Vocês iriam de Sentra ou de Corolla? Antes de comprar seu usado ou seminovo entre em www.olhonocarro.com.br - use o cupom CAMANZI e tenha 15% de desconto!
Esse carro ficou um espetáculo. Já tive o prazer de ver um de perto e é apaixonante, principalmente por dentro. Esse acabamento caramelo, quando se está dentro dele, passa a impressão de um carro premium
Hahaha. Quando havia vários concorrentes com motorização turbo com tecnologia e potencia superior ao Corolla os “especialistas” diziam que turbo não era confiável e que 2.0s a menos no 0 a 100 eram irrelevantes nessa categoria. Agora que a Nissan lançou um aspirado top com um consumo sensacional e um pouco menos de potência que o Corolla dizem que 0,2s a menos no 0 a 100 fazem toda a diferença. Freio de estacionamento no pedal do Sentra é um absurdo, mas na alavanca que ocupa o console central todo do Corolão está ok, assim como está OK o interior defasado da Toyota que lembra um Santana dos Anos 90. Se lançarem um sedan Ferrari nesse segmento pelo mesmo preço vão dizer que o Corola é melhor.kkkk
Todos os pontos que voce citou a gente tambem reclama no corolla. A questao é que a nissan vacila justamente em pontos que serial um diferencial: arcondicionado atras, apple car bluetooth, freio de mao eletronico. Esses pontos seriam diferenciais.
CARRO LINDÃO D+ EM TUDO,o mais bonitão e ganha em beleza das categorias superiores...Agora que tá de 0 A 100 em 9,4 e quase 13 por litro e chega a 200 p/h é a minha escolha com 1.000% e ainda + barato que o Corolla..Em tudo esse Sentra 2023 tá super mega show
Os pequenos pecados apontados não o impede de ser uma ótima opção. Bonito, bem-acabado e motor eficiente. Bom para manter viva a opção dos sedans médios no mercado, além do Corolla.
Pra mim o grande problema é o motor só a gasolina. Num pais onde estão falando em colocar 35% de alcool na gasolina, isso pode gerar problemas no longo prazo...
Parabéns pelo vídeo.. Fui um feliz proprietário de um SENTRA 2012 Manual 6 marchas comprei 0km... fiquei 8 anos com o mesmo, uso p o trabalho, rodo muito... Um verdadeiro tanque de guerra, fiz somente manutenções preventiva, nunca quebrou... Compraria com certeza... o único porém é a desvalorização, quando fui fazer a troca, a própria Nissan, não valorizou, acabei trocando por um Honda.. esses Japoneses, SENTRA, Corolla e CIVIC*, são carros fantásticos. *Honda deveria continua continuar com o Civic tradicional, temos poucas opções em Sedãs, eu não gosto de SUV. Parabéns. Ótimo vídeo.
Mas tmbm 2012 era da versao antiga e feia... nem a concessionária valoriza mesmo pior é que se fosse dessa nova versão mesmo assim a concessionária nao valorizaria
@@tiagojunio_jda4293 *não interessa o ano, empresa que quer e precisa vender para se manter no mercado, precisa valorizar seus produtos sempre, caso contrario os números vão mostrar, e aos poucos o mercado da Adeus...
Eu também prefiro sedan, estou no meu segundo Corolla, muito satisfeito. Está com 125 mil km, só manutenção preventiva, funciona como zero. Ainda vou comprar outro Corolla daqui uns anos... Não pretendo sair da Toyota. Abraço!
Teria tranquilamente ! Nissan não brinca em serviço. Já tivemos em casa por 4 anos… 0 dor de cabeça. Apesar das pequenas mancadas, esse carro ficou sensacional.
Esse novo Nissan Sentra ficou lindo pessoalmente, parabéns Tio Emílio Deus abençoe vc e toda sua equipe sempre, suas avaliações são um show 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O mais bonito sedan do mercado brasileiro. Entretanto, especialmente por conta do preço, não será pareo para o Corolla. Mesmo que este não seja o objetivo da Nissan, o preço ajustado aos valores do Corolla vai aumentar a dificuldade de venda.
Minha experiência com um Sentra alugado na Localiza. Carro com 34 mil km. Pontos negativos: 1. Barulho de mola no banco do motorista. 2. Faz bastante barulho interno e na suspensão, parecendo carro velho. 3. Freio de estacionamento no pé. 4. Direção um pouco pesada. Pontos positivos: 1. Excelente aceleração em D (sem modo eco). A melhor experiência que já tive em aceleração. Muito suave e rápido. 2. Ótimo desempenho na cidade e estrada. 3. Suspensão mais firme que a do Corolla, mas com bom equilíbrio. 4. Ruído de aceleração baixo. Não faz barulho de CVT. Cambio muito suave. Sem tranco de 1° marcha como ao pisar com vigor no Corolla. Foi a melhor experiência que já tive com CVT. Melhor que o cambio do Corolla.
Comprei um advance a poucos dias. Carro é muito bom, apesar das mancadas apontadas no vídeo. Fizeram economia boba. Carro chama muito atenção na rua. Na primeira viagem fiz 20km/l e um trecho plano e 18 com subidas. Na cidade está em 11. Recomendo o carro, estou muito satisfeito. Não consigo comparar com Corolla pois nunca gostei do design e nunca dirigi um.
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Vídeos espetaculares e o cenário mais lindo do mundo, bairrismo a parte, esse cenário que o Senhor grava os vídeos é um lugar espetacular. Passar horas com bom conteúdo! Obrigado!
Excelente carro. Lindo, econômico e com bom desempenho, basta ver o 0 a 100. Poderia ter freio de mão elétrico e uma versão híbrida para ficar perfeito.
Meu SAdv está fzdo 20km/l riodovia, 12,5 cidade (muito para-para devido cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Enfim, ótimo msm!
Eu tive um Sentra, é um carro espetacular, mecânica confiável, nunca me deixou na mão e andava muito... Mas pelo preço que tá... Acho difícil bater no Corolla
aquele pedal de estacionamento para mim é até melhor que no tunel central... Azera e honda CRV que ja tive, sempre gostei,,,, é bobagem se fixar em algo simples..... agora, limpador automatico de chuva , isso sim nao poderia faltar, qté um Yaris XL de entrada 2019 tem isso
Fala de motor turbo como se fossem pra uma corrida....kkkkkk chega na rodivia e ficam segurando fluxo, além das estradas horrorosas que não permitem velocidade alta e pardais pra todo lado.....sua justificativa é tão idiota quanto você mesmo!
carro bonito muita tecnologia embarcada, e alguns vacilos como freio de mão no pé, vidros elétricos com um toque apenas para o motorista. Algumas economias que ao meu ver fazem todo sentido, sem farol foto cromático, retrovisores rebativeis ao engatar a ré dentre outras coisas.
Faz dois meses que comprei um sentra sl 2.0 ano 2020 com baixíssimo km rodado único dono e todas revisões feitas na concessionária... Na minha opinião foi muito mais negócio do que comprar um 0km , devido ao valor do 0km ser muito alto.....eatou muito satisfeito com o carro
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Carro maravilhoso! Essas mancadas precisam e muito serem levadas em consideração ( freio de pé)! Imagina se relançam o modelo 24/25 ou 25/25 com essas alterações? Logicamente terá problema para revender.
Comprei em 2023, excelente carro, sem nada a reclamar, está com 33 mil rodados. Tinha como carro anterior um Corolla 2016, ótimo carro também, comprei novo e vendi com 138 mil rodados. Uma coisa que não me preocupo é com opiniões de brasileiros, sempre puxam a sardinha para o que tem ou para as abobrinhas que ouviram falar na internet e redes sociais inúteis. A maioria que falam mal são um bando de pé de chinelos que não possuem condições financeiras de comprar um carro novo desse modelo, se pudessem falariam bem do carro e comprariam, falam mal mas por dentro adorariam ter um sentra, Corolla, cruze ou qualquer um do seguimento. Acho que cada um tem que comprar aquilo que te satisfaz e cabe no bolso. Opinião cada um tem a sua e respeito, o problema do brasileiro pobre de espírito é olhar com inveja aquilo que não podem ter e ficarem criticando e fazendo comparações acéfalas de algo que não sabem ou nunca tiveram a oportunidade de testar. Verdade seja dita, perderei mais na revenda desse sentra comparado se eu tivesse comprado um Corolla, mas ficarei com o carro uns cinco anos, para mim não é problema, vou aproveitar muito bem o carro. Já viram o acabamento do novo Corolla? Eu vi os dois e minha decisão foi de comprar o sentra pois o acabamento é muito mais superior, falam do freio de mão, qual o problema de ser no pé? Você usa o freio de mão somente para estacionar, se for assim o do Corolla com aquela alavanca de Voyage deveria mudar também. A verdade é que a maioria dos brasileiros nunca estão felizes com a conquista dos outros, principalmente parentes e conhecidos, eles preferem criticar a escolha de algo que eles jamais vão andar, usufruir ou aproveitar. Vai entender.
Realmente um carro com muitos atributos favoráveis. Analisei pessoalmente um Sentra Exclusive, pontos que considerei negativo: • freio de estacionamento no pé; • ausência de sair de ar condicionado traseiro; • o espaço do estepe temporário (fino), no compartimento no baú, no caso da necessidade de uso e posterior armazenamento na roda original, muito mais largas (deve ser o dobro de largura), não caberá, jogando a proteção/ base do porta malas, para cima. Numa possível viagem, na qual o porta malas estiver cheio / lotado, vai dificultar a reorganização das malas, pois não caberão novamente, após o acondicionamento da roda original que calçam o carro. Um ERRO CRASSO da ENGENHARIA DE PROJETOS da Nissan, infelizmente..
Penso que é o melhor Sentra de todos. Não porque é o mais bonito ou confiável, mas sim porque continua um carro muito confiável e agora é também bem eficiente em consumo e entrega desempenho adequado. Sedans médios não são, por definição, carros de alto desempenho (cavalaria, torque e velocidade final). Quem julga um sedan médio pelo critério do alto desempenho não sabe o que é um sedan médio. Como admirador de sedans médios torço para que esta 8a geração do Sentra venda bem no Brasil, apesar do preço (que é um problema geral no Brasil). Para ficar melhor a Nissan precisa lançar um Sentra híbrido.
Cara, se o freio de emergência fosse o tradicional, sem ser no botão, ele bateria o Corolla muito fácil, pena q a Nissan n quis fzer isso, mas fora isso é um excelente carro, muito bonito, mecânica confiável e me parece ser muito confortável
Saída de ar atrás é frescura assim como dual zone, visto que tu liga o ar condicionado e ele refrigera o carro inteiro, ou aquece o carro inteiro. Dual zone é a maior besteira que existe visto que se sai o ar com uma temperatura de uma zona e da outra sai o ar com outra temperatura, essas duas temperaturas se encontram e se anulam. Só pra lembrar que estamos falando de ar condicionado e não de ventilador, pois carro com ventilador só os populares e só ar quente ainda por cima.
Estou saindo de um cruze 1.4. na faixa de preço do advance não encontrei nada 0km que me agradasse com motor turbo. Comprei o Sentra advance pelo visual, consumo e conforto. Estou ficando velho mesmo kkk.
Esse tiozão é top fala pouco conteúdo curto e apresenta bem o veículo tem canal que enxe linguiça fala pra caramba acaba sendo chato Camanzi trás o necessário e bem apresentado com poucas palavras show esses canal de jovens nutella sabe de nada tiozão aí é outra pegada
O camanzi, tem outra pegada, inteligente, experiente, tranquilo como todo veterano, pertence a nossa turma, e não fica com rodeios, procurando enrolar, como os nutellas, aqui no UA-cam, gosto dele.😅😅😅😅😅😅😅
@carroscomcamanzi Olaaaa,acompanho sempre o canal... @parabéns pelas postagens 👏👏👏 o que me diz: carro para PCD estou entre Sentra exclusive ou Fiat fastback audace..... sei que são carros totalmente diferentes,porém os dois me atraem... família 4 pessoas... obrigado 😊😊😊
O carro ficou muito lindo, tanto por dentro quanto por fora. Melhorou MUITO com relação às gerações anteriores. Os pontos negativos apresentados realmente incomodam, principalmente o freio de mão e a falta de ar traseiro...não seria um impeditivo de compra, mas talvez tiraria um pouco o entusiasmo e dificultaria a vida dele na hora de comparar com o Corolla.
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Esse Sentra Top de Linha é tão lindo que chego a esquecer a falta de alguns mimos de acessórios. Fico a imaginar a linda Camila Camanzi dirigindo esse carro... 😍🌹💃🏻 bela produção de vídeo, Sr. Camanzi ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sou fã desse carro pena que ficou só com opção de gasolina já que nossos governantes tá achando pouco os 27% e estão querendo passar para 30% aí é problema na certa
Concordo com o Camanzi. Tem poucos argumentos para rivalizar com o Corolla. O farol de led na versão básica é pouco. Talvez seja mais bonito, mais "encorpado", mas acho q o Toyota impressionou mais qdo chegou a atual geração uns anos atrás
Fiz o teste drive ontem e fechei negócio! Depois de muita negociação consegui por 169 mil... mais baixo que o preço de inauguração. (Acredito que por ser cliente antigo). Ao final do financiamento irei pagar 205 mil ao todo. Pra quem já teve Honda e Toyota, esse Sentra da uma sensação de poder muito grande pra quem está pilotando. Peca em algumas coisas como freio de mão no pé e falta de saídas de ar traseira, mas em acabamento e tecnologia da show em Honda e Toyota, a confiabilidade das 3 são idênticas, mas Nissan sai perdendo na revenda.
@@viniciusaves5627 não posso ter MEI, sou advogado… a questão do cnpj a entrega seria pra daqui muito tempo, para o que preciso, não daria pra esperar. Mas acabei pegando juros quase 0, e quase sem entrada. Peguei a versão exclusive… mas é uma máquina, por onde passo, as pessoas ficam olhando.
Melhor o freio de estacionamento no pé do que aquele troço no meio pra puxar. Muitos carros caros possuem a alavanca na mão ainda. Os outros detalhes apontados eu até concordo.
Até a Argentina tem modelos que não temos por aqui. O problema começa com a gasolina batizada com 27% de álcool que só existe no Brasil e precisa de infinitas homologações dos novos motores: durabilidade, emissão de poluentes, desempenho, etc. Nossos "irmãos" argentinos não tem esse custo, mas o governo já está pensando em adicionar 30% de álcool.
Vocês iriam de Sentra ou de Corolla?
Antes de comprar seu usado ou seminovo entre em www.olhonocarro.com.br - use o cupom CAMANZI e tenha 15% de desconto!
poderia comparar o sentra e corolla, principalmente sua filha, pra ver a questão do espaço interno.
Emílio, poderia me tirar uma dúvida? Quando foi que os carros deixaram de utilizar aquele banco único que existia antigamente?
Sentra
Sentra
Nissan Sentra👏🔥
Esse carro ficou um espetáculo. Já tive o prazer de ver um de perto e é apaixonante, principalmente por dentro. Esse acabamento caramelo, quando se está dentro dele, passa a impressão de um carro premium
Hahaha. Quando havia vários concorrentes com motorização turbo com tecnologia e potencia superior ao Corolla os “especialistas” diziam que turbo não era confiável e que 2.0s a menos no 0 a 100 eram irrelevantes nessa categoria. Agora que a Nissan lançou um aspirado top com um consumo sensacional e um pouco menos de potência que o Corolla dizem que 0,2s a menos no 0 a 100 fazem toda a diferença. Freio de estacionamento no pedal do Sentra é um absurdo, mas na alavanca que ocupa o console central todo do Corolão está ok, assim como está OK o interior defasado da Toyota que lembra um Santana dos Anos 90. Se lançarem um sedan Ferrari nesse segmento pelo mesmo preço vão dizer que o Corola é melhor.kkkk
Exatoo rsrs
Só falou verdades.....
Cara penso exatamente igual a vc, eles não dão o braço a torcer. Carro ficou show.
Freio de estacionamento no pé é inadmissível até num Gol. Pelo padrão desse carro, deveria ser obrigatório freio eletrônico.
Todos os pontos que voce citou a gente tambem reclama no corolla. A questao é que a nissan vacila justamente em pontos que serial um diferencial: arcondicionado atras, apple car bluetooth, freio de mao eletronico. Esses pontos seriam diferenciais.
Excelente opção para quem não gosta de SUV, como eu.
Carro lindo, o problema é esse nosso solo lunar aqui do Brasil. O Sentra vai ser muito mal tratado aqui nessa buraqueira, da até pena do carro
CARRO LINDÃO D+ EM TUDO,o mais bonitão e ganha em beleza das categorias superiores...Agora que tá de 0 A 100 em 9,4 e quase 13 por litro e chega a 200 p/h é a minha escolha com 1.000% e ainda + barato que o Corolla..Em tudo esse Sentra 2023 tá super mega show
Os pequenos pecados apontados não o impede de ser uma ótima opção. Bonito, bem-acabado e motor eficiente. Bom para manter viva a opção dos sedans médios no mercado, além do Corolla.
Pra mim, a que mais pegou foi espelhamento só por fio. Isso quebra.
Pra mim o grande problema é o motor só a gasolina. Num pais onde estão falando em colocar 35% de alcool na gasolina, isso pode gerar problemas no longo prazo...
Comprei o meu cinza graças a Deus!
Pagou quanto amigo?
Tu é de SP? Tá fazendo quando por litro??
Sentra é um verdadeiro automóvel, é uma nave.
Pra quem é apaixonado por sedans, ficou bonito
Parabéns pelo vídeo..
Fui um feliz proprietário de um SENTRA 2012 Manual 6 marchas comprei 0km... fiquei 8 anos com o mesmo, uso p o trabalho, rodo muito... Um verdadeiro tanque de guerra, fiz somente manutenções preventiva, nunca quebrou...
Compraria com certeza... o único porém é a desvalorização, quando fui fazer a troca, a própria Nissan, não valorizou, acabei trocando por um Honda.. esses Japoneses, SENTRA, Corolla e CIVIC*, são carros fantásticos.
*Honda deveria continua continuar com o Civic tradicional, temos poucas opções em Sedãs, eu não gosto de SUV.
Parabéns. Ótimo vídeo.
Mas tmbm 2012 era da versao antiga e feia... nem a concessionária valoriza mesmo pior é que se fosse dessa nova versão mesmo assim a concessionária nao valorizaria
@@tiagojunio_jda4293 *não interessa o ano, empresa que quer e precisa vender para se manter no mercado, precisa valorizar seus produtos sempre, caso contrario os números vão mostrar, e aos poucos o mercado da Adeus...
Eu também prefiro sedan, estou no meu segundo Corolla, muito satisfeito. Está com 125 mil km, só manutenção preventiva, funciona como zero. Ainda vou comprar outro Corolla daqui uns anos... Não pretendo sair da Toyota. Abraço!
@@joseclaudioalves1976 eu tinha um kicks e não quiseram trocar, pagavam nada, saí da marca
Teria tranquilamente ! Nissan não brinca em serviço. Já tivemos em casa por 4 anos… 0 dor de cabeça. Apesar das pequenas mancadas, esse carro ficou sensacional.
é o carro mais bonito vendido no brasil.
Sentra sempre foi a menina dos meus olhos, louco pra ter um.
Esse novo Nissan Sentra ficou lindo pessoalmente, parabéns Tio Emílio Deus abençoe vc e toda sua equipe sempre, suas avaliações são um show 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amém! Muito obrigado!!!
A versão básica já agrada bastante.
Com certeza melhor que TCross, Tracker e qualquer outro Suv derivado de compacto.
Melhor que renegade tbm
Gostei demais. Estou avaliando trocar um SUV por ele. Bom dia a todos sob a proteção de Deus!
Hoje sim, vídeo nota 10!! Abraço!
O mais bonito sedan do mercado brasileiro. Entretanto, especialmente por conta do preço, não será pareo para o Corolla. Mesmo que este não seja o objetivo da Nissan, o preço ajustado aos valores do Corolla vai aumentar a dificuldade de venda.
O corolla 2023 tem faróis halógenos ainda😅 Andei nos 2, o Sentra agradou bem mais.
Depende da versão
O Meu é LED
O problema é na hora da manutenção do Sentra… Vai deixar seu rim junto kkkkkk
Lindo demais. Compraria se fosse mais barato. Esperar ele entrar no mercado ele usados.
Minha experiência com um Sentra alugado na Localiza. Carro com 34 mil km.
Pontos negativos:
1. Barulho de mola no banco do motorista.
2. Faz bastante barulho interno e na suspensão, parecendo carro velho.
3. Freio de estacionamento no pé.
4. Direção um pouco pesada.
Pontos positivos:
1. Excelente aceleração em D (sem modo eco). A melhor experiência que já tive em aceleração. Muito suave e rápido.
2. Ótimo desempenho na cidade e estrada.
3. Suspensão mais firme que a do Corolla, mas com bom equilíbrio.
4. Ruído de aceleração baixo. Não faz barulho de CVT. Cambio muito suave. Sem tranco de 1° marcha como ao pisar com vigor no Corolla. Foi a melhor experiência que já tive com CVT. Melhor que o cambio do Corolla.
Os vídeos do Emílio são minhas referências. Os outros são muito aquém. Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço
Sou seu fã camanzi acompanho vc desde o tempo de tv aberta vc não arrasta pra nenhuma marca é preciso no seu relatório, parabéns pela ótimo trabalho
Top esse carro, lindo por fora e lindo por dentro.
Tenho um versa e sonho em ter um sentra deste , acho muito lindo!!!
Comprei um advance a poucos dias. Carro é muito bom, apesar das mancadas apontadas no vídeo. Fizeram economia boba. Carro chama muito atenção na rua. Na primeira viagem fiz 20km/l e um trecho plano e 18 com subidas. Na cidade está em 11. Recomendo o carro, estou muito satisfeito. Não consigo comparar com Corolla pois nunca gostei do design e nunca dirigi um.
nissan é top demais, tive um kicks ucl era máquina, econômico, confortável
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Vou pegar o meu daqui 05 dias..nem fui olhar o Corolla. Fico com os carros uns 05 anos. Tenho que gostar de olhar para ele.
Vídeos espetaculares e o cenário mais lindo do mundo, bairrismo a parte, esse cenário que o Senhor grava os vídeos é um lugar espetacular. Passar horas com bom conteúdo! Obrigado!
Excelente carro. Lindo, econômico e com bom desempenho, basta ver o 0 a 100. Poderia ter freio de mão elétrico e uma versão híbrida para ficar perfeito.
Carro muito bonito, vontade de comprar um mais acho que ele não entra na minha garagem sem deixar o parachoque pra tráz, uma pena ser tão baixo.
Sim
Poderia ter a altura do Versa pelo menos
novo aqui, velho lá. disse tudo.
Meu SAdv está fzdo 20km/l riodovia, 12,5 cidade (muito para-para devido cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Enfim, ótimo msm!
Se tem o mestre Emílio tem likeeee, ótimo vídeo 👏👏👏👏
Opa, obrigado Jailton. Abraços
Eu tive um Sentra, é um carro espetacular, mecânica confiável, nunca me deixou na mão e andava muito... Mas pelo preço que tá... Acho difícil bater no Corolla
aquele pedal de estacionamento para mim é até melhor que no tunel central... Azera e honda CRV que ja tive, sempre gostei,,,, é bobagem se fixar em algo simples..... agora, limpador automatico de chuva , isso sim nao poderia faltar, qté um Yaris XL de entrada 2019 tem isso
Boa noite Emílio missan sentra executiva 2:02 muito lindo
... tirando esse freio de pé jurássico e a falta do motor turbo, o novo Nissan Sentra ficou TOP !!! TOP !!! TOP !!!
Fala de motor turbo como se fossem pra uma corrida....kkkkkk chega na rodivia e ficam segurando fluxo, além das estradas horrorosas que não permitem velocidade alta e pardais pra todo lado.....sua justificativa é tão idiota quanto você mesmo!
Boa análise. Parabéns!
Adorei o video como todos que fazem , mais os erros no final foi show, continuem postando erros de gravação, parabéns pelo video , e o carro é show
carro bonito muita tecnologia embarcada, e alguns vacilos como freio de mão no pé, vidros elétricos com um toque apenas para o motorista. Algumas economias que ao meu ver fazem todo sentido, sem farol foto cromático, retrovisores rebativeis ao engatar a ré dentre outras coisas.
Olha, conheço quem tem 01 2015 ,o carro é fantástico, compraria,sim ... sobre ser somente a gasolina... não vejo problema,mas ótima reportagem
O melhor é os bastidores com os erros de gravação no final
Faz dois meses que comprei um sentra sl 2.0 ano 2020 com baixíssimo km rodado único dono e todas revisões feitas na concessionária...
Na minha opinião foi muito mais negócio do que comprar um 0km , devido ao valor do 0km ser muito alto.....eatou muito satisfeito com o carro
Tenho um Sentra e um Corolla. Ótimos carros. O Sentra é mesmo maravilhoso. Surpreendeu bastante, além de lindo!
Qual melhor?
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Carro maravilhoso!
Essas mancadas precisam e muito serem levadas em consideração ( freio de pé)!
Imagina se relançam o modelo 24/25 ou 25/25 com essas alterações?
Logicamente terá problema para revender.
O melhor canal sobre carros da Internet.
Esse Emilio é uma figura... "Na mecânica houve progressos e retrocessos... "
Que carro top! Pessoalmente eu achei o modelo dele mais estiloso que o Corolla, mas ambos são um espetáculo de carro.
Comprei em 2023, excelente carro, sem nada a reclamar, está com 33 mil rodados. Tinha como carro anterior um Corolla 2016, ótimo carro também, comprei novo e vendi com 138 mil rodados. Uma coisa que não me preocupo é com opiniões de brasileiros, sempre puxam a sardinha para o que tem ou para as abobrinhas que ouviram falar na internet e redes sociais inúteis. A maioria que falam mal são um bando de pé de chinelos que não possuem condições financeiras de comprar um carro novo desse modelo, se pudessem falariam bem do carro e comprariam, falam mal mas por dentro adorariam ter um sentra, Corolla, cruze ou qualquer um do seguimento. Acho que cada um tem que comprar aquilo que te satisfaz e cabe no bolso. Opinião cada um tem a sua e respeito, o problema do brasileiro pobre de espírito é olhar com inveja aquilo que não podem ter e ficarem criticando e fazendo comparações acéfalas de algo que não sabem ou nunca tiveram a oportunidade de testar. Verdade seja dita, perderei mais na revenda desse sentra comparado se eu tivesse comprado um Corolla, mas ficarei com o carro uns cinco anos, para mim não é problema, vou aproveitar muito bem o carro. Já viram o acabamento do novo Corolla? Eu vi os dois e minha decisão foi de comprar o sentra pois o acabamento é muito mais superior, falam do freio de mão, qual o problema de ser no pé? Você usa o freio de mão somente para estacionar, se for assim o do Corolla com aquela alavanca de Voyage deveria mudar também. A verdade é que a maioria dos brasileiros nunca estão felizes com a conquista dos outros, principalmente parentes e conhecidos, eles preferem criticar a escolha de algo que eles jamais vão andar, usufruir ou aproveitar. Vai entender.
Realmente um carro com muitos atributos favoráveis. Analisei pessoalmente um Sentra Exclusive, pontos que considerei negativo:
• freio de estacionamento no pé;
• ausência de sair de ar condicionado traseiro;
• o espaço do estepe temporário (fino), no compartimento no baú, no caso da necessidade de uso e posterior armazenamento na roda original, muito mais largas (deve ser o dobro de largura), não caberá, jogando a proteção/ base do porta malas, para cima. Numa possível viagem, na qual o porta malas estiver cheio / lotado, vai dificultar a reorganização das malas, pois não caberão novamente, após o acondicionamento da roda original que calçam o carro. Um ERRO CRASSO da ENGENHARIA DE PROJETOS da Nissan, infelizmente..
Penso que é o melhor Sentra de todos. Não porque é o mais bonito ou confiável, mas sim porque continua um carro muito confiável e agora é também bem eficiente em consumo e entrega desempenho adequado. Sedans médios não são, por definição, carros de alto desempenho (cavalaria, torque e velocidade final). Quem julga um sedan médio pelo critério do alto desempenho não sabe o que é um sedan médio. Como admirador de sedans médios torço para que esta 8a geração do Sentra venda bem no Brasil, apesar do preço (que é um problema geral no Brasil). Para ficar melhor a Nissan precisa lançar um Sentra híbrido.
No quesito design é o mais lindo do Brasil 😊
Adorei o carro. Detalhes como freio no pedal e lâmpadas halógenas na traseira não me incomodam, certamente escolheria este em vez do Corolla.
Meu Pai tinha um Chevrolet 1948 que o freio de estacionamento era com o pé.
De lá pra cá deve ter evoluído...
Cara, se o freio de emergência fosse o tradicional, sem ser no botão, ele bateria o Corolla muito fácil, pena q a Nissan n quis fzer isso, mas fora isso é um excelente carro, muito bonito, mecânica confiável e me parece ser muito confortável
Lindo. Creio que peca em não ter saida de ar atrás.
Corolla tbm não.
Saída de ar atrás é frescura assim como dual zone, visto que tu liga o ar condicionado e ele refrigera o carro inteiro, ou aquece o carro inteiro.
Dual zone é a maior besteira que existe visto que se sai o ar com uma temperatura de uma zona e da outra sai o ar com outra temperatura, essas duas temperaturas se encontram e se anulam.
Só pra lembrar que estamos falando de ar condicionado e não de ventilador, pois carro com ventilador só os populares e só ar quente ainda por cima.
Parabéns pelo vídeo!
Eu já estou acostumado a carros turbo, dificilmente compraria um aspirado!!
Estou saindo de um cruze 1.4. na faixa de preço do advance não encontrei nada 0km que me agradasse com motor turbo. Comprei o Sentra advance pelo visual, consumo e conforto. Estou ficando velho mesmo kkk.
@@Vinicius-vo4yp eu dou muita importância para potência!! Tenho um Jetta 211cv!!
Cara que raspa pra caramba
Esse tiozão é top fala pouco conteúdo curto e apresenta bem o veículo tem canal que enxe linguiça fala pra caramba acaba sendo chato Camanzi trás o necessário e bem apresentado com poucas palavras show esses canal de jovens nutella sabe de nada tiozão aí é outra pegada
O camanzi, tem outra pegada, inteligente, experiente, tranquilo como todo veterano, pertence a nossa turma, e não fica com rodeios, procurando enrolar, como os nutellas, aqui no UA-cam, gosto dele.😅😅😅😅😅😅😅
Procurem o vídeo dele testando a rampage fora de estrada.
Manda muito bem.
Experiência é tudo.
@carroscomcamanzi Olaaaa,acompanho sempre o canal... @parabéns pelas postagens 👏👏👏 o que me diz: carro para PCD estou entre Sentra exclusive ou Fiat fastback audace..... sei que são carros totalmente diferentes,porém os dois me atraem... família 4 pessoas... obrigado 😊😊😊
Mil vzs meu corolla 2010 seg ❤
As mancadas e justamente em coisas que usamos sempre que usamos o carro, como o freio de estacionamento ou vidros automáticos nos vidros....
Está quase perfeito ,CAMANZI ,faltou o freio eletrônico e a saída de ar traseiro e o carregamento por indução, NADA É PERFEITO NÉ , 👍🏼🇧🇷
O carro ficou muito lindo, tanto por dentro quanto por fora. Melhorou MUITO com relação às gerações anteriores.
Os pontos negativos apresentados realmente incomodam, principalmente o freio de mão e a falta de ar traseiro...não seria um impeditivo de compra, mas talvez tiraria um pouco o entusiasmo e dificultaria a vida dele na hora de comparar com o Corolla.
Interior do corolla é uma vergonha!
Cara, fui conhecer os dois modelos essa semana: Corolla GR-S e o Sentra Exclusive, ambos na cor branca e interior preto. Achei o Sentra muito mais carro em questão de acabamento, presença, conforto interno, pegada do volante e assentos. Visto que o desempenho é semelhante e os dois possuem câmbio CVT, vou de Sentra!
Mesmo deixando a desejar eu compraria um tranquilo e calmo se tivesse condição.
Não sei se o SENTRA é melhor que o COROLLA, mas que é muito mais bonito, isso ninguém pode negar !!!
Mas que ficou bonito, ficou!
Esse Sentra Top de Linha é tão lindo que chego a esquecer a falta de alguns mimos de acessórios. Fico a imaginar a linda Camila Camanzi dirigindo esse carro... 😍🌹💃🏻 bela produção de vídeo, Sr. Camanzi ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou muito bonito mesmo.
Uma maravilha esse Sentra. O Versa também.
Design matador!
Sou fã desse carro pena que ficou só com opção de gasolina já que nossos governantes tá achando pouco os 27% e estão querendo passar para 30% aí é problema na certa
O problema é a falta de peças. Tenho um Sentra EXCLUSIVE 2023 que está parado mais de 100 dias por falta de peças no estoque da Nissan.
Lindo dms, acertaram em cheio o design externo.
Em Termos de segurança ficou bom
Excelente acabamento. Quanto ao motor, tenho a impressão que a Nissan deu uma estagnada.
Que carro lindo mds
Lindo é confiável. Pena que é tão caro assim como todos os carros. Acho que tinha que ser flex pela péssima qualidade do nosso combustível
Belo carro, ótima avaliação!
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Concordo com o Camanzi. Tem poucos argumentos para rivalizar com o Corolla. O farol de led na versão básica é pouco. Talvez seja mais bonito, mais "encorpado", mas acho q o Toyota impressionou mais qdo chegou a atual geração uns anos atrás
Gostei muito ! Carro muito moderno e bonito escolheria Sentra !
Excelente análise
Camanzi como sempre dando os detalhes que só ele sabe!
Carro espetacular!
O interior está incrível
Fiz o teste drive ontem e fechei negócio! Depois de muita negociação consegui por 169 mil...
mais baixo que o preço de inauguração.
(Acredito que por ser cliente antigo). Ao final do financiamento irei pagar 205 mil ao todo. Pra quem já teve Honda e Toyota, esse Sentra da uma sensação de poder muito grande pra quem está pilotando. Peca em algumas coisas como freio de mão no pé e falta de saídas de ar traseira, mas em acabamento e tecnologia da show em Honda e Toyota, a confiabilidade das 3 são idênticas, mas Nissan sai perdendo na revenda.
Deu bobeira, se fizesse uma MEI e comprasse pelo CNPJ sairia na faixa dos 130k
@@viniciusaves5627 não posso ter MEI, sou advogado… a questão do cnpj a entrega seria pra daqui muito tempo, para o que preciso, não daria pra esperar. Mas acabei pegando juros quase 0, e quase sem entrada. Peguei a versão exclusive… mas é uma máquina, por onde passo, as pessoas ficam olhando.
@@viniciusaves5627CNPJ me passaram 164mil na versão Exclusive.
Certamente meu favorito na categoria, mas realmente o freio de estacionamento e os vidros não serem onde touch é uma furada deles!
Melhor o freio de estacionamento no pé do que aquele troço no meio pra puxar. Muitos carros caros possuem a alavanca na mão ainda. Os outros detalhes apontados eu até concordo.
Lindo demais... teria fácil
Fiz um teste drive. Acelerei até 170. Carro foi bem, problema foi na frenagem.... tremeu todo.
Significa que ocorreu atuação do abs , apenas isso !
Ótimo vídeo!
Obrigado 😃
Ficou muito bonito. Mas essas mancadas que ele tem, são no mínimo toscas. Para não dizer ridículas.
E a gasolina misturada do Brasil fica como nesse motor que não é flex???
Mais um vídeo com excelente qualidade.
Muito obrigado!!!
Carro espetacular! Mas realmente um carro desse nível sem saída de ar traseiro é um vacilo grande
Bom vídeo e boa explicação parabéns camanzi , que pena que no Brasil o setor auto mobilistico é tudo mais atrasado 😢
Até a Argentina tem modelos que não temos por aqui. O problema começa com a gasolina batizada com 27% de álcool que só existe no Brasil e precisa de infinitas homologações dos novos motores: durabilidade, emissão de poluentes, desempenho, etc. Nossos "irmãos" argentinos não tem esse custo, mas o governo já está pensando em adicionar 30% de álcool.
Atrasado e caro.
Lindo carro
Carro maravilhoso!!
Pelo menos dessa vez a Nissan tentou com mais vontade.