$ 50000 Audi A4 Review (B9 2.0T Quattro, S-Line, Bang & Olufsen) in California (2018) Part 1/2
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2018
- While my Audi S4 B8.5 was in service, the dealer gave a loaner - new Audi A4 2018 B9 2.0T Quattro. The car was about 630 miles ~ 1000 km. Spontaneously decided to record a quick review, a little test drive and comparison, so do not judge for quality. If you have questions and suggestions - write in the comments.
- Авто та транспорт
Спасибо большой очень хороший обзор удачи
Спасибо! Взамино.
👍 отлично когда задний бар рассматривал тоже так подумал 🤙)
Удобный вход - самый лучший способ кражи автомобиля. Гениально.
В Америке это мало беспокоит.
Привет! Когда будет вторая часть?
Очень круто мечтаю.
Спасибо
Обзор интересный)) противотуманки находятся в основной головной оптике снизу. Правда, не представляю, как она в реальности работает....
Хороший обзор. 👍🏻 Моей Машины 🚗 моей машины? Какой машины????? С какой машиной сравниваете ?
Привет, не суди строго, это одно из моих первых видео. Я сравнивал с S4 B8.5.
Я вот замечаю что ты свою машину хвастаешься или про машину обзор сделаешь мне что-то непонятно
А вот этот бортовой компьютер, где навигатор, он убирается?
Нет, только отключается и становится черным.
George George машина чудо. И стоит не дорого. Это твоя?
Нет, это диллер давал на подмену пока моя была в сервисе. Они таким образом рекламируют машины новее или выше классом.
Это и есть дерево
С лева от руля кнопочка выезжаюшая.. ее крутиш. И регулируется подсветка
Я вроде так и сказал, нет? :)
George George ты сказал (единственое что надо в настройках покапаться как уменьшить яркость этого дисплея. Потому что ночю ехать с такой элюминацией это сто пудова не камфортно)
На 12:51 я сказал об этом, даже вытащил эту крутилку :)
В моей машине через настройки менается яркость дисплея, но она также меняется и через эту крутилку, что странно.
George George ну ладно сначало сказал. Потом забыл😁 обзор хороший молодец;; тоже такую хочу
КАРа ДоКА ллл
Почему так много дизов?
Противотуманки в самой фаре
тоже не нравится оптика на а4б9, в рестайлинге, кстати, оптика вроде будет полностью изменена второну нвоого дизайна а6/а7, поэтому и вид у машины будет совершенно другой. Оптика в б9 стала очень похожа на оптику а3. именно форма, а не рисунок. рисунок этот, вроде как, единица перевернутая - какой-то там логотип раллийный древний ауди.. но по мне, на а5 оптика в разы смотрится вразумительнее, причем и передняя и задняя. более осовремененная, нежели чем в случае с а4.
mrsucofdrof, я бы даже сказал на А3 оптика выглядит выигрышнее новой А4, особенно ночью.
вставки это не дерево - пластик
если есть перчаточный ящик то нет подушек для коленей 🙄
Дерево
@@user-bc3ti1nn4y бутафория.
снимали уже это дерево
@@270Tubeв ауди настоящее дерево и кожа.
Мне не нравится огромный жёлтый поворотник внизу на бампере это очень убого выглядит
Согласен, но это Американские стандарты. Его очень просто убрать.
@@muromtsev сколько у вас в Америке стоит такая машина? Я помню года 4 назад у нас в России можно было за 900.000 рублей позволить себе новую ауди а1 на механике или БМВ 1 серии за 899.000 тоже на ручке с турбомотором и двойным сцеплением. Сейчас же цены космические, ауди и бмв себе уже не позволишь за лям. Теперь только Фольксваген и шкода(
@@d0rian705 на сколько я вижу в Гугле, новая самая ппрстая А4 с 2х литровым турбо мотором начинается с $36 тыс. Но я уверен что можно взять дешевле. Это просто официальная цена рекомендованная производителем.
Какая каробка стоит s-tronic курильщика или 8ст zf здорового человека?
Я уже плохо помню, но вроде как пишут в Американской версии стоит S-Tronic. У меня на S4 S-Tronic и ничего плохого сказать не могу.
@@muromtsev в пробках быстро умирает мехатроник, дорогой ремонт
@@user-bc3ti1nn4y в пробках особо не бываю, но я обслуживаю коробку каждые 20к миль и есть расширенная гарантия которая покроет мехатроник, если что.
Покупая премиум, я понимал, что и обслуживать ее будет тоже премиально.
@@muromtsev не, я живу в пробках, по другому никак, поэтому мне не подходит такая коробка, к тому же первые две передачи не адыкватно ведут в тянучке, коробка дёргается. У тебя американка?
@@user-bc3ti1nn4y ага.
В пробках я в ручной режим переключаюсь и обычно балансирую между второй и третьей.