Все слабые и сильные стороны Audi A4 B9
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2025
- Пришло время обзора Ауди А4 В9. Новый кузов уже не очень новый и во всю торгуется на вторичном рынке. Какие моторы брать, что с комплектациями, надёжны ли новые коробки-роботы
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Авто та транспорт
Претензия к видеоряду. Говорите о дизайне какой-то машины - покажите картинку с этой машиной. Говорите о каких-то кнопочках - показывайте крупным планом, и т. д.
Если надо посмотреть что за авто, надо смотреть Рогова, чётко, ясно и про двигатель и про комплектации, салон, как всегда 👍👍👍💣
Не думал, что у Димы Рогова увижу сравнения по разгонам - замеры. Однако я доволен, браво!
2:22 в начале 20го века )) это 1900 годы… давненько однако над Ауди в б8 кузове трудятся…
Мало кто знает, но салон B8 такой бедный, потому что его разрабатывали коммунисты в начале 20-го века.
Я автоматом подумал, что он сказал 21 век)
ну он сказал же что чувствуется что салончик устарел :)
Всегда объективно и информативно слушать обзор Дмитрия ... молоток!
А некоторые высказывания про года это нормально ..)) Жарко же на улице
Отличный автомобиль! Спасибо за обзор, Дмитрий!
Ауди А4 В9, это круто, но только не рейсталинг, вот именно эта выглядит спортивно. Дизайн именно этой модели очень красивый
Каждая а4 выглядит интересно и необычно, мне так кажется
Мне категорически не нравятся крючки на фарах. Если брать, то только рест
@Вадим Спорт ни фига себе миниатюрная машина длина 4769 ширина 1847, это уже почти Е класс. Из тройки немецкой это самая просторная и большая машина
Мне дизайн б8 рест больше всего нравится
Самое глупый спор о вкусах внешнего вида
классный обзор все по делу без лишних разговоров . подписка однозначно
У меня 19-го года, 2.0 дизель авант, комплектация спорт, владею 3 года, тачка огонь, доволен. Спасибо вам за обзор!!!
Олег. А кто вы по професии? Как же вы стелите словами...по сравнению с другими обзорщиками вы просто гений слова...это не подкол, я искренне восхищаюсь как вы это делаете ...высший пилотаж👍👍👍
Его зовут Дмитрий
Хей, хей Бритни...
Я живу в Москве...
Мое имя Дмитрий
Ооу у еее!
Нормально подлизал, у него там телесуфлер вообще то, не слышал о таком?
Полигон и стиль съемки нравятся ) машина приятная) лайк
Изложил все доступно и развёрнуто, подписка
На 1.4, как в ролике, стоит ремень, а не цепь...ребята из ваг центр ещё рассказывали на серьезных щах, что при спокойной езде по городу отключаются два горшка :) это не так, там нет этой функции, технически не предусмотрено...
И вечные споры, что лучше из немецкой тройки...НО каждый выбирает авто по своему темпераменту, Ауди выбирают более консервативные и педантичные люди, которым не надо и не интересно что-то кому-то доказывать. Бмв выбирают либо фанаты марки, либо для "статуса" гонщика, всех наказать со светофора:) Ну а Мерседес это для статуса "денежный барон", тут маркетологи вообще впереди планеты всей, лично мое мнение Мерседес это больше женский автомобиль (я про новые модели), гладкие линии, все в салоне мягкое, все в рюшечках и элегантной строчке ни одной острой линии...
Подводя итог, вся немецкая тройка это эталон автомобилестроения, равняются всегда именно на них и будут равняться и спорить, что лучше, бессмысленно.
Я профессионально занимаюсь музыкой (играю на барабанах) и вообще никогда не слышал и не видел на международных форумах споров, что лучше из американской тройки (DW, Gretch, Ludwig), а все потому, что это эталон звучания и каждый из них уникален:)
Всем мир ✌🏽
Как раз у Ауди с 1,4 есть функция отключения 2 цилиндров, у А3 точно, думаю, и у А4 тоже есть!
@@ГуставоФринг-н2е никому верить нельзя ))) может подскажите, откуда у вас инфа? Либо, что уж наверняка, техническая официальная документация? Я узнавал у мастера офиц дилера, он конечно был ошарашен моим вопросом, сказал что была такая функция на q3 и более старших кроссоверах, а на а4 там конструктивно это не предусмотрено...
@@ГуставоФринг-н2е вношу уточнения. Цилиндры откл у двигателей CZEA (Audi Q2, Seat Ateca, Skoda Kodiaq, Superb 3)
Не откл как раз на CZDA, CVNA (Audi A4 B9, Tiguan 2)
✌🏽
со светофора ваг всегда наказывал всю немецую тройку, я не говорю уже о чипе
приятнее всего наказывать "гонщиков" на бемеве (если речь об одном классе и одинаковых по обьему моторах)
@@viacheslavkaraganov9753 ездил на А3, там на приборке надпись появляется при отключении 2-х цилиндров.
Рассказал всё что нужно! Молодец Дмитрий!
Владелец Audi A4 B8 (2014), покупал в салоне Ауди центр Таганка. Выбрал 120 л.с., где-то через 2 года решил перепрошить двигатель до 160 л.с., как с завода. Причём прошить предлагали даже до 230 л.с. В результате ездить стало намного комфортнее, машина стала резвее. Меня устраивает и по сей день. Тем более, чем пробег всего лишь 45 тыс. Так что B8 ещё рано снимать с пробега. Очень хороший автомобиль. Я бы даже сказал, идеальный.
Объём какой ?
@@СергейСергеев-й4ф7й 1.8 TFSI, передний привод.
А4в8 двигатель caga 2TDI Revo чип л.с нм 190/390пробег 430 т км даже масло не берет
Ну или про пробег враньё 45 т за 8 лет? Либо, если это правда, то рано говорить о ее качестве, вы же на ней совсем не ездили?
В чем идеальный авто то, обычный машина. У мужа сестры А7 15 года, подвеска дубовая, хотя 3 режима вроде как, шумки нет. После Хонда Легенд КБ1 обычное корыто. А стоит в 3 раза дороже!
Один из лучших обзоров на этот авто!
Лайк за новый уровень музыкального сопровождения
Какой максимальный клиренс, учитывая, что сказали у аато разные 4 подвески?
155 где-то у подвески для плохих дорог и 140 у стандартной европейской
@@sergeyg436 спасибо. 155 маловато для плохих дорог кстати... ) после этого ролика посмотрел на авто ру, там в параметрах вообще нельзя подобрать А4 В9 с клиренсом 155... У всех указан только один 140🤷
@@denv1807 у оллроуда 180. Но это универсал и стоит ощутимо дороже седана с 1.4. Или ку3. У неё 180.
@@sergeyg436 хотя бы 165 было у А4 В9... Но повторюсь, на авто ру вообще выдает только клиренс 140 у этого авто, без вариантов...
Если установлена защита картера, то будет 120. Картер к слову пластик.
Отличный обзор, спасибо.
А 4 разрабоатывалась начале 20 века? В 19... каком году????)))Жарко, Дмитрий, жжарко)))
Когда на 8:10 Дмитрий начал говорить об испытаниях плохими дорогами летом, люди в регионах ухмыльнулись 😅
Мазда 6 или ауди а 4, б/у рынок, от 2017-18 года смотрю, что посоветуете?🙏
20:28 постель распредвалов запотевает маслом??? 😳😮Это вообще как? Мне кажется автор не понимает о чём говорит, с технической стороны постель распредвалов находится в головке блока цилиндров и она по умолчанию смазывется маслом под давлением по специальным каналам, как она может запотевать маслом вопрос.
Дима, молодец. Лайк за обзор. Экранчик мог бы быть и по-более, совсем малюсенький кажется. Жаль цены космические.
Сделай такое видео про Audi Q5 8R рест, с двигателем 2.0
Всё думал, почему люди отдают предпочтение А4 вместо трёшки. И вот Дмитрий дал 11:03 прямой ответ.
А точно люди отдают предпочтение а4? Как то есть сомнение
Я взял трёшку, хотя смотрел и а4 21года. Так что не отдал предпочтение)
А4 же ездят по городу, какая-то часть людей сколнилась в их сторону, отдали предпочтение. А так... ВАГ мне симпотичен. Но как дойдёт время до траты своих кровных... Вряд ли это будет ВАГ. Узнал что откидывание спинки заднего сидения это опция😳. У Логана это в базе а у премиума это опция.
@@snoochyboochy7561 какой ужас! А вообще ты посмотри цены на обслуживание бмв и Ауди, а потом говори, что на Ауди жалко тратить деньги)
На драйве обзор был трешки и ауди (а именно человек пересел с трешки на ауди), понравился комментарий "бмв подрывает, вкидывает в сидушку, агрессия прям, рёв мотора. В ауди ты жмёшь на педаль и ничего не происходит, но на спидометре уже 120 и бмв с агрессивным и вдавленным водителем в сиденье позади.
Разная философия у машин, но технологии в ауди ушли на несколько корпусов вперёд (если сравнивать f30 и В9).
Спасибо обзор чëткий по делу куплю, 👋продам тигуан🚗🖐
Дмитрий ВАГович НАВСЕГДА, добрый день! Прекрасный ролик!
Там же на дизеле евро6 и надо заливать AdBlue?
Правда, что в версии дизеля и на полном приводе нет страдального старт-сторп?
Правда
Неубираемый планшет не практичен, а так машина 🔥
не мешает вообще
убираемый планшет это какой-то колхоз в своременном мире
Он был бы непрактичным, если б вы через него осуществляли погрузку-разгрузку. А так чем он мешает? Новый салон будет в новом поколении, а здесь остается пока то, что разрабатывалось изначально, когда это было в порядке вещей у многих
Дима привет. Скажи пожалуйста свое мнение коробка автомат как лучше менять масло полная замена или частичное? Заранее спасибо
полная методом вытеснения своим насосом
Ой, хорошо! Музычка - зашла!
А в чём разница продольный или поперечный мотор?
Чтобы как дурак стоять молча перед человеком, таким как ты, который это спросил))) ну или умняка делать и рассказывать всякие глупости, которые в инете начитался от псевдоэкспертов
до ковида была возможность взять ее в средней комплектации 1.8 за 1.3 ляма. Теперь жалею, что не взял(((
Ты про b8 наверно… b9 столько не стоила
@@ildarrahmatullin1656 можно через знакомых в салонах.Очень хорошую скидку делали с учетом трейдина, условного кредита и т.д. перед пандемией они очень плохо продавались, их буквально можно было взять за 1.3-1.5.
@@GameGym ясно
Бу может и можно было, но новую точно нет
Подтверждаю, были такие цены, я сам офигевал.
а почему не рассказать всю линейку моторов? Про те же 3,0д в разных модификациях, мне бы было интересно....((((
Дима думаю взять либо новую к5 или в9 кватро 18 года) что скажешь?
А вы прокатитесь на каждой)) К5, как по мне, скука смертная после кватро в9 (tfsi 45, но уверена, что и "младший" мотор не разочарует) ))И по салону К5, как по мне, так на 3 головы хуже ауди... Но, вне сомнения, чисто по содержанию если, то новая тачка есть новая))
@@TigraBi забрал уже 45)
@@Mityamur и как ?
@@edwardchakiryan7130 супер тачка
@@Mityamur в обслуге дорогая очень ?
Ауди а4. 2.0литра. Каропка робот. Год 2020. Кто знает, стоит ли покупать???
А предыдущий кузов B8 на рынке сейчас сложно найти в нормальном состоянии?
Нет, можно, почему же, я себе недавно взял
Я искал 2.0 225 сил так и не нашёл за месяц , правда искал а5 спортбэк. С а4 думаю проще
@@Trofi34 1.8 а5 есть в нормальном состоянии или не знаешь?
@@alexandermaslov2822 не знаю
@@Trofi34 а что взял в итоге?
В видео ошибка, дизель 2.0 серии EA288, а не EA888
Дим, есть смысл менять такую же (дизель, кватро) на новый тигуан(пополнение в семье - эта маловата) ?
Ауди А 6 с 2015 года
Нет никакого смысла. Тигуан - табуретка в сравнении с А4. Уровень авто просто ниже.
Долго думал между камри 2018 2,5 и ауди а4 2018 2,0
Все таки брал ауди не знаю мой выбор бы правильным или нет потом что камри красивее смотрится
Но все таки я выбрал немец
Ауди наверное лучше, у японцев с шумкой не очень ну и скрипов много в салоне.
Ну и как не жалеете? Сам такую хочу, но квадро.
почему не говорите об 2.0 249 лс на переднем приводе
В мене 2.0 на 252 коня і та мазда не зрозуміла би навіть куди Я дівся))))) машина топ, але в дорогій комплектації. І в мене 7.3 сек з лаунджа 5.7 1.4 вписується в 8? Не вірю
Универсальчик на кватре самое то👍👍👍
Их новыми не брали, на вторичке нет
@@popov-d1696 с Германии пригнать можно
@@АртёмФартовый-б4к дорого?
@@ЮраВоронин-л8о с таким курсом евро , очень дорого .
Да и седан тоже ничего)))
Ну английский уже на уровне Мутко, фром май херт)) и особенно актуально для немецкой машины
О круто съёмка у нас в Косино - Ухтомском.
О у нас такая одна есть такая в городе)с виду чёткая)
Дизель 2.0 бодрее едет, чем 1.4?
естественно
1.4 не едет, вообще
дизель 2.0 едет точно так же
учитывая разницу в цене этих моторов и то что 1.4 буквально нюхает бензин - его многие рассматривают как альтернативу дизелю. На д2 есть даже темы где люди просчитывали профит от владения дизелем в сравнении с 1.4. Он около нулевой в проекции на пару лет
@@makskov304 спасибо кеп)
А4 компактна и монёврина в парковке.👍спец для города и ...👍💯
Все правильно 👍🏻 На всем нужно заработать маркетологи молодцы 👏 Пускай жлобы и нищеброды покупают тачки проще и со всеми допами а не ауди которая им недоступна. А на какой платформе идёт АУДИ А3 2015-2016 года ?
Mqb
Салон Ауди а4 б8 разрабатывался не в начале 20 века 🤣🤣
Я думаю,что салон б8,даже не в начале 21го разрабатывали.(не в 2001 же году)
Дмитрий, а Q5 второго поколения уже достоин ролика про себя?
Двигатель 190 лс дизель довольно прыдкий при это этом экономичен при 150км в час потребителяет порядка 5,7 л на сто на темпомате.
Можна на обзор фольксваген джетта gli 2019?
А что там с шейками распредвалов?
А с актуатором турбины? Так и ломает? Дилер меняет турбину целиком за цену порядка 1200 евро? Помпы так и текут?
Если речь о замене у дилера, разве это не бесплатно по гарантии?
@@______9819 гарантия два года. Пожалуй, самая маленькая гарантия из всех производителей. А что потом делать? Проблемы-то достаточно частые.
@@getgr что ты можешь рассказать о ваге если даже не в курсе что гарантия на Ауди 4 года ? Промолчал бы лучше .
@@getgr гарантия 4 года: первые два без ограничения пробега, вторые 2 действуют до пробега 120 000 км. То что встречал про помпу: в основном начинала течь до 100 000 км, так что первый раз есть шанс поменять бесплатно. Шток закисает при частой езде на низких оборотах/по пробкам, если мотор крутится проблем быть не должно, Да и есть ремкомплект актуатора. Можете поделиться ссылками/подробнее написать в чем проблема с шейками распредвалов?
Хейтер)
А рост у Вас какой@
Получается такой же неликвид в регионах (за исключением столиц), как и предыдущая b8. На рынке множество унылых комплектаций с однозонным климатом и мертвым 1.4, который работает гораздо шумнее своих более мощных собратьев. Бензиновый 2.0 Gen 3b (190 л.с.) работает по циклу Миллера, более требователен к топливу и не так хорошо чипуется как 2.0 второго класса мощности (249 л.с., без цикла Миллера). Действительно классная версия это 2.0 на 249 сил с колоссальным потенциалом для тюнинга (на доресте ещё и с торсеном) и 2.0 дизель для экономичной езды. Остаётся надеяться, что новый робот будет вести себя лучше, чем dl501 в плане надёжности электронных компонентов и мехатроника. С точки зрения потенциальной потери стоимости и комплектаций 3 серия бмв гораздо более интересный вариант.
Хорошо живут в регионах, раз а4 не ликвид
DL501 после рестайлинга 2014 г. докрутили до ума, вполне надёжный агрегат, боятся уже не надо
Кому нужен колоссальный потенциал для тюнинга? Для колхозников? В чем проблема сразу купить машину под свои потребности?
@@okbmxmn хотя бы в том, что надо платить транспортный налог
@@коментатор-л4з если у покупателя нет денег на транспортный налог, то тюнинг по двигателю он точно не потянет.
Спасибо за информацию, очень познавательно)
Спасибо 👍👍👍
Все плюсы и минусы автомобиля audi:
- Плюс в том, что это audi!
- второй плюс что минусов у этой марки нет!!!
ну дизель от 2,5млн, какие 2250?
Рассматриваю себе такую,сейчас пассат б7 USA,вроде всё хорошо с Ауди,но как представлю что ребенок будет сидеть в кресле и бить ногами по сиденью,аж желание пропадает её брать,но фольце я сам за собой могу сидеть закинув ногу на ногу
Как раз собираюсь купить такую )
Где денег взять
Дмитрий, где снимали?
Взял себе бу а4 2.0 tfsi quatro, 32 тыс пробега. Как у этих двигателей gen3b с масложором? Сколько ещё пробегает?)
Как успехи?
как у вас дела? планирую себе брать, интересно, было бы услышать
@@ВалерийБелюх с Кореи?
Интересные у Ауди цены. Там SQ5 15-16го года сейчас стоят за за 2-2.5, а тут маленький седан на пакете дизельного сока за 2.5.
SQ5 потому что идет прошлого поколения, с салоном, который в ауди q7 был уже в 2005 году
Цены улетели такую как у тебя уже за 2 ляма не купишь.
Все эти тесты по равнине - полная ерунда. Если желаете по-нормальному протестировать машину, предлагаю проводить тесты на маршруте Ростов-на-дону - Адлер. Там вам и убитая трасса с колеями, и высокоскоростные платные дороги, и серпантин с резкими перепадами высот.
Для чего это жителям Москвы?
Как проверить масложор?
По DSG вопрос. По DQ200 все понятно, а вот по поводу DQ250 - реально сколько потребует денег коробка, если купить машину с родным пробегом 100, и проехать до 160 т км? Если купить суперб или а4 2.0
Коробка хорошо диагностируется, если повезёт найти хороший экземпляр и пробеги, в основном, трассовые можно и только заменой масла отделаться. Но все же, вероятно, что к этому пробегу подойдёт сцепление, а это с заменой масла и работой около 45 тыс в зависимости от региона. Если не повезёт и приедут ещё и соленоиды и маховик (часто на дизелях), то около 100 нужно иметь в кармане на полноценный ремонт. Главное диагностика, не жалейте денег при покупке на хороший профильный сервис, и все будет хорошо. А на А4 стоит уже робот dl501 и суммы за ремонт там чуть другие, да и проблем, в отличии, от мокрых преселктивов для поперечных компановок, больше. Не бойтесь сухой семерки после 2015 года. Довольно надежно и не дорого
Я купил с пробегом 160, продал 210, все родное, но первый владелец вагодрочер, знал как обслуживать.
Класически спортивна. Мы люди черезсюр придирчивы.должны сидеть максимально верхняя посадка для хорошего обзора.
Ты же бомжа взял на обзор!
А потом говоришь что экран маленький и тд и тп! Возьми комплектацию ультра 252 лс квадро на жк мониторе на приборке и я больше чем уверен что ты поменяешь своё мировоззрение на эту машину
Это ауди ещё жадничает??Интересно что ты тогда скажешь про мерседес?
В немецкой тройке Ауди является "наименьшей жадиной", если уж на то пошло.
А для обслуживания ГРМ надо двигатель снимать из-за продольной установки?
побегу на канала димаса из батайска, он подскажет где взять кэш....
Пофиг тигуан. Мы прывыкаем к всему. Лиж бы нам было видно нормально.🤔🤗😉
И зачем эта Ауди с ее проблемами! Есть премиум машины типа Лексуса! Купи и катайся в свое удовольствие, не думая и не переживая, что авто вдруг сломается! А с немецкой тройкой так! Быть постоянным клиентом СТО мало удовольствия!
Благородный видос
Там вся машина одна большая опция ))
Вот любят в России седаны, только непонятно почему. Тот же Avant в разы практичнее, и смотрится интереснее. Благо, что те же немцы это понимают и на внутрненнем рынке очень много универсалов.
Дружище это всего лишь твое мнение. Я считаю что седаны красивее. Мне сарай не нужен. Я спросил у 12 женщин и показал картинки седана и универсала и 10 из них выбрало седан. 8 мужчин из 10 выбрало седан. Где ты видел ауди 80 бочку и до бочки 85-87 года универсал? Далее после бочки где ты видел универсал. Не всем он нужен. Каждому свое. Одному блондинка второму брюнетка а третьему рыжая :-))
@@kloun-sf6gu мое мнение подтверждено миллионами немцев - жителей той страны, которые является одним из лидеров автопрома. А мнение твоих 12 женщин интересно только тебе
Спасибо Дмитрий!
Опасные заезды у вас
2 литра дизель есть 150 и 190 лс.
Во время третьего заезда Мазда в конце подрезала Ауди, надо было бить в ж. наглеца 😬🧐
Да водителя Мазды расстреляли за кадром.))
Дмитрий, а что значит промывка радиатора?
Заливаешь жидкость для промывки в охлаждайку. Ездишь немного часов и потом сливаешь и Замена охлаждайки.
@@seregadrup1203 благодарю
Вообще то речь идет о мойке радиатора снаружи. Что бы не терял охлаждающей способности из за грязи, тополиного пуха и так далее
Был у моего знакомого фольцваген поинтер, маленькая машинка б класса, там тоже двигатель был продольно,тоже премиум получается?)
Цвет огонь🔥, 🚗👈👍ауди⭕⭕⭕⭕ супер куплю🖐🥷
Универсал ее гармоничный и практичный кузов ,в седане ее суть непонятна 1.4 как-то совсем не премиум ,2.0 - просто дорого для такой маленькой машинки , вот бы универсал....
Динамики 8,5 секунд хватит для любых ситуаций. Fail. 1.4 на гольфе то еле ехал. А а4 на 200 кг тяжелее. Чисто пенс вариант, тошнить в правом ряду. И всем говорить что вы "нигонщик". Про передний привод на ауди лучше вообще забыть. Ее надо брать только на кватре. В этом вся суть ауди.
А в городе передний привод нормально ходит, да и не только в городе. Я вообще не понимаю, чем может помешать монопривод.
@@ivanwhite1279 Нормально. Но зачем покупать ауди за оверпрайс когда есть шикарная октавия на моно? Вся суть ауди в кватро.
Ну едет не хуже мазда6 2.5л а бензина ест меньше.
Может за тем, что 2л на кватро стоит на порядок дороже, а в городе и переднего привода с 1,4 за глаза, да и выезд несколько раз за город будет достаточно
Почему на моторах 1.4 и 1.8 ставят DQ200? Почему не ставят DQ250, если она более удачная
Она дороже.
На А4 b9 даже и с 1.4 и с 2.0 стоит робот мокрый робот dl382.
Не ставят на Ауди сейчас такой коробки.
Двигатель продольный, места под капотом нет, привод на передние колеса. Двигатель вынуждены выносить за переднюю ось. Потому и плужит она из поколения в поколение.
Места на втором ряду нет. Места для головы у пассажиров нет. Подстаканников нет. Спинка не откидывается. В базе или около того такую машину брать нельзя. А не в базе стоит конских денег.
Ну в ф30 сзади места ещё меньше
Отлично рулится. Рычажка по кругу
@@коментатор-л4з да толку с рычажки, если центр тяжести смещен вперёд очень сильно?
@@getgr во первых не сильно. Во вторых с развесовкой там все нормально. В третьих рычажка хорошо так помогает, а то что двигатель выпирает и создаёт момент инерции, больше плюсов. Сильное смещение вперёд у гольфа или 1й серии
@@коментатор-л4з а как многорычажка помогает сместить центр тяжести и изменить законы физики? Все любители Ауди признают, что да, плужит в повороты, потому что двигатель вынесен вперёд. По компоновки не получается по-другому. Поэтому Ауди надо брать на полном приводе. Совсем другие ощущения от езды.
Дмитрий, смотрел обзор Ауди А3, там вы говорили что управляемость для переднего привода космос, неровности отрабатывает так же, а тут уже А4, клас выше, а судя по эмоциям едет она никак. В чем подвох?
человек который впервые садится в ауди будет кричать от восторга, а тот кто ездит на ней постоянно, уже попроще будет реагировать, тем более на камеру
Зря в расход S-tronik не берете, ресурс непредсказуем!
Подбор не советую, ждал 2 месяца, задаток не вернул
можно поподробнее? какой бюджет, какие критерии к подбираемому автомобилю были?
Как не крути мазда которая была в кадре будет надежней - японским инженерам больше доверия
У мазды тоже были проблемы. Кузов сгнивал моментально.
Вы жертва предрассудков, на этой Мазде двигатель скайактив с непосредственным впрыском и степенью сжатия 14, со всеми технологическими примочками, кроме турбины. Тоже требовательный к топливу и ни в коем разе не более надёжный и ресурсный, чем TSI третьего поколения. Автоматы современные тоже уже не ходят столько, сколько раньше, и могут потребовать ремонта на пробеге до 200, а то и до 150 тысяч
На 249 сил не Gen 3, a Gen 3B
Бред а не тест скажет тот кто много проездил на а4 б 8. Это реклама.
Когда краска отпадывать не будет куплю. Не а 4 а любой кроссовер от ваг. А пока весь этот премиум идёт лесом
2:20 разрабатывалась в начале 20 века ахахахаха
еще в имперской германии)
Судя по салону, кнопкам, иатериалам, возможно даже раньше