【新型GRヤリス】BIGマイナーチェンジのすべて

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • TOYOTAトヨタ、新型GRヤリスが発売!フルモデルチェンジ級のBIGマイナーチェンジがすごすごます!最狂!最高最強のコンパクトカーホットハッチコレで決まりです!
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    ・バイク情報【おちゅんライダー】 / @ocyunrider
    写真引用TOYOTA公式HPtoyota.jp
    #TOYOTA #GRヤリス #マイナーチェンジ

КОМЕНТАРІ • 115

  • @声は緑川光見た目は伊集
    @声は緑川光見た目は伊集 9 місяців тому +8

    走りを追及し過ぎじゃねぇか、何なん?このロマンカー…TOYOTA頭おかしい(褒め言葉)

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +2

      頭おかしいです笑
      だからファンが増えるんでしょうねトヨタは
      損して得とれじゃないですけど
      あきらかに豊田社長ファンが多く
      SNSも使い方上手いです

  • @kimurin-audio
    @kimurin-audio 9 місяців тому +9

    車とバイクさんへ、買えませんが、この様な狂ったお車も好きな私ですが、流石世界のトヨタ!
    これ、海外メーカーが作るとこの数倍の値段になるでしょうね。その前に開発技術が必要になるかもですかね。トヨタが牙を剥いたらこうなるという事ですね。敵に回したく無いですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +2

      敵にまわしたくないですね笑
      無茶苦茶だとおもいます^_^

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 8 місяців тому

      世界ランク2位のVW‥でなく、
      「コスト領域」などでは、当時のトヨタ社長視察で驚愕した、スズキのコスト削減力!
      アライアンス入り後、南アフリカなど除く通商経由アフリカ市場初発はバレーノ(スターレット)→インド製東南アジアもスズキ設計/トヨタ工場製モデルまで!→(今最新?)欧州メディア向けイベントの「アーバンSUV」は、デザイン/寸法上eVX兄弟濃厚!?
      *トヨタは採算上、自社コンパクトBEV匙投げ

  • @野良猫-x6b
    @野良猫-x6b 9 місяців тому +3

    お疲れ様です。
    今回のGRヤリスのマイナーチェンジは、本当にヤリスぎですよね🤣マイナーどころかほぼフルモデルチェンジと言っても過言ではありませんね。恐るべしトヨタですね。🤣
    動画の最後のLBXは、もしかして予告でしょうか😊

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      わ!最後までご視聴くださってありがとうございます!正解でございます!!^_^

  • @aki4428
    @aki4428 9 місяців тому +3

    これは凄い。先代の中途半端感が無くなり、開発継続の何たるかをトヨタが世界に知らしめる一台になりそうです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      あのマニュアルモードの前後だけは賛同できなかったので今回は満足でした^_^
      世界もびっくりしてるとおもいます^_^

  • @kt3380
    @kt3380 9 місяців тому +4

    マイチェン前がこれでお安くなるならそれはそれでありがたいです‼️
    マイチェン前でも十分化け物‼️

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      なるほどですね!マイチェン前でもワープしますからね^_^

  • @草野満-x2f
    @草野満-x2f 9 місяців тому +7

    ATモデルも出したのはMTが苦手でスポーツカーを敬遠してる人やAT限定免許の人達も乗れる様にトヨタからの配慮なのでしょうね😊

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +2

      上手いですよね手軽にマニュアルよりはやく走れるんですものね^_^

  • @ty-dm3wl
    @ty-dm3wl 9 місяців тому +8

    もはや速さを追求したらDATの方が速いんだろうなあ。
    それでもマニュアルに乗りたいけどw

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      私も個人的にはマニュアルのりますね^_^

  • @gosunpapa
    @gosunpapa 9 місяців тому +5

    こりゃ買うしか無いです。ポルシェに対抗できるどころか、ラリーカーだから、それを上回るポテンシャルがあります。・・・「あんた、50万円位ならお金出すわよ。」って言われても、86下取りに出してもウン百万円は必要じゃ?(´;ω;`)

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      確かにポルシェに勝てそうですね!^_^
      五十万も出してくれたら有り難いですね
      素敵な奥様です^_^

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 9 місяців тому +1

    土曜日東京オートサロン行って来ました!ヤリスGRとても変わっててびっくりしました!
    クルマでいこうの藤島さんと土屋さんいた!

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      フジトモさんとドリキンって羨ましすぎますね!
      ドリキンには死ぬまでに会いたいです
      フジトモさんはテレビに出てた頃から美人で
      良いですよね
      背が高かったのではないでしょうか^_^
      一緒に番組してるゴロウさんも素敵ですよね

  • @trifoliumrepens3335
    @trifoliumrepens3335 9 місяців тому +2

    値段は発表されたんですか?
    RCで400万円、RZハイパフォMT500万円、AT550万円と予想しますが…

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      値上がりしますねおそらく^_^

  • @porpor930
    @porpor930 7 місяців тому +1

    3月9日から新型GRヤリスの受注が始まりましたね。3月9日、10日で販売店の枠がほぼ埋まってしまったと聞きました。大人気ですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому +1

      売れますよねえ、、みなさんお金持ってますよね笑

    • @yh6094
      @yh6094 7 місяців тому +1

      何なら販社によっては正式発表前から抽選開始していて、阿鼻叫喚の様相でした

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому

      @@yh6094 さん
      阿鼻叫喚なりますよねえ、、、欲しい人は絶対欲しいですよねコレ
      オプションのサイドブレーキに変える人多そうですね!^_^

  • @まめ子-j5j
    @まめ子-j5j 8 місяців тому +2

    前期ユーザーです^⁠_⁠^
    堪能し尽くしたら、次は、DATかな〜楽しみです✨

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      いろんな楽しみ方がありますよね(^^)
      アイコンのゆるキャラはどなたでしょうか^_^

  • @hs5618
    @hs5618 9 місяців тому +1

    めちゃ良くなってて欲しい!もう販売時期はわかってるのでしょうか?

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      発売は今年の春以降、冬までとおもいます^_^

    • @hs5618
      @hs5618 9 місяців тому

      @@車とバイク ありがとうございます!

  • @ナカトモ-t9f
    @ナカトモ-t9f 6 місяців тому +3

    前期の中古車が狙い目かも、ある意味。

  • @よっしぼー
    @よっしぼー 9 місяців тому +1

    ダッシュボードは普通のヤリスからレーシングカーに一変🌀最強ラリーカー仕様☝️モリゾウ選手✨笑顔が止まらない❗️🐥

  • @ALTO-WORKMAN
    @ALTO-WORKMAN 9 місяців тому +4

    マイチェンでコレですから、本気さが違う(^-^;
    何乗ってるの?と聞かれたら、ヤリス…GRのほう って言ってみたいw

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      いいたいですよねー!爆笑
      すれ違うとおもいますよ
      良い車乗ってるやん!って
      嫉妬してます笑

  • @KBcommand
    @KBcommand 5 місяців тому +1

    機能美という言葉が本当に似合う車!

    • @車とバイク
      @車とバイク  5 місяців тому

      まさにその言葉に尽きますね^_^

  • @user-ghj6hopxn
    @user-ghj6hopxn 8 місяців тому +3

    既に前期型をかなり弄ってるから
    今回は見送ります。
    ファイナルエディションがでたら狙います。

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      前期は弄り甲斐ありますよね!
      自分好みに調節するのがカスタムですから
      ツルシに乗り換えなくても良いでしょう(^^)
      ファイナルは出るでしょうね!
      またサイン入りだと嬉しいですが^_^

  • @一佐藤-g3n
    @一佐藤-g3n 8 місяців тому +1

    ZN-6型86後期からの乗り換えを考えてます、86の下取りが150万程だそうなのでRZで500万と見込んでるので350万準備OKです。もちろんDにも予約済み!

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому +1

      86頑張って買い取ってくれましたねディーラー目一杯やってくれましたね^_^

  • @porpor930
    @porpor930 7 місяців тому +1

    トヨタのお膝元の愛知県だったので、割当てが多かったみたいです。
    グループで200台強と聞きました

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому

      なかなか狭き門ですね^_^
      情報本当にありがとうございます^_^

  • @ゴン太-v4w
    @ゴン太-v4w 9 місяців тому +1

    いや〜!凄い内容でビックリです。
    1.6Lで300ps?車両重量1300kg?ぶっ飛びますね。
    BEVの加速が凄いと言っても、スポーツ(物理の原理)の軽量化は無理ですからね。
    GT-Rよりコッチの方が100倍楽しそうですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      ワープしますからね
      確かに電気自動車は思いです^_^

  • @pheno-xenon2337
    @pheno-xenon2337 9 місяців тому +2

    取り敢えずコッチ買えたら前期型ユーザーに毎晩感謝しながら寝た方が良いのだろうか(適当)
    だって「こんなの作っても大丈夫なだけの需要ちゃんと有る」って、メーカー側に証明してくれた訳だもんね(※物は言いようである)

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      前期があればこそのコレですからね^_^
      という事でご勘弁願いたいでしょうね笑

  • @S660-m5o
    @S660-m5o 8 місяців тому +1

    いつ発売ですか?

  • @山猫仙人
    @山猫仙人 9 місяців тому +6

    殆どフルモデルチェンジとも言える内容です。サプライメーカーチューンです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      フルモデルチェンジですよねコレは^_^

  • @nori-take.1132
    @nori-take.1132 9 місяців тому +4

    欲しいなぁ

  • @十塚剣士
    @十塚剣士 9 місяців тому +19

    前期型購入者が憤死しないか心配なるで

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +5

      確かにちょっと進化しすぎてますね^_^

    • @m.s4128
      @m.s4128 9 місяців тому +4

      ワイは憤死しそうやで😂
      トヨタにはどうしてもアップデートプログラムを組んでもらわなきゃやってられない

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      @@m.s4128 さん
      メーカーもコンピュータ書き換えで済むなら
      やって欲しいですよね^_^
      でも新型は値上がりはするでしょうね
      十万じゃ済まないと思います
      20もあり得るのかも知れません完全にカンですが、、、
      ならばアフターで
      ブーストアップってパーツは無いんでしょうかね?HKSとか出しそうですよね^_^

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      @@マスター谷口 さんそんなに上がるんですか!?
      モリゾーエディション借金して買うべきでした涙
      あ、、私じゃローンも通りませんでした^_^

    • @m.s4128
      @m.s4128 9 місяців тому +2

      @@車とバイク 保証期間中なんでその辺は割高ですが、なるべく購入したgrガレージにお願いしてやっていきます。

  • @さやや里保丸
    @さやや里保丸 3 місяці тому +1

    サーキットでFerrariたちスーパーカーを追い回す悪魔のヤリスが見れそうだ

  • @かず-m6x2y
    @かず-m6x2y 9 місяців тому +1

    久々の1ゲット!
    AT登場に伴い、1.5RSは廃止になるそうですね🤔

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      ありがとうございます!
      え!そうなんですか!それはショックですね

  • @yanchitakagi2849
    @yanchitakagi2849 8 місяців тому +2

    DAT元ネタコメ?(苦笑)
    こんな高額チートより、GR袋井認定「ちょっと乗っただけ」ヤリスCAP仕様、飛び石Fガラス替えて販売なら‥‥
    しかし、公式未掲載RCは"知らない人"の「しょぼいグレード!」「何このバン仕様!」目線用に(爆)
    あのパーキング位置で、カー〇〇〇出来るの?(おいっ!!)
    何となく「工場用接着剤」?

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому +1

      確かに知らない人からすればしょぼいグレードと思いますよねー
      まあデザインや質感も大事なクラスになってますよねこの価格ですと

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 8 місяців тому

      @@車とバイク さん
      国内メインユーザーのラリー/ジムカーナ勢より、外観スケーリング以外‥WRC1クラスより、リリース予定の市販車ベースWRC2クラス本気な意識表示か!?
      過去からトヨタRCグレードは結構、無着色バンパー+鉄チンなどで「違いの解る男~♪」のドレスアップグレードより"個人的"自己満仕様!(爆)
      3drなので、欧州仕様社畜ヤリスバンGエンブレム付けたりして。
      *舞踏会行けなくても、A/C・ABS+Fエアバッグ・(トヨタ車観ない)スペタイあれば100点満点で!!(爆)

  • @aki4428
    @aki4428 9 місяців тому +1

    いつもありがとうございます!
    今年も楽しい喋りを期待しています。
    引っ越しでバタバタしていました。汗。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      お久しぶりです!!今年1番嬉しいです!(^^)
      てっきり愛想を尽かされたと思って心配しておりました(^^)
      動画がダメなのか、コメントがダメなのか、何か失礼があったのではとヤキモキしてました笑
      お引越しでしたか良かったです!今年もよろしくお願いします^_^

    • @aki4428
      @aki4428 9 місяців тому +1

      @@車とバイク 「愛想を尽かされたと思っ」って何かしたんですか!笑 ダメなところ、一切無いですよ。
      東京から静岡の富士山の山の方に引っ越しました。コンビニには歩いていけないです。坂が急で自転車でも大変です。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      @@aki4428 さん
      いえいえ笑
      UA-camでコメントが表示されない事が時々ありまして、コメントをお返しするのが遅くなってしまいまして涙
      お世話になってますのに、と悔やんでおりました、、お引越しで安心です^_^
      無事に完了されたとおもいますが
      坂が多いのですねうちも家の前が坂です涙
      自転車は下りはいいですが登りは中学か高校生じゃないと上がれません笑

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +1

      @@aki4428 さん
      静岡いいですね
      富士山の近くというのは綺麗ですよね
      UA-camの4K動画をいつも見てます笑
      ぼーっと眺めてます
      あとはNetflix観てます笑

  • @gjmqtwmjtwdw
    @gjmqtwmjtwdw 7 місяців тому +2

    ピストン粉々にならなければ何やってもいいです!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому

      そんなにぶん回すんですか(^^)
      でもまあそういう車ですね^_^

    • @gjmqtwmjtwdw
      @gjmqtwmjtwdw 7 місяців тому +1

      @@車とバイク 返信恐れ入ります。GRヤリスのピストン粉々事象多発はメジャーな話しです。3気筒内1気筒だけが粉々に粉砕ています。全開時では無くアクセルを緩めた時に起こる様です。原因は軽量化の為にアルミのピストンのハイトが短く首振りし易いとか、ハイトの長いマーレイやコスワースでは発生しないとか。(OS技研談)ただ真実は公表されていません。当然トヨタは対策をとっている筈です。残念な事にその後もGRカローラ、GR86でも同様な事象が発生している様ですね!やっぱりハイスペックエンジンは鋳鉄、鍛造ですかね!ハイブーストに耐える為に!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому +1

      @@gjmqtwmjtwdw さん
      GR86はガスケットも聞きますねえ、、、
      流石にパワーが凄すぎて
      駆動も良すぎて負荷が高すぎるのでしょうか
      温度なのか何かわかりませんが、、、
      ともあれ私には価格が高過ぎて実はその辺詳しくないですが
      スポーツ走行する車ではありますが
      バイクなんかでも某社のエンジンでブローするなど
      スポーツ走行をするとやはり予期せぬ場面が出やすい様ですね
      サーキットユースでサーキット使うとダメみたいな某国産スーパーカー もありますが
      もうパワーあり過ぎてどうにもならない所に来てるのかも知れませんね

  • @netspider3882
    @netspider3882 8 місяців тому +2

    RSも引き続き出してほしいですね✨

  • @036チャンネル-y7m
    @036チャンネル-y7m 9 місяців тому +2

    マニュアルで乗りたいわな

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому

      乗るならマニュアルですよねー

  • @脂肪中小
    @脂肪中小 8 місяців тому +3

    見た目だけで言うとどうしても先代の方がカッコいいんだよな😅

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      見た目だとそう思います
      でも迫力とかメカメカしさがよけいマニア受けしそうです
      分かる人だけわかる世界、インパネも普通の人は安っぽく見えると思いますが
      好きな人には逆に刺さりそうですね^_^

  • @S660-m5o
    @S660-m5o 8 місяців тому +1

    ディーラー情報によると3月初めぐらいに商談が可能になるらしい。

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      最新情報ありがとうございます!
      春発売でしたがずれ込んでるのでしょうか^_^

  • @いち-f4t
    @いち-f4t 9 місяців тому +4

    スイフトも見習ってスイスポ出してくれ。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +2

      スイスポも出てくるとさらに盛り上がりますね!

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 8 місяців тому +1

      WRC各規定モデル‥‥

  • @ニシヤマタツオ
    @ニシヤマタツオ 8 місяців тому +1

    これは、GRカローラ下取りで買おうかな?(笑い)

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      金持ちですね!^_^

    • @ニシヤマタツオ
      @ニシヤマタツオ 8 місяців тому +1

      @@車とバイク 多分上がりの1台に成るので多少の贅沢するつもりです。(どちらかが)

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      @@ニシヤマタツオ さん
      上がりとしてこれ以上無いですよ
      後ろに座れないのだけは残念ですが
      まー、極上ですよね

    • @ニシヤマタツオ
      @ニシヤマタツオ 8 місяців тому +1

      @@車とバイク バイクも少し前まで乗っておりました。これからも、楽しい話し楽しみにしています。

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      @@ニシヤマタツオ さん
      ありがとうございます^_^
      バイクは無事に降りられたら勝ちですよ^_^
      わたしもいつかはおります^_^

  • @ニシヤマタツオ
    @ニシヤマタツオ 8 місяців тому +1

    カローラ、10.5インチ邪魔なんですよね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому

      あーなるほどですね
      MAZDAみたいに横長で良いかもですね

  • @マリオンマリオン-v7w
    @マリオンマリオン-v7w 7 місяців тому +2

    GR86乗りです。見た目はGr86 がすきだわ。カローラ、ヤリスはラリーカーってだけだよな

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 місяців тому +2

      私もデザインは同じ感想ですが
      ヤリス達は普通の車をカスタムしたランエボの様なゴテゴテ感が魅力ですね(^^)
      個人的にはgr86とスープラが好きですねー

  • @mtanhoiza9395
    @mtanhoiza9395 9 місяців тому +1

    新型GRヤリスギ。

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 місяців тому +2

      自分でヤリスギって名前つけてますからね笑
      とんでもないやつですよ笑

  • @user-fr7em2jb2y
    @user-fr7em2jb2y 8 місяців тому +2

    一文字ライトは嫌い

  • @およしこ-n4t
    @およしこ-n4t 6 місяців тому +1

    トヨタ例の"アレ"のせいで誰も買わないだろ
    トヨタの信用は全て消えた

    • @車とバイク
      @車とバイク  6 місяців тому

      そうなんですか?

    • @マサガマ
      @マサガマ 5 місяців тому +1

      誰も買わなくなったら、直ぐに手に入るのですね、大変喜ばしい

  • @サンフラ-t9p
    @サンフラ-t9p 8 місяців тому +3

    ヤリスとGRヤリスは全くの別物です。ヘッドライトとテールライトだけ同じです。もっと勉強しな。

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 місяців тому +2

      前と後ろは違うプラットフォームでエンジン違います
      内装の一部とライトだけです(^^)
      仰るとおりですよ^_^