Je dois remplacer le même support et j'ai regardé une vingtaine de vidéos jusqu'ici, mais de voir que, bien que tu galères, tu le prends avec philosophie. Donc je m'abonne. Merci et continue comme ça....🙃
Une lame de scie à métaux et c’était fini ✅ Moi aussi j’ai galéré au début, puis j’ai enlevé le centre en caoutchouc puis coupé à 2 endroit à la lame de scie.
Ah franchement j’ai jamais autant rigoler quand tu as chanté du Cabrel on se reconnait tous en toi ! 😂 De mon expérience je me suis rarement énervé en travaillant sur ma Mercedes W204 par contre les Ford et les Renault une expérience unique ! 😂
bonjour frederic taraud toujour huiler quand tu taraude toujour faire 1voir 2 tours et detourner pour casser le copaux sinon il bourre et le taraud casse belle video comme toujours
Bonsoir, j'ai une a3 (moteur BMM, 360 000 KM). j'ai le moteur qui vibre trop depuis changement kit V.M. + embrayage (LUK), et bruit de suport moteur qui tape feraille/feraille comme si cahoutchouc usé...pourtant l'antibasculeur+supports dans berceau changé. Le support au dessus de la boite changé aussi en neuf, support moteur coté distri changé aussi. J'ai toujours ce fichu bruit sourd de support hs, volant+habitacle vibre à l'arret et en roulant. C'est chiant.😅. Possible que ce soit le volant moteur neuf hs ? J'ai mis en neuf : - joint spy du villebrequin (qui fuyait) + kit complet volant moteur, embrayage complet. - tous les support moteur en neuf. Et j'ai des vibration en roulant et à l'arret. Le filtre à gazoil est noicit....problème de pompe tandem ? J'ai remarqué que la pompe montre des signe d'usure, je dois la changer....😅
salut est ce que tu as comparé le volant moteur usagé avec le nouveau ? le volant moteur et embrayage ct du luk ou du sachs ? le disque d'embrayage tu l as bien monté à l'endroit ?
Salut il existe un outil chez vw et Audi ça coûte 450 euros je connais un abonné c est un mécano pro il en a déjà pète 2 j avoue j ai réussi mais faut de la patiente j avais essayé en le mettant dans le congélateur lol diamètre 91 en entrant et 91 en sortant lol
@@FredericFredsympa oui mais en chauffant le berceau, il se dilate et peut sans doute accepter plus facilement que le support se glisse dans son logement. Non ? A moins que ça brûle le Téflon
Salut fred.je reviens sur le sujet du remontage berceaux, il faut des PIGES M12 ou M14 pour le centrer au remontage afin d'être précis puisque ça joue sur le carrossage. Je viens de faire faire en garage ma voiture et g moi même eegler le parralelisme ( avant ) tout est ok sauf carrossage en rouge .IL A PAS DU FAIRE LES PIGES ET D'AILLEURS G VU AU REGLAGE CAR G RETIRER CACHE SOUS MOTEUR QUE MON SUPPORT INFERIEUR EST CASSER AU TOUR, LE GARAGISTE MA REPONDU OUI JAURAI DU VOUS LE DIRE.IL VA ME REFAIRE ET CROIS MOI JE VAIS LE SUIVRE DE PRÈS ET LUI DIRE POUR LES PIGES CAR IL ME LAISSE REPARTIR VOLANT SUR COTER N'AYANT PAS ENCORE LAPAREIL A GEOMETRIE 😢
salut quand tu fais un para tu ne joues pas sur le berceau. tu ne peux pas mettre de travers le berceau soit ça se monte ou pas. ça touche que le moteur. le support empêche le basculement du moteur sur l'arrière. Moi j ai remonté sans pîge et j ai du faire un para suite au remplacement des biellettes de directions et aucun soucis
les piges c est pour tomber en face des trous sinon le risque est de foiré les filetages. si tu mets vis à poste sans serrer ca se met bien et ensuite tu sers doucement jusqu au serrage final et il n y a pas de jeu
un embrayage il existe des centreurs mais moi je le fais à l oeil nu. si tu n es pas en face tu ne peux pas monter la boite de vitesse et la c'est pareil pour le berceau
@@FredericFredsympa domage que je peu pas envoyer de photo je t'aurais prouver pour le berceaux, ça concerne la chasse du reglage puisque de base tu ne peu regler la chasse .pour embrayage évidement centreur et oui sinon ta boite renrre pas he c bien.
J'en peux plus de toutes ces conneries, support moteur, os de chien, silent bloc, vivement j'achète une voiture électrique, marre de cette merde thermique.
Je dois remplacer le même support et j'ai regardé une vingtaine de vidéos jusqu'ici, mais de voir que, bien que tu galères, tu le prends avec philosophie. Donc je m'abonne. Merci et continue comme ça....🙃
Salut Merci pour ton avis. Une fois commencé je n abandonné pas
Une lame de scie à métaux et c’était fini ✅
Moi aussi j’ai galéré au début, puis j’ai enlevé le centre en caoutchouc puis coupé à 2 endroit à la lame de scie.
Ah franchement j’ai jamais autant rigoler quand tu as chanté du Cabrel on se reconnait tous en toi ! 😂 De mon expérience je me suis rarement énervé en travaillant sur ma Mercedes W204 par contre les Ford et les Renault une expérience unique ! 😂
mdrrrr
Salut Fred, la galère c'est la joie de la mécanique 😜
Salut mdr tu verras y a d autres vidéos avec d autres galères lol
Tu es le plus fort
Salut pas le choix une fois démonté il faut surmonter les galères. Les mots impossible et abandonner je ne connais pas lol
UO99490VW référence coffret d’outils de dépose repose sans démontage du berceau
bonjour frederic taraud toujour huiler quand tu taraude toujour faire 1voir 2 tours et detourner pour casser le copaux sinon il bourre et le taraud casse belle video comme toujours
salut merci galère sur galère cette voiture
Slt Fred chapeau pour ta réparation quel galère mais bravo tu a encore réussi à gérer ça 👍✌👏💪😂
Salut c était qu un échantillon y a d autres vidéos la galère continue sur cette voiture lol
Sur mon A4 moteur longitudinal je ne pense pas avoir cette pièce que l ont appelle l os de chien mais je vérifierai quand même 😭
je ne sais pas
Pour l’enfilait la pièce au congélateur sortie juste avant de le poser, bien chauffer le berceau au décapeur thermique, wd 40
Salut tu as chauffe le berceau au décapeur ?
Bonjour, combien de temps réel pour le remplacement?
Bonjour en temps je ne sais plus mais j ai galère au moins 2 h
Bonsoir, j'ai une a3 (moteur BMM, 360 000 KM). j'ai le moteur qui vibre trop depuis changement kit V.M. + embrayage (LUK), et bruit de suport moteur qui tape feraille/feraille comme si cahoutchouc usé...pourtant l'antibasculeur+supports dans berceau changé. Le support au dessus de la boite changé aussi en neuf, support moteur coté distri changé aussi. J'ai toujours ce fichu bruit sourd de support hs, volant+habitacle vibre à l'arret et en roulant. C'est chiant.😅. Possible que ce soit le volant moteur neuf hs ?
J'ai mis en neuf :
- joint spy du villebrequin (qui fuyait) + kit complet volant moteur, embrayage complet.
- tous les support moteur en neuf.
Et j'ai des vibration en roulant et à l'arret.
Le filtre à gazoil est noicit....problème de pompe tandem ? J'ai remarqué que la pompe montre des signe d'usure, je dois la changer....😅
salut est ce que tu as comparé le volant moteur usagé avec le nouveau ? le volant moteur et embrayage ct du luk ou du sachs ? le disque d'embrayage tu l as bien monté à l'endroit ?
Salut Fred, Joli Travail. Quelle galère... Pour remettre les supports, ce ne serait pas intéressant de chauffer le berceau pour qu'il se dilate ??
Salut il existe un outil chez vw et Audi ça coûte 450 euros je connais un abonné c est un mécano pro il en a déjà pète 2 j avoue j ai réussi mais faut de la patiente j avais essayé en le mettant dans le congélateur lol diamètre 91 en entrant et 91 en sortant lol
@@FredericFredsympa oui mais en chauffant le berceau, il se dilate et peut sans doute accepter plus facilement que le support se glisse dans son logement. Non ?
A moins que ça brûle le Téflon
il vaut mieux faire comme j ai fait ça évite de faire les bétises lol
UO99490VW référence coffret d’outils de dépose repose sans démontage du berceau
Salut tu as vu le prix lol. C est chère pour le faire 1 fois. Il y a un abonné qui m avait dit que ça existé et m avait dit 450 minimum
Salut fred.je reviens sur le sujet du remontage berceaux, il faut des PIGES M12 ou M14 pour le centrer au remontage afin d'être précis puisque ça joue sur le carrossage. Je viens de faire faire en garage ma voiture et g moi même eegler le parralelisme ( avant ) tout est ok sauf carrossage en rouge .IL A PAS DU FAIRE LES PIGES ET D'AILLEURS G VU AU REGLAGE CAR G RETIRER CACHE SOUS MOTEUR QUE MON SUPPORT INFERIEUR EST CASSER AU TOUR, LE GARAGISTE MA REPONDU OUI JAURAI DU VOUS LE DIRE.IL VA ME REFAIRE ET CROIS MOI JE VAIS LE SUIVRE DE PRÈS ET LUI DIRE POUR LES PIGES CAR IL ME LAISSE REPARTIR VOLANT SUR COTER N'AYANT PAS ENCORE LAPAREIL A GEOMETRIE 😢
salut quand tu fais un para tu ne joues pas sur le berceau. tu ne peux pas mettre de travers le berceau soit ça se monte ou pas. ça touche que le moteur. le support empêche le basculement du moteur sur l'arrière. Moi j ai remonté sans pîge et j ai du faire un para suite au remplacement des biellettes de directions et aucun soucis
@@FredericFredsympa si renseigne toi, ça se pige , renseigne toi tu verras
les piges c est pour tomber en face des trous sinon le risque est de foiré les filetages. si tu mets vis à poste sans serrer ca se met bien et ensuite tu sers doucement jusqu au serrage final et il n y a pas de jeu
un embrayage il existe des centreurs mais moi je le fais à l oeil nu. si tu n es pas en face tu ne peux pas monter la boite de vitesse et la c'est pareil pour le berceau
@@FredericFredsympa domage que je peu pas envoyer de photo je t'aurais prouver pour le berceaux, ça concerne la chasse du reglage puisque de base tu ne peu regler la chasse .pour embrayage évidement centreur et oui sinon ta boite renrre pas he c bien.
J'en peux plus de toutes ces conneries, support moteur, os de chien, silent bloc, vivement j'achète une voiture électrique, marre de cette merde thermique.
Même sur une voiture elec il y a des silent blocs Des supports
J'veux même pas une elec pas fiable elles prennent feu