LIMPIEZA Y CALIBRACION DE CUERPO DE ACELERACION BEAT SPARK CHEVROLET FACIL 100% EFICAZ PASO A PASO
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- Опубліковано 23 вер 2021
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Muchas gracias Maestro, sus videos me han ayudado muchísimo, ayer se me iban las revoluciones hasta 3,800, cambié empaque de EGR, calibre cuerpo de aceleración siguiendo sus pasos y el switcheo, quedó muy bien, al menos no exploté jaja, muchas gracias y mucho éxito, saludos desde Toluca.
gracias por tu video no soy mecanico pero logre hacer la afinacion completa a mi auto. gracias y saludos. lo hice mejor que en la agencia.!!
Saludos amigo y un caluroso abrazo desde Costa Rica y demasiado conocimiento que se agredece que lo compartas, continua con tu canal y como decimos en mi PAIS PURA VIDA!!!
Excelente video y muy bien explicados , me acabo de comprar un beat y me encanta hacerle Talachas ... Con tus vídeos ya tengo una excelente Gia de como hacerlos , muchas gracias por tomarte tu tiempo para explicar todo muy detalladamente saludos
11:48 uff por fin... Gracias por la información... Ya q yo lavaba el cuerpo y en vez de ver mejoría en el rendimiento empeoraba poco a poco
Alex un saludo desde Puebla Méx., muchas gracias por tus consejos, excelente explicación.
Y gracias por tu desinteresada ayuda.
Gracias amigo en verdad no sabes cómo son de ayuda tus vídeos sigue adelante y gracias por tomarte el tiempo en contestar bendiciones amigo 👍🏼
Cómo se llama tu taller amigo
Bastante bien explicado, muchas gracias por esta enseñanza, en verdad es muy valioso este video, es tan sencillo y cuando no sabemos, los mecánicos abusan en sus cobros de honorarios, saludos y gracias por explicarlo tan detalladamente.
Excelente forma de explicar porque Yo soy persona de escritorio y con tu paso a paso hasta Yo me animé a realizarle el Servicio cosa que nunca había realizado a ninguno de mis autos . Felicitaciones 🎉🎉
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias por compartir tu tiempo y tus conocimientos con nosotros. Saludos desde el Salvador.
Gracias, saludos desde iztapalapa Mexico
Buen video amigo. Sobre todo en la parte de la calibración del TPS 😎
Hermano, eres la neta del planeta, tus tutoriales son claros y precisos.
Gracias por compartir tu sabiduria.
En ste video complementas la información. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=OYP846NYil2gmDd8
Excelente video explicativo, gracias por compartir el conocimiento
Excelente video, muy claro y profesional, con los detalles suficientes para poder realizar el trabajo. Felicidades....
Muy clara tu explicacion felicitaciones mi Estimado//
Plena q si todo los mecánicos fuera como ud pana, pasara tanto dolor de cabeza 🤯 exelente explicación amigo
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=ZshhdzSm3HGRNtnC
@@facileishon5860 lo aplicaré amigo gracias
Excelente explicscion
Muy buena tu explicación detallada y clara.. sigo aprendiendo... gracias y que Dios te bendiga
Si tu TPS da entre ,4 y ,6 no es necesario mover. Saludos
Exelente video amigo, me salvaste la vida.
Saludos desde MTY México
Chulada de vídeo gracias por no adelantar para poder ver el detalle de como llegar a las bujias
Me gusto y me va a servir esta explicación, muy detallada te felicito, muchas Gracias
Muy buena explicación. Gracias.
Bendiciones amigo muchas gracias por compartir tu conocimiento. 👍🏼💯
Gracias, saludos
muy bien explicado sigue subiendo videos de está calidad muy buen video
Gracias, saludos
Amigo muchas gracias por tus videos son de mucha ayuda, y explicas muy bien y están muy claras las imágenes de las partes
Que buen video, muchas gracias
Bendiciones muy buen video me fué de mucha alluda
Te felicito de verdad, la manera de explicar es muy buena y tus contenidos son de mucha utilidad para quienes nos gusta la mecánica automotriz y nos interesa aprender, muchas gracias mi estimado!!!
Se merece un 10 x esté video < Dios lo bendiga..
Qué kpo eres! Sigue así papá
Buen día.
Lo que muestra en el video aplica también para el Spark 2015 motor 1.2 L?
Muy buen video y muy explicito y concreto,Gracias amigo por tu conocimiento y por tu tiempo para compartir,Suscrito
Con ste video complementas la información. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Excelentes todos tus videos. Todo muy bien explicado, con todo detalle. Te felicito y te sigo. Muchas gracias
Con ste video complementas lo del cuerpo de aceleración. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Muy buen mecanico si explica bien exelete..grx por la explicacion
Gracias, saludos
Muchísimas gracias por tú video me sirvió mucho
Esxelente por enseñar como ASER las cosas de tu vehículo ..di fuera así todos los mecánicos sería lo justo en si trabajo por la honestidad gracias por espplcsrnks como. Se hace . Bendiciones maestro
Con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=M9oOFJRgkZ4vZ4-F
Saludos desde Colombia. Mil gracias por sus aportes. Que Dios lo bendiga. Y le de mucha sabiduría maestro 🙏
Con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=tpSK3uHpLQBqWEoG
Seguí tal cual los pasos y. Quedó volando bajito 🙏 gracias maestro.
Ke buen video y muy bien explicado.
Te ganas un subscriptor.
Tus videos me an ayudado mucho
gracias por tan exelente explicacion
Hermano muchas felicidades me está sirviendo para aprender para hacer dicho servicio a mi spark ya pude hacer el lavado y me faltaba la calibración.
ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=ecYC9qAbjteccKme
@@facileishon5860 Muchas gracias. Saludos desde México!
Excelente video !
La verdad te luciste muy claro todo
saludos desde Ecuador excelente explicacion
Gracias, saludos desde iztapalapa Mexico
Excelente video.
Muchas gracias por mostrarnos tus conocimientos 😊
En ste video complementas la información ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=BpPMRonD4NzlE6So
Disculpa que pasa si no conectadas esas mangueras y lo arrnacabas y empiezo a tirar toda el agua y por el escape salió pero quiero pensar que fue por la limpieza
Hola buenas si puedes ayudarme ... A mí se me descompuso el resorte que lleva el cuerpo de aceleración a
Ya no tensa que puedo hacer
Excelentes tus videos hermano me ayudaste como no tenes idea, te saludo desde Guatemala, tienes un suscriptor más, te comento que lo lleve con muchos mecánicos y ninguno me resolvía ví tu vídeo y listo, más acá en mi país cuesta encontrar mecánicos que den con los inconvenientes de ese carro y marca, ahora te estaré consultando si llego a tener alguna duda éxitos
Muchas gracias por su experiencia le agradezco la explicación
ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=sq5iimmUlApu-2o5
Formidable video listo mi like y un suscriptor mas para tu canal,muy bien explicado,saludos
Con ste video complementas. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=Y2VeFhHp-efXH2xR
Maestro excelente explicacion.
Con sto lo complementas. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Gracias amigo lo haces ver tan fácil gracias
@@IsaacMartinezLopez-vw4hl con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=ij-CYH2HR0DIKSs0
Hola muy buenos videos amigo
X q en este video es a .6 y en el cuerpo de aceleracion es uno mas del minimo pero para los 2 se mueve donde mismo no
Excelente explicacion compare👍 ahora le are su limpieza a mi beat gcs por conpartirlo karnal🤘🏼
Con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=hf_RIRw1GKdEHOxW
Excelente explicación!
Con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=KnpQJiPpE4RKwbhy
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, tengo un Chevrolet spark 2013 que cuando enciendo se mantiene a los 1000 o 1200 RPM pero luego de tres minutos se acelera solo y llega a 4000 RPM, tengo que apagar motor porque no puedo bajar las RPM. Hice todo lo que enseñas en los videos pero nada mantiene la misma falla incluso cambié la IAC, revise si tiene problema de vacío y nada todo esta bien. Se hizo un scanner y no tiene códigos de falla.
Me puede ayudar por favor.
Podrías probar limpiando el sensor MAF, está ubicado en la tubería de entrada de aire al motor, para eso debes comprar un limpiador de sensor maf, es más caro de lo normal pero vale la pena ya que el sensor es delicado, yo compro uno Spray Liqui Moly a unos 20USD en Chile pero hay otras marcas también, a veces traen un filamento que no se debe romper, el control de las rpm son 2 o 3 sensores, por lo que ví en el spark hay otro sensor más en el plástico que está sobre el motor, también podría ser el sensor de la mariposa pero ese no se si se pueda limpiar.
Amigo este tutorial igual sirve para el spark gt año 2013
Por favor amigo como calibro un chevrolet spark el cuerpo de aceleración electrónico. Si me queda acelerado después de hacerle el mantenimiento. ..
Alguien sabe si se puede reemplazar el tornillo del cuerpo de aceleración y como se hace ?
K calidad humana amigo.bendiciones.
Con ste otro video complementas la información. Saludos ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=9DGrDvhvtkKoym0H
Oye qué buen video man,me suscribo
Gracias, saludos
como puedo hacer para mejorar el rendimiento de spark 2021? 32 litros en ciudad me da solo 390km
Muy buen tutorial logré calibrar el TPS de .53 a .60 la única duda que tengo es que al dejar abierto el switch el iac hace un ruido constante como trac,trac,trac y también calienta un poco
A veces limpiando y calibrando el cuerpo de aceleración y usando el auto se quita solo ese matraqueo de la válvula IAC. Saludos
Entonces si hay mucho voltaje, ¿Hay muchas revoluciones?
En todos tus videos m gusta la cámara rápida 😊😋
Gracias, saludos
Hay sensores TPS de diferentes precios, usted cual me recomienda? tengo un spark classic 2017,, orginal GM, acdelco o los genericos? De antemano... gracias
Lo original GM, ACDELCO es lo mejor. E instalado otros y an salido bien.
Para que sirve hacer esta limpieza y calibracion ? pasa algo si nunca se le ha realizado?
Myu buen video mi amigo
Hola buena tarde amigo, consulta cuanto torque aplicaste para colocar el cuerpo de aceleración con el cuerpo de admisión? Y que torque utilizaste también para colocar el cuerpo de admisión de nuevo? Gracias de antemano, saludos. Excelente video te felicito.
Para colocar el múltiple de admisión esos tres tornillos suelen barrerse. Yo los coloco con dado y extensión lo más apretado con la mano y después los aprieto al llegué con matraca. Saludos
Excelente explicación.....Cuáles serían las causas de que cuando prendo el aire acondicionado en varias ocasiones se apaga el carro cuando freno, solo con el aire acondicionado, que podrá ser? Las bujías están nuevas y el cuerpo de aceleración también junto con la válvula iac......serán los inyectores? En las mañanas prende como carro bombo y poco a poco se le quita conforme empieza a calentar....ojalá me pidieras dar un tip..... EXCELENTES VIDEOS.
Buenas, amigo solucionaste tu problema? Porque ami me pasa igual
@@nickmuiz917 le cambié la válvula PCV y al parecer mejoro.....muy a la larga se me apaga con el aire y es que de por si se pone muy pesado con aire este carro.
A los cuantos kms se debe hacer este mantenimiento?
Gracias por enseñarnos
Alvin de las ardillas comprando colchones 🤣. Digooo bien video amigo mil gracias 🤠
Ke buen video me as ayudado mucho
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=AbKLoO1-wRk7fj4D
Muchas gracias amigo por la información. mi carro se está acelerado boy hacer la calibración ojalá y me puedas recomendar una solución, mi problema empezó después de una falla con la batería
Dale limpieza y calibración por switcheo a la válvula IAC ua-cam.com/video/Yk0KobRiLD4/v-deo.htmlsi=2VnMZvIC7GIdVBLU
buenisimo el video amigo exito
ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=0_l_U5CR7iRUH5-m
Gracias por el video muy bien explicado, ¿una pregunta si no tengo el limpiador de cuerpo de aceleración con que otro liquido lo puedo limpiar?
Brocha y gasolina ua-cam.com/video/Yk0KobRiLD4/v-deo.htmlsi=nvtUbtrXM0L7WbBo
En ste video aprendes como darle la mejor calibración ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=neu5nMvf6_HFF6jS
Hola; mil gracias por tus tutoriales, pregunta este procedimiento aplica para el spark 2014.. Gracias...
Si. Para cualquier carro con válvula IAC. Saludos
Excelente video maestro, solo una duda a que color de cable le insertas el alfiler? pra verificar el tps? de antemano muchas gracias
El que sta solo. Son tres. tierra, corriente y el solo es señal. Saludos
Gracias por el metodo bro eres un crack🙏🏼
Con ste video complementas la información ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.htmlsi=4Pxa8GWDhcPFw0vE
Esa calibracion de la valvula iac por switcheo, tambien se le puede realizar a un Chevrolet Cruze 2012?
Si. Solo que como el Chevy tienes que desconectar cinco minutos la batería y luego calibrar. Saludos
Buenas noches disculpe para limpiar un cuerpo de aceleración de un Tiida puedo mover la mariposa sin ningún riesgo, gracias de antemano por compartir su conocimiento
Cuando es cuerpo de aceleración mecánico si, mecánico tiene válvula IAC. Cuando es cuerpo de aceleración electrónico solo con limpiador y si sta muy sucio se tiene que programar con scaner. Puedes limpiarlo y si queda irregular llevarlo a que lo programen con scaner
Disculpe una tuerca se barrio de un vehículo de las que tres que sujetan la araña o cuerpo de aceleración que me recomienda para extraer el tornillo y poder hacer cambio de bujías
Buen día y sobre el mantenimiento y limpieza de beat cuerpo eléctrico información por. Fa exelente video gracias
Excelente explicacion. muchas gracias
y felicidades por tu canal.
ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Hola está muy bueno tu vídeo.tengo un spark 2011 a que calibración está es igual 0.6 o es diferente gracias
Si sta de .4 a .6 sta bien. Saludos
Vamos a ver el tema de la calibración por suicheo gracias may
Buenas tardes maestro, que ocasiona que se clausuren las 2 entrada de anticongelante al cuerpo de aceleración? Tengo un spark 2014 y las tiene directas conectadas entre si, ya que un tubito que sale del cuerpo de aceleración está corroído, gracias por tu apoyo!
Sta corroido porque usaron agua o anticongelante inadecuado
Buenas tardes excelente explicación tengo unas dudas con relación a la valvula iac donde te puedo contactar
2217463015
Hola maestro buen día desde CDMX una pregunta ya le cambié el tps a mi beat 2018 primero le había puesto uno genérico y no lo acepto después le puse el original y me sigue prendiendo el código P0122 me dice low signal quiero saber si es porque mi batería no alcanza su máximo de carga me marca 11volt. Entonces no se si eso le afecte le agradecería mucho su respuesta y muchas gracias Dios lo bendiga.
Si afecta. Primero es solucionar eso. Aquí en el canal encuentras el vídeo de batería alternador. Saludos
Exelente
Hice todo ese procedimiento y quedo el motor cascabeliando,sera fuga de vacío?
Tendrás el mismo procedimiento pero para un Spark NG ya que no que no lo hay en UA-cam
3:17 can't remove that bolt because it's spinning from inside (overtightend)
What to do?
Excelente video en verdad eres una buena persona!! Una preguntita en cuantas revoluciones por minuto debe estar un spark 2015?
Apartir de 70 grados a menos de 700 revoluciones ua-cam.com/video/5JXp1gDpycA/v-deo.htmlsi=KoDZVnUBRsY-Y7Tj
Exelente video
Con ste complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Gracias por tu vídeo, un suscriptor mas..... Mi spark gt, las revoluciones bajan y suben con el aire ensendio, antes de cambiar bujías y cables de bujías no hacia ese defecto.... Hasta le siento un cascabeleo al acelerar.... Que puede ser ?
Nosotros calibramos las bujías a 35. Checa que ste bien puesto el seguro metálico de la válvula EGR. Saludos
a mí también me pasó con mi Beat cascabelea y no acia esa falla cuál esel seguro metálico de la válvula EGR
@@DavidMoreno-kg9hl minuto 13.13 ua-cam.com/video/sr8L89QQrXs/v-deo.html
Qué tal como estas. tengo un problema a ver si me podrías ayudar cuando meto el clutch para meter velocidad y luego meto el clutch para neutral se queda acelerado que podrá ser??
Dale limpieza y calibración por swhicheo a la válvula IAC y checa que el seguro metálico de la válvula EGR ste bien puesto. Al prender el carro las revoluciones no tienen que pasar de 1400. Saludos
Muchas gracias
Gracias, saludos
Aguas con los tornillos de la valvula yac y tps son de fierro colado hay que ponerles afloja todo antes de intentar sacarlos, por experiencia les digo, uno de los tornillos de la yac se capo, me toco usar el ingenio mexicano para resolver la situación
Se me perdió el tornillo del tps como le hiciste
Gracias maestro
Con ste video complementas ua-cam.com/video/CDam1h5cAPI/v-deo.html
Buenas tardes mi nombre es José hace poco adquirí un spark gt 2012 y quiero hacerle la limpieza al cuerpo de aceleración y mi pregunta es si al hacerle la calibración por testeo a la válvula iac me afecte el hecho de q al vehículo le anularon el sistema de la válvula egr agradezco de su orientación gracias
Disculpe es calibración por suicheo
@@josefabianbejarano3225 no afecta
Muchas gracias, me g gustaría saber a q otra parte va conectada la tercer manguera de vacío ya q en mi vehículo no se encuentra y quisiera ponérsela pero no se donde va conectada, gracias