Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para carros usados da DigitalDrive: www.digitaldrive.com.br/link/opiniaosincera
9 ,,,c, , v ģ, 1111111q11a111111a11aq?z s s ž xx z e e 6666tu5hItu h gvvvggvgg V vg vg yģv ? Q qq1q11q1q1q111q1qqq1qq1111q11qq1 dxćccqaq qq vvvv³³³³e não 4 uq1qq qf 6666tu5hItu qqqqqqqqqqqqqqqqq1q1qqqqqqq1qqq1vhghhvqqqqqqqq1qqq1qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq1qqqqqqqqqqqq
@@rodrigooliveira-tu2mw Ficou top, enquanto a Honda tirou a agressividade do Civic, a Nissan acertou a mão finalmente no Design da linha. Tenho um B16 que amo demais o possante, mas que sofre com nossas estradas. Avaliando um SUV pro próximo ano por isso, além de passar um pouco mais tranquilo nas enchentes do RJ. Qual seu BO com SUV ?
Estava querendo vender meu carro (Passat Variant) , que por sinal muito bom e bonito, mas, chegou a hora de trocar. Entre outras ofertas a Nissam sem dúvida foi a que me ofereceu melhor proposta, esse Sentra Exclusive, testei, gostei muito, pagaram bem no meu carro, resultado, comprei e continuo adorando o carro. Recomendo.
Tive um Sentra 2016 a 2023, único dono, 172mil km, nada quebrou, somente troquei as pastilhas traseiras, troquei jogo de pneus c 122mil km. Revisões na concessionária até 160mil km, custo baixo das revisões. Média de consumo c etanol 13km/l. Carro espetacular, só demorou um pouco para vende lo devido a alta kilometragem. Estou a procura de outro 2020 ou 2021. Ótimo carro, eu recomendo.
@@logicpaul eu tenho um golf gti, entao ando de carro turbo no meu dia a dia, porem as vezes chega uma idade q menos é mais, tiro isso pelo meu velho q saiu de um jetta tsi pra um civic g10 com o motor aspirado "manco", ele disse q é bem perceptível a diferença no bolso na hora de manter e ele ele teve segurança na hora de comprar pq e um motor mais antigo sem muita frescura, pra eu achar um golf inteiro foi bem complicado, a maioria nao da manutenção de forma correta e a bomba estoura na mao de quem nao tem nada haver, vai no mecanico de fundo de quintal pra economizar pq ele falou q manjava de motor downsizing e blablabla
@@gabrielalexandre4350 eu até tentei ir pro Civic G10 quando fui trocar o meu LXR 2014 mas apesar do motor ser o mesmo, e muito confiável por sinal acabou que esse tal câmbio CVT acabou com o desempenho do carro, até tentei me convencer a ficar na Honda mas depois do teste drive no Cruze não deu mais, tanto que é meu segundo Cruze turbo e só alegria até hoje, o carro é muito esperto.
@@logicpaul foda e q eu andei no sport6 e gostei pra caramba tbm, imagino q o sedã seja ate mais confortável, foda e q pra brasileiro sedã médio e so corolla e civic, ai deixam passar bons carros como o cruze q quem eu conheço e tem so fala bem, tipo vc aqui, mas e até bom pq sobra bons carros a preços mais amigáveis, vai ver quanto e um corolla seminovo pra vc ver
Irei estudar muito adquirir este modelo, sou apaixonado por sedãs e nunca, jamais irei me entregar os SUVs não gosto da categoria, sempre admirei e curto muito sedãs. Sentra me aguarde.
@@PauloSantos-sf5uz eu seu ponto de vista ou gosto não é o mesmo que o meu. Então saiba que eu não compro nada de moda, nunca andei na moda e não faço nada para agradar ninguém, apenas adquiro aquilo que me satisfaça e me agrade.
@@Edson-ud9dc Deus lhe abençoe. Até pensei no City porém escolhi o versa por ser mais barato e também de mecânica confiável (tive o modelo antigo e digo que é um tanque de guerra) mas pelo preço do City e do Sentra, irei também de Sentra na próxima troca. Abraços.
Gostar de SUV a grande maioria também não gosta, mais esse Sentra baixo como ele é tenho certeza de que não passa por uma lombada que tem aqui perto da minha casa, se duvidar vai até raspar embaixo pra entrar na garagem da minha casa que é bem mal feita, e é por isso que a grande maioria dos Brasileiros optam por um SUV, justamente pra não se encomodar do carro ficar raspando em todo lugar.
Ontem eu vi esse carro aqui em São Paulo e na hora pensei esse Versa está um pouco diferente 🤔parece maior para-choque diferente agora entendi era um Sentra 😍 ki carro lindo a se eu tivesse 171 mil já teria um com certeza
Eu gostei muito ao ver o carro, recebi uma proposta da promoção, fui saber de perto, como disse gostei muito e acabei comprando. Podem acreditar que é ótimo. É tudo que comentaram e algo mais, parabéns pelo vídeo.
Esse carro está lindo!! O motor 2.0 aspirado com injeção direta forma um conjunto mecânico legal com o CVT....Tem umas opinões muito engraçadas por ai....Alguns dizem que o motor é "arcaico" pois não usa turbo.... Mas quando aparece um vídeo com um motor AP por exemplo de 380 anos atrás chamam de "máquina".... Só rindo....😂😂
@@ronaldopitarelo8417 Fora que se vc for financiar, o juros do usado é mais caro, no final das contas vc paga no isado o mesmo valor de um zero km, por causa dos juros
o público desse carro não importa se o carro vai as altas velocidades, é um carro para família, passeios... os 150 cv atente perfeitamente. o público desse carro está de olho no consumo, e nisso ai, ele é sensacional.....
O interior é impressionante mesmo: não rebate espelhos automaticamente, não tem vidros automáticos, não tem carregador por indução, não tem banco elétrico do lado direito, a multimedia e o freio de pé são iguais aos do Corolla Cross... E tudo isto com direito a 26 cavalos a menos. Parabéns Nissan.
Carrão! Ficou de muito bom gosto, Sentra e Versa são a dupla mais bonita de suas categorias. Pessoal, um adendo pertinente: acredito que esteja chegando a hora de fazer um upgrade nos equipamentos de filmagem do canal... a qualidade da câmera em gravações externas com os veículos tá bem sem cor e meio embaçada, mas as filmagens internas (GoPro?) estão bem legais. Enfim, só mais uma coisa que acredito que acrescentará ainda mais a qualidade do canal. Valeu!
Carro muito bonito, muito bom, mas o Corolla ainda está a frente na minha opinião e para o meu uso sem dúvida vou de Corolla. E com certeza se não tivesse o Corolla eu iria no Sentra .
Negócio que eles teriam que colocar a versão de entrada por 130 mil sendo que o versa top de linha e 122 mil. Teriam que recalcular posicionamento do versa. nesse preço de corolla não vende
Muito lindo sim, alguns pênaltis aí é já é pq o carro já tem 3 anos de lançamento lá fora, aí falta algumas coisas que tem novo versa como carregamento por indução, pedal no freio de estacionamento, mas este Sentra promete viu.
@@Daniel-ih7oq pela modernidade do projeto, merecia um eletrônico. Mas como o próprio Felipe disse no vídeo, pessoas com problemas no quadril sofrem com esse tipo de acionamento.
Caraca, freio no pé, que matada. Fora a economia inútil dos acionadores dos vidros, sem saidas de ar no banco traseiro, cortida do teto manual. Caraca, num carro de R$ 170 mil. Já estava me animando com o carro. É bonito, mas...
Pensei igual você, nos mesmos pontos. Estava empolgado com o carro, mas ai vi o freio no pé, cortina do teto manual, vidro automático com one touch somente no motorista, sem saída de AR PARA PASSAGEIROS. Tristeza isso.
@@fr7256 concordo mas o Corolla consegue equilibrar isso melhor. Um som assinado Bose deve sair uns 1 mil dolares para eles, os vidros sem one-touch devem economizar 5 reais….. o mesmo vale para um couro top, mas os passageiros de trás suando.
Sempre fui fã do civic tenho um exs 2011, mas esse sentra ficou muito mais bonito por fora e por dentro,do que o novo civic com cara de tiozão, se eu tivesse a grana compraria esse com certeza lindo de mais e confiável como honda,toyota,Hyundai... (Minha opinião) .
É o mais bonito da categoria sem dúvidas. Porém a reclamação dos meus clientes que possuem nissan é o preço de manutenção e peças de reposição. Eu particularmente prefiro freio de pé do que alavanca manual, o espaço liberado no console central fica muito mais atrativo.
Amei o design exterior e o interior... Ficou muuuito luxuoso! Acabamento muito luxuoso! Espero que um dia o mercado volte a valorizar os sedãs médios como eles merecem! O que matou esse carro foi não ter freio de mão eletrônico e esse motor...
Como eu gostaria de ser contratado pelas marcas para decidir os itens do carro. Coloquem multimídia do Android e Apple sem fio, freio de mão eletrônico, saída de ar-condicionado traseiro e uma Centralina. Pq sinceramente um carro lindo desses nesse valor sem esses itens é complicado.
@@gutembergmonteiro5572 Podia tirar a câmera 360 que sinceramente é inútil, quando tu vai estacionar tu só vai olhar a câmera traseira e escutar os bips, passou disso é frescura.
Para quem conhece carros do mercado interno japonês, o freio de estacionamento no pé não é nenhuma surpresa, mas no BR acaba sendo novidade, e o carro é lindo demais, Nissan acertou em cheio no design ❤❤
Pode ter vários canais apresentando a msma coisa, mas esse canal é o unico que sabe o que está sendo apresentado com os detalhes corretos e completos! 👏👏👏😎
@Lucas Ribeiro .. olha, geralmente vejo eles comentando sobre isso, mas com certo critério pq se eles criticassem desgovernadamente, acho q demonstrariam imaturidade e perderiam a credibilidade q eles tem
Carro ficou lindo! Adorei ter som Bose. Valorizo o som do carro... Tive um C4, com 150 cv e 20 kgfm e era um foguete!! Acho que esse motor pode carregar bem o carro. O câmbio que pode atrapalhar. Consumo era de 13,6 km/l na estrada... Fiquei bem impressionado com os 16 que vc falou... O que eu não gosto: câmbio CVT em motor sem ser turbo ! Trabalha em giros altos em retomadas... Fica uma gritaria terrível. No meu Arrizo 6 tem CVT, mas por usar motor turbo, retomadas são em giros baixos, muito mais confortáveis para quem está no carro.
Já tive um... Teria outro, não fosse o motor aspirado. Apostei que viria um turbo. Que pena. Ele realmente está completissimo na minha opinião. Mas agora prefiro os turbo, mesmo que possa ser um menos equipado.
Creio que as marcas estão desistindo desta categoria por conta do Corolla, nao porque não podem competir, mas por conta do monopólio mesmo, não existe concorrência, as outras montadoras já perceberam que mesmo seu produto sendo melhor e mais barato, o brasileiro sempre irá de Corolla, triste realidade a nossa.
Conhecendo beeem os civic, corolla e o sentra eu tenho a seguinte opinião. Em todas as gerações do Sentra ele se manteve a altura do civic e corolla, o carro em sí ! .. acho que o problema do sentra não ter emplacado o numero de vendas aqui no Brasil foi da propria Nissan no Brasil! Diversos fatores representam isso, entre os principais a falta de apoio da propria nissan em marketing e reposição de peças e tbm falta de alguns acessórios "não essenciais" que a concorrência tinha nos seus modelos.
Já gostava do Sentra antes, e isso não mudou! Motor pra mim tá ótimo, já peguei o Creta Ultimate por ser 2.0. Infelizmente me acostumei com altura maior do solo, caso contrário pensaria sem dúvidas...
Grande Marcel oJabulas que tive o prazer de trabalhar com ele aqui em BH no Jornal Hoje em Dia. Esse excelente vídeo e equipe estão de parabéns pelo conteúdo.
Grande Felipe! Os vídeos de vocês são TOP parabéns. Olha fui um feliz proprietário de um Sentra 2012, comprei 0km, fiquei com ele até 2020, como a Nissan não tinha mais o Sentra, comprei um Civic, e digo pra você rodei mais 250mil km, e nunca me estressei com nada, só manutenção preventiva, com peças e preços dentro da realidade dos demais no mesmo segmento, era um verdadeiro tanque de guerra. O Único problema do Sentra... Desvalorização, esses preços são caros em comparação com seus concorrentes, com certeza em um ano o carro vai estar ótimo porém o preço vai cair. Felipe quando puder, faz uma avalição do de entrada. Abraço.
Cor de carro no Brasil é só Branco, Preto ou Cinza, por que essas montadoras não trazem cores de verdade aqui pra gente? Devem achar que todo Brasileiro é favelado que vive de resto
Eu fui hoje ver os dois modelos, realmente o carro ambos modelos muito tops, a versão advance, vale apena também, a versão top é muito top neste tom. Assim, sem dúvida será minha próxima aquisição, irei para familia nissan, a Gm não manteve o cruze, vou de nissan agora!
mas são propostas completamente diferentes. Um é híbrido, muito mais tecnológico, acabamento muito melhor. A questão é: para mim, não justifica 100.000 a mais.
Eu até estou vendo, numa concessionária , na zona norte de São Paulo, moro na zona sul, mas não tenho dificuldade para me locomover, pela cidade, eu conheço bem, e pretendo ver um Nissan Sentra, lá.
Queria ver o modelo básico, que é onde o Sentra mais brilhava, em 2010 o Sentra 2.0s flex cvt tinha valor do corola 1.6 xli de automático de 4 marchas, só a gasolina e entregava muito mais. Sei pq temos os 2 em casa desde 0km, hoje, ambos tem mais de 200mil km e sem maiores problemas em nenhum.
Finalmente um carro bem espaçoso. Só o interior é aquele preto sem gralça, Sugeri à fábtica que use o interior do versa, com aplicações de branco, que é elogiado por todos. Finalmente, só com gasolina, que é muito mais econômico que um flex Darci.
Lembro que em agosto de 2019 fui a Toyota comprar um Yaris com minha sogra e vi um RAV4 0km por 180 mil reais e eu achei caríssimo. Os preços sobem devido ao dólar o dólar recua mas os preços continuam nas alturas.... Sempre as mesmas desculpas...
Design lindo, seguro, presença, econômico, confiável. Uma pitada a mais de potência e um painel full digital viria bem, mas iria pra casa de competição dos turbos 2.0 (tudo acima de 200k)... Com boas condições de compra, com certeza é um carro que vai decepcionar alguém.
Eu nunca gostei de Corolla, aliás a marca Toyota não tem nenhuma carro que me agrade. Sempre tive Honda e hoje tenho o New Versa, carro muito bom é justo, o facto, de ser ou não turbo isso não me atrai, valorizo carros tradicionais com motores aspirados com maior durabilidade. Sou velho, e não compro carro para correr, carro é meio de transporte para nos dar prazer ao dirigir.
Só não entendo como carros como esse novo Sentra, Corolla Cross que custam mais de 170k, não ter o freio de mão eletrônico. O Sentra tá lindo demais, mas o freio de mão ser no pé, é um problema para quem tem problemas na perna ou coluna.
Já tive um Sentra (B17) gostava muito dele. Mas esse ai não sendo Flex, só 151 cavalos e ainda por cima por esse preço. Não vejo motivo de comprar ele e não um Corolla.
Tenho um Versa 2022 e fui convidada a fazer o teste drive no Novo Sentra, eles ainda não estavam com o Topo de linha, mas deu para ter uma ideia do carro. Bom, o Advance é muito bom, mas não trocaria meu Versa Exclusive por ele. O acabamento e design são indiscutíveis. Quanto a altura do carro, realmente ele é mais baixo, mas o versa tb é... então não achei muito diferente. Trocando em miúdos... o carro ficou bem competitivo na categoria e muito bom! Eu compraria o Exclusive!
Pra mim que não tenho condições financeiras pra comprar nem um usado imagina se eu pudesse comprar um desse que sonho parabéns Nissan ficou muito bonito e bom
Já vi vários vídeos e todos dizem a mesma coisa que o carro evoluiu muito em relação ao anterior, muita gente fala besteira sem de fato conhecer, tenho um 2016 na versão unique, manutenção preço de peças na média dos demais tudo dentro da normalnormalidade, economia de combustível na cidade e na estrada, como dono recomendo muito excelente veículo
Do jeito que veio , ano que vem já vai está quase nos 100k o valor , acho que não fizeram uma pesquisa de mercado aqui no Brasil para saber o que os clientes gostaria de ter no carro
Felipe, eu tenho um B17 (2019), já viajei do RJ a Floripa. Pense num carro maravilhoso na estrada, na cidade também. Tento imaginar como deve ser esse modelo.
Por esse valor eu arriscaria um pouco mais de dinheiro e iria de GWM H6. Muito mais completo e está com uma proposta robusta de atendimento ao consumidor!
Carro ficou muito bonito, uma curiosidade que fiquei é se eles vão trazer mais opções de cor, ou se vai ficar apenas nessas cores do lançamento. Acho esse modelo na cor Laranja muito bonito.
Bonito é, interior muito legal,, o motor apesar de aspirado evoluiu,,,mas não ter saída traseira de ar condicionado em um carro desse é um pecado,, e o freio de mão é no pé tipo corolla cross.
Tenho um Exclusive e nao vejo problemas no freio de estacionamento no pé. No dia a dia é pratico e nao precisa de força para acionar! Mas realmente trocaria o som assinado por vidros automáticos (tive que instalar um modulo) e pelo TRAVAMENTO AUTOMÁTICO das portas, que ninguém comenta, mas ele NAO trava automaticamente quando o carro anda... coisa que qualquer Uno fazia já em 1992... Vai entender!
Foi bom o teste, mas para quem tem Sentra acho interessante ver o carro andando numa pista urbana ruim, aí sim a suspensão iria ser bem avaliada, no asfalto tudo certo!
Corolla XEI mata a pau esse Sentra em todas as versões dele, já nasceu morto, é o sedã mais lindo nesse preço, mas por dentro (motor, conforto e revenda) o Corolla ganha fácil. Esse carro era pra chegar por 150k na versão top de linha para poder competir bem, sobretudo porque lá fora ele já vai receber facelift esse ano. Também não entendo porque o Felipe fica tentando comparar esse Sentra e o Corolla com o Civic, um carro que custa 80 mil a mais não tem sentido comparar como se fosse o mesmo segmento, se é assim então compare com A3, c180, Jetta GLI já que quer englobar qualquer preço
Tem nem graça falar de revenda com o corolla, vai passar 100 anos e o corolla continuara a ter um preço melhor de revenda em relação aos outros...mas eu iria de Sentra msm, acho mais bonito
Um pênalti grave, foi esse freio de estacionamento, até a tradicional alavanca seria mais racional, já que o freio eletrônico costuma dar problemas como ocorreu no HRV e em outro modelos.
Tenho um Exclusive. Antes tinha um TCross highline 1.4 (Painel 100% digital) com tudo sem fio, inclusive carregamento. Muitas vezes, por algum problema, nao conectava sem fio e eu tinha que colocar o cabo e o carregamento por indução esquentava muito o celular. Terminou que usava mesmo o cabo. Então, nem sinto falta. Tela digital é legal, mas no dia a dia, faz pouca diferença. Também nao vejo problemas no freio de estacionamento no pé. No dia a dia é pratico e nao precisa de força para acionar. Seria bem melhor que fosse elétrico, claro. Eu trocaria o som assinado por vidros automáticos (tive que instalar um modulo) e pelo TRAVAMENTO AUTOMÁTICO das portas, que ninguém comenta, mas ele NAO trava automaticamente quando o carro anda... coisa que qualquer Uno fazia já em 1992... Vai entender! Sobre a saída de ar atras, não faz muita falta. A vazão da Saida de ar do meio é bem mais forte que as demais e resfria bem atras. Minha esposa e filho ate agora acharam "ok". Motor, sinto falta de mais torque em baixas rotações (como no TCros 1.4 que tinha antes). Mas no final, motor nao decepciona. MAS NÃO empolga. No geral, estou gostando bastante do carro. Muito confortável e lindo. Chama muito a atenção aqui por onde passo.
Meu SAdv está fzdo 20km/l riodovia, 12,5 cidade (muito para-para devido cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Enfim, ótimo msm!
Imagine um desses nas lombadas altas e asfalto pós-apocalíptico da estrada para Aldeia. O carro ia voltar parecendo uma vítima de espancamento. Ia fazer B.O e tudo.
Opa!!! Moro em Recife e comprei recentemente um Exclusive. Nas tuas e lombadas por onde ando, nao raspa. MAS nas entradas de prédio... putz... Tem que entrar de lado. No mais, tudo muito show! Estou apaixonado. Antes tinha um Tcross 1.4. Sinto falta apenas do Motor e do teto gigante. No mais, satisfeito com a troca.
O carro ficou espetacular no design e acabamento interno!!! MAS: o freio de pé e o motor de 151 cavalos vão jogar contra o carro no mercado... Parece que a Nissan não aprende...!!
Concordo que só 5 mil de diferença para o líder isolado do segmento não é suficiente. Nessas condições, ele deveria ser posicionado com o XEI, aí teria chance. Não acho que tem diferenciais (positivos) suficientes.
Concordo parece que eles não ligam que empurrar o carro de qualquer jeito prós otários comprar . Ele tinha tudo pra vender bastante mas pecou em alguns pontos
Boa... Acho a melhor opção, o carro está lindo esteticamente, e bem mais em conta que Civic e corola. Na questão do desempenho, p mim não seri um problema da em vista as condições das nossas rodovias. Estive na Honda e Toyota.... Compraria o Sentra de olhos fechados.
Visualmente fez lembrar o design do Civic G10... a frente, o cromado... Tenho um B17 2016 versão SL, gostaria muito que essa nova versão tivesse saídas traseiras do AC, em dias quentes faz falta para os ocupantes/passageiros, meu filho sempre reclama de calor ate o ar refrigerar lá trás. Outra coisa, será que os problemas crônios do B17 foram corrigidos nessa versão? Já que o motor é o mesmo? Uma situação que passei recentemente com o motor da ventoinha, troquei ele por completo, apesar de que, daria pra trocar apenas as escovas internas, tive problema de aquecimento e o AC não gelava por conta disso, e todo proprietaria de Sentra reclama desse problema... (Um exemplo apenas... existem outros...)
Verdade amigo, meu sonho era ter um sentrao SL 2014-2016, porém o defeito da ventoinha é complicado, tem algumas peças tipo cilindro mestre do freio que é um problema que uma hora ou outra vai dar e só acha na concessionária e a peça é 3 mil reais. um absurdo. me desanimou.
@@danielandrade5075 simmmmmmmm mas eles foram feitos nos anos 60, aí tudo bem! Clássicos!!! O q não da, é um carro de 2023 com vibes de 1960! Rsrs o q matou foi esse tom amarelo! Um cinza, gelo ficaria Muitoooooo mais moderno né! Hehe
@@paulahackbart pior que quando eu vi os bancos, pensei que se fossem os bancos do City Touring, talvez ficassem mais bonitos. Porém, penso que essa tonalidade agrade o público alvo (pessoas de mais idade, talvez - Felipe). E tem outra né, acho que esse amarelo/bege vai envelhecer muito mal... Mas eu teria coragem de comprar hehehe.
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9 ,,,c, , v ģ, 1111111q11a111111a11aq?z s s ž xx z e e 6666tu5hItu h gvvvggvgg V vg vg yģv ? Q qq1q11q1q1q111q1qqq1qq1111q11qq1 dxćccqaq qq vvvv³³³³e não 4 uq1qq qf 6666tu5hItu qqqqqqqqqqqqqqqqq1q1qqqqqqq1qqq1vhghhvqqqqqqqq1qqq1qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq1qqqqqqqqqqqq
Aqui no RJ vamos ter que andar de tanque de guerra pq não tem mais ruas pra andar, está tufo uma bosta até a zona sul
Seus burro mostra só o carro não suas caras tapado
É inegável,o mais lindo da categoria ele é.
Tambem achei parabens pra nissan lindo carro , e graças a Deus um sedan nao aguento mais SUV kkk 👍👍👍
@@rodrigooliveira-tu2mw Ficou top, enquanto a Honda tirou a agressividade do Civic, a Nissan acertou a mão finalmente no Design da linha. Tenho um B16 que amo demais o possante, mas que sofre com nossas estradas. Avaliando um SUV pro próximo ano por isso, além de passar um pouco mais tranquilo nas enchentes do RJ. Qual seu BO com SUV ?
Não quero carro lindo. Não se compara com o Corolla.
E só tbm...
@@raphaelcoutinho8941 SUV você paga mais pelo msm carro
Estava querendo vender meu carro (Passat Variant) , que por sinal muito bom e bonito, mas, chegou a hora de trocar. Entre outras ofertas a Nissam sem dúvida foi a que me ofereceu melhor proposta, esse Sentra Exclusive, testei, gostei muito, pagaram bem no meu carro, resultado, comprei e continuo adorando o carro. Recomendo.
Felicidade em ver um sedã em lançamento ! 🙌
Bem bonito aliás. Achei mais bonito que Corolla e Civic.
Ótima matéria, para variar
Abraços
Tive um Sentra 2016 a 2023, único dono, 172mil km, nada quebrou, somente troquei as pastilhas traseiras, troquei jogo de pneus c 122mil km.
Revisões na concessionária até 160mil km, custo baixo das revisões.
Média de consumo c etanol 13km/l.
Carro espetacular, só demorou um pouco para vende lo devido a alta kilometragem.
Estou a procura de outro 2020 ou 2021.
Ótimo carro, eu recomendo.
A categoria dos sedãs ainda respira🙏🏾🙌🏾👏🏾
Pra mim que não vou competir em arrancadas e nem disputar corrida, esse carro ficou top.
ne, e um sedã de familia, nao passando aperto na estrada, fazendo ultrapassagens com segurança, ta otimo
Roda um mês com o Cruze 1.4 turbo daí quero ver você voltar pra um 2.0 anestesiado.
@@logicpaul eu tenho um golf gti, entao ando de carro turbo no meu dia a dia, porem as vezes chega uma idade q menos é mais, tiro isso pelo meu velho q saiu de um jetta tsi pra um civic g10 com o motor aspirado "manco", ele disse q é bem perceptível a diferença no bolso na hora de manter e ele ele teve segurança na hora de comprar pq e um motor mais antigo sem muita frescura, pra eu achar um golf inteiro foi bem complicado, a maioria nao da manutenção de forma correta e a bomba estoura na mao de quem nao tem nada haver, vai no mecanico de fundo de quintal pra economizar pq ele falou q manjava de motor downsizing e blablabla
@@gabrielalexandre4350 eu até tentei ir pro Civic G10 quando fui trocar o meu LXR 2014 mas apesar do motor ser o mesmo, e muito confiável por sinal acabou que esse tal câmbio CVT acabou com o desempenho do carro, até tentei me convencer a ficar na Honda mas depois do teste drive no Cruze não deu mais, tanto que é meu segundo Cruze turbo e só alegria até hoje, o carro é muito esperto.
@@logicpaul foda e q eu andei no sport6 e gostei pra caramba tbm, imagino q o sedã seja ate mais confortável, foda e q pra brasileiro sedã médio e so corolla e civic, ai deixam passar bons carros como o cruze q quem eu conheço e tem so fala bem, tipo vc aqui, mas e até bom pq sobra bons carros a preços mais amigáveis, vai ver quanto e um corolla seminovo pra vc ver
Irei estudar muito adquirir este modelo, sou apaixonado por sedãs e nunca, jamais irei me entregar os SUVs não gosto da categoria, sempre admirei e curto muito sedãs. Sentra me aguarde.
Ride em um SUV por um ano. Com certeza dirá adequas aos sedãs.
@@PauloSantos-sf5uz eu seu ponto de vista ou gosto não é o mesmo que o meu. Então saiba que eu não compro nada de moda, nunca andei na moda e não faço nada para agradar ninguém, apenas adquiro aquilo que me satisfaça e me agrade.
Meu próximo carro com toda certeza, esse do vídeo, branco e interior caramelo. Hj estou de city touring. Me aguarde sentra 2024....
@@Edson-ud9dc Deus lhe abençoe. Até pensei no City porém escolhi o versa por ser mais barato e também de mecânica confiável (tive o modelo antigo e digo que é um tanque de guerra) mas pelo preço do City e do Sentra, irei também de Sentra na próxima troca. Abraços.
Gostar de SUV a grande maioria também não gosta, mais esse Sentra baixo como ele é tenho certeza de que não passa por uma lombada que tem aqui perto da minha casa, se duvidar vai até raspar embaixo pra entrar na garagem da minha casa que é bem mal feita, e é por isso que a grande maioria dos Brasileiros optam por um SUV, justamente pra não se encomodar do carro ficar raspando em todo lugar.
Acabamento ta muitoo maneiro! Infinitamente superior ao corolla
Brasil nao tem jeito. Melhor ter um SUV, com suspensao alta, um snorkel e escotilha ao invés de teto solar
Já tive um Altima, e o carro era muito agradável de dirigir
Ontem eu vi esse carro aqui em São Paulo e na hora pensei esse Versa está um pouco diferente 🤔parece maior para-choque diferente agora entendi era um Sentra 😍 ki carro lindo a se eu tivesse 171 mil já teria um com certeza
O carro ficar mais baixo, aqui no Brasil, é um ponto mega negativo!!! Ruas esburacadas, lombadas mal feitas etc
Também acho
Com certeza, 👍
Não entendo essas montadoras 😅 nem carregador de indução tem pqp mais é lindo ele.
@@jaqsonlemos2 felizmente o carregador por indução é fácil de instalar por fora
Só andar de trator
Eu gostei muito ao ver o carro, recebi uma proposta da promoção, fui saber de perto, como disse gostei muito e acabei comprando. Podem acreditar que é ótimo. É tudo que comentaram e algo mais, parabéns pelo vídeo.
O que está achando do carro ?
@@gliazzk7 ótimo.
Eu sei q o mercado tá indo pros SUVs mas os sedans são lindíssimos eu compraria um sedan tranquilamente
Se eu tivesse condições eu compraria,gostei muito do desenho do carro,ficou mais harmônico e agressivo 😍
Tenho um ...super silencioso..uma nave....
Esse carro está lindo!! O motor 2.0 aspirado com injeção direta forma um conjunto mecânico legal com o CVT....Tem umas opinões muito engraçadas por ai....Alguns dizem que o motor é "arcaico" pois não usa turbo....
Mas quando aparece um vídeo com um motor AP por exemplo de 380 anos atrás chamam de "máquina"....
Só rindo....😂😂
A maioria dos comentaristas aqui anda em pé dentro de Mercedes e Volvo sentindo cheiro de sovaco, então não dá nem para considerar 😂
@@ribeirowaldo😅
Sim, do Hrv 1.5 se arrastando por 170 mil não falam...
Tô só esperando ele virar seminovo e trocar de Sentra SL 2020 para o Exclusive 2023 🙂!
Tmj kkkkk
Aguardando resto vc quer dizer
Aguardando um seminovo em 2025 que vai custar o mesmo valor de hoje...
Com preço que carro usado está, é mais fácil esse ter aumentos e ser vendido daqui a uns 2 anos pelo mesmo preço de hoje ou até mais, rs.
@@ronaldopitarelo8417 Fora que se vc for financiar, o juros do usado é mais caro, no final das contas vc paga no isado o mesmo valor de um zero km, por causa dos juros
o público desse carro não importa se o carro vai as altas velocidades, é um carro para família, passeios... os 150 cv atente perfeitamente. o público desse carro está de olho no consumo, e nisso ai, ele é sensacional.....
Exatamente. Conforto, segurança e consumo.
O interior é impressionante mesmo: não rebate espelhos automaticamente, não tem vidros automáticos, não tem carregador por indução, não tem banco elétrico do lado direito, a multimedia e o freio de pé são iguais aos do Corolla Cross...
E tudo isto com direito a 26 cavalos a menos. Parabéns Nissan.
Esse carro dá um banho de beleza , além do som desse carro que é top demais.
tenho versa 2022, e sem duvida hora fazer um up vou de sentra. é uma nave. muito confortavel..
Carrão! Ficou de muito bom gosto, Sentra e Versa são a dupla mais bonita de suas categorias. Pessoal, um adendo pertinente: acredito que esteja chegando a hora de fazer um upgrade nos equipamentos de filmagem do canal... a qualidade da câmera em gravações externas com os veículos tá bem sem cor e meio embaçada, mas as filmagens internas (GoPro?) estão bem legais. Enfim, só mais uma coisa que acredito que acrescentará ainda mais a qualidade do canal. Valeu!
Percebi a mesma coisa. Até achei fosse a tela do meu celular ou a configuração de resolução do vídeo no UA-cam.
Carro muito bonito, muito bom, mas o Corolla ainda está a frente na minha opinião e para o meu uso sem dúvida vou de Corolla. E com certeza se não tivesse o Corolla eu iria no Sentra .
ESTOU SACO CHEIO DE COROLLA MERDA , QUERO ALGO SPORT MONITO COMO SENTRA CIVIC
Parece ser muito confortável e o design agrada. Mas pelas mancadas e pra brigar no segmento, teria que custar até 150k na versão exclusive.
Teria que custar 100 mil a menos
Negócio que eles teriam que colocar a versão de entrada por 130 mil sendo que o versa top de linha e 122 mil. Teriam que recalcular posicionamento do versa. nesse preço de corolla não vende
Muito lindo sim, alguns pênaltis aí é já é pq o carro já tem 3 anos de lançamento lá fora, aí falta algumas coisas que tem novo versa como carregamento por indução, pedal no freio de estacionamento, mas este Sentra promete viu.
esse android auto e apple CarPlay por fio é de matar... Esse dinheiro todo pra usar com cabo....
E freio de estacionamento no pedal? A gente não sabe se é deboche, calúnia ou difamação. Kkk
Qual o problema do freio no pedal? Nego reclama de cada coisa… Muito melhor que na mão
@@Daniel-ih7oq pela modernidade do projeto, merecia um eletrônico. Mas como o próprio Felipe disse no vídeo, pessoas com problemas no quadril sofrem com esse tipo de acionamento.
@@juliocesarsantos3778 E o Corolla Cross esqueceu que tem essa mancada tbm
Caraca, freio no pé, que matada. Fora a economia inútil dos acionadores dos vidros, sem saidas de ar no banco traseiro, cortida do teto manual. Caraca, num carro de R$ 170 mil. Já estava me animando com o carro. É bonito, mas...
A manutensão deve ser cara também
Pensei igual você, nos mesmos pontos. Estava empolgado com o carro, mas ai vi o freio no pé, cortina do teto manual, vidro automático com one touch somente no motorista, sem saída de AR PARA PASSAGEIROS. Tristeza isso.
Carros desses preços não conseguem “ter tudo”. Ganham de um lado e perdem de outro.
@@fr7256 OLOKO. mas 170k e não consegue ter um freio de mão eletrônico e saída de ar?
@@fr7256 concordo mas o Corolla consegue equilibrar isso melhor. Um som assinado Bose deve sair uns 1 mil dolares para eles, os vidros sem one-touch devem economizar 5 reais….. o mesmo vale para um couro top, mas os passageiros de trás suando.
Sempre fui fã do civic tenho um exs 2011, mas esse sentra ficou muito mais bonito por fora e por dentro,do que o novo civic com cara de tiozão, se eu tivesse a grana compraria esse com certeza lindo de mais e confiável como honda,toyota,Hyundai... (Minha opinião) .
Sem dúvidas um dos sedans mais lindos lançados ultimamente, e até dentre todos os modelos.
A grande questão, como sempre, é o valor.
É o mais bonito da categoria sem dúvidas. Porém a reclamação dos meus clientes que possuem nissan é o preço de manutenção e peças de reposição. Eu particularmente prefiro freio de pé do que alavanca manual, o espaço liberado no console central fica muito mais atrativo.
Amei o design exterior e o interior... Ficou muuuito luxuoso! Acabamento muito luxuoso! Espero que um dia o mercado volte a valorizar os sedãs médios como eles merecem! O que matou esse carro foi não ter freio de mão eletrônico e esse motor...
Como eu gostaria de ser contratado pelas marcas para decidir os itens do carro. Coloquem multimídia do Android e Apple sem fio, freio de mão eletrônico, saída de ar-condicionado traseiro e uma Centralina. Pq sinceramente um carro lindo desses nesse valor sem esses itens é complicado.
Mas aí tu tirava o quê? porque nenhum carro tem tudo pelo preço, rs.
@@gutembergmonteiro5572 Podia tirar a câmera 360 que sinceramente é inútil, quando tu vai estacionar tu só vai olhar a câmera traseira e escutar os bips, passou disso é frescura.
Para quem conhece carros do mercado interno japonês, o freio de estacionamento no pé não é nenhuma surpresa, mas no BR acaba sendo novidade, e o carro é lindo demais, Nissan acertou em cheio no design ❤❤
Não estava esperando essa qualidade de design e acabamento. Que carro meus amigos!
Pode ter vários canais apresentando a msma coisa, mas esse canal é o unico que sabe o que está sendo apresentado com os detalhes corretos e completos! 👏👏👏😎
Pena que não critica os preços praticados
@Lucas Ribeiro .. olha, geralmente vejo eles comentando sobre isso, mas com certo critério pq se eles criticassem desgovernadamente, acho q demonstrariam imaturidade e perderiam a credibilidade q eles tem
@@MarcioOki não pode ser sincero que o gado chora.
Tem que passar pano pra roubalheira mesmo
É Felipe, a traseira do Sentra ficou show!!!!!! Como um todo, tmb ficou!
Uma máquina e anda demais. Aerodinâmica dele é fantástica.
Lindo demais, mesma presença de um civic dos novos 2023, por 60% do preço.
Carro ficou lindo! Adorei ter som Bose. Valorizo o som do carro...
Tive um C4, com 150 cv e 20 kgfm e era um foguete!! Acho que esse motor pode carregar bem o carro. O câmbio que pode atrapalhar.
Consumo era de 13,6 km/l na estrada... Fiquei bem impressionado com os 16 que vc falou...
O que eu não gosto: câmbio CVT em motor sem ser turbo ! Trabalha em giros altos em retomadas... Fica uma gritaria terrível.
No meu Arrizo 6 tem CVT, mas por usar motor turbo, retomadas são em giros baixos, muito mais confortáveis para quem está no carro.
Conforto, confiabilidade, design realmente o carro tem muito potencial
Esse ficou bonito demais
Já tive um...
Teria outro, não fosse o motor aspirado.
Apostei que viria um turbo. Que pena.
Ele realmente está completissimo na minha opinião.
Mas agora prefiro os turbo, mesmo que possa ser um menos equipado.
Ficou muito bonito. Prefiro esse motor
Uma pena eu não ter condições de ter um desse,sou fã dessa marca viuuu,,,sucesso ao canal
Finalmente mais uma boa opção de compra, que falta que faz bons sedãns no nosso mercado nacional.
Creio que as marcas estão desistindo desta categoria por conta do Corolla, nao porque não podem competir, mas por conta do monopólio mesmo, não existe concorrência, as outras montadoras já perceberam que mesmo seu produto sendo melhor e mais barato, o brasileiro sempre irá de Corolla, triste realidade a nossa.
Conhecendo beeem os civic, corolla e o sentra eu tenho a seguinte opinião. Em todas as gerações do Sentra ele se manteve a altura do civic e corolla, o carro em sí ! .. acho que o problema do sentra não ter emplacado o numero de vendas aqui no Brasil foi da propria Nissan no Brasil! Diversos fatores representam isso, entre os principais a falta de apoio da propria nissan em marketing e reposição de peças e tbm falta de alguns acessórios "não essenciais" que a concorrência tinha nos seus modelos.
Já gostava do Sentra antes, e isso não mudou! Motor pra mim tá ótimo, já peguei o Creta Ultimate por ser 2.0. Infelizmente me acostumei com altura maior do solo, caso contrário pensaria sem dúvidas...
Kakaka
Grande Marcel oJabulas que tive o prazer de trabalhar com ele aqui em BH no Jornal Hoje em Dia. Esse excelente vídeo e equipe estão de parabéns pelo conteúdo.
Grande Felipe! Os vídeos de vocês são TOP parabéns. Olha fui um feliz proprietário de um Sentra 2012, comprei 0km, fiquei com ele até 2020, como a Nissan não tinha mais o Sentra, comprei um Civic, e digo pra você rodei mais 250mil km, e nunca me estressei com nada, só manutenção preventiva, com peças e preços dentro da realidade dos demais no mesmo segmento, era um verdadeiro tanque de guerra. O Único problema do Sentra... Desvalorização, esses preços são caros em comparação com seus concorrentes, com certeza em um ano o carro vai estar ótimo porém o preço vai cair. Felipe quando puder, faz uma avalição do de entrada. Abraço.
É muito bom assistir a um vídeo de alguém que estudou o carro, a maioria fala o óbvio ou fica fazendo gracinha
Sensacional, estava ansioso pelo lançamento. Só que esperava outras cores, eu gostei muito do laranja/preto.
Nos EUA existem várias versões de cores inclusive 2 de azul e 2 de vermelho. Uma falha não trazerem essas versões. Fica ainda mais diferenciado.
Cor de carro no Brasil é só Branco, Preto ou Cinza, por que essas montadoras não trazem cores de verdade aqui pra gente?
Devem achar que todo Brasileiro é favelado que vive de resto
Eu fui hoje ver os dois modelos, realmente o carro ambos modelos muito tops, a versão advance, vale apena também, a versão top é muito top neste tom.
Assim, sem dúvida será minha próxima aquisição, irei para familia nissan, a Gm não manteve o cruze, vou de nissan agora!
Ficou muito bonito, com preço bem melhor do que o superfaturado Civic.
mas são propostas completamente diferentes. Um é híbrido, muito mais tecnológico, acabamento muito melhor. A questão é: para mim, não justifica 100.000 a mais.
@@Thefef100 exatamente, não disse que o Sentra é melhor, mas que o Civic é caro demais.
Eu até estou vendo, numa concessionária , na zona norte de São Paulo, moro na zona sul, mas não tenho dificuldade para me locomover, pela cidade, eu conheço bem, e pretendo ver um Nissan Sentra, lá.
Queria ver o modelo básico, que é onde o Sentra mais brilhava, em 2010 o Sentra 2.0s flex cvt tinha valor do corola 1.6 xli de automático de 4 marchas, só a gasolina e entregava muito mais. Sei pq temos os 2 em casa desde 0km, hoje, ambos tem mais de 200mil km e sem maiores problemas em nenhum.
Afinal são dois japoneses 😅
Ah eu como senhora 😅 38 anos , estou saindo do meu Sentra chegando nesse Sentra top de linha com a certeza de que n irei me arrepender .. adoro 🩷
Esse aí será uma boa compra usado
O que esse carro é lindo não está escrito. Maravilhoso.
E pensar que há alguns anos o Accord V6 custava 150 mil!
e era caro😂😂😂😂😂
Finalmente um carro bem espaçoso. Só o interior é aquele preto sem gralça, Sugeri à fábtica
que use o interior do versa, com aplicações de branco, que é elogiado por todos. Finalmente, só com gasolina, que é muito mais econômico que um flex
Darci.
Lembro que em agosto de 2019 fui a Toyota comprar um Yaris com minha sogra e vi um RAV4 0km por 180 mil reais e eu achei caríssimo. Os preços sobem devido ao dólar o dólar recua mas os preços continuam nas alturas.... Sempre as mesmas desculpas...
Design lindo, seguro, presença, econômico, confiável. Uma pitada a mais de potência e um painel full digital viria bem, mas iria pra casa de competição dos turbos 2.0 (tudo acima de 200k)... Com boas condições de compra, com certeza é um carro que vai decepcionar alguém.
Eu nunca gostei de Corolla, aliás a marca Toyota não tem nenhuma carro que me agrade. Sempre tive Honda e hoje tenho o New Versa, carro muito bom é justo, o facto, de ser ou não turbo isso não me atrai, valorizo carros tradicionais com motores aspirados com maior durabilidade. Sou velho, e não compro carro para correr, carro é meio de transporte para nos dar prazer ao dirigir.
Comentário sensato!
Eu sou super fã de sedan. Esse ficou lindo 🎉🎉
Só não entendo como carros como esse novo Sentra, Corolla Cross que custam mais de 170k, não ter o freio de mão eletrônico. O Sentra tá lindo demais, mas o freio de mão ser no pé, é um problema para quem tem problemas na perna ou coluna.
kkk montadoras cagando para o consumidor, o carro é importado(mexico) e exportado princ. p EUA, não sei se lá é assim, sentra tá velho e virá mudanças
São sedans compacto la fora.
Aqui vendem como médio e valor superfaturado
Eu compraria sem problema nenhum, o que me falta é dinheiro, mas caso tivesse compraria. Carro belíssimo. Uma obra prima. 👏👏👏👏
Já tive um Sentra (B17) gostava muito dele. Mas esse ai não sendo Flex, só 151 cavalos e ainda por cima por esse preço. Não vejo motivo de comprar ele e não um Corolla.
Tenho um Versa 2022 e fui convidada a fazer o teste drive no Novo Sentra, eles ainda não estavam com o Topo de linha, mas deu para ter uma ideia do carro. Bom, o Advance é muito bom, mas não trocaria meu Versa Exclusive por ele. O acabamento e design são indiscutíveis. Quanto a altura do carro, realmente ele é mais baixo, mas o versa tb é... então não achei muito diferente. Trocando em miúdos... o carro ficou bem competitivo na categoria e muito bom! Eu compraria o Exclusive!
Pra mim que não tenho condições financeiras pra comprar nem um usado imagina se eu pudesse comprar um desse que sonho parabéns Nissan ficou muito bonito e bom
Vou continuar com o meu Versa 22 e economizar 70k
Somos dois!
Aluguei um carro deste ano passado na florida
Fiquei com ele 4 dias o carro é muito bom,consumo excelente anda bem etc
Adorei a novo sentra,mas acho que esse carro merecia um motor turbo .
Já vi vários vídeos e todos dizem a mesma coisa que o carro evoluiu muito em relação ao anterior, muita gente fala besteira sem de fato conhecer, tenho um 2016 na versão unique, manutenção preço de peças na média dos demais tudo dentro da normalnormalidade, economia de combustível na cidade e na estrada, como dono recomendo muito excelente veículo
Sim, um bom carro, mas as peças são um pouco mais caras que os de mesma categoria
Do jeito que veio , ano que vem já vai está quase nos 100k o valor , acho que não fizeram uma pesquisa de mercado aqui no Brasil para saber o que os clientes gostaria de ter no carro
Vai ser uma ótima opção de usado/seminovo em menos de dois anos
@@guelmeira7232 pensei a mesma coisa
@@guelmeira7232 cheio de cara comprando e vendendo barato pra gente
@@julianoalmeida419 exato kkkk o carro é bonito, é bom, bem equipado e com motor já conhecido. Em pouco tempo tá batendo os 100K de preço
Felipe, eu tenho um B17 (2019), já viajei do RJ a Floripa. Pense num carro maravilhoso na estrada, na cidade também. Tento imaginar como deve ser esse modelo.
Por esse valor eu arriscaria um pouco mais de dinheiro e iria de GWM H6. Muito mais completo e está com uma proposta robusta de atendimento ao consumidor!
Apesar de ser outra categoria é claro.
Eu iria de 3008 completo, do ano de 2018. slccc, esse nissan só tem beleza.
Tive um Unique 2016. Top. Vendi e comprei um 2019 SL. Top. Agora ja nao rola de vender pra comprar esse ai nao rs
Carro ficou muito bonito, uma curiosidade que fiquei é se eles vão trazer mais opções de cor, ou se vai ficar apenas nessas cores do lançamento. Acho esse modelo na cor Laranja muito bonito.
e um sedã familiar, acho q uma cor muito chamativa nao venderia, nao sei, so vejo esse tipo de carro em cores sóbrias
Um carro de design esportivo merecia pelo menos as cores vermelho e azul. A cor azul é a minha favorita, amaria ter um!!
soh envelopando msm
Tenho um B17 e já acho um carro excelente, imagina este com melhorias e mais tecnologia aínda! Top
A dianteira tá linda, bem agressiva, já a traseira eu achei mega sem graça, não hornou...
TENHO UM 2012 E É UM CARRO MARAVILHOSO, QUEM SABE ESSE AI NO FUTURO.
Bonito é, interior muito legal,, o motor apesar de aspirado evoluiu,,,mas não ter saída traseira de ar condicionado em um carro desse é um pecado,, e o freio de mão é no pé tipo corolla cross.
Tenho um Exclusive e nao vejo problemas no freio de estacionamento no pé. No dia a dia é pratico e nao precisa de força para acionar! Mas realmente trocaria o som assinado por vidros automáticos (tive que instalar um modulo) e pelo TRAVAMENTO AUTOMÁTICO das portas, que ninguém comenta, mas ele NAO trava automaticamente quando o carro anda... coisa que qualquer Uno fazia já em 1992... Vai entender!
Foi bom o teste, mas para quem tem Sentra acho interessante ver o carro andando numa pista urbana ruim, aí sim a suspensão iria ser bem avaliada, no asfalto tudo certo!
Corolla XEI mata a pau esse Sentra em todas as versões dele, já nasceu morto, é o sedã mais lindo nesse preço, mas por dentro (motor, conforto e revenda) o Corolla ganha fácil. Esse carro era pra chegar por 150k na versão top de linha para poder competir bem, sobretudo porque lá fora ele já vai receber facelift esse ano. Também não entendo porque o Felipe fica tentando comparar esse Sentra e o Corolla com o Civic, um carro que custa 80 mil a mais não tem sentido comparar como se fosse o mesmo segmento, se é assim então compare com A3, c180, Jetta GLI já que quer englobar qualquer preço
Tem nem graça falar de revenda com o corolla, vai passar 100 anos e o corolla continuara a ter um preço melhor de revenda em relação aos outros...mas eu iria de Sentra msm, acho mais bonito
O pessoal tá querendo carro pra corrida? Manda o Civic e o Corolla pastar.
Que lindo esse Sentra. Quem me dera ter um desses.
Um pênalti grave, foi esse freio de estacionamento, até a tradicional alavanca seria mais racional, já que o freio eletrônico costuma dar problemas como ocorreu no HRV e em outro modelos.
I0
Tenho um Exclusive. Antes tinha um TCross highline 1.4 (Painel 100% digital) com tudo sem fio, inclusive carregamento. Muitas vezes, por algum problema, nao conectava sem fio e eu tinha que colocar o cabo e o carregamento por indução esquentava muito o celular. Terminou que usava mesmo o cabo. Então, nem sinto falta. Tela digital é legal, mas no dia a dia, faz pouca diferença.
Também nao vejo problemas no freio de estacionamento no pé. No dia a dia é pratico e nao precisa de força para acionar. Seria bem melhor que fosse elétrico, claro.
Eu trocaria o som assinado por vidros automáticos (tive que instalar um modulo) e pelo TRAVAMENTO AUTOMÁTICO das portas, que ninguém comenta, mas ele NAO trava automaticamente quando o carro anda... coisa que qualquer Uno fazia já em 1992... Vai entender!
Sobre a saída de ar atras, não faz muita falta. A vazão da Saida de ar do meio é bem mais forte que as demais e resfria bem atras. Minha esposa e filho ate agora acharam "ok".
Motor, sinto falta de mais torque em baixas rotações (como no TCros 1.4 que tinha antes). Mas no final, motor nao decepciona. MAS NÃO empolga.
No geral, estou gostando bastante do carro. Muito confortável e lindo. Chama muito a atenção aqui por onde passo.
Meu SAdv está fzdo 20km/l riodovia, 12,5 cidade (muito para-para devido cruzamentos). Melhorou muuuuuuuuuuuuuuuuuito a suspensão (atrás indep. e na frente pararam as batidas secas da geração anterior). CVT não berra nas altas. Enfim, ótimo msm!
Seria interessante um comparativo dele com o cerato
Um carro que faz muito sentido até a versão Advanced, essa mais top de linha falta alguma coisa ...., mas de fato é muito bonito.
A altura do chão realmente preocupa viixxeee. Dá arrepios botar pra rodar um carro desses aqui por Recife e região 😢😢😢
Imagine um desses nas lombadas altas e asfalto pós-apocalíptico da estrada para Aldeia. O carro ia voltar parecendo uma vítima de espancamento. Ia fazer B.O e tudo.
@@rafaellago172 kkkkkkkk
Opa!!! Moro em Recife e comprei recentemente um Exclusive. Nas tuas e lombadas por onde ando, nao raspa. MAS nas entradas de prédio... putz... Tem que entrar de lado.
No mais, tudo muito show! Estou apaixonado. Antes tinha um Tcross 1.4. Sinto falta apenas do Motor e do teto gigante. No mais, satisfeito com a troca.
@@rafaellago172 kkkkkkkkkkkk. Vixe. Então já vou ate riscar Aldeia aqui dos meus planos... vai raspar com certeza.
Eu vi este carro em BH achei muito bonito.
Agora já sei sobre o carro por dentro etc.
Rusumindo, gostei.
O carro ficou espetacular no design e acabamento interno!!! MAS: o freio de pé e o motor de 151 cavalos vão jogar contra o carro no mercado... Parece que a Nissan não aprende...!!
Concordo que só 5 mil de diferença para o líder isolado do segmento não é suficiente. Nessas condições, ele deveria ser posicionado com o XEI, aí teria chance. Não acho que tem diferenciais (positivos) suficientes.
Concordo parece que eles não ligam que empurrar o carro de qualquer jeito prós otários comprar . Ele tinha tudo pra vender bastante mas pecou em alguns pontos
Sentra e versa vieram para esculachar!
Ficaram muito bonitos.
Esse design é anos luz a frente do seu tempo, infinitamente superior a Corolla e Civic, desing imbatível!
Carro mais lindo do mercado. Bate de frente com BMW, Audi e Mercedez
Lindo esse carro....só falta a grana...meu Jesus kkk
Boa... Acho a melhor opção, o carro está lindo esteticamente, e bem mais em conta que Civic e corola. Na questão do desempenho, p mim não seri um problema da em vista as condições das nossas rodovias. Estive na Honda e Toyota.... Compraria o Sentra de olhos fechados.
Visualmente fez lembrar o design do Civic G10... a frente, o cromado... Tenho um B17 2016 versão SL, gostaria muito que essa nova versão tivesse saídas traseiras do AC, em dias quentes faz falta para os ocupantes/passageiros, meu filho sempre reclama de calor ate o ar refrigerar lá trás. Outra coisa, será que os problemas crônios do B17 foram corrigidos nessa versão? Já que o motor é o mesmo? Uma situação que passei recentemente com o motor da ventoinha, troquei ele por completo, apesar de que, daria pra trocar apenas as escovas internas, tive problema de aquecimento e o AC não gelava por conta disso, e todo proprietaria de Sentra reclama desse problema... (Um exemplo apenas... existem outros...)
Tbm achei
Verdade amigo, meu sonho era ter um sentrao SL 2014-2016, porém o defeito da ventoinha é complicado, tem algumas peças tipo cilindro mestre do freio que é um problema que uma hora ou outra vai dar e só acha na concessionária e a peça é 3 mil reais. um absurdo. me desanimou.
Comecei a ver o canal para saber que carro comprar, comprei meu carro faz quase 4 meses e continuo assistindo o canal até hj
Excelente vídeo!!! O carro tá muito bonito por fora mas essa cor dos bancos parece q eu entrei num carro dos anos 60!!! Credo! Kkkkkkkkkk
Mas carros dos anos 60 tem seu chame, poxa. hahhahahaa
@@danielandrade5075 simmmmmmmm mas eles foram feitos nos anos 60, aí tudo bem! Clássicos!!! O q não da, é um carro de 2023 com vibes de 1960! Rsrs o q matou foi esse tom amarelo! Um cinza, gelo ficaria Muitoooooo mais moderno né! Hehe
@@paulahackbart pior que quando eu vi os bancos, pensei que se fossem os bancos do City Touring, talvez ficassem mais bonitos. Porém, penso que essa tonalidade agrade o público alvo (pessoas de mais idade, talvez - Felipe). E tem outra né, acho que esse amarelo/bege vai envelhecer muito mal... Mas eu teria coragem de comprar hehehe.
@@danielandrade5075 kkkkkkk Vc é corajoso!
Hj o vídeo teve várias participações especiais hei rs
Por 150k nunca vai bater o Corolla. A manutenção e peças são caras aínda?
Não é flex, não tem multimídia sem fio, não tem carregamento por indução, não tem saída de a/c traseira .... Parece difícil competir com o Corolla.