2.0 литровый кашкай не каких серьезных проблем за 4 года заводился в любой мороз да немногдо дольше прогревается на 5 минут не страшно и не мерзли расход летом город 9.3-9.5 зимой около 12 литров разгон не плохой вариатор не страшно если правильно пользоваться другие компании тоже на вариаторы потехоньку переходя за кашкая ценник нормальный а корейцы ими и остались только вид машин меняют ценник задрали
мое мнение субктивное так как у меня кашкай 2013го года 2.0 dci, мкп, 4wd)) успел и по сугробам покататься и по грязи - проходимость оч хорошая для паркетника + тяги дизеля дохрена) 240+ тис км - автосервисы? поломки ? нет не слышали! расход топлива смешаный 8л на трасе 5-6л) есть минус - комлектация не +2 и багажник не большой)) По поводу видео/ Ниссан может и попроще в комплектации и поменьше места в нем но он и понадежней будет)) Хьонде мб немного шустрей на трасе и в городе но на бездоре кашкай лучше и привод там лучше)) проблема кашкая - вариатор)) хз сейчас но раньше была версия +2 она перекрывала недостаток места в машине
ну тут хз)) если типы подвески одинаковые то тут уже дело в стойках)) на кашкае сзади жостковато особенно если кинуть зо 200кг в багажник , бывают и пробои но и стойки старые
Андрей, и все мои дорогие друзья! Я всегда рад вашим комментариям. Пишите критикуйте, обещаю, что скучать не будем. Уже отснято полтора десятка тестов, который дам в ближайшее время, работали честно с удовольствием. Наша концепция, повторяю, автомобили говорят сами за себя. Мы даем им возможность раскрыть свои сильные стороны, но в парных тестах стараемся выявить победителя. Извините, если это оказывается не ваш любимый автомобиль, у которого наверняка есть немало сильных сторон. Пишите о них в своих комментариях - это дополнит наши общие знания о тестируемых автомобилях. Ради этих знаний мы и тратим вместе с Вами время на этой площадке.
С покрышкой опять бред. Туссане и спортэйджэ просвет милиметр в милиметр, там вы фигню упороли, и тут тоже самое. Защита видно стоит не заводская, вот те пол санта и мешают
@@Bigimot3279 задиры есть, чушь не пиши, твое мнение не значит что нет, не фантазируй за производителя Варики бегают долго, все субарики на вариках, митсу такие же ставят как на нисанах, Тойоты ставят! На вариках ездить надо уметь! Если ты не умеешь то не хрена понять на коробку! Варик сдохнет когда на корейце движок - что дороже???!!!
@@Sergey_patriotov это ты чушь не пиши, задиров давно нет, это факт. Варики это говно ломучее это тоже факт всем известный. Задиры у некоторых в голове. Варик только для мопеда)))
Так то получается по вашим тестам, что Туссан хуже "замечательной" Креты на бездорожье? А где комментарии про то как "динамичный и шикарный "Туссан соснул на прямой против Кашкая???))) Забыли упомянуть, что в Туссане сидишь как в Жигулях и ноги в руль упираются... Сиденье низко расположено. И я Вас умоляю ребята, ну кто меряет на телефон)))))) ну позор. Такие вещи секундомером никто не меряет, ну правда. Нет денюшек на РейсЛоджик можно дешевле ДрагонОн взять. Но на телефончик мерять, как минимум не точно +-2сек. За цену забыли, зачем за 2 ляма покупать Туссан? Просто зачем?
16:34 какой нафиг брусок??? Этот "брусок" убирается полностью под крайнюю крышку полика. Изучайте машины прежде чем что то говорить а лучше промолчите.
Меня только бесит тупой тест с мячом.
Он всех бесит. Но ребятам пофиг на мнение аудитории, они любят этот мяч.
А снова эти двое молодца, любители выпускать заказные тесты, нам вашего сравнения Кшкай Грета хватило!
2.0 литровый кашкай не каких серьезных проблем за 4 года заводился в любой мороз да немногдо дольше прогревается на 5 минут не страшно и не мерзли расход летом город 9.3-9.5 зимой около 12 литров разгон не плохой вариатор не страшно если правильно пользоваться другие компании тоже на вариаторы потехоньку переходя за кашкая ценник нормальный а корейцы ими и остались только вид машин меняют ценник задрали
Имитация коробки, зажатый дифференциал. Набор слов. После вашего абсолютно купленного сравнения с спортэйджем, эту клоунаду и смотреть не хотелось.
Ага Кашкай - Грета от этих же субъектов это вопиющая заказуха!
В чем смысл теста с мячом? Сколько смотрю видео, не могу понять.
Опять сравниваете на разных шинах, с шипами и без. Конечно на шипах реагирование на нажатие педали будет намного быстрее.
мое мнение субктивное так как у меня кашкай 2013го года 2.0 dci, мкп, 4wd)) успел и по сугробам покататься и по грязи - проходимость оч хорошая для паркетника + тяги дизеля дохрена) 240+ тис км - автосервисы? поломки ? нет не слышали! расход топлива смешаный 8л на трасе 5-6л) есть минус - комлектация не +2 и багажник не большой))
По поводу видео/ Ниссан может и попроще в комплектации и поменьше места в нем но он и понадежней будет)) Хьонде мб немного шустрей на трасе и в городе но на бездоре кашкай лучше и привод там лучше)) проблема кашкая - вариатор)) хз сейчас но раньше была версия +2 она перекрывала недостаток места в машине
в туссане нету то что в кашкай есть . короче смотрет противно
ты говно имеешь ввиду?
@@hostbond говна в тебе полно)))
Где кубики в Хендай???
я езжу на кашкай вариатор очень плавно едет
их тесты можно охарактеризовать одним выражением: - "долой уныние"
У ниссан полный привод лучше настроен и многих делает на бездорожье, кроме нивы)
Кашкай комфортнее и удобнее потому что нормальная длиноходная подвеска, корейцы деревянные как табуретки и к грунтовке вообще не приспособлены.
ну тут хз)) если типы подвески одинаковые то тут уже дело в стойках)) на кашкае сзади жостковато особенно если кинуть зо 200кг в багажник , бывают и пробои но и стойки старые
Ужас а не тест!
Андрей, и все мои дорогие друзья! Я всегда рад вашим комментариям. Пишите критикуйте, обещаю, что скучать не будем. Уже отснято полтора десятка тестов, который дам в ближайшее время, работали честно с удовольствием. Наша концепция, повторяю, автомобили говорят сами за себя. Мы даем им возможность раскрыть свои сильные стороны, но в парных тестах стараемся выявить победителя. Извините, если это оказывается не ваш любимый автомобиль, у которого наверняка есть немало сильных сторон. Пишите о них в своих комментариях - это дополнит наши общие знания о тестируемых автомобилях. Ради этих знаний мы и тратим вместе с Вами время на этой площадке.
Тогда просим поменять формат ваших тестов, которые будут "ближе" для автолюбителей.
Поверьте, у многих это получается лучше!
С покрышкой опять бред. Туссане и спортэйджэ просвет милиметр в милиметр, там вы фигню упороли, и тут тоже самое. Защита видно стоит не заводская, вот те пол санта и мешают
Абсолютно бестолковый тест. Машины абсолютно разные. Еасли сравнивать то тусон с ихстрейлом, а кашкай с гретой
даа купленные ребята)
Умолчали про задиры и подвеску у корейцев, кашкай по меньше в размерах но в остальном лучше!
Подвеска отличная задиров давно нет с 15г. А вот кокашки вариатор ломучий.
@@Bigimot3279 задиры есть и остались, Кашкай 5 лет был , даже перегрева варика ни разу не было. Про варик и качество корейцев поспорю.
@@Sergey_patriotov задиры в голове)) на новых авто с 15г. их нет, может только единицы. В семье был какшак варик отъехал на 60т.
@@Bigimot3279 задиры есть, чушь не пиши, твое мнение не значит что нет, не фантазируй за производителя Варики бегают долго, все субарики на вариках, митсу такие же ставят как на нисанах, Тойоты ставят! На вариках ездить надо уметь! Если ты не умеешь то не хрена понять на коробку!
Варик сдохнет когда на корейце движок - что дороже???!!!
@@Sergey_patriotov это ты чушь не пиши, задиров давно нет, это факт. Варики это говно ломучее это тоже факт всем известный. Задиры у некоторых в голове. Варик только для мопеда)))
А расход?
Andey Review поровну. если надеетесь на преимущество от вариатора - его нет
Andey Review у тусана больше
бездарный тест.......расшифровывать о-очень долго
,ребята вы не понимаете друг друга.Короче минус.
Классные тесты ! С удовольствием смотрю .
Петр Иванов спасибо
тусан хочется но дорого содержать
Так то получается по вашим тестам, что Туссан хуже "замечательной" Креты на бездорожье? А где комментарии про то как "динамичный и шикарный "Туссан соснул на прямой против Кашкая???))) Забыли упомянуть, что в Туссане сидишь как в Жигулях и ноги в руль упираются... Сиденье низко расположено. И я Вас умоляю ребята, ну кто меряет на телефон)))))) ну позор. Такие вещи секундомером никто не меряет, ну правда. Нет денюшек на РейсЛоджик можно дешевле ДрагонОн взять. Но на телефончик мерять, как минимум не точно +-2сек. За цену забыли, зачем за 2 ляма покупать Туссан? Просто зачем?
А что купить дребезжалкку Ниссан?)))
Дурацкий тест какой то.
16:34 какой нафиг брусок??? Этот "брусок" убирается полностью под крайнюю крышку полика. Изучайте машины прежде чем что то говорить а лучше промолчите.
По салону и размерам надо сравнить с х трейл, они больше по размерам схожи
вредный старикашка , не умеющий ездить на авто ( Кашкай на голову выше Туссана :)
кашкай отлично едет. Было два в семье и никаких проблем.
Какашка этот Ниссан, на две головы ниже туссана.
полный отстой. Я и журналы перестал покупать
тусан смотриться солидней
Максим Перцев хахах,ты внутрт загляни) там блять качество материалов дерьмо
Да такое нодо с ютуба удоляти не позориться у меня кашкай 2007 два литра пол привод вариатор очень хорошо я бы сказал .
Они карийцев рекламируют!!! Также было и Киа!!!
Гоните их в Корею, с их ней лапшой
Японцы нынче сливают корейцам.
Конечно Хендэ лучше во всем! Лайк однозначно!
Василиса Прекрасная а глупая девочка , а ремонт правого переднего привода , заднего привода раздатки все к 80тыс ,а кап ремонтик к 100000
@@ТамикТ-й7ы а Ниссан прям блять задаром,умница по ремонту глвнониссан в разы дороже не надо пи...ть
прищуроглазые поделки
вариатору конец
убийцы вариаторов ) взрослые дяди такой ерундой занимаются (
кумарные ведущие
вариатор говно!
Максим Перцев обосгуй) дурачок
ниссан вообще бесит. лучше кореец или тойота.
ниссан конечно чмо,но тест какойто предвзятый