Поговорим - Почему в Норвегии так много электромобилей?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 гру 2021
  • Реферальна програма Tesla знову працює! Отримайте знижку 500 $/€ при купівлі Model 3/Y або 1000 $/€ при купівлі Model S/X:
    ts.la/oleksandr13249
    В этом видео я поделюсь своими мыслями о том, почему Норвегия является мировым лидером по внедрению электромобилей. Расскажу о преимуществах владения "электричкой" в стране и предположу, как должны действовать отстающие страны чтобы достичь тех же результатов.
    Здесь будет много болтовни! Нетерпеливым просьба не смотреть.
    Данные о регистрации электромобилей в Норвегии:
    elbilstatistikk.no/
    Обзор китайской Tesla Model 3 Standard Plus спустя 11000 км:
    • Китайская Tesla Model ...
    Спасибо за просмотр!
    Буду благодарен за лайк и подписку.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 39

  • @viktorgrishin6282
    @viktorgrishin6282 2 роки тому +9

    Я живу в Израиле и тоже купил электричку .буквально после завтра еду получать .

  • @GreenBlimp
    @GreenBlimp 2 роки тому +7

    Интересный рассказ, спасибо, давно хотел узнать больше про электротему в Норвегии

  • @PerezChilli
    @PerezChilli Рік тому +1

    У нас в Нижнем Новгороде электрозарядки активно появляются

  • @dilmurodakhunjanov5318
    @dilmurodakhunjanov5318 2 роки тому +2

    в Узбекистане нету пошлин на электромобили, но к сожалению есть 15% НДС. Надеюсь в странах СНГ тоже будут тренд на электромобили и инфраструктура для них.

  • @MrKim-pt2vm
    @MrKim-pt2vm 2 роки тому +4

    Нужно постепенно увеличивать налог на бензиновые, и стимулировать грузовые переходить на электро, и другой транспорт тоже электрическим делать

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому +1

      У нас так и сделали. Налог на ввоз топливных автомобилей высокий и продолжает увеличиваться, растаможить 3-литровый и больше двигатель стоит немалых денег. У самого несколько лет назад стал вопрос перерегистрировать мой украинский автомобиль за норвежские номера, по калькулятору получалось около 10К евро за 1.4 дизель))) Вопрос отпал сам собой.

  • @olegastana
    @olegastana 2 роки тому +1

    Встречаю в Анталье много тесл на норвежских номерах, видимо понастроили зарядок столько, что люди доезжают без проблем.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      Круто 👍 Сейчас и суперчарджеров много и сторонних зарядок, так что доехать не проблема.

  • @user-vc8ny1js5w
    @user-vc8ny1js5w Рік тому

    хороший обзор, подробный - а не знаете есть варианты в Дубай отправить автомобиль из Норвегии ?

  • @leonidkrysiuk7151
    @leonidkrysiuk7151 2 роки тому +2

    В Украине основной стимул купить электромобиль, это дешевое электричество для бытового потребителя(1,68грн - 6 центов), плюс еще есть двухтарифный учет(3 цента за киловат), т.е. полный бак твоей Теслы в Украине по ночному тарифу будет стоить 55*0,03=1,65 долларов... т.е. 100км пробега будет стоить плюс минус 0,35-0,4 доллара. Конечно этот тариф экономически не обоснован и сильно занижен, за счет дотаций с бюджета. У нас в Одессе очень много электромобилей.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      Согласен, дешевое электричество в Украине - весомая причина покупки электрички. В Норвегии тоже дешевле ездить на электрике, особенно заряжаясь дома. Но в последние месяцы наблюдается сильное подорожание электроэнергии в южной части страны, цены выросли почти в 10 раз. Сейчас на некоторых Supercharger (цены на них не везде одинаковые и варьируются порой до 50%) заряжаться иногда дешевле чем дома.

    • @user-yu9rd3fv5u
      @user-yu9rd3fv5u 2 роки тому

      Только по городу в Украине. Так как по трассам очень слабая инфраструктура. 50 кВт и то ждешь))))

    • @leonidkrysiuk7151
      @leonidkrysiuk7151 2 роки тому

      @@user-yu9rd3fv5u к сожалению, в Украине электрические сети очень слабы и изношены, поэтому даже 50 кВт это счастье)))) больше просто проблематично согласовать с нашими Облэнергами)))

  • @voluandr777
    @voluandr777 2 роки тому

    а у вас сразу пакупаешь машину без ндс? даже физикам? или есть какие то условия?

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому +1

      Пока - да, ни НДС, ни ввозных пошлин, только утилизационный сбор ~240 евро.

  • @user-vc3ph9xm9u
    @user-vc3ph9xm9u 2 роки тому

    Очень интересно. А можно вас попросить рассказать, где покупаете б/у авто. Интересуют исключительно электрички.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому +2

      Поддержанные автомобили как и в любой стране можно купить у частного лица, у салонов занимающихся покупкой-продажей б/у авто, также официальные дилеры большинства марок продают б/у авто, которые они взяли в трейд-ин. Куча объявлений (как частных так и от автосалонов) представлена на норвежском сайте объявлений - www.finn.no/car/used/search.html?engine_fuel=0%2F4.
      Существуют салоны которые занимаются продажей-покупкой только б/у электричек.
      Плюс сама Тесла продает б/у Теслы, при этом они дают дополнительные 20К км или 1 год гарантии к изначальной - www.tesla.com/no_no/inventory/used/ms

    • @user-vc3ph9xm9u
      @user-vc3ph9xm9u 2 роки тому

      @@AlexTesla69 спасибо большое за развернутый комментарий. Буду изучать!

  • @user-zz2dn9we7r
    @user-zz2dn9we7r Рік тому

    Хочу купить Ниссан лиф в Норвегии. как это сделать

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 2 роки тому +4

    вполне логично стимулировать переход на електрички, когда в стране много гидроэлектричества. или подсадить на электроиглу и повысить жестко цены на электричество.
    дизельного гавна навезли в Украину просто жесть и продолжают тащить. фу, я чувствую дизель очень сильно, каждый второй воняет

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      Плюс к плохому дизелю старые дизельные авто, которые сами по себе больше "запаха" создают. У меня был Хюндай 2014 г. дизельный, ни вони ни шума мотора как в каком-нибудь ВАГе тди старом у него не было.

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 2 роки тому

      @@AlexTesla69 у меня с обонянием что то, рядом сидят пассажиры почти ничего не чувствуют, а меня запах раздражает.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      @@VasilisSV1 Я приехал в Украину после 2х лет отсутствия и сразу почувствовал весь смак дизельгейта и прочих выхлопов. Хотя когда жил постоянно так сильно этого не ощущал, организм привык к свежему воздуху.

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 2 роки тому

      @@AlexTesla69 раньше было меньше дизеля, бензин с каталиком, газ так не воняют

    • @vitaliykhalaturnyk302
      @vitaliykhalaturnyk302 Рік тому

      бо ніхто не провіряє авто на екологію - і масово ріжуть в дизелях сажові фільтри

  • @ua420
    @ua420 Рік тому +1

    Дякую за якісне відео. Своє друге електричне авто купуватиму в Норвегії!

  • @user-so9ei7ds3c
    @user-so9ei7ds3c Рік тому

    Вопрос откуда брать столько электричества для зарядки этих машин, электростанции стропятся или как ??

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  Рік тому

      Мощностей гидроэлектростанций и ветряных турбин видимо хватает. При этом количество быстрых зарядных станций растет в геометрической прогрессии.

  • @shyshkin
    @shyshkin 2 роки тому

    Не резиденту, вряд ли есть возможность купить, только б.у. ;)
    Так что нам (в Украине) пока только облизываться на такие условия ;)
    Интересно, после какого периода можно продавать новый авто в Норвегии (в Германии, вроде как 6 месяцев, после покупки)?

  • @nbushuleac6407
    @nbushuleac6407 Рік тому +1

    Доброго дня, ми з України, традиційно, так мені електро подобається,і є бажання придбати

  • @user-rs5xx6rp3u
    @user-rs5xx6rp3u 2 роки тому

    Доброго дня, зацікавився покупкою електромобіля, є можливість розказати як купити його в Норвегії? можливо підводні камні якісь присутні? дякую

  • @RUSNJA-HUINJA
    @RUSNJA-HUINJA 2 роки тому

    Цены у вас в Норвегии на тесла намного ниже чем в той же Швеции.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      Да, этому способствует отсутствие ввозных пошлин. Плюс большая конкуренция на рынке электромобилей влияет на низкие цены.

  • @user-su8np3et2e
    @user-su8np3et2e Рік тому +1

    Дякуємо за відео, сподіваємося що в Україні теж так буде після перемоги. Слава Україні 💙💛

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  Рік тому

      Все буде! Героям слава! 💙💛

  • @user-fn2sk2pb7t
    @user-fn2sk2pb7t 2 роки тому

    Переходят на электрички потому что государство стимулирует. Таможенные пошлины на бензиновые авто огромны по сравнению с электро, налоги огромны, цены на бензин огромны. Убери все это и многие станут покупать бензиновые авто.

    • @AlexTesla69
      @AlexTesla69  2 роки тому

      Не уверен, что ты если сейчас будут цены одинаковые, то выбором большинства будет бензин. Мой выбор все-равно пал бы на электрику.

    • @user-fn2sk2pb7t
      @user-fn2sk2pb7t 2 роки тому

      @@AlexTesla69 если всё выровнить, то цены на бензиновые будут существенно ниже. Люди выбирут о что дешевле.