på s80n och det var lättare än jag trodde.
Bra jobbat! Fortsätt meka!
Hur mycket kostar det och byta bromsvätska?
Ca 150kr om man gör det själv
Hej! Kanonfina instruktionsvideor. Kan du inte rekommendera vilka produkter som behövs, gärna visa var man kan köpa dem också :)
Biltema har det mesta man behöver för att börja.
@@StefanBergman Tack! Hittade allt Tror du att oljorna där duger till våra volvo, de kan väl inte vara så annorlunda? tack för en inspirerande kanal!
@@StefanBergman Tror du att biltemas bromsvätksa skulle duga till Volvo? De har väl samma specifikationer?
@Kalleri13 ja den funkar
Lyckas som vänlig o bra jobbat.
Ibland måste man ha lite tur också :D
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Hur Mycket bromsvätska gick det åt? Tack
Kommer inte ihåg men man kan klara av att göra byte med volvo 8dl dunk
Min erfarenhet är att den svarta gummit man sätter på luftnippeln inte brukar bli tätt. Slang direkt på luftningsnippeln istället.
Ja den där är inte optimal för jobbet. Har en annan bättre nu för att lufta.
Ja du, bromsvätska är nåt folk aldrig byter, inte jag heller före den delen. :) Så länge bromsarna tar bra och man inte kör racing är det nog lugnt. Frågan är om ens byte av bromsvätska ingår i "normal" service på en verkstad...
på bmw byts bromsvätska varannat år iallafall :P
Har aldrig bytt bromsvätska tidigare på någon av mina tidigare bilar förutom den jag hade innan volvon och det var en bmw x5 och den larmade om att bromsvätskan skulle bytas och det gjorde jag på en bmw verkstad, kostade 800kr då och det var väl för typ 2,5 år sedan. Men efter att ha sett olika exempel på bilar vars bromssystem har rostat inifrån pga mängden vatten så förstår jag viktigheten av att byta bromsvätskan lite då och då.
Spelar ingen roll vad man har för modell av bil den ska alltid bytas vart annat år.
@@clasostberg6178 Jo det är jag medveten om men det är konstigt att inte bilarna har service intervaller för sånt. Av alla bilmärken jag haft så är det bara BMW som har påmint om bromsvätskebyte i displayen.
@@StefanBergmanja de är lite olika beroende på märke, min Audi A6 säger inte heller till när det behövs bytas. 🙄
1500 ;) det sade bara klick så var du uppe i 2000, kort stund till passerade du 3000...det måste finnas någon bakgrund till dina framgångar...kan det möjligt vila en del på din ”Röst” och ambition att åstadkomma lösning under ribban ” normal bil ägare”
Vilken video !
Ja det gick snabbt helt plötsligt, vet inte vad det beror på faktiskt. Fast det finns ju de som har stegrat ännu snabbare. Kolla bara på RW
Stefan Bergman
Jojo, jag har varit o hör tung följare där.
Har testat de mesta medel utom de nya just kommit in på hyllan lackskydd bl.a....
Man ska börja höger bak då det sitter längst ifrån broms vätske behållaren hö bak vänster bak höger fram vänster fram. Iaf på äldre Volvo. Ska nämna att det endast behövs när man tömt bromssystem helt. :)
Enligt Volvo Vida står det att man ska börja lufta närmaste först och sen jobba sig bakåt. Men precis som jag säger i videon så finns det andra som hävdar att man ska göra tvärtom men Vida säger att man ska göra så på denna modell av Volvo så då gör jag det :)
@@StefanBergman okej på äldre modeller alltid längst ifrån broms vätske behållaren. Hur det är på nyare. Men som jag skrev det är om man bytt ut allt och och systemet är helt tomt. Vid enstaka rör eller slangbyte så räcker det att ta den sida man bytt på. Fö en bra. Video.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
suveränt"""
Enkelt :)
Hej. Per kommentarer 99. ✅✅✅
Hej per!
Per. Hej. Kommentarer 99. Volvo. ✅✅✅✅
Hej per!