２００系ハイエース ①ブレーキローター交換・ブレーキディスクローター交換

[@yuicsmgc]

色々と周りから言われてますが、自分は素人でして、同類の者としましては、お見事です！
こちらもローター交換してみたいと思っており、動画を見せてもらいました。
良い部分や、中には真似しない方が良い部分もあるかと思いますが、参考になりました。
やればー、できる！てすね。

[@4spd2365]

シャフトを炙ったら、膨張して余計固くなります、炙るのはナット。
ナットを炙れば膨張して内径が広がり外しやすくなります。

[@hide1966391211]

有難うございます

[@kensato1971]

貴重な動画ありがとうございます。

[@hide1966391211]

有難うございます。少し気をつけたほうがいいのが。ついでにロア、アッパー、ステアリングラックのブーツ交換した方が良かったです😱
グリス抜けて、異音しだしました

[@かりんとう太郎-g1z]

ラチェット使うのはどうかと思います？

[@hide1966391211]

+トムとジェリー F-14 壊れてもいいのであれば、ラチェットの方が全ての時間節約になるんです(^-^)

[@ゆーさん-x8y]

緩まないのにラチェット使い続けるより、スピナー使った方が時間短縮

[@hide1966391211]

@@ゆーさん-x8y 力の加わり方に変わりはないから、スピナー使うのは時間をもてあましている人が使う物

[@nec6250]

頼りないラチェットで緩めてる…。
バーナー使うにも、熱加えるのはナットの方です。

[@commandcommand]

センターのナット35ですよ（36買って失敗しました）

[@hide1966391211]

すいません😰

[@sken5848]

どの動画見てもトルク掛かってるボルト、ナット外すのにラチェット使ってるね。
ロングメガネかインパクト買えば！？

[@hide1966391211]

漢は、全てをラチェットでこなす👍

[@sken5848]

つーか、ナックルまで外さなくてもハブ止めてる４本のボルト外せば出来るがね。

[@hide1966391211]

それで？？

[@hide1966391211]

その内容の動画あげてね

[@sken5848]

youtuberじゃないし。
今、ハイエース手元にないし。
知りたければ自分で調べなさいな。

[@ゆーさん-x8y]

１人？
ブレーキ踏んでもらったら？

[@hide1966391211]

+ゆーさん 踏んでもらえる状況なら踏んでもらうでしょ

[@ゆーさん-x8y]

つかちゃんチャソネル ローター変えるならベンチのところにドライバー刺すとか

[@hide1966391211]

+ゆーさん 前向きなご意見有り難うございます。交換初めてなのでこうなりました。沢山経験していませんのでこうなりました・・・という動画ですので、その目線で見て頂ければいいです
こうすれば？のご意見は有り難いですが、ご自分で撮影、編集して投稿して下さい。ぶっちゃけ言うのは簡単なんです。私よりもいい動画を、投稿して下さい👍

[@Kazutaniguchi]

素人なのね・・・・

[@AS-uc2fg]

んんー素人こわ

[@hide1966391211]

陸上走行しかしない地上走行車両整備は馬鹿でも整備ができます。要するに誰でもできます。高校の偏差値は求められません。要するに誰でもできます。

[@nec6250]

頼りないラチェットで緩めてる…。
バーナー使うにも、熱加えるのはナットの方です。

[@hide1966391211]

すげーどうでもいいこだわり