Aprilia classic 125 to najdziwniejszy motocykl cruiser jaki w życiu widziałem!
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Zapraszam również na moje socjalki:
/ towardthesunset
/ toward_the_sunsetv2
www.skypixel.c...
Podoba ci się moja praca? Możesz mnie wesprzeć poprzez zakup moich zdjęć :)
www.shuttersto...
Film i montaż - Konrad Gordon
Jestem jednym z posiadaczy takiej aprilii z 1999 roku. I szczerze mówiąc jeździ mi sie nią naprawde dobrze, jest bardzo wygodna duża kanapa, bardzo wygodna pozycja no i jak sam mówiłeś, jest niezawodna. Ja akurat kupiłem ją w nie najlepszym stanie mechanicznym, ale po remoncie jeździ się nią świetnie, tylko nadal mnie zastanawia to który mąrdy włoch wpadł na pomysł aby jedynka znajdowała się w górnym przełożeniu a reszta w dół. Ale oprócz tego serdecznie polecam jeżeli komuś podobają się motocykle w takim stylu.
To ciekawe co mówisz bo w tych obydwu biegi były normalnie :D
Dopasuj jakiś GP shifter i będzie git 😂
15 lat temu miałem red rose, taki sam, ale z mniejszym silnikiem - 80cm, chyba też 15 KM. W Niemczech blokowany na 80Km/h, ale bez blokad ten maluszek też potrafi zapieprzać dobrze ponad setkę. Fajne te silniki. A najlepsze że w dowodzie wpisali 50cm i był zarejestrowany jako motorower.
Ooo ciekawa ciekawostka :D
Niestety pod kątem merytorycznym film przygotowany kiepsko. Po lekkich przeróbkach 50 KM? Okolice 50 KM to miała wyczynowa Aprilia RSA 125. Tutaj można zbliżyć się co najwyżej do Aprilii RS 125, czyli okolice 28 KM. Przegrzewanie silnika? Pierwsze słyszę. Chłodnica jest spora, motocykl jest przeznaczony do spokojnej jazdy, nie to co , np. RS 125 od Aprilii i chłodnica spokojnie daje radę. Jeśli się przegrzewa to najprawdopodobniej układ jest po prostu zapowietrzony. Odnośnie obecności dwusuwa w cruiserze. U włochów w tamtych latach to standard, prosze zerknąć na Aprilię Red Rose, Cagivę Blues, Cagivę Roadster, Laverdę LB Custom, Laverdę Toledo. Wszystko to 125 2T, niektóre nawet chłodzone powietrzem, a niektóre chłodzone cieczą grawitacyjnie, bez pompy cieczy. Niemniej jednak warto przed filmem lepiej zapoznać się z tematem ;)
Mordko, informacje są od własciciela który ma 2 takie sztuki :D i uwierz mi przez miasto w upalny dzień w godzinach szczytu nie przejedziesz bez kilku informacji o niepokojącej temperaturze. I tak rotaxów było kilka wersji pakowanych do aprilii niemniej żeby wyciągnąć z niego więcej mocy nie musisz być proferosorem mechatroniki i tak da się z tego dwusuwa wycisnąć faktycznie okolice 50 koni. I tak wiadomo że skróci to żywotność silnika która w dwusuwie jest mocno określona i nie wynika to ze złej woli aprilli tylko z przyczyn technologicznych, silniki z wersją nikasil byly nieco wytrzymalsze ale to mówomy o przebiegach 2-5 tys więcej kilometrów. A nie 20 - 30 tys. Więc dla jednego motocyklisty to będzie 10 lat jazdy, dla mnie to był by miesiąc.
@Rolnick666 wydaje mi się że coś kręcisz ziomek. Wątpię żeby był jakiś wariat co ma 2 takie motory oprócz tego co dał do tego filmu. Albo jeden już mu wybuchł albo koleś jest mocno dziwny.
Ale wiesz ze to jest ten sam piec co w rs125? :) także jeżeli dało się rs dziabnac na 50 koni to i tego się da.
Powiedziałem ze pomysł na cruisera z 2t jest dziwny dla mnie i dalej się tego trzymam, a Włosi No cóż jednak bądź co bądź słyną z dziwnych pomysłów :D
@@towardthesunset3981 tak, silnik jest ten sam. Ale pokaż mi te mityczne RS, które ma 50 KM. Bo ja mówie o Aprilii RSA 125, która ma zupełnie inny silnik.
@@portingstudio1703 widać określenie licentia poetica jest Ci bardzo obce
Jak podnieść moc do tych że 50km?
Zgaduje że trzeba dostarczyć więcej powietrza i więcej paliwa :) (a potem pewnie remont co naście motogodzin)
Ale jak w dokładnie tym silniku to nie wiem ;)
Never had a problem with mine i set it up like the rs with turbo kit exhaust vhm head lightend clutch cdi bridge done lithium ion battery hi energy coil 28mm carb from the restricted 24 16t 40 sprokets carbon fibre reed petals mitaka cylinder ported and polished im claiming 30hp
Nice :D
Thank you for replying forgot to mention domino grips throttle tube change for better grip removed engine covers rs sprocket cover gold chain cut off battery plate moved to toolbox on side black screen removed rear pegs wide mx front stainless bolts and nuts everywhere owned and loved for 9years
Lots of mods! Nice :D really nice
Na kacu chyba opowiadales :D
Nope
W wielu motocyklach jest chłodnica bez wentylatora i motocykle jeżdżą długim latami. Tak słucham/oglądam ten materiał i jest tyle bzdur, tyle niewiedzy że aż głowa boli. Po co uczyć się na siłę scenariusza i danych skoro widać że tu za bardzo smykałki do motoryzacji nie ma😉
Pokaż który tak ma, rozwiązanie braku wentylatora jest dziwne. To już lepiej sobie nie zaprzątać głowy wodnym chłodzeniem i od razu zrobić chłodzone powietrzem.
Dawaj jeszcze jakąś bzdurę :P
@@towardthesunset3981 oj szczypie dupka z niewiedzy😂 Głupi i pierwszy z brzegu przykład zaczynając od 49ccm i skuterka gdzie chłodnica jest jeszcze bardziej obudowana, Peugeot Speedfight 1 LC. Podawać kolejne z tego przedziału pojemności czy z większych niż nawet ta Aprilia? Mało wiesz chłopie a recenzentem chcesz być🫣🤣
Spoko opowiadasz ale jest troche niedociągnięć, ludzie sie czepiają tylko po to żeby sie czepiać pozdro
Dlatego też się zupełnie tym nie przejmuje :D pozdrawiam również
przy 600 obrotow czy obrotach :D
Przy tak napisanym liczebniku ciężko się odnieść.
Mam model z 1990
Dobry rocznik :D
jak mozna tym jezdzic po skonczeniu trzech lat co ty gadasz xd gdy zdamy prawo jazdy kat b i minie 3 lata od zdania go xd
Dokładnie to miałem na myśli, może jakieś drobne przejęzyczenie.
lampa głowna xd
Tak to się nazywa, masz lepszy pomysł? ;)
Jak tak myślę ... Wkurwiający motocykl .. za dużo może się zepsuć wolał bym już Simsona z DDR albo jakas stara hondę
Jest dziwny mocno :D
@@towardthesunset3981 osobiście mam kawasaki z 87r. i szczerze to mój pierwszy motocykl którym się tak jaram ... A miałem ich masę parę Suzuki Zipp nie zalicze czy koreańskie hyosungi 😹😹 i jak myślę że miał bym się cofać znowu do takiego dziwactwa które by mi się na światłach w trasie zjebało .. to się zastanawiam poco to produkują 😅
Niektórzy wiesz lubią :D a to pogrzebać, a to remont zrobić, a to jeszcze inne akcje :D
Z drugiej strony często te “awaryjne” sprzęty to są awaryjne dlatego że użytkownik miał wszystko w dupie, zaczynając od braku wymiany oleju na czas i inne zaniedbania serwisowe. Oczywiście zdarzają się też i z góry przegrane sprawy i totalnie popsuta konstrukcja :P ale to myślę rzadkość.