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Motor Firefly aguenta o tranco?....Tem disposição para o trabalho duro?
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- Опубліковано 1 лис 2023
- O motor Fiat Firefly está no mercado e ainda provoca dúvidas.....Ele tem durabilidade com o anterior 1.4? .....E a questão da retífica? Como tomar os cuidados necessários. Confira!
Assista no canal sobre retífica em motores 3 cilindros:
• Motor 3 CILINDROS acei...
Confira no canal a Fiat Strada Endurance:
• NOVA Strada Endurance ...
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@misterbiela
meu uno 1.3 2017 já esta com 302 mil km rodados , nunca tive problemas, andou na prancha uma vez porque queimou bomba de combustível
Fire fly 1.3 da Strada e 4 cilindro . Carro muito confiável o carro mais vendido no Brasil . Tem peças ate na padaria .e o carro e muito durável
Fireflay 1.3 é o bicho.
109 cavalos, econômicos, valentes.
Rodo com um Argo 1.3 desde 2018.
Só ando no etanol, faz de 11,5 a 13 km/l na rodovia, 8,5 a 10 km/l na cidade.
Não baixa óleo, roda suave, e anda muito bem.
Só seguir manutenção indicada na manual
Motor é show.
ano passado aluguei um cronos rodei uns 1000 km na gasolina, fez 18.5 na gasolina, mas eu não passei de 115km/h. só achei a relação de marcha curta, meu antigo 1.4 dificilmente colocava 5° na cidade.
Show eu também tenho um argo que tirei em 2018 1.3 nunca me deu trabalho ,sempre rodou perfeito nunca tive problema com bomba de óleo vazamento nada hoje com 88.000 km só gasto com freio e outros periféricos, sempre usar o óleo correto 0w20 abraço.
Viajei com um 208 1.0 Firefly aspirado, no etanol fez médias de 14,1 no etanol, misto de serra e plano, dei muito pau nas ultrapassagens, sofreu um pouco, mas me surpreendeu.
Gostei bastante do conteúdo do canal inclusive as devidas correções parabéns por mostras essas diferenças entre os modelos e configuração eu particularmente não sabia desses defeitos e vantagens. Já deixei meu like .
Muito obrigado pelo apoio.
O Firefly 1.3 é 4 cilindros,3 cilindros só o 1.0,e ele usa corrente de comando e não correia banhada a óleo
Usando o óleo correto (0w20) e cuidando o mínimo dele ele vai longe,tenho a nova Strada 20/21 com 440 mil km já,e nada de b.o,rodo no mínimo 600 km por dia , corrente foi substituída com 300 mil,não baixa óleo,nem água,motor ainda sereno e forte,
Estava na verdade contextualizando com relação a importância da troca de óleo para motores de maneira geral . Obrigado.
Caramba muito bom ver o seu comentário acabei de adquirir uma! Sou cuidadoso com manutenção! Vc roda muito, parabéns pelo o carro e cuidado.
@@Curuleba se for a 1.3 só cuidado com o óleo, sempre use o correto independente da kilometragem,se chegar em alguma troca de óleo e o trocador falar que pode usar um óleo mais grosso,pode trocar de oficina
Se for a 1.4 já aí e manutenção de uno
Se vc pegou zero e for manual, quando estiver com uns 30 mil km ela vai começar a fazer um barulhinho na embreagem (acredite, todos que conheço que tem aconteceu)
Barulho que não chega a incomodar,nem a concessionária acha o problema, depois some sozinho
@@LosIntrusosbr peguei uma Volcano manual 0 km, obrigado pelas dicas.
ISSO MESMO, ESSE MOTOR FIREFLY É MUITO BOM, BASTA TROCAR O ÓLEO E FILTRO NO TEMPO CORRETO E RECOMENDADO PELO FABRICANTE, E O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO É MUITO IMPORTANTE TAMBÉM TROCAR NO TEMPO CERTO, TENHO UM UNO WAY COM MOTOR FIREFLY CORRENTE DE COMANDO, E É MUITO BOM, PRINCIPALMENTE A ECONOMIA.
Cara, só um conselho, nunca fale o que você não tem certeza, não existem casos de motores Firefly com correia despedaçada, simplesmente porque eles não usam correia banhada em óleo, mas o restante do vídeo ficou bom, abraço
Na verdade estava contextualizando a importância da troca de óleos em casos de outros motores modernos.
Boa noite. O que acha do bloco ser alumínio e de o visor de temperatura ser no computador de bordo, que pode não estar com ele a vista por algum tempo de aquecimento? Ví uma zero hoje e quero algo mais durável que a saveiro motor ea111 que tenho.
Obrigado
Alumínio hoje é o padrão.....quanto ao visor realmente é questão de projeto.@@GiovaniFBiffi-jv1wv
@@misterbiela imagina que alumínio esquenta rápido e tendo alguma falha do arrefecimento e o marcador de temperatura não estando amostra no computador de bordo sempre corre-se risco. Para ver a temperatura tem que selecionar no o outador de bordo, deveria estar amostra todo o tempo com esse bloco de alumínio.
@@GiovaniFBiffi-jv1wv motor em alumínio na realidade distribui melhor o calor e acaba ajudando no controle da temperatura, ja com relação ao mostrador de temperatura é um erro absurdo, pelo menos a VW ainda mantém esse item visível. Mas motor de outro material vai sair de linha bem rápido
Tenho um cronos. Muito bom! Não coloquei gás. O meu é 1.3 .
O meu argo 1.3 arrebentou o anel do pistão com 100.000 km. E com todas as revisões em dia.
Motor 3 Cilindros tem retifica sim e fica 100%... Se informe melhor amigo. A retifica de um motor Firefly fica em média 5 mil reais pra fazer o motor inteiro e fica novinho, como qualquer outro motor retificado seja 3 ou 4 cilindros. (Obs: Sou Uber, tenho um Fiat Argo 1.0 e já fiz o motor do meu com 380 mil Km e ficou perfeito.)
Amigo você de qual cidade
Exatamente. Infelizmente, internet tem cada um que acha que é especialista!
Motor Firefly é um dos melhores no mercado de 3cc.
Aonde vc fez?
Motor EA111, tenho um fox 2014 a dez anos nunca quebrou nem deixou o óleo, não fale mal dele não.
Parabéns pelo canal ! Você disse tudo ! O motor é bom e confiável , só que precisa de manutenção e combustível de qualidade ! Coisa que brasileiro ainda não entendeu ! Por causa de 5 centavos vai no posto “duvidoso” e coloca aquele combustível do padre ( sempre batizado )…. Ai , não aguenta mesmo ! Quebra… e como não tem retífica , só outro motor!
Esse motor tem retífica sim. Tem que saber onde vai fazer apenas.
Uai, existe motor firefly 1.3 três cilindros!? Que eu saiba os firefly's são 1.0 de três cilindros e 1.3 de quatro cilindros.
CONFERE JÁ NO INICIO DO VIDEO PRA VER SE EU FALO 1.3 3 CILINDROS! Usei apenas o carro como modelo para falar dos dois motores.
Tendência para quem quer ostentar carro novo. Não compro 3 cilindros e não desfaço do meu palio fire.
Este motor é otimo ,quem fala mal é porque não entende nada de mecânica.
Concordo. Mesmo porque daqui à 10 anos não haverá mais carros com motores antigos em boas condições de rodar, aí sim verdadeiros lixos na sua maioria, queiram ou não os saudosistas
O meu fire fly ja rodou uns 300mil e não tem problema falar esse motor só roda 200mil e tem que fazer retifica então as pessoas são cupins de ferro.
Qual o modelo
Dodos os motores precisa de manutenção e motorista e mecânico bom se não nem uma marca vai aguentar
Tenho um argo com 244 mil e ta normal , rodo em aplicativo e nao vou vender por estar muito rodado vou rodar ate o fim 😂😂😂
Se cuidar bem chega a mais de 500 mil km ...fique tranquilo
@@neiltonpinheiro9531Tomara, comprei um 1.0 3cil argo com 72.000 e tá todo mundo na família me chamando de burra, que esse motor não dura nem 80 mil e estou apavorada, o carro é de um único dono com revisões na CSs até 50.000 km e está impecável.
@@Cacauderodas se trocar o oleo a cada 8 mil km no máximo dura bastante e sempre use 0w20 e também cuide do arrefecimento usando aditivo de boa qualidade.
@@Cacauderodas comprei um tbm com a quilometragem alta, mas com todo histórico de manutenção em dia vai dar certo
@@lucianodejesus2027 sim, esse eu comprei de único dono, revisões na CSs até 50.000 e NF dos serviços feitos na revisão de 60 e 70 mil, olhando o carro ninguém diz a km que tem está impecável, o dono anterior era médico plantonista em cidades do interior e usava o carro para viajar para as cidadezinhas, ou seja é um carro de estrada, não sei se isso é bom ou ruim.
Gostei do vídeo, parabéns ! Você não falou do motor Firefly 4 cilindros. Ele pega retífica, é econômico em relação aos 4 cilindros 1.4? Faça um vídeo sobre esse motor.
Temos no canal matérias diversas do Fire pode pesquisar na nossa playlist, obrigado.
Oque mata hoje esse motor firefly em 2024 e a adequação das normais ambientais e poluentes,acabou perdendo cavalaria,o meu argo um 2018 que tirei novo tem 98 cvs na gasolina e 102 cvs no etanol ,hoje em 2024 essa potência caíu, mais é um ótimo motor ,
O motor 3 cil volks surgiu em 2013 c o Fox Bluemotion, antes ja tinha o HB20 em 2012, e depois em 2015 o Ford e Fiat em 2017. O GM foi i último em 2019
Vou te apresentar este motor: É um firefly que é da Fiat 1.3 e é QUATRO CILINDROS COM CORRENTE DE COMANDO.
Usei ele apenas como amostra e citei ser 1.0 3 c e 13. 4cc.
É verdade 😂😂😂😂👍🏾
Motor dá strada freedon 1.3 é 4 cc com corrente de comando não correia!
Gente esse motor é 4 cilindro
Foi o que ele disse.
Esse motor dura uma eternidade, o proprietário precisa cuidar com muito carinho da manutenção, sempre usar produtos com especificações recomendados pela fiat(óleo, filtros, fluidos de arrefecimento, freio e transmissão), respeitar km e/ou tempo nas revisões e manutenções; usar gasolina com aditivo de posto de bandeira e conhecido. De resto é só usar de forma normal e civilizada.
Pura verdade eu tive um punto fire evo 1.4 não era tão gastao mais era manco ,levei benga ate de uno Mille, hoje eu tenho um argo 1.3 que anda muito mais e conomico .
Desses novos motores do mercado esse é o melhor para o povo brasileiro!
4 cilindros, econômico e é Fiat 😅
a nova strada 1.3 firefly 2024 vem com motor 4 cilindros aspirado e nao 3 cilindros
Onde falei que não vem ? Inclusive citei . Usei o carro apenas como modelo para falar dos Firefly de modo geral .
Tenho um Ka 3 cil. Com 190 mil.
Não consome uma gota de óleo, nao bate nada e continua econômico.
A questão é gente relaxada que adora colocar culpa no projeto.
Aceitem, galera. Os tempos sao outros. Não dá pra ficar olhando motor de 40 anos atrás com saudade.
Excelentes colocações.
Joga na mega. Você é o único que deu sorte
Kkkkkkkk
Um motor parcial EA 211 tsi, tá custando 10 mil reais, vale muito mais a pena do que fazer uma retifica de um motor antigo que gira em torno de 8 mil pra um família 1 da Chevrolet. Quem fala que é ruim pq não dá retifica tem que rever os conceitos, pois retifica sempre foi uma gambiarra, nenhum motor retificado tinha a durabilidade de um original.
Vi retifica de fox do amigo ficar por 9000 sendo q ja rem motor zero hoje por praticanente esse valor. Quem quer recuperar motor e cobtinuar sendo velho.
Prezado a minha Strada 2024 e quatro cilindros e não 3 cilindros verifique bem o que diz o vídeo ficou bom , mas gerou dúvidas
No início do vídeo já cito ser 4 cilindros . Pode ser que tenha falado depois . O motor usei como modelo para falar de ambos
Este motor tem um problema crônico de vazamento de óleo no retentor da polia da correia de acessórios. Tinha que fazer um Recall.
Recall é feito apenas em caso de risco eminente de acidentes .
Eu não quero mais nunca um 3 cilindros, e Digo mais não vai demorar muito pra volta dos 4 cilindros.
Tomara tá difícil.viu irmão só tem 4 montaroras pra casa mora carro 4 cilindros com motor guerreiro Toyota Nissan Honda e a Kia
Amigão, comprei uma Strada Volcano 2024 a 15 dias motor : 1.3 firefly 4 cilindros e você falando 1.3 3 cilindros não entendi nada!! Os modelos Ranch e Ultra sim, são 1.0 3 cilindros
Como eu falei isso se já na primeira fala por volta de 30 segundos eu cito ela ser 4 cilindros ???? Presta atenção lá……Eu apenas usei este carro como modelo pra falar de ambos de modo geral .
Tenho um cronos 1.3 ,4 cilindros,o cronos tem um problema crônico,na tampa lateral do motor ,aonde fica a bomba de água, anéis vedantes da tampa,não aguenta a pressão e estoura,o meu tem 40 mil km e estourou,a pra desmontar meu amigão da um trabalhão danado
Unico problema desse motor é abaixar 100ml de óleo a cada 1000km e só ficar de olho e repor óleo que não tem problema.
Só até os 10.000 km. Depois fica de boa!
Boa noite qual é o motor mais barato de fazer por completo o 4 cilindrosou 3 cilindros
A diferença é apenas o cilindro a mais , bloco, cabeçote , diâmetro de pistão é o mesmo .
boa tarde gostei da esplicacao muito bom
5:06
E depois dos 200.000km joga o carro fora quando você quiser trocar e ninguém vai querer comprar pois saberão que não compensa fazer retifica!?
Retifica sempre foi uma gambiarra e que custa muito caro, por exemplo Chevrolet sempre compensou mais comprar um motor parcial, só no Brasil que existe essa cultura de ficar retificando motores pequenos, mas no mundo isso sempre foi a exceção.
Pra calar a boca dos urubus de plantão, esse motor firefly é top, o problema.sa9 os donos idiotas pão duro que não usam oleo de boa qualidade ,ou até fora das especificações, daí põe culpa no motor ,1.3 tem usar o óleo sintetico 0w20 e quando vc for trocar o óleo do seu argo cronos ou strada fique atento se o lubrificados está aplicando o óleo correto ,1.3 0w20 1.8 15w30 se vc usar errado vão ferrar com a bomba de óleo e seu motor,então não venha falar que o motor é ruim ,meu argo 1.3 hoje com 87.000 km roda macio e nunca m3 encomodou ,porque uso sempre o óleo correto ,e trocar na época certa porque óleo e pra dez mil km não 15.000 km ,se possível faça como eu faço troco com 7.500 a 8.000 km antecipado!!
Excelente opinião .
Hoje em dia os juros do financiamento de carros novos compesa pelo o preço se quebra o usado
meu gol g5 1.0 eu troco oleo a cada 12 a 15 mil km e ta com 147 mil km rodados sem mexer, meu sogro tem uma strada que ja queimou a junta e mexeu no cabeçote 3 vezes nos ultimos 2 anos....
Tive um Cronos quem em menos de um ano abriu motor duas vezes. Fuja do Fire Fly
Aceite sintético cuánto lo máximo posible recorrido?
Meu amigo estou na minha quinta Strada motor é 1.4 quatro cilindros o resto é bomba comprei a minha endurance 2024 1.4 só alegria parabéns pelo vídeo muito bem detalhado mais um inscrito sucesso abraço
Muito obrigado.
A partir de 2024 o motor 1.4 fire evo não vendi mais nas stradas,só 1.3 firefly nas de entrada
@@nagilaguedes6315 Pegou o cara na mentira kkkk
Você ta certo, pra Fiat o motor descartável é mais lucrativos.
Motor 3 cilindros do Versa é bom, rodei 270 mil km, nunca precisei chamar um guincho, parei com ele pq bateram, deu P.T!
O da Volkswagen também são bons, o aspirado e turbo!
Os HB 20, dão para o gasto, Renault mudaram a lubrificação do comando de válvulas, tem desgaste do mancal/comando.
Firefly, tem desgaste prematuro no kit de corrente do comando.
Ford, se não colocar o óleo certo(Dexos), fazer as trocas no período correto e, se usar gasolina ruim, vai dar problema, a correia se desmancha, é a mesma coisa com a GM!
O pior que o problema do Firefly é colocado, ele usa óleo 0w20,aí o povo compra e acha caro o óleo e passa a usar um 15w40 por exemplo,aí da falta de lubrificação justamente na corrente e tbm acaba criando borra no motor
Usando o óleo correto ele vai longe,digo por experiência própria
A minha Strada já tem 480 mil km e zero problema,fora que diferente do que foi dito no vídeo ,esse motor aceita bem retifica,(a minha o motor nunca foi mexido,mais pela kilometragem já me informei né)
Tenho um uno 1.0 firefly 19 com 350 mil sem abrir o motor, só preventivas em dia
Como vc conseguiu rodar 350 mil em 5 anos ?
@@angelo7974deve ser motorista de aplicativo
O meu tbm. É 2018 com quase 180 mil quilômetros até agora nenhum problema com o motor. Só fazendo troca de oleo e usando o oleo correto
Eu tenho um argo 1.0 drive trabalho viajando nunca deu pau, só colocando óleo correto, 280 km rodados. O negócio é colocar óleo de qualidade de acordo com fabricante as pessoas querem colocar óleo de péssima qualidade com certeza vai danificar o motor.
@@jhonatanvelozo5286 280 mil km?
Tava pensando em comprar uma strada usada já vou repensar no caso 😮, e a revenda deve ser ruim
voce não disse nem um momento que esse é 4 cilindros. informe-se melhor
Eu queria um mobi de 4 cilindros, alguem poderia me dizer ,qual e o ano de fabricação dele obrigado valeu .
A partir de 2020 . Próximo vídeo do canal falaremos exatamente deste tema dos mobi.
Oque vc me diz do 1.0 turbo?
Com todo o respeito:
A tendência é que esses carros de 3 cilindros se tornem as bombas do futuro. E digo isso por um motivo simples:
Esses veículos que foram foram criados para poluirem e consumirem menos, terem mais torque e serem mais leves, trabalham muito no limite.
Qualquer descuido é fatal.
E como brasileiro é relaxado por si só, ja dá pra imaginar o que vem pela frente.
Cara dei uma baita risada aqui e tu falou a verdade mesmo!!
só pelo fato de não ter retifica, tô fora, obg pelo vídeo
Esse motor é 4cc.
N è 3cc
@@ricardoferreira9322 verdade, acho que esse carro tem 2 tipos de motorização, 3 e 4 cilindros
@@alandiniz669
Motor 1.3 da Fiat são 4cc, uma baita sacada da Fiat.
Ela n seria doida de substituir o antigo fire, por um motor 3cc, carro que será usado pra trabalho.
Eu busquei no reclame aqui, muita gente questionando que realizaram a manutenção correta e o carro tem que trocar o motor 😢
Outra coisa falam do motor feryfly 1.
Então o mecânico me enganou,tô com meu carro um Uno attractive 2017 na oficina,ele levou o cabeçote para retifica, vai trocar a corrente,vira brequim etc, tô falando porque você falou que não dá retifica. Tem que fazer tudo isso porque peguei o carro com quilometragem alta o ex-dono nunca fez manutenção.
Não que não de retífica .. preste atenção …. Todo motor pode se fazer , no entanto as medidas para o processo no caso do 3 cilindros faz com que os resultados não sejam os mesmos de um motor comum de bloco de ferro . Ele vai funcionar porém não com as mesmas características; talvez beba mais ou aumente is níveis de poluição .
@@misterbiela Entendi, Obrigado!
Resumindo fica uma bosta.
Se é para falar de motor firefly de 3 cilindros deveria ter usado o Argo 1.0, que é o que tem 3 cilindros, não a da strada. Isso é uma desinformação. Para quem utilizada para carga, e não é playboy que vai rebaixar e usar na cidade, a Strada ainda reinará por muito tempo, quem conseguia competir na resistencia eram as picapinhas da ford que não fabricam mais.
Tem p onde corre não galera, a tendência é esses motores irem barateando. As montadoras q estão utilizando correria banhada a óleo confesso q é furada, agora as q usam corrente como Hyundai, fiat Renault, etc, ou correia normal igual a volks, é trocar o óleo certo, não colocar água de torneira no radiador, e seja feliz com 300 mil km fácil.
O segredo de um motor saudável é troca do óleo recomendado no tempo correto, uso de fluido de arrefecimento e troca da válvula termostatica a cada 50 mil kms.
Do oléo podemos até ter controle de qualidade, e do combustível, hen ?Esse sim vai arrebentar tudo 😂
Esse motor da Strada e 4 cilindros!!!
1.3 usa a mesmas bielas e pistões do 1.0 3 cilindros só q com pistão a mais, 333cc cada pistão 3x333cc = 999cc 1.0, 4x333cc = 1,332 no 1.3
Mobi continua com o fire.
A Fiat disponibilizou o Firefly para Mobi sim porém recentemente retirou por questões de barateamento da linha.
Coisa sem graça um assunto tão sério e vem com memes. Nada a ver. Merecia like
Desisti de comprar é descartável a retifica,vou comprar a s10 mesmo consumindo mais ,pelo menos tem reparo.
Rapaz o sr está enganado sobre o motor dessa estrada aí, ele é 1.3 com 4cilindros
Veja a matéria com calma . Usei carro como modelo .
Mobi 1.0 4 cilindros qual o ano de fabricação dele ,obrigado
A partir de 2020. Falaremos do mono e esta questão no próximo vídeo . Só aguardar .
Bom dia e o motor da Strada 1.3 com 4 cilindros presta
Bom dia....tanto o 1.3 quanto 1.0 tem os mesmos problemas pois teem a mesma base.
Se for corrente se comando é show
Este motor completo é barato e não compensa retifica
esse moto
r é 4 cilindros
Uai mas o 1.3 é 4 cilindros. Não entendi
Sim . Firefly 1.0 3 cilindros . 1.3 é 4 cilindros.
Eu comprei uma essa semana edurace e é 3 cilindros
B@@wellingtonoliveira4704Na linha 2024 da Fiat Strada, a versão endurence o motor 1.4 8v saiu de linha dando lugar ao 1.3 4 c firefly e as versões mais caras a Ranch e a ULTRA ganharam no novo 1.0 3 C turbo, motor 1.4 evofire somente na Fiorino.
Estranho mas a minha Strada é 1.3 4 cc
Veja o vídeo com calma que Ciro que o carro é apenas o modelo para falar do Firefly 1.0 e 1.3 .
O motor 1.4 Fire Evo ainda esta presente na Fiorino 2024. Ninguém fala nisso.
E no mobi tambem
Só este ano a partir da linha 2025 todos vão ser firefly, devido a exigência de emissões de poluentes!!!
Muito bom o 4 cilindros
Meu clonos esta bem
O motor 1.4 e bom ,os 3 cilindros são bombas em todas as marcas
Se um motor tem menos 70% de atrito que o anterior, então é um verdadeiro milagre de Deus...kkkk
Resumo, motores modernos, especialmente 3 cilindros, são muito menos duráveis e descartáveis. Não tem esse papo de que o consumidor está ganhando com eles, as montadoras estão empurrando essas porcarias goela abaixo dos consumidores por causa de rentabilidade e regras mais severas de consumo e emissão de poluentes.
Eu ia comentar, esse motor é 4 cilindros, o camarada ae ta bem enganado.
Se você se preocupasse em ver o vídeo antes de destilar veneno veria que já no início falei isso...foi usado apenas como modelo para falar das 2 motorizações.
Quem compra esses carros com kl acima de 150mil kl? Perto de comprar outro motor
Bestão anda de carroça e quer opinar . 😅
O Perito do UA-cam.
Mão de obra barata? Mas se não dá retifica é lixo, vc compra um carro de segunda mão, você não sabe como foi o cuidado do primeiro dono, não vale, os carros estão cada vez mais caros e mais vagabundos.
Bom dia. A tendência é não ter retifica. Ex um motor fire evo novo custa 6 mil porque alguém vai fazer retirada? O fire fly com o tempo vai ser muito barato pela qualidade de veículos que usam esse motor
Clonos 4 cilindros
Isso é uma boa BOSTA. da problema na corrente de comando. Tenho uma Spin Chevrolet motor família 1 está com 220.000. sem problemas. Aspirado. Esses motorzinho turbo não aguenta pau.
1.3 melhor que 1.4 em desempenho e economia
MOTORES PROJETADOS PR DAR LUCRO!😂😂
Novos motores 😂 são excelentes pra quem quem ficar liso kkkkkk um lixo a curto prazo, kkkk se não tem retifica já diz tudo! É uma pena, mas prefiro um fire 1.0 bem econômico e durável e se quebrar e quiser um motor novo menos de 7 conto no ML vc fica com motor zero!
É o seguinte você literalmente não conhece nada sobre motores , no entanto usei um argo por 5 anos numca deu problema carro de firma , sempre colocando o óleo 0w20 numca abaixou uma gota de óleo posso dizer como PROPRIETARIO é um bom motor sim 👍
obrigado pela informação. Eu já ia comprar um Fiat destes. Agora vou comprar um carro mais antigo.
a Strada 1.3 NÂO é 3 cilindros e sim 4
O motor da picape estrada é 1.3 4 cilindro . Você falou o tempo todo de motor 1.0 3 cilindro . Estranho não entendi .ou você não sabe
Parceiro...você não viu o vídeo com atenção..já no começo cito ser 1.3 4 cilindros...mas a matéria de modo geral eu falo sobre a durabilidade de ambos(1.0 3c ou 1.3 4c). O carro em questão serve apenas como ilustração para elencar os dois motores firefly....não leve tudo ao pé da letra nem generalize pois a imagem é meramente ilustrativa.
Ou seja, queima a valvula termostatica ele aquece um pouco já era. Fura uma mangueira do radiador ele da uma aquecidinha e ja era nao pode acontecer nada. Isso se vc comprar um zero ne kkkkkk.
Motor 3 cilindros? Coitado do segundo dono.
3 cilindros é bomba nem vem hem😅😅😅
bomba? vc e de qual roça ?
Tres cilindros todos bombas .descartaveis 😮😮😮
Trocando em miúdos: NÃO PRESTA, NÃO COMPRE!!!
Fui prova. Realmente não presta
Motores 3 cilindros é uma delicia para os mecânicos ficarem ricos. Como diz o rapaz la Aiiii que deliciaaaaa kkkkkk
@@aldoluiz1918 concordo com vc amigo.
As montadoras estão rindo atoa. A retifica de um motor Evofire 1.0 finca em 4500,00 o Fireflay 3 cilindros não dá retifica e custa R$10.000,00. Argo, Cronos, Mobi com mais de 50.000km eu não arrisco comprar.
Daqui a 10 anos tudo lixo com motor batido! O motor é quase o preço do carro kkkk
Custa 10 mil um motor novo
Esse motor 1.3 é manco demais, falo por experiência própria, fora a baixa de óleo, ridículo! O cara me faz um vídeo e nem se informa, nao existe motor 1.3 3 cilindros, pqp!
Se você se preocupasse mais em se informar veria que já no segundo 0,33 eu disse ser 4 cilindros! Se informe melhor você e muito obrigado por comentar e me ajudar a monetizar, volte sempre.
Realmente é manco , tenho um pulse 1.3 2022 manual no táxi 🚖 , é lerdo .
Tanto acredita, que, até voltou o 4 cilindros pro Mobi 2025 .. kkkkk😅
Mas, agora no final de 2024 não mais fabricará motores 4 cilindros, 2025 voltará para 3 cilindros.
E adivinha...2015 Fiat anunciou de novo 3 cilindros!!!!! kkkkkkk
motor merd sao esses 3 cilindros, sensação ruim ao dirigir, parece que o carro ta falhando.
No arranque em semáforo estrala é ruim até para quem está no outro carro.
Tenho motor ea111 com 310 mil km zeradinho
Aspiragem forçada?!!
Turbo aspira ar como ? Naturalmente ? Isto é um termo usado .
TEM QUE ANDAR COM 1 LITRO DE ÓLEO NO PORTA MALA!😂