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正副そろっての「あ」が最高
映画『ハドソン川の奇跡』を思い出しました。「APUスタート」
フライトシュミレーターでこんなリアルなことも起きるんや
「回転」は見逃さない。
何がダメなの？
ナショナルジオグラフィックにて放送されている（メーデー!:航空機事故の真実と真相）と呼ばれるドキュメンタリー番組にて本来なら（V1、ローテート）のハズが翻訳ミスで（V1、回転）となってしまったと言うネタです
もう許してあげようぜ、、、
V2とVRも言え(過激派)
@@Turtle_Meetan いや「VR ＝ 回転」
???「これは！空砲だから！安全なの！」
???「ええ？」
着陸するのにも上がって燃料捨て機体軽くしないとダメなのかな？
それもありますし、ｖ１超えると滑走路の残り距離では安全に減速停止仕切れないので意地でも昇って体勢を整えるしかないって感じですかねー
@@mgk2723 さんまずそれっすよねご指摘ありがとうございます♪
昔福岡であったガルーダDC-10オーバーランはローテート後にNo.2エンジンアウトしてそこから機長が離陸中止すると言う無茶な判断のせいで止まれなかったという全くひどい話でした😞
A320は燃料捨てる装置がないので抵抗を増やして燃料を消費します。
国内線なら最大着陸重量以上の燃料を積まないのでは…？
あめりかのかっこいい鳥
V1Vr直後の🐤
なんてことだ、もう助からないゾ❤
メーデー民だね。ありがたい
回転は許されない
ゆるしてやれよもうｗ
もう許してやれ()
I declare emergency due to bird strike No.1 engine out❗️😫
鳥飼ってる人としてはかわいそうとしか言えないな…
肉おはなさんだ！
あの映画と同じやんあのーホノルル行く映画のやつ名前忘れました。
「当たってみた」よりは「エンジンに入ってしまうと」くらいソフトな表現の方が、、、と考えてしまいました とさ(^^;
ちゃんちゃん
高評価が737だ ボーイング737
吸いこんで片肺位じゃPANPAN言わないのかな？
ショートには管制への連絡まで含まれてませんがメーデー案件です。
@@e92m3s65b40agogo あー前の切り抜きだったのですね 見た事ありましたわ 失礼 先に対処してたから管制連絡してなかったのね（納得
これそこから逆噴射で止まろうとしても滑走路が足りないってこと？🤔
そうです。なので飛んじゃったほうが安全なのです。
Ｖ２に達してないなら、離陸中止も可能では？
V2は安全上昇速度です。離陸決定速度はV1になりますので中止不可です。
@@e92m3s65b40agogo ありがとうございます。Ｖ２が離陸の最終決定速度だと思ってました。Ｖ１が離陸の最終決定速度なのですね。
なんで離陸してんねんｗｗまあゲームだからねーｗ
V1（離陸決心速度）を超えているので離陸する以外の選択肢はありません。
確かに感覚だとエンジンに鳥吸い込んだのに離陸すんのやべえってなるけど、あらかじめ定められたV1っていう速度を超えてたらエンジンが爆発しようが窓ガラスが割れようが翼の先っちょがへし折れようがいったん離陸しないといけないって決まりなんよ
無知がしゃしゃんな
V1過ぎてたのに離陸中止してしまって、滑走路をオーバーランした事故も実際に起きてる訳で
まあ、ドンマイ。ボクくんもひとつ大人になったな
正副そろっての「あ」が最高
映画『ハドソン川の奇跡』を思い出しました。「APUスタート」
フライトシュミレーターでこんなリアルなことも起きるんや
「回転」は見逃さない。
何がダメなの？
ナショナルジオグラフィックにて放送されている（メーデー!:航空機事故の真実と真相）と呼ばれるドキュメンタリー番組にて本来なら（V1、ローテート）のハズが翻訳ミスで（V1、回転）となってしまったと言うネタです
もう許してあげようぜ、、、
V2とVRも言え(過激派)
@@Turtle_Meetan いや「VR ＝ 回転」
???「これは！空砲だから！安全なの！」
???「ええ？」
着陸するのにも上がって燃料捨て機体軽くしないとダメなのかな？
それもありますし、ｖ１超えると滑走路の残り距離では安全に減速停止仕切れないので意地でも昇って体勢を整えるしかないって感じですかねー
@@mgk2723 さん
まずそれっすよね
ご指摘ありがとうございます♪
昔福岡であったガルーダDC-10オーバーランはローテート後にNo.2エンジンアウトしてそこから機長が離陸中止すると言う無茶な判断のせいで止まれなかったという全くひどい話でした😞
A320は燃料捨てる装置がないので抵抗を増やして燃料を消費します。
国内線なら最大着陸重量以上の燃料を積まないのでは…？
あめりかのかっこいい鳥
V1Vr直後の🐤
なんてことだ、もう助からないゾ❤
メーデー民だね。ありがたい
回転は許されない
何がダメなの？
ゆるしてやれよもうｗ
もう許してやれ()
I declare emergency due to bird strike No.1 engine out❗️😫
鳥飼ってる人としてはかわいそうとしか言えないな…
肉おはなさんだ！
あの映画と同じやんあのーホノルル行く映画のやつ名前忘れました。
「当たってみた」よりは「エンジンに入ってしまうと」くらいソフトな表現の方が、、、と考えてしまいました とさ(^^;
ちゃんちゃん
高評価が737だ ボーイング737
吸いこんで片肺位じゃPANPAN言わないのかな？
ショートには管制への連絡まで含まれてませんがメーデー案件です。
@@e92m3s65b40agogo あー前の切り抜きだったのですね 見た事ありましたわ 失礼
先に対処してたから管制連絡してなかったのね（納得
これそこから逆噴射で止まろうとしても滑走路が足りないってこと？🤔
そうです。なので飛んじゃったほうが安全なのです。
Ｖ２に達してないなら、離陸中止も可能では？
V2は安全上昇速度です。離陸決定速度はV1になりますので中止不可です。
@@e92m3s65b40agogo ありがとうございます。Ｖ２が離陸の最終決定速度だと思ってました。Ｖ１が離陸の最終決定速度なのですね。
なんで離陸してんねんｗｗ
まあゲームだからねーｗ
V1（離陸決心速度）を超えているので離陸する以外の選択肢はありません。
確かに感覚だとエンジンに鳥吸い込んだのに離陸すんのやべえってなるけど、あらかじめ定められたV1っていう速度を超えてたらエンジンが爆発しようが窓ガラスが割れようが翼の先っちょがへし折れようがいったん離陸しないといけないって決まりなんよ
無知がしゃしゃんな
V1過ぎてたのに離陸中止してしまって、滑走路をオーバーランした事故も実際に起きてる訳で
まあ、ドンマイ。ボクくんもひとつ大人になったな