Som nybliven v70 ägare så är jag tacksam för din kanal och allt du visar på den. Keep up the good work Stefan.
Underbar kanal. Har suttit mer eller mindre hela helgen och tittat igenom kanalen. Som oerfaren så lär man sig otroligt mycket genom filmerna. Kan knappt vänta tills det är dags för bromsbyte igen så man får testa själv 😁
Grymt bra jobbat. Gillar verkligen hur du förklarar och visar. God fortsättning.
Bra jobbat Stefan 👍 du visar extra detaljer på vad du gör och hur man ska göra på bra sätt tack 🙏 jag lära mig 🤩
Tack för den här videon! Så säger nog alla som står inför denna operation. Skitbra helt enkel!
Har nyligen upptäckt din kanal, en av mina favoriter just nu! Du filmar alla moment så man själv kan lära sig.
Fortsätt som du gör! :)
Vad kul att höra att jag är din favorit ❤😍. Ja jag kan ju ingenting själv så jag filmar det som jag själv skulle vilja se det. 😊
MEGA snygt. Brük rostlösnare frän Innotec High-tef oil. Art nr 03.1176. Virker kanon. Lugn och bra video. Tack.
Hej och tackar som hjärtligast! Menar du istället för wd40? Jag får väl ta och prova det när wd40 är slut eller när den sviker mig 😁
Bra jobbat, Rolig och detaljerad video. Nu vågar man dig på en egen renovering av oken
Stort tack
Hej viken inspiratör du är. Fortsätt med det du gör, jag ser verkligen fram emot dina filmer. Denna är så satans bra och utförlig. Du har verkligen fått mig till att våga serva bilen själv, ska bli så himla kul att våga börja skruva själv.
Tack Per! Vad glad man blir att höra hur uppskattat det är det man gör. Lycka till med skruvandet, finns ju hur mycket hjälp som helst på internet så det ska nog gå bra.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Ja du har ju namnet som en fixare i alla fall. Min facebook sida heter Fixa med Stefan :)
Stefan Bergman ja du ser. Bra namn fixa. Då blir man inte låst till en sak. Jag gillar att fixa både i garage och i huset. Lite allt i allo typen. Nu har jag iaf lagt ut min första meckarfilm...
Kanonbra og informativ bremsjobb video Stefan,keep up the good work jævlar.
Det är alltid roligt och spännande att titta på dina videos.👍man lär sig jättemycket av dig tack för fina videos
Underbar video. Slut resultatet blev grymt bra 💪
Tackar så mycket 😊. Ja det blir en jäkla skillnad att få se lite färg bakom fälgen än ett rostigt bromsok, man märker liksom märke till de lättare nu.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Kanonbra!! Dags för mig imorgon och detta var till stor hjälp😁👍
@@StefanBergman Allt gick som på räls mycket tack vara din video. STORT tack👍👍
Håller med, bra filmer där du gör intressanta saker. Och du är en skön lirare. Fortsätt så
Min tanke med youtube kanalen var inte att göra sånt som tittarna tycker är intressant utan att bara dela med mig utav det jag gör. Vill man kolla så gör man det eller så hoppar man över en video som låter tråkig 😊
4K subscribes och 12K tittande på denna videon 👍 Snart dax att stämpla ut förgått på jobbet och bli YT på heltid. Tack för att du inte tjatar så öronen blöder på en. Lugnt och bra tempo så man hänger med på vad du gör och genom tänkta videos, vad det verkar 👍 kör hårt ny premurant här
Hej Robert. Hehe om det vore så enkelt! Man bör väl ha minst 100k subs om man ska kunna leva på youtube. Jag fick 1200kr ifrån youtube förra månaden varav 600 swishade jag in på skattekontot för man måste skatta för pengar man tjänar. Och de 600 som blev över täcker inte mycket av det man lägger ut för att kunna skapa videos. Jag förstår att folk öppnar merch stores för att det ska gå runt. Men jag håller inte på med youtube för att tjäna pengar egentligen utan jag gör det för att det är ändå saker jag skulle göra med mina bilar så jag passar bara på att filma det också. Visst det är lite mer jobb men samtidigt så lär jag mig själv för jag vill ta mig an svårare saker som jag normalt kanske inte skulle ha gjort. Men tack för att du tittar och välkommen till kanalen 😊🚗
Stefan Bergman 👍 En av mina favorit YT’ers är Andrew Camarata - Du kanske följer han, han filmar ju bara sina egna jobb i princip ... när han installerar en cd spelare med en motorsåg var ju en höjd punkt 👍 Hans kanal har ju exploderat det sista
Var inne och tittade lite på honom. Vilken kille alltså som gör så mycker grejer själv.
@@StefanBergman ua-cam.com/video/PClVezOduFk/v-deo.html Kolla in denna !! 😂😂😂
Bra och saklig video 😊 Du gör det inte så komplicerat att även en som inte är så duktig förstår 😊
Riktigt bra gjort! grym video och bra berättat! har inte volvo längre men gillar alltid dina videos!
Jag tackar och bugar, det var snällt sagt!. Men det är väl synd att du inte kör Volvo längre. Länge leve #madeinsweden :)
Hade min gamle Volvo till "youtube" bil men slutade med att växellådan rasade :( får väl bli en v70 efter nuvarande passaten ;)
Ja det är klart du ska ha en volvo, det drar ju tittare som fan Jag vet ärligt talat inte vad som hände. Hade 30 prenumeranter i juli och sen köpte jag volvon och tänkte köra igång med youtube på allvar och då exploderade det.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Grym video! Behöver själv byta bromsbelägg och såg denna video och vet hur allt ska bytas nu!
Klockren video. Gillar dina videos skarpt. Keep up the good work.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Kungligt jobb , Stefan! Exakt det skall jag göra i sommar. Misstänker att det kräver minst en back bira! 😎
Ett tips är att INTE använda silikonfett på kolven då det inte är bra att få in det i bromsvätskan, silikon förstör egenskaperna på bromsvätskan..
Bra video i övrigt 👍
snyggt och proffsigt gjort .. bra video
Har du redan hunnit titta på hela? 😄. Släppte den ju för 5 minuter sedan.
@@StefanBergman fast en fråga bara.. du skulle väl kört in och ut kolven med OBD2 datorn? då kalibreras den också.
Man kan göra så. Men har man inte tillgång till någon dator så funkar detta sätt också. Det enda datorn gör är ju att backa motorn och dra tillbaka skruven precis som jag gör manuellt i videon. För att kalibrera det sen är bara att bygga upp tryck på bromsarna och sen anlägga parkeringsbromsen så den skruvar ut skruven igen som blockar kolven. När man lägger i parkeringsbromsen första gången så går EPB motorn lite längre än normalt bara för att den är ju inskruvad max. Hoppas du förstår.
Bortsett från att du pustar och låter som en annan kompressor själv där så, så ger jag annars video 9/10 i betyg. (Du nämnde att du ska ställa ner micen o sensitiviteten, det kan vara lämpligt att göra) Om inget annat så ser jag fram mot fler videos inom kort från dig, Stefan. Tack. Hej.
Haha ja jag har inte fått till mic nivån sen jag köpte nya kameran, den verkar ha nån automatisk nivåjustering. Tagit bort all micförstärkning ifrån myggan nu iaf.
@@StefanBergman .Nemas problemas.. Det blev ju en bra video i alla fall där, Stefan! Så det är lugnt alltså! Men bra att veta till nästa klipp där då. Tack.
Hej, detta var nog den bästa bromsfixarvideon jag har sett, och jag har sett många. Sakligt, kunning och sansat.
Bromsar är väl det första som ger upp på en bil och jag tror många får betala dyrt för att få det fixat på verkstad, här finns massor av pengar att spara för en hemmafixare. Bra att du visar hur man gör. Pluspoäng för blästring o målning🤓
Har du eget blästerskåp?
Hej! Tack va roligt att du gillade att man lägger ner lite extra kärlek på bromsarna :). Ja jag har mig ett litet bänkblästerskåp som jag skruvar ihop och visar en liten demo på i tidigare video.
Vad kul att du säger "jag firade nyss 100 prenumeranter och nu är ni 650 stycken". Just nu 32 100! :) Gillar dina filmer skarpt Stefan!
Really nice video. Thanks for your advice i will try also do it by myself. Greetings from Slovakia =)
Bra där! Men jisses Amalia vad 243 du använder!! Framtida arkeloger kommer fundera på hur i helv... något kan sitta fast så hårt 😂😂 Jag måste dock säga att detta var en mycket informativ och glädjande video att beskåda 😃 Tack!
Jaha du menar loctiten, det är fint för man behöver inte oroa sig för att skruvarna ska vibrera upp. tack själv för att du tittar.
För att slippa montera loss motorn kan man koppla spänning på kontakterna så motorn returnerar. Om man är osäker på polariteten är det bara kolla om kolven åker utåt (då är det fel) så vänd polaritet tills motorn stannar.
Vi uppskattar din personlighet oxå Stefan!
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Nu vart man ju lite sugen på att renovera bara för att 🤣 Bra video du knåpat ihop 👌
Mycket bra och önskar denna bra filmade video fanns i våras när jag bytte skivor och belägg.
Men lärde mig att backa elmotorn med ett 9v batteri och lite kabel så slipper man dela elmotorn från oket i onödan. Enkelt och kanske även tidssparande :)
Funkar bra med ett 9v som du säger. Denna video visar dock hur man gör en komplett renovering av oket och bromsarna. Videos på hur man bara gör för att bara byta skivor och belägg finns det en uppsjö av redan så jag ville gå ytterligare ett steg.
Jävligt fint👌🏼
Stefan Bergman ja verkligen! Färgen passar väldigt bra just till bromsar.
Bra video också👌🏼👍🏼 många tummar upp på den!
Ja vi får hoppas den håller och sitter kvar också. Ska göra en återkopplingsvideo om några månader så ska vi se hur bra denna enkla bättringsfärg för 89kr har hållit. Gick åt 1 burk fram och en burk bak samt en burk rostprimer och ett gott antal timmar till att pula.
Stefan Bergman det gör den säkert! Du ser ju ut att ha gjort en bra grund, det är viktigt💪🏼😊
Kanonvideo och snyggt blev det. Mitt paket kommer i morgon med nya bromsskivor och belägg så det blir en stund i garaget på em. Tack för uppladdningen. Är numer prenumerant. 👍🏻🤠
@@StefanBergman jag har bytt höger sida, klossarna var slut och skivan riktigt dålig. Det blev riktigt bra. Smorde upp allt också. Tyvärr röstar dem snabbt så jag ska slipa av ytrosten och lacka skivan i jul då jag även ska byta vänster sida. Tack för bra instruktion. Tittade i morse på filmen om framskivorna. Toppen!
SKön video! =)
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
ett litet tips ! om man trycker bromspedalen och spärrar med en trä bit mot sätet så rinner inte bromsoljan ut !
bästa video men inte så många som tittar på videon. Kan du göra på engelska också för att få fler tittare Stefan? Annars bäst du är!!!!!!!
Och nu snart 6000 som prenumererar :D
Ja va fasen hände? Jag som håller på att planera nån giveaway för 5000 subs
@@StefanBergman Du får avvakta till 6000 helt enkelt haha! Det är ju för att det är en bra kvalite på ditt content! Det känns genuint ända in i roten!
Man behöver inte blöda systemet från luft eller det sköter sig själv? De rätt mycket bromsvätska som ska in i kolven tänker jag. Jag har en V50, så antar det är en stor skillnad på processen där. 😊 grymt bra video i övrigt! 🤩
You should activate translation to all your videos!!! Brake master !!! Very good content!
Its not just to activate, i have to sit and do the translation manually :(
Ett litet tips är att låsa bromspedalen i nedtrampat läge med en regel eller annan lämplig anordning innan man skruvar bort bromsslangen. På så vis blockerar man bromsvätskeflödet och det blir en sak mindre att kladda med.
Jag såg att man skulle göra det i Vida efter att jag gjort alla bromsar men det är ett bra tips Fredrik!
Bra video som vanligt. Bra där att du sa att luftat bromsarna. 😄
Tackar! Ja jag tänkte väl att det kanske var bäst att jag sa det annars undrar väl folk hur jag vågade köra ut bilen. Jag har ju en sån där helautomatisk bromsluftare så hade inte varit mycket att se ändå.
Superbra video, vår V70 från 2012 skulle kosta över 30.000 för årets service, bland annat 2 el. 3 bromsok, bromsskivor runt om, vromsklossar runt om och kamremsbyte. Efter att sett din video känner jag att jag skulle våga att prova skruva själv. Superbra video. Jag vet att denna video är gammal nu, men vilka delar köpte du och från var?
Oj det var saftigt. Det fixar du lätt själv om du orkar bara. Delarna är ifrån autodoc tror jag.
Jag brukar andvända teflon spray som man har till cyklar,funkar shiit bra!
Jag har köpt keramisk pasta nu så kommer använda det hädanefter. Funkar som kopparpastan men skapar ingen galvanisk korrision.
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Hej Stefan, tack för super bra video, undrar om du har fått nån gång problem med el.handbromsen på v90 fr.2017 ? Volvo säger att det är ”normalt ” att kablarna blir skarva och måste bytas … gissa vad det kostar 😊 undrar om det verkligen är så .. tycker det är väldigt konstigt på så pass ny bil ..
Byta en kabel kan väl inte kosta så mycket om man skarvar om dem själv. Men ja det är inte bara tesla som har konstiga konstruktioner som alla verkar tro.
Grymt snyggt
Denna kommentar är inte personlig. Den är endast för att youtube har fakkat upp nästan alla mina svar jag gjort på alla som kommenterat. Som ni vet så svarar jag på precis alla kommentarer. Jag tycker det är trevligt att kommunicera med mina följare och det finns ett filter för oss videokreatörer som listar kommentarer som är obesvarade men i och med att youtube av någon konstig anledning raderat flertalet av mina svar så har massa gamla kommentarer ploppat upp i detta filter igen. Så denna information är för att "nolla" filtret igen. Ha de gott nu allihopa och tack för att ni tittar!
Hej stefan. Tack för en kul och bra kanal. Jag har en liten fråga som om möjligt du an svara på. Jag har Volvo XC70 2002 och skulle vilja sätta på senare av XC70 bromsar fram, eller volvo XC90 fram bromsar, har letat men hittar bara reparationer. Mvh Magnus Grundén
Hej o tack! Näe du jag har ingen aning om det. Har aldrig skruvat på en prefacelift så vet inte hur det ser ut där.
Hur gjorde du med elektriska handbromsen har hört att man måste ha datorn till de och sätta den i serviceläge?
Hejsan
Grym video. Tack för det
Hur gör man om handbromsen inte släpper? Går det att plocka av som du gjorde ändå?
If you want to stop the brake fluid from leaking out of the hose, depress the brake pedal with something to shut off the reservoir and you will not get any fluid leaking out.
Yeah I tried that, didn't stop dripping anyway. Maybe I did something wrong.
Ber om ursäkt om detta framgår i videon, men ställer ändå frågan! Om man endast ska byta beläggen, räcker det då att endast öppna upp "locket" så man kan skruva in kolven manuellt och sen på med "locket" och skruva fast grejerna igen? Eller missar jag någon viktig detalj om jag gör så?
Ja det går bra att bara lossa de 2 torx skruvarna och lossa motorn och sen gänga tillbaka mekaniken som trycker på kolven. Sen får man trycka in kolven med valfritt verktyg och sen kan man skruva tillbaka motorn.
Alltid kört med bromscylinderfett då jag renoverat insidan med kolven men kanske är överkurs någon anning om vad som är skillnaden på vanligt silikonfett? eller är det en sån här grej som med allt annat som har med bromsok å göra att alla man frågar har olika sätt å smörja å enligt dom så det dom säger rätt 😀😀
Det får ju inte vara petroleumbaserat fett för det ska tydligen förstöra gummit.
Tack för en bra video!
Var kan man köpa damask o packningar etc till oket?
@@StefanBergman hittade reparationssats men är osäker på om damask är med dock, fick du med det?
Alla satser innehåller olika saker, vissa ingår kolven också men man ser på bilderna vad som ingår.
Man verkar förpassad till t ex Autodoc eller liknande. Då jag själv har ett bromsok som kärvar så var i kontakt med min Volvo återförsäljare men de hade endast en tätningsring (antar den fyrkantiga?) samt glidbultsats de gav mig ett pris på ~450:- totalt. Ville ju dock ha damasken och hittade någon budweg sats för 77:- med allt. Volvoåterförsäljaren sa däremot att dom inte säljer renoveringssatser till bromsok för det är inget man renoverar idag och de ställde sig frågande till hur jag hade tänkt göra det när det är elektronisk parkeringsbroms.
Så tack Stefan för att du förtydligade att det visst verkar gå, grym guide (som vanligt) :)
Schysst med de där plåtbitarna som beläggen kan glida på. Fixade bromsarna på min V50 från 2005 men de där glidytorna där var rostade till bajs. För snål för att köpa nya okhållare så jag körde på med stålborsten. Hade varit najs om man haft en sån plåtbit att byta.
Kommer en bromsvideo på V50 på söndag. Släppt redan nu för kanalmedlemmarna dock.
Kanonvideo som vanligt, slog på engelsk text för skojs skull.
”-men det går tungt så in i h*#vete”
Engelsk översättning:
”-But its not easy”
😂😂👍🏻
Hehe ja det var en följare som gjorde översättningen till den videon. Han var kanske lite finare i munnen än mig :)
Tips:
For å hindre at bremsevæske renner ut av bremserør/calipper under demontering, stopper man dette ved å bevege bremsepedal noe inn med en trebit mellom førersete og bremsepedal. Stempel i hovedsylinder stenger da for bremsevæsken.
Vet du hur man enkelt får ut kolven om man inte har luft ? Grymma videos 👍😎
@@StefanBergman tack. Ska testa de. Dina videos har hjälpt mig med min V70. 😎🤘
Som redan många sagt; välgord video, fan du vet ju hur man gör, nu önskar man hade ett garage, där kunde jag gott sova i bilgaeage miljö he he
Hur lång tid tog det demontera, borsta, blästra, rostskydda, epoxymåla oken? Funderar på göra samma på min bil
Kanonbra video
Ska jag vara ärlig så höll jag nog på i 10 timmar innan jag va klar med båda sidorna. Men filmningen tar så tid också.
Ett litet tips : Använd metallfri pasta istället för kopparpasta. Kopparpasta gillar att dra till sig smuts och allt annat skit.
Mycket trevlig youtube. Tydlig i tal, rolig, ödmjukt och noggrant renoverat. Detta gillade jag. Tack. ⭐️👍💯
Tack va trevligt att du gillade det.