@@matevix1533 a kupując nowe auto przy założeniu że jeździsz max 20,000 rocznie (choć to i tak dużo) 300,000 to 15 lat.Myslisz że 1szy właściciel będzie pamiętał że miał takie auto? Niech się martwi Polak, czyli jako 3,4 właściciel.Sam mam 1.0 T-gdi od Hyundaia i w dupie mam to co będzie z autem za 15 lat, skoro na koniec gwarancji albo jeszcze przed upływem auto sprzedam i kupię inne.Polskie myślenie jest tragiczne..i jeszcze jedno, w ciągu tych 15 lat częsci do turbobenzyn spadna, więc i koszt naprawy się zmniejszy..
@@kaer3458 ani osiągów , ani dźwięku ani wytrzymałości , te autka nadają się do nauki jazdy i nic więcej a 15 lat i tak nie przejeździ bo po kilku latach elektronika będzie robić co chce. Znałem jednego co miał tego typu kosiarkę 1.0 czy tam 1.2 120km chyba od nowości i nic przy nim nie robił tylko od czasu do czasu dolewał oleju 😂😂😂
Fajny test na wesolo....moze Dacia Duster 1.6 wolno ssący silnik w wersji Comfort. Podobna cena do Skody fabi a modny teraz model samochodu (SUV) na dodatek najlepiej sprzedajacy sie model SUV w Polsce w tym roku.
Chyba masz na myśli poloneza na gazniku z kopułką i ręczna regulacją zaworów, to tak ale wersja plus MPI najnowsza wersja poloneza nie jest awaryjną jednostką zależy jak sie dba
Zależy czy masz kulturę techniczną, wymieniamy olej na dobry i na czas z filtrami. Do tego robimy 2 dodatkowe wymiany oleju po 1000 i 3000 km w silniku i w skrzyni po 3000km wtedy ten silnik pod 500tys km bez remontu podejdzie 🙃
Pr3dator PR3 oni nie robią szmelcu lol, zmieniły się technologie produkcji, są lepsze materiały pozatym już w latach 90 były silniki wolnossące które z 2 litrów robiły ponad 200 koni ... I dalej są z nami mają się dobrze... Twoja wypowiedź sugeruje że cofnęliśmy się w rozwoju do lat 60 w Ameryce. To takie januszowanie że kiedyś kurła było lepiej, a tu patrz 3 raz wymieniasz dwumasę w 1.9 passerati...
@@Weryl robią szmelc i to straszny.. Na przestrzeni ostatnich lat zostało to trochę poprawione (rozrząd poprawiany 7 razy jak nie więcej , pierścienie 4 albo 5 razy poprawiane , tłoki i wały dalej z gównolitu) więc powiedzieć że 1.0 TSI jest jednostką bez awaryjną i przejedzie 500 tyś bez remontu jest po prostu mijaniem się z prawdą .. 1.9 tdi też ma swoje przykre strony z przed 10 lat .. ci co posiadali golfy V z tym silnikiem też często nie zrobili 100 tyś bez kapitalki
Kto o zdrowych zmysłach kupi skode fabie za kwotę przedstawionego auta w odcinku. Wiadomo że co ma najlepsze wyposażenie zawsze będzie fajnie ale bez jaj. Myślę że jakbyście przetestowali tą skode w najbiedniejszej wersji czyli w takiej gdzie większość ludzi i większość firm wybiera to byście zmienili zdanie. Okazało by się ze "Mała miejska żabka" to zwykły twardy, mało komfortowy, wolny dupowuz z szybami na korbke i może klimatyzacja manualna co już nie brzmi tak fajnie szczególnie że miało by kosztować blisko 50 tyś. Apel do wszystkich testujących samochody, zacznijcie testować samochody z wyposażeniem którymi jeżdżą zwykli zjadacze chleba i które najczęściej są wybierane przy zakupie a nie auta które są naszpikowane nowościami i które kosztują niewiadomo ile. Bo okazuje się że cena takiego auta diametralnie się zmienia przez co ten samochód staje się nieopłacalny. A jakbym miał zapłacić za taką skode 80 tyś to wolałbym kupić zupełnie inne auto 2/3 letnie z dużo lepszym komfortem i wyposażeniem.
Jeden litr to może być w lodówce a nie w silniku. Przy tych cenach większe modele samochodów da się też kupić. I dziwne bo pali więcej niż mój Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi. A filmik spoko ;) łapka w górę leci ;)
@@dynzel5367 co do sprawności się zgodzę lecz nie zapominajmy, że są to produkcje masowe więc niektóre podzespoły mogą zawodzić dlatego lepiej zapoznać się dokładnie z budową niż potem marudzić że dużo pali czy siadła pompa albo wtryski. A to że diesel mało pali czy ktoś wybiera benzynowy bo sobie lpg założy to przechodzi do prehistorii Januszów biznesu.
Fajny, luźny test, w pojechanym stylu 😁 a co do innego autka to może dacie radę zorganozować najnowszy model volvo s60, ponoć chwalony i nie taki drogi 😉
@@tasiemiecuzbrojony Po co ci tasiemiec? Napisałem odnośnie ceny katalogowej Fabii, która jest przegięta skoro bez większych problemów można mieć w tej cenie większe i nieco lepsze nowe auto tej samej marki.
Test zrobiony z humorem ale na temat i rzeczowo 👍 z mojej strony posiadam Fabię 1.2 110 kucy zakupioną jako nówka i zgadzam się z Waszą opinią co do plusów i minusów z małym zastrzeżeniem fotele sportowe są Ok 🙂
Mam taką samą tylko niebieską 1.0 TSI 110 KM i powiem że przyspiesza to to lepiej niż np Astra G 1.8 125 KM którą miałem 8 lat dynamika Skody dużo lepsza ale wiadomo waga robi swoje Astra grubo ponad 100kg cięższa ;) Słabe odczucie prędkości ( przynajmniej ja tak mam) musze się pilnować i co jakiś czas spoglądać na prędkościomierz czy aby za szybko nie jadę PISZĘ POWAŻNIE. Takie moje minusy ... spalanie wcale nie takie niskie jeżeli lubisz trochę pocisnąć, jeżeli chcesz oszczędzać musisz się delikatnie obchodzić z gazem, wtedy można uzyskać dobre wyniki np 5.5 w mieście. Słabe trzymanie boczne foteli w Astrze G było lepsze, Przy prędkościach rzędu 130 km/h i więcej trochę zaczyna myszkować (podmuchy wiatru) Astra stabilniejsza (ale też i cięższa), reakcja na gaz przy niższych obrotach, jest zwłoka nawet jakieś 1.5 sekundy zanim silnik zaskoczy, przy próbie dynamicznego włączenia się do ruchu na skrzyżowaniu można się nie miło zaskoczyć. Ale da się przyzwyczaić i odrobinę wcześniej podwyższyć obroty i problemu nie ma.
Fajny odcinek. Co prawda porównanie auta nowego z używanym jest dla mnie trochę dziwne to bo co te auta mają wspólnego oprócz tego że oba mają kierownice i koła to nie wiem. Chociaż i tak nie pobijecie pewnej pani która kończąc test fiata 500 69km za około 50.000 stwierdziła że ona to tego by nie kupiła bo wolała by za to kupić "jakąś audiczke". Idąc tym tropem można kupić za tą kasę jeszcze starsze auto i poszukać jakieś bmw z 300 kucami abo zaszaleć jeszcze bardziej i kupić jeszcze starsze np. nissana 350z
Fabia ma 9,5s do 100km/h (Tipo 11,5), Fabia ma moment 200Nm a fiat 127Nm ( w Fabii z 2002 roku z silnikiem czeskim 60KM mam 118Nm). Fabia mniej pali od Tipo.
@@mateusz670 nie wiem, nie jestem jasnowidzem, ale nie zmienia to faktu że są wytrzymałe i całkiem nie awaryjne. Każdy silnik wymaga remontu lub wkładu przy 300 tyś km, nie widzę sensu szukać dziury w całym.
Za tę cenę to można dostać w pełni wyposażoną Dacię Duster z silnikiem o normalnej pojemności i fabryczną instalacją LPG, a w tej skodzie nawet nie ma fabrycznych elektrycznych szyb z tyłu co jest dla mnie żartem.
Takie wideo nie powinno być nazywane testem. Gdybyście określili to mianem reklamy kreatywnej, to ok. Wygodny, dobrze wyciszony - jak na tą cenę ?! Przecież jeździliście wersja, za cenę której można kupić Octavię. Konkurencja już dawno wyprzedziła Fabię - w cenie do 45k Tipo oferuje znacznie więcej, zaś w poziomie 50-60k Fabia ma poważną konkurencję w postaci Clio, Fiesty, i20, Rio, Polo itd. Tam, gdzie Fabia dalej jest bardzo fajnym rozwiązaniem, to niewielkie kombi dla rodziny 2+2(do 10-12 lat). Wersja ambition, jakieś pakiety promocyjne, rabat w salonie (bądź wyprzedaż/plac) i z silnikiem TSI można to chwycić za 52-55k zł. Konkurencji w takiej formie w zasadzie brak - 4,25m, kombi, bagażnik ponad 500 litrów. Dziwnym trafem praktycznie każdy filmik o Fabii próbuje lansować jakąś mocno doposażoną wersję w hatchbacku....
Ja nie pokochałem. Była tania. Do miasta dla żony wysarczy. Jest beznadziejna, ale mam ją od nowości 8 lat. I mam 1,4 16V. Nowej w tsi na pewno nie kupię.
Kto pokochał to auto? Firmy dla swoich przedstawicieli? Emeryci? Przecież tym autem nie da się jeździć, a o wyprzedzaniu to zapomnij. Sam miałem oferty kupna- albo kupić lepsze autko z 2010-11 roku albo fabię z bodajże 15 roku. Wybrałem starsze i lepiej wyposażone auto.
Za golfa z takim wyposażeniem musiałbyś dać nieco ponad 100 tyś , a Fabia w takich wersjach nie sprzedaje się, zazwyczaj jest w wersji podstawowej + kilka dodatkow i wychodzi za nia ok 49 tyś
Jak oglądałem rok temu superba to było nudno i bardzo zachowawczo, jeśli w fabi jest jeszcze wszędzie twardo i korbotronik za więcej niż 80k... szczerze samochód z kurą na masce przegrywa..
Super, że sprawdziliście to co spędza mi sen z powiek... i co sprawdzam w testowanych autach czyli haczyki 🙈😎 ps.: fajna ta skoda taka trochę 🐸 żabka
Super odcineczek - humor jest, konkrety są, luźna gadka w aucie jest. Wszystko co musi być. Wracacie chłopaki 😁
Podoba mi się ten nowy styl. Dalej tak!
bardzo fajnie wykonany filmik oby takich wiece szypko i skutecznie oszekazane informacje o samochodzie
Fajnie że nakręcone z poczuciem humoru.
Super wprowadzenie! Ile to razy już ktoś się tak pomylił :D
na takie materiały czekałem!
taki rodzaj testów i recenzji bardzo spoko :D
Nowy montaż, mistrzostwo. Najlepszy Seba sikający pod mostem. ;P
Poziom materiałów podskoczył brawo chlopaki ! :D
No i ta forma jest zajbiebista dużo lepsza od tej z mazdy :)
najszybszy na świecie samochód służbowy przedstawiciela żabki
Swietny filmik
Mega odcinek chłopaki!!
Super odcinek, fajnie się oglądało ;)
jestem fanką fabii, jest śliczna i zgrabna, więc nie tylko cena jest zaletą :)
Ta kosiarka z 1.0 nadaje się tylko do miasta a więcej jak 300K nie przejedzie
@@matevix1533 a kupując nowe auto przy założeniu że jeździsz max 20,000 rocznie (choć to i tak dużo) 300,000 to 15 lat.Myslisz że 1szy właściciel będzie pamiętał że miał takie auto? Niech się martwi Polak, czyli jako 3,4 właściciel.Sam mam 1.0 T-gdi od Hyundaia i w dupie mam to co będzie z autem za 15 lat, skoro na koniec gwarancji albo jeszcze przed upływem auto sprzedam i kupię inne.Polskie myślenie jest tragiczne..i jeszcze jedno, w ciągu tych 15 lat częsci do turbobenzyn spadna, więc i koszt naprawy się zmniejszy..
@@kaer3458 ani osiągów , ani dźwięku ani wytrzymałości , te autka nadają się do nauki jazdy i nic więcej a 15 lat i tak nie przejeździ bo po kilku latach elektronika będzie robić co chce.
Znałem jednego co miał tego typu kosiarkę 1.0 czy tam 1.2 120km chyba od nowości i nic przy nim nie robił tylko od czasu do czasu dolewał oleju 😂😂😂
@@matevix1533 nie każdy tyle jeździ, moja połówka ma Clio 3 1.5dCi z 2008 roku i ma na liczniku oryginalnie 102 tys. km.
Ej, fajny ten test:) Podoba się mnie ta formuła.
Spoko. Lepszy format niz jak testowaliscie mazde.
Fajny montaż odcinka a odcinek idealny
Łapka i oglądamy
Fajny odcinek
Fajny test na wesolo....moze Dacia Duster 1.6 wolno ssący silnik w wersji Comfort. Podobna cena do Skody fabi a modny teraz model samochodu (SUV) na dodatek najlepiej sprzedajacy sie model SUV w Polsce w tym roku.
Mam fabię z 2012r 1.4 86KM od nowości i do tej pory jedyna rzecz która się zepsuła to końcówka drążka kierowniczego naprawa za komplet 150zł.
Można sobie przeciez za 750 zł elektruczne szyby z tyłu
Fajny odcinek. Podoba mi sie. Doceniam :D
Po jest proste w konstrukcji, tanie i równie awaryjne co Polonez którego też wszyscy kochali ;)
Chyba masz na myśli poloneza na gazniku z kopułką i ręczna regulacją zaworów, to tak ale wersja plus MPI najnowsza wersja poloneza nie jest awaryjną jednostką zależy jak sie dba
Fajna Skoda, taka nie za mała, nie za duża :D
Skoda jest super. A trójka jest prze zajebista ;)
ja mam lepsze pytanie: po jakim czasie silnik powie ,,pierdole nie jadę''?
Jakiś czas posłuży napewno ale nie liczyłbym na regularne milionowe przebiegi
Zależy czy masz kulturę techniczną, wymieniamy olej na dobry i na czas z filtrami. Do tego robimy 2 dodatkowe wymiany oleju po 1000 i 3000 km w silniku i w skrzyni po 3000km wtedy ten silnik pod 500tys km bez remontu podejdzie 🙃
@@Weryl wiadomo że zmiana oleju obowiązkowa ale mi chodzi o wysilenie silnika względem moc a pojemność. Dziś producentowi opłaca się robić szmelc
Pr3dator PR3 oni nie robią szmelcu lol, zmieniły się technologie produkcji, są lepsze materiały pozatym już w latach 90 były silniki wolnossące które z 2 litrów robiły ponad 200 koni ... I dalej są z nami mają się dobrze...
Twoja wypowiedź sugeruje że cofnęliśmy się w rozwoju do lat 60 w Ameryce. To takie januszowanie że kiedyś kurła było lepiej, a tu patrz 3 raz wymieniasz dwumasę w 1.9 passerati...
@@Weryl robią szmelc i to straszny.. Na przestrzeni ostatnich lat zostało to trochę poprawione (rozrząd poprawiany 7 razy jak nie więcej , pierścienie 4 albo 5 razy poprawiane , tłoki i wały dalej z gównolitu) więc powiedzieć że 1.0 TSI jest jednostką bez awaryjną i przejedzie 500 tyś bez remontu jest po prostu mijaniem się z prawdą ..
1.9 tdi też ma swoje przykre strony z przed 10 lat .. ci co posiadali golfy V z tym silnikiem też często nie zrobili 100 tyś bez kapitalki
Super odcinek ja się zastanawiam żeby wziąć ją w leasingu ale myślę jeszcze nad toyotą Yaris i Hyundaiem i30
Kto o zdrowych zmysłach kupi skode fabie za kwotę przedstawionego auta w odcinku. Wiadomo że co ma najlepsze wyposażenie zawsze będzie fajnie ale bez jaj. Myślę że jakbyście przetestowali tą skode w najbiedniejszej wersji czyli w takiej gdzie większość ludzi i większość firm wybiera to byście zmienili zdanie. Okazało by się ze "Mała miejska żabka" to zwykły twardy, mało komfortowy, wolny dupowuz z szybami na korbke i może klimatyzacja manualna co już nie brzmi tak fajnie szczególnie że miało by kosztować blisko 50 tyś. Apel do wszystkich testujących samochody, zacznijcie testować samochody z wyposażeniem którymi jeżdżą zwykli zjadacze chleba i które najczęściej są wybierane przy zakupie a nie auta które są naszpikowane nowościami i które kosztują niewiadomo ile. Bo okazuje się że cena takiego auta diametralnie się zmienia przez co ten samochód staje się nieopłacalny. A jakbym miał zapłacić za taką skode 80 tyś to wolałbym kupić zupełnie inne auto 2/3 letnie z dużo lepszym komfortem i wyposażeniem.
Ja jestem posiadaczem Fabii III z końca 2015r z silnikiem najmocniejszym jaki wkładano 1.4 tdi 🤦♂️poza kulturą pracy jestem z niej mega zadowolony
Ale ja Ciebie teraz poszanowałem Seba za to Miata reference
Chętnie zobaczę test nowego VOLVO XC40 :)
Gdzie jest rozstrzygnięcie konkursu z oponami?
chciałbym zobaczyć test Audi A6 Allroad
Jeden litr to może być w lodówce a nie w silniku. Przy tych cenach większe modele samochodów da się też kupić. I dziwne bo pali więcej niż mój Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi. A filmik spoko ;) łapka w górę leci ;)
Mhmmm? Może dlatego że masz diesla?
@@dynzel5367 bez względu na rodzaj paliwa polecam się zapoznać z konstrukcją całego silnika.
@@piotrulatowski6746 Diesel ma większą sprawność, tdki, cdti, dci te 1.9, 2.0, 1.7 będą palić mało
@@dynzel5367 co do sprawności się zgodzę lecz nie zapominajmy, że są to produkcje masowe więc niektóre podzespoły mogą zawodzić dlatego lepiej zapoznać się dokładnie z budową niż potem marudzić że dużo pali czy siadła pompa albo wtryski. A to że diesel mało pali czy ktoś wybiera benzynowy bo sobie lpg założy to przechodzi do prehistorii Januszów biznesu.
@@piotrulatowski6746 Co przechodzi do prehistori? Bo Cię nie zrozumiałem troszkę
Fajny, luźny test, w pojechanym stylu 😁 a co do innego autka to może dacie radę zorganozować najnowszy model volvo s60, ponoć chwalony i nie taki drogi 😉
0:50 chłopaki wy paliwo tankowaliście wiadrem? 😅
Hehe ale to cień
Porównajcie Skodę Fabię i Suzuki Baleno proszę
6:20 co to za kierunek? Wersja style 2018 rok po lifcie, na ledy i tego nie ma.
Zróbcie test alfy giuli 😀
Czy korbotronik jest w full opcji, czy tylko na tylne szyby?
dawajcie test - fiata tipo !
Ta cena za Fabię 1.0 110KM to chyba katalogowa, bo bez większych problemów za 59tys można kupić większego Rapida z tym silnikiem prosto z salonu.
Po co ci Rapid?
@@tasiemiecuzbrojony
Po co ci tasiemiec?
Napisałem odnośnie ceny katalogowej Fabii, która jest przegięta skoro bez większych problemów można mieć w tej cenie większe i nieco lepsze nowe auto tej samej marki.
Fajny odcinek
Chętnie bym zobaczył Grande Punto 1.4 90km :D ciekawe co o moim autku powiecie xD
Testy aut w waszym wykonaniu, to sorry do połowy dotarłem i koniec
Que? Fabia? No widać że pojechani :P
Test zrobiony z humorem ale na temat i rzeczowo 👍 z mojej strony posiadam Fabię 1.2 110 kucy zakupioną jako nówka i zgadzam się z Waszą opinią co do plusów i minusów z małym zastrzeżeniem fotele sportowe są Ok 🙂
Przedlift lepszy i jakoś nawet lepiej wygląda niż polift.
sprawdźcie seata ibize cena podobna a chyba będzie polkę wyżej
Zróbcie test dustera z lpg
Obejrzałbym u Was Fiata Tipo. Cennikowo tak jak skoda, ale dostajemy auto o segment większe.
piszą ,że skodę szybko później sprzedasz, a Tipo nie chyba ,że 1,4 120kM z automatyczna klimą
9 do setki i trzeba uważać przy wyprzedaniu 😂większych głupot nie słyszałem
Fajna fura
Mam taką samą tylko niebieską 1.0 TSI 110 KM i powiem że przyspiesza to to lepiej niż np Astra G 1.8 125 KM którą miałem 8 lat dynamika Skody dużo lepsza ale wiadomo waga robi swoje Astra grubo ponad 100kg cięższa ;) Słabe odczucie prędkości ( przynajmniej ja tak mam) musze się pilnować i co jakiś czas spoglądać na prędkościomierz czy aby za szybko nie jadę PISZĘ POWAŻNIE. Takie moje minusy ... spalanie wcale nie takie niskie jeżeli lubisz trochę pocisnąć, jeżeli chcesz oszczędzać musisz się delikatnie obchodzić z gazem, wtedy można uzyskać dobre wyniki np 5.5 w mieście. Słabe trzymanie boczne foteli w Astrze G było lepsze, Przy prędkościach rzędu 130 km/h i więcej trochę zaczyna myszkować (podmuchy wiatru) Astra stabilniejsza (ale też i cięższa), reakcja na gaz przy niższych obrotach, jest zwłoka nawet jakieś 1.5 sekundy zanim silnik zaskoczy, przy próbie dynamicznego włączenia się do ruchu na skrzyżowaniu można się nie miło zaskoczyć. Ale da się przyzwyczaić i odrobinę wcześniej podwyższyć obroty i problemu nie ma.
Ciekawe kiedy zaczniesz dolewać oleju do silnika na każdym tankowaniu
@@matevix1533 Pojeździmy zobaczymy ;) W Astrze raz na tydzień trzeba było odrobinę dolać, ale wiadomo miała już 20 lat.
Fajny odcinek. Co prawda porównanie auta nowego z używanym jest dla mnie trochę dziwne to bo co te auta mają wspólnego oprócz tego że oba mają kierownice i koła to nie wiem. Chociaż i tak nie pobijecie pewnej pani która kończąc test fiata 500 69km za około 50.000 stwierdziła że ona to tego by nie kupiła bo wolała by za to kupić "jakąś audiczke". Idąc tym tropem można kupić za tą kasę jeszcze starsze auto i poszukać jakieś bmw z 300 kucami abo zaszaleć jeszcze bardziej i kupić jeszcze starsze np. nissana 350z
mogliście zabrać renault clio 4 z silnikiem 0,9
Facelifting jak dla mnie na + przód genialny
5:01 ja w mojej pierwszej Polówce też zawsze w złą strone krecilem :D
Fajny test. Następne auto to Infiniti Q50 S
Czy Wy jesteście braćmi, bo wyglądacie podobnie.
Zaraz, 80 tysięcy i korbki z tyłu? W moim 15 letnim gracie mam 4 szyby w prądzie...
A ile działa?
Korbki z tyłu masz za najniższą cenę katalogową. Za 80 masz full wyposażenie
Jakos nie widac zbyt duzo tych aut na droga h.
Korbki od drzwi to tylko i wyłącznie fanaberia właściciela. U mnie 4 szyby elektryczne :)
Za 44,300zł można mieć lepiej wyposażone Tipo z normalnym silnikiem 95KM :)
Fabia ma 9,5s do 100km/h (Tipo 11,5), Fabia ma moment 200Nm a fiat 127Nm ( w Fabii z 2002 roku z silnikiem czeskim 60KM mam 118Nm). Fabia mniej pali od Tipo.
ciekawe ile ten sie silnik wytrzyma
Firmowe Fabie u nas mają przebiegi 200 tyś i maja sie dobrze
@@patrykdobron995 z silnikami 1.0? generalnie mysle ze do okolo 300tys dobija i bedzie ich kres
@@mateusz670 nie wiem, nie jestem jasnowidzem, ale nie zmienia to faktu że są wytrzymałe i całkiem nie awaryjne. Każdy silnik wymaga remontu lub wkładu przy 300 tyś km, nie widzę sensu szukać dziury w całym.
mam volvo 850 ma 540 tys przebiegu remontu jeszcze nie bylo a silnik dzwon
@@mateusz670 Wy wogole nie myślicie, stawianie obok siebie auta z różnych segmentów, mało tego to volvo jest z lepszych czasów robienia aut.
Drogi ten środek antykoncepcyjny
Git odcinek tylko ..... muzyka ciut za głośno 🤓
Szkoda że nie ma wersji RS
Bo jest tanie - proste.
Może jakieś ciekawe coupe ??
Ja już zamontowałem w swoim LPG.
Weźcie na tapetę polo GTI vs polo 1.5 TSI czy się opłaca dopłacić za 50 KM więcej ;)
Na tapetę to możesz sobie obraz powiesić. Mówi się "na tapet". Nie rozumiesz znaczenia, to nie używaj!
@@grzegorzdziedzic9277 nawet nie będę strzępić ryja. Pozdrawiam ;)
Dacia lodgy lpg recenzja
Zobaczcie jakieś Alfa Romeo np GT
Za tę cenę to można dostać w pełni wyposażoną Dacię Duster z silnikiem o normalnej pojemności i fabryczną instalacją LPG, a w tej skodzie nawet nie ma fabrycznych elektrycznych szyb z tyłu co jest dla mnie żartem.
Tylko minus Dacii jest taki że jest mniej bezpieczna
@@matevix1533 No może ma mniej gwiazdek w ncap ale jest większa i lepiej widać wszystko, no ale to już zależy od tego co kto preferuję
Nagrajcie Seata cupra
Takie wideo nie powinno być nazywane testem. Gdybyście określili to mianem reklamy kreatywnej, to ok. Wygodny, dobrze wyciszony - jak na tą cenę ?! Przecież jeździliście wersja, za cenę której można kupić Octavię. Konkurencja już dawno wyprzedziła Fabię - w cenie do 45k Tipo oferuje znacznie więcej, zaś w poziomie 50-60k Fabia ma poważną konkurencję w postaci Clio, Fiesty, i20, Rio, Polo itd. Tam, gdzie Fabia dalej jest bardzo fajnym rozwiązaniem, to niewielkie kombi dla rodziny 2+2(do 10-12 lat). Wersja ambition, jakieś pakiety promocyjne, rabat w salonie (bądź wyprzedaż/plac) i z silnikiem TSI można to chwycić za 52-55k zł. Konkurencji w takiej formie w zasadzie brak - 4,25m, kombi, bagażnik ponad 500 litrów.
Dziwnym trafem praktycznie każdy filmik o Fabii próbuje lansować jakąś mocno doposażoną wersję w hatchbacku....
Dorwijcie się do modelu 3 Tesli. To dopiero będzie zabawa.
Przecież można za 750 zł dokupić elektryczne szyby tył
Witam a ja wolał bym korbotronik
Seba jaki Ty jesteś niski xD
Ja nie pokochałem. Była tania. Do miasta dla żony wysarczy. Jest beznadziejna, ale mam ją od nowości 8 lat. I mam 1,4 16V. Nowej w tsi na pewno nie kupię.
Co Ty gadasz? Jak możesz mieć tą Fabie od 8 lat? Jak ma ledwo 5 lat 🤔
Mam dwójkę... Co za różnica?
@@xeno982 kolosalna
1.0 daje się do motorów....
No w sumie jest motorem.
To auto pokochali szewowie firm lizingowych, a nie Polacy.
pokochaj słownik ortograficzny
O dzięki niewidzialnem że totaki fajny samohud
Samochód dla kobiet, studentów płci obu albo korposzczurków najniższego szczebla :)
Ja nie pokochałem, przykro mi wolę coś 5 letniego z kompaktów 😉
nikt nie powiedzial ze nie mozna wziac 4 letniej skody za 25k tylko tzreba poczekac
@@KrolMacius taka Skoda po 4 latach w dobrym stanie nadal podchodzi pod 40 tys (nie mówię o tzw "okazjach "z DE)
@@damianeck87 3 letnia 1.0 www.otomoto.pl/oferta/skoda-fabia-hatchback-1-0-mpi-60-km-ambition-2016-salon-polska-serwis-ID6BLxW1.html#7c0507713e
@@KrolMacius wysłałeś totalna biedę mówie o wersji 1.2 TSI z lepszym wyposażeniem
HEHE BARDZO POPRAWNIE PO CIĄGŁYCH I PO POLU WYŁĄCZONYM Z RUCHU 8:18
Kto pokochał to auto? Firmy dla swoich przedstawicieli? Emeryci? Przecież tym autem nie da się jeździć, a o wyprzedzaniu to zapomnij. Sam miałem oferty kupna- albo kupić lepsze autko z 2010-11 roku albo fabię z bodajże 15 roku. Wybrałem starsze i lepiej wyposażone auto.
SKODA Fabia II (polift) 1.4 VRS miała 180 KM, a ta Wasza to taki dziadkowóz
A jest jeszcze jakaś, która jeździ z tym silnikiem?
Chyba wolałbym za te chajsy kupić Fiata Tipo.
A film spoko 👍
nawet Multiple
za taką kasę wolałbym golfa w podstawie miałby podobne albo nawet lepsze wyposażenie a nie traciłby tak szybko na wartości
Za golfa z takim wyposażeniem musiałbyś dać nieco ponad 100 tyś , a Fabia w takich wersjach nie sprzedaje się, zazwyczaj jest w wersji podstawowej + kilka dodatkow i wychodzi za nia ok 49 tyś
Tyle kuni co w moim Peugeocie 1.6 ;_;
Pokaszcie fiata talento.
1.0 silnik 😂😂😂🤣🤣🤣🙈🙈🙈🙈
Niemiec to porzadne?? pff.Od kiedy?
Zaglądnąć nie da rady.
Jak oglądałem rok temu superba to było nudno i bardzo zachowawczo, jeśli w fabi jest jeszcze wszędzie twardo i korbotronik za więcej niż 80k... szczerze samochód z kurą na masce przegrywa..
A i pozdrawiam Was prowadzących, bo jest mało merytorycznie ale ciekawie to prowadzicie 👍