Inbetriebnahme Wartung Reparatur Oelbrenner/Blaubrenner BE 1.3 Buderus, Auswahl: Unter Mehr Anzeigen
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- Опубліковано 13 тра 2016
- Hier geht es um die Grundlagen der Ölbrennertechnik. Unter Mehr Anzeigen könnt ihr leicht zu anderen Themengebieten wechseln oder hin und her springen.
Abgas - Messgerät Testo 330 - 2
Manometer Testo 510
Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung Buderus Blaubrenner Logatop BE 1.3 und 2.3
(00:32) 1. Allgemeines
(04:15) 2. Sicherheit
2.1 Zu dieser Anleitung
2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung
2.3 Aufbau der Hinweise
2.4 Beachten Sie diese Hinweise
(04:30) 3. Produktbeschreibung
(06:11) 4. Technische Daten und Lieferumfang
(12:49) 4.1Brennertypen
(12:50) 4.2 Flammtopf
(13:27) 4.3 Brennerrohre
(18:00) 4.4 Einstellwerte und Düsenbestückung
4.5 Lieferumfang
4.5.1 Logano G125
4.5.2 Logano S125 und Logano G225
(24:17) 4.6 Digitaler Feuerungsautomat SAFe 10
(26:40) 4.7 Brenner einstellen (raumluftunabhängiger Betrieb)
(27:45) 5. Digitalen Feuerungsautomaten SAFe 10 betreiben
5.1Programmablauf
(30:14) 5.2 Betriebsanzeige
5.3 Notbetrieb
(31:26) 5.4 Anschlussplan SAFe 10
(33:47) 6. Brenner in Betrieb nehmen
6.1 Elektrische Steckverbindungen prüfen
6.2 Ölversorgungseinrichtung prüfen und anschließen
(35:34) 6.3 Ölleitung entlüften
(39:56) 6.4 Brenner starten
6.5 Befestigungsschrauben der Brennertür nachziehen
(45:28) 6.6 Messwerte aufnehmen bzw. korrigieren
6.6.1 Messwerte aufnehmen
6.6.2 Abgasverlust (qA) ermitteln
6.6.3 Dichtheit der Abgasanlage prüfen
(58:58) 6.6.4 Bei Abweichungen von den technischen Daten - nachregulieren
(01:08:44) 6.7 Sicherheitsprüfung durchführen
(01:12:17) 6.8 Inbetriebnahmeprotokoll
(01:13:40) 7.Brenner inspizieren und warten
7.1 Messwerte aufnehmen, ggf. korrigieren
7.2 Brennerhaube und Brenner prüfen
7.3 Brennermotor auf Funktion prüfen, ggf. austauschen
7.4 Brenner außer Betrieb nehmen
(01:15:05 ) 7.5 Ölpumpenfilter reinigen, ggf. austauschen
7.5.1 Bei Danfoss-Ölpumpen
7.5.2 Bei Suntec-Ölpumpen
(01:21:19) 7.6 Gebläserad auf Verschmutzung und Beschädigung prüfen
7.6.1 Bei leichter Verschmutzung
7.6.2 Bei starker Verschmutzung
(01:29:33) 7.6.3 Kupplung ein- und ausbauen
(01:32:36) 7.7 Zündelektrode, Mischsystem, Dichtung, Düse und Brennerrohr prüfen
7.7.1 Zündelektrode prüfen, ggf. austauschen
7.7.2 Mischsystem prüfen, ggf. austauschen
7.7.3 Düse austauschen
7.7.4 Abschlussventil im Ölvorwärmer prüfen, ggf. austauschen
7.7.5 Brennerrohr prüfen, ggf. austauschen
7.7.6 Brenner einbauen und Dichtung prüfen
7.8 Befestigungsschrauben der Brennertür anziehen
7.9 Elektrische Verbindungen auf festen Sitz prüfen
7.10 Sicherheitsprüfung durchführen
7.11 Zusätzliche Abdichtung bei RLU
(01:45:56) 7.12 Inspektions- und Wartungsprotokoll
8 Ergänzende Arbeiten durchführen
8.1 Flammenfühler-Strom (Flammenüberwachung) messen
8.2 Heizgasseitige Dichtheit kontrollieren
8.2.1 Kippgrenze bestimmen 9 Ölversorgungseinrichtung auslegen
9.1 Ölfilter installieren
(01:49:00)9.2 Ölversorgungsleitungen dimensionieren
9.3 Vakuum prüfen
9.4 Dichtheit der Saugleitung prüfen
9.5 Antiheberventil10 Brennerstörungen beheben
(01:51:11) 10.1 Fehler- und Störungsdiagnose
10.2 Störungen - Ursachen beheben - Наука та технологія
Hallo, der Vortrag war Top. Vorgehensweise zu Brenner Einstellung wurde sehr gut erklärt. Vielen Dank für die Mühe.
Danke für das Lob!
Sehr lehrreich und auch unterhaltsam!
Vielen Dank für die riesige Mühe und das Fachwissen!
Danke für das Lob!
Sehr schönes Video! Alles sehr gut und in einem Tempo erklärt, sodass jeder mitkommen kann! Bitte mehr auch zu anderen Anlagen, Gas heizwert, Brennwert Thermen etc.
sie arbeiten mit sehr grossem Gefühl, Top Video auch das Einregulieren des Brenners und die Servicearbeiten, perfekt erklärt. Top. Gruss Servicemonteur Oel - Gasfeuerungen
Danke für das Lob!
Hervorragendes Video. Danke für die genauen Ausführungen
Super gemachtes und informatives Video, vielen Dank für deine Mühe. Ein Muß für jeden Heizungsbauer-Azubi.
Buderus ist Qualität! Die haben wir hundertfach verbaut,und die laufen alle noch!
Danke für das wirklich fachlich gute Video. Konnte mein vergessenes Wissen wieder voll auf Vordermann bringen
Super Video, praxisgerecht erklärt
Super Video, ausgezeichnet beschrieben und erklärt. Respekt.
Super erklärt danke für die Mühe
das iss mal ein video ! wow, merci!
Tip Top und mega super erklärt ! merci
Sehr interessanter Beitrag und sehr gut erklärt. Danke dir für dieses gute Video war für mich sehr informativ und hilfreich. Bewertung von mir 5 von 5 Sternen !!!!! Vielen Dank
Ja super geil ich bin unbedarft und ohne Vorkenntnisse hier zum Video gegangen und bin nun richtig gut aufgeschlaut, ganz geil und vielen lieben Dank das Video ist Mega. Meine Anlage ist immer noch auf Störung aber mich kann man nun Danke deinem Video nicht mehr verarschen. Nochmals super Video und richtig geil
Freut mich.
Top Video !!!
Danke!
Sehr gut 👍 erklärt
Sehr hilfreich vielen Dank.
super tolles Video...vielen Dank Sven....lgmario
Tolles Video, alles schön erklärt. Aber alles ohne Handschuhe, oha
Sehr gutes Video👍
Vielen. Dank.
il bruciatore BE Buderus l'ho visto aggiornarsi negli ultimi 23 anni, sempre in meglio. Ottimo prodotto
Zeitstempel in der Beschreibung stimmen nicht. Wenn möglich bitte ändern.
Danke für das hilfreiche Video
habe diese Woche an einem baugleichen Brenner eine Wartung gemacht. Leider waren keine Unterlagen von Brenner UND Wartungen vorhanden, die vorherige Firma hat da geschludert und lediglich den Ausdruck von der Abgasmessung auf die Kesselverkleidung geklebt. Deshalb mit guter Gewissheit trotzdem nachgeschaut ob ich alles richtig gemacht habe.
video top. hab ein gb 125 logano plus
Sehr. Gut.
Schöne Heizungsbatterieanlage. Welches Testo Gerät verwendest Du? Will mir eins kaufen.
Vielen. Dank.. Ist. May. Beruf.
servus, tolles video, super erklärt, kannst du noch die gerätschaften die du benutzt in den kommentar schreiben? vielen dank
Gut erklärt Herr Ruß ,,,,,,, Geflügelrad lol...
Echt..., ist doch lustig. 🤣
Klasse Video, wirklich vielen Dank für die Mühe! Man kann ja die unzähligen Seiten lesen (sollte man auch) aber wenn man es dann noch sieht geht man selbstbewusster an die Wartung ran! Danke!
Bei meinem Logatop Brenner kommt die Fehlermeldung, dass der Ölvorwarmer defekt ist. Kann man diesen "einfach" austauschen indem man die Düse abschraubt oder ist das ein größeres Thema?
Vielen Dank !
Einfach austauschen.
Servus, gibt es eine Inbetriebnahme und oder Wartungsanleitung für ein Man Re 1.3? Ich habe einen Brandneuen aus 1992 bekommen, nie benutzt.
Glückwunsch mit dem bin ich "groß" geworden. Anleitung hab ich leider keine. Luft sollte gleich sein, Öldruck evtl. so bei 14 bar.
Früher wurden die Ölbrenner nur mit offener Kamintür eingestellt also Null Zug danach auf 12-12,5 % CO2 und Russbild 0-1 einstellen dann liefen die Brenner Sommer wie Winter gut durch gilt für Gelbbrenner.Damit wurden Schwankungen im Zug ausgeglichenen.
Ich hatte deshalb schon Krieg mit dem Kaminkehrer aber so richtig. Du hast auf jeden Fall recht. Zu der Zeit hat sich noch keiner über Kaminquerschnitte Gedanken gemacht.
Hallo Sven, ich habe einen Buderus Logano SC115. Kannst du mir sagen welche Düde ich da einbauen muss, 28 KW ? vielen Dank...lgmario
Auswendig leider nicht, ich müsste auch in der Betriebsanleitung nachschauen.
Hallo, wie siehts denn mit dem Abstand Düse Stauscheibe aus ? Einfach drauf und fest ? ich habe nichts von einstellen gesehen. Mein Brenner braucht hier genau 2mm. Grüße.
Bei dieser Bauart ist ein "Anschlag" vorhanden. Also drauf und fest. Es gibt bei den Ersatzteilen Nachbauten bei denen man die Maße überprüfen muss. Das ist keine Stauscheibe !!!
@@svenru7340 ....ah OK. In meinen Unterlagen zum Brenner (Blaubrenner
Logatop BE 1.2) wird sie als Stauscheibe beschrieben. Wie nennt sich die Scheibe den noch anderst ? Danke Grüße.
.... mein Brenner Blaubrenner Logatop BE 1.2 tropft z Zt. etwas und ist an der Scheibe und im Feuerraum etwas verrußt. Irgendwie Öl Kondenswasser Gemisch. das Membranventil habe ich schon einmal gewechselt.
Alles sehr Gut gemacht Profi !! Ich Wochne in München, sind Sie eine Firma ?? Wenn dann ich brauche Sie !! Grüße !
Leider nix MUE, bin ich zu arm. Lebe in der Oberpfalz - BESTE.
Hallo, vielen Dank für das interessante Video und die gute Erklärung. Wir haben auch so eine Anlage, die gut 15 Jahre alt ist. Seit der letzten Wartung "stottert" sie beim Anlaufen - wie ein Motor, der nicht anspringt. Manchmal braucht sie auch mehrere Versuche bis sie läuft. Es erscheint dann die Fehlermeldung "H4", "H6" oder "L6". Haben Sie eine Erklärung woran das liegen könnte?
Viele Grüße Fabian
Aus der Ferne ist das relativ schwierig. Es muss praktisch alles kontrolliert bzw. geprüft oder erneuert werden, je nach dem wie alt und verschlissen es ist. Düse (richtiges Fabrikat, Sprühwinkel, Charakter) und Ölfilter auf jeden Fall regelmäßig erneuern. In dem Zusammenhang die Ölzuführung überprüfen max. Unterdruck -0,4 mbar. Das Mischsystem, Zündelektroden und Brennerrohr müssen auch in Ordnung sein. Wenn die Werte des Öldruckes(15-17 bar) und des Gebläse-Druckes (ca. 9 mbar) richtig sind muss der Brenner sauber zünden. Wenn es immer noch Probleme gibt kann auch die Temperatur der Ölvorwärmung zu niedrig sein oder Zündkabel beschädigt. Das sind jetzt mal so die Basics. Dann gibt es noch ein paar spezielle Sachen, auf die ich nicht eingehen will um sie nicht zu verwirren.
Hi,
habe bei meinem Buderus GB125 die Fehler H05/1015 und 6U/511. Siphon ist schon gereinigt worden. Hätten sie Tipps woran das liegen kann?
Mein Gerät zeigt Fehler 820 an (Ad1). Im Heft steht die Spannungsversorgung vom Ölvorwärmer kontrollieren oder evtl. Ölvorwärmer tauschen. Gerät funktioniert aber und heizt normal. Muss ich ihn tauschen oder hat das vielleicht auch was mit einem Fühler der am Puffer montiert ist zu tun (Kombination mit Solar und zusätzlichen Etagenherdheizung die auch in den Pffer heizt). Kann man den Ölvorwärmer selber tauschen? MfG Thomas
Wenn du das fragst..Mach es nicht selber. Kannst die Erwärmung auch überbrücken, starrt trotzdem nur die Verbrennung wird schlecht. Gegebenfalls ist auch der feuerungsautomat durch oder das Kabel defekt oder oder oder. Deswegen gibt es servicetechniker..
Thema Unterduck Schornstein: Ich habe festgestell das die ganze Brenner Einstellerei nur Sinn macht wenn ein Zugregler verbaut ist,der für einen konstanten Zug im Schornstein sorgt. Die meisten Anlagen bei uns haben keinen Zugregler. Ich stelle also den Brenner ein und kontrolliere danach bei geöffneter Kamintür nochmal die Abgaswerte. (simuliere somit unterschiedliche Wetterlage). Macht beim Abgasmessen gut 1% bei CO2 aus,und kann bei vermeintlich guter Einstellung am nächsten Tag bei anderem Wetter schon rußen bedeuten. (Thema ständig Störung nach Wartung).Vielleicht hast du ja mal Lust ein Video zum Thema Zugregler zu machen. :-)
Zugregler immer eine gute Idee, sollte bei dieser Art von Anlagen Standard sein.
Rußtest bei nem Blaubrenner ? Bei den Steuerungen tut sich auch nix, vor 20 Jahren stehengeblieben.. immer noch so winzige Displays und eine Bedienung / Menüführung die Wutanfälle auslöst
Venga Kia
Leider musste ich auf Gas umstellen. Damit ich nicht heimlich am Brenner rumfummele, hat der Installateur alles mit Nagellack markiert bzw. versiegelt. Gut so!
Er hat irgendwie recht. 😉
@@svenru7340 hahahahaha
Hallo!
Ich habe ein Logatop TE 1.0 Brenner und bei mir tritt irgendwo das Öl raus. Ganz unten von der Motor (Buderus 35 TE 90W) (an den runden Kondensator)erscheinen wenige tropfen von Öl jeden Tag. Die Pumpe und alle Leitungen sind sauber. Es scheint, wie das Motorgehäuse fett/nass ist. Wo kann noch der Öl austreten?
Habe das gleiche Problem, an Viessmann. Jetzt nach 2 Jahren kam es zum Ausfall. Ja es war der MPK-Kondensator. Sogar Bilder dazu im www gefunden.
Hi. Super Video.
Mal ne andere Frage zu einer Reparatur.
Bei mir ist ein ganz kleiner Riss im Brennraum zur wasserführenden Seite hin. Es kommt (noch) ein bisschen Wasser in den Brennraum und wird mit verbrannt. Also über kurz oder lang ne voll Katastrophe.
Kann man den Korpus im Brennraum austauschen, wechseln, schweißen oder anderweitig reparieren?
Oder ist es ein Totalschaden?
Beste Grüße Thomas
Normalerweise kann man jedes Glied bei diesem Kessel wechseln bzw. austauschen. Die Kesselglieder sind "zusammengenippelt" sollten auch einzeln bei Buderus erhältlich sein. Schweißen ist sehr kompliziert bis unmöglich, da die Glieder aus Guss bestehen. Eine Möglichkeit wäre noch Dichtmittel: www.zup24.de/Repa-Kessel-1-Liter?curr=EUR&gclid=Cj0KCQjw1dGJBhD4ARIsANb6Odnm4GbS9VybLyU8faWqmdDicDORpEDoW-qyPq2o1c_2DLTN3UBmMZwaAhFKEALw_wcB
kann man probieren.
kann passieren mit den Schrauben ist normal bei den vielen Buderussen
Vong primzib heer
Kann der die Schieblehre nicht richtig ablesen? In einem Stück zu Monoton hätte kürzere Videos mit Einzel Schritten gemacht..
Rußtest bei einem Blaubrenner.. jo .. wenn der mal russt, ist er kurz vor dem ausgehen.. Blaubrenner machen CO aber keinen Ruß
Ölderivate !!!
@@svenru7340 🎉🎉🎉 sind aber kein Ruß.
CO unter 100ppm = Rußbild 0-1
CO unter 50ppm = Rußbild 0
Der neue Feuerungsautomat funktioniert ernsthaft mit einem Standard Kaltgerätekabel ohne Spezialstecker so dass man den Brenner im Notfall immer irgendwie am Leben halten kann? Ich kanns kaum glauben :-D
Meinst Du den dort oben genannten SAFe oder gibt es wieder einen anderen?
I wish there was this video in English
Konten Sie bitt Erklären was bedeutet ETA im Messprotokll Abgas
ETA ist der Wirkungsgrad.
Ich hätte ein Video mit 3 bis 4h gemacht, statt mit der kurzen Zeit von 2h 🙈🙊😭
Gute Idee, Danke.
Gut erklärt aber fachbezogen viele Fehler im video
Welche Fehler?
Diese Brenner sind doch alle Geschichte. Es dürfen jetzt nur noch Heizanlagen mit Brennwerttechnik verbaut werden. Ich wundere mich nur, warum bei diesen Brennern die Kommentare deaktiviert sind. Die waren wohl alle sehr negativ?
Warum Geschichte, die sind doch noch tausendfach verbaut und am grundsätzlichen Aufbau hat sich nicht viel geändert.
Die Dinger haben noch Bestanntsschutz, das heißt das die teilweise noch mindestens 10-15 jahre in betrieb sein dürfen. Wer da mehr wissen möchte sollte Google bemühen.
Ölbrennwertkessel? Schon mal gehört?
Der Einbau von Niedertemperaturkesseln ist nach wie vor nicht verboten.... Stand 2023!!
Wer Ruß heißt braucht genau so einen Job
So schauts aus.
Die Schublehre nutzt man anders um den abstand zu messen.
Ergänzend wäre es sinnvoll, dass Sie ein Video einstellen, wie man den Ölvorwärmer auf Dichtigkeit überprüft und eventuell austauscht.
Wenn dann kannst du nur den ganzen Düsenstock wechseln. Den Ölvorwärmer auf Dichtheit überprüfen geht nur mit einer manipulierten Düse. Würde ich nicht machen. Bei Ölrückständen im Gehäuse den Düsenstock wechseln.
Ruf dir eine firma du geizkragen
2 Stunden?????????????
Man kann über " Mehr anzeigen" das auswählen was man sehen möchte. Du hast aber recht es ist etwas lang.
Danke für die Wartung auferklärung aber hat nichts gebracht ziemlich schlecht erklärt
Sorry, das nächste mal gebe ich mir mehr Mühe.