新型ジムニーJB64のブローバイガスが多いのでオイルキャッチタンク(ブローバイセパレーター)をノーマルエアクリーナーを加工して取り付けてみた

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  • Опубліковано 28 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 37

  • @Tokusench
    @Tokusench  26 днів тому

    この動画の配管は一部間違えているらしいです!
    修正版をUPしましたのでこちらも合わせてごらんください
    ua-cam.com/video/8Sg-Ld0hCPc/v-deo.html

  • @yoshidastime
    @yoshidastime 5 місяців тому +1

    ちょっと本格的な作業でしたが
    特選さんのクルマの知識が凄いことが大変分かる動画でした!!

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому

      吉田さん、ありがとうございます。
      私の知識なんて大したこと無いです😆
      遊びの延長みたいなものですので😅

  • @fishinghut
    @fishinghut 5 місяців тому +1

    お~‼意外と安いので、ビックリしました( ^ω^)・・・
    実際の機能、性能は良く分かりませんが…見た目カッコイイですね~👍
    特選さんのジムニー…どんどんカスタム化で、素敵になりますね!…👏👏👏+👍NICE

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      釣り小屋さん、ありがとうございます🎵
      メーカー品買うと5万円程しますので激安です😆
      単純なだけに、かなりの効果はあると思います。
      暫く走ったら、どの位ドレンが溜まってるか見てみます🎵

  • @kobo-works
    @kobo-works 5 місяців тому +1

    クランクケースのブローバイはそのままで、
    オイルフィラーキャップにニップル組んで
    オイルキャッチタンク接続してましたねぇ😁
    JBウェルドは最強の接着剤ですね😆

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      コボさん、おはようございま~す
      フィラーキャップにニップルは斬新😆
      でも、手入れやチェックは良さそうですね👍️
      ジムニー、もう少しやりたいこと有るので、そのうちまた時間がある時に遊びます😆

  • @m2worctry
    @m2worctry 4 місяці тому +1

    2年ぶりにキャッチタンク開けたら
    クレマたっぷりのラテみたいな液体が
    満タンでした。笑
    あれは廃油ストーブの燃料に使えますかね?

    • @Tokusench
      @Tokusench  4 місяці тому +1

      M2さん、ご無沙汰です🎵
      ジムニーラテ、イッキ飲みしましょう😂😂😂
      水やら燃料やらオイルやらたっぷりですからねぇ😅
      水分飛ばせば行けそう?😆

    • @m2worctry
      @m2worctry 4 місяці тому

      ガソリンの匂いの方が強かったので
      火付けるのびびってやめときました😂

    • @Tokusench
      @Tokusench  4 місяці тому

      M2師匠でもそう言うことが有るのですね😂😂

  • @sushishelly
    @sushishelly 4 місяці тому +1

    なぜ、クルマの構造をこんなに知ってらっしゃるのか謎すぎる😂
    何者?!?!

    • @Tokusench
      @Tokusench  4 місяці тому +1

      姫、こんにちは~😃
      オヂサンの若い頃、特に田舎は、バイクや車しか遊びが無かったんですよぉ😅

    • @sushishelly
      @sushishelly 4 місяці тому +1

      にしても凄すぎるw

    • @Tokusench
      @Tokusench  4 місяці тому +1

      @@sushishelly 友達に詳しいのがいて、一緒にエンジンばらして組み立てたりとかやってましたので😆
      当時レースにも出てたので😅

    • @sushishelly
      @sushishelly 4 місяці тому +1

      えええ(@_@)レーサー?!?!😆

    • @Tokusench
      @Tokusench  4 місяці тому +1

      @sushishelly とはいっても、一度も表彰台には乗ったことが有りませんから😂😂😂

  • @tanamoba
    @tanamoba 5 місяців тому

    全くわからないけど、綺麗な青色ですねー
    DAIさんと、クルマ作れるんじゃないですか?😂😂😂

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      車にある程度詳しくないと分かりませんよね😅
      今の日本車では、つけなくても壊れるものではありませんので、お気になさらず😆
      私はもう車はこれが最後と思ってるので、長く乗るために付けました😂😂😂

  • @kotamastyle2853
    @kotamastyle2853 3 місяці тому +1

    初めまして、ニップル取り付けに使用するパッキンの外径&内径を教えて頂けないでしょうか?

    • @Tokusench
      @Tokusench  3 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。
      付属していたものですが、内径10mm外径15mm(14mmかも?)のOリングになります。

    • @kotamastyle2853
      @kotamastyle2853 3 місяці тому +1

      回答ありがとう御座います!
      自分も同じ物を取り付けしているのですがパッキンが劣化してオイルが漏れて来ています。
      新しいパッキン購入して取り付けしてみます。

    • @Tokusench
      @Tokusench  3 місяці тому

      @@kotamastyle2853 パッキン劣化ですか!
      私も気を付けて見てみます🎵
      ご報告ありがとうございます👍️

  • @zxy068
    @zxy068 5 місяців тому

    街乗りでタンクはどうかな?

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      効果は100%有るでしょう

    • @kobo-works
      @kobo-works 5 місяців тому +1

      ブローバイは、ブローバイガスに含まれるオイル等を再燃焼させるシステムなので
      キャッチタンクを組むことで燃焼室に付くカーボンを減少出来ると思いますよ。

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      コボさん、補足ありがとうございます🎵
      多分メーカーもこう言うのは分かってる筈なのですが、ユーザーがメンテナンスしないので現状の作りになってる気がするんですよね😅

    • @kobo-works
      @kobo-works 5 місяців тому +1

      キャブレターの頃よりもシビアでは無いのもあるのでしょうね🤔
      昔はファンネルに換装してブローバイガスはドレンパイプで大気開放😅
      めちゃめちゃしてましたねぇ🤣

    • @Tokusench
      @Tokusench  5 місяців тому +1

      昔は大気開放当たり前~でしたからね😆
      キャブ車、時間とお金があったらまた乗りたい!
      そう言えば昔のS30のL28改とか今また流行ってるけど、ブローバイガスとかどうしてるのでしょう?
      開放しちゃってるのかなぁ?