【ハチマル×エムクラフト】エムクラフトが誇る至極のハチマル車たち〜トヨタKE20カローラ前編

[@スナッフルさん]

この代の2ドアセダン・AT（トヨグライド？）が、かつて我が家のマイカーでした
懐かしい

[@小栗勲-t3k]

映像のカローラは2代目KE20型後期モデルの4ドア1400ハイデラックスで､2代目からは三角窓が廃止され､初代ではほぼコンソールレスだったのが一部を除いてセンターコンソールが装備されています｡ちなみに2代目KE20型は歴代カローラ売り上げナンバーワンとなってます。

[@nostalgichero5593]

初代も売れましたが、2代目、3代目はさらによく売れたようですね。

[@yosiy5465]

1400 は間違いですね、KE20は1200で1400はTE20 になります動画の説明でもあるようにハイデラックス仕様に
変更されているようで動画の車両ベースはスタンダードです、昭和49年当時大阪のトヨタカローラでメカニック
をしていました、ちなみにKE25やTE25 と言う型式も有りますが25はクーペの2ドアでTE27 と言うのは”２T型
エンジンの1600ですTE27レビンは2TGエンジン搭載の車両で当時はWRCラリーにも参戦していました、
TE27レビンは安価版のTE27レビンJと言うのも有り、この車両は2T-BのエンジンでOHVのツインキャブ仕様でした。